Videos relacionados con como regular las valvulas de un ford falcon

Informaciona

Comparte y descubre información

  • Regular / Ajustar valvulas moto [2012-11-11]

  • Bobina de ignicion con problema Ford V6 DOHC 24 Valvulas

    Visita Manuales De Mecanica: copiar y pegar

    www.manualdereparacionford.com

    Un fallo de encendido en un motor Ford 3,0 se produce por las mismas razones que con cualquier otro motor con el mismo problema. Un fallo de encendido debería ser diagnosticado desde lo más simple y probable hasta lo más complejo. Una bujía desgastada o sucia es lo primero que debes inspeccionar. Si las bujías están bien, entonces debería inspeccionarse el sistema de encendido completo desde los cables de conexión hasta la bobina y el módulo de control.

    Bobina de ignicion con problema Ford V6 DOHC 24 Valvulas

    Ver video "Bobina de ignicion con problema Ford V6 DOHC 24 Valvulas"

  • twingo vs ford falcon

    en el galvez 11.99

    Ver video "twingo vs ford falcon"

  • 1964 Ford Falcon Commercial_2

    Ver video "1964 Ford Falcon Commercial_2"

  • 1964 Ford Falcon Commercial

    Ver video "1964 Ford Falcon Commercial"

  • 1964 Ford Falcon V-8 Commercial

    Ver video "1964 Ford Falcon V-8 Commercial"

  • Chevy Geo Tracker - Publicidad 1990 - Llegar a saber

    El Geo Tracker fue un mini-SUV introducido a finales de 1988 como modelo 1989. Fue desarrollado por CAMI , que era una empresa conjunta entre General Motors de Canadá y Suzuki. Modelos norteamericanos iban a ser construida en la planta de CAMI Ingersoll, Ontario, Canadá junto a su gemelo casi idéntico al-interno incorporado Suzuki Sidekick (Escudo). Todos los 1989 y 1990 algunos rastreadores fueron construidos en Japón e importados a los EE.UU. debido a los retrasos en la fábrica de CAMI en Canadá. En 1990, la producción comenzó en Ingersoll y todos los rastreadores ahora se está construyendo allí.

    El Rastreador fue impulsado originalmente por 1.6L de Suzuki SOHC de 4 cilindros del motor que produce 80 CV (60 kW). Los niveles de equipamiento, en 1989 fueron la base convertible, techo rígido base 2 puertas y techo duro LSI. LSI incluido el equipo de aire acondicionado, Chrome Rally de ruedas, limpiaparabrisas intermitentes, ventana trasera / limpiaparabrisas, la cubierta del neumático de repuesto, 3 velocidades de GM Turbo-Hydramatic 180 de transmisión automática, cristales tintados, asientos de cubo y trasera de color rojo / negro frontales y especiales. En 1990 se puso a disposición del ajuste de la LSI en los modelos convertibles también. Todos los rastreadores estaban en las cuatro ruedas hasta un convertible accionamiento de la base de dos ruedas se introdujo en 1992. Los modelos de techo duro de dos puertas estaban disponibles hasta 1995 cuando se interrumpieron para dar paso a la carreta techo duro de cuatro puertas que debía llevarse a cabo el año siguiente. Aunque Suzuki comenzó a importar de Sidekick 4-puertas en 1991 CAMI no se ha iniciado la producción de ellos hasta el modelo del año 1996, cuando Estados Unidos se metió 4 puertas Geo Tracker, ahora impulsado por G16B 1.6L de 16 válvulas de Suzuki que cuenta con 96 CV (72 kW) . En 1998, la placa de identificación de Geo fue incluido de nuevo en todos los modelos Chevrolet y Geo incluyendo el perseguidor se rebautizado como Chevrolet en 1998.

    Ver video "Chevy Geo Tracker - Publicidad 1990 - Llegar a saber"

  • ANIME LIVEMAN HECHO EN CARTULINA

    This is my model of LIVEMAN made in cardboard. I made myself all the pieces with my own template in the Microsoft VISIO from the Office 2003, the colors and sizes are taken from design in square notebook. “Chōjū Sentai Liveman” was one of the classics on Japanese anime produced by Toei Company in 1988, like the twelfth season of the Super Sentai Series. This robot of type combiner is formed to assemble three vehicles: YELLOW LION, RED FALCON and BLUE DOLPHIN, steered by students of the Academy Island for fight against the Volt Army. The music theme was composed by Akira Ohtsu and Yasuo Kosugi, performed by Daisuke Shima.

    Este es mi modelo de LIVEMAN hecho en cartulina. Yo mismo hice todas las piezas del modelo de cartulina con mi propia plantilla en Microsoft VISIO del office 2003, los colores y medidas son tomados de un diseño en cuaderno cuadriculado. “Chōjū Sentai Liveman” fue uno de los clásicos del anime japonés producido por Toei Company en 1988, como la duodécima temporada de la Serie Super Sentai. Este robot se forma al combinarse tres vehículos: GEO LEÓN, AERO HALCÓN y AQUA DELFÍN. El tema musical fue compuesto por Akira Ohtsu y Yasuo Kosugi, interpretado por Daisuke Shima.

    Ver video "ANIME LIVEMAN HECHO EN CARTULINA"

  • La banda gastrica (Obesidad morbida)

    Se trata de un anillo de titanio envuelto en silicona y dotado de un sistema de desbloqueo que regula la entrada de alimento al estómago.
    La banda se implanta a través de una incisión vertical de 5 cm en la zona abdominal o mediante laparoscopia con mínimas incisiones; se accede al estómago para colocar el anillo en la entrada del mismo y fijarlo con puntos gastrogástricos no reabsorbibles. Una vez colocada, se pone la válvula de desbloqueo o reservorio en una zona subcutánea para regular el diámetro de cierre o apertura. Posteriormente se procede a una inyección de 2 cc de suero en la envoltura de silicona para prevenir ulceraciones. Finalmente, se cierra con sutura y se protege con un vendaje abdominal.
    Con la implantación de la banda se reduce el orificio de entrada al estómago, consiguiendo una disminución del apetito. Hay que realizar controles cada 15 días y prestar apoyo psicológico. Complementariamente se aporta un plan de mantenimiento, una planificación alimentaria y una combinación de mesoterapia corporal, masajes linfáticos y aplicación de aparatología para reafirmar la piel.
    El tratamiento dura unos 12 meses. El único efecto secundario es la congestión gástrica producida por la excesiva ingesta de alimentos. Las tres primeras semanas el enfermo sigue una dieta de líquidos y purés, y las dos siguientes de alimentos triturados. Se suelen perder así entre 4 y 7 kg al mes.

    Ver video "La banda gastrica (Obesidad morbida)"

  • Maquina corazon pulmon: Transplante cardiaco infatil

    1953 fue el año de un gran invento tecnológico: la máquina corazón-pulmón, que tuvo un impacto inmediato en el tratamiento, y en muchos casos cura, de la mayoría de las enfermedades cardiovasculares. Ésta, como su nombre lo indica, asume las funciones del corazón y del pulmón permitiendo la cirugía a "corazón abierto", para la corrección de todo tipo de malformaciones congénitas, recambios y reparaciones de las válvulas cardíacas, bypass de las arterias coronarias, reemplazos de la aorta torácica, trasplante de corazón, etc, y fue y es la base para los distintos tipos de corazón artificial que en la actualidad se encuentran en evaluación clínica.

    Ver video "Maquina corazon pulmon: Transplante cardiaco infatil"

  • Infarto cardiaco: Embolia

    En medicina, un émbolo ocurre cuando un objeto extraño es capaz de viajar por el torrente sanguíneo, de una parte del cuerpo a otra, pudiendo provocar la oclusión o bloqueo de un vaso sanguíneo de menor diámetro al del émbolo. El término fue usado por primera vez en 1848, por Rudolf Virchow. Se contrasta con un trombo, el cual es la formación de un coágulo dentro del vaso sanguíneo, en vez de ser transportado a un lugar distante, como es el caso de un émbolo.
    Un émbolo que nace en el corazón—por ejemplo de un trombo de la aurícula izquierda a raíz de una fibrilación auricular o por un émbolo séptico de una endocarditis—puede causar obstrucciones en cualquier parte del cuerpo. Un émbolo que vaya a terminar en el cerebro, sea de origen cardíaco o carotídeo, con gran porbabilidad causará un derrame cerebral isquémico.
    Los émbolos de origen cardíaco son eventualidades frecuentemente vistas en la práctica clínica. La formación de un trombo en una de las aurículas como consecuencia de un defecto valvular ocurre básicamente en pacientes con trastornos de la válvula mitral, en especial aquellos con estenosis mitral y fibrilación auricular. En la ausencia de una fibrilación auricular, la insuficiencia mitral por si sola tiene una muy baja incidencia de tromboembolismos. El riesgo absoluto de un émbolo por fibrilación auricular idiopática depende en otros factores de riesgo, tales como la senilidad, hipertensión, diabetes, insuficiencia cardíaca reciente o un previo derrame.
    La formación de un trombo puede ocurrir igualmente en uno de los ventrículos y ocurre en aproximadamente 30% de los infartos de miocardio de pared anterior, comparado con solo 5% de infartos inferiores. Otros factores de riesgo incluyen una reducida fracción de eyección (<35%), la extensión del infarto, así como la presencia concomitante de una fibrilación auricular.

    Ver video "Infarto cardiaco: Embolia"

  • Cerebro: Senos venosos

    Las meninges son las membranas que recubren y protegen al sistema nervioso. Forman pliegues, tabiques y definen espacios, como el epidural, por fuera de la duramadre, los senos venosos entre las dos capas de duramadre, el subaracnoideo y las cisternas, ubicadas entre la aracnoides y la piamadre. Los senos son espacios venosos que drenan la sangre del cerebro y los huesos del cráneo; se ubican entre dos capas de duramadre y están recubiertos por endotelio, que es continuación del que tapiza a las venas. En su interior contienen numerosas trabéculas irregulares de tejido fibroso y carecen válvulas, su forma suele ser triangular o irregularmente cilíndrica y las paredes son inextensibles y resisten al colapso, la sangre circula desde un seno a otro por diferencias de presiones.

    Ver video "Cerebro: Senos venosos"

  • Repara, fuga de agua en válvula flotador, reemplazo del accesorio, técnica tijera.

    Como le he cambiado la válvula flotador al tinaco "Deposito de agua" he usado la técnica de tijera para aflojar y apretar las piezas, explico un poco la forma y el porque de esta forma de usar las llaves y sus ventajas, nuevamente expongo el como usar la cinta de teflón de manera correcta, si insisto en esto es porque he visto en varias tuberías que una de las razones de la fuga es la incorrecta aplicación de la cinta.

    La idea es que tengan la información para que de ser necesario puedan hacer la reparación ustedes, no porque no tengan para pagar, sino porque a veces hay lugares en donde los plomeros brillan por su ausencia o dejan mucho que desear en su desempeño laboral.

    Así que entonces esto solo es información suficiente para una emergencia de fuga similar, ¿O también podría formar parte del repertorio necesario para el oficio? Claro que si, así que podemos llamarle también tips o técnicas básicas de un buen plomero.

    En posteriores videos compartiré más de estas, así que si te quedas a ver los demás videos de este genero también podrías aprender el oficio de plomería.

    Bendiciones

    Ver video "Repara, fuga de agua en válvula flotador, reemplazo del accesorio, técnica tijera."

  • Varices y mala circulación en invierno

    Las varices son fallos tanto en las venas como en las válvulas que permiten la circulación sanguínea. Estos fallos hacen que las venas sean visibles, pueden ser pequeñas y violetas o rojizas (telangiectasias), medianas de color verde amarillento (reticulares) o varices gruesas y graves (tronculares). El láser destruye las varices. La Terapia Fotodinámica de Varices es un tratamiento para eliminar varices que consiste en infiltrar una espuma de polidocanol, que es reflectante a la luz del láser y que multiplica su energía. La aplicación del láser sobre la piel no es dolorosa y es muy rápida. La variz eliminada no vuelve a aparecer.
    Más información sobre eliminación de varices en https://www.iml.es/tratamientos-varices.html

    Ver video "Varices y mala circulación en invierno"

  • Corazon y digestion: El cuerpo humano

    En anatomía, el corazón es el órgano principal del sistema circulatorio. Es un órgano muscular, una bomba aspirante e impelente, que aspira desde las aurículas o entradas de la sangre que circula por las venas, y la impulsa desde los ventrículos hacia las arterias. Entre estos dos se encuentra una válvula que hace que la dirección de la circulación sea la adecuada. El corazón es un órgano musculoso y cónico situado en la cavidad torácica, que funciona como una bomba, impulsando la sangre a todo el cuerpo. Está dividido en cuatro cavidades: dos superiores, llamadas aurículas, y dos inferiores, llamadas ventrículos. El corazón impulsa la sangre mediante los movimientos de sístole y diástole. La digestión es el proceso de transformación de los alimentos, previamente ingeridos, en sustancias más sencillas para ser absorbidos. La digestión ocurre tanto en los organismos pluricelulares como en las células, como a nivel subcelular. En este proceso participan diferentes tipos de enzimas.

    Ver video "Corazon y digestion: El cuerpo humano"

  • Curar El Reflujo - sintomas del reflujo gastrico en adultos

    ►► http://CurarElReflujo.Blogspot.com

    Curar El Reflujo - sintomas del reflujo gastrico en adultos

    La enfermedad por reflujo gastroesofágico (ERGE) se refiere a cuando el esfínter esofágico inferior (EEI, también llamado cardias) no se cierra de forma cotrecta y permite el paso del contenido del estómago hacia el área del esófago, lo que se conoce comúnmente como reflujo. El EEI es un anillo de músculo al final del esófago que actúa como una válvula entre el esófago y el estómago.

    Para curar el reflujo debes ver las Indicaciones de Este Video

    Ver video "Curar El Reflujo - sintomas del reflujo gastrico en adultos"

  • Fabricacion platos de ducha Duchanova

    Duchanova fabricación platos de ducha en resina. En este vídeo mostramos como fabricamos nuestros plato de ducha con materiales en resina de alta calidad compactado con cuarzos. La capa exterior tiene un recubrimiento en Gel Coat sanitario, dando un grado antideslizante clase 3 (máxima calificación antideslizante) y tratamiento anti-bacterias.
    Nuestros platos cumplen todas las normativas Europeas.
    Las texturas disponibles son: Textura liso, textura pizarra y textura Stone.
    Los colores básicos disponibles son: blanco, marfil, chocolate, berenjena, grafito y negro.
    Las medidas de ancho son de 70 y 80 cm y de largo comprende desde 70 cm hasta 170 cm.
    Son fácilmente recortables con una radial y disco de corte de diamante.
    El desagüe del plato de ducha es de 90 mm de diámetro.
    El plato de ducha se suministra con válvula desagüe de gran caudal y rejilla acero inox.

    Ver video "Fabricacion platos de ducha Duchanova"

  • Kawasaki VN Vulcan 1700 Voyager

    Para celebrar la llegada de la primera "Full-dress Cruiser" Japonesa, la nueva VN1700 Voyager se convertirá en la primera moto en equipar un Ipod, y a los primeros compradores se les obsequiará con un Ipod nano de 8Gb y su conector para la moto. Durante 2009 la nueva VN1700 estará disponible en una edición limitada de 400 unidades para toda Europa.
    K-ACT (tecnología de frenada activa de Kawasaki) ABS permite a los pilotos ejecutar una frenada controlada y con equilibrio. Con un diseño que complementa la fuerza de frenada aplicada por el piloto, K-ACT ABS asegura una distribución perfecta de la fuerza de frenada para maximizar la eficacia durante la frenada.
    El primer sistema de activación de la aceleración completamente electrónico de Kawasaki permite que la unidad de control electrónico (ECU) controle el volumen de combustible (mediante los inyectores de combustible) y de aire (mediante las válvulas de aceleración) que llega al motor. Esta inyección ideal del combustible y la ubicación de la válvula de aceleración brindan una respuesta suave y natural del motor. El control tanto de la inyección de combustible como del flujo de aire permite un control de velocidad en ralentí con el motor frío.
    El mando del control de crucero está ubicado convenientemente en el manillar derecho. Éste se puede activar entre 47 km/h (30 mph) y 137 km/h (85 mph) en 3ª marcha o superior. Al activar de la maneta de freno, el embrague o el pedal de freno trasero, el control de crucero se desactiva. Desacelerar más allá de la posición de “cero aceleración” es otra forma instintiva de detener el control de crucero.
    Las pantallas LCD multifunción del panel de instrumentos están controladas por los interruptores del manillar derecho. Entre sus características se incluyen un indicador de posición de marchas, reloj, odómetro, cuentakilómetros dobles, intervalo restante y consumo medio de combustible. El sistema de audio con altavoces dobles tiene radio y además es compatible con iPod, sintonizador XM o unidad de radio CB.
    El motor bicilíndrico en V de largo recorrido, refrigeración líquida, SOHC, 8 válvulas y 1.700 cm3 se diseñó para brindar los niveles más altos de par motor. El diámetro y la carrera del pistón miden 102 x 104 mm. El par motor es aproximadamente un 15% mayor que en la VN1600D. El sistema de válvulas se basa en el sistema de la VN2000, pero utiliza una disposición SOHC en lugar de OHV para sentir el motor más directamente y poder confluir mejor en las autopistas.
    El gran parabrisas y carenado frontal protegen al piloto y al pasajero frente al viento y las inclemencias climáticas. Al colocar el carenado frontal en el bastidor, cualquier golpe de viento se proyecta a la moto, en lugar de al manillar, lo que ayuda a reducir la fatiga del piloto durante los viajes largos. Los protectores para piernas tienen rejillas que permiten ajustar el flujo de aire proyectado en las piernas.
    El baúl con cierre con capacidad de 50 litros es lo suficientemente grande para introducir dos cascos integrales. Las alforjas con apertura superior también están selladas y tienen cierres, además de una capacidad de 38 litros cada una. En la parte superior delantera, las guanteras con cierre son un lugar práctico para guardar pequeñas cosas y accesorios. En la guantera del lado izquierdo hay un enchufe para iPod (se necesita el conector opcional).
    Asiento diseñado tanto para la comodidad como para alcanzar el suelo con facilidad. Una posición erguida y el reposapiés brindan comodidad durante todo el día. El asiento espacioso del pasajero cuenta con una almohadilla sobre el baúl para poder apoyar la espalda y los brazos.

    Ver video "Kawasaki VN Vulcan 1700 Voyager"

  • LA 7 MOTOR PRUEBAS Mazda2 1.6 CRTD Style+ 5 puertas

    Un utilitario polivalente ágil y de consumos contenidos

    La unidad de pruebas contaba con 5 puertas, lo que resulta siempre más práctico, aunque sea a costa de perder algo de la rigidez e imagen dinámica de los 3 puertas. La versión turbodiésel probada sólo está disponible con la carrocería de 5 puertas y ofrece un habitáculo con capacidad para que cuatro adultos viajen de forma confortable. La plaza central trasera, como es habitual en los coches de este tamaño e incluso en otros más grandes, es bastante más incómoda.
    Materiales y acabados ofrecen una adecuada calidad percibida y los ajustes están por encima de la media. La tapicería es de tela negra con un filete rojo de cuero y los asientos ofrecen una adecuada sujeción lateral. El del conductor cuenta con ajuste en altura y se dispone además de un buen apoyo para el pie izquierdo. El maletero es correcto, con 250 litros de capacidad, y se puede ampliar hasta los 787 litros abatiendo los respaldos traseros, que están divididos en dos partes 60/40. Bajo el piso se dispone de una rueda de repuesto de emergencia.
    El motor diésel proporciona una potencia máxima de 95 CV y mueve con soltura el coche, aunque las cifras de prestaciones son sólo correctas, con la aceleración de 0 a 100 km/h en 11,5 segundos y una velocidad máxima de 175 km/h.
    La postura al volante, que sólo es ajustable en altura y no en profundidad, es adecuada con la palanca de cambios muy bien situada. El manejo de ésta es rápido y ofrece un buen tacto, aunque sólo dispone de 5 marchas. La dirección cuenta con asistencia eléctrica y los frenos son correctos, aunque en el tren trasero monta tambores en lugar de unos discos que son más eficaces.
    FICHA TÉCNICA:
    Motor: Diésel, 4 cilindros en línea
    Cilindrada/válvulas: 1.560 cc./16
    Potencia máxima: 95 CV a 3.800 rpm
    Cambio/tracción: Manual de 5 marchas/Delantera
    Velocidad máxima: 175 km/h
    Consumo combinado: 4,2 litros/100 kilómetros
    Peso: 1.100 kilogramos

    Ver video "LA 7 MOTOR PRUEBAS Mazda2 1.6 CRTD Style+ 5 puertas"

  • Bomba de combustible o gasolina Automecanico parte 1

    VISITAR --->> http://www.autos.repair7.com

    ( manuales de mecanica y reparacion taller )

    Cómo Probar la Bomba de Combustible

    Bomba de combustible o gasolina Automecanico parte 1

    Tarde o temprano, la bomba de combustible en tu carro o mini-van va a fallar.
    Afortunadamente, verificar si la bomba de combustible ha fallado y por lo tanto causando que tu carro o mini-van de Chrysler no encienda, no es difícil. Bomba de combustible o gasolina Automecanico parte 1

    Una de las cosas que facilita la verificación de la bomba de gasolina es el hecho de que se puede conectar un indicador de prueba de presión de combustible a la válvula Schrader. Esta válvula Schrader se ubica en el riel de los inyectores.
    Bomba de combustible o gasolina Automecanico parte 1

    VISITAR --->> http://www.autos.repair7.com

    Ver video "Bomba de combustible o gasolina Automecanico parte 1"

  • Corazon: Anatomia (v.o. ingles)

    Es un órgano muscular, una bomba aspirante e impelente, que aspira desde las aurículas o entradas de la sangre que circula por las venas, y la impulsa desde los ventrículos hacia las arterias. Entre estos dos se encuentra una válvula que hace que la dirección de la circulación sea la adecuada. El corazón es un órgano musculoso y cónico situado en la cavidad torácica, que funciona como una bomba, impulsando la sangre a todo el cuerpo. Un poco más grande que un puño, está dividido en cuatro cavidades: dos superiores, llamadas aurículas, y dos inferiores, llamadas ventrículos. El corazón impulsa la sangre mediante los movimientos de sístole y diástole.

    Ver video "Corazon: Anatomia (v.o. ingles)"

  • Ducati Monster 1100S

    La Monster 1100 S es un concentrado con alto contenido en ligereza, potencia, diseño y exclusividad.
    La “S” incluye, además, horquilla Öhlins totalmente regulable de 43mm con tratamiento TiN, y monoamortiguador Öhlins posterior regulable en precarga y extensión.
    El peso se ha reducido 1kg gracias a la abundante utilización del carbono: guardabarros delantero, tapas de distribución y protectores del silencioso. Los anclajes del freno delantero en aluminio ayudan a reducir las masas giratorias.
    Con 168kg, la Monster 1100 S es la moto más ligera de su categoría.
    El manejo excepcional, combinado con el legendario par del bicilíndrico desmodrómico, garantiza cantidad de adrenalina durante su conducción. Llantas de 5 radios extremadamente ligeras, contribuye a reducir las masas no suspendidas.
    El motor de la Monster 1100 S es el legendario motor desmodrómico 1100cc refrigerado por aire, con 95cv de potencia Ducati. Con una entrega de potencia elástica y un margen de uso muy amplio, éste motor proporciona una aceleración fantástica en el momento que la necesites, incluso en las condiciones más extremas. Sus impresionantes 103Nm de par, característicos de los bicilíndricos dos válvulas Ducati, lograrán emocionarte con cada golpe de gas.
    Tanto la horquilla invertida de 43mm Showa como el monoamortiguador trasero son ajustables para adaptarse a tu estilo, siempre buscando la trayectoria perfecta.
    El chasis multitubular , desarrollado en colaboración con Ducati Corse, emplea el mismo diámetro y grosor de tubos que la 1098 R, mientras que el subchasis trasero deriva directamente de la tecnología aplicada a la Desmosedici RR.
    El sistema de frenos Brembo, fantástico, incluye una bomba radial para un sistema de pinzas de freno radiales de cuatro pistones con discos de 320mm. Óptima frenada garantizada.

    Ver video "Ducati Monster 1100S"

  • La tecnología "cylinder on demand" de Audi se introduce en otros tres motores

    Madrid, (EFE).- Audi ha extendido su tecnología "cylinder on demand" (COD) a otros tres motores de gasolina de distintos rangos de potencia como el 1.4 TFSI (cuatro cilindros), el 4.0 TFSI (ocho cilindros) y el W12, este último formando parte de la gama del nuevo Audi A8 L.

    En el motor 1.4 TFSI COD, el sistema desconecta los cilindros dos y tres, y en el V8 4.0 TFSI lo hace con los cilindros número dos, tres, cinco y ocho.

    Por su parte, el W12 de 500 CV del nuevo Audi A8 L utiliza una variante especial de la tecnología de COD, en la que las válvulas permanecen abiertas.

    Luego, el sistema desconecta primero la inyección de combustible y el encendido para todos los cilindros de la bancada izquierda del motor, que de esta manera queda funcionando con seis cilindros.

    Si las condiciones de marcha permiten seguir un guiado en modo de seis cilindros, antes de que la temperatura del catalizador pueda disminuir demasiado, esta bancada se activa de nuevo, y se desconecta la bancada derecha, por lo que durante la fase de desactivación de cilindros, la conexión y desconexión de las dos bancadas se alterna.

    La marca alemana de los cuatro aros señala que con esta tecnología, que permite la desactivación de la mitad de los cilindros del bloque circulando a bajos regímenes, se llega a ahorrar hasta un 20 % de gasolina.

    Un prueba de ello es que con su concurso el Audi RS6 Avant, con motor de 560 CV homologa un consumo medio de 9,8 l./100 km, mientras que el 1.4 de 140 CV, en el A3 coloca el registro en 4,7 l./100 km.

    Ver video "La tecnología "cylinder on demand" de Audi se introduce en otros tres motores"

  • Celulas madre: Medicina regenerativa

    La Ingeniería de tejidos, también conocida como medicina regenerativa o terapia celular (según el autor este último término también puede ser considerado como un campo de la medicina regenerativa y no serían términos sinónimos), es la rama de la bioingeniería que se sirve de la combinación de células, métodos de ingeniería de materiales, bioquímica y fisicoquímica para mejorar o reemplazar funciones biológicas. Mientras la mayoría de definiciones de la ingeniería de tejidos cubre un amplio rango de aplicaciones, en la práctica el término esta íntimamente relacionado con las aplicaciones de reparar o reemplazar parcial o totalmente tejidos (por ejemplo hueso, cartílago, válvula cardiaca, vejiga, etc.). A menudo, los tejidos implicados requieren ciertas propiedades mecánicas y estructuras para su propia función.

    Ver video "Celulas madre: Medicina regenerativa"

  • Detrás de la Razón - Terrorismo, Turquía y Rusia

    El temor de salir y saber que en cada rincón se puede esconder una bomba, o que en cada plaza puede haber un criminal a unos segundos de suicidarse para llevarse muchas vidas es la sombra que se apodera de Turquía.

    2016 está bañado de sangre en un país considerado potencia del turismo por sus millones de personas que han visitado sus vistosos e históricos parajes.

    Hoy lo histórico es lo que está escribiendo en el suelo con letras de fuego del grupo terrorista EIIL (Daesh, en árabe), o también los atentados que ha lanzado el ala armada del Partido de los Trabajadores del Kurdistán (PKK, en kurdo), que argumenta que el Gobierno turco les hace lo mismo.

    En 2015, la escalada de violencia comenzó. Bombas principalmente en Estambul, Ankara (capital) y en los territorios kurdos.

    Pero en 2016, las cosas se triplicaron, en lo que va del año, sin contar los ataques mortales contra puestos policiales, ya van 15 atentados graves terroristas.

    ¿Qué detonó la violencia en Turquía?

    ¿Importó el terrorismo a su propio territorio después de ser acusado por la propia Rusia de apoyar al terrorismo?

    ¿Por qué el Gobierno de Turquía rompió la tregua con los kurdos del PKK, que sin lugar a duda es uno de los motivos del contraataque kurdo?

    ¿Daesh es amigo o enemigo de Turquía?

    ¿Cómo entender que en medio de esta crisis de muerte, sangre y terrorismo, Turquía y Rusia se den la mano para luchar contra el terrorismo, si son opuestos, Rusia apoya al Gobierno de Siria, cuando Turquía lo quiere muerto?

    ¿Cómo entender que Rusia y Turquía se den la mano cuando la propia Rusia acusa a Turquía de apoyar al terrorismo?

    Turquía hoy, es un polvorín que además, tiene el récord mundial de periodistas presos y casi dos millares de intelectuales, profesores y artistas bajo querella por “insultar al presidente”.

    Los falcones para la libertad del Kurdistán, "TAK" por sus siglas en inglés, reivindican el atentado con coche bomba que dejó 7 policías y 4 civiles muertos, y 36 heridos, el 9 de junio pasado en Estambul, lanzando un mensaje a los turistas del mundo: "Fue para contrarrestar el salvajismo del Gobierno de Turquía".

    Turistas extranjeros quienes están o quieren venir a Turquía: "los extranjeros no son nuestro objetivo, pero Turquía no es más ya, un país seguro para ellos, hemos comenzado la guerra".

    Entre Daesh, los kurdos y el Ejército corre la sangre en Turquía. Turquía, la de Recep Tayyip Erdogan, es hoy la Turquía 2016, manchada de sangre.

    Ver video "Detrás de la Razón - Terrorismo, Turquía y Rusia"

  • Proclamado Henri Falcón como gobernador reelecto

    Este jueves fue proclamado Henri Falcón para un nuevo período como gobernador del estado Lara. Falcón fue uno de los tres candidatos de las fuerzas de la oposición que resultaron ganadores tras los resultados ofrecidos por el CNE

    Ver video "Proclamado Henri Falcón como gobernador reelecto"

  • Hombre convierte tanque de guerra en una biblioteca ambulante

    Raúl Lemesoff compró un Ford Falcon de 1979 que perteneció a las Fuerzas Armadas argentinas. Lo destruyó y sobre los cimientos armó un tanque que no dispara balas ni proyectiles, sino que recolecta y entrega libros a la comunidad. Esto para incentivar la lectura y la expansión de las mentes.

    Video cortesía de Upsocl

    Ver video "Hombre convierte tanque de guerra en una biblioteca ambulante"

  • Drones diseñados para el sector de la vigilancia

    “AscTec Falcon 8” es un dron que cuenta con ocho hélices. Fue uno de los drones presentados en la exposición SkyTech que se celebró la semana pasada en Londres. Su diseño está pensado para el sector de la vigilancia.

    El “AscTec Falcon 8” puede transportar mucho material tecnológico como cámaras fotográficas digitales, videocámaras o sensores.

    “Este dron nos permite obtener una fotografía desde un buen ángulo, no teniendo que inclinar el aparato hacia arriba o hacia abajo. Muchas veces las fotos salen distorsionadas. Nos ofrece además una flexibilidad que otros drones no tienen. Las fotografías son de calidad al igual que las imágenes”, explica Jon Skelton, de Topcon.

    El sector de la vigilancia es uno de los que más se benefician de los avances de la tecnología. La compañía británica de equipamiento de vigilancia SCCS ha presentado también uno de sus últimos drones, el MultiRotor G4, con una autonomía de vuelo de 20 minutos.

    “Este dron permite a la gente realizar vuelos de mane

    Ver video "Drones diseñados para el sector de la vigilancia"

  • Caso de Investigación: Testimonios tras cumplirse un año de la explosión de Amuay

    Habitantes del sector cercano a la refinería de Amuay en Punto Fijo, estado Falcón, recuerdan la explosión de la refinería como algo inesperado y que nunca se olvidará. Un año después las huellas de este accidente se encuentran por doquier. Solo 100 familias de un total de 300, que pidieron apoyo a la Gobernación de Falcón y a la estatal petrolera, recibieron respuesta. Más detalles en esta nueva entrega de Caso de Investigación.

    Ver video "Caso de Investigación: Testimonios tras cumplirse un año de la explosión de Amuay"

Esta Pagina participa en el Programa de Afiliados de Amazon EU y Amazon Services LLC, un programa de publicidad para afiliados diseñado para ofrecer a sitios web un modo de obtener comisiones por publicidad, publicitando e incluyendo enlaces a Amazon.es y Amazon.com

Utilizando el siguiente enlace podrás encontrar una página en la que se muestra la política de privacidad de esta web. Puedes usar el siguiente enlace para ver nuestras normas de uso. Si encuentras algún contenido inadecuado, puedes denunciarlo utilizando el siguiente enlace. Haciendo click en el siguiente enlace puedes ver el Aviso Legal de este sitio web.

Este sitio web utiliza cookies. Si continúas navegando, consideramos que aceptas su uso. Más información.