Videos relacionados con accidentes por no usar cinturon de seguridad

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  • Conductora de autobús provoca accidente al no llevar cinturón de seguridad

    Un vídeo grabado por las cámaras de seguridad de la compañía de autobuses de Philadelphia, en EEUU, ha sacado a la luz la imprudencia de una conductora de autobús, que provocó un serio accidente al no llevar puesto el cinturón de seguridad

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  • accidentes terribles sin cinturon

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  • Momento De Terror: Niño Se Queda Sin Cinturón De Seguridad En Montaña Rusa

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  • Campaña de Seguridad Vial: "Evita distracciones para evitar accidentes"

    Campaña de prevención de accidentes

    La campaña “Evita distracciones para evitar accidentes” consiste en un video corto con el que se pretende lograr un impacto visual y auditivo en los espectadores, por medio de imágenes y gráficos coloridos.

    El video se enfoca principalmente en evitar las distracciones más comunes entre los conductores: utilizar el teléfono móvil para hacer llamadas, mandar mensajes; maquillarse camino a la escuela, al trabajo; y poner más atención a los acompañantes que al camino.

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  • Cámaras de seguridad captan accidentes y un incendio

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  • Cámaras de seguridad registran impactantes accidentes en el mundo

    Las cámaras de seguridad registraron diversos accidentes alrededor del mundo.

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  • Impactante campaña - Seguridad Vial - Accidentes de Tránsito Reales 1 - Uruguay

    Los accidentes de tránsito son la primera causa de muerte en menores de 35 años en Uruguay. Para concientizar a la población e intentar reducir el elevado número de siniestros, las autoridades del país vecino acaban de lanzar una impactante "campaña de shock", con imágenes reales de choques.

    La campaña tiene varios componentes, entre ellos tal vez el más fuerte es la difusión de videos reales de una crudeza nunca vista antes por el público. En la pieza, que la Unidad Nacional de Seguridad Vial (Unasev) difunde a través de los medios locales, se ven choques en esquinas, atropellamientos de ciclistas y peatones, autos que impactan contra motos y a conductores disparados por el aire o arrastrados por otros vehículos.

    Los accidentes de tránsito son la primera causa de muerte en menores de 35 años en Uruguay. Para concientizar a la población e intentar reducir el elevado número de siniestros, las autoridades del país vecino acaban de lanzar una impactante "campaña de shock", con imágenes reales de choques.

    La campaña tiene varios componentes, entre ellos tal vez el más fuerte es la difusión de videos reales de una crudeza nunca vista antes por el público. En la pieza, que la Unidad Nacional de Seguridad Vial (Unasev) difunde a través de los medios locales, se ven choques en esquinas, atropellamientos de ciclistas y peatones, autos que impactan contra motos y a conductores disparados por el aire o arrastrados por otros vehículos.

    Las imágenes fueron tomadas de cámaras instaladas en los lugares en donde se produjeron esas tragedias. Con el eslogan "#cortemosesto", el video se subió a la cuenta oficial de Twitter de la Unasev. Además, las autoridades dispusieron la exhibición de vehículos accidentados en varios puntos de Montevideo.

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  • VIDEO: cámaras de seguridad registran impactantes accidentes en China

    En otra ciudad de China, las cámaras de seguridad registraron el preciso instante en que un conductor en estado de ebriedad atropella a un ciclista.

    Ingresa a http://ptv.pe/152907 para más información

    Emitido en el programa 24 Horas - Edición Mediodia de Panamericana Televisión el 15/04/2014

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    este es un ejemplo claro porque tenes que usar el cinturon

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  • N11 Informativo INICIAN CAMPAÑA DE SEGURIDAD VIAL EN LOS NIÑOS PARA REDUCIR ACCIDENTES DE TRANSITO

    N11 Informativo INICIAN CAMPAÑA DE SEGURIDAD VIAL EN LOS NIÑOS PARA REDUCIR ACCIDENTES DE TRANSITO

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  • Cámaras de seguridad registran impactantes accidentes en el mundo

    Las cámaras de seguridad registraron impactantes imágenes del momento en que ocurrieron los accidentes.

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  • A la vista: Accidentes en la oscuridad - Medidas de seguridad | Al volante

    Se trata de ver y ser visto. Y de comportarse correctamente en la oscuridad, como conductor, peatón o ciclista. En los meses oscuros del año sucede en Alemania el 40% de todos los accidentes de tráfico con peatones que sufren heridas mortales. La razón: sencillamente no fueron vistos.

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  • Cámaras de seguridad registran violentos accidentes en Chimbote y Piura

    Una combi terminó volcado sobre la pista luego que impactara violentamente con un taxi en una calle de Piura. Y en Chimbote, las cámaras de seguridad registraron distintos accidentes de tránsito.

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  • 03 Seguridad vial Los accidentes de circulación 01

    Como debemos actuar si encontramos un accidente de tráfico y cuales son los grupos con más riesgo de sufrir un accidente. Fragmento del curso multimedia en HD (ALTA DEFINICIÓN) para obtener el permiso de conducir por gentileza de ARISOFT. Si deseas adquirir el curso completo www.arisoft.es

    Tambien disponible en formato MP4.
    http://www.arisoft.es/b2c/index.php?page=pp_producto.php&md=0&ref=AVMP4

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  • 04 Seguridad vial Los accidentes de circulación 02

    Los accidentes, estadística y todos los factores que pueden provocarlos. Fragmento del curso multimedia en HD (ALTA DEFINICIÓN) para obtener el permiso de conducir por gentileza de ARISOFT. Si deseas adquirir el curso completo www.arisoft.es
    Tambien disponible en formato MP4.

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  • 05 Seguridad vial Las distracciones y los accidentes

    Cada vez más las distracciones al volante generan más accidentes, veamos distracciones frecuentes en la conducción. Fragmento del curso multimedia en HD (ALTA DEFINICIÓN) para obtener el permiso de conducir por gentileza de ARISOFT. Si deseas adquirir el curso completo www.arisoft.es
    Tambien disponible en formato MP4.

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  • accidentes en el lugar de trabajo y la cultura de la seguridad

    Visita http:// www.aa-indennizaciones.com/ y entérate de otros consejos que te ayudaran a mejorar tu caso.

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  • La policía recuerda a Kiko Rivera la importancia del cinturón de seguridad

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  • Airbag en cinturón de seguridad - Nuevo Ford Mondeo

    Así funciona el airbag instalado en los cinturones de seguridad traseros del nuevo Ford Mondeo,

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  • 15 Seguridad vial Seguridad pasiva. Apoyabezas y Cinturón 01

    Todos los elementos del vehículo que nos ayudan a que los daños sufridos en un accidente sean menores. En este vídeo apoyabezas y cinturón. Fragmento del curso multimedia en HD (ALTA DEFINICIÓN) para obtener el permiso de conducir por gentileza de ARISOFT. Si deseas adquirir el curso completo www.arisoft.es
    Tambien disponible en formato MP4.
    http://www.arisoft.es/b2c/index.php?page=pp_producto.php&md=0&ref=AVMP4

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  • Babel Bike, la bicicleta con cinturón de seguridad

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  • Realizan Encuestas a Conductores a Fin de Verificar si se Utiliza el Cinturón de Seguridad

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  • Transito “uso del cinturón de seguridad 1” Spot Bien Publico

    Se ejemplifica el uso correcto del cinturon de seguridad en vehiculos automotores

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  • Transito “uso del cinturón de seguridad 2” Spot Bien Publico

    Promover el eso del cinturon de seguridad y el cuidado en el tranporte de menores en un vehiculo automotor

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  • el-cinturon-de-seguridad

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  • Historia del cinturón de seguridad

    Historia del cinturón de seguridad

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  • 16 Seguridad vial Seguridad pasiva. Cinturón 02 y Airbag

    Todos los elementos del vehículo que nos ayudan a que los daños sufridos en un accidente sean menores. En este vídeo cinturón y airbag. Fragmento del curso multimedia en HD (ALTA DEFINICIÓN) para obtener el permiso de conducir por gentileza de ARISOFT. Si deseas adquirir el curso completo www.arisoft.es
    Tambien disponible en formato MP4.
    http://www.arisoft.es/b2c/index.php?page=pp_producto.php&md=0&ref=AVMP4

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  • Autobuses escolares con cinturón de seguridad

    El colegio Jesús María de Bilbao se convirtió hoy en el primer centro escolar de Europa en instalar cinturones de seguridad en los autobuses escolares. En total, cuenta con una flota de doce de autocares. 

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  • Retoma la policia vial infantil con el operativo del buen uso del cinturon de seguridad.

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  • Spot Cinturón de Seguridad

    Spot para la Materia Psicología de la Comunicación de la Carrera Licenciado en Comunicación de la U.A.B.C.S. School project, this video was uploaded for nonprofit, educational purposes only.

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  • Cinturon de seguridad

    http://www.fauerzaesp.org

    http://www.fauerzaesp.org/foro/index.php

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  • Semana Santa 2009 - ¿Irías a la guerra desnuda? Entonces por

    A nadie se le ocurriría ir a una guerra desnuda, entonces ¿por que si conducimos sin cinturón de seguridad? Ambas situaciones son impensables

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  • Embrace_Life_-_usa siempre el cinturon de seguridad

    Uno de los mejores anuncios que he visto para promocionar el uso del cinturón de seguridad

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  • EVITE LESIONES, USE EL CINTURON DE SEGURIDAD AL CONDUCIR

    AL USAR EL CINTURON DE SEGURIDAD REDUCIMOS EN UN 50% LA POSIBILIDAD DE SALIR LESIONADOS EN CASO DE UN ACCIDENTE AUTOMOVILISTICO, POR PREVENCION, USE EL CINTURON.

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  • EL Ninja Dice (utiliza el cinturón de seguridad)

    EL Ninja Dice.. utiliza el cinturón de seguridad

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  • Usa el cinturon de seguridad

    usa el cinturon de seguridad reduce un 95% de muertes en accidentes

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  • Accidente Espectacular-Animación

    Accidente automovilístico realizado con animación cuadro por cuadro con elementos muy rudimentarios. Video Casero, realizado para promover el uso del cinturón de seguridad.

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  • Crash test: Las fases de un accidente de trafico

    Los accidentes de tráfico tienen diferentes escalas de gravedad, el más grave se considera aquel del que resultan víctimas mortales, bajando la escala de gravedad cuando hay heridos graves, heridos leves, y el que origina daños materiales a los vehículos afectados. Siempre hay una causa desencadenante que produce un accidente, que se puede agravar de forma considerable si por él resultan afectadas otras personas, además de la persona que lo desencadena. Asimismo, un accidente puede verse agravado si no se ha hecho uso adecuado de los medios preventivos que no lo evitan pero reducirían su gravedad. Por ejemplo, no llevar ajustado el cinturón de seguridad o no llevar puesto el casco si se conduce una motocicleta.

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  • Viuda de Feliciano: "Él tenía la manía de no ponerse el cinturón"

    La esposa del cantante Cheo Feliciano, Coco de Feliciano, afirmó que el fallecido artista tenía un desgarre muscular en el brazo izquierdo y afirmó que no tenía por costumbre usar el cinturón de seguridad mientras manejaba

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  • Se acaba el limbo legal de las multas de tráfico en el seno de la UE

    A partir de este jueves los infractores europeos recibirán en su país de residencia las sanciones que cometan fuera de él. Hasta ahora quedaban impunes porque los estados extranjeros no tenían acceso a los registros de las matrículas de cada país.

    Esa situación cambia a partir de ahora. Salvo en tres casos: Gran Bretaña, Dinamarca e Irlanda, que no se han adherido al acuerdo.

    No todas las infracciones entran dentro de esta directiva europea, sino solamente ocho: el exceso de velocidad, usar el móvil al volante, conducir bajo el efecto de drogas o alcohol, no usar el cinturón de seguridad, saltarse un semáforo, no llevar casco y circular por un carril bus prohibido.

    El resto, como el aparcamiento en zona prohibida, dependerá de los acuerdos bilaterales entre estados miembros. También deberá haber acuerdos bilaterales para establecer los mecanismos con los que cada tesorería nacional “cobra” las multas.

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  • El latigazo cervical: Respuesta de sobresalto

    El latigazo cervical (hiperextensión cervical) se presenta cuando los tejidos blandos del cuello se lesionan producto de una sacudida repentina o un "movimiento súbito" de la cabeza. Este tipo de movimiento tensiona los músculos y los ligamentos del cuello más allá de su rango normal de movimiento. Cuando un vehículo se detiene repentinamente en caso de una colisión o cuando es golpeado desde atrás, el cinturón de seguridad impide que el cuerpo sea lanzado hacia adelante, pero la cabeza puede moverse bruscamente hacia adelante y luego hacia atrás, ocasionando el latigazo o hiperextensión cervical. Además de los accidentes automovilísticos, el latigazo cervical puede ser causado por las montañas rusas y otras atracciones de los parques de diversiones, lesiones por la práctica de deportes, al igual que por sacudidas o golpes.

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  • 150 personas atrapadas tras el derrumbe de un puente en Calcuta

    Al menos diez personas murieron y otras 150 han quedado atrapadas bajo los escombros de un paso elevado a medio construir que se ha derrumbado en uno de los barrios más densamente poblados de la ciudad india de Calcuta, según informaron a la BBC fuentes policiales.

    Los equipos de emergencia y los propios vecinos trabajan con sus manos para tratar de recuperar a posibles víctimas de entre la estructura de metal y cemento.

    Algunas personas han entregado botellas de agua a los supervivientes. Los testigos aseguran que un microbús ha sido atrapado en el desplome del paso elevado, sito en una zona de intenso trafico rodado.

    "La situación es patética. En este momento nadie sabe cuántas personas están atrapadas", ha reconocido un agente, Raichand Mohta. Un testigo ha confirmado a la agencia Reuters que los equipos médicos trabajan para liberar a los ocupantes del minibús.

    La construcción del puente comenzó en 2009 y, desde entonces, se han incumplido sucesivamente plazos para la terminación de las obras. Este tipo de proyectos suelen incumplir en India los estándares más básicos de seguridad, lo que termina por traducirse en accidentes.

    Por ello, los derrumbes son frecuentes en la India, a menudo debido al precario estado de las infraestructuras y a la falta de mantenimiento, factores alimentados por la corrupción y prácticas ilegales que dominan el sector de la construcción.

    El pasado septiembre, dos trabajadores fueron rescatados tras permanecer nueve días atrapados en un túnel que se derrumbó a unos 47 metros de profundidad en el estado norteño de Himachal Pradesh.

    Los derrumbes más comunes son, no obstante, de edificios como el que en agosto causó la muerte a once personas aplastadas por un muro en construcción en una cantera de Haryana (noroeste).

    http://www.diariouno.com.ar/

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  • Funciones trona Activa Evo de Jané en Menudopequeoutlet.com de segunda mano

    Trona evolutiva Jané Activa Evo
    La trona Jané Activa Evo es una trona evolutiva ¿Qué quiere decir esto? Que permite su uso desde los 6 meses e irá evolucionando conforme crezca el niño. No solo sirve para dar de comer al peque, sino que también podrá realizar sus actividades y será un fantástico espacio de juegos con total tranquilidad gracias a su cinturón de cinco puntos. Sus ratos de ocio serán más divertidos con la trona Activa.

    Características:
    • Bandeja regulable en 3 posiciones.
    • Posición trona baja.
    • Respaldo abatible en 3 posiciones.
    • Fácil montaje, no hace falta usar herramientas.
    • Tapiceria desenfundable y lavable.
    • Se convierte en mesa y silla, muy útil a medida que va creciendo.
    • Arnés de seguridad de cinco puntos.
    • Dimensiones montada: 57x53x104.
    • Peso: 8.3 kg

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  • SPOT DGT Más de 800 muertos al año en accidentes de tráfico in itinere

    AsturiasVerde.com http://asturiasverde.com/2014/septiembre/02832-trafico-accidentes.htm CAMPAÑA DGT: Más de 800 personas fallecen al año en accidentes de tráfico que ocurren en horario laboral. CONSEJOS de la Dirección General de Tráfico a los conductores:
    1º/ Evitar los trayectos rutinarios: Pese a que todos los días se suelen realizar los mismos trayectos para acudir o regresar del trabajo, las circunstancias del tráfico no son iguales. Por este motivo, el conductor debe estar atento a las circunstancias puntuales del tráfico y adecuar su conducción a las mismas. El lunes es el día de la semana en que se registran más accidentes de tráfico con motivo del trabajo.
    2º/ Evitar ir con prisas. El 70% de los accidentes laborales de tráfico in itinere se producen al ir al trabajo. Posiblemente la mayor velocidad por llegar a tiempo, los horarios rígidos, la productividad ligada al fichaje en una hora exacta… generen una situación de estrés que suele conllevar la asunción de mayores situaciones de riesgo.
    3º/ Usar el “manos libres” solo para conversaciones cortas, nunca para conversaciones largas o en las que se traten temas complejos. Según diversos estudios tras minuto y medio de hablar por el móvil el conductor no percibe el 40% de las señales, su velocidad media baja un 12%, el ritmo cardiaco se acelera bruscamente durante la llamada y se tarda más en reaccionar.
    4º/ Evitar las distracciones y concentrarse en la conducción, así como concienciar al entorno familiar y laboral de la importancia que tienen sus acciones para evitar la distracción del que va conduciendo.

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  • Francia sigue sin descartar ninguna hipótesis en el accidente aéreo de Germanwings

    La oficina francesa de Investigación y Análisis para la seguridad en la aviación civil (BEA), una de las más prestigiosas del mundo para este tipo de accidentes, ha pedido cautela a la hora de analizar lo ocurrido con el vuelo de Germanwings.

    Por ahora los expertos descartan que el avión hubiera estallado antes de chocar con la superficie pero continúan sin descartar ninguna hipótesis, incluido un atentado terrorista.

    El director de la BEA, Rémi Jouty, se ha remitido a los hallazgos que hay por ahora y asegura que se podían tardar semanas o meses en esclarecer los hechos. “Solo hemos logrado conseguir un archivo de audio que contiene sonidos y voces útiles. Aún no hemos llegado a una comprensión completa y estamos trabajando en ello”, ha dicho.

    Minutos antes el presidente francés François Hollande había asegurado que se había encontrado la carcasa de la segunda caja negra, que contiene los datos técnicos del vuelo, pero no su valioso interior.

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  • Más de 30 muertos en el trágico naufragio de un ferri en Filipinas

    Al menos hay 36 personas muertas, pese a los esfuerzos de los equipos de salvamento que han conseguido rescatar a 127 pasajeros, sanos y salvos.

    Otros 26 continúan desaparecidos. A bordo viajaban 173 personas y 16 miembros de la tripulación. Los servicios de emergencia trabajan sin descanso en la zona.

    Algunos testigos afirman que la embarcación hizo un giro brusco antes de zozobrar. El ferri siniestrado cubría la ruta entre el puerto de Ormoc, en la isla de Leyte y las islas Camotes, en la provincia de Cebú. Las autoridades, que han abierto una investigación, no descartan ninguna hipótesis. En el momento del naufragio llovía aunque no había ninguna alerta por mal tiempo.

    La seguridad marítima es una de las asignaturas pendientes en Filipinas, un país con 7.100 islas en el que estos accidentes son frecuentes.

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