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    El mosaico de coches de juguete de Citroën se expondrá en el centro comercial Bull Ring de Birmingham entre el 19 - 21 de febrero. La instalación de mosaico rinde homenaje al fundador de Citroën, André Citroën que, en la década de 1920, comenzó a crear versiones de juguete de sus automóviles - que llamó 'el coche de papá' - para los hijos de sus clientes.

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  • López and Ma, the true Kings of Vila Real - Citroen WTCC 2015

    Toda la información del deporte motor en:
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    Tras su debut en el Salón de Frankfurt bajo el nombre de Cactus M, la marca francesa por fin ha confirmado que el Citroën E-Mehari será una realidad y llegará en primavera. Se trata de un convertible eléctrico de cuatro plazas, estará disponible en cuatro colores y podrá alcanzar los 110 km/h.

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    CUANDO LLEGO LA HORA DE ELEGIR EL PRIMER C4 HATCH PARA TESTEAR EN TM (LUEGO DE LA PRIMERA MIRADA), NOS VOLCAMOS POR EL QUE CREEMOS, SERA UNO DE LOS PREFERIDOS DEL PUBLICO LOCAL: EL “MIL SEIS” INICIO DE GAMA (X) QUE RESULTA UNA ECUACION SUPER RACIONAL PARA EL COMPRADOR MEDIO. DOTES DE SEGURIDAD Y CONFORT MAS QUE ACEPTABLES Y VIRTUDES HEREDADAS DEL SEDAN, LO CONVIERTEN EN PROTAGONISTA PRINCIPAL DE UN SEGMENTO EN EL QUE NADIE REGALA NADA.

    Más información ( http://www.tiempomotor.com/testdrive/val/58/citroen-c4-16-x-nafta-superlogico.html )

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  • CITROËN C5. VUELTA DE PAGINA: CHARME FRANCES PARA EL DESEO T

    LA SEGUNDA GENERACIÓN DEL C5 IMPONE UNA NUEVA MIRADA. GANÓ EN CALIDAD, EQUIPAMIENTO Y SOFISTICACIÓN. SUS PERSONALES LÍNEAS INDICAN UN NUEVO TIEMPO EN LA MARCA: UN PATRÓN ESTÉTICO QUE APUNTA DIRECTAMENTE AL COMPRADOR DE VEHÍCULOS ALEMANES, LOS REFERENTES DEL SEGMENTO. UN SEDÁN QUE, EN ESTA VERSIÓN DYNAMIQUE DE 143 CV –MUY INTERESANTE DESDE EL PRECIO-, QUEDA ALGO ANÉMICA DE REACCIONES. UN PUNTO MEDIO DE LA GAMA QUE SE ORIENTA A LA COMPRA RACIONAL.

    Más información ( http://www.tiempomotor.com/testdrive/val/53/citroen-c5-vuelta-de-pagina-solucion-francesa-para-el-deseo-teuton-.html )

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    http://www.mascoche.net La marca francesa arriesga con este peculiar todocamino compacto que sorprende por su diseño y propiedades de personalización

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    En un familiar es esencial el espacio disponible, sobre todo para el equipaje. ¿Qué tal si para subir mejor el equipaje, el borde del maletero bajara? Con su suspensión hidroneumática, el Citroën C5 Tourer lo hace posible.

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  • Así funciona Citroën Advisor

    Así funciona Citroën Advisor, la nueva plataforma online de atención al cliente de la marca francesa.

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    Citroën presentará en el Salón de Ginebra el Spacetourer, que muestra el camino moderno que toman las furgonetas de la marca hacia un estilo más monovolumen

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    Los tiempos gloriosos de Citröen como visionario fabricante de autos, como el DS o el 2CV, parecían pertenecer al pasado. Sin embargo, la marca presentó ahora un nuevo vehículo que puede hacer época: en lugar de apostar por autos más grandes y caros, desarrolló uno simple, pero innovador y elegante: el C4 Cactus, una pequeña revolución francesa.

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    Recordamos lo mejor de Citroën en el WTCC 2015, la segunda temporada consecutiva en la que la marca gala ha dominado el campeonato.

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    como cambiar los inyectores en un motor diesel bombas de inyeccion carburacion motores a gasoil
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  • Citroën C4 Cactus - Prueba en Portalcoches

    Prueba Citroën C4 Cactus: http://bit.ly/ZPJlDf El Citroën C4 Cactus no es un coche normal. Este Citroen Cactus parte de un prototipo revolucionario hace años y llega un coche que desafía la normalidad con un planteamiento diferente. Prueba a fondo del Citroën C4 Cactus BlueHDI de 100 CV, aquí: http://www.portalcoches.net/pruebas-de-coches/citroen-c4-cactus-prueba-revolucion-francesa/11944.html

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  • Citroën C4 Cactus

    Citroën nos descubre la gran capacidad de personalización de la que goza su premiado compacto C4 Cactus, un vehículo cargado de exclusividad y tecnología útil.

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  • Citroen Cactus M

    Citroen Cactus M

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  • En la práctica: Citroën C5 Cross Tourer | Al volante

    Con su suspensión hidroneumática, el Citroën C5 Cross Tourer recuerda al clásico Citroën DS. La distancia al suelo de este familiar puede aumentarse en hasta seis centímetros para andar offroad. También es posible bajar el borde de carga, lo que hace más fácil colocar objetos en el espacioso maletero. Un punto en contra: no se ofrece con tracción completa.

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  • Citroën C-Elysée

    La firma automovilística francesa Citroën ha decidido comercializar en el España su nuevo modelo C-Elysée, concebido originariamente para mercados emergentes como China y Rusia, y fabricado en la planta de PSA Peugeot-Citroën en Vigo.

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  • Citroën - Canastas Solidarias con Malena Costa y Nicolás Coronado

    Citroën - Canastas Solidarias con Malena Costa y Nicolás Coronado

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  • conclusion - CITROEN C4 CACTUS PURETECH

    conclusion - CITROEN C4 CACTUS PURETECH

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  • Presentación Citroën WTCC 2015

    Presentación Citroën WTCC 2015

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  • Citroën C5 2.2 HDI

    Presenta una fuerte personalidad desconocida en anteriores generaciones, han avanzando en su empeño de ofrecer más potencia y unos consumos y emisiones menores, por eso el Grupo PSA ha lanzado un nuevo motor diesel de dos coma dos litros que nos promete 204 CV.

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  • Citroën E-MEHARI Courrèges Concept

    Descubre en este vídeo al Citroën E-Mehari by Courrèges. La marca francesa se ha unido a esta firma de moda para ofrecer este cabriolet de cuatro plazas con un aspecto único, juvenil y lo más importante, 100% eléctrico.

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  • Citroën Happy Movie

    Citroën Happy Movie

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  • Citroën - Concept Car Citroën Aircross

    Citroën - Concept Car Citroën Aircross

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  • Derrape con un Citroën DS3 Racing

    Derrapaje con un Citroën DS3 Racing durante la presentación a la prensa de la Gama DS en la isla de La Toja, en Galicia.

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  • CITROËN C3 AIRCROSS: MEJOR, ¡CON VOS!

    ESTE DISTINGUIDO MODELO QUE LLAMA LA ATENCION NO SOLO POR SU PORTE SINO TAMBIEN POR SU DISEÑO ENTRE MODERNO Y PROVOCATIVO LLEGA PARA PLANTAR BANDERA... Más información ( http://www.tiempomotor.com/testdrive/val/110/c3-aircross-mejor-con-vos.html )

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  • Citroën C4 Grand Picasso - Prueba en Portalcoches

    Prueba del Citroën C4 Grand Picasso: http://bit.ly/1N5eHHK Hay monovolúmenes y monovolúmenes. Y luego está el Citroën C4 Grand Picasso, un siete plazas real con casi infinitas soluciones espaciales y muchos argumentos para ofrecer a familias más o menos numerosas. Prueba del Citroën C4 Grand Picasso: http://www.portalcoches.net/pruebas-de-coches/citroen-c4-grand-picasso-prueba-espacio-superlativo/12707.html

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  • Citroën Cactus

    Citroën Cactus

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  • López, Muller y Loeb los reyes de Nürburgring con su Citroën en el WTCC 2015

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  • Citroën C-Elysée

    www.citroen.com

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  • Andre Citroen

    video de la biografia de Andre Citroen con imagenes y subtitulos

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  • CITROËN BERLINGO 1.6 HDI: UN GRAN AVANCE MECANICO

    MAS ALLA DEL RETOQUE ESTETICO QUE RECIBIO EL MODELO DESPUES DE DIEZ AÑOS SIN MODIFICACIONES EN NUESTRO MERCADO, LO MAS PONDERABLE ES LA INCORPORACION DE LA MECANICA 1.6 HDI, CON 25 CABALLOS MAS QUE EL ANTERIOR 1.9 ASPIRADO Y UN CONSUMO QUE PARECE IRREAL. EN EL RESTO PROMEDIA LOS ESTANDARES DEL SEGMENTO, AUNQUE LA FALTA DEL ABS EN TODA LA GAMA ES PARA CONSIDERAR.

    Más Información ( http://www.tiempomotor.com/testdrive/val/94/citroen-berlingo-16-hdi-un-gran-avance-mecanico.html )

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  • Citroën Grand C4 Picasso 2-0 BlueHDI 150 cv

    http://www.autocity.com/citroen/grand-c4-picasso/novedades/citroen-grand-c4-picasso-futuro-presente-del-monovolumen/
    Tras el exitoso lanzamiento del nuevo C4 Picasso, toda una revolución en el mundo del monovolumen, la marca francesa lanza su versión de gran tamaño para familias numerosas, el Grand C4 Picasso, que incorpora dos asientos más en la tercera fila, y unos cuantos centímetros más de largo que le permiten aún más polivalencia. Además se construye como su hermano pequeño en la fábrica española que Citroën tiene en Vigo, algo que favorece notablemente a la economía de esa zona y de nuestro país, y con una gran calidad para revalidar su liderazgo en el segmento.

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  • NUEVO CITROËN C3. EL ENCANTO PERENNE

    Nos subimos a la última versión del compacto “francés” que llega desde Brasil en su versión Diesel HDi de 70 CV. Sutilísimos retoques estéticos y la plena confirmación de atributos que lo transformaron en indiscutible objeto de deseo, especialmente para ellas. Sigue siendo caro y la llegada del C4 “bi” lo incomoda un poco, pero sabe mantener el “charm” que lo hizo exitoso.

    Más información ( http://www.tiempomotor.com/testdrive/val/40/nuevo-citroen-c3-el-encanto-perenne.html )

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