Concentración Citroën 2CV
Citroën 2CV Sahara (Dakar 2007)
mas información en http://motormania.info/MM/2007/02/24/citroen-2cv-sahara-en-el-lisboa-dakar-2-007/
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Con estilo: Citroën 2CV | Al volante
Lo que el escarabajo es para Alemania, es el Citroën 2 CV para Francia. Este minicoche fue lanzado al mercado en los años 30 para conquistar a un amplio segmento de compradores. Muy pronto, los franceses se enamoraron de este "patito feo". No puede extrañar, ya que sus cualidades básicas fueron desarrolladas a partir de uno de los primeros grandes sondeos de opinión.
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Comparativa: Citroën 2CV y C4 Cactus, ¿vidas paralelas?
La historia de Citroën está llena de mitos. El más importante para muchos, el 2CV, parece tener una continuación en el presente con el nuevo C4 Cactus. ¿Realidad o ficción? Los enfrentamos en una prueba conjunta.
Nuestra prueba comparativa del Citroën 2CV vs Citroën C4 Cactus: http://www.autopista.es/reportajes/articulo/citroen-2cv-c4-cactus-historia-filosofia-vidas-paralelas-104180Ver video "Comparativa: Citroën 2CV y C4 Cactus, ¿vidas paralelas?"
Comparativa: Citroën 2CV y C4 Cactus, ¿vidas paralelas?
La historia de Citroën está llena de mitos. El más importante para muchos, el 2CV, parece tener una continuación en el presente con el nuevo C4 Cactus. ¿Realidad o ficción? Los enfrentamos en una prueba conjunta.
Nuestra prueba comparativa del Citroën 2CV vs Citroën C4 Cactus: http://www.autopista.es/reportajes/articulo/citroen-2cv-c4-cactus-historia-filosofia-vidas-paralelas-104180Ver video "Comparativa: Citroën 2CV y C4 Cactus, ¿vidas paralelas?"
Como desmontar un 2cv en 2 minutos. ¡Impresionante!
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citroen_2cv_azu
citroen 2cv basé sur l'histoire d'une autre publicité
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SEVENCARS - CITROEN C5 Tourer 2.0 HDi Premier 140cv
Más fotos, información y precio en www.sevencars.es
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dyane autoestopista
Video de suspense... Vall Fosca 2011
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Vídeo: Citroën 100 años. Born in Paris
Así ha celebrado Citroën sus 100 años de historia, con una exhibición de sus coches clásicos y unas pruebas dinámicas de ellos, en las que han participado AUTO BILD y TOP GEAR.
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CIMOSA MOTOR - MOTOR - Móstoles
Nuestra empresa cuenta con veinte años de experiencia, con nuestras nuevas instalaciones inauguradas en el año 2001 nos venimos ratificando en nuestro compromiso de dar a nuestros clientes el mejor servicio.
Calle Plasencia, 57-59, 28935 MóstolesVer video "CIMOSA MOTOR - MOTOR - Móstoles"
VÍDEO: los 5 coches eléctricos más baratos de comprar
Si te estabas planteando comprar un coche eléctrico, pero no quieres rascarte mucho el bolsillo, estas de enhorabuena, porque te traemos los 5 eléctricos más baratos que te puedes comprar.
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Citroën C4 Cactus
El Citroën C4 Cactus es el 2CV del siglo XXI. Un modelo tan diferente y con tantas posibilidades de personalización que pueden pasar dos semanas hasta que pasen dos iguales por la cadena de montaje.
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De prueba: Citröen C4 Cactus | Al volante
Los tiempos gloriosos de Citröen como visionario fabricante de autos, como el DS o el 2CV, parecían pertenecer al pasado. Sin embargo, la marca presentó ahora un nuevo vehículo que puede hacer época: en lugar de apostar por autos más grandes y caros, desarrolló uno simple, pero innovador y elegante: el C4 Cactus, una pequeña revolución francesa.
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PSA casi duplicó sus beneficios en 2016, con 1.730 millones de euros
París (Francia), 23 feb (EFE/EPA).- (Imaen: Chistophe Petit-Tesson) El grupo automovilístico francés PSA Peugeot Citroen, que se encuentra en conversaciones para comprar Opel, logró el pasado año un beneficio de 1.730 millones de euros, lo que significó casi duplicar los 899 millones que había obtenido en 2015.
INCLUYE IMÁGENES DE ARCHIVO DE PSA
Palabras clave: efe,paris,psa,critoen,peugeot,resultadosVer video "PSA casi duplicó sus beneficios en 2016, con 1.730 millones de euros"
03 - Llegada a la parada de taxi-brousse del sur de Antananarivo - Viaje a Madagascar
Cogemos un taxi en Antananarivo que nos llevará a la parada de taxi-brousse del sur de la capital de Madagascar. Los taxis en esta ciudad suelen ser citroen 2Cv, o renault 4 o cualquier renault de los viejos. Debido a que no van muy rápidos no hay que temer mucho, a no ser que te pegue un meneo un camión o un 4x4...
Una vez en la parada de taxi-brousse decidimos grabar con el móvil por precaución para evitar que algún amigo de lo ajeno se quedase con alguna de nuestras cámaras. Así y todo no notamos sensación de peligro en ningún momento.Ver video "03 - Llegada a la parada de taxi-brousse del sur de Antananarivo - Viaje a Madagascar"