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  • Truco de GTA 5 - Abrir las puertas traseras del camión

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    Truco de GTA 5 comentado en Español.Para hacerlo debereis conseguir un camión del mismo modelo que el del video, son bastante fáciles de encontrar.Al tenerlo un amigo conducirá y nosotros saltaremos encima de él haciendo que las puertas se abran.Un saludo y espero que os guste.


    Todos los Cheats de Grand Theft Auto V:

    Trucos de GTA 5 para PS3: http://www.trucoteca.com/trucos-juegos/playstation-3/grand-theft-auto-5-12247.html

    Claves de GTA 5 para Xbox 360: http://www.trucoteca.com/trucos-juegos/xbox-360/grand-theft-auto-5-12247.html

    Bugs de GTA 5 para PS4: http://www.trucoteca.com/trucos-juegos/playstation-4/grand-theft-auto-5-12247.html

    Tips de GTA 5 para Xbox One: http://www.trucoteca.com/trucos-juegos/xbox-one/grand-theft-auto-5-12247.html

    Cheats de GTA 5 para PC: http://www.trucoteca.com/trucos-juegos/pc/grand-theft-auto-5-12247.html

    Todos los Trucos de Grand Theft Auto Online:

    Trucos de GTA Online para PS3: http://www.trucoteca.com/trucos-juegos/playstation-3/grand-theft-auto-online-14278.html

    Trampas de GTA Online para Xbox 360: http://www.trucoteca.com/trucos-juegos/xbox-360/grand-theft-auto-online-14278.html

    Glitch de GTA Online para PS4: http://www.trucoteca.com/trucos-juegos/playstation-4/grand-theft-auto-online-14278.html

    Todos los trucos de GTA en video
    https://www.youtube.com/watch?v=c5Z94Y-W1Lc

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    Autos En Madryn - Argentina - Autos Casi Usados en Venta- Cel. (02965) 15647713
    www.AutosEnMadryn.com - E-mail: autos@autosenmadryn.com
    Usados con garantía: Chevrolet Corsa 1.8 - 5 puertas - modelo 2004 con 121.000 kms. de uso. Aire Acondicionado, Dirección Asistida.

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    Tambien disponible en formato MP4.

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    Espero sea al menos interesante y si tienen información de utilidad para elaborar un molde mucho mejor, si gustan compartirla sería muy interesante y bastante útil.

    Gracias y Bendiciones.

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    IV Duelo de Traseras Villa de Navia 2015 - Memorial Rober Trevías, ocho coches de tracción trasera se batieron de tú a tú por las calles naviegas en un circuito común. Buen día para los aficionados del motor en Navia con el gran duelo de traseras.

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    Desde la trasera, con los grandes escape con los que cuenta, escuchamos el sonido del motor del Mercedes E 63 AMG. Suenan sus 525 CV con mucha fuerza. http://www.diariomotor.com/2010/11/21/mercedes-e-63-amg-toma-de-contacto/ 

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    www.pitoche.com

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    Una berlina de tamaño medio-alto que ofrece calidad y buen comportamiento

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    Os presentamos el Megane de 2016

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  • Puertas Automaticas de garaje levadizas seccionales a control remoto Peru Door Telf 4623061

    Fabricamos diferentes tipos de puertas de garaje a Control Remoto al estilo de tu hogar. Brindamos un servicio de mantenimiento para vivir seguro y sin problemas, Visite: www.perudoor.com Telf: 4623061 Nextel: 421*2236

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  • Mazda3 5 puertas 2.0 Skyactive 120cv

    El nuevo Mazda3 5 Puertas, esta creado en torno al concepto de diseño "KODO - Alma del Movimiento", la carrocería aerodinámica y los bordes esculpidos combinan potencia y fluidez.

    Este modelo deportivo de cinco puertas, ofrece la completa y avanzada Tecnología SKYACTIV.

    Rompe con lo establecido al combinar una experiencia de conducción y una maniobrabilidad emocionantes al tiempo que ofrece un consumo de combustible y unas emisiones de CO2 incomparables.

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  • PRUEBA del @tuSEAT León SC 2.0 TDI FR en #La7Motor Un @seatprensa compacto de 3 puertas, potente y con un comportamiento muy bueno

    PRUEBA del SEAT León SC 2.0 TDI FR en:
    http://www.la7motor.es
    Un Seat compacto de 3 puertas, potente y con un comportamiento muy bueno

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  • Aritz se come la puerta del jardin GH16

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  • PRUEBA DEL @kiamotorsiberia Pro Cee'd 1.6 CRDi Emotion EcoDynamics en #La7Motor. Un @KiaPrensa_ES compacto de 3 puertas con carácter y bien equipado

    PRUEBA DEL KIA Pro Cee'd 1.6 CRDi Emotion EcoDynamics en:
    http://www.la7motor.es
    Un compacto de 3 puertas con carácter y bien equipado

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  • Carreras Terraceria La Puerta

    accidente carro de camargo

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  • PRUEBA DEL @BMWGroupPrensa 118d 5 puertas en #la7motor el pequeño @BMWEspana ofrece sensaciones de coche grande

    El pequeño de la familia ofrece sensaciones de coche grande
    En septiembre de 2011 llegaba a los concesionarios de la marca bávara la actual generación de la Serie 1 en carrocería de 5 puertas.

    El tamaño es mayor que el de su antecesor y alcanza los 4,32 metros de largo, con 1,77 metros de ancho y 1,42 metros de alto.

    El diseño exterior sigue las pautas habituales en los productos de la marca, con la clásica parrilla frontal de los “riñones” en una posición más vertical y con un marco cromado. Los intermitentes utilizan diodos LED y se ubican en los retrovisores, y en la trasera se montan grupos ópticos de pequeño tamaño que contribuyen a una imagen más ancha.

    Por tamaño y planteamiento sus competidores más directos son los Mercedes-Benz Clase B, Audi A3 e incluso su primo el Mini Countryman, aunque es algo más grande que ellos y además es el único que dispone de propulsión trasera, de modo que ofrece un tacto de coche grande que los otros no logran.

    El interior mantiene el diseño típico de los productos BMW, con buenos materiales y ajustes. La unidad de pruebas contaba con una atractiva tapicería de cuero, que cuesta 1.814 euros, y el paquete deportivo M que cuesta 3.354 euros e incluye, entre otros elementos, la suspensión deportiva, asientos delanteros deportivos con el ajuste lumbar electroneumático, el paquete aerodinámico, molduras interiores de aluminio hexagon, volante M con un aro muy grueso, apoyo para el pie izquierdo y llantas de aleación de 17 pulgadas de diámetro con neumáticos extra-anchos de perfil bajo y medidas 225/45 delante y 245/40 detrás.

    Sobre la consola central se ha colocado una pantalla de gran tamaño, que se controla mediante el mando iDrive y proporciona diferentes informaciones.

    El motor es un 4 cilindros en línea, con 2 litros de cilindrada, admisión variable, turbocompresor de geometría variable e intercooler. Proporciona 143 CV de potencia máxima y un destacable par de empuje, que ya ofrece su valor máximo a 1.750 rpm.

    Cilindrada: 1.995 cc.
    Potencia máxima: 143 CV/105 kW a 4.000 rpm
    Par máximo: 320 Newton por metro entre 1.750 y 2.500 rpm
    La fuerza de impulsión disponible se traslada a las ruedas traseras por medio de un cambio manual de 6 marchas. La palanca tiene el diseño M, que está incluido en el paquete, pero está colocada bastante atrás, de modo que en las marchas pares el codo toca con el respaldo, y su accionamiento es duro.

    Se dispone de cuatro programas o modos de funcionamiento, denominados sport+, sport, comfort y Eco Pro, que se seleccionan con un pulsador situado en la consola central junto a la palanca de cambio.

    El modo Eco Pro permite reducir el consumo de combustible hasta en un 20%, siempre que sigamos al pie de la letra sus indicaciones para conducir de la forma más eficiente en cada momento.

    Se incluyen elementos del programa Efficient Dynamics, como el Stop&Start, de parada y arranque automático en detenciones, y la recuperación de energía en frenadas y retenciones. El 118d probado puede acelerar de 0 a 100 km/h en 8,9 segundos y alcanzar los 212 km/h.

    El consumo medio homologado por la marca es de 4,1 litros cada 100 km y en nuestra prueba hemos medido 6 litros/100 km, una cifra contenida para un coche de estas prestaciones, pero muy superior a la homologada.

    Este Serie 1 utiliza el mismo esquema de suspensión que sus hermanos mayores de la Serie 5 y ofrece un buen equilibrio entre eficacia y confort de marcha, con una pisada de coches de segmentos superiores. Su tamaño compacto le proporciona una gran agilidad y en curvas enlazadas resulta eficaz y divertido, a lo que contribuye una servodirección eléctrica rápida y precisa. En ciudad se defiende bien.

    La postura al volante es de las mejores del segmento y los asientos deportivos opcionales sujetan muy bien el cuerpo. Se dispone además de un perfecto apoyo para el pie izquierdo.

    El acceso a las plazas traseras es estrecho y engorroso, y la central trasera es incómoda, perjudicada además por el túnel de transmisión, aunque se disfruta de salidas de aire orientables del climatizador. El maletero cuenta con 360 litros, ampliables hasta 1.200 con sólo 2 plazas.

    En el equipamiento de serie se incluyen los elementos de seguridad más importantes, pero en nuestra opinión un coche Premium debe traer de serie todo lo que incluye un modelo equivalente de un fabricante generalista, por ejemplo un Ford Focus, y añadir unas opciones de elevada tecnología y detalles de lujo para los más caprichosos.

    Los fabricante alemanes no lo entienden así y elementos como las luces automáticas, el controlador de velocidad o el Bluetooth para el teléfono en manos libres son opcionales y bastante caros.

    PRECIO: 27.900 euros
    Pintura metalizada: 754 euros

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  • EL PRECIO DE LA HISTORIA # 332 - A LA PUERTA DEL CIELO.

    EL PRECIO DE LA HISTORIA # 332 - A LA PUERTA DEL CIELO - https://twitter.com/CaRLiToS1416

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    PRUEBA DEL Audi A3 Sportback 1.4 TFSI Attraction en:
    http://www.la7motor.es
    Un Audi compacto de 5 puertas con alta calidad y precio elevado

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    Insolente, moderno e intemporal. El Mini es desde hace décadas uno de los compactos más populares. Entre las nuevas versiones se cuenta un cinco puertas, claramente más largo que el tres puertas. En un circuito de pruebas cerrado, Al volante verifica si el aumento del confort en el Mini Cooper 5 tiene como contrapartida una disminución de las prestaciones.

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  • De prueba: MINI 5 puertas | Al volante

    Luego que la familia Mini creciera los años anteriores con nuevos modelos, tales como el Countryman y el Coupé, ahora fue presentada una versión con cinco puertas. El cinco puertas se ve muy parecido al tres puertas.

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  • Doordefender, protege tus puertas de golpes automáticamente

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  • PORSCHE BOXSTER: GOLPEANDO LAS PUERTAS DEL CIELO

    LA SEGUNDA GENERACION DE ESTE DEPORTIVO BIPLAZA DESCAPOTABLE NO CAMBIO TANTO EN SU ENVASE COMO SI EN SU CORAZON. CON LA ESENCIA DE SIEMPRE, ES DECIR, EL MOTOR BOXER CENTRAL, PORSCHE INCORPORO LA INYECCION DIRECTA DE NAFTA EN LA FAMILIA BOXSTER. CRECIERON LOS MOTORES, TANTO EN CILINDRADA COMO EN POTENCIA. NO SORPRENDE TANTO EL EMPUJE DE SUS 255 CABALLOS COMO SI LA PRESION QUE EJERCE EL CINTURON EN LAS FRENADAS. UN ROADSTER QUE ENAMORA A CUALQUIERA.

    Mas información ( http://www.tiempomotor.com/testdrive/val/89/porsche-boxster-golpeando-las-puertas-del-cielo.html )

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  • Restaurante en Pedernales reabre sus puertas después de terremoto

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  • Fallo increíble de Cristiano a puerta vacía [HD]

    twitter: @Emenderk

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  • Videos de Risa: Paco, vete a abrir la puerta que estan llamando (tepillao.com)

    http://www.tepillao.com/paco-ve-a-abrir-la-puerta-que-parece-que-llaman-video_f8ee0998c.html

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  • Presentación nuevo MINI 5 puertas

    Presentación y toma contacto nuevo MINI 5 puertas: http://bit.ly/1s9Zn5X Si piensas que un MINI con 5 puertas deja de ser un MINI, te equivocas. Más estabilidad, más espacio, más plazas y más maletero, sin perder la identidad MINI, resume muy bien la nueva apuesta de la marca británica. Subimos al nuevo MINI 5 puertas, puedes verlo aquí: http://www.portalcoches.net/pruebas-de-coches/mini-5-puertas-presentacion-y-prueba-mini-x-5/11850.html

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  • Aparcando en la puerta del hotel

    - 'Ya lo aparco yo en la misma puerta del hotel... ¿que pedal era el de acelerar el derecho o el izquierdo?' || Mas vídeos en ► http://www.yonkis.com

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  • Limón Indanza es la puerta al Oriente ecuatoriano

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  • Gol en propia puerta de Alves (1-1)

    Twitter: @Emenderk

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    Si queres saber más sobre el Hyundai Veloster ( http://tiempomotor.com/testdrive/val/131/hyundai-veloster-la-coupe-de-las-tres-puertas.html )

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  • Seat Ibiza 1.4 TDI Reference 5 puertas

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  • PRUEBA DEL Jeep Wrangler 2.8 CRD Sahara Automático 2 puertas EN LA 7 MOTOR 5ª TEMPORADA

    Un todoterreno robusto y muy eficaz en el campo

    El Wrangler es el modelo de la marca norteamericana Jeep mejor preparado para el todoterreno, aunque también es el peor preparado para el asfalto y en la evolución que ha recibido este mismo año se ha tratado de mejorarlo en este aspecto. La versión de 2 puertas o corta probada ofrece 4 plazas y es la más cercana al modelo original. También es más ágil y eficaz en situaciones difíciles que la de 5 puertas, que la marca denomina Unlimited.

    El Wrangler es un todoterreno puro y duro, con chasis de doble viga, ejes rígidos, tracción total conectable por medio de una palanca, marchas con reductora y dirección de recirculación de bolas con asistencia hidráulica. Para la inmensa mayoría de conductores, la capacidad todoterreno del Wangler de 2 puertas está por encima de lo que pueden necesitar y de lo que se van a atrever a hacer con su vehículo.

    El motor turbodiésel de 4 cilindros y 2,8 litros de capacidad ha sido mejorado en diversos aspectos técnicos y ofrece una mayor potencia máxima. Se ha pasado de 177 a 200 CV, que se obtienen a un régimen de 3.600 rpm. El par de empuje es muy elevado y además es algo mayor en la versión dotada del cambio automático de cinco marchas. Cabe destacar que el valor máximo se mantiene constante entre 1.600 y 2.600 rpm.

    La transmisión automática es nueva y permite cambios suaves. Incluye control adaptativo electrónico y embrague de convertidor de par.
    En carretera ha mejorado su comportamiento y la dirección está muy asistida y es bastante rápida. El balanceo de la carrocería está bien contenido, lo que permite una razonable agilidad en zonas de curvas y hay un buen aplomo a velocidades elevadas.
    PRECIO: 38.838 euros
    FICHA TÉCNICA:
    Motor: Turbodiésel, 4 cilindros en línea
    Cilindrada/válvulas: 2.776 cc./16
    Potencia máxima: 200 CV a 3.600 rpm
    Cambio/tracción: Automático de 5 marchas/Integral
    Velocidad máxima: 173 km/h
    Consumo combinado: 8,1 litros/100 kilómetros
    Peso: 1.858 kilogramos

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  • El otro lado de la puerta - Tráiler español (HD)

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    (Vídeo cedido por su(s) responsable(s) para su difusión como parte del material promocional de la producción y publicado sin ánimo de lucro)

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  • PRUEBA Honda Civic 1.6 i-DETEC Sport 5 puertas @AnnaBoix_H @HondaPrensa @HondaESauto

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