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  • rumores-de-fichajes-del-club-america-altas-y-bajas-apertura-2017

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  • Altas y bajas del Grupo 1 para el Clausura 2011

    Conoce las altas y bajas de los equipos que tomaran parte en el Grupo 1 del Clausura 2011: Monterrey, Tigres, Santos, Necaxa, Estudiantes y Chivas.

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  • Madrid: calles de Cuchilleros, Cava Alta y Cava Baja

    Ubicadas junto a la Plaza Mayor, las calles de Cuchilleros, Cava Alta y Cava Baja son unos de los lugares con más historia de Madrid. Allí se encuentran las tabernas más tradicionales de la capital.

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  • Junta cree que reforma fiscal "baja impuestos a rentas altas"

    La consejera de Hacienda y Administración Pública de la Junta de Andalucía, María Jesús Montero, ha considerado "injusta, electoralista y un puro maquillaje" la reforma fiscal aprobada por el Gobierno central, ya que serán las rentas más altas las que experimenten "una bajada de impuesto de casi el doble de lo que lo harán las rentas medias y bajas".

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  • El Rey recibe el alta hospitalaria este sábado

    El Rey recibirá el alta hospitalaria este sábado y abandonará el hospital Quirón San José a partir de las seis de la tarde. La semana pasada el monarca fue operado de la cadera izquierda como consecuencia de la artrosis genética que sufre y ha ido evolucionando de forma satisfactoria.

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  • como preparar un crumble de fresa

    Como preparar un crumble de fresa, nunca había sido tan sencillo preparar este delicioso y sencillo postre, te dejo la receta aqui:
    ↓↓↓↓↓↓↓↓
    * 750 gr de fresas (mejor si están maduras).
    * 120 gr de harina de trigo.
    * 60 gr de copos de avena.
    * 70 gr de mantequilla.
    * 60 gr de azúcar.
    * Ralladura de la cáscara de medio limón, y un poco también de naranja.
    * Helado, yogur o nata para acompañar, lo que más te guste
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  • Testing Ride - Ps4 - Moto Ninja ZX 10R - Circuit Sierra Nevada - GamePlay Full HD

    Testing Ride - Ps4 - Moto Ninja ZX 10R - Circuit Sierra Nevada - GamePlay Full HD

    ResumenEdiciones del Juego
    Ride es el simulador de carreras de motos completa, que ofrece una experiencia de carreras intensas y muy profunda, con más de 100 motos de los fabricantes más populares del mundo, junto con una gran cantidad de circuitos que van desde la ciudad, el país, y las pistas históricas del mundo de motociclismo .

    A partir de la grasa de la cochera a la vista de la quema de goma en la pista de carreras, Ride ofrece a los entusiastas de la motocicleta y jugadores por igual una completa experiencia de carreras como jugadores toman a cuatro categorías diferentes de carreras - Superbikes, Supersports, Naked y motos históricas. El título ofrece un extenso vehículo y personalización piloto, presentando a los jugadores con una gran variedad de opciones para mantener el juego fresco y estimulante en el largo plazo.

    Género : Simulacion
    Editorial : Bandai Namco Games
    Desarrollador : Milestone

    Ninja ZX 10R
    La Kawasaki Ninja ZX-10R o ZX 1000 E es una Kawasaki moto deportiva , [ 1 ] el sucesor de la ZX-9R . Fue lanzado originalmente en 2004 con revisiones menores en 2005. Combina un chasis ultra delgado, de bajo peso y frenos radiales. En 2004 y 2005, la ZX-10R ganó Mejor Superbike de Cycle World revista, y el internacional Masterbike competencia. [ cita requerida ]

    Según los datos publicados en 2007 por el Instituto de Seguros de Seguridad en las Carreteras en los EE.UU., la ZX-10R tiene la tasa de la afirmación del país mayor pérdida de daños por colisión de cualquier motocicleta registrada entre 2000 y 2006.

    Los ingenieros de Kawasaki utilizaron un diseño apilado para una refrigeración líquida, 998 cc (60,9 pulgadas cúbicas) cuatro cilindros en línea del motor. El eje de eje del cigüeñal, el eje de entrada y de salida del motor Ninja ZX-10R están posicionadas en una disposición triangular para reducir la longitud del motor, mientras que el generador de alta velocidad se coloca detrás del banco de cilindros para reducir el ancho del motor. Con un diámetro y carrera de 76 mm x 55 mm (3,0 pulg x 2,2 pulg), de una sola pieza del cilindro y cárter de montaje del motor ZX-10R reduce el peso y aumenta la rigidez. El DOHC están realizadas en acero cromado construido para la fuerza, cuatro válvulas por cilindro mejoran altas rpm respiración, y los forjados, pistones ligeros ofrecen una alta resistencia al calor para mejorar aún más la moto relación potencia-peso .

    Además de refrigeración por líquido, el motor ZX-10R tiene un enfriador de aceite adyacente al filtro de aceite para reducir la temperatura del aceite. Análisis SLOSH también se utilizó para diseñar la estructura interna de la bandeja de aceite, reduciendo así las pérdidas por resistencia aerodinámica y ayudando a mantener las bajas temperaturas de aceite.

    Un multi-placa húmeda zapatilla de embrague transferencias de energía a una transmisión de seis velocidades ideales, de relación cerrada de la competencia cerrada platos. El limitador de respaldo par desacopla automáticamente el embrague (parcialmente) bajo downshifting duro a altas velocidades del motor para evitar hop rueda trasera durante la entrada en curva.

    2011-2015
    El 2011 ZX-10R se sometió a revisión a fondo tanto mecánica y visualmente. Más notablemente, Kawasaki introdujo su sistema Sport Kawasaki Traction Control (S-KTRC) como estándar. Se predice cuando la tracción se perderá y se adapta a ella. Otra de las novedades son una opción ABS llamada Kawasaki sistema de frenos inteligente (SEIC), un diseño completamente nuevo, ajustables del pie-clavijas, cuerpos de mariposa más grandes, una suspensión trasera horizontal, más ligeros ruedas de tres radios, Showa de pistón grande Tenedor (BPF) [ 4 ] suspensión delantera, y un panel de control panel LCD. [ 5 ] El modelo 2012 es idéntica a la de 2011 con la única excepción de las ligeras diferencias en esquemas de pintura que ofrece. En 2013 los modelos se hundieron otra pequeña revisión donde los colores ofrecidos cambiaron de nuevo y el amortiguador delantero fue reemplazado con un amortiguador de dirección delantera Ohlins electrónico. En 2014 los únicos cambios diferentes colores. En 2015 sólo se ofrece el color era negro, junto a una edición de 30 aniversario (en la UE, también se ofrece un color verde).
    =======
    * Facebook: https://www.facebook.com/mimounkaddourireyes
    * Twitter: https://twitter.com/_TheMunSession_

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  • Ride Moto Ninja ZX 10R Circuit Sierra Nevada GamePlay Full HD

    Ride Moto Ninja ZX 10R Circuit Sierra Nevada GamePlay Full HD

    ResumenEdiciones del Juego
    Ride es el simulador de carreras de motos completa, que ofrece una experiencia de carreras intensas y muy profunda, con más de 100 motos de los fabricantes más populares del mundo, junto con una gran cantidad de circuitos que van desde la ciudad, el país, y las pistas históricas del mundo de motociclismo .

    A partir de la grasa de la cochera a la vista de la quema de goma en la pista de carreras, Ride ofrece a los entusiastas de la motocicleta y jugadores por igual una completa experiencia de carreras como jugadores toman a cuatro categorías diferentes de carreras - Superbikes, Supersports, Naked y motos históricas. El título ofrece un extenso vehículo y personalización piloto, presentando a los jugadores con una gran variedad de opciones para mantener el juego fresco y estimulante en el largo plazo.

    Género : Simulacion
    Editorial : Bandai Namco Games
    Desarrollador : Milestone

    Ninja ZX 10R
    La Kawasaki Ninja ZX-10R o ZX 1000 E es una Kawasaki moto deportiva , [ 1 ] el sucesor de la ZX-9R . Fue lanzado originalmente en 2004 con revisiones menores en 2005. Combina un chasis ultra delgado, de bajo peso y frenos radiales. En 2004 y 2005, la ZX-10R ganó Mejor Superbike de Cycle World revista, y el internacional Masterbike competencia. [ cita requerida ]

    Según los datos publicados en 2007 por el Instituto de Seguros de Seguridad en las Carreteras en los EE.UU., la ZX-10R tiene la tasa de la afirmación del país mayor pérdida de daños por colisión de cualquier motocicleta registrada entre 2000 y 2006.

    Los ingenieros de Kawasaki utilizaron un diseño apilado para una refrigeración líquida, 998 cc (60,9 pulgadas cúbicas) cuatro cilindros en línea del motor. El eje de eje del cigüeñal, el eje de entrada y de salida del motor Ninja ZX-10R están posicionadas en una disposición triangular para reducir la longitud del motor, mientras que el generador de alta velocidad se coloca detrás del banco de cilindros para reducir el ancho del motor. Con un diámetro y carrera de 76 mm x 55 mm (3,0 pulg x 2,2 pulg), de una sola pieza del cilindro y cárter de montaje del motor ZX-10R reduce el peso y aumenta la rigidez. El DOHC están realizadas en acero cromado construido para la fuerza, cuatro válvulas por cilindro mejoran altas rpm respiración, y los forjados, pistones ligeros ofrecen una alta resistencia al calor para mejorar aún más la moto relación potencia-peso .

    Además de refrigeración por líquido, el motor ZX-10R tiene un enfriador de aceite adyacente al filtro de aceite para reducir la temperatura del aceite. Análisis SLOSH también se utilizó para diseñar la estructura interna de la bandeja de aceite, reduciendo así las pérdidas por resistencia aerodinámica y ayudando a mantener las bajas temperaturas de aceite.

    Un multi-placa húmeda zapatilla de embrague transferencias de energía a una transmisión de seis velocidades ideales, de relación cerrada de la competencia cerrada platos. El limitador de respaldo par desacopla automáticamente el embrague (parcialmente) bajo downshifting duro a altas velocidades del motor para evitar hop rueda trasera durante la entrada en curva.

    2011-2015
    El 2011 ZX-10R se sometió a revisión a fondo tanto mecánica y visualmente. Más notablemente, Kawasaki introdujo su sistema Sport Kawasaki Traction Control (S-KTRC) como estándar. Se predice cuando la tracción se perderá y se adapta a ella. Otra de las novedades son una opción ABS llamada Kawasaki sistema de frenos inteligente (SEIC), un diseño completamente nuevo, ajustables del pie-clavijas, cuerpos de mariposa más grandes, una suspensión trasera horizontal, más ligeros ruedas de tres radios, Showa de pistón grande Tenedor (BPF) [ 4 ] suspensión delantera, y un panel de control panel LCD. [ 5 ] El modelo 2012 es idéntica a la de 2011 con la única excepción de las ligeras diferencias en esquemas de pintura que ofrece. En 2013 los modelos se hundieron otra pequeña revisión donde los colores ofrecidos cambiaron de nuevo y el amortiguador delantero fue reemplazado con un amortiguador de dirección delantera Ohlins electrónico. En 2014 los únicos cambios diferentes colores. En 2015 sólo se ofrece el color era negro, junto a una edición de 30 aniversario (en la UE, también se ofrece un color verde).

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  • Yamaha XJ6

    La XJ6 es novedad en la gama Yamaha 2009, una versión naked de la nueva XJ6 Diversion. Propulsada por un motor tetracilíndrico en línea de 600 cc, con nuevos componentes internos, esta atractiva moto de media cilindrada ofrece una excelente manejabilidad junto con unas altas prestaciones y una gran funcionalidad. Su rediseñado embrague es más suave de accionar y facilita los cambios de velocidades y su elegante escape 4 en 1 con un compacto silenciador con salida por debajo del motor ofrecen a esta nueva 600 una imagen claramente deportiva. La combinación de un ligero chasis tubular con una horquilla delantera de 41 mm y un eficaz sistema de suspensión trasera Monocross aseguran un ágil comportamiento en ciudad, carreteras de montaña y autopista. La baja altura de asiento mejora el control a bajas velocidades y cuenta también con ABS como opción.

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  • El atleta Usain Bolt asiste en Praga a un certamen de atletismo infantil

    Praga, 18 may (EFE).- El jamaicano Usain Bolt, campeón olímpico en 100 y 200 metros lisos, dio hoy en Praga su apoyo al trabajo que realiza la Agencia Mundial Antidopaje (AMA), que ha vuelto analizar muestras guardadas de los Juegos Olímpicos de Pekín 2008 y detectado irregularidades en 31 casos.

    "Es duro, pero creo que este organismo (AMA) debe limpiar el deporte. Si alguien hace trampa debe saber que se le va a cazar", señaló el atleta caribeño en rueda de prensa, tras participar en un certamen atlético infantil.

    Sobre esas nuevas pesquisas con las técnicas más avanzadas, Bolt reconoció que no sabía que "se podían analizar muestras tan antiguas".

    "Yo solo sigo las reglas, y si dicen que no pueden competir hay razones fuertes y yo no puedo hace nada", señaló Bolt sobre la posible ausencia del equipo de Rusia, tras la investigación de la justicia de EE.UU., que ha cuestionado la honradez de los atletas rusos en los JJOO de invierno de Sochi.

    Siempre en referencia al dopaje, Bolt considera que pueden "hacer mejor el deporte para que no suceda".

    El atleta correrá en el mitin de Ostrava este viernes, diez años después de su primera aparición en este certamen checo, que dice haberle ganado el corazón.

    Una década que, en sus palabras, le ha hecho "más maduro", le ha traído "más medallas, lo que está bien", y "más seguidores".

    Tras sufrir un desgarro muscular en la parte trasera del muslo derecho, Bolt dice estar recuperado y ayer se sintió bien tras el entrenamiento.

    En cuanto al final de su carrera, Bolt no despejó hoy dudas acerca de ese momento.

    "Mi entrenador dice que lo deje abierto", dijo Bolt, si bien él expresó su deseo de terminar tras el campeonato del mundo de 2017.

    Sí que reconoce que está "en la recta final" y que siente "la cercanía de la meta", por lo que ahora trata de cerrar esta fase "lo mejor posible".

    Sobre su posibilidad de batir el récord del mundo en 100 metros (9,58) y 200 metros (19,19), que obtuvo en 2009 en Alemania, Bolt considera que sí que puede mejorar los tiempos.

    "Mi cabeza me dice que todo es posible, y que voy por la senda buena antes de los Olimpiadas", declaró.

    Aunque también reconoce que entrenar se le está "haciendo cada día más duro", y que cada vez precisa más de baños de hielo y masajes, porque "el cuerpo es más duro".

    "Ahora se trata quizás de entrenar menos y seguir corriendo rápido", dijo con una sonrisa.

    Bolt fue hoy el ídolo de los niños durante el certamen "Cokoladovna Tretra", en el participaron centenares de jóvenes de la capital, donde hizo de juez de salida, impuso medallas y se dejó fotografiar con ellos.

    "Estamos con la clase de segunda de primaria, tenemos 11 niños. Es una experiencia ilusionante la encontrarse con Usain Bolt. Todos lucharon como tigres y ninguno no llegó el último. Es excelente para el espíritu olímpico de nuestro colegio", dijo la profesora Tereza Rafl.



    IMÁGENES DEL EVENTO DE ATLETISMO INFANTIL AL QUE ASI

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