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  • Comparativa eléctrica: BMW i4 vs BYD Seal vs Polestar 2 vs Tesla Model 3 | km77.com

    Viajamos con los cuatro coches eléctricos para comprobar su autonomía y consumo. Analizamos sus prestaciones, la conducción y el habitáculo de estas cuatro berlinas eléctricas. Hemos probado las versiones más potentes de la gama —BMW i4 M50, BYD Seal Excellence, Polestar 2 LR DM Performance Pack— excepto en el caso del Model 3, que Tesla nos dejó la versión básica.

    00:00 ¿Qué vamos a ver en este vídeo?
    00:33 BMW i4 M50: datos , autonomía y precio
    01:53 BYD Seal Excellence AWD: datos, autonomía y precio
    02:16 Polestar 2 Long Range Dual con Performance Pack: datos, autonomía y precio
    02:53 Tesla Model 3 RWD: datos, autonomía y precio
    03:44 Prueba de consumo Madrid-Zaragoza: la salida
    04:33 Interiores
    04:42 BMW i4: interior
    06:51 BYD Seal: interior
    10:49 Polestar 2: interior
    13:45 Tesla Model 3: interior
    18:10 Maleteros
    19:00 Prueba de consumo Madrid-Zaragoza: parada intermedia
    20:34 Conducción en carretera de curvas
    27:05 Prueba de consumo Madrid-Zaragoza: conclusión y resultados finales
    29:16 Conducción en autopista
    32:10 Conducción en circuito
    37:52 Conclusiones finales

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  • Los MEJORES proyectores de alcance ultracorto en [2024]

    ➜ Enlaces a los mejores proyectores de alcance ultracorto 2024 que enumeramos Aqui:

    ► Links◄
    ➜ 1. Epson EpiqVision Ultra LS800 -https://amzn.to/3Xdedhk
    ➜ 2. Hisense PL1SE -https://amzn.to/3XjgOGm
    ➜ 3. Samsung Premiere LSP9T -https://amzn.to/4e8N6Kl
    ➜ 4. LG CineBeam HU715QW -https://amzn.to/45hGhSD
    ➜ 5. Hisense PX2-Pro -https://amzn.to/3Vfj9Q4

    Acabamos de presentar los 5 mejores proyectores de alcance ultracorto de 2024. En quinto lugar está el Hisense PX2-Pro, nuestra elección como proyector de alcance ultracorto con la mejor relación calidad-precio. En cuarto lugar está el LG HU915QE, nuestra elección para el proyector de alcance ultracorto con mejor calidad de imagen. En tercer lugar está el Samsung Premiere LSP9T, nuestra elección para el proyector de alcance ultracorto con mejor calidad de sonido. En segundo lugar está el Hisense PL1SE , nuestra elección como el mejor proyector de transmisión de alcance ultracorto. En primer lugar está el Epson EpiqVision Ultra LS800, nuestra elección como mejor proyector de alcance ultracorto en general.

    ➜ Links to the best Ultra Short Throw Projectors 2024 we listed in this video:

    ►Enlaces de EE. UU.◄
    ➜ 1. Epson EpiqVision Ultra LS800 -https://amzn.to/4dTqblO
    ➜ 2. Hisense PL1SE -https://amzn.to/3XCS4b1
    ➜ 3. Samsung Premiere LSP9T -https://amzn.to/3ZipoGI
    ➜ 4. LG CineBeam HU715QW -https://amzn.to/4gcNY1v
    ➜ 5. Hisense PX2-Pro -https://amzn.to/4dUmD2L

    We just introduced the 5 best ultra short throw projectors of 2024. In fifth place is the Hisense PX2-Pro, our pick for the best value ultra short throw projector. In fourth place is the LG HU915QE, our pick for the ultra short throw projector with the best picture quality. In third place is the Samsung Premiere LSP9T, our pick for the ultra short throw projector with the best sound quality. In second place is the Hisense PL1SE, our pick for the best ultra short throw streaming projector. In first place is the Epson EpiqVision Ultra LS800, our pick for the best overall ultra short throw projector.









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  • Ford F100 Eluminator

    Por fuera, el Ford F-100 Eluminator utiliza la carrocería del modelo de 1978, pero lo que no se ve es mucho más modernos: se trata en realidad de un Mustang Mach-E GT Performance con 480 CV, el SUV eléctrico de los de Detroit. Utiliza dos motores eléctricos que se pueden comprar por separado para acoplarlos a cualquier coche, muy en la tradición norteamericana de los 'crate engines'.

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  • Europa: Ford invierte mil millones de dólares en un intento de volverse totalmente eléctri

    Europa: Ford invierte mil millones de dólares en un intento de volverse totalmente eléctrico para 2030.
    El 17 de febrero, el fabricante de automóviles anunció que está invirtiendo mil millones de dólares en una planta de producción en Cologne, Alemania.
    Convertirá la planta de montaje existente para centrarse en la producción de vehículos eléctricos.
    Ford dijo que toda su gama de vehículos de pasajeros europeos será "con capacidad de cero emisiones, totalmente eléctricos o híbridos enchufables" a mediados de 2026.
    Para 2030, la compañía solo ofrecerá vehículos de pasajeros "completamente eléctricos" en Europa.
    Nuestro anuncio de hoy para transformar nuestras instalaciones de Colonia, el hogar de nuestras operaciones en Alemania durante 90 años, es uno de los más importantes que Ford ha hecho en más de una generación, Stuart Rowley, presidente de Ford Europa, en comunicado.
    Subraya nuestro compromiso con Europa y un futuro moderno con vehículos eléctricos en el corazón de nuestra estrategia de crecimiento, Stuart Rowley, presidente de Ford Europa, en comunicado.
    A Ford también le gustaría que sus vehículos comerciales en Europa fueran más ecológicos para 2024

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  • Ford Explorer Como Reparar revisando alternador

    MANUALES DE MECANICA AQUI:

    http://www.manualdereparacionford.com

    Ford Explorer Como Reparar revisando alternador

    Instrucciones

    Mira si tu alternador enciende el coche con un solo clic en lugar de tener que hacer rugir el motor para que encienda. Sin embargo, incluso un camión que se enciende puede tener problemas de alternador. Revisa las luces mientras la camioneta está en punto muerto y si se debilitan, puedes tener una correa del alternador floja o conexiones sueltas. La corrosión también afecta a los alternadores de Ford.

    Haz una prueba o analiza en busca de códigos de avería en el módulo genérico electrónico (GEM), si los limpiaparabrisas no se encienden. Esto te dirá dónde está el problema. El GEM controla todos los elementos eléctricos.

    Ford Explorer Como Reparar revisando alternador

    Comprueba si tienes problemas eléctricos después de que tu camioneta se enfrente a la lluvia. Si es así, el parabrisas puede tener fugas en el GEM, que se encuentra detrás de la caja de fusibles del lado del pasajero.

    Ve los indicadores en el tablero cuando enciendes el motor. Si se toma un tiempo en mostrar los indicadores, entonces no están recibiendo su dosis de voltaje de la batería. Haz revisar la batería.

    Averigua si hay varios problemas eléctricos que están relacionados por el control de la primera batería. A veces si una celda cae en la batería de un camión Ford, el sistema eléctrico enloquece. De lo contrario el problema podría estar en el módulo del órgano de control, un grupo o un arnés de cableado pellizcado.

    Mira si los conductores de alambre son el problema. La fatiga del metal no es un problema común en la camioneta Ford, pero a veces un montón de conducción fuera del lugar pueden afectar los puntos de montaje de los cables.
    Ford Explorer Como Reparar revisando alternador.

    MANUALES DE MECANICA AQUI:

    http://www.manualdereparacionford.com

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  • Como Quitar Cambiar amortiguador trasero Ford Explorer 1996 1997 1998 1999 2000 2001

    DESCARGAR MANUAL:

    http://xxsurl.com/8yuwj4

    Como Quitar Cambiar amortiguador trasero Ford Explorer 1996 1997 1998 1999 2000 2001 DIAGRAMAS COMPLETOS Y DETALLADOS DE DESPIECE, CÓDIGOS DE ERROR, CAMBIOS DE PIEZAS, MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y CORRECTIVO DEL SISTEMA MECÁNICO Y ELÉCTRICO.

    Este Manual de Reparacion Ford Explorer 1996 1997 1998 1999 2000 incluye los diagramas, imágenes, esquemas y tablas de despieces de todos los sistemas DE LA FORD EXPLORER Y MONTAINER.

    Como Quitar Cambiar amortiguador trasero Ford Explorer 1996 1997 1998 1999 2000 2001 Esta Información o Manual de Reparacion Ford Explorer 1996 1997 1998 1999 2000 te servirá si eres mecánico o si tienes alguno de estos modelos que son fabricados por CRHYSLER JEEP, conocerás y aprenderás el tipo de piezas con las que se conforma ASÍ COMO EL NUMERO DE PARTE DE CADA UNA DE LAS PIEZAS DE cada uno de los sistemas de estos autos y toda la información que las conforman.

    DESCARGAR MANUAL:

    http://xxsurl.com/8yuwj4

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  • * Procesadores buenos y baratos: Guía completa

    Los mejores procesadores económicos del 2024 **
    Procesadores buenos y baratos: Guía completa **
    "¿Qué procesador económico elegir para tu PC?"
    "Top 10 procesadores de bajo costo y alto rendimiento"
    "Comparativa de procesadores económicos: ¿Cuál es el mejor?"
    "Guía de compra: Procesadores buenos y económicos"
    "Los procesadores más baratos y eficientes del mercado"
    "¿Buscas un procesador económico? Aquí están los mejores"
    "Procesadores de calidad a precios accesibles"
    "Procesadores económicos: Lo que necesitas saber antes de comprar"
    "Cómo elegir un buen procesador sin gastar mucho"
    "Procesadores de alto rendimiento a precios bajos"
    "Los mejores procesadores baratos para gaming"
    "¿Cuál es el mejor procesador económico para tu PC?"
    "Guía de procesadores económicos para 2024"
    "Procesadores buenos y económicos: Top picks"
    "Procesadores económicos que no sacrifican rendimiento"
    "Los procesadores más económicos y eficientes para tu PC"
    "Procesadores buenos y baratos: ¿Cuál comprar?"
    "Comparativa de los mejores procesadores económicos"
    "Guía de los procesadores más económicos y eficientes"
    "¿Cuál es el procesador más económico y potente?"
    "Procesadores de bajo costo con alto rendimiento"
    "Mejores opciones de procesadores económicos para tu PC"
    "Procesadores económicos: Mejores opciones para 2024"
    "Los mejores procesadores económicos para trabajo y gaming"
    "¿Qué procesador económico elegir para 2024?"
    "Procesadores buenos y baratos: Recomendaciones"
    "Los mejores procesadores económicos del mercado"
    "Procesadores de calidad a precios bajos: Guía de compra"

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  • Ford Grand Tourneo Connect 2024 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

    La furgoneta de pasajeros Ford Tourneo Connect 2024 (de la cual hay dos variantes: de 4,50 y 4,85 metros de longitud, esta última denominada Grand Tourneo Connect) reemplaza a la anterior generación que fue presentada en 2013 y renovada en 2018. Por primera vez, la Ford Tourneo Connect comparte la gran mayoría de sus elementos con la Volkswagen Caddy. De hecho, Volkswagen produce los vehículos de ambas marcas en la misma fábrica.
    En nuestras pruebas en circuito se ha mostrado seguro y de reacciones predecibles.
    Los neumáticos empleados han sido unos Giti GitiSynergy H2 en medidas 215/55 R17.

    00:00 Intro.
    00:16 Presentación del Ford Grand Tourneo Connect 2024.
    00:40 Neumáticos Dunlop SP Sport Maxx 060 (Del - Tras) 235/50 R20 - 255/45 R20.
    01:00 Alternativas al Ford Grand Tourneo Connect 2024.
    02:35 Eslalon del Ford Grand Tourneo Connect 2024.
    04:04 Esquiva del Ford Grand Tourneo Connect 2024.
    06:10 Conclusiones del Ford Grand Tourneo Connect 2024.
    07:13 Toda la información del Ford Grand Tourneo Connect 2024 en www.km77.com

    También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
    Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
    Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH


    Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/


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    #fordtourneo #ford #esquiva77

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  • Vídeo viral: Ford presenta este super Mustang completamente eléctrico de 900 caballos que no está a la venta

    Fuente:YT

    La compañía Ford ha presentado un coche completamente eléctrico inspirado en su modelo Mustang durante el salón del automóvil SEMA 2019 que se celebra en Las Vegas (EE.UU.) del 5 al 8 de noviembre, según recoge rt y comparte Vuelta Rápida GT para Periodista Digital.


    Este Mustang Lithium posee un motor eléctrico de doble núcleo con más de 900 caballos de fuerza y, de manera poco habitual para un auto de este tipo, transmisión manual de seis cambios, informa SlashGear.

    El cupé funciona gracias a una batería de la empresa Webasto que tiene 800 voltios y un torque superior a 1.000 libras por pies que le permite una "impactante aceleración de un cuarto de milla".

    Ese vehículo tiene un aspecto bastante parecido al Mustang GT, salvo por su falda lateral, su difusor trasero de fibra de carbono y su capó con vidrios transparentes de policarbonato.

    Asimismo, esta versión está algo más cerca del suelo y cuenta con ruedas que poseen un ancho escalonado de 20 pulgadas vestidas en neumáticos Michelin Pilot Sport 4S, reporta Car and Driver.

    En su interior cuenta con detalles azul eléctrico y un tablero con pantalla táctil de 10,4 pulgadas cuya interfaz permite cambiar entre cuatro modos de conducir gracias a la alteración del torque.

    De momento resulta imposible comprar este coche, ya que Ford ha dado a entender que se trata de un prototipo que ha diseñado especialmente para esta edición de SEMA con vistas a promocionar sus esfuerzos en el ámbito de los vehículos electricos antes de presentar su nuevo todoterreno —también inspirado en el Mustang— el próximo 17 de noviembre.

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  • Škoda Elroq (2025) - Primeras impresiones | km77.com

    El Škoda Elroq es un SUV eléctrico que mide 4,49 metros de longitud, 1,88 m de anchura y 1,65 m de altura. Se podrá adquirir desde 34 490 €, un precio que le coloca como uno de los eléctricos más asequibles. Tan solo el KGM Korando es más barato. Un BYD Atto 3, un Omoda 5 EV, un Ford Explorer, un Peugeot E-3008 y un Renault Scenic E-Tech son más caros.

    Hay cuatro versiones: 50, 60, 85 y 85x. La última, cuya comercialización comenzará en algún momento de 2025, es la única con dos motores y tracción en las cuatro ruedas. Las demás tienen un único motor colocado en el eje posterior de ruedas y son tracción trasera.

    Información escrita en km77 ➡️ https://www.km77.com/coches/skoda/elroq/2025/estandar/informacion

    También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
    Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
    Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH

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    #skoda #elroq #skodaelroq

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  • Las Tres Estrellas del Auto Show de Detroit 2023

    ¡Descubre lo más emocionante del Auto Show de Detroit 2023!
    Explora la revelación del Jeep JT 2024 con sus impresionantes cambios exteriores y mejoras mecánicas, hasta la renovada GMC Acadia con su nuevo motor y plataforma. Además, sumérgete en la emoción de los nuevos Ford Mustang Mach E Rally, un eléctrico con un toque deportivo, y el impresionante Mustang Dark Horse, el Mustang más potente hasta la fecha. ¡No te pierdas las especificaciones y las innovaciones de estos increíbles vehículos presentados en el evento automovilístico más esperado del año!

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  • CUPRA Tavascan 2024 - Primeras impresiones | km77.com

    Km77.com ha estado en la presenación del nuevo CUPRA Tavascan. Un SUV eléctrico de 4,64 metros de longitud, con una caída del techo que recuerda la línea de modelos como el Ford Mustang Mach-E, el Škoda Enyaq Coupé o el Audi Q4 Sportback. La versión más potente tiene 340 CV. Estará disponible a principios de 2024.
    La batería es de 77 kWh de capacidad. Está hecha con celdas prismáticas y tiene una potencia máxima de recarga de 135 kW, la misma que otros modelos eléctricos del Grupo Volkswagen y lejos de los 230 kW que permiten coches como el Hyundai Ioniq 5 y el Kia EV6. CUPRA anuncia una autonomía de «alrededor» de 550 km en la versión Endurance y de 520 km en la VZ.

    Toda la información del CUPRA TAVASCAN ➡️https://www.km77.com/coches/cupra/tavascan/2024/estandar/informacion

    00:00 Introducción y alternativas al CUPRA Tavascan 2024
    01:38 Diseño exterior CUPRA Tavascan 2024 .
    02:40 Diseño interior CUPRA Tavascan 2024 y multimedia.
    04:35 Plazas traseras CUPRA Tavascan.
    05:49 Maletero CUPRA Tavascan.
    06:23 Gama de motores, capacidad de batería y autonomía homologada del CUPRA Tavascan 2024.
    07:25 Información detallada del CUPRA Tavascan en km77.com

    También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
    Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
    Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH


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    #cupra #tavascan #esquiva77

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  • Opel Astra Sports Tourer Electric 2024 - Maniobra de esquiva (moose test)y eslalon | km77.com

    La variante familiar del Astra 5p 2022 se denomina Sports Tourer. Mide 4,64 metros de longitud y aporta más practicidad y una mayor capacidad de carga que la carrocería de cinco puertas. La versión más asequible, que tiene un motor de gasolina de 110. Frente a otros modelos de características similares, como el Ford Focus Sportbreak, el Kia Ceed Tourer, el Renault Mégane Sport Tourer o el SEAT León Sportstourer, el modelo de Opel se encuentra entre los más asequibles.
    La maniobra de esquiva la ha superado a 71 km/h. No es una velocidad alta, pero el Astra Sports Tourer Electric 2024 se ha mostrado muy seguro en sus reacciones.

    0:00 Intro.
    00:17 Presentación del Opel Astra Sports Tourer Electric 2024
    00:45 Neumáticos Michelin ePrimacy 215/45 R18.
    00:59 Descripción y alternativas al Opel Astra Sports Tourer Electric 2024.
    02:06 Eslalon del Opel Astra Sports Tourer Electric 2024.
    03:11 Esquiva del Opel Astra Sports Tourer Electric 2024.
    05:11 Conclusiones del Opel Astra Sports Tourer Electric 2024.
    05:53 Toda la información del Opel Astra Sports Tourer Electric 2024 en www.km77.com

    También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
    Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
    Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH

    #astrast #opelastra2024 #esquiva77

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  • Porsche Macan EV 2024 - Conducción y técnica a fondo: chasis, batería, motores y más | km77.com

    Nos hemos subido a bordo del nuevo Porsche Macan EV para experimentar su dinámica en circuito y campo. En este vídeo también profundizamos en los aspectos técnicos del Porsche Macan eléctrico, que llegará al mercado a principios de 2024. Os contamos al detalle los secretos de su carrocería, chasis, batería y motores.

    Al comienzo habrá dos versiones —Macan 4 (408 CV) y Macan Turbo (639 CV)— a las que se unirá después la versión Macan de tracción trasera. La batería es siempre de 100 kWh y gracias entre otras cosas a su arquitectura de 800 voltios puede cargarse a un máximo de 270 kW con corriente continua. Será un verdadero monstruo para hacer viajes largos.

    Será más caro que sus competidores, el Ford Mustang Mach-E y el Tesla Model Y, pero sus cualidades dinámicas superarán con creces las de estos, sobre todo en el apartado de conducción deportiva.

    Información escrita en km77 ➡️ https://www.km77.com/coches/porsche/macan/2024/estandar/informacion

    Vídeo Porsche Panamera G3 ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=bHFN9LC83YA

    Vídeo sobre los tipos de baterías ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=_3gMqPbmwl8

    Capítulos:
    00:00 Introducción
    00:28 Launch control del Porsche Macan Turbo Eléctrico
    00:45 Impresiones de conducción Porsche Macan Turbo EV (639 CV y 1130 Nm)
    03:10 ¿Qué vamos a ver en este vídeo?
    03:33 Aclaración Macan gasolina vs Macan eléctrico
    04:31 Plataforma PPE: Premium Platform Electric
    06:26 Diferencias entre Porsche y Audi
    07:14 PPE vs J1 (Taycan)
    09:15 El Macan EV tiene un frunk
    09:47 Composición carrocería: acero y aluminio
    11:17 Masa y distribución
    11:33 Suspensión
    14:33 Conducción off-road del Macan EV
    15:20 Dirección ruedas posteriores
    17:56 Diferenciales
    18:40 Batería del Porsche Macan EV. Capacidad.
    19:07 Buffer reducido al 5 %
    19:30 Química. Celdas NCM 811 de CATL
    20:21 Módulos. Extracción y sustitución
    20:51 Sistema de acondicionamiento
    22:41 Potencia de recarga: 11 kW (AC) y 270 kW (DC)
    23:40 Autonomía
    24:34 La carga en postes de 400 voltios
    26:05 Descarga automática en estacionamiento
    27:20 Motores del Porsche Macan Eléctrico
    27:55 Gama de motores del Porsche Macan EV
    28:47 Ventajas y desventajas de los motores de imanes permanentes
    33:35 Frenada regenerativa
    34:23 Adiós a la caja de cambios de dos velocidades del Taycan
    34:55 Inversores de Si y de SiC
    36:11 Despedida y cierre

    También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
    Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
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    Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/

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    #macanev #macanelectric #porschemacanev

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  • Porsche Taycan GTS vs Tesla Model S Plaid. Más allá de la potencia.

    Esta comparativa del Porsche Taycan GTS con el Tesla Model S Plaid despejará las dudas de aquellos que no sepan cuál comprar. Comparamos el espacio interior, la calidad, la autonomía real, el consumo, las prestaciones y las sensaciones de conducción.

    Son dos berlinas eléctricas de gran tamaño y potencia con cualidades bien diferentes. El Porsche Tayca GTS es más deportivo, su conducción es más satisfactoria para aquellos que les guste la conducción por curvas. El Tesla Model S Plaid, a pesar de su descomunal potencia y aceleración, tiene una orientación más familiar.

    Información y prueba escrita del Porsche Taycan GTS:
    ➡️https://www.km77.com/coches/porsche/taycan/2020/estandar/informacion/porsche-taycan-gts-2022-

    Información y prueba del Tesla Model S Plaid:
    ➡️https://www.km77.com/coches/tesla/model-s/2021/estandar/informacion

    00:00 Porsche Taycan GTS y Tesla Model S Plaid
    00:48 Precios del Taycan GTS y Model S Plaid
    01:19 Tesla baja el precio del Model S
    01:39 El Model S lleva más de 10 años en el mercado
    02:00 El Taycan tampoco es un novato
    02:52 Maleteros.
    06:35 Plazas traseras Tesla Model S Plaid
    08:05 Plazas traseras Porsche Taycan GTS
    09:25 Plazas delanteras Tesla Model S Plaid
    13:12 Plazas delanteras Porsche Taycan GTS
    18:22 Resumen Impresiones del interior
    19:08 Volante Yoke y selector de transmisión del Model S
    20:14 Autopilot
    21:03 Suspensión y dinámica
    22:31 Las suspensiones en detalle
    25:47 ¿Cuál es mejor en conducción deportiva?
    29:13 Track Mode del Tesla Model S Plaid
    29:55 Aceleración (brutal) del Tesla Model S Plaid
    31:06 El Porsche Taycan GTS es una tortuga
    32:00 Lo peor del Tesla Model S Plaid. Sus frenos.
    33:19 Consumo, autonomía y velocidad de recarga.
    35:14 Conclusión.

    También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
    Pruebas de coches eléctricos: ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
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    05:45 Diferencias en el diseño
    06:55 Diferencias en los procesadores
    08:25 Diferencias en las cámaras
    10:45 Recortes del Samsung S24
    11:35 Carga rápida
    13:00 Tamaños de pantalla y baterías
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