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SKODA KODIAQ / Salón de París 2016

4 HORAS con TEKKEN 8 y es TREMENDO - NUEVO GAMEPLAY

6 años después de su anterior título, Tekken vuelve por todo lo alto con su octava entrega. Lejos de conformarse con las bases establecidas en 2016, Tekken 8 apunta a ser el videojuego más ambicioso de esta potente franquicia.

Hemos podido probar 4 horas de la versión completa del juego y, si creías que iba a ser solo una versión mejorada de lo visto hasta ahora, prepárate porque lo nuevo de Bandai Namco viene dispuesto a sorprenderte.

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Los mejores sedanes de lujo para 2018

AutoMotoTV presenta los mejores sedanes súper lujo que se pueden comprar en el mercado en 2018.

En muchos sentidos, el 2018 Jaguar XJ incorpora el sedán de lujo tradicional. Su estilo es majestuoso y sofisticado. Sin embargo, hay algunas características con las que no puedes estar satisfecho: puedes encontrar algunos materiales interiores de baja calidad y hay un espacio limitado para los pasajeros y el maletero.

El Lexus LS se rediseñó para el año 2018, pero todavía termina en la mitad inferior de nuestro ranking de autos súper lujosos. Podrá disfrutar del interior atractivo, muchas mejoras de asientos; hay una larga lista de características y un manejo sólido. Pero también puede encontrar que su sistema de infoentretenimiento es frustrante, no hay tecnología para la conectividad de teléfonos inteligentes y los rivales tienen asientos más espaciosos.

El 2018 Audi A8 tiene asientos muy cómodos y montones de espacio para las piernas en el asiento trasero. También es típico el interior refinado y silencioso y el potente motor base de bajo consumo de combustible. El A8 es uno de los mejores en ambos sentidos, aunque su troncal de tamaño inferior y el sistema de información y entretenimiento obsoleto caen por debajo de la barra.

Dentro del 2018, BMW Serie 7 es un sedán de lujo espacioso y alta tecnología. Los conductores también apreciarán sus asientos traseros excepcionalmente cómodos y espaciosos. Hay una gran cantidad de características de alta tecnología y una atractiva selección de motores. La economía de combustible está en niveles sobresalientes. El único inconveniente que podemos encontrar es que el equipamiento estándar incluye solo algunas características de seguridad.

El 2018 Mercedes-Benz S-Class es, simplemente, uno de los mejores y más lujosos vehículos que puedes comprar. Funciona bien y tiene un interior de clase mundial. Los sets son extremadamente cómodos. Está equipado con potentes motores de doble turbo y amortiguación. Sin embargo, tanto los modelos coupé como cabriolet tienen troncos pequeños y es posible que el lugar de almacenamiento sea insuficiente. Además, hay una curva de aprendizaje modesta para el sistema de infoentretenimiento.

El Porsche Panamera 2018 ofrece una combinación casi impecable de rendimiento en carretera y lujo interior. Realmente no hay nada malo que decir acerca de este vehículo, por lo que ocupa el primer lugar en nuestro ranking de vehículos de súper lujo. Cada propietario de Porsche Panamera disfrutará de potentes motores combinados con una buena economía de combustible, manejo ágil y conducción suave. El interior es elegante y los asientos son espaciosos. Sin embargo, hay una ganancia mínima en el espacio de carga con el estilo de carrocería de Sport Turismo.

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La inflación negativa se reduce en el mes de marzo en la zona euro

Las primeras estimaciones difundidas por la oficina de estadística comunitaria Eurostat calculan que la inflación interanual negativa se redujo este mes hasta un -0,1%. Por lo tanto, la bajada de los precios se ralentiza respecto a los primeros meses del año, alejando los temores de deflación.

Para contrarrestar la bajada del -0,6% y del -0,3% registrados en enero y febrero, el Banco Central Europeo lanzó a principios de marzo su masivo programa de “expansión cuantitativa”, que prevé comprar principalmente deuda pública por valor de unos 60.000 millones de euros mensuales hasta septiembre de 2016.

La tasa de inflación de la energía se redujo dos puntos respecto al mes anterior mientras que la de alimentación, bebidas alcohólicas y tabaco subió una décima, para situarse en el 0,6%.

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Peugeot-Citröen suprimirá otros 2.133 puestos en Francia en 2017

Peugeot-Citröen (PSA) suprimirá otros dos mil puestos en Francia el año que viene, en lo que la dirección plantea como un plan de bajas voluntarias y algún sindicato considera directamente como despidos. De este modo, 2017 será el cuarto año consecutivo con eliminación de puestos en uno de los mayores fabricantes de automóviles europeos que atravesó en 2012 por una grave crisis.

En concreto, la empresa prevé 1.025 salidas a través de un programa de búsqueda de empleo exterior, 984 prejubilaciones y 125 bajas incentivadas de dos años. En total, 2.133 puestos. La mayoría de sindicatos están de acuerdo porque paralelamente se prevé nuevos contratos indefinidos y la llegada de jóvenes para formarles. Pero la CGT califica el plan de bajas cada vez menos voluntarias. El Estado entró con una participación hace dos años en la compañía del catorce por ciento.

El grupo #PSA suprimirá 2.133 puestos en #Francia el año que viene https://t.co/l7e1W1HLNW pic.twitter.com/dAan6s1VWH— ecomotor (@ecomotor) 17 d’octubre de 2016

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Madrid y Londres, destinos favoritos para Fin de Año

Madrid y Londres encabezan la lista de destinos favoritos de los españoles para pasar el fin de año. De media se han gastado 200 euros en las reservas de viajes en Navidad. Estos son algunos de los datos que recoge un informe elaborado por el grupo de viajes online eDreams ODIGEO sobre las tendencias de este último año.

Escapadas cortas, mayor uso del móvil para reservar y a última hora. Así suelen planificar sus viajes los españoles, según el informe que se ha realizado a partir de datos obtenidos de los 17 millones de viajaros europeos que durante este último año han confiado en eDreams ODIGEO.

Uno de los datos más llamativos del estudio es que en el último año se han disparado las reservas a través de dispositivos móviles.

La mitad de los viajeros españoles optan por escapadas cortas, de 2 a 4 días, y suelen apurar al comprar sus billetes. Una media de 33 días antes de su salida. El precio es el factor que más se tiene en cuenta.

Madrid, Barcelona y Palma de Mallorca son las ciudades más elegidas para escapadas nacionales, mientras que Londres, París y Roma encabezan los destinos internacionales. Sin embargo, La Habana ha experimentado el incremento más espectacular con una subida del 136 por ciento en 2016.

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Citroën SpaceTourer 2016 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

Pese a que en la entradilla del vídeo consta como SpaceTourer 2017, el año-modelo correcto es 2016.

El SpaceTourer tiene unas reacciones muy seguras durante los cambios bruscos de carril. El control de estabilidad actúa siempre con prontitud y evita que la carrocería se incline y sufra movimientos grandes. Al aumentar la velocidad en la maniobra de esquiva, se produce un subviraje fácilmente controlable.

El Citroën Spacetourer es una furgoneta de tamaño medio-grande que sustituye al Jumpy y ha sido desarrollada conjuntamente por Toyota y PSA Peugeot-Citroën. El modelo equivalente de Toyota es el Proace y el de Peugeot, el Traveller.

Hay tres longitudes de carrocería: 4,61 metros, 4,96 metros y 5,31 metros. En cualquiera de sus variantes de carrocería, tiene 8 plazas en tres filas de asientos (la distribución de plazas es 2 delanteras, 3 centrales y 3 traseras). Los bancos que conforman la segunda y tercera fila tienen regulación longitudinal y, opcionalmente, sus respaldos se pueden abatir de forma independiente. Hay cuatro puertas laterales, las delanteras de apertura normal y las traseras correderas.

Prueba y más información del Citroen SpaceTourer 2017 en:

https://www.km77.com/coches/citroen/spacetourer/2016/informacion?utm_source=facebook.com/twitter.com/youtube.com&utm_medium=social&utm_campaign=citroen-furgoneta-siete-plazas

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España logra un asiento en el Consejo de Seguridad de la ONU en tercera ronda de votación

Naciones Unidas, 16 octubre (CERES TV / AGENCIAS)

España ha sido elegida este jueves por la Asamblea General de la ONU como miembro no permanente del Consejo de Seguridad para el bienio 2015-2016 en tercera ronda. La candidatura española ha obtenido el apoyo de 132 países, en la que se ha impuesto a Turquía, que ha logrado 60 respaldos del total de 193 Estados miembros.

La votación se ha llevado a cabo en una sesión de la Asamblea General convocada para cubrir cinco vacantes en el Consejo de Seguridad de la ONU. En la primera ronda de votación en la Asamblea General de la ONU para cubrir vacantes en el Consejo de Seguridad España no logró los votos necesarios y ha competido con Turquía en dos rondas más.

El Consejo de Seguridad cuenta con cinco miembros permanentes (Estados Unidos, Reino Unido, Francia, China y Rusia) y diez no permanentes, que son elegidos por periodos de dos años y que tienen voto pero no capacidad de veto como las cinco potencias. España y Turquía se han enfrentado en dos rondas más por un asiento mientras que Venezuela, Angola, Malasia y Nueva Zelanda fueron elegidos en la primera.

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El BCE se muestra satisfecho tras comenzar a comprar deuda pública

Fráncfort (Alemania), 9 mar (EFE).- El Banco Central Europeo (BCE) se mostró hoy satisfecho tras comenzar a comprar grandes cantidades de deuda pública de la zona del euro para impulsar el crecimiento y la inflación de la región, y no tiene plan B porque está convencido de que el programa va a funcionar.

La cantidad mensual de compra de deuda pública y privada será de 60.000 millones de euros hasta finales de septiembre de 2016 pero el BCE puede prolongar el programa si la inflación no se acerca al 2 %.

Hasta ahora el BCE ha comprado deuda privada, bonos garantizados (cédulas) y bonos de titulización por valor mensual de 13.000 millones de euros.

Por lo que, si mantiene este ritmo, el volumen del programa de compras del sector público será de unos 47.000 millones de euros, según fuentes del BCE.

A su vez, del total de compras de deuda del sector público, el 88% serán bonos soberanos y de agencias y el 12 % restante de instituciones de la Unión Europea (UE).

El Banco de España y el Banco de Francia serán los encargados de realizar las compras de los bonos de la UE.

Serán los bancos centrales nacionales los que lleven a cabo las compras descentralizadas pero coordinadas por el BCE y, en caso de que se produzcan pérdidas, el 80 % las asumirá la entidad central nacional y el 20 % restante el BCE.

Cada banco central nacional comprará deuda soberana sólo de su propio país en la misma proporción a su participación en el capital del Banco Central Europeo.

La cuota de capital del Bundesbank en el BCE es del 25,7 %; el Banco de Francia del 20,3 %; la Banca d'Italia del 17,6 %; el Banco de España del 12,6 % y el Nederlandsche Bank de Holanda del 5,7 %.

Los otros países de la zona del euro aportan el 18 % restante al capital del Banco Central Europeo, que coordina las compras y no ve problemas de oferta.

El BCE compra bonos soberanos a los grandes bancos con un vencimiento de entre dos y 30 años, con grado de inversión, y con una rentabilidad negativa máxima del -0,2

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