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  • Toyota Corolla de los 70 con motor V6

  • Episodio 8 - Haval 6 motor 1.5cc. Turbo (Great Wall 2013) vs Rav 4 motor 2.5cc. (Toyota 2013)

    Visita: www.MotoresTVPeru.com "The Test Drive"
    Episodio 8 - Haval H6 vs Rav 4 motor 2.5 cc. Vs. Haval 6 motor 1.5 cc. Turbo
    Toyota conocida comercialmente, versus el aspirante chino Great Wall.
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  • LA 7 MOTOR PRUEBA Toyota Avensis Cross Sport Premium 2.2 D-CAT AutoDrive S

    Más capacidad para las familias con una imagen dinámica

    La marca japonesa ofrece con esta variante del Avensis un automóvil de carrocería familiar o ranchera y enfoque dinámico, que la marca subraya con la denominación Cross Sport, tiene un tamaño considerable. La variante Cross Sport es 7 centímetros más larga que la berlina y tiene una longitud de 4,77 metros, con una anchura de 1,81 m y una altura de 1,48 m.

    La unidad de pruebas contaba con un motor turbodiésel de 4 cilindros y 2,2 litros de cilindrada, con 4 válvulas por cilindro, turbocompresor de geometría variable e intercooler para enfriar el aire comprimido antes de la admisión. Proporciona una potencia máxima de 150 CV y un considerable par de empuje, que se mantiene en su valor máximo entre las 2.000 y 2.800 rpm.

    Este motor ofrece una destacable elasticidad y está acoplado a un cambio automático de 6 relaciones que se encarga de transmitir la fuerza de impulsión disponible a las ruedas delanteras. El cambio de marchas cuenta con un programa de funcionamiento deportivo y para los cambios de forma manual secuencial se dispone, además de la palanca en la consola, de unas levas tras el volante. Con la situada a la izquierda se bajan marchas y con la que está en el lado derecho se suben marchas. Las levas giran con el volante, de modo que en tramos de curvas cerradas resulta fácil equivocarse.

    El coche ofrece un buen compromiso entre eficacia y confort de marcha, con una razonable agilidad en zonas de curvas para su tamaño y peso, aunque se aprecia que el sistema de control electrónico de la estabilidad entra en acción con mucha frecuencia.

    PRECIO: 36.350 euros
    Pintura metalizada: 450 euros

    FICHA TÉCNICA:
    Motor: Turbodiésel, 4 cilindros en línea
    Cilindrada/válvulas: 2.231 cc./16
    Potencia máxima: 150 CV a 3.600 rpm
    Cambio/tracción: Automático de 6 marchas/Delantera
    Velocidad máxima: 205 km/h
    Consumo combinado: 6,8 litros/100 kilómetros
    Peso: 1.635 kilogramos

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    En este vídeo tienes un listado con los cinco todoterrenos más interesantes para comprar en 2017. Ahí van las mejores opciones que hay actualmente en venta si lo que buscas es un 4x4 capaz de enfrentarse a situaciones complicadas offroad, pero que también sirva para el día a día. ¡Play y conócelos!

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  • #Prueba del @Toyota_Esp 120D 4x2 Advance en #La7Motor Un @ToyotaPrensa todocamino moderno y de tamaño medio

    Prueba del Toyota 120D 4x2 Advance en:
    http://www.la7motor.es
    Un todocamino moderno y de tamaño medio

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    REPORTAJE Resultados Toyota España de 2013 en:
    http://www.la7motor.es
    Toyota ha realizado su ya tradicional reunión anual con la prensa para presentar sus resultados

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  • Toyota Winglet, el robot de movilidad personal

    Toyota ya ha iniciado en Tokio, Japón, los ensayos de este robot después de haberlo probado en otras ciudades niponas como Tsukuba y Toyota. Las pruebas del Toyota Winglet pretenden dar la oportunidad a los ciudadanos de experimentar este vehículo que, según la ley actual, no se puede utilizar libremente en las aceras públicas

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  • Al volante - El magacín del automóvil | Al volante

    Moderno y fresco: el Opel Crossland X. Versátil y deportivo: el Škoda Octavia RS. Rápido y ahorrativo: el Porsche Panamera Híbrido. Duros e indómitos: tres pick-ups. E inolvidable y hermoso: el Scirocco II GTX 16 V.

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  • Al volante - El magacín del automóvil | Al volante

    Novedades en China: el Salón del Automóvil de Shanghái. Bólido y más: el Cadillac ATS V. Y los súper prácticos: comparamos seis SUV compactos.

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  • NOVEDAD @ToyotaPrensa Auris en #la7motor @ToyotaAuris

    NOVEDAD Toyota Auris presentado en #la7motor

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  • Toyota lanza la nueva Hilux 2012

    En medio de un fuego cruzado y una carrera sin precedentes en el segmento de las pick ups medianas, Japón agrega unos cuantos ejércitos en su lucha contra Estados Unidos y Alemania... Más información ( http://www.tiempomotor.com/noticias/val/5069/toyota-lanza-las-nuevas-hilux-y-sw4-2012.html )

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  • PRUEBA TOYOTA RAV4 120D 4x2 Advance

    Un todocamino tipo SUV de tamaño medio y atractiva imagen

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  • Toyota Avensis 2012 - Toyota Touch y Touch & Go Plus

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  • Toyota Auris ST - Prueba en Portalcoches

    Prueba Toyota Auris ST: http://bit.ly/1S7cilF Herencia y esencia Corolla por todas partes, ahora el Auris nos ofrece un plus en seguridad muy interesante. Buen desempeño y aprovechamiento de un motor aparentemente flojo pero que acaba sacando pecho. Enlace a la prueba: http://www.portalcoches.net/pruebas-de-coches/toyota-auris-ts-prueba-ahora-mas-seguro/13973.html

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  • Toyota GT86 Sport

    El GT86 un coupé deportivo hermano gemelo del Subaru BRZ, recoge el legado de deportivos de la marca con motor delantero y propulsión trasera.
    Siete años llevaba Toyota sin exhibir en su gama un coche deportivo, el último fue el Toyota Celica, el coupé más vendido en la historia de la firma. Siete años dura ya la alianza entre el primer fabricante del mundo y la también japonesa Subaru.
    Toyota España ofrecerá el GT86 en un único nivel de acabado, denominado ‘Sport’, que incluye de serie, faros de xenón automáticos con alumbrado diurno mediante LED, climatizador bizona, pedales de aluminio, volante revestido en cuero regulable en altura y profundidad, el sistema de información ‘Toyota Touch’ y todas las ayudas electrónicas a la conducción como el diferencial autoblocante al eje trasero o el control crucero.
    Mecánicamente, el GT86 presume de motor bóxer de 2.000 cc –cilindros dispuestos horizontalmente- fabricado por Subaru en combinación perfecta con el nuevo sistema de inyección directa de gasolina D-4S desarrollado por Toyota. Como buen propulsor atmosférico suelta toda la adrenalina a más de 7.000 rpm –a 7.400 rpm se produce el corte de inyección-, cuando alcanza su potencia máxima de 200 cv.
    No se puede hablar de un coche rápido, ni siquiera radical, pero sí que es muy ágil y tremendamente divertido; es un placer para los sentidos.

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  • El Toyota Auris - Publicidad - un auto que no es para “cualquiera” - presentacion modelo

    Más información sobre el Toyota Auris en ( http://tiempomotor.com/noticias/val/6272/el-toyota-auris-un-auto-que-no-es-para-%E2%80%9Ccualquiera.html )

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  • El Toyota Auris - Publicidad - un auto que no es para “cualquiera”

    Más información sobre el Toyota Auris en ( http://tiempomotor.com/noticias/val/6272/el-toyota-auris-un-auto-que-no-es-para-%E2%80%9Ccualquiera.html )

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  • PRUEBA del @Toyota_Esp Auris Hybrid Active en #La7Motor by @ToyotaPrensa La tecnología de moda en Japón, va bien en ciudad y peor en carretera

    PRUEBA del Toyota Auris Hybrid Active en:
    http://www.la7motor.es
    La tecnología de moda en Japón, va bien en ciudad y peor en carretera

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  • Toyota Auris HSD

    http://www.autocity.com/toyota/auris/pruebas/toyota-auris-2013-mas-dinamismo/
    El nuevo Auris presenta cualidades mucho más vanguardistas y actuales, con un aspecto exterior e interior más dinámico y refinado, cargado de personalidad, y una importante revisión del chasis que logra una gran calidad de conducción.
    Los motores disponibles desde el lanzamiento serán el híbrido, un gasolina y dos diésel. El primero es el conocido sistema Full Hybrid de Toyota, compuesto por el motor de gasolina de 1.8 litros VVT-i y un motor eléctrico en configuración combinada que entregan una potencia de 136 cv de potencia, dotando al Auris Hybrid de una aceleración hasta los 100 km/h en 10,8 segundos y una velocidad máxima de 180 km/h. Gracias a la mejor aerodinámica general del coche y al menor peso del conjunto, las emisiones de CO2 se han reducido en 2 gramos hasta los 87 gr/km.

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  • Nuevo Toyota Auris 2013

    La tecnología híbrida ‘Full Hybrid’ lidera el debut de un producto más inteligente, audaz y dinámico.
    Con un diseño exterior e interior original, el nuevo Auris es el vehículo de menor altura del segmento C generalista. Su nuevo exterior, con un diseño frontal más bajo y una reducción de la altura de 55 mm, dota al nuevo Auris de un excelente coeficiente aerodinámico de solo 0,28, que mejora la estabilidad y reduce el consumo de combustible.

    El frontal del nuevo Auris proyecta la nueva imagen de Toyota. Combina el estilo de diseño de la parrilla inferior Under Priority (‘Prioridad inferior’) con el concepto Keen Look (‘Imagen Sofisticada’) de los faros y las luces de circulación diurna LED, que confieren a la gama Auris más dinamismo y una presencia notablemente más potente en la carretera.

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  • TOYOTA - GAZOO RACING- 455 HP gt6

    subsssss

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  • PROGRAMA 08 6ª TEMPORADA #La7Motor @ToyotaPrensa @ToyotaAuris @FordSpain @FordKa @tuSEAT @IvecoES

    Programa número 8 de la 6ª temporada de La 7 Motor

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  • Toyota Avensis 2012 - Dinámica de conducción mejorada

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  • Mejor coche 2015

    http://topmejor.com/mejor-coche-2015/

    No te pierdas el mejor coche del 2015 según nuestro top 5 mejores vehículos del año. Analizamos sus principales características para elaborar un ranking actual que te ayude a elegir coche en tu próxima compra. Comparamos todos los tipos, compactos, berlinas, todo terreno, deportivos, utilitarios, etc. Los modelos elegidos son Honda Civic, Honda Accord, Mercedes Benz clase C, Chevrolet Corvette, etc.

    http://topmejor.com/

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  • Toyota Prius+ Executive

    http://www.autocity.com/noticias/toyota-prius-+-unico-en-su-especie.html

    Híbrido y monovolumen, una mezcla que apunta a una marca como Toyota que es la que ha jugado el órdago de esta tecnología limpia y con la que lleva desde la década de los noventa entre sus prioridades de innovación tecnológica.
    Otra de sus particularidades es que la reforma de cotas conlleva a una distribución del interior factible para siete plazas repartidas en tres filas de asientos, dejando una capacidad de carga próxima a los 250 litros, pero con los dos asientos de más atrás plegados, permite 784 litros libres para bultos y mercancías. Números que responden por completo a los estándares de un monovolumen.
    El sistema híbrido, en cuanto a motores, no rompe con el esquema Full Hybrid tradicional del Prius estándar. La combinación de un convencional gasolina de 1.8 litros con 99 CV, junto a otro eléctrico en paralelo o por separado, que conjuntamente entregan una potencia de 136 CV.

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  • Toyota también quiere fabricar su propio coche volador

    Con una tímida inversión en una startup, Toyota se plantea presentar en los Juegos Olímpicos de Tokio 2020 su primer coche volador.

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  • Mirai, el coche con motor de hidrógeno

    El coche del futuro, no será eléctrico



















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  • PROGRAMA 05 6ª TEMPORADA LA 7 MOTOR

    PROGRAMA 05 6ª TEMPORADA LA 7 MOTOR

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  • Toyota Winglet

    Toyota Winglet

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  • Toyota lanza la nueva SW4 2012

    En medio de un fuego cruzado y una carrera sin precedentes en el segmento de las pick ups medianas, Japón agrega unos cuantos ejércitos en su lucha contra Estados Unidos y Alemania... Más información ( http://www.tiempomotor.com/noticias/val/5069/toyota-lanza-las-nuevas-hilux-y-sw4-2012.html )

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  • Toyota Winglet

    Toyota Winglet

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  • Toyota Fun Vii y GT- 86: de la ficción a la realidad

    Mientras se prepara para desembolsar 265 millones de euros en la reorganización de la producción en sus plantas de Reino Unido y Turquía... Más información ( http://tiempomotor.com/noticias/val/5176/toyota-fun-vii-y-gt--86-de-la-ficcion-a-la-realidad-.html )

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  • Toyota llamará a revisión 6,39 millones de vehículos en todo el mundo

    Tokio, 9 abr (EFE).- Toyota Motor anunció hoy que deberá pasar revista a 6,39 millones de vehículos por fallos en la dirección y los asientos que afectan a 27 modelos diferentes, en lo que supone una de las mayores llamadas a revisión en la historia de la compañía.



    WWW.EFE.COM

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    La automotriz japonesa Toyota confirmó que retirará del mercado unos 70mil nuevos vehículos que hoy están en circulación, debido a deficiencias en el motor que provocan que los autos se detengan mientras están en marcha. teleSUR

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  • X-Mini, primer motor sin líquido ni pistones

    LiquidPiston ha fabricado un motor capaz de funcionar sin necesidad de líquido ni pistones y podría ser el corazón de futuros vehículos en la próxima década.

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  • VÍDEO: Porsche 911 GT3 2017, ¡aún existe el motor atmosférico!

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    Más info del modelo: http://www.motor.es/noticias/mercedes-amg-gt-r-201628614.html

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    Ferrari arranca el motor de su F1 para 2016 a tan solo diez días de que comiencen los test invernales en Barcelona. El equipo de Vettel y Räikkönen ya está preparado para que comience la acción.

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