Citroën C4 Cactus - Walkaround, detalles del exterior e interior
Citroën Cactus
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Citroën Cactus
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Citroën Cactus
Citroën Cactus
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Citroën Cactus
Citroën Cactus
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Citroën C4 Cactus
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Citroën C4 Cactus
El Citroën C4 Cactus es el 2CV del siglo XXI. Un modelo tan diferente y con tantas posibilidades de personalización que pueden pasar dos semanas hasta que pasen dos iguales por la cadena de montaje.
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Nuevo Citroën Cactus
Nuevo Citroën Cactus
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Citroën Cactus Concept
Futuro subcompacto con plataorma del Citroën C4.
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Citroën C4 Cactus
Citroën nos descubre la gran capacidad de personalización de la que goza su premiado compacto C4 Cactus, un vehículo cargado de exclusividad y tecnología útil.
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Citroën Cactus Concept
Futuro subcompacto con plataorma del Citroën C4.
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Citroën C4 Cactus
Más información:
http://www.autofacil.es/citroen/c4-cactus/Ver video "Citroën C4 Cactus"
Prueba Citroën Cactus
Prueba Citroën Cactus
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CITROEN CACTUS
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Citroen Cactus
El Citroën Cactus llegará a nuestro mercado a mediados de 2015, hasta entonces habrá que esperar. ¿qué te parece si echas un vistazo al prototipo?
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Unboxing Citroën C4 Cactus
Te mostramos al detalle el novedoso modelo de Citroën, el C4 Cactus. Mas info: http://bit.ly/1jyTYha
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conclusion Citroën C4 Cactus
conclusion Citroën C4 Cactus
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Citroën C4 Cactus Rip Curl
El nuevo Citroën C4 Cactus Rip Curl es una nueva versión dedicada a los más aventureros.
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Primeras imágenes del Citroën Cactus
Primeras imágenes del Citroën Cactus
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Citroën C4 Cactus Euro NCAP
Citroën C4 Cactus Euro NCAP
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Citroen C4 Cactus
Citroen C4 Cactus
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Citroen Cactus M
Citroen Cactus M
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Citroën C4 Cactus Rip Curl - Diseño
Citroën C4 Cactus Rip Curl. Una versión diferente dirigida a aventureros y que cuenta con varios aditamentos estéticos exclusivos tanto en su carrocería como en el interior.
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Nuevo Citroen C4 Cactus
Conozca el nuevo Citroen C4 Cactus, un carro totalmente innovador, que reúne un gran diseño con los mejores avances tecnológicos, lo que lo convierte en una gran opción para esta navidad.
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'Golpeamos' los Airbump del Citroën C4 Cactus
Ponemos a prueba los protectores de poliuretano termoplástico TPU denominados Airbump del Citroën C4 Cactus http://bit.ly/1jyTYha
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Citroën C4 Cactus Rip Curl - Air Bump
Los Air Bump del Citroën C4 Cactus Rip Curl sirven para proteger las puertas de los pequeños golpes diarios.
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Citroën C4 Cactus Rip Curl - Grip Control
Funcionamiento del Grip Control, elemento de serie en la nueva versión del Citroën C4 Cactus, denominada Rip Curl.
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Citroën C4 Cactus (2014). Limpiaparabrisas Magic Wash
En este vídeo aparece el funcionamiento del limpiaparabrisas Magic Wash disponible en el Citroën C4 Cactus. El surtidor de agua está en la propia escobilla.
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CITROEN CONCEPT C4 CACTUS AIRFLOW
CITROEN CONCEPT C4 CACTUS AIRFLOW
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Comparativa: Citroën 2CV y C4 Cactus, ¿vidas paralelas?
La historia de Citroën está llena de mitos. El más importante para muchos, el 2CV, parece tener una continuación en el presente con el nuevo C4 Cactus. ¿Realidad o ficción? Los enfrentamos en una prueba conjunta.
Nuestra prueba comparativa del Citroën 2CV vs Citroën C4 Cactus: http://www.autopista.es/reportajes/articulo/citroen-2cv-c4-cactus-historia-filosofia-vidas-paralelas-104180Ver video "Comparativa: Citroën 2CV y C4 Cactus, ¿vidas paralelas?"
En la práctica: Citroën C4 Cactus | Al volante
Suena un poco contradictorio que justamente el nuevo Citroën C4 Cactus dé que hablar por sus "airbumps”, una especie de bolsas de aire integradas en las puertas, no para proteger a los pasajeros, sino a la carrocería. Bolsas de aire trae, sin embargo, también para los pasajeros. La del acompañante viene en el techo y, en caso de colisión, se abre a lo largo del parabrisas.
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conclusion - CITROEN C4 CACTUS BLUEHDI
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conclusion - CITROEN C4 CACTUS PURETECH
conclusion - CITROEN C4 CACTUS PURETECH
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Comparativa: Citroën 2CV y C4 Cactus, ¿vidas paralelas?
La historia de Citroën está llena de mitos. El más importante para muchos, el 2CV, parece tener una continuación en el presente con el nuevo C4 Cactus. ¿Realidad o ficción? Los enfrentamos en una prueba conjunta.
Nuestra prueba comparativa del Citroën 2CV vs Citroën C4 Cactus: http://www.autopista.es/reportajes/articulo/citroen-2cv-c4-cactus-historia-filosofia-vidas-paralelas-104180Ver video "Comparativa: Citroën 2CV y C4 Cactus, ¿vidas paralelas?"
Citroën C4 Cactus. Modelo 2014. Análisis del sistema multimedia
El Citroën C4 Cactus tiene como parte de la dotación de serie una pantalla táctil a color de 7,0 pulgadas, toma auxiliar de audio y conexión USB. Dependiendo del nivel de equipamiento puede tener también conexión Bluetooth para teléfono móvil, navegador, disco duro —para datos, cartografía y 7 Gb para música— y una segunda toma USB. Más información en http://www.km77.com/01/citroen/c4-cactus/2014/informacion-precios-308065-p.html?utm_expid=9604138-6.ef0G6IamSm6T9NYDySV87g.0&utm_referrer=http%3A%2F%2Fwww.km77.com%2F01%2Fcitroen%2Fc4-cactus%2F2014%2Fhabitaculo-espacio-maletero-308165-p.html
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Citroën C4 Cactus 2018: todas las claves, en vídeo
Citroën renueva su C4 Cactus para presentar un modelo que anuncia también nuevos motores y unas suspensiones revolucionarias con amortiguadores progresivos hidráulicos, que la marca estrena en Europa. Llegará en el primer trimestre de 2018.
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Citroën C4 Cactus 2018: todas las claves, en vídeo
Citroën renueva su C4 Cactus para presentar un modelo que anuncia también nuevos motores y unas suspensiones revolucionarias con amortiguadores progresivos hidráulicos, que la marca estrena en Europa. Llegará en el primer trimestre de 2018.
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VÍDEO: Así es el nuevo Citroën C4 Cactus, ¿sorprendido?
¡No te pierdas este vídeo del nuevo Citroën C4 Cactus! Sigue pareciéndose al original, pero ha cambiado características clave. Difícil que no te sorprenda...
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Citroên C4 Cactus presentado en Ginebra
Imágenes de la presentación en el Salón de Ginebra, que ha abierto sus puertas hoy, del Citroën C4 Cactus, que se va a fabricar en España.
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De prueba: Citröen C4 Cactus | Al volante
Los tiempos gloriosos de Citröen como visionario fabricante de autos, como el DS o el 2CV, parecían pertenecer al pasado. Sin embargo, la marca presentó ahora un nuevo vehículo que puede hacer época: en lugar de apostar por autos más grandes y caros, desarrolló uno simple, pero innovador y elegante: el C4 Cactus, una pequeña revolución francesa.
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Premio Coche del Año Citroën C4 Cactus, declaraciones de Begoña Cristeto
Más información:
http://www.autofacil.es/citroen/c4-cactus/Ver video "Premio Coche del Año Citroën C4 Cactus, declaraciones de Begoña Cristeto"
VÍDEO: 12 ayudas a la conducción del Citroen C4 Cactus
El nuevo Citroën C4 Cactus incorpora 12 sistemas de ayuda a la conducción, proporcionan un extra de seguridad en el día a día y en este vídeo lo analizamos.
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Citroën DS5. Limpia luneta. Superficie de barrido, surtidor de agua y vista interior
La superficie de barrido del limpia luneta es muy pequeña.
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VIDEO: Así funciona la nueva suspensión de Citroën
Citroën está desarrollando el programa 'Citroën Advanced Comfort', dedicado a mejorar el confort en el automóvil en sentido completo, desde los asientos al aislamiento acústico, pasando sobre todo por la suspensión. En este sentido ha desarrollado un nuevo tipo de amortiguador, denominado Progressive Hydraulic Cushion. En este vídeo se muestra cómo funciona.
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Citroen Cactus en Verde Militar Mate Parte final - Car Wrapping by Pronto Rotulo
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Citroën Ami
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Citroën DS4
El Citroën DS4 es el segundo de la saga DS. Está basado en el nuevo C4. http://www.diariomotor.com/2010/08/30/citroen-ds4/ http://www.diariomotor.com/2010/10/05/citroen-ds4-desde-el-salon-de-paris-destino-giulietta/
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Cactus
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cactus
cactus
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CACTUS
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Citroën DS5
http://www.autocity.com/novedades/Citroen/DS5/03-01-2012/index_lanzamiento.html?cod=9192
Citroen acaba de fijar los precios del tercer miembro de su elitista familia DS, el DS5, modelo ya probado por Autocity el pasado mes de noviembre. En principio puede parecer que su coste –entre 26.900 y 41.650 euros- sea algo elevado, pero analizando los abundantes equipamientos, su diseño, la calidad de los materiales empleados o la tecnología aplicada nos damos cuenta de que se trata de un producto realmente competitivo. Eso sí, con su carrocería familiar deportiva de 4,53 metros, estamos ante un coche prácticamente único en el mercado, ya que el segmento del C5 Tourer (más grande, más barato y menos sibarita) es muy diferente, e incluso entre las marcas premium tampoco encontramos rivales directos.Ver video "Citroën DS5"
Citroën DS4
Citroën DS4
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Citroën DS4
Citroën DS4
Aquí tienes toda la información del Citroën DS 4 http://bit.ly/370qHhoVer video "Citroën DS4"
Citroën Aircross
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Cactus
Video reporteje sobre esta tienda de artesania y complementos mexicana en madrid
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Citroën DS4
Citroën DS4
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Citroën DS3 Cabrio
Nos subimos al Citroen DS3 Cabrio, uno de los descapotables pequeños más glamurosos del mercado que, además, presenta algunas ventajas respecto a sus competidores más directos: el Mini Cabrio y el Fiat 500C o Abarth 500C.
Fiel a la capota de lona, en este caso el DS3 Cabrio se parece más al Fiat que al Mini, ya que su configuración de cabrio es la de “techo corredizo”, y no la de completamente descapotable; ya que en el DS3 Cabrio se conserva la estructura del techo. Esta solución puede que no sea del agrado de los entusiastas de los descapotables, pero tiene muchas ventajas, como el ligerísimo incremento de peso (25 kilos más que un DS3 cerrado) o como la posibilidad de abrir el techo circulando hasta 120 km/h. Además, en la posición de apertura total se esconde la luneta trasera y la superficie abierta es realmente amplia.Ver video "Citroën DS3 Cabrio"
Citroën DS3 Cabrio
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Citroën - Créative Technologie
My new diet program http://www.bit.ly/newcooldiet
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CITROËN DS3 Racing
Más información ( http://tiempomotor.com/noticias/val/5555/el-citroen-ds4-estrena-variante-deportiva.html )
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VÍDEO: nueva aplicación de Citroën - APP My Citroën
VÍDEO: nueva aplicación de Citroën - APP My Citroën
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Citroën DS3 Cabrio
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Citroën C4 Aircross
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Citroën DS3 Cabrio
El DS3 completa su oferta de diseño con una versión Cabrio un tanto particular. Tiene techo de lona, que se puede manipular hasta los 120 km/h, un buen maletero y capacidad para cinco ocupantes, algo nada habitual en este segmento.
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Citroën C4 Aircross
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Citroën DS3 Cabrio
El DS3 completa su oferta de diseño con una versión Cabrio un tanto particular. Tiene techo de lona, que se puede manipular hasta los 120 km/h, un buen maletero y capacidad para cinco ocupantes, algo nada habitual en este segmento.
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Citroën CXPERIENCE Concept
El Citroën CXPERIENCE CONCEPT muestra la capacidad de la marca de desplegar su promesa "Be Different, Feel Good" en el segmento de grandes berlinas.
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Citroën C3 - Delfines
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Citroën Happy Movie
Citroën Happy Movie
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Citroën DS3 Rallycross
Sébastien Loeb explica cómo es el Citroën DS3 de Rallycross con el que compitió en los pasados X-Games y detalla lo que tuvo que cambiar su forma de pilotar para domar esta auténtica bestia de 600 CV.
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Citroën C4 Picasso
Un monovolumen moderno e innovador que abre una nueva etapa en 2016. Tecnologías de ayuda a la conducción inteligentes, sensaciones al volante, filosofía de confort global.
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Citroën C3 Picasso
Asientos posteriores abatibles, con desplazamiento longitudinal de 150 mm y respaldo con regulación de inclinación.
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Citroën Berlingo Eléctrico
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Citroën C3 Picasso
Mesita plegable con iluminación integrada en el respaldo de los asientos delanteros. Asiento de copiloto abatible.
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Nuevo Citroën C1
Más información:
http://www.autofacil.es/citroen/c1/2014/02/24/citroen-c1-2014-nuevo-diseno-posibilidad-descapotarlo/17744.htmlVer video "Nuevo Citroën C1"
Citroën DS5 Hybrid4
http://www.autocity.com/citroen/ds5/novedades/citroen-ds5-hybrid4-y-c4-aircross-maxima-tecnologia-citroen/
Citroën a pesar de ser una marca que vende coches generalistas, en los últimos tiempos se ha inclinado hacia la fabricación de coches de lujo exclusivos y llenos de glamour, un glamour que potencia básicamente las últimas tecnologías aplicadas al automóvil para lograr el mayor confort imaginable para sus pasajeros. Esta tendencia ellos lo llaman Creative Technologie y se deja apreciar tanto en toda su gama más comercial con la denominación “C” como especialmente en la elegante, distinguida y exclusiva línea DS.Ver video "Citroën DS5 Hybrid4"
Citroën DS3 WRC
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NUEVO CITROËN C3
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Concentración Citroën 2CV
Concentración Citroën 2CV
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Citroën C1 2014
Citroën C1 2014
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Citroën DS3 Rallycross
Sébastien Loeb explica cómo es el Citroën DS3 de Rallycross con el que compitió en los pasados X-Games y detalla lo que tuvo que cambiar su forma de pilotar para domar esta auténtica bestia de 600 CV.
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Nuevo Citroën C4
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Citroën DS3 Racing
El DS3 Racing se presenta con elementos en carbono y equipamientos 100% Racing. Su bloque motor de 1.6 litros, modificado por Citroën Racing desarrolla 200 CV. Los reglajes de alta precisión de su chasis y sus trenes rodantes permiten sensaciones intensas y un diálogo permanente entre conductor y carretera...
Mas Info: www.autocosmos.clVer video "Citroën DS3 Racing"
Citroën Spacetourer 2016
El acuerdo de colaboración entre Peugeot, Citroën y Toyota sigue en adelante. Hoy desvelan al mundo los nuevos modelos Citroën Spacetourer, Peugeot Traveller y Toyota Proace, un nuevo trío de furgonetas de iguales características desarrolladas entre las tres marcas. Este es el vídeo promocional de la Citroën Spacetourer 2016.
Más información: http://www.motor.es/noticias/citroen-spacetourer-peugeot-traveller-toyota-proace-201524564.htmlVer video "Citroën Spacetourer 2016"
Anuncio Citroën GS
Más videos en http://www.motormania.info/videos
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Citroën Metropolis Concept
Citroën Metropolis Concept en el Salón de Ginebra 2011 Más información y fotos en http://www.diariomotor.com/2010/04/19/citroen-metropolis-concept-primeros-datos/
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Citroën DS 5LS
Citroën DS 5LS
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Citroën C4 Aircross
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Nuevo Citroën C4
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Citroën C-Elysée
La firma automovilística francesa Citroën ha decidido comercializar en el España su nuevo modelo C-Elysée, concebido originariamente para mercados emergentes como China y Rusia, y fabricado en la planta de PSA Peugeot-Citroën en Vigo.
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Citroën E-Mehari
Conectado con la historia de la marca y claramente enfocado hacia el futuro, el Citroën E-Mehari es un guiño a un icono, el Mehari de 1968, pero también va más allá, al configurarse como un vehículo eficiente y completamente limpio de emisiones al basarse en un sistema de propulsión cien por cien eléctrico.
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