Videos relacionados con cóncava

TIERRA PLANA

90 ¿CÓMO FUNCIONA EL TELESCOPIO Y EL MICROSCOPIO?

¡Prepárate para un viaje a lo grande y lo pequeño! En este emocionante episodio de Sumando 100cia descubriremos cómo funcionan los telescopios y microscopios. Desde las estrellas hasta las células, te invitamos a explorar el mundo invisible a simple vista.

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A dos metros bajo tierra: Historia de los enterramientos

Enterramiento, dícese del acto por el cual cuando un ser humano o animal muere se efectúan unos actos por el cual el cadaver del difunto es depositado en una superfice cóncava lograda con la extracción de material (generalmente tierra), y es sepuldado con la misma tierra. En los enterramientos se realizan ceremonias religiosas. En el Mesolítico se realizaban debajo de las cabañas, el difunto se colocaba en diferentes posiciones (algunas muy forzadas), la mayoría de los enterramientos eran individuales aunque también habían colectivos, los enterramientos no muestran diferencias sociales. Con las epidemias de la Edad Media se creyó que eran los muertos los responsables de grandes pandemias como la peste. Por eso se ordenó enterrarlos profundamente a dos metros bajo tierrra.

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barco hibrido, Misterios y Enigmas, Español latino

Un barco es cualquier construcción cóncava y fusiforme, de madera, metal, fibra de vidrio u otro material, incluso de hormigón, como el SS Faith, que por su forma es capaz de flotar en el agua y que se utiliza para navegar como medio de transporte. Es, por consiguiente, un término genérico con el que se puede referir tanto a una ligera canoa como a un portaaviones.

También se puede considerar como barco a todo vaso flotante de forma simétrica respecto de un plano longitudinal vertical, llamado plano de crujía, provisto de medios de propulsión y gobierno, que reúne las siguientes condiciones:

Flotabilidad
Solidez o resistencia
Estanqueidad
Capacidad de carga
Estabilidad
Gobernabilidad
Movilidad

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los barcos abandonados en el mar enigmas misterios secretos mitos paranormal fantastico español latino

Un barco es cualquier construcción cóncava y fusiforme, de madera, metal, fibra de vidrio u otro material, incluso de hormigón, como el SS Faith, que por su forma es capaz de flotar en el agua y que se utiliza para navegar como medio de transporte. Es, por consiguiente, un término genérico con el que se puede referir tanto a una ligera canoa como a un portaaviones.

También se puede considerar como barco a todo vaso flotante de forma simétrica respecto de un plano longitudinal vertical, llamado plano de crujía, provisto de medios de propulsión y gobierno, que reúne las siguientes condiciones:

Flotabilidad
Solidez o resistencia
Estanqueidad
Capacidad de carga
Estabilidad
Gobernabilidad
Movilidad

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De moda: Tuningworld Bodensee 2013 | Al Volante

Aquí pueden verse muchos caballos de fuerza y obras de arte individuales, Personificar en lugar de comprar un auto nuevo es la divisa. Una novedad: la impresión de motivos en los neumáticos. De moda están también las llantas con formas cóncavas, al igual que pernos hexagonales con escudo o iniciales. Un mundo para los fanáticos del tuning: la XI feria evento Tuningworld Bodensee.

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El baile de la seduccion: Flamencos

Necesitan grandes extensiones de agua poco profunda, normalmente salina, salobre o alcalina, desde el nivel del rio hasta los 5.000 msnm. Se encuentran en todos los continentes, a excepción de Australia. Hacen los nidos de barro, con forma de tronco de cono, con la cima cóncava, donde ponen un único huevo blanco (a veces dos) que incuban durante unos 30 días. Los flamencos alimentan a sus crías con una “leche” similar a la de las palomas, pero con más grasa y menos proteínas, que es producida por glándulas ubicadas en la zona superior del tracto digestivo. Las crías son alimentadas con este producto durante unos dos meses, hasta que su pico está suficientemente desarrollado para filtrar el alimento. Los flamencos se alimentan, mediante filtración, de crustáceos y algas. Sus picos, extrañamente formados, se adaptaron para separar el barro de la comida que consumen, y los usan singularmente al revés.

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Mercedes Clase A 180 CDI 7G

http://www.autocity.com/mercedes/clase/pruebas/mercedes-clase-2012-renacer---/

Con el nuevo Clase A, Mercedes ha llevado a cabo una completa metamorfosis del modelo, pasando de un pequeño monovolúmen a un compacto de estilo deportivo con una única finalidad, conquistar al público más joven y demostrar que un Mercedes también puede resultar el coche perfecto para ellos, lo contrario de lo que ocurrió con el Clase A anterior cuya media de edad era de 59 años.

El diseño pasional ya avanza que es uno de sus puntos fuertes, con rasgos muy vanguardistas que adornan una carrocería compacta y aplomada, de morro largo y habitáculo ancho, bajo y muy retrasado, dando sensación de velocidad y altas prestaciones. Gracias a una estatura 160 mm inferior que la anterior generación consigue una aerodinámica muy determinante, la mejor del segmento, con un coeficiente de 0,27 Cx. Líneas nítidas y superficies tensas recorren el vehículo de punta a punta, enfrentando superficies cóncavas y convexas que generan un precioso juego de luces y sombras muy atractivo.

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