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  • COMO REPARAR PALANCA DE VELOCIDADES DE DODGE NEON SIN SABER MECANICA - PARTE 2

  • COMO REPARAR PALANCA DE VELOCIDADES DE DODGE NEON SIN SABER MECANICA - PARTE 1

    PARTE 1 DE COMO REPARAR PALANCA DE VELOCIDADES (cambios) Buges DE UN DODGE NEON SIN SABER MECANICA FACIL adaptando buges de otro auto

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  • Ancelotti: "Esta mano 'floja' ha ganado 3 champions"

    El entrenador del Real Madrid, Carlo Ancelotti, ha afirmado la víspera de enfrentarse al Athletic Club en San Mamés estar acostumbrado a la crítica sobre su supuesta mano blanda, que le ha hecho "ganar 3 'Champions'" y aseguró haberse sentido "respaldado" por el club y su presidente, Florentino Pérez, desde el primer día.

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  • El Rayo Vallecano está en la cuerda floja

    Representantes del Rayo vallecano han acudido al domicilio de José María Ruiz-Mateos en busca de una solución que, de momento, el propietario del club "no tiene". A día de hoy no hay dinero.

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  • LA 7 MOTOR PRUEBAS Peugeot RCZ 2.0 HDi FAP

    Un coupé de aspecto agresivo y divertido de conducir

    La marca francesa ofrece con su RCZ un coupé de los denominados 2+2. La longitud del RCZ es de 4,29 metros, con una anchura de 1,85 m y una altura de 1,36 m.
    La versión turbodiésel, que es la que hemos probado y utiliza el HDi de 2 litros y 163 CV de potencia máxima. Este motor ofrece un buen par de empuje y una destacable elasticidad. Está acoplado a un cambio manual de 6 marchas que se encarga de transmitir la fuerza de impulsión disponible a las ruedas delanteras y permite acelerar de 0 a 100 km/h en 8,2 segundos y recorrer un kilómetro con salida parada en 29,6 segundos. El consumo medio homologado por la marca es de 5,3 litros/100 km y en nuestra prueba hemos medido 6,5 litros/100 km, una cifra muy razonable para un coche de este planteamiento y prestaciones.
    Este coupé es ancho y con el centro de gravedad bastante bajo. Los tarados de la suspensión son duros y el balanceo en las curvas es mínimo, lo que contribuye a que disfrute de una notable eficacia y un destacable aplomo a velocidades elevadas. En el lado negativo, una suspensión tan firme hace que las irregularidades del asfalto lleguen con nitidez al habitáculo, pero el coche permite viajar con un razonable confort durante muchos kilómetros. Es bastante fácil de conducir y proporciona confianza desde un primer momento. Tan sólo un grave error de apreciación por parte del conductor, puede poner en aprietos a los ocupantes. La palanca de cambios está bien situada y tiene un accionamiento suave y preciso, aunque los recorridos son largos. La dirección es rápida y los frenos cumplen bien con su cometido.

    PRECIO: 31.850 euros
    Pintura metalizada: 520 euros

    FICHA TÉCNICA:
    Motor: Turbodiésel, 4 cilindros en línea
    Cilindrada/válvulas: 1.997 cc./16
    Potencia máxima: 160 CV a 4.000 rpm
    Cambio/tracción: Manual de 6 marchas/Delantera
    Velocidad máxima: 220 km/h
    Consumo combinado: 5,3 litros/100 kilómetros
    Peso: 1.445 kilogramos

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  • PRUEBA DEL Jeep Wrangler 2.8 CRD Sahara Automático 2 puertas EN LA 7 MOTOR 5ª TEMPORADA

    Un todoterreno robusto y muy eficaz en el campo

    El Wrangler es el modelo de la marca norteamericana Jeep mejor preparado para el todoterreno, aunque también es el peor preparado para el asfalto y en la evolución que ha recibido este mismo año se ha tratado de mejorarlo en este aspecto. La versión de 2 puertas o corta probada ofrece 4 plazas y es la más cercana al modelo original. También es más ágil y eficaz en situaciones difíciles que la de 5 puertas, que la marca denomina Unlimited.

    El Wrangler es un todoterreno puro y duro, con chasis de doble viga, ejes rígidos, tracción total conectable por medio de una palanca, marchas con reductora y dirección de recirculación de bolas con asistencia hidráulica. Para la inmensa mayoría de conductores, la capacidad todoterreno del Wangler de 2 puertas está por encima de lo que pueden necesitar y de lo que se van a atrever a hacer con su vehículo.

    El motor turbodiésel de 4 cilindros y 2,8 litros de capacidad ha sido mejorado en diversos aspectos técnicos y ofrece una mayor potencia máxima. Se ha pasado de 177 a 200 CV, que se obtienen a un régimen de 3.600 rpm. El par de empuje es muy elevado y además es algo mayor en la versión dotada del cambio automático de cinco marchas. Cabe destacar que el valor máximo se mantiene constante entre 1.600 y 2.600 rpm.

    La transmisión automática es nueva y permite cambios suaves. Incluye control adaptativo electrónico y embrague de convertidor de par.
    En carretera ha mejorado su comportamiento y la dirección está muy asistida y es bastante rápida. El balanceo de la carrocería está bien contenido, lo que permite una razonable agilidad en zonas de curvas y hay un buen aplomo a velocidades elevadas.
    PRECIO: 38.838 euros
    FICHA TÉCNICA:
    Motor: Turbodiésel, 4 cilindros en línea
    Cilindrada/válvulas: 2.776 cc./16
    Potencia máxima: 200 CV a 3.600 rpm
    Cambio/tracción: Automático de 5 marchas/Integral
    Velocidad máxima: 173 km/h
    Consumo combinado: 8,1 litros/100 kilómetros
    Peso: 1.858 kilogramos

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  • Cambiando el sentido de giro de un motor sin escobillas de embobinado fijo.

    La inversión del sentido de giro para este tipo de motor es muy simple y es básicamente en el armado en el que determinamos el giro que tendrá, para esto debemos conocer también el mecanismo que acciona el arranque del motor y el movimiento que hace para desconectarlo una vez que este está funcionando.

    Este tip es parte de otro video. Puedes mirar el video completo en el siguiente link: https://youtu.be/y-X_q0q40GU

    Las piezas del motor que hemos desarmado son básicamente:
    2 tapas, con bujes en cada una.
    1 rotor magnético sin colector ni escobillas, que es la pieza que se
    mantiene girando y lleva la polea.
    1 estator, que es la que está fija produciendo los campos
    magnéticos.
    1 interruptor mecánico de 1 polo de corriente.
    1 palanca de accionamiento.
    1 resorte.
    Cable con zapatas y 4 tornillos.

    Este es un conocimiento básico de los motores más simples de corriente alterna, este motor es de los más simples que hay, espero sea como introducción para un conocimiento general de las cuestiones mecánicas de estos dispositivos y su armado.

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  • The Crew Wild Run - Trailer

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    Elige tu camino, ya sea carretera, pista o campo a través y disfruta de gráficos actualizados, nuevos efectos de iluminación y un sistema climático totalmente renovado. Además, descubrirás zonas rediseñadas para adaptarse los diferentes tipos de vehículos, y esta expansión incluye 4 nuevos! Con los dragsters podrás alcanzar velocidades de vértigo, mientras que con los drift cars te puedes imaginar que la experiencia girará en torno a las maniobras de control con bonitos derrapes. Si lo tuyo son las acrobacias tu vehículo son los monster trucks, y con las motos no habrá terreno que se te resista!

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    The Crew Wild Run trailer

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  • Memory Card #36: Golden Axe

    Si el género de la fantasía épica en el celuloide ya era de por sí atractivo en los 80, poder blandir nuestro acero a placer en los videojuegos se convirtió en una experiencia poco menos que mística. Sega se adelantó en la carrera por hacer de la ambientación fantástica el marco perfecto para dirimir diferencias a golpe de palanca y botón, y con Golden Axe señaló el camino a otros muchos "pegatortas" del corte que llegarían a continuación.
     
    El género del "brawler" debe sin duda mucho a esta leyenda bidimensional, como sin duda le debe la irrepetible Sega de los grandes éxitos recreativos. Hoy viajamos a lomos de un águila atemporal a las imposibles tierras de Yuria en busca del Hacha Dorada.

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  • Báñez ve "real y posible" que haya 550.000 autónomos más al termino de 2019

    La ministra de Empleo, Fátima Báñez, ha instado hoy a los emprendedores a dar un paso al frente e inscribirse en el régimen de autónomos, al objeto de conseguir que haya en España 550.000 emprendedores más al término de la próxima legislatura.
    Báñez, que ha hecho estas consideraciones en El Escorial en el curso de verano "¿Cómo ser un buen emprendedor?", ha defendido las reformas "como palanca del cambio" que estos años ha dado España y ha asegurado que el programa de reformas impulsado por el Gobierno fue "el mayor puesto en marcha en la historia económica reciente". www.efe.com. Palabras clave: efe-bañez-trabajo-autónomos-emprendimiento-nomonetizar

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  • Entierran al comprometido activista y periodista sirio Naji el Jorf

    Naji el Jorf, activista y periodista crítico tanto con el grupo Estado Islámico como con el régimen de Bachar al Assad sabía que estaba en la cuerda floja.
    Un día antes de viajar a Francia junto con sus dos hijos y su mujer donde había pedido asilo, recibió un disparo al salir de un restaurante de la ciudad turca de Gaziantep, junto a la frontera con Siria.

    Destrozados, familiares y amigos le han despedido este lunes. “Naji al Jorf ha sido asesinado porque estaba implicado en la causa del pueblo sirio. Era un verdadero patriota. No habría buscado la identidad de sus asesinos, sino que buscaba la grandeza de la identidad nacional. Su labor en el campo de la información era muy importante para él. Los devotos de la muerte como Daésh y similares, son los que han matado a Naji al Jorf”, ha comentado un familiar durante el funeral.

    Miembro del grupo Raka está siendo degollada silenciosamente, Jorf había recibido amenazas después de que la televisión Al Arabiya difundiera un documental q

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  • Siria, el peón de Rusia

    Las imágenes de Europa desbordada por la llegada de refugiados que huyen de Siria invaden las pantallas y siembran cizaña entre los países miembros. Pero al mismo tiempo sirven de palanca a la ofensiva diplomática rusa. Es en definitiva, un río revuelto del que el presidente Putin piensa beneficiarse.

    Vladímir Putin, presidente de Rusia:
    “Los refugiados escapan para empezar de los radicales. Y si Rusia no hubiera apoyado a Siria, la situación en el país sería peor que en Libia, y el flujo de refugiados sería aún mayor”.

    Para Putin, Siria es un peón que no está dispuesto a perder. Tampoco a dar la espalda a Bachar al Asad, al menos, mientras preserve sus intereses. Aunque Moscú siga negando oficialmente el incremento de su presencia militar en el terreno, muchas imágenes demuestran lo contrario. Siria recibe aviones, armas y tropas de su aliado ruso, que no ha cambiado de rumbo desde que estalló la guerra.

    La caída del régimen en Siria haría correr a Rusia numerosos riesgos, entre

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  • Báñez ve "real y posible" que haya 550.000 autónomos más al termino de 2019

    La ministra de Empleo, Fátima Báñez, ha instado hoy a los emprendedores a dar un paso al frente e inscribirse en el régimen de autónomos, al objeto de conseguir que haya en España 550.000 emprendedores más al término de la próxima legislatura.
    Báñez, que ha hecho estas consideraciones en El Escorial en el curso de verano "¿Cómo ser un buen emprendedor?", ha defendido las reformas "como palanca del cambio" que estos años ha dado España y ha asegurado que el programa de reformas impulsado por el Gobierno fue "el mayor puesto en marcha en la historia económica reciente".
    www.efe.com. Palabras clave: efe-bañez-trabajo-autónomos-emprendimiento-nomonetizar

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  • Como abrir una botella de cerveza con un billete (Truco)

    Como pueden ver en este video abrir una botella de cerveza con un billete no es algo difícil de hacer y si definitivamente un truco fácil que impresionará a tus amigos una vez perfeccionado.

    1 Dobla el billete a la mitad.
    2 Enrolla el billete lo más fuerte que puedas
    3 Dobla el billete enrollado a la mitad para maximizar la presión en el doblado
    4 Ubícalo sobre tu dedo índice el billete doblado sujetándolo en esa posición con tu pulgar con la parte doblada que sobresale del mismo
    5 Sujeta la botella por su cuello con la mano que no está sujetando el billete y empuja la tapa hacia arriba con la curva del billete haciendo palanca con el billete contra tu dedo índice aplicando presión hasta que la tapa salga disparada y puedas disfrutar de esa sabrosa cerveza con la cual has logrado realizar este sorprendente truco sin usar un destapador.

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  • Báñez ve "real y posible" que haya 550.000 autónomos más al termino de 2019

    La ministra de Empleo, Fátima Báñez, ha instado hoy a los emprendedores a dar un paso al frente e inscribirse en el régimen de autónomos, al objeto de conseguir que haya en España 550.000 emprendedores más al término de la próxima legislatura.
    Báñez, que ha hecho estas consideraciones en El Escorial en el curso de verano "¿Cómo ser un buen emprendedor?", ha defendido las reformas "como palanca del cambio" que estos años ha dado España y ha asegurado que el programa de reformas impulsado por el Gobierno fue "el mayor puesto en marcha en la historia económica reciente". www.efe.com. Palabras clave: efe-bañez-trabajo-autónomos-emprendimiento-nomonetizar

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  • Reparacion De cable de freno de emergencia Como Reparlo 1

    MANUALES DE MECANICA AQUI:

    http://www.autos.repair7.com

    Reparacion De cable de freno de emergencia Como Reparlo

    Comprueba la conexión del ecualizador que conecta un cable al pedal o palanca de freno de mano. Si lo necesitas, ajusta la conexión girando el tornillo donde el cable se conecta al ecualizador de tu freno de mano, o donde el cable y la palanca del freno de mano se conectan.

    Examina el cable del freno de mano para detectar óxido cuando estas haciendo el mantenimiento. El óxido puede hacer que los cables se traben en el interior de sus vainas, lo que podría afectar su liberación o actuación. El óxido también puede causar que un sólo cable se bloquee, lo que impide que el ecualizador funcione correctamente, lo que es una preocupación en una frenada de emergencia, y podría causar que una rueda se bloquee.

    Inspecciona la conexión del ecualizador al hacer todas las reparaciones del cable del freno de mano. Si hay moho, esto podría impedir que el ecualizador funcione correctamente.

    Mira el pivote de la bisagra cuando estés haciendo mantenimiento del freno de mano. Si el pivote de la bisagra está roto, no serás capaz de utilizar el freno de mano en absoluto.

    Lubrica los cables según sea necesario con grasa de freno, o incluso reemplázalos si el freno de mano no está funcionando correctamente. Lubrica el punto de pivote en el ecualizador también.

    MANUALES DE MECANICA AQUI:

    http://www.autos.repair7.com

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  • Kawasaki Ninja ZX-6R acción

    Una moto competitiva en los circuitos del campeonato del mundo de SBK y la Super Sport preferida de todas las revistas. Kawasaki inventó la cilindrada del peso medio, eres libre de experimentar y disfrutar el resultado de nuestros años de éxitos y experiencia.
    La nueva BPF es uno de los grandes factores que contribuyen a la gran compostura de la nueva Ninja ZX-6R durante la frenada. Comparada con la horquilla de tipo cartucho del mismo tamaño, la BPF está dotada de un pistón principal de casi el doble de tamaño (f37 mm comparados con f20 mm en la ZX600P); el aceite en el interior de la BPF actúa en una zona de superficie de casi cuatro veces su tamaño. Los ajustes de la amortiguación en compresión y extensión están situados en la parte superior de cada tubo de horquilla. El ajuste de precarga se encuentra en la parte inferior.
    Los nuevos conductos de admisión de doble diámetro hacen que aumenten las prestaciones a medio y alto régimen. La nitruración de las levas y los taqués con mayor durabilidad permiten el uso de perfiles de leva de gran capacidad de carga que mejoran las prestaciones generales.
    El embrague con sistema antirrebote ayuda a reducir el posible rebote de la rueda trasera al reducir la marcha a altas revoluciones.
    Un amortiguador de dirección Öhlins ajustable y diseño de doble tubo viene como equipamiento de serie. El segundo tubo, que hace las veces de depósito de reserva, y los elementos internos del amortiguador, garantizan unas prestaciones de amortiguación estables incluso en situaciones de competición. (Aunque el líquido de amortiguación del cilindro se caliente no se producirá cavitación). La unidad del amortiguador dispone de una abrazadera integral para que el movimiento del pistón no se vea entorpecido.
    A veces incluso los corredores profesionales no saben exactamente qué marcha están utilizando. El sensor de posición de marcha numérica proporciona esta información al piloto de manera instantánea – especialmente útil si se comete un error al cambiar de marcha.
    Los discos lobulados delanteros, semiflotantes y de acero inoxidable de 300 mm proporcionan una potencia de frenada extraordinaria. Los discos, de 6 mm de grosor, son capaces de resistir la dureza de la conducción en circuitos. Las potentes pinzas radiales transmiten una sensación muy directa a la palanca. La bomba radial garantiza un tacto excelente y ofrece un control fantástico.
    Los nuevos conductos garantizan que de los inyectores secundarios salga pulverizada una neblina de combustible. Con el combustible dirigido de manera más precisa, la combustión es más eficaz.

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  • LA 7 MOTOR PRUEBA Toyota Avensis Cross Sport Premium 2.2 D-CAT AutoDrive S

    Más capacidad para las familias con una imagen dinámica

    La marca japonesa ofrece con esta variante del Avensis un automóvil de carrocería familiar o ranchera y enfoque dinámico, que la marca subraya con la denominación Cross Sport, tiene un tamaño considerable. La variante Cross Sport es 7 centímetros más larga que la berlina y tiene una longitud de 4,77 metros, con una anchura de 1,81 m y una altura de 1,48 m.

    La unidad de pruebas contaba con un motor turbodiésel de 4 cilindros y 2,2 litros de cilindrada, con 4 válvulas por cilindro, turbocompresor de geometría variable e intercooler para enfriar el aire comprimido antes de la admisión. Proporciona una potencia máxima de 150 CV y un considerable par de empuje, que se mantiene en su valor máximo entre las 2.000 y 2.800 rpm.

    Este motor ofrece una destacable elasticidad y está acoplado a un cambio automático de 6 relaciones que se encarga de transmitir la fuerza de impulsión disponible a las ruedas delanteras. El cambio de marchas cuenta con un programa de funcionamiento deportivo y para los cambios de forma manual secuencial se dispone, además de la palanca en la consola, de unas levas tras el volante. Con la situada a la izquierda se bajan marchas y con la que está en el lado derecho se suben marchas. Las levas giran con el volante, de modo que en tramos de curvas cerradas resulta fácil equivocarse.

    El coche ofrece un buen compromiso entre eficacia y confort de marcha, con una razonable agilidad en zonas de curvas para su tamaño y peso, aunque se aprecia que el sistema de control electrónico de la estabilidad entra en acción con mucha frecuencia.

    PRECIO: 36.350 euros
    Pintura metalizada: 450 euros

    FICHA TÉCNICA:
    Motor: Turbodiésel, 4 cilindros en línea
    Cilindrada/válvulas: 2.231 cc./16
    Potencia máxima: 150 CV a 3.600 rpm
    Cambio/tracción: Automático de 6 marchas/Delantera
    Velocidad máxima: 205 km/h
    Consumo combinado: 6,8 litros/100 kilómetros
    Peso: 1.635 kilogramos

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  • Maduro y su ley de precios disminuyen abusos de comerciantes voraces

    En Venezuela la ley de precios impulsada por el presidente Nicolás Maduro y está venciendo la irracionalidad con que acostumbran manejarse los comerciantes voraces. Se revela, en este terreno, como una palanca eficaz para la protección del presupuesto de las familias de trabajadores. La Federación de Cámaras (Fedecam) pretende que el gobierno bolivariano dé marcha atrás y le devuelva sus privilegios. teleSUR

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  • Dopamina y percepcion del tiempo

    El cerebro utiliza esta especie de marcapasos interno para cronometrar eventos. Cuando necesitamos hacer una estimación de cuánto tiempo ha pasado, por ejemplo cuando estamos esperando un autobús o preparando una taza de té, simplemente “consultamos” este cronometro.
    Lo interesante del caso es que la velocidad con la que mide el paso del tiempo este cronometro interno puede variar. Experimentos llevados a cabo en roedores entrenados para mover una palanca que les proporciona comida y que funciona solo cada un determinado intervalo de tiempo demuestran que la producción de dopamina afecta la forma en que el animal percibe el transcurso del tiempo. Si se añade dopamina, el ritmómetro de las ratas va más deprisa; si se elimina, el reloj se hace más lento. Los defectos de este ritmómetro podrían explicar varias dolencias. La dislexia, la hiperactividad, la enfermedad de Parkinson y la esquizofrenia pueden estar asociadas a la forma en que percibimos el paso del tiempo.

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  • Robot industrial: Historia de un invento

    El robot industrial más antiguo conocido, conforme a la definición de la ISO se completó con "Bill" Griffith P. Taylor en 1937 y publicado en la revista Meccano, Marzo de 1938. La "grúa" como se de denominó el dispositivo que fue construido casi en su totalidad con piezas Meccano y accionado por un único motor eléctrico. Cinco ejes de movimiento son posibles, incluyendo Grab y Rotación Grab. La automatización se logró mediante el uso de cinta de papel perforado para activar solenoides, lo que facilitaría el movimiento de las palancas de control de la grúa. El robot puede apilar bloques de madera en los patrones pre-programados. El número de revoluciones del motor requeridas para cada movimiento deseado se representó por primera vez en el papel de gráfico. Esta información se transfiere a continuación a la cinta de papel, que también fue impulsada por el único motor del robot.

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  • Báñez ve "real y posible" que haya 550.000 autónomos más al termino de 2019

    La ministra de Empleo, Fátima Báñez, ha instado hoy a los emprendedores a dar un paso al frente e inscribirse en el régimen de autónomos, al objeto de conseguir que haya en España 550.000 emprendedores más al término de la próxima legislatura.
    Báñez, que ha hecho estas consideraciones en El Escorial en el curso de verano "¿Cómo ser un buen emprendedor?", ha defendido las reformas "como palanca del cambio" que estos años ha dado España y ha asegurado que el programa de reformas impulsado por el Gobierno fue "el mayor puesto en marcha en la historia económica reciente". www.efe.com. Palabras clave: efe-bañez-trabajo-autónomos-emprendimiento-nomonetizar

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  • Báñez ve "real y posible" que haya 550.000 autónomos más al termino de 2019

    La ministra de Empleo, Fátima Báñez, ha instado hoy a los emprendedores a dar un paso al frente e inscribirse en el régimen de autónomos, al objeto de conseguir que haya en España 550.000 emprendedores más al término de la próxima legislatura.
    Báñez, que ha hecho estas consideraciones en El Escorial en el curso de verano "¿Cómo ser un buen emprendedor?", ha defendido las reformas "como palanca del cambio" que estos años ha dado España y ha asegurado que el programa de reformas impulsado por el Gobierno fue "el mayor puesto en marcha en la historia económica reciente". www.efe.com. Palabras clave: efe-bañez-trabajo-autónomos-emprendimiento-nomonetizar

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  • conviertete11

    en el capítulo 11ivamos a instalar puntos de carga en el coche,teniendo dos opciones o unstalas varios o uno genérico las especificaciones técnicas están claras tenían que ser las que marcaban el fabricante en su leyenda,hay tres puntos de carga que luego se instalarán en cada fila de baterías estableciendo un control sobre ellas,podemos poner las cargas dentro de la parte de atras,o en el maletero del coche,dependiendo donde haya baterías,como ya sabemos todas estas baterías están gobernadas por un controlador único que interrumpe la corriente en caso de problema,aquí vemos el controlador de funcionamiento muy básico y sencillo,podemos ver la palanca de salto que interrumpe la corriente en caso de overcharge o en caso de colisión en nuestras baterías LIFEPO4 se interrumpe la corriente también en caso de "overdischarge"aunque lo lógico es que todas estas baterías lipo ya lleven un BMS que se encargaría de realizar este cometido.

    Ver video "conviertete11"

  • como instalar una cerradura con escudo www.servymant.com

    http://www.servymant.com Como se instala una cerradura con escudo. Instalar una cerradura de seguridad, hay unos tipos de cerraduras, puedes instalar un bombín de puntos con tarjeta incopiable, anti-taladro, pero lo mejor es el escudo anti-taladro y anti-palanca y anti-extracción. Una puerta se abre en un minuto ya sea blindada o no, pero si ponemos este sistema ya ganamos tiempo y el rechazo de algunos ladrones por la dificultad que se les pone. Para realizar esta operación necesitamos herramientas simples, un taladro con brocas de acero, destornilladores, llaves allen, unas limas de media caña y redonda, unos alicates , un metro, una amoladora para rectificar la caja del cerrojo, unos guantes protectores y unas gafas. Deberás tomar las medidas del bombillo al canto de la puerta, donde está la salida del cerrojo, distancia de la manilla al bocallave. Para ser más fácil la operación, lo mejor es desmontar la cerradura y llevarla a la ferretera donde vayas a comprar la nueva para que te den la más aproximada en medidas con escudo de protección anti-taladro a la vieja. También puedes comprobar si se le puede adaptar el escudo anti-taladro a la cerradura existente. PROCESO DELTRABAJO: Se comprueban medidas y ejes y se selecciona una cerradura con escudo anti taladro y extracción. Se desmontan las manillas, se suelta el tornillo del bombín, se saca el bombín, se desatornilla la cerradura antigua y se extrae, se coloca la nueva y se comprueba la correspondencia de esta con los orificios de bocallaves, manilla y caja de cerrojo. Se ajusta la cerradura, se monta el bombín y se comprueba que cierre correctamente y sin roces. Presentamos el escudo protector al bombín y lo marcamos. Desmontamos la cerradura. Marcamos con un granete el contorno interior, para que cuando taladremos no nos pasemos de la marca con el grueso de la broca. Después de taladrar y dejando poco espacio entre perforaciones. Un unas tenazas o alicates quitaremos la chapa sobrante. Repasaremos con la lima de media caña hasta conseguir un ...

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  • Energym Turbo Charger

    Más información en: http://www.shopo.tv/Energym

    ENERGYM TURBO CHARGER quema grasas y reduce el stress con sólo 10 minutos al día

    • Lo último en tecnología vibratoria, con una avanzada acción oscilatoria que estabiliza, fortalece y tonifica todo tu cuerpo.
    • Reduce el stress, descontractura los músculos y te hace sentir bien.
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    • Pantalla digital extra grande con iluminación por LEDs, más fácil de controlar.
    • Calcula la grasa del cuerpo, para comprobar los resultados del ejercicio.
    • Barras acolchadas y antideslizantes.
    • Sensores de pulso en las barras, que garantizan los niveles de actividad física.
    • Plataforma reforzada.

    Modela tu cuerpo y relaja tu mente, para sentirte bien por fuera... y por dentro

    El secreto del Energym Turbo Charger es su avanzada tecnología oscilatoria potenciada de 8 grados y su acción vibratoria turbo acelerada que activan tus músculos 600 veces por minuto. Esta combinación trabaja todo tu cuerpo, fortaleciéndolo, tonificándolo y relajándote.

    Con sólo 10 minutos al día, y cómodamente en tu casa, realizarás un entrenamiento de calidad y nivel profesional, con resultados evidentes. Verás cómo se activa el sistema muscular de todo tu cuerpo, reduces el stress y la tensión, desaparece el cansancio, mejora la circulación de la sangre, tu piel se vuelve más elástica y... por supuesto, quemas grasas, adelgazas y esculpes tu cuerpo sin darte cuenta, ¡y sin esfuerzo!

    Además, sus 9 programas diferentes y 24 velocidades permiten adaptar el ejercicio a las diferentes necesidades y objetivos de cada miembro de la familia, con respecto a su salud, bienestar y aspecto físico.

    Además, INCLUYE:
    - Plan de dieta
    - DVD instructivo
    - Manual del usuario

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