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El nuevo Mercedes-Benz G-Class - Interior exclusivo
Es una leyenda fuera de la carretera y el último punto de referencia para muchos fanáticos de la conducción a campo traviesa: la Clase G. Desde 1979, más de 300,000 ejemplos de esto han permitido a sus propietarios experimentar aventuras que hubieran sido inalcanzables con cualquier otro vehículo. Exteriormente, la "G" ha cambiado muy poco. Pero, de hecho, este todoterreno muy especial se ha reinventado constantemente. Con su interior completamente actualizado y numerosas funciones nuevas, la Clase G ha experimentado la transformación más significativa de su carrera de casi 40 años, tanto en términos técnicos como estilísticos, al tiempo que logra mantenerse fiel a sí misma.
Los elementos icónicos continúan sirviendo a propósitos muy específicos, ahora como entonces, y para darle a la Clase G su apariencia única. Todos estos todavía se encuentran en la nueva Clase G: la distintiva manija de la puerta y el característico sonido de cierre, la robusta banda de protección exterior, la rueda de repuesto expuesta en la puerta trasera y las prominentes luces indicadoras. Son características extraordinarias como estas que se combinan con las líneas angulares del todoterreno para definir su aspecto especial.
Que esta es una interpretación contemporánea de una leyenda también es evidente, por ejemplo, a partir de las líneas claras y geométricas del automóvil: subir a bordo de la Clase G revela elementos de estilo del exterior transpuestos en el interior. La forma de los faros redondos, por ejemplo, que se refleja en las rejillas de ventilación de ambos lados. O el diseño de los indicadores icónicos, que se encuentran de nuevo en la forma de los altavoces.
Los distintivos de la Clase G incluyen el asa de agarre delante del pasajero delantero y los interruptores resaltados en cromo para los bloqueos del diferencial, colocados a la vista. Ambos han sido meticulosamente optimizados y conservados como características características.Ver video "El nuevo Mercedes-Benz G-Class - Interior exclusivo"
El nuevo Mercedes-Benz G-Class - Interior exclusivo
Es una leyenda fuera de la carretera y el último punto de referencia para muchos fanáticos de la conducción a campo traviesa: la Clase G. Desde 1979, más de 300,000 ejemplos de esto han permitido a sus propietarios experimentar aventuras que hubieran sido inalcanzables con cualquier otro vehículo. Exteriormente, la "G" ha cambiado muy poco. Pero, de hecho, este todoterreno muy especial se ha reinventado constantemente. Con su interior completamente actualizado y numerosas funciones nuevas, la Clase G ha experimentado la transformación más significativa de su carrera de casi 40 años, tanto en términos técnicos como estilísticos, al tiempo que logra mantenerse fiel a sí misma.
Los elementos icónicos continúan sirviendo a propósitos muy específicos, ahora como entonces, y para darle a la Clase G su apariencia única. Todos estos todavía se encuentran en la nueva Clase G: la distintiva manija de la puerta y el característico sonido de cierre, la robusta banda de protección exterior, la rueda de repuesto expuesta en la puerta trasera y las prominentes luces indicadoras. Son características extraordinarias como estas que se combinan con las líneas angulares del todoterreno para definir su aspecto especial.
Que esta es una interpretación contemporánea de una leyenda también es evidente, por ejemplo, a partir de las líneas claras y geométricas del automóvil: subir a bordo de la Clase G revela elementos de estilo del exterior transpuestos en el interior. La forma de los faros redondos, por ejemplo, que se refleja en las rejillas de ventilación de ambos lados. O el diseño de los indicadores icónicos, que se encuentran de nuevo en la forma de los altavoces.
Los distintivos de la Clase G incluyen el asa de agarre delante del pasajero delantero y los interruptores resaltados en cromo para los bloqueos del diferencial, colocados a la vista. Ambos han sido meticulosamente optimizados y conservados como características características.Ver video "El nuevo Mercedes-Benz G-Class - Interior exclusivo"
Volkswagen Amarok Doble Cabina Highline 2.0 TDI 4Motion Permanente
En el teatrillo de Volkswagen, uno de los referentes tecnológicos del sector, también brillan con luz propia los gigantes cabezudos que aplastan con su pisada e imprimen robustez a su paso. El nuevo Volkswagen Amarok, 5,25 metros de longitud, de estreno en el pasado Dakar como coche de asistencia del triunfante VW Race Touareg 2, llega a España el próximo mes de noviembre con dos tipos de configuraciones en cabina, doble: cuatro puertas y cinco plazas, y a partir del verano 2011 con cabina simple, dos puertas y dos plazas. Con la versatilidad como bandera, el Amarok, un interesante pick up con cualidades de todoterreno, estará disponible con tres tipos de tracción: 4x2 y 4MOTION, bien conectable o permanente, esta última única en el segmento.
El Amarok contará con dos eficaces motores, el 2.0 TDI CR de 122 cv y el 2.0 Bi-TDI CR de 163 cv, ambos con caja de cambios manual de seis velocidades. Estos se combinarán, en la versión de cabina simple y con el acabado de entrada a la gama, con dos tipos de tracción, la 4x2 trasera y la 4MOTION conectable. En el caso de la cabina doble, los propulsores son los mismos, pero ambos pueden combinarse con un tercer tipo de tracción, el 4MOTION permanente, bien con el acabado Básico, Tradline o Highline, cuyo equipamiento de serie además de elementos básicos incluye llantas de 17 pulgadas, aplicaciones cromadas en paragoles y faldón delantero, retrovisores, faros antiniebla, detalles interiores, tapizado de los asientos en cuero diseño Viena, y como opción, la calefacción independiente en los asientos delanteros.Ver video "Volkswagen Amarok Doble Cabina Highline 2.0 TDI 4Motion Permanente"
Un ladrón roba a cara descubierta una joyería
- En un descuido del dependiente se llevó 11.000 euros - A plena luz del día y con el rostro descubierto, un ladrón ha atracado una joyería de Loeia, en Vizcaya. Las cámaras de seguridad del comercio muestran cómo el delincuente, un chico joven, entró en la tienda como un cliente normal. De hecho, todo transcurría de manera habitual, hasta que la puerta sonó. Fue entonces cuando el ladrón aprovechó para salir corriendo de la joyería llevándose consigo una manta con 11.000 euros en joyas en su interior. Según muestran las imágenes que fueron filmadas por la cámara de seguridad, momentos antes de su escapada el joven, algo nervioso, recibió una llamada. La Policía sospecha que fue de su cómplice, una menor que al parecer le avisó, poco antes de entrar ella también en la joyería. Sin embargo, la menor se mostró sorprendida y afirmó que tenía intención de comprar una joya, aunque no tenía dinero. Esta circunstancia hace sospechar a la policía que está investigando su participación en este robo, sorprendente por su sencillez y eficacia.
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Comprar droga, cada día más difícil gracias a la Policía
El Ministero del Interior asegura que nunca antes los jóvenes lo habían tenido tan difícil para comprar y consumir droga. Afirma que cada vez hay más controles y que cada vez se cierran mas puntos de venta .Las redadas se centran en locales de copas y cercanías de colegios. Su objetivo: identificar a los vendedores y acabar con situaciones de menores trapicheando a las puertas de los institutos.La cocaína y el hachís siguen siendo las drogas más consumidas por los jóvenes, pero hoy tienen más dificultades para acceder a ellas y más conciencia del riesgo que corren.El consumo de cocaína, éxtasis y cannabis entre los jóvenes sigue cayendo, pero todavía queda trabajo por hacer. Desde 2006, las fuerzas de seguridad han efectuado casi ciento treinta mil denuncias por tenencia y consumo de estupefacientes.
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como instalar una cerradura con escudo www.servymant.com
http://www.servymant.com Como se instala una cerradura con escudo. Instalar una cerradura de seguridad, hay unos tipos de cerraduras, puedes instalar un bombín de puntos con tarjeta incopiable, anti-taladro, pero lo mejor es el escudo anti-taladro y anti-palanca y anti-extracción. Una puerta se abre en un minuto ya sea blindada o no, pero si ponemos este sistema ya ganamos tiempo y el rechazo de algunos ladrones por la dificultad que se les pone. Para realizar esta operación necesitamos herramientas simples, un taladro con brocas de acero, destornilladores, llaves allen, unas limas de media caña y redonda, unos alicates , un metro, una amoladora para rectificar la caja del cerrojo, unos guantes protectores y unas gafas. Deberás tomar las medidas del bombillo al canto de la puerta, donde está la salida del cerrojo, distancia de la manilla al bocallave. Para ser más fácil la operación, lo mejor es desmontar la cerradura y llevarla a la ferretera donde vayas a comprar la nueva para que te den la más aproximada en medidas con escudo de protección anti-taladro a la vieja. También puedes comprobar si se le puede adaptar el escudo anti-taladro a la cerradura existente. PROCESO DELTRABAJO: Se comprueban medidas y ejes y se selecciona una cerradura con escudo anti taladro y extracción. Se desmontan las manillas, se suelta el tornillo del bombín, se saca el bombín, se desatornilla la cerradura antigua y se extrae, se coloca la nueva y se comprueba la correspondencia de esta con los orificios de bocallaves, manilla y caja de cerrojo. Se ajusta la cerradura, se monta el bombín y se comprueba que cierre correctamente y sin roces. Presentamos el escudo protector al bombín y lo marcamos. Desmontamos la cerradura. Marcamos con un granete el contorno interior, para que cuando taladremos no nos pasemos de la marca con el grueso de la broca. Después de taladrar y dejando poco espacio entre perforaciones. Un unas tenazas o alicates quitaremos la chapa sobrante. Repasaremos con la lima de media caña hasta conseguir un ...
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