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Audi RS3

Audi RS3

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Audi RS3.mp4

Audi RS3

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VÍDEO: Flipa como suena el Audi RS3 Sedan con escapes Armytrix

En este vídeo alucinarás con el rugir del motor del Audi RS3 Sedán con salidas de escape Armytrix. ¡Como petardea!

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VÍDEO: Audi RS3 Sedán con escapes Armytrix... ¿Has oído algo igual?

Vas a alucinar en este vídeo con el sonido que hace este Audi RS3 con salidas de escape deportivas de Armytrix. Sube el volumen y disfruta.

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conclusion - AUDI RS3

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El nuevo Audi RS3

Con su suspensión de alta tecnología, el nuevo motor de cinco cilindros y una apariencia más nítida, el Audi RS 3 Sedan y el Audi RS 3 Sportback están en la cima de su clase.
Los detalles específicos de RS en el interior y el sonido inigualable del motor 2.5 TFSI completan la experiencia de conducción emocional.
Los motores de cinco cilindros son una gran tradición en Audi. En la década de los ochenta, contribuyeron decisivamente a impulsar el éxito de la marca tanto en los deportes de motor como en la carretera. Después de un descanso de muchos años, regresaron en 2009 cuando se instaló el 2.5 TFSI en el Audi TT RS. En 2011, siguió la primera generación del RS 3 Sportback, en 2013 el RS Q3 y en 2015 la segunda edición del RS 3 Sportback.
El RS 3 Sportback ahora se ha modificado considerablemente. Ahora se le une el nuevo RS 3 Sedan con el que la marca está expandiendo su oferta a nivel internacional.
Es el primer Audi Sedan compacto que lleva la etiqueta RS, además de ser el primero en presentar un motor de cinco cilindros montado transversalmente. El pionero de este diseño fue el estudio de concepto Audi A3 clubsport quattro de 2014.

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Al mejor compacto: Audi RS3

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Audi A3 Sedán

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Audi A3 Sedan

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Al mejor compacto: Audi RS3

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Audi RS3 a prueba -CarManía

Pensando en uno de los problemas más grandes de los autos deportivos, es sin duda alguna que algunos de ellos son biplaza, hatchback, convertible o coupé con poco espacio en las plazas traseras o son casi inexistentes. Dicho esto Audi lo que hizo, fue agarrar su sedán, ahora más famoso que el A4, por ser también el primer sedán en su escalafón de modelos y lo paso por tratamiento especial en su departamento RS. El resultado, un RS3 brioso, atractivo y muy interesante.

Precio Audi RS3: $ 1,119,900*
*Precio puede variar después de esta publicación.

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Audi RS3 8V Oettinger - Parte 1

El Audi RS3 Sportback recibe el tratamiento de Oettinger para alcanzar prestaciones similares a las del Audi R8.

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De prueba: Audi RS3 | Al volante

Elementos aerodinámicos en negro brillante adelante y atrás, un radiador singleframe reluciente con estructura de panal y grandes entradas de aire: el RS3 irradia sensación de coche de carrera aún sin andar. Potencia del motor 294 kilovatios (400 caballos), con una cilindrada de 2,5 litros.

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Nuevo Audi A3 Sedan

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Nuevo Audi A3 Sedan

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Audi RS3 8V Oettinger - Parte 2

El Audi RS3 recibe el tratamiento de Oettinger y es capaz de alcanzar prestaciones similares del Audi R8.

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Nuevo Audi A3 Sedan

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Audi A3 Sedan, conclusión

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Audi RS3 Salon de Ginebra 2015

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Atracción 360: Audi RS3 llega a México

El Audi RS3 llega a México, con ligeras modificaciones para satisfacer las exigencias del mercado mexicano, sin perder el toque deportivo que caracteriza a la marca.

23 junio de 2017

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El Audi RS3 desparramando en la nieve

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Duelo entre el Audi RS3 y el BMW M135i

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VÍDEO: Audi RS3 Sportback 2017, ahora con 400 CV

El Audi RS3 Sportback 2017 acaba de ser revelado junto a su nuevo motor y a un diseño actualizado en consonancia con el resto de la gama del Audi A3. Su debut mundial tendrá lugar en el Salón de Ginebra 2017, aunque ya conocemos todos los datos de la variante más picante, con un paso de cero a 100 km/h en 4,1 segundos, una velocidad máxima limitada electrónicamente a 280 km/h y un sistema de tracción quattro con distribución variable de par.

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2017 Audi RS3 Sportback 400hp - interior Exterior and Drive

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Audi RS3 vs RS4 vs RS6 vs RS7 POV

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En marcha: Audi A3 sedán | Al Volante

El compacto Audi A3 se ofrece a partir de agosto también como sedán. Además de contar con refinamientos técnicos del segmento superior, el auto es 15 centímetros más largo que los otros modelos de la misma serie: más espacio para el banco trasero y el maletero. Precio básico en Alemania: 24.300 euros.

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Audi RS3 2015 exhaust sound / sonido del motor y escape

Así suena el nuevo Audi RS3. En este vídeo puedes escuchar el sonido del motor al arrancar, altas y bajas vueltas así como el sonido desde el interior como el exterior

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Audi RS3: compacto y uno de los más potentes del mundo

El Audi RS3 es uno de los coches compactos más potentes del mundo, con un motor de 5 cilindros de 400 caballos de fuerza.
Estos coches están por toda Europa y han tenido mucho éxito.
El último es el "Audi RS 3 Sportback". El motor es un 2.5 TFSI y tiene 5 cilindros.
Su velocidad máxima alcanza fácilmente los 280 km/h, y 100 km/h en 4,1 segundos.
El "Audi drive select" ofrece la posibilidad de determinar el estilo de conducción que deseas.

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Audi RS 3 Sportback: la máquina compacta

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Audi RS 3 Sportback: la máquina compacta

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VÍDEO: Impresionante Audi S3 Sedán con escapes modificados de Armytrix

Si te flipan los sonidos de escape de motores potentes, prepárate en este vídeo para disfrutar del rugido de este Audi S3 Sedán con escapes modificados de Armytrix.

Ficha del modelo: https://www.autobild.es/coches/audi/a3/s3-sedan-4-2017

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Ojo a la hora de Comprar un AUDI‼️‼️

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Audio para Hacer Broma Telefonica - Ahmed Se Quere Comprar un AUDI A6

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Audi A3 Sedan 2016 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

Prueba, imágenes, precios, seguro y fichas técnicas y de equipamiento del Audi A3 Sedan 2016 en: https://goo.gl/q8GCJm

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Audi RS 3 Sportback

El Audi RS3 Sportback es el A3 más potente de toda su historia. Con su 2.5 TFSI gasolina hace uso de 340 CV entregados a todas las ruedas mediante la tracción quattro. http://www.diariomotor.com/2010/11/22/audi-rs-3-sportback/ 

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El Audi RS 3 Sportback conquista Roma

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RS 3 2018, la berlina compacta más deportiva de Audi llega a EE.UU.

Washington, (EE.UU.)16 oct (EFE).- Audi ha decidido comercializar por primera vez en su historia en EE.UU. la berlina deportiva RS 3, cuyo corazón es la nueva generación del motor de 2,5 litros y cinco cilindros de la casa alemana que genera 400 caballos de potencia.
No es un secreto que las ventas de berlinas en Estados Unidos están en caída libre en favor de los todocaminos SUV que, hoy en día, son el tipo de vehículo preferido por muchos conductores en el país.
Las ventas de todocaminos SUV y camionetas sumaron el 63 % de las ventas totales del mercado en 2016. Y la tendencia se mantendrá en los próximos años, con una demanda cada vez menor de berlinas.

IMÁGENES: HANDOUT / AUDI.
Palabras clave: efe,eeuu,automovil,audi,berlina,rs3,nomonetizar.

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Audi Driving Experience 2017

Las Audi Driving Experience son jornadas o cursos de conducción que Audi ofrece tanto a sus clientes como al resto de conductores.
En este caso hemos podido disfrutar del curso Sportscar, que se realiza al volante de un Audi RS5 y, en su mayor parte con un R8 V10 plus de 610 CV.

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Gama Audi A3

Audi presenta toda una gama de su compacto más ambicioso e innovador, el A3, en tres de sus carrocerías como son la de tres puertas, la de cinco puertas Sportback y la de cuatro puertas Sedán, así como si versión de altas prestaciones S3.

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Vestidos en 3D para la promoción del Audi A4

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Compré un Piloto Trasero para mi Audi A6 y Tuve que Devolverlo por su Baja Calidad #audia6 #audia64f

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Los mejores sedanes de lujo para 2018

AutoMotoTV presenta los mejores sedanes súper lujo que se pueden comprar en el mercado en 2018.

En muchos sentidos, el 2018 Jaguar XJ incorpora el sedán de lujo tradicional. Su estilo es majestuoso y sofisticado. Sin embargo, hay algunas características con las que no puedes estar satisfecho: puedes encontrar algunos materiales interiores de baja calidad y hay un espacio limitado para los pasajeros y el maletero.

El Lexus LS se rediseñó para el año 2018, pero todavía termina en la mitad inferior de nuestro ranking de autos súper lujosos. Podrá disfrutar del interior atractivo, muchas mejoras de asientos; hay una larga lista de características y un manejo sólido. Pero también puede encontrar que su sistema de infoentretenimiento es frustrante, no hay tecnología para la conectividad de teléfonos inteligentes y los rivales tienen asientos más espaciosos.

El 2018 Audi A8 tiene asientos muy cómodos y montones de espacio para las piernas en el asiento trasero. También es típico el interior refinado y silencioso y el potente motor base de bajo consumo de combustible. El A8 es uno de los mejores en ambos sentidos, aunque su troncal de tamaño inferior y el sistema de información y entretenimiento obsoleto caen por debajo de la barra.

Dentro del 2018, BMW Serie 7 es un sedán de lujo espacioso y alta tecnología. Los conductores también apreciarán sus asientos traseros excepcionalmente cómodos y espaciosos. Hay una gran cantidad de características de alta tecnología y una atractiva selección de motores. La economía de combustible está en niveles sobresalientes. El único inconveniente que podemos encontrar es que el equipamiento estándar incluye solo algunas características de seguridad.

El 2018 Mercedes-Benz S-Class es, simplemente, uno de los mejores y más lujosos vehículos que puedes comprar. Funciona bien y tiene un interior de clase mundial. Los sets son extremadamente cómodos. Está equipado con potentes motores de doble turbo y amortiguación. Sin embargo, tanto los modelos coupé como cabriolet tienen troncos pequeños y es posible que el lugar de almacenamiento sea insuficiente. Además, hay una curva de aprendizaje modesta para el sistema de infoentretenimiento.

El Porsche Panamera 2018 ofrece una combinación casi impecable de rendimiento en carretera y lujo interior. Realmente no hay nada malo que decir acerca de este vehículo, por lo que ocupa el primer lugar en nuestro ranking de vehículos de súper lujo. Cada propietario de Porsche Panamera disfrutará de potentes motores combinados con una buena economía de combustible, manejo ágil y conducción suave. El interior es elegante y los asientos son espaciosos. Sin embargo, hay una ganancia mínima en el espacio de carga con el estilo de carrocería de Sport Turismo.

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Compraventa automóviles - Las Rozas - El Taller de Autoexclusivo

Bienvenido a Autoexclusivo, grupo de empresas especializadas en la compraventa de automóviles de todas las marcas. Disponemos de un amplio stock de vehículos de ocasión de todas las casas, incluyendo últimos modelos y coches procedentes de concesionarios oficiales, financieras y particulares. Si no encuentra su coche, nosotros lo localizamos. Somos especialistas en Vw-Audi, Mercedes y Porsche. Obtenga un servicio integral completo, a la medida de sus necesidades. Contamos con un departamento específico de Electrónica y Multimedia. También ponemos a su disposición un departamento especializado en el análisis de averías de cajas de cambios y de sus componentes. http://video.plenummedia.com/compraventa-automoviles-las-rozas-el-taller-de-autoexclusivo

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Audi RS 3 Sportback, 367 CV de diversión

El Audi A3 más potente y el más divertido de conducir. Te contamos todos los secretos del Audi RS 3 Sportback.

http://www.autopista.es/pruebas-de-coches/articulo/audi-rs3-sportback-deportivo-2015-103571

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Audi RS 3 Sportback, 367 CV de diversión

El Audi A3 más potente y el más divertido de conducir. Te contamos todos los secretos del Audi RS 3 Sportback.

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AutoShowTV Prueba Especial Sedanes de Lujo

Prueba especial de sedanes de lujo: BMW Serie 5 (540iA), Volvo S90, Mercedes Benz E400, Infiniti Q40, Cadillac CTS, Audi A6.

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Prueba “auto a auto” de Global NCAP demuestra el doble estándar en seguridad vehicula

Un Hyundai Grand i10 sedán, vendido en México ha sido chocado con un comparable Hyundai Accent vendido en Estados Unidos. Los modelos son los sedán más económicos que ofrece el fabricante y que los consumidores pueden comprar en sus respectivos países.

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Sedanes de Lujo

Prueba especial de sedanes de lujo: BMW Serie 5 (540iA), Volvo S90, Mercedes Benz E400, Infiniti Q40, Cadillac CTS, Audi A6.

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En comparación: Cinco sedanes de lujo: Volvo, Jaguar, Maserati, Alfa Romeo, Lexus | Al volante

En cuanto a sedanes premium, no tiene por qué ser siempre un Mercedes, un BMW o un Audi. Como prueba comparamos en Copenhague cinco sedanes de otras marcas: el sobrio Volvo S90, el noble Jaguar XF, la nueva vieja leyenda Maserati Ghibli, el hermoso Alfa Romero Giulia y el moderno híbrido Lexus GS 450h.

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Roban el coche de Rihanna afuera de su casa

Agentes del Departamento de Policía de Los Ángeles han abierto una investigación después de que el Audi Sedan fuera arrebatado mientras estaba aparcado fuera de la propiedad de la estrella del pop en Beverly Hills, California, la semana pasada.

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Al volante: El magacín del automóvil | Al Volante

Audi presenta por primera vez un sedán en la clase compacta: el A3, un auto que se las trae. Insensatamente mucha diversión: el BMW Z4 Facelift hace realidad sueños de conductores deportivos. Y vacaciones autónomas: desde hace 25 años, con autocaravanas Volkswagen.

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En marcha: Audi S3 | Al Volante

Mucha potencia y gran par motor caracterizan los modelos deportivos S de Audi. Ahora acaba de salir el primer S3 sedán. Viene con un motor de cuatro cilindros con una potencia de 221 kilovatios, es decir, unos 300 caballos. Aceleración: en 5,3 segundos de 0 a 100 kilómetros por hora.

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De prueba: Mercedes C 43 AMG | Al volante

Quien desea comprar un Mercedes Clase C, pero no necesariamente un C63 AMG con motor V8, tiene una opción: el Mercedes AMG C43. Vendido al principio como Mercedes C450 AMG 4Matic, la interpretación de Mercedes de un deportivo del segmento medio es ahora un serio competidor del Audi 4.

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El Audi A4

También en la gama Audi, la cuarta versión A4 se introdujo por primera vez en 1996. El Audi A4 de última generación, existe desde el otoño de 2015. En 2017, el Audi A4 vendió más de 341.000 unidades en todo el mundo. Este modelo se recomienda por la calidad de su acabado, sus motores y sus sistemas de tracción integral Quattro. El A4 más potente de todos los A4, llamado RS4, tiene 450 caballos de fuerza. Se necesitan unos 690 € para comprar acceso manos libres en un A4 básico. Esta opción le permite abrir la puerta sin usar el botón de la llave de encendido.

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Nuevo Audi A3 2014, exterior

Exterior del nuevo Audi A3. Grabado durante su presentación nacional.

El Nuevo Audi A3 es un vehículo completamente nuevo fabricado con la nueva plataforma MQB del grupo VAG. Pese a ello tiene un gran parecido con sus generaciones anteriores. Esta nueva generación tiene disponible 4 carrocerías (3p,5p, cabrio, sedan) que puede equipar dos motores diesel de 105 y 150cv, y 4 motores gasolina con potencias comprendidas entre 105 y 300cv.

Más información:

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Música copyleft: www.djkeal.com

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En marcha: Audi S8 | Al Volante

Audi presentó un facelift de su sedán de lujo A8 y también del más potente y deportivo de la familia, el S8. Su motor TFSI de 4 litros tiene una potencia de 382 kilovatios y un par máximo de 650 newtons metro. Una de las más interesantes novedades en el S8 son los faros con tecnología Matrix LED.

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Presentación Audi A3 Cabrio 2014

Momento de la presentación del Audi A3 descapotable 2014.
La renovada carrocería cabriolet acompaña de este modo a la última variante Sedan incluida en la gama.

Homologado para cuatro ocupantes y con un maletero de 287 litros, la capota del A3 Cabrio se quita y se pone en 18 segundos siempre y cuando se circule a menos de 50 km/h.

Más información:

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Audi S3 Sportback

http://www.autocity.com/audi/s3/pruebas/audi-s3-sportback-esprinter-elegante/
Desde que en 1976 Volkswagen lanzase su afamado compacto deportivo Golf GTI muchos son los que han imitado el concepto, lo han radicalizado, y a pesar de lo que diga la publicidad de VW, también lo han superado, tanto por la potencia de sus motores como por la dualidad enla puesta a punto de sus chasis, aptos para divertirse y también para ser utilizados como el vehículo del día a día. Y en este terreno, pocos adoptan un equilibrio tan exquisito como los S3 de Audi, ya por su tercera generación y que con la última renovación de la familia A3 (basada al completo en la plataforma MQB del Grupo VAG) puede asociarse a las cuatro carrocerías disponibles: tres puertas, el novedoso Sedán, el caprichoso Cabrio y el tradicional cinco puertas denominado "Sportback".

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Toyota Yaris Sedán a prueba - CarManía

Es muy honesto pensar en un auto, práctico, simple rendidor y cumplidor, antes de pensar en el auto de nuestros sueño mata quincenas y que nos endrogue por 72 meses con mensualidades de alarido. Siempre me he caracterizado por hacer reseñas muy reales, pensadas en la persona que tiene, desea o compraría cada uno de los modelos. Hoy con este Yaris sedán, me vienen a la mente muchas de las críticas de la industria y de algunos colegas de productos honestos y simples como este Yaris, pero para ser sincero no los entiendo en lo absoluto.

Dejemne explicarles antes de hablarles de lleno del Yaris Sedán. Hay autos que son capricho, otros gustos y muchos necesidad e incluso “inversión” (aunque está mal aplicado el término, ya que no es una inversión por que se pierde valor desde el día 1). Pero la verdadera pregunta para todos aquellos que se quejan sería: ¿qué auto te gusta y cuál puedes comprar? Dejando esto en claro, el Yaris, si es un auto que sólo tiene dos bolsas de aire, tal y como las pide la regulación mexicana, entonces no está haciendo nada malo y para ello Toyota tiene productos como Corolla, RAV-4, etc.

Dejando en claro un punto que siempre es complicado decir, explicar o poder trasmitir, ahora si déjenme platicarles de un producto sencillo, honesto y muy cumplidor, el Yaris Sedán. Es un auto perfecto para ser el primer auto de alguien, el auto de una familia o un auto de empresa. Con sus cuatro versiones, hace que haya una gama de niveles a escoger, para aquellos que la caja manual es requisito o para los que prefieren un poco más de equipamiento al interior.

Precio unidad probada: $ 244,400*
Precio puede variar después de esta publicación

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El funcionamiento de la WTCR (World Touring Car Championship)

El WTCR (World Touring Car Championship) es un campeonato de coches de superturismo. En simple, hablamos de coches super 2000 (o S2000), vehículos derivados de la producción. Con respecto a las regulaciones y funcionamiento de la WTCR, aquí hay algunas cosas que debe saber: Los coches tienen un desplazamiento máximo de 2L y no es posible la asistencia electrónica. La WTCR promueve los coches de producción y prohíbe a los equipos oficiales competir. La regulación del WTCR requiere que los vehículos tengan transmisiones delanteras, de cuatro o cinco puertas, sedán o hatchback. El Balance of Performance (BoP) fue creado para nivelar artificialmente el rendimiento jugando con el peso y la potencia del coche. El objetivo del WTCR también es limitar los costos: Hay un máximo de 5 cambios de turbo por temporada. ¡No más que eso! Entre los fabricantes más antiguos se encuentran: Honda y Seat. Luego siguieron Volkswagen, Audi, Hyundai y Peugeot. Actualmente la WTCR está aumentando su popularidad entre el público.

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El nuevo Audi A6 - el auto de muchos talentos en la clase ejecutiva

El nuevo Audi A6 es más versátil que nunca: con digitalización de extremo a extremo, mayor comodidad, más deportividad y un diseño técnico y elegante. El sistema de respuesta táctil MMI completamente digital proporciona un funcionamiento intuitivo y aún más personalización. Los extensos sistemas de conectividad y asistencia demuestran la conectividad automotriz inteligente. La suspensión combina comodidad de marcha suave y estabilidad inquebrantable con deportividad mejorada. Todos los motores usan un sistema híbrido suave eficiente.

Para mejorar aún más la comodidad y la eficiencia, todos los motores disponibles en el nuevo A6 están equipados con un sistema híbrido suave. Esto significa que, después del A8 y el A7, Audi ahora ha electrificado completamente una tercera línea de modelo. Un arrancador de alternador de correa (BAS) funciona junto con una batería de iones de litio con una capacidad de 10 Ah. En combinación con los motores de seis cilindros, se usa un sistema híbrido suave de 48V. El A6 puede navegar entre 55 y 160 km / h (34.2 y 99.4 mph) y el arranque-parada arranca desde 22 km / h (13.7 mph). Durante la desaceleración, el BAS recupera hasta 12 kW de energía. En la conducción en el mundo real, la tecnología híbrida suave basada en 48V reduce el consumo de combustible en hasta 0,7 litros por cada 100 kilómetros.

Los largos viajes son el dominio del nuevo Audi A6. Con una gran cantidad de espacio, muchas características de comodidad y un mínimo ruido interior, el sedán de clase empresarial mima al conductor y a los pasajeros por igual. Su interior es incluso más grande que en el modelo saliente: el A6 supera a los competidores principales en criterios importantes como el espacio para las piernas en la parte trasera.

El A6 está perfectamente equipado para viajes largos con nuevas funciones de conveniencia. Los asientos son completamente nuevos. Las opciones de gama alta incluyen los asientos delanteros de contorno personalizados con numerosas funciones de ajuste, opcionalmente equipados con ventilación y función de masaje. El paquete de calidad de aire opcional proporciona una fragancia sutil y mejora el aire con un ionizador. El techo solar de vidrio panorámico opcional inunda el interior de luz. El maletero, con su capacidad de 530 litros, acomodará dos bolsas de golf transversalmente, mientras que la tapa del maletero se puede cerrar eléctricamente con un movimiento de patada como una opción.

En el elegante panel de instrumentos del nuevo A6, domina un diseño futurista y técnico de panel negro que combina de forma impresionante la forma y la función. El lenguaje de diseño parece reducido y práctico; las líneas horizontales crean una sensación aérea de espacio. La consola central y las dos pantallas de respuesta táctil MMI están ligeramente inclinadas hacia el controlador. Cuando se apaga, la pantalla superior se incorpora de forma casi invisible en la superficie decorativa oscura.

La amplia gama de colores y materiales que Audi proporciona para el nuevo A6 le da al diseño interior características muy diferentes, desde elegantes hasta contemporáneas y deportivas. Cinco líneas de equipamiento interior están disponibles con diferentes conceptos de color: básico, deportivo, de diseño, selección de diseño y el paquete deportivo S line con rines de 19 pulgadas y suspensión deportiva. Todos los elementos, desde la moldura de madera de poro abierto hasta la tapicería en cuero Valcona, dan fe de la alta calidad Audi incondicional. El paquete exterior de la línea S está disponible como una opción para todas las líneas de corte.

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