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    | Carjean

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    Palabras clave: efe,argentina,macri,empresas,españa,inversion.

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  • sesion1GL-modificado

    http://www.cursosiaf.com

    Sistema Integrado de Administración Financiera en sus distintos Módulos y Niveles (Administrativo, Presupuestario y Contable)

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  • Volkswagen Jetta Hybrid Sport

    http://www.autocity.com/volkswagen/jetta/pruebas/vw-jetta-hybrid-sport-equilibrista-en-segmento-medio/
    Una berlina tecnológica, con notables prestaciones gracias a los 170 cv procedentes de su motor gasolina 1.4 TSI de 140 cv y una segunda unidad eléctrica de 27 cv extras, y consumos muy acordes con las cifras de homologación (4,1 litros, equivalentes a 95 g/km de emisiones de CO2) sobre todo cuando circulamos mucho por ciudad, donde el motor eléctrico acoplado en la propia transmisión automática DSG de siete relaciones tiene un mayor protagonismo en tareas de propulsión (y no tanto como regenerador de energía de las baterías de iones de litio).El Jetta Hybrid es el segundo modelo de estas características del gigante alemán, tras el Touareg.

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    La marca alemana ha presentado en el Salón de Detroit 2012 el Volkswagen Jetta Hybrid, que combina un motor de gasolina de 150 CV con otro eléctrico.

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  • Videos de autos Jetta VW

    Videos de autos Jetta VW , Mira mas videos en www.bideoauto.com

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  • el Jetta

    In My house

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  • 2011 Volkswagen Jetta Sedan review

    2011 Volkswagen Jetta Sedan, buy, research, compare and build your Volkswagen Jetta Sedan at pscars.com
    http://www.pscars.com/car_configurator/research/2011/Volkswagen/Jetta_Sedan/4dr_Manual/Reflex_Silver_Metallic/Titan_Black/329859

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  • jetta mk2 vr6 parte cinco

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  • jetta 2.0 a 215 km

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  • MK4 JETTA VR6 VS ATLANTIC 2.0 ALTERADO

    AUTODROMO GUADALAJARA

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  • WV Jetta

    http://elbaronrojo.net

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  • jetta mk2 vr6

    Ver video "jetta mk2 vr6"

  • 2011 Volkswagen Jetta Sport Wagen TDI review

    2011 Volkswagen Jetta Sport Wagen TDI, buy, research, compare and build your Volkswagen Jetta Sport Wagen TDI at pscars.com
    http://www.pscars.com/car_configurator/research/2011/Volkswagen/Jetta_SportWagen/4dr_Manual_TDI/Tempest_Blue_Metallic/Cornsilk_Beige/329065

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  • jetta mk2 vr6 parte dos

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  • jetta mk2 vr6 parte cuatro

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    QUEMANDO LLANTA!!!

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    Muchos asistentes de seguridad, un sistema multimedia revisado, el cockpit virtual y nuevos motores de tres cilindros. Audi ha renovado su compacto. Prueba: Audi A3 2016: además de los cambios visibles a simple vista, el nuevo Audi A3 incorpora por primera vez un motor de tres cilindros y 999 cc como entrada a gama, que por arriba se completa con un bloque 2.0 TFSI de nuevo diseño.

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    Probamos este convertible compacto, ágil y muy eficaz

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    conclusion - COMPARATIVA - AUDI A3 VS PEUGEOT 308 VS VW GOLF

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  • Presentación Audi A3 Cabrio 2014

    Momento de la presentación del Audi A3 descapotable 2014.
    La renovada carrocería cabriolet acompaña de este modo a la última variante Sedan incluida en la gama.

    Homologado para cuatro ocupantes y con un maletero de 287 litros, la capota del A3 Cabrio se quita y se pone en 18 segundos siempre y cuando se circule a menos de 50 km/h.

    Más información:

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  • Nuevo Audi A3 2014, interior.

    Interior del Nuevo Audi A3. Video grabado durante su presentación nacional.

    En el habitáculo es donde podemos ver con una mayor claridad su evolución respecto a generaciones anteriores. Tanto el salpicadero como la consola disfrutan un nuevo diseño acorde al aspecto de los últimos modelos de Audi. En general los materiales de recubrimiento aparentan calidad y la transmiten al tacto y a la vista.

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    Música: www.djkeal.com

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  • Audi A3 sportback, conclusión

    Audi A3 sportback, conclusión

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  • #Novedades @audispain #A3 Cabrio en #La7Motor. El convertible compacto de #Audi_Prensa es ahora más grande y ligero

    Novedades Audi A3 Cabrio en:
    http://www.la7motor.es
    El convertible compacto de #Audi_Prensa es ahora más grande y ligero

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  • Audi A3 Sedan, conclusión

    Audi A3 Sedan, conclusión

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  • PRUEBA Audi A3 Sedan 2.0 TDI clean diesel 150cv S-tronic

    Audi A3 Sedan 2.0 TDI clean diesel 150cv S-tronic

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  • De prueba: Audi A3 e-tron | Al volante

    Con el A3 Sportback e-tron, Audi entra en la era de los híbridos enchufables. Deportividad asegura la combinación de un motor TFSI 1,4 litros de 110 kilovatios de potencia y 240 newtons metro de par máximo con un motor eléctrico de 75 kilovatios y 330 newtons metro.

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  • En marcha: Audi A3 1.0 l TFSI | Al volante

    El downsizing, es decir, reducir la cilindrada de los motores, pero manteniendo la potencia, sigue siendo un importante tema en la fabricación de automóviles. Pero hay quien dice que la cilindrada no puede sustituirse por nada. Audi quiere disipar todas las dudas y monta un motor de tres cilindros y un litro de cilindrada en el A3. El motor TFSI 1.0 es parte de un facelift de ese modelo.

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  • Nuevo Audi A3 2014, exterior

    Exterior del nuevo Audi A3. Grabado durante su presentación nacional.

    El Nuevo Audi A3 es un vehículo completamente nuevo fabricado con la nueva plataforma MQB del grupo VAG. Pese a ello tiene un gran parecido con sus generaciones anteriores. Esta nueva generación tiene disponible 4 carrocerías (3p,5p, cabrio, sedan) que puede equipar dos motores diesel de 105 y 150cv, y 4 motores gasolina con potencias comprendidas entre 105 y 300cv.

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    Música copyleft: www.djkeal.com

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  • Video CLA vs A3 Sedan

    Video CLA vs A3 Sedan

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  • NOVEDAD AUDI A3 e-tron

    La marca alemana entra de lleno en la tecnología enchufaba

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  • Audi A3 1.8 TFSI

    El Audi A3 emplea tecnología TFSI®. La característica que define a esta tecnología es que combina las ventajas de la tecnología FSI® (eficiencia y dinamismo) con la turboalimentación, que garantiza una potencia aún mayor. El motor 1.4 TFSI con 122 CV (90 kW) te conducirá eficientemente hasta tu destino. Su ligero bloque motor de aluminio supone un ahorro de peso y de combustible.

    El motor 1.8 TFSI con 179 CV (132 kW) trabaja con el Audi valvelift system y el sistema inteligente de gestión térmica. Mediante el intercambio entre dos contornos de levas de escape se genera un par motor más elevado a velocidades más reducidas del motor: un efecto que podrás percibir directamente. El motor reacciona más rápidamente y acelera de 0 a 100 km/h en 7,2 segundos con el S tronic®. El Audi valvelift system también contribuye a reducir el consumo de combustible y las emisiones de CO2. Además de la inyección directa de combustible, el motor 1.8 TFSI utiliza la inyección indirecta, que hace que el margen de carga parcial resulte aún más eficiente.

    Los turbocompresores de ambos motores cuentan con una válvula de descarga eléctrica que regula la presión de carga con especial rapidez y precisión. Además, se ha integrado el colector de escape en la culata refrigerada por agua, lo que reduce la temperatura de los gases de escape.

    Todas estas medidas reducen el consumo, especialmente cuando el vehículo circula con un estilo de conducción deportiva. Ambos motores cumplen la normativa EU5 en materia de emisiones.

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  • Conclusión - AUDI A3 E-TRON

    Conclusión - AUDI A3 E-TRON

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