Videos relacionados con comprar audi a5 sportback nuevo

Prueba Audi A5 Sportback

Audi A5 Sportback (2012)

El maletero del Audi A5 Sportback tiene la misma capacidad que el de un A4, 480 litros, pero es mucho más cómodo de utilizar por el amplio acceso que deja el portón. El A4 tiene una tapa de pequeñas dimensiones.

Está provisto de diversas cosas para llevar la carga con más comodidad: redes, argollas, ganchos, pequeños compartimentos. La rueda de repuesto es de medidas de emergencia.

Cuando se abaten las plazas posteriores, la superficie de carga resultante queda en pendiente.

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Nuevo Audi S7 Sportback

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Nuevo Audi S7 Sportback

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VIDEO: Nuevo Audi A5 2016

Los alrededores de Oporto me han servido para probar el Audi A5 2016. Nueva imagen exterior e interior, además de motores más potentes y eficientes.

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Audi A5 Sportback 2.0 TFSI Quattro S tronic

Audi A5 Sportback 2.0 TFSI Quattro S tronic

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Audi A5 Sportback 2.0 TFSI Quattro S tronic

Audi A5 Sportback 2.0 TFSI Quattro S tronic

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Nuevo Audi e-tron S Sportback

Completamente eléctrico y sofisticado.

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Audi A5 Sportback 3.0 TDI Quattro S-Line

Una personalidad más transgresora para su Audi A5 Sportback gracias a la S line edition. Equipamientos totalmente deportivos que acentúan sus rasgos y lo dotan de un carácter dinámico e inconfundible.
El carácter más dinámico y transgresor de Sline Edition se combina con el paquete más deportivo para Audi A5 Sportback. Una completa unión que atribuye a su vehículo rasgos marcadamente deportivos visibles en las llantas, los neumáticos y los asientos, entre muchos otros.
El equipamiento más completo se une a la elegancia de la S line Edition para añadir la máxima calidad y comodidad a sus trayectos. El paquete técnico incluye faros de xenón plus con luz de marcha diurna con técnica LED, sistema lavafaros a alta presión, retrovisor interior antideslumbrante automático, faros inteligentes “smart beam”, control automático de velocidad y Audi parkink system APS trasero. Un equipamiento sin igual para un Audi A5 Sportback fascinante.
El paquete exterior Sline para Audi A5 Sportback está especialmente diseñado para los amantes de la deportividad. Este paquete incluye parachoques delantero y trasero en diseño deportivo, faldones laterales en color de la carrocería, perfil central parachoques delantero y difusor trasero en gris platino y el emblema Sline en las aletas delanteras y en los umbrales de las puertas.

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Audi Q3 Sportback, el nuevo SUV coupé

Más agresivo y deportivo, se trata de un SUV más emocional y exclusivo que el Q3 “normal”.

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El nuevo Audi RS 3 Sportback, en vídeo

http://www.autopista.es/novedades-coches/articulo/nuevo-audi-rs-3-sportback-video
Lo vimos en persona en el Salón de Ginebra, y ahora lo vemos en movimiento en este vídeo. Te mostramos cómo es el Audi RS 3 más potente de la historia.

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El nuevo Audi RS 3 Sportback, en vídeo

http://www.autopista.es/novedades-coches/articulo/nuevo-audi-rs-3-sportback-video
Lo vimos en persona en el Salón de Ginebra, y ahora lo vemos en movimiento en este vídeo. Te mostramos cómo es el Audi RS 3 más potente de la historia.

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El nuevo Audi A7 Sportback - Cara deportiva de Audi en la clase de lujo

El A7 Sportback representa el nuevo lenguaje de diseño de Audi en gran medida y cumple con la promesa de diseño hecha por los estudios de prólogo. El cupé de cuatro puertas establece estándares en la clase de lujo cuando se trata de progresividad. Incorpora un nuevo estilo de Gran Turismo, con líneas dinámicas, digitalización sistemática, una experiencia de conducción deportiva y un concepto de espacio versátil. El diseño exterior del A7 Sportback es una expresión del nuevo lenguaje de diseño que Audi introdujo con el estudio del prólogo e hizo su debut de producción en el nuevo Audi A8. Con superficies grandes, bordes afilados y líneas atléticas tensas, el A7 señala la dinámica y la progresividad desde todas las perspectivas. El interior fusiona el diseño y la tecnología de una manera única. El interior del nuevo Audi A7 Sportback deslumbra con su ambiente lounge futurista. Su lenguaje de diseño reducido y limpio se basa en un equilibrio único de tensión y frescura. Las líneas horizontales y el elegante panel de instrumentos proporcionan una sensación de amplitud espaciosa. La consola central está orientada hacia el conductor, lo que subraya el carácter deportivo de Gran Turismo.

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El nuevo Audi A7 Sportback - Cara deportiva de Audi en la clase de lujo

El A7 Sportback representa el nuevo lenguaje de diseño de Audi en gran medida y cumple con la promesa de diseño hecha por los estudios de prólogo. El cupé de cuatro puertas establece estándares en la clase de lujo cuando se trata de progresividad. Incorpora un nuevo estilo de Gran Turismo, con líneas dinámicas, digitalización sistemática, una experiencia de conducción deportiva y un concepto de espacio versátil. El diseño exterior del A7 Sportback es una expresión del nuevo lenguaje de diseño que Audi introdujo con el estudio del prólogo e hizo su debut de producción en el nuevo Audi A8. Con superficies grandes, bordes afilados y líneas atléticas tensas, el A7 señala la dinámica y la progresividad desde todas las perspectivas. El interior fusiona el diseño y la tecnología de una manera única. El interior del nuevo Audi A7 Sportback deslumbra con su ambiente lounge futurista. Su lenguaje de diseño reducido y limpio se basa en un equilibrio único de tensión y frescura. Las líneas horizontales y el elegante panel de instrumentos proporcionan una sensación de amplitud espaciosa. La consola central está orientada hacia el conductor, lo que subraya el carácter deportivo de Gran Turismo.

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VÍDEO: Audi S5 Coupé en movimiento

¡Un aplauso! El Audi A5 2017 ya ha sido presentado en la ciudad alemana de Ingolstadt y en el siguiente vídeo vas a poder ver cómo ha cambiado el coupé de la marca de los aros. Solo te adelanto un par de datos: aumenta sus prestaciones un 17% al mismo tiempo que disminuye su consumo en un 22%. ¿Te convence? ¿Lo quieres? Tendrás que esperar hasta noviembre...

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VÍDEO: Audi A3 Sportback, así será el futuro compacto

Nos llegan muy buenas noticias desde Alemania, y es que ya os podemos contar los primeros detalles del Audi A3 Sportback, el exitoso compacto de la marca de los cuatro aros.

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VÍDEO: Así funciona el MODO DRIFT del nuevo Audi RS 3 Sportback 2022

VÍDEO: Así funciona el MODO DRIFT del nuevo Audi RS 3 Sportback 2022

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VÍDEO: Audi Q3 Sportback, así es nuestra primera toma de contacto

Ya hemos podido conocer el nuevo Audi Q3 Sportback en persona y en este vídeo os contamos todos los detalles del nuevo SUV deportivo de Audi.

Ficha del modelo: https://www.autobild.es/coches/audi/q3/q3-5-2019

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VÍDEO: Audi Q3 Sportback, estos son sus 3 peores rivales

El mercado de los SUV está a rebosar, por eso, en este vídeo te vamos a contar cuáles son los 3 peores rivales del Audi Q3 Sportback. ¿Los conoces?

Fciha del modelo: https://www.autobild.es/coches/audi/q3/q3-5-2019

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Audi RS 7 Sportback Salón de Detroit 2013

Audi RS 7 Sportback Salón de Detroit 2013

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VÍDEO: Así es el Audi RS7 Sportback 2020, todo lo que se puede pedir de un A7

El fabricante alemán nos ha presentado el Audi RS7 Sportback 2020, la variante más deportiva del A7 en este vídeo. Te contamos todos los detalles y especificaciones.

Salón de Frankfurt: https://www.autobild.es/especiales/salon-frankfurt

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Audi RS 7 Sportback Salón de Detroit 2013

Audi RS 7 Sportback Salón de Detroit 2013

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Audi A5 Coupé 2016

Así es el nuevo Audi A5 Coupé 2016, completamente renovado por dentro y por fuera. Más información: http://www.autofacil.es/audi/a5/

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VÍDEO: Probamos el Audi Q3 Sportback, todos los detalles

Por fin nos hemos puesto al volante del Audi Q3 Sportback, el nuevo SUV deportivo de Audi y en este vídeo os vamos a contar nuestras primeras sensaciones.

Ficha del modelo: https://www.autobild.es/coches/audi/q3/q3-sportback-5-2019

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Más potencia para el Audi RS6 Avant y el RS7 Sportback

Los nuevos Audi RS6 Avant y RS7 Sportback, ambos equipados con un motor V8 TFSI 4.0, entregan ahora una potencia de 605 CV, 45 más que las ediciones anteriores. Lo hacen bajo el apellido Performance.

Todas las claves de las versiones Performance del Audi RS7 y del RS7 Sportback: http://www.autopista.es/novedades-coches/articulo/audi-rs6-avant-rs7-sportback-performance-mas-deportivos-105216

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Más potencia para el Audi RS6 Avant y el RS7 Sportback

Los nuevos Audi RS6 Avant y RS7 Sportback, ambos equipados con un motor V8 TFSI 4.0, entregan ahora una potencia de 605 CV, 45 más que las ediciones anteriores. Lo hacen bajo el apellido Performance.

Todas las claves de las versiones Performance del Audi RS7 y del RS7 Sportback: http://www.autopista.es/novedades-coches/articulo/audi-rs6-avant-rs7-sportback-performance-mas-deportivos-105216

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VÍDEO: Audi RSQ3 2020, así es el modelo final de serie

Por fin está aquí el vídeo Audi RSQ3 2020, el SUV deportivo que estábamos esperando. Estrena nuevo diseño y una nueva versión coupé, el Audi RSQ3 Sportback.

Ficha del modelo: https://www.autobild.es/coches/audi/q3/q3-5-2019

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Audi A7 Sportback 2018 | Review y prueba

Probamos en Sudáfrica el nuevo Audi A7 Sportback y estas son nuestra impresiones.
*Correción (min 2:33): el Virtual Cockpit no es de serie, ya que tiene un precio de 2.225€.
Más información: http://www.autofacil.es/audi/a7-sportback/2018/02/08/primera-prueba-audi-a7/42683.html
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Audi entrega A7 Sportback a los jugadores de baloncesto del Real Madrid

Durante el acto del 26 de mayo, los jugadores del Real Madrid fueron obsequiados con modelos del nuevo A7 Sportback de la mano de su patrocinador Audi.

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Al volante: El magacín del automóvil | Al volante

Viajar al descubierto con un nuevo Mercedes o gozar de las cualidades deportivas del Audi A5 cupé: Al volante prueba novedades del mundo del automóvil.

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Al volante: El magacín del automóvil | Al volante

Al volante presenta en esta edición la segunda generación del Audi A5, prueba el Skoda Superb Laurin & Klement, analiza nuevos sistemas de seguridad, anda con el nuevo Honda HR-V y visita los Smart Times en Hamburgo.

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A3 CONNECTED NIGHT

A3 Connected Night contará con la actuación especial de Bob Sinclar, un evento exclusivo que se podrá seguir en directo y que presentará el nuevo modelo Audi A3 Sportback.

Más info aquí: https://bit.ly/2Fa1kyG

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Audi A5 por Eklund Racing, 1.000 CV para drag

Los especialistas suecos de Eklund Racing muestran el desarrollo y el estreno sobre el asfalto de su nuevo proyecto, un Audi A5 profundamente modificado destinado a batir récords de aceleración en carreras de drag. Cuenta con 1.000 CV gracias a modificaciones como turbo y al óxido nitroso. http://www.diariomotor.com/2011/06/12/el-audi-a5-de-1-000-cv-que-queria-ser-el-rey-del-drag/ 

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A la vista: Estreno mundial - Audi A5 cupé | Al volante

Los Audi cupé tienen una larga tradición. La marca mostró cupés históricos en la presentación de su nuevo dos asientos premium. Iconos de los años 70 fueron exhibidos a más de mil invitados, antes del ingreso de la segunda generación del Audi A5 cupé en la Piazza Audi, en Ingolstadt.

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El nuevo Audi RS3

Con su suspensión de alta tecnología, el nuevo motor de cinco cilindros y una apariencia más nítida, el Audi RS 3 Sedan y el Audi RS 3 Sportback están en la cima de su clase.
Los detalles específicos de RS en el interior y el sonido inigualable del motor 2.5 TFSI completan la experiencia de conducción emocional.
Los motores de cinco cilindros son una gran tradición en Audi. En la década de los ochenta, contribuyeron decisivamente a impulsar el éxito de la marca tanto en los deportes de motor como en la carretera. Después de un descanso de muchos años, regresaron en 2009 cuando se instaló el 2.5 TFSI en el Audi TT RS. En 2011, siguió la primera generación del RS 3 Sportback, en 2013 el RS Q3 y en 2015 la segunda edición del RS 3 Sportback.
El RS 3 Sportback ahora se ha modificado considerablemente. Ahora se le une el nuevo RS 3 Sedan con el que la marca está expandiendo su oferta a nivel internacional.
Es el primer Audi Sedan compacto que lleva la etiqueta RS, además de ser el primero en presentar un motor de cinco cilindros montado transversalmente. El pionero de este diseño fue el estudio de concepto Audi A3 clubsport quattro de 2014.

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BMW 320d GT

http://www.autocity.com/audi/a5/pruebas/audi-a5-sportback-3-0-tdi-vs--bmw-320d-gt-dos-berlinas-reinterpretadas/
El Serie 3 GT es un coche grande, no tan voluminoso como el Serie 5 GT, pero con unas dimensiones (4,82 metros de largo, 1,83 m. de ancho y 1,51 m. de alto) que lo convierten en el Serie 3 de mayor tamaño (tiene 20 cm. más de longitud que la berlina y el familiar "Touring", y 7 y 5 cm. respectivamente más de altura) y como consecuencia en el mejor aprovechado por dentro, pudiéndose ser una alternativa al BMW Serie 5, berlina ya perteneciente al segmento E de lujo.

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VÍDEO: Audi A5 Coupé 2017, mira este teaser previo al debut oficial

Antes de que se presente mundialmente desde la marca alemana ofrecen este vídeo en forma de teaser para que nos hagamos una idea de las líneas definitivas de su Audi A5 Coupé 2017. Tendrás que tirar de imaginación a pocas de horas del debut oficial del nuevo A5 Coupé. Entra en el vídeo y ¡prepárate!

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en marcha: Audi A3 Sportback | Al Volante

Deportivo, polifacético y funcional: así describe Audi al nuevo A3 Sportback. A primera vista el nuevo no se diferencia mucho de su predecesor. Solo es un poco más largo, ancho y alto. Pero en los detalles se desmarca claramente. Nada menos que 5,8 centímetros ha aumentado la distancia entre ejes, lo que lo hace bastante más espacioso.

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en marcha: Opel Cascada | Al Volante

Los descapotables están de moda. Un nuevo cuatro asientos con capota de lona abre nuevos espacios en dirección al segmento prémium: el Opel Cascada. Con un largo de 4,70 metros, el Cascada se ha propuesto competir con el BMW Serie 3 y el Audi A5. Vale la pena echarle un vistazo, ya que, con un generoso equipamiento, cuesta algo menos de 26.000 euros.

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VÍDEO: Audi RS3 Sportback 2017, ahora con 400 CV

El Audi RS3 Sportback 2017 acaba de ser revelado junto a su nuevo motor y a un diseño actualizado en consonancia con el resto de la gama del Audi A3. Su debut mundial tendrá lugar en el Salón de Ginebra 2017, aunque ya conocemos todos los datos de la variante más picante, con un paso de cero a 100 km/h en 4,1 segundos, una velocidad máxima limitada electrónicamente a 280 km/h y un sistema de tracción quattro con distribución variable de par.

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Audi A1 Sportback 2.0 TDI S-Line

Los diseñadores del nuevo modelo, con el canadiense Dani Garand al frente, se han esforzado por mantener la silueta de mini compacto deportivo que ha colocado al A1 al nivel de los colosos de la categoría, Mini, Citroën DS3, Fiat 500 o Alfa Mito, pero ahora con las puertas traseras perfectamente integradas en su conjunto, el Audi A1 Sportback se posiciona por confort y habitabilidad a la altura de los utilitarios de enfoque más familiar, como pueden ser sus ‘primos’ Volkswagen Polo y Seat Ibiza, y en la competencia Opel Corsa o Peugeot 208, todos disponibles en carrocerías ‘hatchback’ de tres o cinco puertas.
El cuerpo del Sportback aumenta ligeramente respecto al tres puertas, en 6 mm en altura y anchura, para mejorar la habitabilidad y el acceso a las plazas traseras, los grandes lastres de la versión 3p. Ambas carrocerías presentan idéntica longitud (3,95 m) y batalla (2,47 m), lo que implica que no haya cambios en la capacidad de carga, fijada en ambos casos en 270 litros, ampliables a 920 l si se abaten los asientos traseros.
Conducir un Audi A1 Sportback supone un compromiso decidido con el automovilismo deportivo. Los paquetes S line te permiten realzar aún más el aspecto atlético del Audi A1 Sportback, con una gama de equipamiento que acentúa sus líneas dinámicas, confiere a su interior una identidad sensiblemente deportiva y optimiza su rendimiento de conducción.

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En marcha: Audi RS 3 Sportback | Al volante

El nuevo RS 3 Sportback es el modelo top de la serie A3 de Audi. Su motor de gasolina de 2,5 litros y 270 kilovatios es el más potente cinco cilindros de serie en la historia de los RS. Aceleración: en 4,3 segundos de 0 a 100. Velocidad máxima: 280 kilómetros por hora. Una caja de cambios S tronic de siete marchas transfiere la fuerza del motor 2.5 TFSI a la tracción completa Quattro.

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BMW Serie 4 Coupé M 435i xDrive

Si lo comparamos con “el último Coupe de la Serie 3”, el nuevo BMW Serie 4 Coupe es más largo, ancho y bajo, por lo que hace gala de una línea más suntuosa, deportiva y elegante. Es decir, está mucho más cerca del lujoso Serie 6. Con unas medidas de 4,64 metros de largo, 1,82 metros de ancho y 1,36 metros de alto, el nuevo BMW Serie 4 tendrá en el Audi A5 a su rival más directo, ya que el Mercedes C Coupe presenta una carrocería más pequeña y de menor empaque.

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Audi RS5 2017 - Presentación Salón de Ginebra

Una de las mayores novedades de Audi este año en el Salón de Ginebra ha sido el nuevo RS 5 Coupé. Denominado por la propia marca como el Gran Turismo de la familia de modelos RS, se presenta como la versión más radical de la nueva generación del A5, con un puesta apunto completamente deportiva

Equipa una mecánica V6 2.9 TFSI de doble turbo que genera 450 CV y un par máximo de 600 Nm. Dispone de una transmisión automática tiptronic de 8 relaciones y sistema de tracción total quattro. Es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en solo 3,9 segundos, y su velocidad máxima con el paquete dinámico RS es de 280 km/h

En la zona delantera encontramos un agresivo paragolpes, dotado de enormes entradas de aire y varias molduras. La parte trasera está rematada por un difusor de fibra de carbono que une las dos generosas salidas de escape.

En el habitáculo encontramos ambiente racing, con los asientos deportivos RS además del volante achatado a juego. Entre su equipamiento vamos a encontrar Head-up Display, luces Matrix LED y todas las novedades de la marca en el área de entretenimiento y conectividad, así como los últimos sistemas de asistencia a la conducción.

Todos los detalles del nuevo Audi RS5 lo encontrarás en motor.es:
https://www.motor.es/noticias/audi-rs5-coupe-2017-201630584.html

♫Music By FreeSongsToUse♫
●Zeper - What You Need - https://youtu.be/TaNrR27Nj6Q

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Audi RS5 Coupé

El corazón del nuevo RS5 es la nueva evolución del motor 4.2 V8 FSI, el cual desarrolla 450 cv sin necesidad de turbos ni compresores y es capaz de “estirar” hasta las 8.250 rpm. Su par motor es de 430Nm entre 4.000 y 6.000 rpm, y toda la fuerza se transmite a través de un cambio S Tronic de siete velocidades con tres modos de uso y levas de cambio tras el volante. Evidentemente la potencia se trasmite a las cuatro ruedas gracias al conocido sistema de tracción Quattro. Debido a la deportividad de este RS5, Audi ha puesto a punto el ESP con un programa más deportivo y con la posibilidad de desconectarlo.

La cifra de aceleración de 0 a 100 km/h que declara el RS5 es idéntica a la de su rival M3 con cambio automático, 4,6 segundos. El M3, que sí puede ser manual, es dos décimas más lento con el cambio tradicional; el RS5 es siempre automático. La velocidad se limita de forma electrónica a 250 km/h y el consumo medio es de 10,8 l/100 km. Entre los cambios técnicos más representativos respecto a un Audi A5 destaca el nuevo equipo de suspensiones que rebaja la altura del conjunto 20 mm, los grandes discos de freno, que opcionalmente pueden ser cerámicos, o los neumáticos en medida 265/35 R19 (opcionalmente 275/30 R20).

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Opel Cabrio 1.4 T Excellence

Con su clásica capota de lona, que se abre de forma totalmente automática en 17 segundos y en marcha hasta una velocidad máxima de 50 km/h (o bien en parado desde el mando a distancia), el elegante descapotable de Opel sigue ofreciendo un gran espacio tanto para los ocupantes como para la carga. De hecho, el maletero ofrece 380 litros de volumen cuando la capota está cerrada, o 280 litros si se circula a cielo abierto.
El nuevo Opel Cabrio no tiene mucho que ver con el anterior Astra Twin Top de techo duro lanzado en 2006. Es mucho más rígido (un 43% más en torsión y un 10% más en flexión) así como más ancho de vías (5,6 cm delante y 7 cm detrás) y más largo en su distancia entre ejes (7,1 cm). Así las cosas la carrocería del Opel Cabrio mide 4,70 metros de largo y 1,84 metros de ancho, por lo que tiene unas dimensiones ligeramente superiores a las de los Mercedes E Cabrio y Audi A5 Cabrio. De hecho Opel pretende ser la alternativa económica a estos descapotables premium más que un rival directo de los Eos, 308 o Megane. Si nos fijamos en él con la capota bajada, el Opel Cabrio se caracteriza por una banda cromada que recorre su perfil y por la ausencia de arcos que estropeen su elegante figura. Cerrado, el nuevo descapotable alemán presenta una imagen muy deportiva y armoniosa gracias a su capota fabricada en materiales de alta resistencia que se puede pedir en tres colores diferentes y combinar así con las diez tonalidades de su carrocería.

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Audi A7 V6 3.0 TFSI

Esta nueva y lujosa berlina tipo coupe tiene una carrocería de 4,97 metros de longitud, es decir, lo mismo que el Panamera, 8 cm más que el veterano Mercedes CLS, 5 cm más que el A6 y 26 cm más que el A5 Sportback. La imagen del nuevo A7 es muy deportiva e impactante gracias también a su contenida altura (1,42 metros) y a su sobresaliente anchura (1,91 metros). En el habitáculo encontramos un buen espacio para cuatro pasajeros, con una fila trasera de dos asientos; mientras que su práctico portón trasero da paso a un maletero de 535 litros de capacidad ampliables a 1.390 litros. Por detalles y diseño, el interior de esta nueva berlina deportiva estará en un nivel similar de lujo al del exclusivo A8.

Inicialmente estará disponible con un motores diésel en dos niveles de potencia y dos de gasolina, todos ellos V6, con sistema de arranque y parada Start&Stop y asociados a un cambio automático (la variante de tracción delantera con Multitronic de 8 velocidades y los de tracción integral quattro con S-Tronic de 7 velocidades). En gasolina la gama parte con el 2.8 FSI de 204 cv, con el cual se alcanzan los 235 km/h y se puede acelerar de 0 a 100 km/h en 8,3 segundos, mientras que su consumo es de 8 l/100 km y las emisiones de CO2 de 187 g/km. La opción tope de gama recurre al 3.0 TFSI de 300 cv, con el que apenas aumentan el consumo y las emisiones (8,2 l/100 km de media y 190 g/km de CO2) y se obtienen unas prestaciones fantásticas (5,6 segundos de 0 a 100 km/h y velocidad máxima limitada electrónicamente a 250 km/h).

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CUPRA Tavascan 2024 - Primeras impresiones | km77.com

Km77.com ha estado en la presenación del nuevo CUPRA Tavascan. Un SUV eléctrico de 4,64 metros de longitud, con una caída del techo que recuerda la línea de modelos como el Ford Mustang Mach-E, el Škoda Enyaq Coupé o el Audi Q4 Sportback. La versión más potente tiene 340 CV. Estará disponible a principios de 2024.
La batería es de 77 kWh de capacidad. Está hecha con celdas prismáticas y tiene una potencia máxima de recarga de 135 kW, la misma que otros modelos eléctricos del Grupo Volkswagen y lejos de los 230 kW que permiten coches como el Hyundai Ioniq 5 y el Kia EV6. CUPRA anuncia una autonomía de «alrededor» de 550 km en la versión Endurance y de 520 km en la VZ.

Toda la información del CUPRA TAVASCAN ➡️https://www.km77.com/coches/cupra/tavascan/2024/estandar/informacion

00:00 Introducción y alternativas al CUPRA Tavascan 2024
01:38 Diseño exterior CUPRA Tavascan 2024 .
02:40 Diseño interior CUPRA Tavascan 2024 y multimedia.
04:35 Plazas traseras CUPRA Tavascan.
05:49 Maletero CUPRA Tavascan.
06:23 Gama de motores, capacidad de batería y autonomía homologada del CUPRA Tavascan 2024.
07:25 Información detallada del CUPRA Tavascan en km77.com

También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH


Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/


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