Así es la nueva Pynarello Nytro
Shimano Service Center, el valor de la formación
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Premio al apoyo al ciclismo femenino
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Clasica Otero 2015
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Exploramos el Col du Portet en Saint Lary Soulan
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Speedo Fit
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Ruedas Boyd
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Cannondale CAAD10
Prueba de la bicicleta Cannondale CAAD 10 en las carreteras de Gran Canaria, durante la celebración de la XXII edición de la Vuelta Cicloturista a Maspalomas
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Nueva Cannondale Synapse, todoterreno
Ligera y rígida, casi como una bici deportiva, pero con una postura lo suficientemente cómoda para largas rutas… y sólo con frenos de disco. Así interpreta Cannondale la que anuncia como la bicicleta gran fondo definitiva.
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Suecia: la última "Lanthandel" | Europa semanal
Comprar en áreas rurales de Suecia, significa pasar horas en la carretera. Por eso, tiene enorme tradición el pequeño almacén de pueblo que vende un poco de todo. Pero es una tradición en declive. En los últimos 10 años cerraron la tercera parte de estas pequeñas tiendas de provincias. La UE intenta frenar esa tendencia con fondos de ayuda.
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BMW Serie 4 Gran Coupé - Prueba en Portalcoches
Prueba BMW Serie 4 Gran Coupé: http://bit.ly/XC8i4y BMW exprime una vez más sus opciones y viste de gala su Serie 3 con una nueva versión, un nuevo serie 4, denominado Gran Coupé, que apuesta por la clase y la practicidad de carga. Prueba a fondo del BMW Gran Coupé 418d automático, aquí:
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Más de cien ciclistas desnudos demandan más seguridad vial en Ciudad de México
Cerca de cien ciclistas desnudos han salido a las carreteras de Ciudad de México este sábado, 8 de junio, para denunciar la fragilidad de las bicicletas frente al resto de vehículos. Exigen educación para que los conductores respeten el derecho de los ciclistas a utilizar las vías con seguridad. La movilización causó un gran revuelo entre los viandantes, que no podían apartar la mirada y no pararon de sacar fotos al grupo de ciclistas desnudos. El tráfico en Ciudad de México es especialmente caótico, con alrededor de ocho millones de coches atascando las calles de la ciudad a diario.
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Xiaomi Mi 6, review en español
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MÁQUINAS INCREÍBLES DE CONSTRUCCIÓN DE CARRETERAS - JUEGO ANDROID
MÁQUINAS INCREÍBLES DE CONSTRUCCIÓN DE CARRETERAS - JUEGO ANDROID
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Siga ayudando al constructor de carreteras de la ciudad y cargue el camión de construcción, a través de un manejo extraordinario de la carretilla elevadora. Conducir el camión al lugar de destino y descargar las cosas, pasar al siguiente plan. Si quieres convertirte en un conductor de camión extremo en los juegos de construcción de carreteras. Conduzca la carretilla elevadora de carga del remolque y estacione el camión en los juegos de construcción de carreteras 2021. El simulador de construcción fantástico y sorprendente funciona en la construcción de carreteras. Conviértase en un experto como conductor de remolque, simulador de conducción de camiones volquete de estacionamiento, simulador de montacargas de carga, máquinas de construcción pesada. Comience su lucha en el aprendizaje de estacionamiento del simulador de conducción de camiones extremos 2021.Sostenga el volante para obtener la experiencia del conductor de un remolque grande en la carga y entrega de material de construcción de carreteras a través del simulador de montacargas de carga 2018 y otras máquinas pesadas para hacer nuevas carreteras en los juegos de construcción de carreteras 2018. Conduzca con cuidado el camión volquete en las carreteras mientras conduce un gran construcción ciudad camión simulador de conducción 2017 máquina. Los automóviles, las bicicletas de los autobuses son fáciles de conducir en la carretera, pero es difícil conducir camiones extremos en el simulador de remolque 2017.
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Subaru XV 2.0 Boxer Diésel
http://www.autocity.com/subaru/xv/pruebas/subaru-xv--fondo/
El crossover de Subaru es la gran apuesta del fabricante japonés, una auténtica "aventura" urbana en la que el pequeño SUV se medirá a rivales como el Nissan Qashqai, el Mitsubishi ASX, el Hyundai ix35 o el VW Tiguan.
Para ello exhibe argumentos como la eficacia de sus motores Boxer, una estética muy estilizada y actual, un equipamiento por encima de la media, y unas aptitudes en carretera y fuera de ella que le hacen presentarse como un vehículo polivalente y moderno.
El motor Boxer turbo diesel de 150cv no es ruidoso, y mueve el conjunto con soltura, ayudado por un correcto escalonamiento de las velocidades de la caja de cambios. La entrega de par es constante, quizás un poco escasa a bajas revoluciones, pero a cambio el motor Boxer de cilindros opuestos nos obsequia con una zona media y alta del cuenta revoluciones donde la entrega de potencia es brillante, estirando sin problemas hasta las 4.500 revoluciones, permitiendo un rango de utilización muy amplio.Ver video "Subaru XV 2.0 Boxer Diésel"
Los coches autónomos, protagonistas de la CES 2017
Falta poco para que los coches autónomos lleguen a nuestras carreteras. Esto es lo que han asegurado los fabricantes de automóviles que han asistido a la 50 edición de la Feria de Electrónica de Consumo de Las Vegas.
Según los expertos, el mercado de estos coches despegará en 2020.
“Cuanto más conducimos estos automóviles, mejor comprendemos sus ventajas, sobre todo desde el punto de vista de la seguridad. Este tipo de coches lo ven todo a su alrededor, no se distraen, no se cansan. Creo que con el tiempo, la gente querrá comprar estos vehículos, existirá una demanda”, afirma Glen DeVos, de Delphi Electronics & Safety.
Ganarse la confianza de los consumidores es ahora el principal objetivo de los fabricantes de coches autónomos. Estos automóviles empezarán siendo muy comunes en servicios como los taxis. Solo después serán utilizados por el gran público.
Los especialistas aseguran que cuando los usuarios comprendan las ventajas de seguridad,
podrán centrarse en la tecnología.
“Explicar lo que es un coche autónomo es complicado pero ahora ya hemos superado la fase de demostración. Ahora los fabricantes se centran en enseñar cómo es el coche por dentro, cómo funciona. Algunas compañías como BMW o Toyota se esfuerzan ahora en mejorar el interior porque cuando la gente no tenga que conducir podrá ser más productiva mientras viaja, podrá divertirse más”, asegura Tim Stevens, de Roadshow.
El primer mercado que se inclinará por este tipo de coches será el estadounidense, aseguran los expertos. Éstos también afirman que en 2035 se venderán en todo el mundo 21 millones de estos vehículos.Ver video "Los coches autónomos, protagonistas de la CES 2017"
Abren el túnel más largo del mundo
Una gigantesca perforadora derribó el viernes la última pared rocosa que separaba las dos secciones del túnel más largo del mundo, destinado al transporte ferroviario, de 57 kilómetros de largo y a 2.000 metros bajo tierra, en los Alpes suizos.
A las 14H05 (12H05 GMT), el inmenso aparato de 9,5 metros de diámetro se puso en marcha, derribando pocos minutos después el último trozo de roca. Los mineros ubicados de ambos lados del muro pudieron así reunirse y darse la mano, en medio de escenas de júbilo, según imágenes emitidas por la televisión suiza.
En el fondo de la galería se desplegó una bandera suiza y los operarios agitaron una pequeña estatua de Santa Bárbara, patrona de los mineros, cuando los dos túneles se reunieron.
“El túnel del siglo”, como ya lo llaman los medios suizos, permitirá unir a partir de 2017 Zurich y Milán en 2 horas 40, es decir una hora menos que en la actualidad. Los trenes de pasajeros podrán circular a 250 km/h, mientras que los convoyes de carga lo harán a 160 km/h, el doble de la velocidad actual.
No menos de 300 trenes podrán pasar diariamente por el nuevo túnel del Gotardo, es decir mucho más que con el actual, construido hace 128 años y de una longitud de 15 km.
Debería así descongestionar el tráfico europeo por carretera al ofrecer una vía rápida en el eje de tránsito norte-sur.
“Aquí, en el corazón de los Alpes suizos, se ha hecho realidad uno de los mayores proyectos medioambientales“, declaró el ministro suizo de Transportes, Moritz Leuenberger, muy emocionado, poco antes de la bendición del túnel por un sacerdote y un pastor vestidos de blanco.
“Contribuimos a dar forma a nuestro continente bajo el símbolo de la solidaridad y del desarrollo duradero al impulsar la transferencia del tráfico por carretera al ferroviario“, añadió.
Las televisiones transmitieron en directo el evento en los canales nacionales y ante los ministros de Transporte de la UE reunidos en Luxemburgo.
El bucólico pueblo alpino de Sedrum (centro-este), bajo el cual circularán los trenes, celebró este momento histórico en presencia de 200 invitados, periodistas del mundo entero y los mineros que participaron en los trabajos.
El túnel ferroviario del Gotardo, cuyos trabajos se iniciaron hace casi 15 años será el más largo del mundo. Si bien abrirá sólo en 2017, es desde ya el orgullo de los suizos.
En total, fueron excavadas 24 millones de toneladas de rocas, es decir cinco veces el volumen de la Gran Pirámide de Kéops. En total, más de 2.000 obreros de diez nacionalidades diferentes trabajaron permanentemente bajo tierra.
“Los mineros son los verdaderos héroes de este día“, dijo el director general de la sociedad Alptransit, encargada de la obra. “Su compromiso sin falla durante estos años ha permitido realizar un récord mundial”, añadió.
“Trabajadores, gracias, gracias, no sólo hemos construido un túnel, hemos construido la Historia”, declaró un responsable de la construcción Implenia, Gruber Luzi.
En el registro de los récords, el túnel del Gotardo, que ha costado a los Suizos unos 10.570 millones de dólares, destronará al túnel japonés del Seikán (53,8 km) que une las islas de Honshu y Hokkaido.
El túnel bajo el canal de La Mancha, entre Francia y Gran Bretaña, tiene una longitud de 49,9 kilómetros.
Ubicado en el corazón del continente europeo pero sin formar parte de la Unión Europea, Suiza adoptó por referéndum en 1994 “la iniciativa de los Alpes” que obliga al gobierno a hacer que el transporte transalpino por carretera sea transferido a los ferrocarriles.
Desde entonces, Francia, Austria e Italia también han hecho esfuerzos para desarrollar el transporte ferroviario a nivel europeo, con la modernización del túnel de Frejus (Francia- Italia) y la construcción prevista del túnel de Brenner entre Italia y Austria.Ver video "Abren el túnel más largo del mundo"
Los mejores sedanes de lujo para 2018
AutoMotoTV presenta los mejores sedanes súper lujo que se pueden comprar en el mercado en 2018.
En muchos sentidos, el 2018 Jaguar XJ incorpora el sedán de lujo tradicional. Su estilo es majestuoso y sofisticado. Sin embargo, hay algunas características con las que no puedes estar satisfecho: puedes encontrar algunos materiales interiores de baja calidad y hay un espacio limitado para los pasajeros y el maletero.
El Lexus LS se rediseñó para el año 2018, pero todavía termina en la mitad inferior de nuestro ranking de autos súper lujosos. Podrá disfrutar del interior atractivo, muchas mejoras de asientos; hay una larga lista de características y un manejo sólido. Pero también puede encontrar que su sistema de infoentretenimiento es frustrante, no hay tecnología para la conectividad de teléfonos inteligentes y los rivales tienen asientos más espaciosos.
El 2018 Audi A8 tiene asientos muy cómodos y montones de espacio para las piernas en el asiento trasero. También es típico el interior refinado y silencioso y el potente motor base de bajo consumo de combustible. El A8 es uno de los mejores en ambos sentidos, aunque su troncal de tamaño inferior y el sistema de información y entretenimiento obsoleto caen por debajo de la barra.
Dentro del 2018, BMW Serie 7 es un sedán de lujo espacioso y alta tecnología. Los conductores también apreciarán sus asientos traseros excepcionalmente cómodos y espaciosos. Hay una gran cantidad de características de alta tecnología y una atractiva selección de motores. La economía de combustible está en niveles sobresalientes. El único inconveniente que podemos encontrar es que el equipamiento estándar incluye solo algunas características de seguridad.
El 2018 Mercedes-Benz S-Class es, simplemente, uno de los mejores y más lujosos vehículos que puedes comprar. Funciona bien y tiene un interior de clase mundial. Los sets son extremadamente cómodos. Está equipado con potentes motores de doble turbo y amortiguación. Sin embargo, tanto los modelos coupé como cabriolet tienen troncos pequeños y es posible que el lugar de almacenamiento sea insuficiente. Además, hay una curva de aprendizaje modesta para el sistema de infoentretenimiento.
El Porsche Panamera 2018 ofrece una combinación casi impecable de rendimiento en carretera y lujo interior. Realmente no hay nada malo que decir acerca de este vehículo, por lo que ocupa el primer lugar en nuestro ranking de vehículos de súper lujo. Cada propietario de Porsche Panamera disfrutará de potentes motores combinados con una buena economía de combustible, manejo ágil y conducción suave. El interior es elegante y los asientos son espaciosos. Sin embargo, hay una ganancia mínima en el espacio de carga con el estilo de carrocería de Sport Turismo.Ver video "Los mejores sedanes de lujo para 2018"
Una narco sexagenaria! Málaga Guardia Civil desarticula organización que enviaba hachís a Europa
VideoActualidad.com Noticia: Entre los detenidos se encuentra una ciudadana sexagenaria que tenía en su poder un amplio muestrario de tipos de drogas y sus precios, con la misión de buscar a otros grupos criminales que estuvieran interesados en comprar la droga.
Agentes de la Guardia Civil y funcionarios de la Agencia Tributaria, en el marco de la operación “GARPON2”, ha desarticulado una organización criminal que introducía grandes cantidades de hachís por países europeos. En la operación se ha procedido a la detención de 16 personas a los que se les imputan los supuestos delitos contra la salud pública, pertenencia a organización criminal, blanqueo de capitales, falsedad documental, hurto de uso de vehículo a motor, defraudación de fluido eléctrico y contra la prostitución.
Asimismo, se han desarticulado 5 puntos de venta y distribución de droga en la localidad de Nerja y se ha intervenido 358.645 euros en metálico, 1.000 libras esterlinas, 2.000 dirham, 558 kilogramos de hachís, 2 kilos de marihuana, 150 gramos de cocaína, aceite de hachís, setas alucinógenas, 11 vehículos, una pistola detonadora, dispositivos geolocalizadores vía GPS y numeroso material informático y para la elaboración y distribución de la droga.
La investigación se inició en el mes de diciembre de 2016, cuando los agentes tuvieron conocimiento de que una organización criminal compuesta por ciudadanos españoles residentes en la comarca de la Axarquía (Málaga), podría estar dedicándose a trasladar importantes cantidades de hachís mediante alijos en las costas occidentales de las provincias de Málaga y Granada, y que posteriormente trasladaban en vehículos a los que se les habían practicado dobles fondos para ocultar la droga a distintos países europeos, principalmente Gran Bretaña y Suiza.
La operación ha sido llevada a cabo por agentes pertenecientes al Equipo de Delincuencia Organizado y Antidroga (EDOA) de la Unidad Orgánica de Policía Judicial de la Comandancia de la Guardia Civil de Málaga y de Vigilancia Aduanera de la Agencia Tributaria en Málaga.
- Fuente: Nota de prensa de la Guardia Civil http://www.guardiacivil.es/es/prensa/noticias/6499.htmlVer video "Una narco sexagenaria! Málaga Guardia Civil desarticula organización que enviaba hachís a Europa"