Videos relacionados con سوالات خدمات متقابل استخدامی

تنش اینترنتی واشنگتن و پیونگ یانگ به سازمان ملل کشید

رانندۀ برف روبی که مرگ رئیس توتال را رقم زد الکل مصرف کرده بود

تحقیقات در خصوص سانحه ای در فرودگاه «ونوکووا» مسکو که بامداد سه شنبه به کشته شدن کریستف دو مارژری، مدیر عامل شرکت نفت و گاز توتال منجر گردید، آغاز شده است.

در این حادثه خلبان و دو خدمه هواپیمای جت اختصاصی نیز که هر سه فرانسوی بودند جان باختند.

هواپیمای اختصاصی آقای دو مارژری هنگام برخاستن از باند این فرودگاه با برخورد به یک برف روب دچار حادثه شد و آتش گرفت.

تاتیانا موروزووا، دستیار ارشد رئیس اداره تحقیقات حمل و نقل منطقه مسکو می گوید اکنون مسجل شده است که راننده برف روب به هنگام این حادثه «تحت تاثیر مصرف الکل» بوده است.

لنا کریلووا، سخنگوی فرودگاه «ونوکووا» نیز افزود:«جعبه سیاه پیدا و پرس و جوها انجام شده است. جوابها و توضیحات خدمه روی باند، رانندگان و مدیران بخشهای مختلف خدمات رسانی فرودگاه به دقت ثبت شده است. واضح است که قبل از هر گونه نتیجه گیری تحقیقات باید کامل شود تا هیچ کس دچار نتیجه گیری احتمالی و اشتباه نشود و یا گروه تحقیق وادار به نتیجه گیری زود هنگام نشوند.»

میدان دید در باند فرودگاه ونوکووا به هنگام بروز این حادثه ۳۵۰ متر بوده است.

امانوئل ماکرون، وزیر اقتصاد فرانسه، در واکنش به مرگ آقای دو مارژری ۶۳ ساله که از بانفوذترین مدیران فرانسه بود، گفت:«هیچ جای نگرانی در خصوص آینده توتال نیست. کریستف دو مارژری مدیری بزرگ بود که شرکتی موفق ساخت؛ راهی که ادامه خواهد یافت. هر چند روز عزاست اما نباید بیهوده نگران بود.»

تحت مدیریت وی، شرکت توتال حضور خود در کشورهای تحت تحریم آمریکا همچون میانمار و ایران را برغم افت و خیزهای سیاسی حفظ کرد.

آقای دو مارژری همچنین برغم بحران اوکراین، روابط نزدیک خود و توتال را با مسئولان بلندپایه و شرکتهای نفت و گاز روسیه حفظ و بر ادامه و گسترش همکاری اروپا و روسیه در زمینه انرژی تاکید می کرد.

ولادیمیر پوتین، رئیس جمهوری روسیه، ضمن ابراز تاسف از درگذشت دو مارژری از تلاشهای وی در گسترش روابط متقابل قدردانی کرده است.

کریستف دو مارژری که از سال ۱۹۷۴ میلادی در بخش مدیریت مالی توتال مشغول به کار بود، سال ۲۰۱۰ میلادی به ریاست هیات مدیره این غول نفتی فرانسوی رسید.

شرکت توتال، بزرگترین شرکت صنعتی فرانسه با ۹۶ هزار کارمند، در بیش از ۵۰ کشور جهان فعالیت دارد.

Ver video "رانندۀ برف روبی که مرگ رئیس توتال را رقم زد الکل مصرف کرده بود"

روسیه با وجود تحریم ها کماکان بازار جذابی برای شرکت های غربی است

تحریمهای جدید کشورهای اروپایی علیه اقتصاد روسیه روز جمعه رسما به مرحله اجرا درآمد.

اگر چه اعمال تحریمهای جدید می تواند مشکلات جدی برای اقتصاد روسیه که در آستانه رکود قرار دارد بوجود آورد اما خود اروپائیان نیز از نتایج این تحریمها متاثر خواهند بود.

آلمان قدرتمندترین اقتصاد حوزه پولی یورو به تنهایی یک سوم صادرات این منطقه به روسیه را بعهده دارد. روسیه یکی از مشتریان مهم خودروهای آلمانی است. شرکت فولکس واگن سال گذشته به تنهایی ۲۰۰ هزار دستگاه خودرو به روسیه فروخت.

برخی شرکتهای اروپایی علیرغم اعمال و تشدید تحریمهای کشورهای غربی و آمریکا علیه روسیه تمایل دارند همچنان به فعالیت خود در این کشور ادامه دهند. این شرکتها برای حفظ بازدهی و ارزش سهام خود در بازرهای مالی باید قواعد بازی کشورهای غربی در تحریم روسیه را رعایت کنند.

درباره این مسائل، ناتالیا مارشالکوویچ، خبرنگار بخش زبان روسی یورونیوز با سرگی سوملنی، از سخنگوی «موسسه مشورتی روسیه» گفتگو کرده است.

خطر ایجاد دور بی پایان تحریم و ضد تحریم در روابط روسیه و غرب

*ناتالیا مارشالکوویچ، یورونیوز: سرگی سوملنی، سخنگوی «موسسه مشورتی روسیه» که نهادی است که به بازرگانان آلمان برای فهم بازار منحصر به فرد روسیه و نحوه فعالیت در آن، مشاوره می دهد.

تحریم ها سخت تر می شوند. وضعیت به سرعت تغییر می کند. شرکت های غربی ای که هنوز مایل به ادامه کار در بازارهای روسیه هستند، باید چه کار کنند؟*

سرگی سوملنی: اگر شرکت های غربی می خواهند به کار خود در روسیه ادامه دهند، تنها باید چند مرحله ساده را پشت سر گذارند. قبل از هر چیز باید تمام روابط تجاری خود را کنترل کنند. همانطور که می دانید تحریم های اروپا و آمریکا هرگونه ارتباط تجاری با شرکت های مشمول تحریم و شاخه های آن را ممنوع کرده است.

یورونیوز: به نظر من، شرکت های غربی باید تحت رژیم تحریم ها، ساختار کاری خود را در روسیه کاملا تغییر دهند. به نظر شما عملکرد بازارهای روسیه به همین دلیل تغییر خواهد کرد؟

سرگی سوملنی: قطعا. این مساله شامل شرکت هایی خواهد بود که بیش از همه تحت تاثیر بخش های مورد تحریم قرار دارند. برای مثال، شرکت های آلمانی که تجهیزات نظامی یا تجهیزات با مصرف دو گانه به روسیه صادر می کنند یا موسساتی که به طرف های روسی فناوری استخراج نفت می فروشند، در حال حاضر در بخش تحریم ها قرار می گیرند. چنین نهادهایی باید در چارچوب کاری خود بازنگری کنند و درباره چگونگی ادامه حضور خود در بازارهای روسیه تصمیم بگیرند.

اما باید تصریح کرد که بخش های مشمول تحریم ها، تعداد نسبتا کمی از شرکت ها را در بر می گیرد. به طور کلی، اکثر شرکت های آلمانی در روسیه، ماشین های صنعتی می فروشند با در بخش خدمات مشغول به کارند. این حوزه ها به طور مستقیم از تحریم ها تاثیر نمی پذیرند. بنابراین، چنین شرکت هایی به کار خود ادامه می دهند. با این حال آن ها باید روابط تجاری خود را مورد بازنگری قرار دهند.

با این همه، بازرگانان آلمانی و اروپایی به کار خود در روسیه ادامه خواهند داد چرا که این کشور هنوز یک بازار جذاب برای آن ها است. اما به طور قطع، این مدار تحریم ها که شاهد آن هستیم، به هم ریختگی های را در استراتژی بازرگانی شرکت ها به همراه دارد. می دانیم که شمار بزرگی از شرکت ها، پیشاپیش سرمایه گذاری هایشان را در پروژه های روسی متوقف کرده اند و سعی در حفظ سرمایه هایشان دارند.

به هر حال، آن ها سعی می کنند برنامه های بلند مدت را حفظ کنند. برای مثال، اکثر شرکت های آلمانی فعال در روسیه، بنگاه های متوسط اقتصادی اند. حدود شش هزار شرکت آلمانی در روسیه حضور دارند. آن ها برنامه های بلند مدت دارند. این شرکت ها، نه برای چند ماه یا یک سال، بلکه برای چندین سال و حتی چند دهه آینده برنامه ریزی کرده اند. به این ترتیب این شرکت ها در درازمدت در روسیه باقی خواهند ماند.

یورونیوز: می بینیم که تحریم های اروپایی، آنچه به ضد تحریم های روسی مشهور است را در پی داشته که پاسخی از سوی دولت روسیه است. چنین پدیده ای چگونه می تواند بر خواست اروپایی ها برای حضور در این بازار تاثیر گذارد؟

سرگی سوملنی: هر تحریمی واکنشی به همراه دارد. در حال حاضر در شرایطی قرار داریم که ممکن است بدل به یک دور بی پایان تحریم و ضد تحریم بدل شود. مقام های روسیه پیشاپیش اعلام کرده اند که جواب تحریم های آروپا را خواهند داد. اگر اروپا به این پاسخ، با اعمال تحریم های جدید جواب دهد، وضعیت تجارت بسیار پیچیده تر خواهد شد. اگر ترحیم های متقابل ادامه پیدا کنند، مشکلات بیشتر و بیشتری برای سرمایه گذاری ایجاد خواهد شد.

Ver video "روسیه با وجود تحریم ها کماکان بازار جذابی برای شرکت های غربی است"