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¿Cuál Es La Temperatura Ideal Del Termostato Para Ahorrar Energía En Invie

Como el invierno se acerca, el frío se hace notar y apetece estar calentitos y cómodos en casa.
Subir el termostato puede encarecer la factura de la luz, pero encontrar la temperatura adecuada puede ayudar a equilibrar las cosas.
Se recomienda ajustar el termostato entre 20 y 21 grados durante el invierno cuando estés despierto y más bajo cuando duermas.
El manual de tu sistema de calefacción también debería indicarte una temperatura óptima que te ayude a utilizar la energía de forma eficiente.
Limpia las rejillas de ventilación y los hornos para reducir los riesgos para la salud al calentar tu casa, manteniendo la temperatura por encima de 13 grados para evitar que se congelen las tuberías.
Según el Departamento de Energía de EE.UU., ajustar el termostato entre 5 y 8 grados hacia abajo te ahorrará entre un 5 y un 15% en las facturas de calefacción.
Por último, para conservar el calor en el interior, es esencial comprobar que no haya corrientes de aire y sellar los huecos alrededor de ventanas y puertas.

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Volkswagen Amarok Doble Cabina Highline 2.0 TDI 4Motion Permanente

En el teatrillo de Volkswagen, uno de los referentes tecnológicos del sector, también brillan con luz propia los gigantes cabezudos que aplastan con su pisada e imprimen robustez a su paso. El nuevo Volkswagen Amarok, 5,25 metros de longitud, de estreno en el pasado Dakar como coche de asistencia del triunfante VW Race Touareg 2, llega a España el próximo mes de noviembre con dos tipos de configuraciones en cabina, doble: cuatro puertas y cinco plazas, y a partir del verano 2011 con cabina simple, dos puertas y dos plazas. Con la versatilidad como bandera, el Amarok, un interesante pick up con cualidades de todoterreno, estará disponible con tres tipos de tracción: 4x2 y 4MOTION, bien conectable o permanente, esta última única en el segmento.
El Amarok contará con dos eficaces motores, el 2.0 TDI CR de 122 cv y el 2.0 Bi-TDI CR de 163 cv, ambos con caja de cambios manual de seis velocidades. Estos se combinarán, en la versión de cabina simple y con el acabado de entrada a la gama, con dos tipos de tracción, la 4x2 trasera y la 4MOTION conectable. En el caso de la cabina doble, los propulsores son los mismos, pero ambos pueden combinarse con un tercer tipo de tracción, el 4MOTION permanente, bien con el acabado Básico, Tradline o Highline, cuyo equipamiento de serie además de elementos básicos incluye llantas de 17 pulgadas, aplicaciones cromadas en paragoles y faldón delantero, retrovisores, faros antiniebla, detalles interiores, tapizado de los asientos en cuero diseño Viena, y como opción, la calefacción independiente en los asientos delanteros.

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