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    Mira en este vídeo, a ritmo de rock 'n' roll, como se mueve el nuevo Volkswagen Tiguan GTE Active Concept. Un SUV híbrido enchufable que ha sido presentado en el Salón de Detroit 2016 y que ojalá pase a la línea de producción pronto, porque ¡mola cantidad! Pincha en el vídeo y no te lo pierdas en movimiento.

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  • Revista Auto Motores Informa Volkswagen Saveiro doble cabina 2015 arriba a México

    Para complementar su línea de pick ups compactas, Volkswagen Vehículos Comerciales México integra al mercado nacional el Saveiro “doble cabina” (en dos versiones: Trendline y Cross), el cual conjunta avances en cuanto a tecnología, diseño, equipamiento, seguridad y espacio interior, dado que cuenta con capacidad de hasta cinco pasajeros.

    Con lo anterior, VW integra una línea de producto compuesta por cuatro versiones del Saveiro: Startline cabina simple, Highline cabina extendida, Trendline doble cabina y Cross doble cabina.

    FUENTE: Revista Auto Motores Informa
    http://www.automotores-rev.com/ahora-en-mexico-saveiro-doble-cabina-de-vw/

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  • Nuevo Volkswagen Budd-e: la nueva era ¡ya está aquí!

    ¡Tecnología punta! El fabricante alemán se pone serio en materia de movilidad eléctrica con el nuevo Volkswagen Budd-e, un monovolumen pequeño que destila innovación por los cuatro costados. Eléctrico, autónomo, digital y hasta con una televisión ¡de 43 pulgadas! ¿Lo ves posible? Mira los detalles en este vídeo.

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    Anuncio de imagen de marca de Volkswagen en Estados Unidos.

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  • Volkswagen Commercial The Force

    Hay frases o pasajes de películas que han trascendido la pantalla. Y más de un fanático de la Guerra de las Galaxias recordará “Que la Fuerza te acompañe"... Más información ( http://www.tiempomotor.com/noticias/val/3907/vw-passat-2012-y-el-poder-del-pequeno-darth-vader.html )

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  • Volkswagen Touareg TDI V6 remolca a Volkswagen Tiguan 2016

    Durante el Winter Test del nuevo Volkswagen Tiguan 2016, en Laponia (Suecia), un Volkswagen Touareg tuvo que sacar a un VW Tiguan 2016 que se había quedado enganchado en un talud de nieve, en un circuito de pruebas en Arvidsjaur.

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  • Volkswagen Golf 7 GTI

    Los datos finales de aceleración de 0 a 100 km/h revelan que el nuevo Golf GTI es 4 décimas más rapido (ahora 6,5 segundos) y 6 km/h más rápido (ahora 246 km/h); mientras que los consumos bajan de 7,3 a 6 l/100 km ¡un 18% menos! También la cifra de emisiones de CO2 ha bajado de forma sustancial, hasta los 139 g/km. Finalmente la opción “GTI Performance”, entre otros ajustes, mejora la potencia otros 10 cv hasta los 230 cv, llegando así a los 250 km/h y bajando una décima más el tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h (6,4 segundos). Los frenos de disco delanteros son más grandes en la versión más evolucionada (340 mm de diámetro en el Performance y 312 mm en el normal).

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  • PRUEBA VOLKSWAGEN TOURAN 1.6 TDI BLUEMOTION DSG ADVANCE

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    Vídeo del interior de un Volkswagen Polo GTI 2015

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  • PRUEBA Volkswagen Golf Variant 1.6 TDI CR DSG Advance

    Un compacto familiar muy equilibrado y de consumos contenidos

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  • Volkswagen Amarok Doble Cabina Highline 2.0 TDI 4Motion Permanente

    En el teatrillo de Volkswagen, uno de los referentes tecnológicos del sector, también brillan con luz propia los gigantes cabezudos que aplastan con su pisada e imprimen robustez a su paso. El nuevo Volkswagen Amarok, 5,25 metros de longitud, de estreno en el pasado Dakar como coche de asistencia del triunfante VW Race Touareg 2, llega a España el próximo mes de noviembre con dos tipos de configuraciones en cabina, doble: cuatro puertas y cinco plazas, y a partir del verano 2011 con cabina simple, dos puertas y dos plazas. Con la versatilidad como bandera, el Amarok, un interesante pick up con cualidades de todoterreno, estará disponible con tres tipos de tracción: 4x2 y 4MOTION, bien conectable o permanente, esta última única en el segmento.
    El Amarok contará con dos eficaces motores, el 2.0 TDI CR de 122 cv y el 2.0 Bi-TDI CR de 163 cv, ambos con caja de cambios manual de seis velocidades. Estos se combinarán, en la versión de cabina simple y con el acabado de entrada a la gama, con dos tipos de tracción, la 4x2 trasera y la 4MOTION conectable. En el caso de la cabina doble, los propulsores son los mismos, pero ambos pueden combinarse con un tercer tipo de tracción, el 4MOTION permanente, bien con el acabado Básico, Tradline o Highline, cuyo equipamiento de serie además de elementos básicos incluye llantas de 17 pulgadas, aplicaciones cromadas en paragoles y faldón delantero, retrovisores, faros antiniebla, detalles interiores, tapizado de los asientos en cuero diseño Viena, y como opción, la calefacción independiente en los asientos delanteros.

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  • Volkswagen Touran 2015

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  • 'La Fuerza', uno de los mejores anuncios de Volkswagen para la Super Bowl

    El anuncio 'La Fuerza' de Volkswagen es uno de los mejores anuncios de coches de la Super Bowl.

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    Así funciona Mirrorlink en Volkswagen

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  • NOVEDAD VOLKSWAGEN PASSAT

    La octava generación ha mejorado en todos los aspectos

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  • Volkswagen Control de gestos: el perro inteligente

    Volkswagen Control de gestos: el perro inteligente

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  • Carburador Vw - Limpieza Carburador VW Volkswagen Vocho Fusca Escarabajo

    http://www.automecanica.repair7.com
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    Carburacion Vocho - Curso De Carburacion Volkswagen vocho - Aprende a Hacer La Reparacion y detectar fallas de tu auto con estos

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  • Volkswagen Golf R - Prueba en Portalcoches

    Prueba Volkswagen Golf R: http://bit.ly/1BB9YHY El Volkswagen Golf R es el sueño de muchos jóvenes y no tan jóvenes. El Golf R ha domado 300 CV que pueden ser tuyos por casi 40.000 euros. Con cambio manual y tracción 4Motion, supera todas las expectativas. Prueba a fondo del Volkswagen Golf R, aquí: http://www.portalcoches.net/pruebas-de-coches/volkswagen-golf-r-prueba-objeto-de-deseo/11821.html

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  • Volkswagen Night Frankfurt 2015

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  • Un Volkswagen Touareg a toda velocidad sobre hielo

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  • Volkswagen Scirocco - Portalcoches

    http://bit.ly/1HUfXh4

    El Volkswagen Scirocco recibe un tímido lavado de cara y renovados motores para seguir en el candelero de los coupés deportivos. La puesta al día del Scirocco no le sienta mal. Prueba del Volkswagen Scirocco 2.0 TSI 180CV DSG R-Line.

    http://www.portalcoches.net/pruebas-de-coches/volkswagen-scirocco-prueba-que-hay-de-nuevo-viejo/12164.html

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  • Control de gestos de Volkswagen: signos de amor

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  • Volkswagen Passat 2015 - Prueba en Portalcoches

    Prueba del Volkswagen Passat 2015: http://bit.ly/1GdAlbB Las berlinas están en plena ebullición y Volkswagen siempre dice la última palabra con su Passat. La octava generación del Passat evoluciona más de lo acostumbrado y sorprende en muchos apartados. Prueba del Volkswagen Passat 2.0 TDI 150 CV DSG: http://www.portalcoches.net/pruebas-de-coches/volkswagen-passat-prueba-un-paso-mas-alla/12796.html

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  • Volkswagen XL Sport

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  • Volkswagen Golf R Vuelta Rapida VW Race Tour Jarama 2015

    Volkswagen Golf R Vuelta Rapida VW Race Tour Jarama 2015

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  • Volkswagen Beetle Turbo

    Muy pocos automóviles han calado tan hondo como el Escarabajo. Ahora el icono ha vuelto, más poderoso, dinámico y con una personalidad marcada. Pero sigue teniendo una cosa en común con su predecesor: fascina.
    El Beetle del siglo XXI vuelve con fuerza creando euforia. Beetlemania con llantas de aleación de 16” y todo lo necesario para disfrutar.
    Detrás de sus 200 CV sigue sonriendo un Beetle. Lo malo es que este Beetle, con su potente motor TSI pasa por delante de ti en un abrir y cerrar de ojos.

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  • En la mira: Sunshine Tour 2013 de escarabajos Volkswagen | Al Volante

    Desde 2004 se lleva a cabo en el balneario de Travemünde, en la costa del Mar Báltico, un encuentro de fans del escarabajo.

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  • Volkswagen Golf Edition

    Volkswagen Golf Edition

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  • Volkswagen Golf GTE, híbrido enchufable

    Volkswagen Golf GTE, híbrido enchufable

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  • Os Últimos Desejos da Kombi - Volkswagen

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  • Volkswagen Golf GTE

    Vídeo del híbrido enchufable de Volkswagen realizado sobre la base de uno de los coches más legendarios del mercado del automóvil, el Golf. Los 204 cv de la versión GTE le hacen comportarse como un auténtico deportivo, al tiempo que consigue un ahorro de comsbutible impresionante.

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  • Volkswagen Gol Sedán - Voyage

    Mas Info: http://www.autocosmos.cl

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  • Volkswagen teaser CES 2016

    Volkswagen teaser CES 2016

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  • En marcha: Volkswagen Caddy | Al volante

    En las ciudades se las ve por doquier: las furgonetas. Volkswagen presenta ahora una nueva generación de la Caddy. Todo comenzó en 1978, en Estados Unidos, con una Caddy sobre la base del Volkswagen Rabbit. Se ofreció en dos versiones: pickup y furgoneta. En la cuarta generación, la Caddy se ofrece con tantos diferentes motores a elección y variantes como nunca antes.

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  • Opel Astra contra Volkswagen Golf

    Opel Astra contra Volkswagen Golf

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  • En la práctica: Volkswagen Golf TSI BlueMotion | Al volante

    Volkswagen amplía su familia Golf con un nuevo modelo BlueMotion. Así se llaman los autos más ahorrativos de la marca. Esa etiqueta llevan ya un diésel y un Golf de gas natural.

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  • Volkswagen Window Defroster

    Volkswagen Window Defroster

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  • Volkswagen Golf Alltrack - Prueba en Portalcoches

    Prueba del Volkswagen Golf Alltrack: http://bit.ly/1NgJCk0 El concepto Alltrack de Volkswagen no es nuevo y el Golf es un modelo que lo recibe de buen grado. Este Volkswagen Golf Alltrack es uno de los coches más polifacéticos que hemos probado, y es capaz de contentar a cualquiera. Prueba del Golf Alltrack: http://www.portalcoches.net/pruebas-de-coches/volkswagen-golf-alltrack-prueba-completito-de-verdad/13680.html

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  • Volkswagen California Beach

    Volkswagen California Beach

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  • PRUEBA VOLKSWAGEN POLO Sport 1.4 TDI BlueMotion 5 puertas

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  • Volkswagen Sport Coupé Concept GTE

    Volkswagen Sport Coupé Concept GTE

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  • Volkswagen Passat 2015 - instrumentación digital - VW Digital Copkit

    Vídeo del proceso de apertura y cierre de la capota del Peugeot 108.

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  • Volkswagen Sharan 2.0 TDI 4Motion Sport

    El inteligente concepto de espacio concebido para el nuevo Sharan convence a través de su flexibilidad, satisface a través de su confort y asombra por su elegancia.
    En el nuevo Sharan de 7 plazas entrar y salir es igual de fácil que en cualquier otro vehículo. Gracias a la función Easy Entry, los pasajeros de la tercera fila sólo tienen que abatir y deslizar hacia delante los asientos de la segunda fila. Y si en alguna ocasión se necesita más espacio, no pasa nada. Basta con abatir la tercera fila de asientos y obtener un gran espacio de carga con tan solo una mano y desde el maletero. Si necesitamos más, también podemos abatir la segunda fila de asientos muy fácilmente.
    Las puertas correderas del Sharan pueden ser equipadas con un motor eléctrico. El manejo eléctrico se produce desde el interior bien a través de dos teclas (puertas derecha e izquierda) situadas en la consola central delante del pomo de la palanca de cambios, de una tecla situada en la columna B correspondiente o de un tirador integrado en las mismas puertas. Además, las puertas correderas también se pueden abrir y cerrar por control remoto.
    El nuevo Sharan es el único vehículo de su segmento con tracción integral 4Motion que mejora la reserva de tracción y transmite más seguridad.

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  • Presentación Volkswagen Caddy

    Presentación Volkswagen Caddy

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  • Volkswagen Jetta 2.0 TDI 110cv DSG Sport

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  • Volkswagen Polo 2014 exterior

    Volkswagen Polo 2014 exterior

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  • Rally Volkswagen de Clásicos

    Rally Volkswagen de Clásicos

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  • Comparativa Mercedes Clase B, BMW Serie 2 Active Tourer y Volkswagen Golf Sportsvan

    Comparativa Mercedes Clase B, BMW Serie 2 Active Tourer y Volkswagen Golf Sportsvan

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  • Presentación Volkswagen Passat 2015

    Presentacion y toma de contacto Volkswagen Passat 2015: http://bit.ly/1yxunLQ Volkswagen Passat episodio 8. Más de 40 años contemplan al más veterano de la familia Volkswagen, pero hay una cosa que sigue sin cambiar. Sigue a la vanguardia de la tecnología y su rodar es impecable. Aquí todo sobre el nuevo Volkswagen Passat.

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  • Volkswagen Golf 7 TDI 150cv Sport 4Motion

    La séptima generación del Volkswagen Golf con su tracción integral 4Motion destaca por reducir los consumos un 15% respecto a la anterior generación. A la disminución en torno a los 100 kilos en el paso del Golf 6 al Golf 7 se le une un nuevo desarrollo del sistema 4x4 (Haldex de quinta generación) que pesa 1,4 kilos y que prescinde de algunos elementos. Este sistema se combina con el control de estabilidad EDS y con el diferencial electrónico XDS y presenta un comportamiento mejor que nunca. Respecto al Golf 6 2.0 TDI –que tenía 10 cv menos que el actual- el nuevo modelo de 150 cv gasta 0,8 l/100 km menos.

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