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  • Comprar DS barata. Comprar DS por Internet.

  • Citroën DS 5LS

    Citroën DS 5LS

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  • Citroën DS Wild Rubis

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  • Motor News: Citroen DS Inside

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  • Citroën Wild Rubis, nuevo concept DS

    Citroën presentará en el Salón del Automóvil de Shanghai el nuevo concepto de la línea DS.

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  • Prueba del Citroën DS 23 Tiburón en 360º

    Probamos el mítico Citroën DS 23 "Tiburón" y te contamos cómo funciona esta joya de 1974. Síguenos en nuestras redes:

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  • Citroën DS Tiburón el Automovil Más Bello de la Historia

    Citroën DS Tiburón el Automovil Más Bello de la Historia

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  • WRC 5 (HD1080p+ACTION CAM) TOUR de CORSE - Citroën DS 3

    Realizamos el rally completo de Francia "Tour de Corse" con el Citroën DS 3. En esta ocasión añadimos al vídeo una imagen sincronizada del manejo del volante, dos repeticiones y cámara lenta de los momentos más importantes. Espero que os guste ..... saludos.

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  • Grupo PSA (Citroën, Peugeot, Ds y Opel), récord de beneficios en 2017

    París (Francia), 1 mar (EFE/EPA).- (Imagen: Christophe Petit-Tesson) El grupo automovilístico francés PSA tuvo 1.929 millones de euros de beneficio el pasado año, una cifra récord que supuso un incremento del 11,5 % respecto a 2016, y eso pese a la integración en sus cuentas desde agosto de Opel-Vauxhall, que tuvo una contribución negativa al resultado operativo.
    Palabras clave:efe,epa,paris,resultados,psa,opel

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  • Citroën DS4

    Citroën DS4
    Aquí tienes toda la información del Citroën DS 4 http://bit.ly/370qHho

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  • Así es el DS 5 2015

    DS se independiza de Citroën y su primer retoño es el actualizado DS 5.

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  • Nintendo DS barata. Nintendo DSI xl barata

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  • De prueba: Citroën DS4 | Al volante

    El DS es el ícono de diseño de Citroën de los años 50 e inspiración para todos los modelos DS

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  • Citroën DS4

    El Citroën DS4 es el segundo de la saga DS. Está basado en el nuevo C4. http://www.diariomotor.com/2010/08/30/citroen-ds4/ http://www.diariomotor.com/2010/10/05/citroen-ds4-desde-el-salon-de-paris-destino-giulietta/ 

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  • DS 7 Crossback, probamos la tecnología de este SUV

    Desde el año 2014, DS es una marca independiente dentro de Citröen. En esta prueba tecnológica del DS 7 Crossback analizamos todo lo que ofrece este coche desde el punto de vista de la tecnología.

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  • Las novedades del Grupo PSA en el Salón de Ginebra 2017, en 1 minuto

    Estas son las novedades principales de Citroën, Peugeot y DS en el Salón de Ginebra 2017. ¡Muchas cosas interesantes en los stands franceses!

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  • Las novedades del Grupo PSA en el Salón de Ginebra 2017, en 1 minuto

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  • De prueba: DS3 Cabriolé | Al volante

    Citröen presentó un facelift de su elegante DS3. El diseño cambió sobre todo adelante. Las espiguillas típicas del logo de Citröen desaparecieron. DS es ahora una marca separada. Probamos la alta costura automotriz en la versión cabriolé con capota de lona en la variante con motor de 81 kilovatios de potencia. Aceleración de 0 a 100: en 10,7 segundos.

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  • En la práctica: Citroën C5 Cross Tourer | Al volante

    Con su suspensión hidroneumática, el Citroën C5 Cross Tourer recuerda al clásico Citroën DS. La distancia al suelo de este familiar puede aumentarse en hasta seis centímetros para andar offroad. También es posible bajar el borde de carga, lo que hace más fácil colocar objetos en el espacioso maletero. Un punto en contra: no se ofrece con tracción completa.

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  • Números récord para la automovilística PSA

    El grupo formado por Peugeot, Opel, Citroën y DS presenta unos beneficios netos del 40% con respecto al año anterior y fija ahora sus objetivos en el mercado estadounidense e indio.

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  • Al volante: El magacín del automóvil | Al volante

    Ágil: el nuevo Smart cabriolé. Ahorrativo: el Audi Q 7 e-tron. Renovado: la nueva generación del DS 4 de Citroen. Reformado: el VW Passat Alltrack. Competitivo: el Ford Cosworth, en sus modelos Sierra RS y Escort RS.

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  • Citroën DS5 Hybrid4

    http://www.autocity.com/citroen/ds5/novedades/citroen-ds5-hybrid4-y-c4-aircross-maxima-tecnologia-citroen/

    Citroën a pesar de ser una marca que vende coches generalistas, en los últimos tiempos se ha inclinado hacia la fabricación de coches de lujo exclusivos y llenos de glamour, un glamour que potencia básicamente las últimas tecnologías aplicadas al automóvil para lograr el mayor confort imaginable para sus pasajeros. Esta tendencia ellos lo llaman Creative Technologie y se deja apreciar tanto en toda su gama más comercial con la denominación “C” como especialmente en la elegante, distinguida y exclusiva línea DS.

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  • Comparación de Autos a Escala con Autos Reales ('Clásicos de Leyenda' del Diario El Comercio)

    Comparación de Autos a Escala con Autos Reales (Colección 'Clásicos de Leyenda' del Diario El Comercio)- Perú.
    BMW 328, Chevrolet Bel Air, Volkswagen Beetle, Mercedes Benz 190 SL, Ford Thunderbird, Chevrolet Corvette, Ford Crestline Sunliner, VW Beetle Cabriolet, Peugeot 403, Peugeot 404 Cabriolet, Citroen DS 19 y Fiat Nuova 500.
    Visiten http://www.meescapedecasa.com

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  • De prueba: DS 3 Inès de la Fressange | Al volante

    En otros fabricantes, las posibilidades de individualización pueden elegirse en un catálogo. DS lo hace de otra forma: la marca de Citröen apuesta por el diseño y también sus modelos de confección atraen todas las miradas. Para darle un toque individual al DS3, los franceses contrataron a la diseñadora Inès de la Fressange.

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  • Autos a Escala- Colección 'Clásicos de Leyenda' del Diario El Comercio

    Mi Colección de 12 Autos a Escala, "Clásicos de Leyenda" del Diario El Comercio (Perú).
    BMW 328, Chevrolet Bel Air, Volkswagen Beetle, Mercedes Benz 190 SL, Ford Thunderbird, Chevrolet Corvette, Ford Crestline Sunliner, VW Beetle Cabriolet, Peugeot 403, Peugeot 404 Cabriolet, Citroen DS 19 y Fiat Nuova 500.
    Visiten http://www.meescapedecasa.com

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  • De prueba: Citröen C4 Cactus | Al volante

    Los tiempos gloriosos de Citröen como visionario fabricante de autos, como el DS o el 2CV, parecían pertenecer al pasado. Sin embargo, la marca presentó ahora un nuevo vehículo que puede hacer época: en lugar de apostar por autos más grandes y caros, desarrolló uno simple, pero innovador y elegante: el C4 Cactus, una pequeña revolución francesa.

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  • PSA casi duplicó sus beneficios en 2016, con 1.730 millones de euros

    París (Francia), 23 feb (EFE/EPA).- (Imaen: Chistophe Petit-Tesson) El grupo automovilístico francés PSA Peugeot Citroen, que se encuentra en conversaciones para comprar Opel, logró el pasado año un beneficio de 1.730 millones de euros, lo que significó casi duplicar los 899 millones que había obtenido en 2015.



    INCLUYE IMÁGENES DE ARCHIVO DE PSA



    Palabras clave: efe,paris,psa,critoen,peugeot,resultados

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  • PSA batió en 2019 su récord de beneficios por segundo año consecutivo

    VÍDEO CON IMÁGENES DE TERCEROS. CONSULTAR RESTRICCIONES EN REDES SOCIALES.
     
    París (Francia), 26 feb (EFE/EPA).- (Imagen: Christophe Petit-Tesson)  El fabricante automovilístico francés PSA, propietario de las marcas Peugeot, Citroën, DS, Opel y Vauxhall, tuvo en 2019 un beneficio de 3.200 millones de euros, en progresión del 13,2 %, lo que supuso superar el récord marcado el año pasado.
    INCLUYE IMÁGENES DE ARCHIVO Y CEDIDAS POR PSA. NO MONETIZAR.

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  • Citroën DS5

    http://www.autocity.com/novedades/Citroen/DS5/03-01-2012/index_lanzamiento.html?cod=9192
    Citroen acaba de fijar los precios del tercer miembro de su elitista familia DS, el DS5, modelo ya probado por Autocity el pasado mes de noviembre. En principio puede parecer que su coste –entre 26.900 y 41.650 euros- sea algo elevado, pero analizando los abundantes equipamientos, su diseño, la calidad de los materiales empleados o la tecnología aplicada nos damos cuenta de que se trata de un producto realmente competitivo. Eso sí, con su carrocería familiar deportiva de 4,53 metros, estamos ante un coche prácticamente único en el mercado, ya que el segmento del C5 Tourer (más grande, más barato y menos sibarita) es muy diferente, e incluso entre las marcas premium tampoco encontramos rivales directos.

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  • Plataformas Multi-energia de Groupe PSA

    A partir de este año, todos los nuevos modelos fabricados en España para las marcas de Groupe PSA (Peugeot, Citroën, DS, Opel y Vauxhall) tendrán una versión electrificada que se añadirá a la oferta tradicional para permitir a los clientes la elección que más de adapte a sus necesidades.

    La nueva generación de plataformas, base técnica sobre la que se construirán estos nuevos vehículos y que integra el chasis, el motor, la batería, la transmisión y la suspensión, es la clave de esta implantación industrial y tecnológica. Groupe PSA ha desarrollado dos plataformas modulares multi-energía que permiten la flexibilidad necesaria para la producción de coches electrificados en las mismas líneas de producción donde se fabrican los modelos convencionales. De este modo, la producción es más ágil y los costes se optimizan, lo que permitirá conseguir el objetivo de Groupe PSA de lanzar una versión electrificada de cada nuevo modelo que lance al mercado a partir de este año. Los vehículos 100% eléctricos se construirán sobre la plataforma CMP (Common Modular Platform) como es el caso de los tres nuevos modelos fabricados en España. Los vehículos híbridos enchufables (plug-in) se fabricarán sobre la plataforma EMP2 (Efficient Modular Platform).

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  • Groupe PSA - Elecrificación aquí y ahora

    Coincidiendo con la celebración de la COP25 en Madrid, Groupe PSA refuerza su compromiso histórico con el respeto al medio ambiente y la descarbonización, presentando su estrategia de electrificación basada en 2 plataformas multienergía CMP y EMP2, que permiten dar respuesta ya, aquí y ahora, a las necesidades de todo tipo de clientes.
    Desde este año, todos los nuevos modelos comercializados por Groupe PSA cuentan con una versión electrificada, 100% eléctrica con hasta 340 km de autonomía o híbrida enchufable con hasta 59 km de autonomía en modo “cero emisones”. Y en 2025 el 100% de los modelos de las cuatro marcas incorporarán versiones electrificadas.
    9 modelos electrificados de nueva generación, con la etiqueta 0 de la DGT, se pueden reservar hoy en los concesionarios de las marcas Peugeot, Citroën, DS Automobiles y Opel. Además, para acompañar a los clientes en la transición energética, Groupe PSA pone a su disposición un amplio catálogo de servicios, a través de su marca de movilidad Free2Move.
    En esta apuesta, España juega un papel clave ya que, gracias a las importantes inversiones realizadas por Groupe PSA, es el único fabricante que producirá turismos 100% eléctricos en sus tres fábricas en nuestro país a partir de 2020. En 2021 llegará, además, una nueva generación de vehículos comerciales ligeros electrificados producidos en la planta de Vigo.
    Groupe PSA es hoy líder industrial y comercial en España. Ahora tiene la ambición de seguir siéndolo, integrando la gama de modelos electrificados que ofrece en sus cuatro marcas y la producción de vehículos 100% eléctricos en sus tres plantas.

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  • Groupe PSA - Híbridos

    Coincidiendo con la celebración de la COP25 en Madrid, Groupe PSA refuerza su compromiso histórico con el respeto al medio ambiente y la descarbonización, presentando su estrategia de electrificación basada en 2 plataformas multienergía CMP y EMP2, que permiten dar respuesta ya, aquí y ahora, a las necesidades de todo tipo de clientes.
    Desde este año, todos los nuevos modelos comercializados por Groupe PSA cuentan con una versión electrificada, 100% eléctrica con hasta 340 km de autonomía o híbrida enchufable con hasta 59 km de autonomía en modo “cero emisones”. Y en 2025 el 100% de los modelos de las cuatro marcas incorporarán versiones electrificadas.
    9 modelos electrificados de nueva generación, con la etiqueta 0 de la DGT, se pueden reservar hoy en los concesionarios de las marcas Peugeot, Citroën, DS Automobiles y Opel. Además, para acompañar a los clientes en la transición energética, Groupe PSA pone a su disposición un amplio catálogo de servicios, a través de su marca de movilidad Free2Move.
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  • Groupe PSA - eCMP

    Coincidiendo con la celebración de la COP25 en Madrid, Groupe PSA refuerza su compromiso histórico con el respeto al medio ambiente y la descarbonización, presentando su estrategia de electrificación basada en 2 plataformas multienergía CMP y EMP2, que permiten dar respuesta ya, aquí y ahora, a las necesidades de todo tipo de clientes.
    Desde este año, todos los nuevos modelos comercializados por Groupe PSA cuentan con una versión electrificada, 100% eléctrica con hasta 340 km de autonomía o híbrida enchufable con hasta 59 km de autonomía en modo “cero emisones”. Y en 2025 el 100% de los modelos de las cuatro marcas incorporarán versiones electrificadas.
    9 modelos electrificados de nueva generación, con la etiqueta 0 de la DGT, se pueden reservar hoy en los concesionarios de las marcas Peugeot, Citroën, DS Automobiles y Opel. Además, para acompañar a los clientes en la transición energética, Groupe PSA pone a su disposición un amplio catálogo de servicios, a través de su marca de movilidad Free2Move.
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