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  • El celular GAMER más PODEROSO y BARATO | RedMagic 8S PRO en México

  • El nuevo SEAT León e-HYBRID

    1. Motor térmico 1.4 TSI de 150 CV (110 kW) de ciclo Otto, asociado a un motor eléctrico de 116 CV (85 kW)
    2. Potencia máxima conjunta de hasta 204 CV (150 kW)
    3. Acelera de 0 a 100 km/h en 7,5 segundos
    4. Consumo combinado de 1,1 a 1,3 l/100 km, según homologación WLTP (NEDC: 1,4l/100km) / 18,1 - 19,3 kW/ 100km (WLTP)
    5. Autonomía en modo 100% eléctrico de hasta 64 km según ciclo WLTP

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  • Nueva subida de la luz por cambios en el recibo

    A la subida de la luz del 2,3% en enero se suma otra en febrero con una nueva fórmula. El Gobierno ha cambiado la composición de la mitad de la factura que él regula. Le da más peso a la parte fija que se paga por la potencia contratada y menos a la que depende del consumo. El precio de la potencia sube un 18%. La subida perjudica a los que menos consumen y a las segundas viviendas. El Gobierno la justifica porque dice que beneficia a los recibos más altos, lo de as familias con hijos. Las asociaciones de consumidores denuncian que la medida dificulta el ahorro. Recomiendan revisar la potencia contratada por si se está consumiendo menos y se puede rebajar.

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  • A examen: Mercedes AMG EQE 53

    El Mercedes Benz EQE es uno de los vehículos eléctricos con mayor autonomía. La versión AMG es más deportiva. Con una potencia de hasta 505 kW, el placer de conducir está garantizado.

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  • Rimac Concept One - Tour Comentado en Ginebra

    Una introducción al Rimac Concept One de producción, equipa cuatro motores eléctricos, dos en el eje delantero que suman 500 kW y otros dos en el eje posterior de 600 kW en total, aunque la potencia de todo el conjunto está limitada a 1.018 kW (1.384 CV) con un par motor máximo de 1.800 Nm que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 2,6 segundos

    Más información: http://www.motor.es/noticias/rimac-concept-s-201626307.html

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  • Las Autopistas Tendrán Un Cargador De Carga Rápida Cada 60 km En 2025

    La UE ha aprobado una nueva ley que busca mejorar la infraestructura de recarga de vehículos eléctricos en las principales autopistas europeas.
    Para finales de 2025, instalarán estaciones de carga rápida cada 60 km con una potencia mínima de 150 kW.
    Esto reducirá la preocupación de los conductores por la autonomía de su vehículo eléctrico.
    Además, la ley garantiza opciones de pago sencillas y sin necesidad de suscripciones.
    Para el 31 de diciembre de 2025, las estaciones de carga en las carreteras principales tendrán una potencia total de al menos 400 kW.
    Y para el 31 de diciembre de 2027 será de 600 kW como mínimo. Esta medida forma parte del plan 'Fit for 55' para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero generadas.

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  • México no necesita comprar vacunas con otras farmacéuticas, dice López-Gatell

    El gobierno de México tiene una cantidad de vacunas contra coronavirus contratadas suficiente para atender a la población, por lo que hasta el momento, no se considera comprar otras marcas diferentes a las que ya fueron aprobadas en el país.

    #NoticiasMilenio

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  • El Gobierno da una prórroga para impulsar las recargas eléctricas

    Las pequeñas gasolineras tendrán seis meses más de plazo, hasta 27, para instalar puntos de recarga eléctrica para vehículos que, sin embargo, ya no serán de una potencia de al menos 22 kw sino de 50 kw, al tiempo que estos puntos serán obligatorios desde el primer día en las nuevas estaciones de servicio y en los nuevos edificios entre otras instalaciones.

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  • Gobierno aprueba el jueves una bajada temporal IVA de la luz del 21 al 10 %

    Madrid, 22 jun (EFE).- El Gobierno confirmó hoy que este jueves aprobará la bajada del IVA de la electricidad del tipo general (21 %) al reducido (10 %) hasta fin de año para todos los consumidores con una potencia contratada de hasta 10 kW, siempre que el precio medio mensual del mercado mayorista esté por encima de los 45 euros por MWh.
    La reducción temporal al 10 % de IVA también se aplicará hasta fin de año a todos los consumidores vulnerables con independencia de su potencia contratada y del precio del mercado, informa Moncloa en un comunicado.
    El Real Decreto Ley que aprobará el Consejo de Ministros con medidas urgentes para reducir los impuestos aplicados al suministro de energía eléctrica incluye la suspensión del 7 % del Impuesto sobre el Valor de la Producción de Energía Eléctrica durante el tercer trimestre de este año.
    El objetivo es aliviar el coste de la factura de la luz "de los hogares, los autónomos, las pymes y el conjunto de las empresas", señala el Gobierno, que recuerda que, desde finales de 2020 y más intensamente en marzo de 2021, el precio del mercado mayorista de la electricidad en España está marcando precios inusualmente altos, que amenazan con mantenerse en la segunda parte de 2021.

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  • Aire acondicionado Fujitsu ASY 35 UI LLCC

    Nuevo Aire acondicionado Fujitsu ASY 35 UI LLCC. http://goo.gl/Q2k2j3 El mejor precio lo encontrarás en ClimAhorro.es

    Características del Fujitsu ASY 35 UI LLCC:

    Potencia frigorífica W: 3.400 (900-3.800)
    Potencia calorífica W: 4.000 (900-4.600)
    Consumo eléctrico frío kW: 0,85
    Consumo eléctrico calor kW: 0,95
    EER: 3,35 - COP: 3,7
    Clase Energética: A/A
    Nivel sonoro un.interior dBA: 43/22
    Nivel sonoro un.exterior dBA: 51
    Dimensiones u.int (ancho x fondo x alto) mm: 820x206x262
    Dimensiones u. ext (ancho x fondo x alto) mm: 663x293x535
    Peso neto u.int kg: 7,5
    Peso neto u.ext kg: 26
    Diámetro tuberías frigoríficas pulg. 1/4” - 3/8”
    Distancias máximas (total/vertical) mm: 15/10
    Refrigerante tipo 410A

    Para más información visita la web, contáctanos al 977070001 o vía email. info@climahorro.es

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  • Peugeot 205 el icono y su heredero, el actual Peugeot 208

    Probamos la versión eléctrica del rediseñado Peugeot 208, el E-208, que ya está a la venta con dos variantes de 136 y de 156 CV de potencia y una autonomía oficial de hasta 400 km. Te lo contamos.

    El Peugeot 208 se actualizó a finales de 2023. El modelo cuenta en su gama con dos motores de gasolina de 75 y 101 CV de potencia, respectivamente, con etiqueta C, además de con dos variantes híbridas de 101 y 136 CV (etiqueta ECO), y dos eléctricas, E-208, que llevan el sello medioambiental CERO.

    Este Peugeot E-208 está disponible con dos niveles de potencia, de 156 CV (115 kW), combinado con una batería de 51 kWh que permite tener una autonomía homologada de 400 km, y de 136 CV (100 kW), con batería de 50 kWh y una autonomía oficial que alcanza los 363 km.

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  • Tesla Model 3. Recarga en IONITY | km77.com

    Utilizamos un cargador de la red IONITY, con una potencia de 350 kW, para cargar nuestro Tesla Model 3. En el vídeo mostramos la potencia máxima de recarga que logra y el coste económico de la misma, que es elevado.

    Este vídeo acompaña a la información que publicamos aquí: https://cutt.ly/EhVUUDj

    *************************************************
    Prueba de larga duración de nuestro Tesla Model 3 ➡

    https://bit.ly/34u1ryY

    Otras pruebas de larga duración en km77:

    SEAT León 1.9 TDI 110 CV. Año 2000 (motor turbodiesel) ➡

    https://bit.ly/2EVT4Qe

    Toyota Prius. Año 2006 (coche híbrido) ➡

    https://bit.ly/2SRXLyi

    Volkswagen Golf 1.4 TSI 122 CV DSG. Año 2009 (cambio automático de doble embrague) ➡️

    https://bit.ly/2EVTF4q

    Renault Clio 0.9 TCe. Año 2013 (motor gasolina de tres cilindros turboalimentado) ➡️

    https://bit.ly/2C8kpgo

    #teslakm77 #teslamodel3 #teslapruebadelargaduracion

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  • VÍDEO: ¡Cómo mola el nuevo Suzuki Swift 2017!

    ¡Buenas noticias! El Suzuki Swift Sport 2018 llegará también en la nueva generación, aunque perderá por el camino su interesante propulsor atmosférico, su detalle único respecto al resto de utilitarios deportivos. Más potencia y una imagen modernizada para uno de los utilitarios deportivos más interesantes que puedes comprar.

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  • Mitsubishi Delica D:5 Active Gear 2018

    Especificaciones básicas
    Tracción: AWD
    Volante: Derecha
    Puertas: 5
    Distancia entre ejes (mm) :2850
    Capacidad (Personas) :7
    Peso (kg): 1880
    longitud (mm): 4790
    Ancho (mm) : 1795
    Radio de giro mínimo (m): 5.6
    Altura(mm): 1870
    Potencia máx. tr/mn (kW[ps]/rpm): 109[148]/3500
    4 cilindros en línea
    Torque máx. (Nm[kg-m]/rpm): 360[36.7]/2750

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  • Misiones es la quinta provincia con mayor potencia instalada del país

    A cinco meses de la implementación de la Ley de Balance Neto XVI N°118, promovida por la Secretaría de Estado de Energía de la Provincia, Misiones se destaca al ocupar el quinto lugar a nivel nacional en potencia instalada, con 2078 kW. Este logro consolida a la provincia como un referente en la adopción de energías limpias y sostenibles.

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  • De prueba: Volkswagen e-Golf | Al volante

    Después del e-Up!, Volkswagen saca al mercado su segundo auto puramente eléctrico en los últimos seis meses: el e-Golf. Su motor eléctrico tiene una potencia de 85 kW. Par motor máximo: 270 newtons metro de inmediato. La autonomía del auto con una carga de batería es de entre 130 y 190 kilómetros. Precio de partida en Alemania: 34.900 euros.

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  • Yamaha NIKEN, la moto de tres ruedas de Yamaha

    La compañía japonesa Yamaha ha presentado esta impresionante moto de tres ruedas, pensada para ofrecer más agarre en las curvas.

    Yamaha Niken monta un motor tricilíndrico empleado por la Yamaha MT-09, que suministra una potencia de 115 CV.

    Esta moto trirueda ya se puede comprar en España a un precio de 16.349 euros.

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  • Nuevo Lamborghini Huracán STO - del circuito a la carretera

    • Todo el saber hacer de la Squadra Corse, derivado directamente de los Lamborghini Huracán Super Trofeo EVO y GT3 de competición, en un superdeportivo homologado para la calle
    • La solución única de Lamborghini de aligerado de peso, afinada aerodinámica e ingeniería de los modelos de competición configuran la sensación de conducción más auténtica
    • 640 CV de potencia (470 kW) y 565 Nm de par a 6.500 rpm, con una relación peso/potencia de 2,09 kg/CV, una aceleración de 0 a 100km/h en 3,0 segundos, una frenada de 100 km/h a 0 en 30,0 metros, así como con un dinamismo y conducción para conseguir récords de tiempos por vuelta

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  • Nuevo Lamborghini Huracán STO

    • Todo el saber hacer de la Squadra Corse, derivado directamente de los Lamborghini Huracán Super Trofeo EVO y GT3 de competición, en un superdeportivo homologado para la calle
    • La solución única de Lamborghini de aligerado de peso, afinada aerodinámica e ingeniería de los modelos de competición configuran la sensación de conducción más auténtica
    • 640 CV de potencia (470 kW) y 565 Nm de par a 6.500 rpm, con una relación peso/potencia de 2,09 kg/CV, una aceleración de 0 a 100km/h en 3,0 segundos, una frenada de 100 km/h a 0 en 30,0 metros, así como con un dinamismo y conducción para conseguir récords de tiempos por vuelta

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  • Seres 5 nuevo SUV eléctrico premium ya disponible en España. Vídeo Motor Pro


    Enésimo coche eléctrico chino que aterriza en España (y los que quedan). Si su marca, Seres, no te dice (aún) nada, piensa que detrás está Huawei y puedes imaginar su punto fuerte. Ya lo hemos conducido.

    Este SUV coupé chino no te dejará indiferente. Empezando por la parte estética, su diseño limpio, sinuoso, sin estridencias, entra bien por el ojo. Cero osadía en los colores, porque quieren arrancar como una marca premium. El precio de 63.500 euros ya te da una pista, aunque anuncian que acogiéndose a financiación bajaría a 53.850 euros y, sumando el más conveniente de los Moves 3 alguien podría hacerse con uno por 46.850 euros. En la versión con dos motores y tracción total, la potencia se dispara de 220 kW (299 caballos) a 430 kW (584 CV) y precio por caballo resulta mucho más económico, porque solo suma 6.500 euros al precio del "pequeño".

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  • Apple descontinuará la iMac Pro

    Apple descontinuará la iMac Pro.
    Apple le dijo a CNN Business que los consumidores aún pueden comprar las computadoras por un tiempo limitado.
    Pero una vez que se agote el inventario, el iMac Pro ya no estará disponible para comprar.
    A la máquina todo en uno se la denominó "la Mac más potente de todos los tiempos".
    pero no ha recibido ninguna actualización significativa en los últimos años.
    Según Apple, el iMac de 27 pulgadas es el más popular entre los consumidores.
    Para aquellos que requieren más potencia, Apple sugiere la torre Mac Pro, que supera las capacidades del iMac Pro

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  • Audi e-tron Sportback Concept

    El Audi e-tron Sportback Concept se ha convertido por méritos propios en uno de los protagonistas del Salón de Shanghai 2017. Y es que sienta las bases de un segundo vehículo completamente eléctrico que la marca de los aros lanzará al mercado después del Audi e-tron, que verá la luz el año que viene. Es un cinco puertas, con cuatro plazas y esconde tres motores eléctricos con una potencia de 320 kW.

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  • En detalle: Porsche Panamera Exclusive | Al volante

    Porsche Panamera Exclusive se llama una edición especial limitada a 100 unidades y construida sobre la base del modelo Turbo S con motor de 419 kW, el más potente ofrecido actualmente por la marca. La edición especial incluye todos los extras imaginables, en el exterior e interior. Precio en Alemania: 250.000 euros. Igualmente, los clientes ya hacen cola para comprar un Exclusive.

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  • El Gobierno reforma la tarifa regulada de la luz para quitar incertidumbre a los consumidores

    La nueva tarifa regulada de electricidad llegará el 1 de enero. El Precio Voluntario para el Pequeño Consumidor (PVPC) incorporará parcialmente las señales de precio a largo plazo para una reducción de la volatilidad en las facturas de hogares y micropymes.

    Porque la industria y el resto de empresas ya no podrán tener este tipo de contratos a partir de esa fecha. Esta reforma incluye, en cumplimiento de la Directiva 2019/944 de mercado interior de electricidad, un limitación de la tarifa regulada para hogares y micropymes, que tendrán que certificar su condición a través de una declaración responsable, con una potencia contratada menor o igual a 10 kW.

    Vídeo relacionado con esta noticia: https://www.vozpopuli.com/economia_y_finanzas/luz-tontos-gobierno.html

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    #gobierno ierno #precioluz #tarifaregulada

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  • consejos para ahorrar luz

    Te taremos los mejores consejos para ahorrar luz. Para más información haz clic: consejos-para.net/ahorrar-luz

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  • Peugeot 3008 Hybrid4

    http://www.autocity.com/peugeot/3008/novedades/peugeot-3008-hybrid4-con-200-cv-solo-38-l/100-km/
    La unidad principal de este vehículo será conocido motor 2.0 HDi de 163 cv que tantos modelos del Grupo PSA llevan, pero acompañado por un motor eléctrico que genera 20 kw o, en ocasiones puntuales, una máxima de 27 kw (equivalente a 37 cv). Por lo que se refiere al par motor la unidad diésel genera 300 Nm, mientras que la eléctrica aporta 100 Nm o, en breves periodos de tiempo, 200 Nm; de modo que el par máximo conjunto llega a los 500 Nm. Una brillante solución es la distribución de la potencia, ya que el diésel va montado en la parte delantera y transmite la potencia a las ruedas delanteras y el motor eléctrico va atrás y envía la fuerza a las ruedas traseras. Pero lo mejor es que este reparto entre ambos ejes se produce con gestión electrónica “by wire”, de forma que no se necesitan pesados y voluminosos árboles de transmisión.

    Ver video "Peugeot 3008 Hybrid4"

  • VÍDEO: Prueba Audi Q8 e-tron, eléctricamente Audi

    En este vídeo mostramos las primeras impresiones tras ponernos al volante del Audi Q8 e-tron, la nueva denominación comercial del Audi e-tron, el que fuera pionero de los modelos eléctricos de la marca de los cuatro aros. En este caso, hemos probado la variante Audi SQ8 e-tron, la joya de la corona de la gama, que cuenta con tres motores (uno delante y dos detrás) con una potencia en conjunto de 370 kW.

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  • Audi RS5

    The Audi RS 5:
    will debut at the 2010 Geneva Auto Show. The high-revving 4.2-liter V8 with its 331 kW (450 hp) unleashes powerful performance while achieving remarkable fuel economy. The seven-speed S tronic and an innovative center differential in the quattro drivetrain transmit power to all four wheels...

    El nuevo RS 5 2011 es un Coupé deportivo que monta un motor de gasolina de 4.2 litros y desarrolla una potencia máxima de 450 caballos a las 8.250 rpm...

    Mas Info. www.autocosmos.cl

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  • Salamanca estrena el primer "parque" de recarga ultrarrápida de vehículos eléctricos de CyL

    Las instalaciones del Centro de Transportes y Mercancías de Salamanca (Cetramesa) ha estrenado este jueves el primer "gran parque" de recarga ultrarrápida para vehículos eléctricos de Castilla y León. Cetramesa e Iberdrola han liderado la puesta en marcha de esta infrestructura que dispone ya de ocho cargadores eléctricos con una potencia total de 1.150 kW, que posibilitan la carga simultánea de ocho automóviles y que permiten recargar hasta el 80 por ciento de la batería de los vehículos entre cinco y diez minutos.

    (Fuente: Vídeo EP)

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  • Hyndai Kona Electrico 2023

    El Hyundai Kona Eléctrico es un SUV compacto que combina un diseño moderno con tecnología avanzada y un tren motriz totalmente eléctrico.

    Motorización y Autonomía:
    Motores Eléctricos: Ofrece opciones de motores eléctricos con potencias que van desde 134 a 201 caballos de fuerza.
    Batería: Disponible con dos capacidades de batería: 39.2 kWh y 64 kWh.
    Autonomía: La versión con la batería de 64 kWh puede ofrecer hasta unos 480 km de autonomía según el ciclo WLTP, mientras que la versión con batería de 39.2 kWh tiene una autonomía de aproximadamente 305 km.

    Carga:
    Carga Rápida: Soporta carga rápida que puede recargar la batería del 10% al 80% en aproximadamente 47 minutos con un cargador de 100 kW.
    Carga Normal: Con un cargador de nivel 2 (7.2 kW), la carga completa puede tardar entre 6 a 9 horas dependiendo de la capacidad de la batería.

    En resumen, el Hyundai Kona Eléctrico es una opción atractiva para quienes buscan un SUV compacto con buena autonomía, tecnología avanzada, y un compromiso con la sostenibilidad.
    #hyundai #kona #automobile #autoelectrico

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  • Porsche Cayenne 2011 New Generation

    Porsche will put the next generation Porsche Cayenne. The highlight is the new Cayenne S Hybrid featuring a highly sophisticated parallel full hybrid drive system. This will follow the SUV's world debut in Geneva next week.

    El Porsche Cayenne 2011. Es un modelo nuevo que reemplaza al que llegó al mercado en 2007. Presenta como gran novedad la versión híbrida («S Hybrid»). Esta utiliza un motor de gasolina 3.0 V6 de 333 CV y uno eléctrico de 34 kW (46 CV). En conjunto, dan una potencia máxima de 379 CV.

    Mas Info: www.autocosmos.cl

    Ver video "Porsche Cayenne 2011 New Generation"

  • Manifestación de regantes contra la tarifa eléctrica

    Cientos de regantes de toda España se han movilizado hoy en diferentes ciudades de España contra lo que ellos llaman "tarifazo eléctrico". Aseguran que los últimos cambios introducidos por el Gobierno, y que dan mayor peso en la factura al término fijo, suponen un sobre coste de 100 millones de euros. Reclaman poder cambiar el término de potencia contratada durante los meses en los que no riegan. Las asociaciones de regantes han convocado a los agricultores en Sevilla, Valencia, Badajoz y Zaragoza para protestar frente a sus respectivas delegaciones de Gobierno.

    Ver video "Manifestación de regantes contra la tarifa eléctrica"

  • Andarq - Alquiler andamios Madrid - Torres móviles - Andamio europeo - Venta andamios

    http://www.andarq.com/andamios/montacargas/

    Nuestra empresa, Andarq, cuenta con el servicio de montacargas que ofrecen las mejores condiciones técnicas para la ejecución de obras de rehabilitación de edificios en Madrid, entre otros trabajos de construcción.

    Los montacargas que forman parte de nuestro abanico de productos cuentan con características como:

    Montamateriales de obra con escaleras encajables de aluminio de perfil reforzado.
    Utilización en obras de reteja y de albañilería.
    Carga útil de 200 kg.
    Altura máxima de trabajo aconsejada de 21 m.
    Velocidad de elevación de 21 m/min.
    Carro fijo equipado con sistema paracaídas.
    Seguridad inferior mediante sistema de tensión del cable integrado en el motor.
    Seguridad superior mediante fin de carrera por cable.
    Tensión de alimentación monofásica 220 V / 50 Hz. Potencia de 1,5 kW.
    Mando-botonera (subida, bajada y parada de emergencia) de 24 V desmontable.
    Escaleras prolongadoras en perfil de aluminio de 0,5 m /1 m / 2 m / 3 m.
    Bandeja universal.
    Pueden ser de cesta exterior e interior.

    Ver video "Andarq - Alquiler andamios Madrid - Torres móviles - Andamio europeo - Venta andamios"

  • El Consejo de Ministros aprueba la rebaja fiscal a la factura de la luz

    Madrid, 24 jun (EFE).- El Consejo de Ministros extraordinario que se celebrará hoy, jueves, tiene previsto aprobar una rebaja temporal del IVA sobre la electricidad del tipo general (21 %) al reducido (10 %) hasta final de año, así como la suspensión del impuesto a la generación eléctrica del 7 % que pagan las compañías productoras de luz.
    Estas medidas pretenden aliviar el impacto económico en los bolsillos de los consumidores provocado por el aumento en los últimos meses del precio medio de la electricidad en el mercado mayorista, cuyo valor en la primera quincena de junio ha marcado máximos históricos para este mes desde que se tienen registros, según la consultoría y asesoría energética ASE.
    Concretamente, el precio medio en las dos primeras semanas de junio se situó en 81,50 euros por megavatio hora (euros/MWh), un precio que es un 81 % superior a la media registrada en los últimos cinco años en el mes de junio, y que se debe, entre otras variables, al incremento de precios en el mercado de derechos de emisiones de CO2.
    El Gobierno aprobará la rebaja del IVA al 10 % para todos los consumidores con una potencia contratada de hasta 10 kilovatios (kW) hasta que finalice 2021, siempre y cuando el precio medio mensual del mercado mayorista se sitúe por encima de los 45 euros/MWh.
    Esta rebaja, que afectará tanto a los consumidores acogidos al Precio Voluntario al Pequeño Consumidor (PVPC) o tarifa regulada, como a los que se encuentran en el llamado mercado libre, se aplicará a todos los consumidores vulnerables independientemente de la potencia contratada y del precio de la electricidad.
    Además, el Consejo de Ministros dará luz verde a la suspensión del Impuesto sobre el Valor de la Producción de Energía Eléctrica (7 %) durante el tercer trimestre del año, que rebajará el precio en el mercado mayorista en 6 euros/MWh.
    El Gobierno asegura que las medidas aprobadas supondrán entre 900 y 1.100 millones de euros de ahorro para hogares y pymes durante este año, mientras que la Autoridad Independiente de Responsabilidad Fiscal (AIReF) cifra esta rebaja en 900 millones.

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  • Francotirador SA1G Swiss Arms | Airsoft Valencia | Cybergun

    Francotirador SA1G Swiss Arms | Airsoft Valencia | Cybergun
    GOT Airsoft & Ropa Militar, tienda autorizada de Cybergun en Valencia presenta el Francotirador SA1G Swiss Arms
    Se puede comprar en http://www.ropamilitar.es o en nuestra tienda en Valencia

    GOT Airsoft & Ropa Militar
    Pasaje Dr. serra 11

    46009 Valencia

    Tlf. 963286551

    Swiss Arms SA1G Gas

    Características:

    Modelo Swisss Arms SA1G color Kaki (Gas)
    Fabricante: KJ Works
    Material : Metal
    Longitud: 1160 cm
    Potencia salida aproximada: 591 fps / 180 ms 0.12g
    452 fps / 138 ms 0.20g
    Alcance: 60 m
    Hop up ajustable
    Cargador de 10 bbs incluido
    Peso: 1160 g

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  • Kawasaki Z1000SX

    Motor: Refrigeración líquida, DOHC, 16 válvulas, 1.043 cm3 y cuatro cilindros en línea que proporcionan una potencia impresionante (101.5 kW (138 CV))
    Horquilla invertida: La horquilla invertida de 41 mm cuenta con una amortiguación en extensión y compresión progresiva y un ajuste de precarga del muelle.

    La recién presentada Z1000SX y que tan buena crítica obtuvo por parte de toda la prensa Europea ya está disponible en los Concesionarios Oficiales de Kawasaki.
    Estará disponible en dos colores: Verde Lima metalizado y Negro

    El precio será de 12.699€ y 13.199€ para la versión con ABS.

    http://motos.autocity.com/pruebas/Kawasaki/_Z_1000_SX/02-2011/index_que_te_quiero_verde.html?cod=8544

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  • Lexus IS300h

    Con sus 4,3 l/100 km de gasto medio de gasolina y 99 g/km de CO2, es más ahorradora y limpia que cualquier diésel de la competencia. Con su sistema de propulsión trasera y una caja de cambios automática E-CVT, el nuevo Lexus IS300h cuenta con un motor de gasolina y cuatro cilindros 2.5 VVT-i que genera 181 cv. Este va asociado a un potente motor eléctrico de 105 kw que le permite homologar una potencia conjunta de 223 cv. Así las cosas, el IS300h es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 8,3 segundos y de alcanzar sin problemas los 200 km/h.

    Ver video "Lexus IS300h"

  • Seat - El futuro se recarga

    La movilidad del futuro avanza sobre ruedas eléctricas. Una buena infraestructura de recarga es crucial para la popularización del coche eléctrico. Y también lo es saber qué tipo de recarga es la más adecuada según las características de cada vehículo y el momento y lugar de la carga. A la hora de hablar de recarga del vehículo eléctrico hay algunos conceptos relacionados con los tipos de cargadores, los conectores o los tiempos de carga, que pueden crear confusión, pero es mucho más sencillo de lo que parece cuando te familiarizas con su uso. Para ello, un experto de SEAT S.A. nos explica en detalle los modos para recargar el futuro.
    Si tenemos en casa un coche híbrido enchufable o un vehículo eléctrico pequeño podemos dejar el coche cargando por la noche en el garaje con un tipo de carga 2 o carga lenta. Con esta opción, el vehículo se conecta a la red eléctrica mediante un adaptador que garantiza la seguridad de la recarga y que está dotado de un enchufe doméstico, de los que tenemos en casa (tipo Schuko). En este modo, (para una potencia de 3,6 kW) un híbrido tarda de media entre 3 y 4 horas en cargar de 0 al 100% de batería, y un eléctrico, unas 16 horas de media, dependiendo de la potencia y el cable y de la capacidad de la batería. Sin embargo, en el caso de que contemos con un vehículo 100% eléctrico o un híbrido enchufable, como el SEAT Tarraco e-HYBRID, con una autonomía considerablemente alta, la opción más conveniente es el modo de carga tipo 3, también conocido como semirrápido.

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  • Mauser SRG de G&G | Airsoft Valencia | Cybergun

    Mauser SRG de G&G | Airsoft Valencia | Cybergun
    GOT Airsoft & Ropa Militar, tienda autorizada de Cybergun en Valencia presenta el Mauser SRG de G&G Armament
    Se puede comprar en http://www.ropamilitar.es o en nuestra tienda en Valencia

    GOT Airsoft & Ropa Militar
    Pasaje Dr. serra 11

    46009 Valencia

    Tlf. 963286551

    Especificaciones del Colt M4A1 de G&G

    FUSIL COLT M4A1- BLOW BACK.

    Modelo Colt M4-A1
    Fabricante: G&G Armament
    Longitud: 71-79 cm
    Pneumatic blowback system
    Gearbox y gear metálico
    Potencia salida: 328 fps ( 0,20 bbs)
    Alcance aproximado:55m
    Hop up ajustable
    Cargador de 450 bbs incluido
    Batería no incluida
    Peso: 2600g

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  • El Lotus Elise

    El Lotus Elise es un deportivo inglés ligero creado en 1996. Hay 3 series del modelo así como muchas versiones deportivas. Su punto fuerte es su ligereza. Con un peso que nunca supera los 1000 kilos, el Lotus Elise funciona muy bien a pesar de su relativa potencia. Su remodelación en 2017 va aún más lejos, ya que solo pesa 798 kilos y se acerca más a la Serie 1 que tenía 675 kilos en la balanza. En su versión Sprint, la velocidad de 0 a 100 km/h se realiza en 6,3 segundos. El diseño da al Elise un nuevo parachoques delantero con amplias entradas de aire. En el interior, se encuentra un mando de la caja de cambios con enganche visible, y una nueva consola central. Solo debes contar con poco más de 40.000 euros para comprar este emblemático deportivo Lotus.

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  • Luz gratis para desempleados y rentas bajas

    El Gobierno negocia con las compañías eléctricas para que los desempleados y las rentas más bajas tengan descuentos en las facturas de la luz. De momento hay muchas incógnitas en torno a la protesta, como quién podrá solicitarla. Parece que las rentas más bajas que además tengan contratada una potencia inferior a 3 kilovatios y medio podrán tener luz gratis. Con menos de 3kv y medio no se puede tener ni vitrocerámica ni calefacción eléctrica. También se baraja implantar un bono social, una ayuda al recibo de la luz como ocurre en otros países europeos como Italia o Reino Unido. En España esta ayuda está en la misma mesa de negociación que el déficit tarifario. Del tira y afloja entre eléctricas y Gobierno saldrá la cuantía de este bono y sus posibles beneficiarios.

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  • Bugatti 16C Galibier Concept

    Bugatti CEO Franz-Josef Paefgen describes as "most exclusive, elegant and most powerful sedan in the world.". Power comes from a massive 8.0-liter 16-cylinder engine with two-stage supercharging. While Bugatti has been mum on details, the flex-fuel engine likely produces 800 PS (588 kW / 789 hp) to 1,000 PS (735 kW / 986 hp). With all-wheel drive and carbon ceramic brakes, the Galibier claims to be the "most exclusive, elegant, and powerful four-door automobile in the world."

    El más exclusivo, elegante y más potente sedán en el mundo. El diseño del Galibier está basado en el Bugatti Type 35, un modelo que tambien inspiró el superdeportivo Bugatti Veyron, ese que tiene una increible potencia de 1001 hp. El Concept 16 C tiene el tradicional radiador de Bugatti completado con unas luces delanteras de LED y una pintura bi color, que se distigue por una parte cromada que esta en el costado del vehiculo, que fue la marca identificatoria de la compañia en el Type 57.

    Mas Info: www.autocosmos.cl

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  • Las mejores motos para principiantes

    Yamaha MT-07 La MT-07 se ha convertido en un clásico. La motocicleta más vendida en 2016, sigue gustando tanto a los principiantes, como a los pilotos experimentados. Con sus 75 caballos de fuerza, la MT-07 debe limitarse a 47 caballos de fuerza para las licencias A2, pero esto le permite evolucionar y restablecer su potencia inicial una vez obtenida la licencia A. Honda CB500F La Honda CB500F no necesitas estar sujetado, ya que tiene una potencia original de 35 kW. La baja altura de su asiento, de solo 785 mm lo hace ideal para todo el mundo, especialmente para los pilotos más jóvenes que pueden tener dificultades para encontrar una moto baja. Kawasaki ER6N La ER6N es lúdico, fiable y permite conducir muchos kilómetros sin preocupaciones. Aunque Kawasaki ya no la fabrica, hay muchos modelos disponibles en el mercado de segunda mano, en particular las que ya están equipadas con abrazaderas a 47,5 CV. KTM 390 Duke La KTM 390 Duke está equipada con un motor de un cilindro de 373 cc que desarrolla 44 caballos de fuerza. Es accesible con un permiso A2 restringiéndolo a 40 CV para respetar la relación peso/potencia. Suzuki SV650 Relativamente clásica, la SV650 es accesible a todo el mundo gracias a la baja altura de su asiento y su diseño delgado. La flexibilidad del motor y de los mandos, y su excelente radio de giro, hacen que sea muy agradable de conducir.

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  • Jaguar C-X16

    El C-X16 da un paso más en el lenguaje del diseño galardonado de Jaguar. El diseño exterior es de una simplicidad asombrosa, definido por sus tres líneas inconfundibles; la línea del paragolpes delantero, la trasera que envuelve los faros y la curvatura de la línea del techo.

    La carrocería de aluminio está tan pegada a la mecánica como es posible para destilar la esencia de los deportivos Jaguar. Estirando las líneas principales hacia atrás desde el punto focal formado por la rejilla delantera y alejando las ruedas hacia las esquinas todo lo posible, el coche tiene unos laterales estilizados, con una predisposición para la acción inconfundiblemente Jaguar.

    El C-X16 también hace uso de firmas de estilo recientemente establecidas en Jaguar como la sutilmente redondeada rejilla trapezoidal. Inspirado por el C-X75 concept car y reconociblemente relativo al actual XF y XJ, este es el punto de foco del acabado delantero del coche, siendo perfectamente reconocible instantáneamente a través del retrovisor.

    El C-X16 presenta un sistema de regeneración de energía cinética (KERS) similar al utilizado en Fórmula 1. Esto permite capturar la energía cinética del vehículo en movimiento cuando el coche frena que después se almacena para un uso posterior durante la aceleración.

    Un gráfico en el salpicadero indica cuando se ha desplegado la potencia adicional suministrada por el motor eléctrico y el conductor inicia el aumento de potencia inmediata pulsando el botón "Push to Pass" en el volante.

    Una vez cargado, el sistema proporciona una potencia de 70 kW y un par de 235 Nm durante 10 segundos. La potencia está disponible inmediatamente y la batería se recarga de forma constante y automática a medida que se mueve el coche. Tanto la batería como el motor eléctrico tienen un sistema de refrigeración por líquido para garantizar que se mantiene el rendimiento a medida que aumenta el calor cuando el coche está en movimiento.

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  • MG Cyberster 2025 - Descapotable eléctrico de más de 500 CV y menos de 70 000 euros | km77.com

    El MG Cyberster es un descapotable eléctrico, una rara avis, pues solo hay dos modelos eléctricos que sean descapotables: el Fiat/Abarth 500e y el Maserati GranCabrio Folgore. Es biplaza y hay dos versiones, una de tracción trasera con 340 CV y otra de tracción total con 510. El precio de venta parte de 63 590 y 68 590 euros respectivamente. Es el descapotable de más de 300 CV más barato del mercado, no importa el tipo de motor.

    Mide 4,54 metros de longitud, 1,91 de anchura y 1,33 de altura. Son unas dimensiones similares a las de un Jaguar F-Type Convertible. Un BMW Z4 y un Porsche 718 Boxster son más pequeños, mientras que un Lexus LC Cabrio es más grande. Una de sus características más llamativas es el mecanismo eléctrico de apertura en tijera de las puertas, de serie en ambas versiones.

    El MG Cyberster RWD, así es como se denomina la versión de tracción trasera de 340 CV, tiene un único motor, ubicado en el eje posterior de ruedas. Acelera de 0 a 100 km/h en 5,0 segundos y su velocidad máxima está limitada a 195 km/h.

    El Cyberster AWD tiene el mismo motor posterior de la versión RWD, más otro delante de 204 CV. La potencia máxima es 510 CV y no 544 (suma de 340 más 204) por la limitación de potencia que impone la batería. Acelera de 0 a 100 km/h en 3,2 segundos y llega a un máximo de 200 km/h.

    La batería es la misma para ambas versiones: de iones de litio, de cátodo NCM y con 77 kWh de capacidad, de los cuales 74,4 kWh son aprovechables. Se puede cargar a 11 kW con corriente alterna y a 144 kW con continua. La autonomía del Cyberster RWD es 507 kilómetros y la del AWD es 443.

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  • El nuevo Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC+ y el nuevo GLE 63 S 4MATIC+

    Los nuevos modelos de altas prestaciones de Mercedes-AMG basados en el GLE asimilan una tradición de exactamente 20 años de antigüedad: El arquetipo de los nuevos SUV deportivos —el ML 55 basado en la antigua Clase M de Mercedes-Benz— asumió en 1999 el liderazgo en la cartera de modelos de esta serie con un motor V8 de 255 kW (347 CV). Hoy hace lo propio su actual sucesor, el Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC+. Lógicamente, el modelo tope de gama sale al mercado con la más avanzada tecnología de motores. En la serie GLE, el motor AMG V8 biturbo de 4,0 litros y 420 kW (571 CV) —450 kW (612 CV) en la variante S— se combina por primera vez con el alternador arrancador EQ Boost. Ello va acompañado de una potencia eléctrica adicional de 16 kW (22 CV), la red de a bordo de 48 voltios, la desconexión de cilindros y el filtro de partículas para motores de gasolina para brindar la máxima eficiencia posible. Asimismo, se dispone de equipos que desplazan hacia cotas inéditas los límites del dinamismo de conducción. Se trata, entre otros, de la tracción integral completamente variable, la suspensión neumática con amortiguación adaptativa regulable y regulación activa del balanceo y el cambio TCT 9G con transiciones especialmente rápidas. A esto se suman los apreciados atributos de un SUV de gama alta, como la buena visión omnidireccional, un generoso espacio para pasajeros y equipaje, materiales de alta calidad y los sistemas de asistencia a la conducción, infoentretenimiento y conectividad más modernos de la marca. La mayor aptitud para todoterreno y, en consecuencia, el aumento de la versatilidad, se debe a los dos programas adicionales de conducción —«Trail» y «Arena»— y a la posibilidad de variar a discreción la altura del vehículo. El resultado es una simbiosis perfecta de cariz extremadamente deportivo, excelentes propiedades de conducción todoterreno y una absoluta idoneidad para el uso diario.

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  • Los "contadores inteligentes" permiten pagar por el consumo real de luz

    Los "contadores inteligentes" apenas los tienen un 10% de los hogares. Pero antes de que acabe 2018 las compañías están obligadas por ley a cambiar todos viejos contadores. Los consumidores pueden esperar a que su eléctrica se lo instale y pagar menos de un euros al mes por el alquiler o comprar uno por su cuenta: el precio ronda los 43 euros. Con los contadores inteligentes, los consumidores pagan por el consumo exacto y por el precio del mercado. Son los principales beneficiados de La reforma eléctrica del Gobierno. Estos contadores crean un perfil de usuario y permite consultar de inmediante cuántos electrodomésticos se han encendido en un día o qué potencia diario se consume. De esta forma una familia puede comprobar si tiene demasiada potencia contrada.Con ellos, además, las compañías pueden ofrecer tarifas personalizadas. Algo similiar a lo que  sucede con el teléfono móvil.Y las gestiones también ganan en agilidad...Las eléctricas pueden cortar la luz o darla de alta al instante

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  • Ford Mustang Mach-E (2020) - Historia, curiosidades y técnica | km77.com

    Esta no es una vídeo prueba del Ford Mustang Mach-E. Aquí no os vamos a decir si es grande o pequeño por dentro, si está bien rematado o no o si su precio es competitivo. No. Sobre esos aspectos y muchos otros damos abundante información en la correspondiente prueba escrita, que podéis leer aquí: https://www.km77.com/coches/ford/mustang/2020/suv/mach-e/informacion.

    En este vídeo os vamos a dar apuntes históricos y de desarrollo del Mustang Mach-E, así como curiosidades e información técnica sobre la suspensión, la batería y los motores. También veréis qué resultados ha dado tras subirlo a un banco de potencia y cómo de bien (o mal) carga en Ionity. Esperemos que el vídeo os guste. Un saludo.

    00:00 Introducción histórica
    02:37 Vamos a llamarle Mustang... ¡herejía!
    03:43 Pero, ¿de qué va este vídeo?
    04:22 El desarrollo del Mustang Mach-E
    05:11 Referencias al Mustang de gasolina
    05:30 Las puertas y sus peculiaridades
    07:07 ¿De qué está hecho el Mustang Mach-E? ¿Acero, aluminio, plástico?
    07:33 Al elevador. Comenzamos con la plataforma, la Global Electrified 1.
    08:08 La batería es muy grande, su protección, un problema
    08:55 Suspensión, igual pero diferente a la de un Mustang de gasolina
    11:34 Frenos
    12:06 Peso y distribución
    12:25 Aerodinámica
    12:47 Batería, información y datos técnicos
    14:44 Racarga en Ionity ¿Llega a 150 kW de potencia?
    15:24 Los inversores, porque hay dos, uno por motor
    15:51 Los motores, porque también hay dos
    16:35 ¡Banco de potencia!
    17:44 Aceleración de 0 a 100 km/h
    18:03 "Caja de cambios"
    18:42 Despedida y agradecimientos

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  • El coche eléctrico más rápido sobre hielo E-RA con Nokian Hakkapeliitta 7s

    El piloto de pruebas Janne Laitinen, de Nokian Tyres ha alcanzado los 252,09 kilómetros por hora (156,64 millas por hora) en el automóvil eléctrico E-RA sobre el hielo del Lago Ukonjärvi en Inari. El récord, conseguido el 17 de marzo por el fabricante mundial de neumáticos más situado al norte y el vehículo de alta tecnología E-RA (Electric RaceAbout) de la Helsinki Metropolia University of Applied Sciences, es único.
    La velocidad máxima de este automóvil deportivo sin compromisos, con un motor eléctrico con una potencia total de 280-kW, ha llegado a cerca de 260 kilómetros por hora (161,59 millas por hora) .

    Driver: Janne Laitinen, professional test driver for Nokian Tyres plc
    Tyres: Nokian Hakkapeliitta 7 (225/40R18)
    Car: Electric RaceAbout, E-RA, Metropolia University of Applied Sciences

    Measured average speed: 252.09 km/h (156.64 mph)
    Measured peak speed: 260.06 km/h (161.59 mph)

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  • La tecnología e-Hybrid de Jeep ofrece bajas emisiones, placer de conducción y el confort de los vehículos eléctricos

    La electrificación es totalmente compatible con la libertad, la polivalencia y las cualidades “offroad” que distinguen, desde sus orígenes, a Jeep. La tecnología híbrida suave e-Hybrid, presente en las gamas del Jeep Compass y el Jeep Renegade, asegura una reducción del 15% del consumo de combustible y de las emisiones de CO2 respecto a las versiones gasolina equivalentes. Conjuga la potencia y la agilidad de un motor turbo 1.5 gasolina de 130 CV y 4 cilindros con la suavidad de un propulsor eléctrico de 15 kW (20 CV), todo ello gestionado eficientemente por una caja de cambios de doble embrague de 7 velocidades.

    El motor gasolina 1.5 es fruto de un exhaustivo proceso de I+D en el que se ha puesto el foco en la mejora de la eficiencia. Se ha desarrollado una nueva culata, una cámara de combustión compacta y una doble sincronización “high tumble” de las válvulas y los conductos de admisión variable.

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  • El nuevo BMW M3 CS Highlights

    El nuevo BMW M3 C es un sedán de alto rendimiento de cuatro puertas que ofrece una combinación perfecta de destreza automovilística y una practicidad diaria completa. El nuevo modelo de edición especial de BMW M GmbH se construirá a partir de marzo de 2018 y se limitará a una ejecución de aproximadamente 1,200 unidades debido a factores de producción.

    El nuevo BMW M3 CS está equipado con el mismo motor en línea de seis cilindros con tecnología M TwinPower Turbo que ha demostrado su potencia en los modelos existentes de BMW M3. Canaliza la potencia del motor a través de la transmisión de doble embrague doble M (M DCT) de siete velocidades como estándar y también cuenta con un sistema de escape deportivo con ajuste de sonido específico para CS y el logotipo M.

    La potencia del nuevo BMW M3 CS se elevó a 338 kW / 460 CV (10 CV más que el BMW M3 con paquete Competition) y su par máximo a 600 Nm / 442 lb-ft (+ 50 Nm / 37 lb- pie). El nuevo BMW M3 CS corre de 0 a 100 km / h (62 mph) en solo
    3.9 segundos. La velocidad máxima es un límite electrónico de 280 km / h (174 mph).

    El capó, el techo, el divisor delantero, la camilla y el difusor trasero del nuevo BMW M3 CS están hechos de plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP). El ahorro de peso con respecto al BMW M3 estándar es de 10 kilogramos. El nuevo BMW M3 CS viene de serie con frenos compuestos M con pinzas de cuatro pistones en la parte delantera y pinzas de dos pistones en la parte trasera. El nuevo modelo de edición especial monta ruedas de aleación ligera con diseño DTM en Orbit Grey Matt. El interior del nuevo BMW M3 CS está dominado por una mezcla de Alcántara deportiva y sofisticada y cuero completo de dos tonos en Silverstone / Black. La nueva edición especial del BMW M3 CS está disponible a partir de enero de 2018.

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  • Continentes - Fin del dólar

    Estados Unidos, es un país que debe por encima de su Producto Bruto Interno (PIB). Sin embargo, su moneda es utilizada en la mayoría de las transacciones internacionales entre naciones. Una situación que lo pone en un lugar de privilegio, al poder comprar productos, con billetes que ellos mismos emiten.

    En Eurasia, dos potencias emergentes, con voto en el Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas (CSNU), parecen decididas a terminar con esta tendencia. China y Rusia, han puesto en práctica un ambicioso plan, para intercambiar bienes en sus propias monedas.

    Señales del mundo multipolar, que todavía es negado por algunos sectores. Más allá del comercio entre éstas dos naciones, el Yuan empieza a dar la pelea por convertirse en moneda de referencia mundial. Una acción a largo plazo, que podría desencadenar batallas más allá de lo económico.

    Especialistas en temas relacionados al desarrollo Chino y Ruso, debaten con, en éste capítulo de Continentes.

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  • Audi A3 1.8 TFSI

    El Audi A3 emplea tecnología TFSI®. La característica que define a esta tecnología es que combina las ventajas de la tecnología FSI® (eficiencia y dinamismo) con la turboalimentación, que garantiza una potencia aún mayor. El motor 1.4 TFSI con 122 CV (90 kW) te conducirá eficientemente hasta tu destino. Su ligero bloque motor de aluminio supone un ahorro de peso y de combustible.

    El motor 1.8 TFSI con 179 CV (132 kW) trabaja con el Audi valvelift system y el sistema inteligente de gestión térmica. Mediante el intercambio entre dos contornos de levas de escape se genera un par motor más elevado a velocidades más reducidas del motor: un efecto que podrás percibir directamente. El motor reacciona más rápidamente y acelera de 0 a 100 km/h en 7,2 segundos con el S tronic®. El Audi valvelift system también contribuye a reducir el consumo de combustible y las emisiones de CO2. Además de la inyección directa de combustible, el motor 1.8 TFSI utiliza la inyección indirecta, que hace que el margen de carga parcial resulte aún más eficiente.

    Los turbocompresores de ambos motores cuentan con una válvula de descarga eléctrica que regula la presión de carga con especial rapidez y precisión. Además, se ha integrado el colector de escape en la culata refrigerada por agua, lo que reduce la temperatura de los gases de escape.

    Todas estas medidas reducen el consumo, especialmente cuando el vehículo circula con un estilo de conducción deportiva. Ambos motores cumplen la normativa EU5 en materia de emisiones.

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  • Así lo hizo el Clio en nuestra #esquiva77 #shorts

    Maniobra completa ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=_P-FsMgH4aI

    En km77.com metimos en el circuito al Renault Clio, en concreto la unidad probada fue un dCi 63 kW (85 CV). Esta versión actualmente ha sido sustituida por una de mayor potencia. En el caso que nos ocupa, este Renault Clio mostró unas cualidades seguras y precisas que no ponen en aprieto al conductor. Los neumáticos de este utilitario en la maniobra de esquiva fueron unos Continental EcoContact 6 en medidas 205/48 R17.

    Toda la información en nuestra web: ➡️https://www.km77.com/coches/renault/clio/2019/5-puertas/informacion

    También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
    Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=zG3M3rZogWg&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
    Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=0ySB2M5L8tE&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH

    Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/

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    #renaultclio #clio2023 #esquiva77

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  • El CUPRA Born mejora su equipamiento con novedades tecnológicas

    El CUPRA Born mejora su oferta de equipamiento con la implementación de novedades tecnológicas de vanguardia. Además, recientemente el modelo que desafía el status quo actual al combinar electrificación, deportividad y la máxima emoción de conducción, aumentó la potencia máxima de carga de la batería hasta los 170 kW, disponible en la versión e-Boost & Battery Pack de 77 kWh de capacidad neta. Por otra parte, las versiones e-Boost del modelo tienen ahora disponibilidad de entrega inmediata a los clientes.
    Entre las principales novedades, el Asistente de viaje (Travel Assist) amplía sus funciones con la versión ‘Connected Travel Assist 2.5’. Además de mantener una velocidad automática y guiar al vehículo dentro de su carril, manteniendo una distancia de seguridad determinada con el vehículo precedente, el sistema ahora también permite realizar la maniobra de adelantamiento de forma completamente autónoma, con solo poner el intermitente. Asimismo, también emplea información online para aprender mientras se va utilizando, y permite el uso del Travel Assist en carreteras en las que no están pintadas todas las líneas en la calzada.

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  • Cinco motivos para comprar el nuevo Hyundai KONA eléctrico

    Hyundai lanza el KONA EV, primer SUV compacto completamente eléctrico que llega al mercado. Este modelo está dotado de un motor con dos opciones de rendimiento y presenta una sobresaliente autonomía de 482 kilómetros.

    Diseño actual y atractivo, equipamiento de lujo y seguridad al completo, habitabilidad como la del mejor en SUV de su categoría… y no tiene ni tubo de escape ni emisiones, y encima va de lujo al volante, tanto dentro como lejos de la ciudad. El Kona EV marca un antes y un después en su categoría porque ofrece la suficiente autonomía como para plantearse su compra incluso como coche único. Además de por este motivo, el KONA EV es más que recomendable por el confort de marcha y el placer de uso que aporta, porque la plataforma del KONA ha sido desarrollada para que las baterías -ubicadas en el suelo del coche- no comprometan la habitabilidad ni la dinámica.

    El Hyundai Kona Eléctrico, o EV, recurre a un motor de imanes permanentes con dos versiones de rendimiento en función de la potencia de la batería, con 100 o de 150 kW, lo que equivale a 136 o 204 CV, respectivamente. Con la batería de mayor capacidad la autonomía alcanza los 482 kilómetros, mientras que con la batería pequeña se queda en 312 km. Ya que hablamos de autonomía es importante apuntar que la carga normal de la batería requiere de 9 horas y 35 minutos de tiempo para alcanzar el cien por cien, mientras que una recarga en cargador rápido de 100 kW requiere únicamente 54 minutos para disponer de un 80% de la carga total.

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  • CUPRA Tavascan 2024 - Primeras impresiones | km77.com

    Km77.com ha estado en la presenación del nuevo CUPRA Tavascan. Un SUV eléctrico de 4,64 metros de longitud, con una caída del techo que recuerda la línea de modelos como el Ford Mustang Mach-E, el Škoda Enyaq Coupé o el Audi Q4 Sportback. La versión más potente tiene 340 CV. Estará disponible a principios de 2024.
    La batería es de 77 kWh de capacidad. Está hecha con celdas prismáticas y tiene una potencia máxima de recarga de 135 kW, la misma que otros modelos eléctricos del Grupo Volkswagen y lejos de los 230 kW que permiten coches como el Hyundai Ioniq 5 y el Kia EV6. CUPRA anuncia una autonomía de «alrededor» de 550 km en la versión Endurance y de 520 km en la VZ.

    Toda la información del CUPRA TAVASCAN ➡️https://www.km77.com/coches/cupra/tavascan/2024/estandar/informacion

    00:00 Introducción y alternativas al CUPRA Tavascan 2024
    01:38 Diseño exterior CUPRA Tavascan 2024 .
    02:40 Diseño interior CUPRA Tavascan 2024 y multimedia.
    04:35 Plazas traseras CUPRA Tavascan.
    05:49 Maletero CUPRA Tavascan.
    06:23 Gama de motores, capacidad de batería y autonomía homologada del CUPRA Tavascan 2024.
    07:25 Información detallada del CUPRA Tavascan en km77.com

    También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
    Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
    Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH


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  • Patinete eléctrico etwow | tecnocio.com

    Características de un patinete eléctrico etwow. Puedes comprar el tuyo en la página http://www.tecnocio.com/

    Este tipo de patinete eléctrico es ideal para dar paseos. El patinete e-Twow S2 es un vehículo plegable y apenas pesa 10,7 kilos, por lo que es muy fácil de llevar contigo, tanto en el coche como en el autobús o el metro. Cuenta con una autonomía de hasta 40 kilómetros y posee una velocidad máxima de 28 kilómetros por hora gracias a la potencia de 400W de su motor.

    El patinete eléctrico etwow es un transporte divertido y barato para que los niños y adultos disfruten. Los patinetes eléctricos etwow son vehículos prácticos y versátiles que ofrecen también una gran fiabilidad y seguridad.

    En la tienda online de Tecnocio.com podrás encontrar distintos modelos de este tipo de patinete. Productos de un gran acabadp a precios muy competentes y ajustados a las necesidades del cliente.


    Patinete eléctrico e-Twow S2 ECO

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    Patinete eléctrico e-Twow S2 Master

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    Patinete eléctrico e-Twow S2 Booster

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  • El Volkswagen Golf GTI TCR Concept - Estreno mundial en el Wörthersee

    Ha comenzado un nuevo capítulo de la historia de Golf GTI: con la presentación mundial del Golf GTI TCR Concept de 213 kW / 290 CV, Jürgen Stackmann, miembro de la Junta de Ventas de Volkswagen, ha presentado la versión para carretera del automóvil de carreras del TCR internacional La premiere tuvo lugar hoy en la legendaria reunión de GTI en Reifnitz am Wörthersee, Austria. Jürgen Stackmann: "En este momento, el Golf GTI TCR Concept, un atleta derivado del deporte de carreras, es un estudio. a fin de año, queremos hacer realidad esta visión de GTI ".

    El diseño, la potencia y el rendimiento del Golf GTI TCR Concept siguen la doctrina de los automóviles deportivos puros. La potencia del potente motor turboalimentado de 370 Nm ya se transmite a las ruedas delanteras a partir de 1.600 rpm de serie con una caja de cambios de doble embrague (DSG) de 7 velocidades y un diferencial de bloqueo. La velocidad máxima de la versión estándar será de 250 km / h, pero se puede aumentar a 264 km / h al optar por eliminar el limitador electrónico Vmax, por lo que este Golf es el GTI más rápido de la gama de modelos actuales.

    Numerosas características individuales contribuyen al carácter particularmente deportivo del nuevo Volkswagen. La futura versión estándar saldrá de la fábrica de Wolfsburg con llantas forjadas "Belvedere" de 18 pulgadas; Las llantas de aleación de 19 pulgadas también estarán disponibles como una opción. Detrás de las ruedas grandes hay un sistema de frenado de alto rendimiento con discos perforados que desaceleran el auto de producción tan fácilmente como el auto de carreras TCR. El modelo superior de Golf GTI presenta dos radiadores adicionales para garantizar un enfriamiento suficiente para un alto rendimiento del motor

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  • MEJORES MÓVILES por MENOS de 500 euros 2023

    Te contamos cuáles son los mejores teléfonos que puedes comprar este año 2022 si buscas un móvil de menos de 500 euros. Hay muchos fabricantes y alternativas, si quieres un dispositivo compacto, algo más grande, más potencia, buenas cámaras o la mejor pantalla posible. Tenemos muchos modelos que por menos de 500 euros son las mejores compras que puedes hacer si buscas un teléfono de cara al 2023.

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    00:00 El mejor móvil por menos de 500 euros
    00:50 Google Pixel 6A
    02:16 Samsung Galaxy S21 FE
    03:55 Motorola Edge 30
    05:21 One Plus 9
    06:34 Realme GT2
    07:43 Nothing Phone 1
    09:29 Xiaomi 12X
    10:01 Que celular / movil comprar por menos de 500 euros

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  • Consejos para ahorrar en la factura de la luz

    Con la subida de la luz en plena ola de frío, ahorrar en la factura eléctrica puede llegar a ser toda una odisea, y aunque no parece fácil, siempre se puede ahorrar algo. Lo primero que recomiendan los expertos es ajustar la potencia contratada a nuestras necesidades. Es Necesario saber qué contrato, qué modelo de contador y qué tipo de tarifa tenemos. Una vez ajustada nuestra tarifa, hay una serie de consejos prácticos para el día a día. Importantísimo: ojo con la calefacción... durante los días más fríos suele provocar un gasto extra que en muchos casos es innecesario, ya que 21 grados son suficientes para calentar un hogar. También es importante revisar radiadores, extraer el aire del interior para que sean más eficientes y revisar el aislamiento, ya que entre el 25% y el 30% de las necesidades de calefacción de un hogar se deben a pérdidas de calor que se originan en las ventanas. Se recomienda además no poner la lavadora de 7 de la tarde a 10 de la noche, ya que cada hora hay un precio distinto si nuestro contador tiene telegestión; no poner ropa en los radiadores, no más de tres luces encendidas y no dejar los aparatos en stand by. Además, hoy en día podemos ayudarnos de aplicaciones móviles que nos ayudan a monitorizan y controlar el consumo. Cualquiera de estas medidas ayudará a que el disgusto sea algo menor a final de mes.
    -Redacción-

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  • 2019 Kia Forte vs Lamborghini Aventador

    Se ha hablado mucho sobre la rivalidad global entre el cómodo y totalmente capaz Kia Forte y .... Lamborghini Aventador. Así que es hora de que nos acostamos, de una vez por todas, en la pista de carreras y en un punto muerto.
    Comenzando con las puertas. Las puertas de Lamborghini suben.Las puertas del Forte salen fuera.Como puertas ... puertas de verdad. Y tiene el doble.
    El Forte tiene unmaletero inteligente disponible. En elmaletero de Lamborghini tiene ... bueno ... un motor. El Forte tiene 15.1 pies cúbicos de espacio de carga que puede adaptarse a sus colchonetas de yoga, una orquídea, el globo terráqueo, un conjunto de palos de golf que ni siquiera puede ver, ya que está oscurecido por todo lo demás que se encuentra delante de él. El Lamborghini tiene 5.3 pies cúbicos que pueden ... sin embargo ... adaptarse a una pequeña bolsa ... hecha de cuero.
    El Forte tiene una pantalla táctil de 8 pulgadas.El Lamborghini no tiene una pantalla táctil, pero tiene una aplicación y muchos botones.
    El Forte tiene un asiento de conductor ajustable de 10 posiciones disponible. El asiento de Lamborghini ... bueno ... si ...
    El Forte tiene carga inalámbrica opcional. El Lamborghini ... NO lo tiene.
    El Forte se sientan 5 cómodamente.El Lamborghini tiene dos asientos ... con espacio para 3 o más personas.
    Y cuando se trata de la potencia del motor, el Lamborghini va realmente más rápido, si, ya sabes, realmente duplicas la velocidad. Pero por 400 000 USD menos, digamos que puedes comprar un Forte y una pequeña villa en Italia.
    El 2019 Kia Forte. ¿Confidente? Solo un poco...

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  • Porsche Macan EV 2024 - Conducción y técnica a fondo: chasis, batería, motores y más | km77.com

    Nos hemos subido a bordo del nuevo Porsche Macan EV para experimentar su dinámica en circuito y campo. En este vídeo también profundizamos en los aspectos técnicos del Porsche Macan eléctrico, que llegará al mercado a principios de 2024. Os contamos al detalle los secretos de su carrocería, chasis, batería y motores.

    Al comienzo habrá dos versiones —Macan 4 (408 CV) y Macan Turbo (639 CV)— a las que se unirá después la versión Macan de tracción trasera. La batería es siempre de 100 kWh y gracias entre otras cosas a su arquitectura de 800 voltios puede cargarse a un máximo de 270 kW con corriente continua. Será un verdadero monstruo para hacer viajes largos.

    Será más caro que sus competidores, el Ford Mustang Mach-E y el Tesla Model Y, pero sus cualidades dinámicas superarán con creces las de estos, sobre todo en el apartado de conducción deportiva.

    Información escrita en km77 ➡️ https://www.km77.com/coches/porsche/macan/2024/estandar/informacion

    Vídeo Porsche Panamera G3 ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=bHFN9LC83YA

    Vídeo sobre los tipos de baterías ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=_3gMqPbmwl8

    Capítulos:
    00:00 Introducción
    00:28 Launch control del Porsche Macan Turbo Eléctrico
    00:45 Impresiones de conducción Porsche Macan Turbo EV (639 CV y 1130 Nm)
    03:10 ¿Qué vamos a ver en este vídeo?
    03:33 Aclaración Macan gasolina vs Macan eléctrico
    04:31 Plataforma PPE: Premium Platform Electric
    06:26 Diferencias entre Porsche y Audi
    07:14 PPE vs J1 (Taycan)
    09:15 El Macan EV tiene un frunk
    09:47 Composición carrocería: acero y aluminio
    11:17 Masa y distribución
    11:33 Suspensión
    14:33 Conducción off-road del Macan EV
    15:20 Dirección ruedas posteriores
    17:56 Diferenciales
    18:40 Batería del Porsche Macan EV. Capacidad.
    19:07 Buffer reducido al 5 %
    19:30 Química. Celdas NCM 811 de CATL
    20:21 Módulos. Extracción y sustitución
    20:51 Sistema de acondicionamiento
    22:41 Potencia de recarga: 11 kW (AC) y 270 kW (DC)
    23:40 Autonomía
    24:34 La carga en postes de 400 voltios
    26:05 Descarga automática en estacionamiento
    27:20 Motores del Porsche Macan Eléctrico
    27:55 Gama de motores del Porsche Macan EV
    28:47 Ventajas y desventajas de los motores de imanes permanentes
    33:35 Frenada regenerativa
    34:23 Adiós a la caja de cambios de dos velocidades del Taycan
    34:55 Inversores de Si y de SiC
    36:11 Despedida y cierre

    También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
    Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
    Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH

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  • 2019 Kia Forte vs Lamborghini Aventador

    Se ha hablado mucho sobre la rivalidad global entre el cómodo y totalmente capaz Kia Forte y .... Lamborghini Aventador. Así que es hora de que nos acostamos, de una vez por todas, en la pista de carreras y en un punto muerto.
    Comenzando con las puertas. Las puertas de Lamborghini suben.Las puertas del Forte salen fuera.Como puertas ... puertas de verdad. Y tiene el doble.
    El Forte tiene unmaletero inteligente disponible. En elmaletero de Lamborghini tiene ... bueno ... un motor. El Forte tiene 15.1 pies cúbicos de espacio de carga que puede adaptarse a sus colchonetas de yoga, una orquídea, el globo terráqueo, un conjunto de palos de golf que ni siquiera puede ver, ya que está oscurecido por todo lo demás que se encuentra delante de él. El Lamborghini tiene 5.3 pies cúbicos que pueden ... sin embargo ... adaptarse a una pequeña bolsa ... hecha de cuero.
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    Y cuando se trata de la potencia del motor, el Lamborghini va realmente más rápido, si, ya sabes, realmente duplicas la velocidad. Pero por 400 000 USD menos, digamos que puedes comprar un Forte y una pequeña villa en Italia.
    El 2019 Kia Forte. ¿Confidente? Solo un poco...

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