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  • Lacia Voyager

    Lancia ha materializado los primeros modelos fruto de su alianza con Chrysler mediante una gama de automóviles de referencia, cruce de identidades y filosofía de trabajo pero, al mismo tiempo, plagados del espíritu que siempre ha caracterizado a nuestra marca, con el diseño, la calidad y la atención por el detalle en primera persona.

    El nuevo Lancia Voyager supone el regreso a Europa del monovolumen más internacional de todos los tiempos cargado de inmejorables soluciones para adaptarse mejor que nunca a las necesidades de los clientes más exigentes.

    El Lancia Voyager mide 5,21 metros de longitud, 1,99 de anchura, 1,75 de altura y casi 3,1 metros de distancia entre ejes, dimensiones que le permiten configurar un habitáculo sin parangón en términos de espaciosidad, funcionalidad y facilidad de uso. Todo ello va acompañado con un diseño, calidad de materiales y equipamiento que le convierten, ahora más que nunca, en el monovolumen por excelencia de su categoría.

    El Lancia Voyager se ofrece bajo una configuración interior de siete plazas dispuestas en tres filas de asientos, con dos auténticas butacas de salón individuales en la fila central y una banqueta posterior dividida en secciones 60/40, con espacio y habitabilidad real para que en ellas puedan viajar adultos. La característica más interesante del Lancia Voyager es la flexibilidad de uso que ofrece mediante su exclusivo sistema Stow ´n Go®, uno de los múltiples equipamientos de serie que ofrece Lancia en este vehículo mediante el cual pueden ocultarse individualmente los asientos de la segunda y tercera fila quedando integrados en el piso del vehículo, proporcionando un espacio de carga sin igual, con capacidad variable entre 934 y 3.912 dm3. Como por arte de magia, cada asiento bascula o se extrae en cuestión de segundos, pudiéndose configurar el interior prácticamente a la carta.

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  • Lancia Grand Voyager

    Lancia Grand Voyager en el Salón de Ginebra. Más información y fotos en http://www.diariomotor.com/2011/02/14/lancia-anuncia-los-thema-flavia-y-grand-voyager/ 

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  • De prueba: Lancia Flavia Cabriolé | Al Volante

    Luego del Lancia Thema y el Lancia Voyager, el Lancia Flavia Cabriolé es el tercer modelo que Fiat ha desarrollado en cooperación con Chrysler De serie viene con faros LED, una dinámica línea en los costados y un musculoso radiador, que le proporcionan elegancia, deportividad y un toque de agresividad.

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  • La case madre de Fiat obtiene dinero en efectivo para...

    La familia Agnelli consigue 1.500 millones de euros en efectivo para que la casa madre de Fiat pueda comprar la totalidad del estadounidense Chrysler. El holding Exor, mayoritario en Fiat, vendió el quince por ciento de su participación en la empresa suiza de inspección y certificación de vehículos SGS al belga GBL con este objetivo.

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    http://es.euronews.net/

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  • Edificio Chrysler en venta; costaría mil millones de dólares | Noticias con Yuriria Sierra

    ¿Tienes mil millones de dólares? Puedes comprar el Chrysler Building, porque ya lo pusieron a la venta. Jeff Bezos podría comprarlo sin problema. O su esposa, de quien se está divorciando.

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  • Water pump replacement 1999 Dodge Grand Caravan 3.8L. Install Remove Replace 3.3L V6

    Water pump replacement 1999 Dodge Grand Caravan 3.8L. V6. Install Remove Replace. 3.3L should be the same too. For some reason they decided to move the water pump from the front to the backside, making it a little more difficult. If you are watching this video and see that your water pump is on the radiator side of the engine, then consider yourself lucky. the water pump seems to be the same no matter where they mounted it. The one in the front (radiator side) comes right out easy. Back one takes more work.\r
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    Plymouth (Grand) Voyager with the 3.3L engine, Regular Caravan and Chrysler Town and country should be the same way, for several years on both van styles.\r
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    1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999\r
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