Nuevo Citroen C3 ya está disponible en Bolivia, Paraguay y República Dominicana
Concentración de Coches de Época, en Salou
Concentración de coches antiguos de época en el Paseo de las Palmeras de Salou. Una serie de coleccionistas (como el caso del Sr.Tahuerca de Zaragoza y socio del C.N.S., que posee una colección que supera los 100 modelos) organizaron el Rally Castelldefels - Salou de coches de época. Dichos modelos están todos impecables y en perfecto estado de conservación y funcionamiento. Tras la concentración los participantes celebraron una comida en el Club Nàutic Salou, y luego siguieron su periplo al Balneario de Montbrió. Salou y sus habitantes pudimos disfrutar de ese evento y contemplar de cerca ese tesoro histórico del automovilismo.
Ver video "Concentración de Coches de Época, en Salou"
VÍDEO: 5 claves del Citroën C3 Aircross
En este vídeo tienes 5 de las claves del Citroën C3 Aircross, el nuevo B-SUV de la firma gala que llega para reemplazar al antiguo Citroën C3 Picasso.
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VÍDEO: Citroën presenta el nuevo ë-C3, el coche eléctrico asequible
Citroën presenta el nuevo ë-C3, el coche eléctrico asequible. Aunque hay opciones de precio contenido, sí ayuda a acceder a sistemas 100% eléctricos, pues no es nada fácil. Nos piden que usemos el coche eléctrico, pero con los precios por las nubes se hace complicado acceder a alguno. Este modelo intentará seguir democratizando el coche eléctrico, con un precio poco por encima de los 20.000 euros.
Ver video "VÍDEO: Citroën presenta el nuevo ë-C3, el coche eléctrico asequible"
Citroen C3 2017 - Prueba (test) | km77.com
Prueba, imágenes, precios, seguro y fichas técnicas y de equipamiento del Citroen C3 2017 en: https://goo.gl/3O4eC1
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Nuevo Citroën C3 Aircross es presentado en Brasil #nuevocitroenc3 #citroenc3aircross
¡Conozca el nuevo Citroën C3 Aircross presentado en Brasil! En este video, exploramos cada detalle de este SUV compacto que llega con un diseño renovado, tecnología avanzada y la versatilidad que lo convierte en el compañero ideal para cualquier aventura. Descubra sus características destacadas, desde el espacio interior hasta la conectividad y seguridad que lo definen. ¿Qué novedades trae este modelo para los amantes de los autos? Acompáñanos en esta revisión completa del Citroën C3 Aircross y descubra por qué es una de las apuestas más emocionantes de Citroën en el mercado brasileño.
Ver más: https://latinossobreruedas.space/noticia-automotiva/nuevo-citroen-c3-aircross-es-lanzado-en-brasil-y-podria-sacar-ventas-del-toyota-rush/Ver video "Nuevo Citroën C3 Aircross es presentado en Brasil #nuevocitroenc3 #citroenc3aircross"
2017 Citroen C3 Spy video
El Citroën C3 2017 recurrirá a un diseño original, simpático y agradable, manteniendo una visión muy personal de lo que debe ser un utilitario. Este prototipo tiene camuflado todo su exterior, pero bajo las pegatinas se encuentra el diseño definitivo del modelo que pronto conoceremos.
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VÍDEO: Nuevo Citroën C3 Aircross: sí, es todo un SUV
¿Quieres conocer los datos más importantes del nuevo Citroën C3 Aircross? ¿Verlo en movimiento? Entra en este vídeo, otro modelo que apuntala la gama SUV de la marca francesa. Se fabricará en España y llegará en noviembre de 2017... ¡Play y descubre sus características!
Ver video "VÍDEO: Nuevo Citroën C3 Aircross: sí, es todo un SUV"
Toyota PROACE Verso 2016 - Prueba (test) | km77.com
El Proace 2016 es la furgoneta con la que Toyota sustituye al Proace 2013. Ha sido desarrollada por la alianza que Toyota y PSA Peugeot-Citroën firmaron en 2012. Existen dos modelos, casi idénticos, que comercializan las otras dos marcas: el Citroën Spacetourer y el Peugeot Traveller.
Está a la venta en un rango de precios que va desde los 22 125 € de la versión 1.6D 95 CV Shuttle con carrocería Compact hasta los 38 250 € 2.0D Family 177 CV de carrocería Media y nivel de equipamiento High (precios de las versiones con carrocería Compact y precios de las versiones con carrocería Media).
Prueba y más información del Toyota PROACE Verso 2016 en:
https://www.km77.com/coches/toyota/proace/2016/informacion?utm_source=facebook.com/twitter.com/youtube.com&utm_medium=social&utm_campaign=toyota-proace-verso-prueba-completa
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Toyota PROACE Verso 2016 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
El Proace 2016 es la furgoneta con la que Toyota sustituye al Proace 2013. Ha sido desarrollada por la alianza que Toyota y PSA Peugeot-Citroën firmaron en 2012. Existen dos modelos, casi idénticos, que comercializan las otras dos marcas: el Citroën Spacetourer y el Peugeot Traveller.
Está a la venta en un rango de precios que va desde los 22 125 € de la versión 1.6D 95 CV Shuttle con carrocería Compact hasta los 38 250 € 2.0D Family 177 CV de carrocería Media y nivel de equipamiento High (precios de las versiones con carrocería Compact y precios de las versiones con carrocería Media).
Prueba y más información del Toyota PROACE Verso 2016 en:
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Renault Clio dCi 90cv
La nueva generación del Clio, un modelo que cuenta con una historia de 22 años y un bagaje de ventas que supera los 12 millones de unidades en 115 países, con cerca de un millón de unidades matriculadas en España. Inicialmente llega con una sencilla gama compuesta por 8 versiones cuyos precios oscilan entre los 11.950 euros del Clio IV Authentique 1.2 16v de 75 cv y los 16.750 euros del Clio IV Dynamique dCi 90 cv. Deberá competir con rivales como el Citroen C3, el Peugeot 208 o el Seat Ibiza entre otros.
Ver video "Renault Clio dCi 90cv"
Citroën C3 Aircross 2018 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
En la maniobra de esquiva el Citroën C3 Aircross ha tenido unas reacciones plenamente satisfactorias desde el punto de vista de la seguridad. La velocidad máxima de entrada fue alta, de 77 km/h, y el conductor nunca se vio en apuros para controlar el vehículo. Las ayudas electrónicas intervienen con brusquedad.
En el eslalon los cambios de apoyo se suceden con agilidad normal y el balanceo de la carrocería es moderado.
Prueba y más información del
Citroen C3 Aircross 2017 en: https://goo.gl/ogGu2E ⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇
El C3 Aircross es un modelo completamente nuevo con el que Citroën reemplaza al C3 Picasso. Por su aspecto exterior y funcionalidad interior, está a medio camino entre un todoterreno y un monovolumen. Comparte numerosos elementos mecánicos y estructurales con el Opel Crossland X.
Sólo tiene tracción en las ruedas delanteras, pero está ligeramente más preparado que algunos rivales para circular por campo. Por ejemplo, puede llevar un sistema denominado «Grip Control» que modifica el funcionamiento del control de tracción para avanzar con más facilidad sobre superficies con poca adherencia (va asociado a neumáticos de 4 estaciones) y asistente de descenso en pendiente. Su altura libre al suelo son 17,5 centímetros, que no es mucho.
La gama de motores está compuesta por tres de gasolina —de 82 CV, 110 CV y 131 CV— y dos Diesel —99 CV y 120 CV—. El de gasolina de 110 caballos es el único que puede llevar cambio de marchas automático; el resto tienen uno manual, que puede ser de cinco o de seis relaciones.
Está en venta desde 14 000 euros con el motor de gasolina menos potente. Todos los precios. Por lo tanto, es menos costoso que casi todas sus alternativas. El Diesel de 99 caballos está disponible desde 16 350 euros.
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Nuevo Jeep Commander ya disponible en Bolivia y Paraguay
El Jeep Commander es el primero modelo de la automotriz americana desarrollado fuera de Estados Unidos. Distinto del antiguo Commander comercializado en el pasado, el actual modelo es fabricado en Brasil, dónde ha sido desarrollado y tiene 7 plazas. A pesar de en Bolivia y Paraguay tenernos el modelo con los dos conjuntos mecánicos que equipan el modelo en el país vecino, solamente la versión más equipada, Overland, está disponible.
Para ver la reseña completa del nuevo Jeep Commander en
Bolivia: https://bo.sobreruedas.space/autos-nuevos-en-bolivia/jeep-commander-2023-ficha-tecnica-precios-y-versiones-en-bolivia/Ver video "Nuevo Jeep Commander ya disponible en Bolivia y Paraguay"
Citroën SpaceTourer 2016 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
Pese a que en la entradilla del vídeo consta como SpaceTourer 2017, el año-modelo correcto es 2016.
El SpaceTourer tiene unas reacciones muy seguras durante los cambios bruscos de carril. El control de estabilidad actúa siempre con prontitud y evita que la carrocería se incline y sufra movimientos grandes. Al aumentar la velocidad en la maniobra de esquiva, se produce un subviraje fácilmente controlable.
El Citroën Spacetourer es una furgoneta de tamaño medio-grande que sustituye al Jumpy y ha sido desarrollada conjuntamente por Toyota y PSA Peugeot-Citroën. El modelo equivalente de Toyota es el Proace y el de Peugeot, el Traveller.
Hay tres longitudes de carrocería: 4,61 metros, 4,96 metros y 5,31 metros. En cualquiera de sus variantes de carrocería, tiene 8 plazas en tres filas de asientos (la distribución de plazas es 2 delanteras, 3 centrales y 3 traseras). Los bancos que conforman la segunda y tercera fila tienen regulación longitudinal y, opcionalmente, sus respaldos se pueden abatir de forma independiente. Hay cuatro puertas laterales, las delanteras de apertura normal y las traseras correderas.
Prueba y más información del Citroen SpaceTourer 2017 en:
https://www.km77.com/coches/citroen/spacetourer/2016/informacion?utm_source=facebook.com/twitter.com/youtube.com&utm_medium=social&utm_campaign=citroen-furgoneta-siete-plazas
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Fiat Punto 2012
http://www.autocity.com/fiat/punto/pruebas/presentacion-del-fiat-punto-2012-sexta-generacion/
El Fiat Punto es uno de los modelos de más éxito de los comercializados por la marca transalpina, del que ha vendido 8,5 millones de unidades desde que comenzara su fabricación en 1993. En un cada vez más competido segmento B, el nuevo Punto se renueva con el objetivo de seguir exhibiendo argumentos suficientes para mantenerse entre los líderes de un mercado cada vez más exigente y en el que compite con modelos como el Seat Ibiza, el VW Polo, el Opel Corsa, el Ford Fiesta, el Renault Clio, el Citroen C3 o el Peugeot 207.Ver video "Fiat Punto 2012"
Nuevo Jeep Renegade 2023 - versiones en Bolivia, Paraguay y República Dominicana
El Jeep Renegade 2023 está disponible solamente con una motorización, eso no pasa solamente en Paraguay, sino que en Brasil después de su remodelación, el SUV compacto pasó estar siempre equipado con un nuevo motor 1.3 turbo.
Como consecuencia, el compacto de Jeep ya no compite más con los SUVs de entrada de otras marcas. Esa estrategia muy probablemente ha sido tomada en Stellantis (grupo que detiene las marcas Citroën, Fiat, Jeep, Peugeot y RAM, citando solamente algunas de sus marcas más importantes) para poder posicionar mejor los SUVs de las demás marcas, así como el nuevo auto de la marca que va a ser más chico que el actual Renegade, el nuevo Jeep Avenger.
Para ver las informaciones completas del modelo en
Bolivia: https://bo.sobreruedas.space/autos-nuevos-en-bolivia/nuevo-jeep-renegade-2023-ficha-tecnica-precio-y-versiones-en-bolivia/
Paraguay: https://py.sobreruedas.space/autos-nuevos-en-paraguay/jeep-renegade-2023-ficha-tecnica-precios-y-versiones-en-paraguay/
República Dominicana: https://rd.sobreruedas.space/autos-nuevos-en-rd/nuevo-jeep-renegade-2023-ficha-tecnica-precios-y-versiones-en-rd/Ver video "Nuevo Jeep Renegade 2023 - versiones en Bolivia, Paraguay y República Dominicana"
Salón del automóvil de Ginebra 2014. Peugeot 108
El Peugeot 108 es un turismo de cuatro plazas que mide 3,47 metros de longitud y 1,62 metros de anchura. Se pondrá a la venta en verano de 2014, con carrocería de tres y cinco puertas, y con motores de gasolina de tres cilindros de entre 68 y 82 caballos. También hay una versión con techo de lona deslizable llamada 108 TOP! El Peugeot 108 es una alternativa a modelos como el Citroën C1 (con el que comparte desarrollo y numerosos elementos mecánicos), el KIA Picanto o el Toyota Aygo. Reemplazará al Peugeot 107, cuya actual generación lleva en venta desde 2005. Más información en Km77.com: http://www.km77.com/01/peugeot/108/2014/informacion-descapotable-precio-308425-p.html
Ver video "Salón del automóvil de Ginebra 2014. Peugeot 108"
Opel Combo Life | Peugeot Rifter 2018 - Prueba (test) | km77.com
Prueba y más información sobre el Opel Combo 2018 en:
https://www.km77.com/coches/opel/combo/2019/life-corto/informacion
El Opel Combo Life es un vehículo pensado para el transporte de pasajeros que se puede pedir con dos longitudes de carrocería y con cinco o siete plazas. Está a la venta por 17 064 euros. Por el buen nivel de refinamiento con que circula y la posibilidad de tener un equipamiento amplio, puede ser una alternativa a monovolúmenes o todoterrenos ligeros de longitud similar, como el Citroën C4 Spacetourer o el Opel Grandland X, por ejemplo.
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Citroën DS5
http://www.autocity.com/novedades/Citroen/DS5/03-01-2012/index_lanzamiento.html?cod=9192
Citroen acaba de fijar los precios del tercer miembro de su elitista familia DS, el DS5, modelo ya probado por Autocity el pasado mes de noviembre. En principio puede parecer que su coste –entre 26.900 y 41.650 euros- sea algo elevado, pero analizando los abundantes equipamientos, su diseño, la calidad de los materiales empleados o la tecnología aplicada nos damos cuenta de que se trata de un producto realmente competitivo. Eso sí, con su carrocería familiar deportiva de 4,53 metros, estamos ante un coche prácticamente único en el mercado, ya que el segmento del C5 Tourer (más grande, más barato y menos sibarita) es muy diferente, e incluso entre las marcas premium tampoco encontramos rivales directos.Ver video "Citroën DS5"
SEAT Arona 2018 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
Durante la maniobra de esquiva hemos obtenido un resultado malo con el SEAT Arona. Probamos dos versiones diferentes, ambas con las mismas ruedas pero los dos tipos de suspensión disponibles, y el resultado fue prácticamente calcado.
El Arona llega a sufrir un derrape del eje trasero que puede poner en apuros a un conductor poco avezado si se ve obligado a esquivar un obstáculo repentino. La carrocería sufre fuertes rebotes como consecuencia de estos derrapes.
Durante el eslalon, las impresiones que obtuvimos corroboraron las que tuvimos en carretera, ya que en ningún momento se lleva al vehículo a una situación crítica. En estas condiciones, el Arona es muy ágil cambiando de trayectoria y tiene un tacto de dirección rápido y preciso.
Prueba y más información del
SEAT Arona 2018 en: https://goo.gl/Tp8qfD ⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇
El Arona es un modelo completamente nuevo en la gama de SEAT. Tiene una carrocería de aspecto todoterreno y es más pequeño que el Ateca. Respecto a un Ibiza, modelo con el que comparte estructura (junto al Volkswagen Polo), tiene una carrocería más alta, que también va más alejada del suelo. Aparte de por la distancia al suelo (19 centímetros), el Arona no está preparado para circular fuera del asfalto. No puede tener tracción en las cuatro ruedas, ni asistente de descenso de pendientes ni, de serie, unos neumáticos mixtos para terrenos deslizantes (los puede montar el propietario a posteriori, con lo cual la capacidad de tracción mejorará). Estos dos últimos elementos sí los puede tener, por ejemplo, el Citroën C3 Aircross.
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Elon Musk Lanzará Teslas Más Económicos En 2025
Los ingresos de Tesla sufrieron recientemente su mayor caída desde 2012, lo que llevó a Elon Musk a prometer modelos de vehículos eléctricos «más asequibles».
A pesar de una caída de los ingresos del 9% en el primer trimestre, las acciones de Tesla se dispararon un 11% tras el anuncio de Musk.
Los ingresos de la empresa cayeron más de un 50%, hasta 1.100 millones de dólares, y los beneficios brutos se desplomaron casi un 20%, en parte debido a los recortes de precios.
Musk ha prometido nuevos modelos, y se espera que la producción comience a principios de 2025.
También sugirió incluir versiones de modelos más antiguos, como el Model 3, para que sea asequible.
"Esto no depende de una nueva fábrica o de nuevas líneas de producción masivas, se hará en nuestras líneas de producción actuales de forma mucho más eficiente", escribió Musk en un post en X.
Aunque no se dieron detalles, Musk se mostró optimista respecto a la mejora de las ventas en el segundo trimestre.Ver video "Elon Musk Lanzará Teslas Más Económicos En 2025"
Hyundai i30 Test 1
http://www.autocity.com/hyundai/i30/pruebas/presentacion-del-hyundai-i30-gustara-mas/
El compacto de Hyundai, el i30, llega al mercado español en su segunda generación con los valores de la marca coreana bien interiorizados: atractivas carrocerías, habitables interiores y precios muy ajustados. Para la ocasión, el cuarto fabricante mundial lanza un i30 más apetecible, con los aires familiares de los i40 y con los cánones de belleza presentados al mundo con el ix35. Es la apuesta de la marca coreana por completar una gama reconocible, donde todos los modelos partan de una genética común, para ya después, una vez posicionados en el mercado, derribar altos muros, en el caso del i30 pelear contra ‘dinosaurios’ como el VW Golf, Renault Megane, Ford Focus, Opel Astra o Citroën C4, que dominan la categoría con puño de hierro. Además, Hyundai intentará ganar cuota de mercado en este segmento C con otro hándicap importante: el rango de potencia de sus motores será, de inicio, excesivamente limitado, entre 90 y 135 cv.Ver video "Hyundai i30 Test 1"
Hyundai i30 Test 2
http://www.autocity.com/hyundai/i30/pruebas/presentacion-del-hyundai-i30-gustara-mas/
El compacto de Hyundai, el i30, llega al mercado español en su segunda generación con los valores de la marca coreana bien interiorizados: atractivas carrocerías, habitables interiores y precios muy ajustados. Para la ocasión, el cuarto fabricante mundial lanza un i30 más apetecible, con los aires familiares de los i40 y con los cánones de belleza presentados al mundo con el ix35. Es la apuesta de la marca coreana por completar una gama reconocible, donde todos los modelos partan de una genética común, para ya después, una vez posicionados en el mercado, derribar altos muros, en el caso del i30 pelear contra ‘dinosaurios’ como el VW Golf, Renault Megane, Ford Focus, Opel Astra o Citroën C4, que dominan la categoría con puño de hierro. Además, Hyundai intentará ganar cuota de mercado en este segmento C con otro hándicap importante: el rango de potencia de sus motores será, de inicio, excesivamente limitado, entre 90 y 135 cv.Ver video "Hyundai i30 Test 2"
Hyundai i30 Spot
http://www.autocity.com/hyundai/i30/pruebas/presentacion-del-hyundai-i30-gustara-mas/
El compacto de Hyundai, el i30, llega al mercado español en su segunda generación con los valores de la marca coreana bien interiorizados: atractivas carrocerías, habitables interiores y precios muy ajustados. Para la ocasión, el cuarto fabricante mundial lanza un i30 más apetecible, con los aires familiares de los i40 y con los cánones de belleza presentados al mundo con el ix35. Es la apuesta de la marca coreana por completar una gama reconocible, donde todos los modelos partan de una genética común, para ya después, una vez posicionados en el mercado, derribar altos muros, en el caso del i30 pelear contra ‘dinosaurios’ como el VW Golf, Renault Megane, Ford Focus, Opel Astra o Citroën C4, que dominan la categoría con puño de hierro. Además, Hyundai intentará ganar cuota de mercado en este segmento C con otro hándicap importante: el rango de potencia de sus motores será, de inicio, excesivamente limitado, entre 90 y 135 cv.Ver video "Hyundai i30 Spot"
Hyundai i30 Test 3
http://www.autocity.com/hyundai/i30/pruebas/presentacion-del-hyundai-i30-gustara-mas/
El compacto de Hyundai, el i30, llega al mercado español en su segunda generación con los valores de la marca coreana bien interiorizados: atractivas carrocerías, habitables interiores y precios muy ajustados. Para la ocasión, el cuarto fabricante mundial lanza un i30 más apetecible, con los aires familiares de los i40 y con los cánones de belleza presentados al mundo con el ix35. Es la apuesta de la marca coreana por completar una gama reconocible, donde todos los modelos partan de una genética común, para ya después, una vez posicionados en el mercado, derribar altos muros, en el caso del i30 pelear contra ‘dinosaurios’ como el VW Golf, Renault Megane, Ford Focus, Opel Astra o Citroën C4, que dominan la categoría con puño de hierro. Además, Hyundai intentará ganar cuota de mercado en este segmento C con otro hándicap importante: el rango de potencia de sus motores será, de inicio, excesivamente limitado, entre 90 y 135 cv.Ver video "Hyundai i30 Test 3"
KIA Stonic 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
Prueba y más información del
KIA Stonic 2017 en: https://goo.gl/dRGdFK
El KIA Stonic mide 4,14 metros de longitud. Su altura —1,52 metros— es menor que la de la mayor parte de sus competidores y por eso tiene un aspecto a medio camino entre un turismo y un todoterreno. Puede tener motores de gasolina y Diesel de entre 84 y 120 CV (listado con todas las versiones, precios y equipamientos).
Algunas de sus alternativas son el Citroën C3 Aircross, el Ford EcoSport, el Hyundai Kona, el Nissan Juke, el Renault Captur, el SsanYong Tivoli o el Suzuki Vitara. Todos ellos pueden parecer más campestres que el Stonic, dada su mencionada mayor altura, pero realmente ninguno está especialmente indicado para un uso fuera del asfalto (quizá, el que más, es el Suzuki).
Está en venta desde 14 680 euros con un motor de gasolina de 84 CV. El Diesel de 110 caballos está en venta desde 17 630 euros. De sus rivales sólo es más barato el SsangYong Tivoli, que en general no resulta tan satisfactorio como el KIA. El Suzuki Vitara tiene un precio algo más bajo y un equipamento un poco menos completo; el resto son más costosos. Listado de todoterrenos Diesel entre 100 y 120 CV de potencia con carrocería cuya longitud está comprendida entre 4,1 y 4,3 metros.Ver video "KIA Stonic 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com"
CITROËN C3 2017 / Salón de París 2016
La nueva generación del pequeño utilitario francés, mucho más atractivo y personalizable, ha supuesto una gran revolución para el mismo, luce un aspecto actualizado que recuerda en algunos detalles al C4 Cactus.
La gama de motores está compuesta por tres versiones gasolina de 68 CV, 82 CV y 110 CV así como dos diesel de 75 CV y 100 CV
Sus pasos de rueda con protecciones, sus 'airbumps' laterales y los pilotos delanteros separados supone una renovación completa respecto al modelo previo y un soplo de aire fresco.
Su salpicadero, de líneas rectas, puede tener toques de color en combinación con el exterior. La consola central con un diseño minimista que prescinde de la mayoría de botones, trasladándolos a una pantalla táctil de 7 pulgadas que incluye el sistema de navegación.
Más información: http://www.motor.es/citroen/c3/Ver video "CITROËN C3 2017 / Salón de París 2016"
Peugeot 208 2024 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
El Peugeot 208 2024 se diferencia del Peugeot 208 2020 por el diseño de algunas partes, como el frontal y los pilotos, y por cambios en la gama de motores, en la que ahora hay versiones con hibridación ligera y por tanto con etiqueta ECO. También hay una versión eléctrica denominada e-208 (con dos niveles de potencia, 136 y 156 caballos). Las dimensiones permanecen invariadas: 4,06 metros de longitud, 1,75 metros de anchura y 1,43 metros de altura. La capacidad del maletero también es la misma que antes, es decir, 309 litros.
La versión más barata lleva un motor atmosférico de gasolina de 75 CV, denominada PureTech 75. Su precio, es superior al de alternativas como el Citroën C3, el Opel Corsa o el Mitsubishi Colt. El Peugeot 208 más barato con etiqueta ECO es el Allure Hybrid 100 e-DCS6. Es híbrido ligero, tiene 101 CV y cambio automático.
En nuestra maniobra de esquiva se ha mostrado seguro de reacciones y fácil de controlar una vez te acostumbras a su rápida dirección.
0:00 Intro.
00:17 Presentación del Peugeot 208 2024.
00:40 Neumáticos Michelin Primacy 4 en medidas 205/45 R17.
00:55 Alternativas al Peugeot 208 2024.
02:39 Eslalon del Peugeot 208 2024.
03:50 Esquiva del Peugeot 208 2024.
05:59 Conclusiones del Peugeot 208 2024.
06:50 Toda la información del Peugeot 208 2024 en www.km77.comVer video "Peugeot 208 2024 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com"
Peugeot 208 2024 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
El Peugeot 208 2024 se diferencia del Peugeot 208 2020 por el diseño de algunas partes, como el frontal y los pilotos, y por cambios en la gama de motores, en la que ahora hay versiones con hibridación ligera y por tanto con etiqueta ECO. También hay una versión eléctrica denominada e-208 (con dos niveles de potencia, 136 y 156 caballos). Las dimensiones permanecen invariadas: 4,06 metros de longitud, 1,75 metros de anchura y 1,43 metros de altura. La capacidad del maletero también es la misma que antes, es decir, 309 litros.
La versión más barata lleva un motor atmosférico de gasolina de 75 CV, denominada PureTech 75. Su precio, es superior al de alternativas como el Citroën C3, el Opel Corsa o el Mitsubishi Colt. El Peugeot 208 más barato con etiqueta ECO es el Allure Hybrid 100 e-DCS6. Es híbrido ligero, tiene 101 CV y cambio automático.
En nuestra maniobra de esquiva se ha mostrado seguro de reacciones y fácil de controlar una vez te acostumbras a su rápida dirección.
0:00 Intro.
00:17 Presentación del Peugeot 208 2024.
00:40 Neumáticos Michelin Primacy 4 en medidas 205/45 R17.
00:55 Alternativas al Peugeot 208 2024.
02:39 Eslalon del Peugeot 208 2024.
03:50 Esquiva del Peugeot 208 2024.
05:59 Conclusiones del Peugeot 208 2024.
06:50 Toda la información del Peugeot 208 2024 en www.km77.com
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Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
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00:37 Diagonal de pantalla
01:26 Tipo de panel
01:54 Oled
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03:23 HDR
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04:16 Latencia
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06:00 Mejores teles calidad-precio
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06:40 Samsing QLED 4K 50"
07:06 Xiaomi TV A2
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