Citroën C5 Aircross #esquiva77 #short
Rossy de Palma, embajadora del Citroën C5 Aircross
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VÍDEO: Habemus Citroën C5 Aircross Hybrid, todos los detalles
En este vídeo te presentamos el Citroën C5 Aircross Hybrid, el primer vehículo híbrido enchufable de Citroën. ¡Descubre todos los datos dándole al play!
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Citroën C5 Aircross Hybrid llegada inminente. Video Motor Pro
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Citroën C3 y C5 Aircross por el desierto de Almería
Nos hemos ido hasta el Desierto de Tabernas, en Almería, para probar la solvencia y facilidad para moverse fuera del asfalto de los SUV de Citroën, el C3 Aircross y el C5 Aircross.
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VÍDEO: Así de seguro es el Citroën C5 Aircross 2019
En este vídeo vas a saber cómo es de seguro el Citroën C5 Aircross 2019 tras someterse a las pruebas de seguridad de la EuroNCAP, ¿sacará cinco estrellas?
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VÍDEO: Citroën C5 Aircross, todas las combinaciones en un minuto
Entra en este vídeo del Citroën C5 Aircross y mira todas las combinaciones posibles que ofrece en tan sólo un minuto. A ver cual es la que más te mola...
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Citroën Aircross
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Citroën C4 Aircross
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Citroën C4 Aircross
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Citroën C4 Aircross
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Citroën C-Aircross Concept
Vídeo de presentación del Citroën C-Aircross Concept
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Citroen Aircross concept
Citroen Aircross concept
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Citroën C3 Aircross | Así es
Así es el nuevo Citroën C3 Aircross, más información: http://www.autofacil.es/citroen/c3/2017/09/25/citroen-c3-aircross-primera-prueba/40561.html
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Citroën C5 X. Prueba
Al volante del Citroën C5X, una berlina con nostalgia. Interior confortable, maletero gigante, silueta vintage y un buen comportamiento en carretera. Más información en la web https://www.cocheglobal.com/mercado/citroen-c5-x-prueba-resena-test-opinion-valoracion-rating_735221_102.html
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VÍDEO: No es un concept, ¡es el nuevo Citroën C5 Aircross!
¡Compruébalo en este vídeo! Aunque lo parezca no es un concept, es el nuevo Citroën C5 Aircross y aquí te lo traemos en movimiento para que juzgues tú mismo. Combina diseño atractivo con espacio interior con el objetivo de ofrecer bienestar a todos sus pasajeros. ¡Play y analízalo!
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Citroën C5 2.2 HDI
Presenta una fuerte personalidad desconocida en anteriores generaciones, han avanzando en su empeño de ofrecer más potencia y unos consumos y emisiones menores, por eso el Grupo PSA ha lanzado un nuevo motor diesel de dos coma dos litros que nos promete 204 CV.
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CITROËN C3 AIRCROSS: MEJOR, ¡CON VOS!
ESTE DISTINGUIDO MODELO QUE LLAMA LA ATENCION NO SOLO POR SU PORTE SINO TAMBIEN POR SU DISEÑO ENTRE MODERNO Y PROVOCATIVO LLEGA PARA PLANTAR BANDERA... Más información ( http://www.tiempomotor.com/testdrive/val/110/c3-aircross-mejor-con-vos.html )
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Citroen C5 Aircross 2019 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
Prueba y más información del Citroen C5 Aircross 2019 en: https://bit.ly/2ZJTCRs
Citroën C5 Aircross. Maniobra de esquiva.
Hemos obtenido un resultado muy bueno con el C5 Aircross. No sólo es un vehículo muy estable pese a tener una suspensión blanda, sino que además responde de forma muy precisa y controlada ante los movimientos bruscos e imprevistos.
En la primera pasada no es fácil atinar siempre a la primera con la velocidad de 77 km/h, como nos ocurrió en esta ocasión en la que al final pasamos a 73 km/h. No hubo sorpresas ni la sensación de que pudiera haberlas a más velocidad.
Superamos la prueba prácticamente con limpieza entrando a 79 km/h. La trayectoria del C5 Aircross no se descompone. El control electrónico de estabilidad hace su trabajo de manera impecable. El conductor sólo percibe su actuación por la forma en la que el giro se va adaptando progresivamente a las órdenes con el volante.
A más velocidad, incluso a 84 km/h, las reacciones siguen siendo muy fáciles de controlar y la estabilidad se mantiene inalterada. Se producen pequeños rebotes de la carrocería que en ningún momento suponen un problema. Cuando el vehículo detecta que se produce una situación de peligro, se activan las luces de emergencia, pero no las de frenado, como ocurre en otros coches.
Eslalon.
El C5 Aircross no es un vehículo que se pueda catalogar de ágil, pero responde con obediencia a las órdenes del conductor hasta un margen alto de exigencia. La carrocería se balancea ostensiblemente, pero los controles electrónicos intervienen sin brusquedad para mantener al coche estabilizado sin entorpecer la marcha.
#km77 #maniobradeesquivaVer video "Citroen C5 Aircross 2019 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com"
SEVENCARS - CITROEN C5 Tourer 2.0 HDi Premier 140cv
Más fotos, información y precio en www.sevencars.es
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Citroen c3 Aircross Rip Curl
El nuevo Citroën C3 Aircross Rip Curl llega con ganas de aventura ¿te atreves a vivirlas con él?
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Citroën Aircross: a los mandos de este anticipo SUV
El Citroën Aircross todavía es un concepto, pero ya hemos podido conducir el futuro SUV de Citroën, que anticipa las líneas que seguirán los próximos modelos de la marca francesa.
¿Quieres saber más del Citroën Aircross? Te lo contamos en nuestra prueba: http://www.autopista.es/pruebas-de-coches/articulo/citroen-aircross-opiniones-104257Ver video "Citroën Aircross: a los mandos de este anticipo SUV"
Citroën Aircross: a los mandos de este anticipo SUV
El Citroën Aircross todavía es un concepto, pero ya hemos podido conducir el futuro SUV de Citroën, que anticipa las líneas que seguirán los próximos modelos de la marca francesa.
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Nuevo Citroën C5 X. Video Motor Pro
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De prueba: Citroën C5 Tourer | Al volante
En un familiar es esencial el espacio disponible, sobre todo para el equipaje. ¿Qué tal si para subir mejor el equipaje, el borde del maletero bajara? Con su suspensión hidroneumática, el Citroën C5 Tourer lo hace posible.
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Nuevo Citroën C3 Aircross, ya disponible. Video Motor Pro
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VÍDEO: Citroën C5 Aircross Concept, un buen anticipo de lo que veremos en 2025, ¿Te gusta o es demasiado futurista?
Citroën C5 Aircross Concept, un buen anticipo de lo que veremos en 2025, ¿te gusta o es demasiado futurista? Con esta presentación Citroën confirma su ofensiva en el mercado de los SUV con el estreno mundial del prototipo. Todo ello tras la presentación del C3 Aircross el pasado mes de junio.
Citroën C3 Aircross SUV Salón de Frankfurt IAA 2017
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Nuevo Citroën C3 Aircross es presentado en Brasil #nuevocitroenc3 #citroenc3aircross
¡Conozca el nuevo Citroën C3 Aircross presentado en Brasil! En este video, exploramos cada detalle de este SUV compacto que llega con un diseño renovado, tecnología avanzada y la versatilidad que lo convierte en el compañero ideal para cualquier aventura. Descubra sus características destacadas, desde el espacio interior hasta la conectividad y seguridad que lo definen. ¿Qué novedades trae este modelo para los amantes de los autos? Acompáñanos en esta revisión completa del Citroën C3 Aircross y descubra por qué es una de las apuestas más emocionantes de Citroën en el mercado brasileño.
Ver más: https://latinossobreruedas.space/noticia-automotiva/nuevo-citroen-c3-aircross-es-lanzado-en-brasil-y-podria-sacar-ventas-del-toyota-rush/Ver video "Nuevo Citroën C3 Aircross es presentado en Brasil #nuevocitroenc3 #citroenc3aircross"
Reklamy Citroen C5 2002 Polska
sid
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VÍDEO: Nuevo Citroën C3 Aircross: sí, es todo un SUV
¿Quieres conocer los datos más importantes del nuevo Citroën C3 Aircross? ¿Verlo en movimiento? Entra en este vídeo, otro modelo que apuntala la gama SUV de la marca francesa. Se fabricará en España y llegará en noviembre de 2017... ¡Play y descubre sus características!
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Citroën C3 Aircross, 500.000 fabricados en Zaragoza. Video Motor Pro
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Citroën Aircross, el nuevo prototipo SUV de la marca francesa
Aircross es el nombre del nuevo prototipo de SUV que Citroën presenta en unos días en el Salón de Shangai. Se trata de una evolución del Cactus y avanza las líneas estéticos que tendrán los coches de la marca gala. http://www.autopista.es/novedades-coches/articulo/citroen-aircross-cactus-suv-2015-103474
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Citroën Aircross, el nuevo prototipo SUV de la marca francesa
Aircross es el nombre del nuevo prototipo de SUV que Citroën presenta en unos días en el Salón de Shangai. Se trata de una evolución del Cactus y avanza las líneas estéticos que tendrán los coches de la marca gala. http://www.autopista.es/novedades-coches/articulo/citroen-aircross-cactus-suv-2015-103474
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En la práctica: Citroën C5 Cross Tourer | Al volante
Con su suspensión hidroneumática, el Citroën C5 Cross Tourer recuerda al clásico Citroën DS. La distancia al suelo de este familiar puede aumentarse en hasta seis centímetros para andar offroad. También es posible bajar el borde de carga, lo que hace más fácil colocar objetos en el espacioso maletero. Un punto en contra: no se ofrece con tracción completa.
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Citroën C4 Aircross. Pantalla de la consola: bluetooth y navegador
Vídeo ilustrativo del funcionamiento de algunas funciones de la pantalla de la consola, como la conexión bluetooth para el teléfono o el navegador.
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Citroën C3 Aircross: un SUV con mucho espacio, diseño y personalidad
El Citroën C3 Aircross llega al mercado para revolucionar el segmento de los SUV. Aportando aire fresco, un gran espacio familiar, hasta 90 opciones de personalización y muchas soluciones de modularidad interior, el C3 Aircross es ya en su primer año finalista a Coche del Año en Europa 2018, el premio del automóvil más prestigioso.
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Nuevo Citroen C5 - Carácter Alemán, Espíritu Francés
My new diet program http://www.bit.ly/newcooldiet
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Citroën C3 Aircross 2018 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
En la maniobra de esquiva el Citroën C3 Aircross ha tenido unas reacciones plenamente satisfactorias desde el punto de vista de la seguridad. La velocidad máxima de entrada fue alta, de 77 km/h, y el conductor nunca se vio en apuros para controlar el vehículo. Las ayudas electrónicas intervienen con brusquedad.
En el eslalon los cambios de apoyo se suceden con agilidad normal y el balanceo de la carrocería es moderado.
Prueba y más información del
Citroen C3 Aircross 2017 en: https://goo.gl/ogGu2E ⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇
El C3 Aircross es un modelo completamente nuevo con el que Citroën reemplaza al C3 Picasso. Por su aspecto exterior y funcionalidad interior, está a medio camino entre un todoterreno y un monovolumen. Comparte numerosos elementos mecánicos y estructurales con el Opel Crossland X.
Sólo tiene tracción en las ruedas delanteras, pero está ligeramente más preparado que algunos rivales para circular por campo. Por ejemplo, puede llevar un sistema denominado «Grip Control» que modifica el funcionamiento del control de tracción para avanzar con más facilidad sobre superficies con poca adherencia (va asociado a neumáticos de 4 estaciones) y asistente de descenso en pendiente. Su altura libre al suelo son 17,5 centímetros, que no es mucho.
La gama de motores está compuesta por tres de gasolina —de 82 CV, 110 CV y 131 CV— y dos Diesel —99 CV y 120 CV—. El de gasolina de 110 caballos es el único que puede llevar cambio de marchas automático; el resto tienen uno manual, que puede ser de cinco o de seis relaciones.
Está en venta desde 14 000 euros con el motor de gasolina menos potente. Todos los precios. Por lo tanto, es menos costoso que casi todas sus alternativas. El Diesel de 99 caballos está disponible desde 16 350 euros.
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Puedes visitar nuestra web https://www.km77.com para encontrar más información, imágenes, precios y datos técnicos de este y otros modelos. También te ofrecemos nuestro comparador de seguros para que encuentres el más asequible o el de mejor relación entre calidad y precio, una herramienta exclusiva ➡ https://goo.gl/26dHvf
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CITROËN C5. VUELTA DE PAGINA: CHARME FRANCES PARA EL DESEO T
LA SEGUNDA GENERACIÓN DEL C5 IMPONE UNA NUEVA MIRADA. GANÓ EN CALIDAD, EQUIPAMIENTO Y SOFISTICACIÓN. SUS PERSONALES LÍNEAS INDICAN UN NUEVO TIEMPO EN LA MARCA: UN PATRÓN ESTÉTICO QUE APUNTA DIRECTAMENTE AL COMPRADOR DE VEHÍCULOS ALEMANES, LOS REFERENTES DEL SEGMENTO. UN SEDÁN QUE, EN ESTA VERSIÓN DYNAMIQUE DE 143 CV –MUY INTERESANTE DESDE EL PRECIO-, QUEDA ALGO ANÉMICA DE REACCIONES. UN PUNTO MEDIO DE LA GAMA QUE SE ORIENTA A LA COMPRA RACIONAL.
Más información ( http://www.tiempomotor.com/testdrive/val/53/citroen-c5-vuelta-de-pagina-solucion-francesa-para-el-deseo-teuton-.html )Ver video "CITROËN C5. VUELTA DE PAGINA: CHARME FRANCES PARA EL DESEO T"
Citroën lanzará a finales de este año el nuevo C5 X en Europa
Ver video "Citroën lanzará a finales de este año el nuevo C5 X en Europa"
Citroën C5 X_ ya a la venta con gasolina e híbrido. Video Motor Pro
Ver video "Citroën C5 X_ ya a la venta con gasolina e híbrido. Video Motor Pro"
#terapia77 - #8 | Citroën C5 X, CUPRA León y Head up display del ID.4.
En este capítulo hablamos del Citroën C5 X, CUPRA León y Head up display del ID.4.
Más terapia aquí: https://www.youtube.com/playlist?list=PLrt8jdAATECU3JNrFYNtovFfVMECBUQqe
Todas nuestras #esquiva77 en: https://www.youtube.com/playlist?list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
Todas nuestras #pruebas77 en: https://www.youtube.com/playlist?list=PLrt8jdAATECWjSqKFjjaZ8OXw4dyMyCgD
Puedes encontrarnos también en
www.km77.com
#terapia77 #esquiva77 #pruebas77Ver video "#terapia77 - #8 | Citroën C5 X, CUPRA León y Head up display del ID.4."
VÍDEO: 5 claves del Citroën C3 Aircross
En este vídeo tienes 5 de las claves del Citroën C3 Aircross, el nuevo B-SUV de la firma gala que llega para reemplazar al antiguo Citroën C3 Picasso.
Ver video "VÍDEO: 5 claves del Citroën C3 Aircross"
Citroën - Concept Car Citroën Aircross
Citroën - Concept Car Citroën Aircross
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Citroen C5 2.0 HDI Exclusive Tourer contra Seat Exeo ST 2.0 TDI CR DPF Style
Descripción corta vídeo
Ver video "Citroen C5 2.0 HDI Exclusive Tourer contra Seat Exeo ST 2.0 TDI CR DPF Style"
Citroen C5 2.0 HDI Exclusive Tourer contra Seat Exeo ST 2.0 TDI CR DPF Style
Descripción corta vídeo
Ver video "Citroen C5 2.0 HDI Exclusive Tourer contra Seat Exeo ST 2.0 TDI CR DPF Style"
¿Qué SUV mediano me compro? | Megacomparativa
Comparativa de SUV de tamaño medio con motor de gasolina, híbrido o eléctrico de precio de hasta 40 000 euros.
BYD Atto 3
Citroën C5 Aircross
CUPRA Formentor
Honda ZR-V
Kia Sportage
Mazda CX-5
MINI Countryman
Nissan Qashqai
Renault Austral
SsangYong Torres
Skoda Karoq
Subaru Crosstrek
Toyota C-HR
Volvo XC40
Volkswagen Tiguan
Si quieres saber cuál es el mejor para ti, puedes descargarte el documento de puntuaciones (https://acortar.link/V6wRY8) y ajustar el valor que tiene cada apartado según tus gustos y necesidades.Ver video "¿Qué SUV mediano me compro? | Megacomparativa"
VÍDEO: los 5 coches eléctricos más baratos de comprar
Si te estabas planteando comprar un coche eléctrico, pero no quieres rascarte mucho el bolsillo, estas de enhorabuena, porque te traemos los 5 eléctricos más baratos que te puedes comprar.
Ver video "VÍDEO: los 5 coches eléctricos más baratos de comprar"
¿Qué SUV mediano me compro? | Megacomparativa
Comparativa de SUV de tamaño medio con motor de gasolina, híbrido o eléctrico de precio de hasta 40 000 euros.
BYD Atto 3
Citroën C5 Aircross
CUPRA Formentor
Honda ZR-V
Kia Sportage
Mazda CX-5
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Nissan Qashqai
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Volkswagen Tiguan
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CIMOSA MOTOR - MOTOR - Móstoles
Nuestra empresa cuenta con veinte años de experiencia, con nuestras nuevas instalaciones inauguradas en el año 2001 nos venimos ratificando en nuestro compromiso de dar a nuestros clientes el mejor servicio.
Calle Plasencia, 57-59, 28935 MóstolesVer video "CIMOSA MOTOR - MOTOR - Móstoles"
Business Insider Test Drive | Nuevo Citröen CX5
Bienvenidos a Business Insider Test Drive. En este espacio destacamos los aspectos más innovadores y disruptivos de los automóviles que pasan por nuestras manos. Es el turno del Nuevo Citroën C5 X, una berlina que desafía las tradiciones y las etiquetas, al más puro estilo del gusto por diferenciarse de la marca
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Más información en https://www.businessinsider.es/berlina-definitiva-nuevo-citroen-c5-x-paradigma-citroen-advance-comfort-1067697
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Citroën C4 y C4X con hibridación ligera y etiqueta ECO
Después del C5 Aircross, a finales de 2023, Citroën presenta el C4 y el C4 X Hybrid 136 equipados con la nueva tecnología de 48V. Reducción del consumo y de las emisiones de CO2, con etiqueta ECO.
Ya hay Citroën C4 y C4 X para todos los gustos. Además de ofrecer motorizaciones gasolina (102 y 131 CV) y diésel (131 CV) y propulsores eléctricos (136 y 156 CV), llega ahora esta nueva tecnología mild hybrid con potencia de 136 CV a 5.500 rpm, y un par de 230 Nm a 1750 rpm, que no necesita enchufe y que cuenta con la etiqueta ECO de la DGT. El C4 está disponible para pedidos desde 33.200 euros, y el C4 X Hybrid 136 desde 33.900 euros. Las primeras entregas tendrán lugar en primavera.Ver video "Citroën C4 y C4X con hibridación ligera y etiqueta ECO"
Citroën DS5 Hybrid4
http://www.autocity.com/citroen/ds5/novedades/citroen-ds5-hybrid4-y-c4-aircross-maxima-tecnologia-citroen/
Citroën a pesar de ser una marca que vende coches generalistas, en los últimos tiempos se ha inclinado hacia la fabricación de coches de lujo exclusivos y llenos de glamour, un glamour que potencia básicamente las últimas tecnologías aplicadas al automóvil para lograr el mayor confort imaginable para sus pasajeros. Esta tendencia ellos lo llaman Creative Technologie y se deja apreciar tanto en toda su gama más comercial con la denominación “C” como especialmente en la elegante, distinguida y exclusiva línea DS.Ver video "Citroën DS5 Hybrid4"
Peugeot 4008
Peugeot ha hecho de su nuevo SUV 4008 un símbolo de unicidad, pues en varios mercados europeos, entre ellos España, no tendrá más opción que la del motor diesel 1.8 HDI de 150 CV en el nivel de equipamiento Allure, y la modalidad de tracción integral 4x4, así que, para quien se incline por este modelo, la oferta queda simplificada al máximo.
El 4008 es la última pata de la colaboración entre Mitsubishi y PSA Peugeot Citroen en este tipo de vehículos SUV que, tras el trío 4007, C-Crosser (Citroen) y Outlander (Mitsubishi), toma el relevo otro conformado por el protagonista de esta prueba, el Mitsubishi ASX y el Citroen C4-Aircross, más centrado en el segmento de compactos de este tipo de todoterrenos. Tres modelos, además, con personalidad de marca mucho más definida y resaltada que la serie anterior.Ver video "Peugeot 4008"
Peugeot 4008 Spot
http://www.autocity.com/peugeot/novedades/peugeot-en-salon-ginebra--nuevo-4008-y-208-gti-concept/
Otro de los protagonistas del stand de Peugeot será el SUV compacto de 4,34 metros de longitud denominado 4008. Se trata de un proyecto desarrollado conjuntamente por Mitsubishi y PSA, por lo que tanto Citroen como la marca japonesa también exhibirán sus propios modelos (el de Citroen se llama C4 Aircross). En el punto de mira del 4008 y sus "hermanos" estará, como no, el superventas Qashqai, con el que prácticamente coinciden en medidas. A Europa este moderno SUV llegará mayo, con dos mecánicas diésel, cajas de cambio manuales y un sistema de tracción 4x4 con tres modos de uso (2WD, 4WD y Lock).Ver video "Peugeot 4008 Spot"
Gran Bretaña fabricará el nuevo Opel Astra
La nueva versión del Opel Astra debería fabricarse en Gran Bretaña. El gobierno del Reino Unido y el estadounidense General Motors, propietario de Opel, habrían llegado a un acuerdo para esta fabricación en la factoría de Ellesmere Port. La alternativa era la factoría alemana de Rüsselheim, que ahora podría asumir el montaje del Citröen C5 tras la alianza de General Motos con el fra...
http://es.euronews.net/Ver video "Gran Bretaña fabricará el nuevo Opel Astra"
PSA casi duplicó sus beneficios en 2016, con 1.730 millones de euros
París (Francia), 23 feb (EFE/EPA).- (Imaen: Chistophe Petit-Tesson) El grupo automovilístico francés PSA Peugeot Citroen, que se encuentra en conversaciones para comprar Opel, logró el pasado año un beneficio de 1.730 millones de euros, lo que significó casi duplicar los 899 millones que había obtenido en 2015.
INCLUYE IMÁGENES DE ARCHIVO DE PSA
Palabras clave: efe,paris,psa,critoen,peugeot,resultadosVer video "PSA casi duplicó sus beneficios en 2016, con 1.730 millones de euros"
Citroën DS5
http://www.autocity.com/novedades/Citroen/DS5/03-01-2012/index_lanzamiento.html?cod=9192
Citroen acaba de fijar los precios del tercer miembro de su elitista familia DS, el DS5, modelo ya probado por Autocity el pasado mes de noviembre. En principio puede parecer que su coste –entre 26.900 y 41.650 euros- sea algo elevado, pero analizando los abundantes equipamientos, su diseño, la calidad de los materiales empleados o la tecnología aplicada nos damos cuenta de que se trata de un producto realmente competitivo. Eso sí, con su carrocería familiar deportiva de 4,53 metros, estamos ante un coche prácticamente único en el mercado, ya que el segmento del C5 Tourer (más grande, más barato y menos sibarita) es muy diferente, e incluso entre las marcas premium tampoco encontramos rivales directos.Ver video "Citroën DS5"
Kia Sportage PHEV 2023 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
En km77 hemos probado la seguridad activa del Kia Sportage PHEV 1.6 T-GDI 198 kW (265 CV) 4x4 2022. Es un SUV híbrido enchufable de tamaño medio de reacciones nobles y seguras. Los neumáticos que equipaba la unidad de pruebas han sido unos Michelin Primacy 4 en medidas 235/50 R19. Entre las alternativas híbridas enchufables a este SUV están el Citroën C5 Aircross Hybrid, el CUPRA Formentor e-HYBRID o el Hyundai Tucson PHEV entre otros. En el siguiente enlace puedes acceder a un listado de SUV de entre 4,45 y 4,6 metros de longitud con sistema híbrido enchufable de entre 200 y 300 CV.
➡️https://rb.gy/dckvhx
Toda la información del Kia Sportage PHEV 2023 (265 CV)
➡️https://www.km77.com/coches/kia/sportage/2022/estandar/phev/informacion
Datos técnicos y precios de la versión probada ➡️https://www.km77.com/coches/kia/sportage/2022/estandar/phev/sportage-tech-phev-16-t-gdi-265-cv/datos
00:00 Intro.
00:15 Presentación y características del Kia Sportage PHEV 1.6 T-GDI 198 kW (265 CV) 4x4 2022.
00:43 Alternativas al Kia Sportage PHEV 1.6 T-GDI 198 kW (265 CV) 4x4 2022.
02:04 Neumáticos Michelin Primacy 4 235/50 R19.
03:04 Eslalon del Kia Sportage PHEV 1.6 T-GDI 198 kW (265 CV) 4x4 2022.
04:36 Esquiva del Kia Sportage PHEV 1.6 T-GDI 198 kW (265 CV) 4x4 2022.
06:21 Conclusión.
07:50 Toda la información Kia Sportage PHEV en nuestra web km77.com
También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/
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#sportagephev #kiasportage2023 #esquiva77Ver video "Kia Sportage PHEV 2023 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com"
KIA Stonic 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
Prueba y más información del
KIA Stonic 2017 en: https://goo.gl/dRGdFK
El KIA Stonic mide 4,14 metros de longitud. Su altura —1,52 metros— es menor que la de la mayor parte de sus competidores y por eso tiene un aspecto a medio camino entre un turismo y un todoterreno. Puede tener motores de gasolina y Diesel de entre 84 y 120 CV (listado con todas las versiones, precios y equipamientos).
Algunas de sus alternativas son el Citroën C3 Aircross, el Ford EcoSport, el Hyundai Kona, el Nissan Juke, el Renault Captur, el SsanYong Tivoli o el Suzuki Vitara. Todos ellos pueden parecer más campestres que el Stonic, dada su mencionada mayor altura, pero realmente ninguno está especialmente indicado para un uso fuera del asfalto (quizá, el que más, es el Suzuki).
Está en venta desde 14 680 euros con un motor de gasolina de 84 CV. El Diesel de 110 caballos está en venta desde 17 630 euros. De sus rivales sólo es más barato el SsangYong Tivoli, que en general no resulta tan satisfactorio como el KIA. El Suzuki Vitara tiene un precio algo más bajo y un equipamento un poco menos completo; el resto son más costosos. Listado de todoterrenos Diesel entre 100 y 120 CV de potencia con carrocería cuya longitud está comprendida entre 4,1 y 4,3 metros.Ver video "KIA Stonic 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com"
SEAT Arona 2018 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
Durante la maniobra de esquiva hemos obtenido un resultado malo con el SEAT Arona. Probamos dos versiones diferentes, ambas con las mismas ruedas pero los dos tipos de suspensión disponibles, y el resultado fue prácticamente calcado.
El Arona llega a sufrir un derrape del eje trasero que puede poner en apuros a un conductor poco avezado si se ve obligado a esquivar un obstáculo repentino. La carrocería sufre fuertes rebotes como consecuencia de estos derrapes.
Durante el eslalon, las impresiones que obtuvimos corroboraron las que tuvimos en carretera, ya que en ningún momento se lleva al vehículo a una situación crítica. En estas condiciones, el Arona es muy ágil cambiando de trayectoria y tiene un tacto de dirección rápido y preciso.
Prueba y más información del
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El Arona es un modelo completamente nuevo en la gama de SEAT. Tiene una carrocería de aspecto todoterreno y es más pequeño que el Ateca. Respecto a un Ibiza, modelo con el que comparte estructura (junto al Volkswagen Polo), tiene una carrocería más alta, que también va más alejada del suelo. Aparte de por la distancia al suelo (19 centímetros), el Arona no está preparado para circular fuera del asfalto. No puede tener tracción en las cuatro ruedas, ni asistente de descenso de pendientes ni, de serie, unos neumáticos mixtos para terrenos deslizantes (los puede montar el propietario a posteriori, con lo cual la capacidad de tracción mejorará). Estos dos últimos elementos sí los puede tener, por ejemplo, el Citroën C3 Aircross.
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