VÍDEO: Los 5 mejores deportivos con motor de seis cilindros
Yamaha RX 100 Ensamble De Cilindro, Piston, Culata ToroMotos
En Este Vídeo Se Explica, Pasó A Paso Como Ensamblar Culata, Pistón, Cilindro, De Una Motocicleta Yamaha RX 100,
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¿Qué motor equipa la Peugeot Pick-up? ¡Descubre el potente 2.4L Turbo!
¿Qué motor equipa la Peugeot Pick-up? ¡Descubre el potente 2.4L Turbo! **
Motor 2.4L Turbo en la Peugeot Pick-up: Toda la potencia en tus manos
Peugeot Pick-up: Motor de 210hp y tracción 4x4, ¡conócelo aquí!
Potencia y rendimiento: El motor de la Peugeot Pick-up, 210hp y más
¿Qué motor tiene la Peugeot Pick-up? Detalles del 2.4L Gasolina Turbo
Descubre el motor de la Peugeot Pick-up: 2.4L Turbo de 210hp
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Potente motor de la Peugeot Pick-up: 2.4L Turbo, transmisión manual o automática
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¿Cómo es el motor de la Peugeot Pick-up? 2.4L Turbo con 210hp
Peugeot Pick-up: Motor 2.4L Turbo de alto rendimiento y tracción 4x4
Descubre la Peugeot Pick-up y su motor 2.4L Turbo de 210hp
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¿Cómo funciona el motor 2.4L Turbo de la Peugeot Pick-up?
Peugeot Pick-up 2.4L Turbo: Potencia, rendimiento y opciones de tracción
Motor Turbo de 210hp en la Peugeot Pick-up: Tracción 4x4 y más
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¿Qué hace especial al motor de la Peugeot Pick-up? Descúbrelo aquí
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VÍDEO: PRUEBA Porsche 911 Carrera 4S Cabrio ¡Viva el destape!
VÍDEO: PRUEBA Porsche 911 Carrera 4S Cabrio ¡Viva el destape!
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La leyenda de la moneda y los 12 cilindros.
Cuenta la leyenda que el nivel de vibraciones de un motor de doce cilindros es tan bajo que es posible arrancarlo con una moneda puesta de canto sobre la culata sin que la moneda se caiga...
...y parece que la leyenda también se cumple en el caso de los motores W12 como el del Audi A8 6.0 W12Ver video "La leyenda de la moneda y los 12 cilindros."
BMW Serie 320 Diesel
Interior en Leather Negro
Transmision Tictronic
Documentos al Dia (Placa, Seguro, Revista)
Motor 6 Cilindros
Color Gris
Sunroof
Vidrios y Retrovisores Electricos
Aire Acondicionado (climatizador)Ver video "BMW Serie 320 Diesel"
Porsche Boxster Spyder vs 356 Speedster Prueba Test Review en español
Probamos el Porsche Boxster Spyder, un descapotable biplaza con un motor 6 cilindros bóxer atmosférico que suena como los ángeles. Sin duda alguna, uno de los deportivos más puros de la actualidad.
Ver video "Porsche Boxster Spyder vs 356 Speedster Prueba Test Review en español"
con estilo: Porsche 914_6 | Al volante
Junto con su hermano pequeño, el 914 de cuatro cilindros, el Volkswagen-Porsche 914-6 es el primer deportivo con motor central fabricado en serie. En seis años se producen unas 120.000 unidades, popularizando así el motor central, que antes se usaba solo en autos de carrera.
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Motomania TV Programa 397
Programa 397 de Motomania TV. (Emitido Mayo 2014) Contenido: Primera carrera de la Copa de España de Velocidad disputada en Alcarrás, Lleida. Taller: Motores de 6 cilindros. Presentación de los nuevos modelos de Triumf.
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Presentación Mercedes-AMG C43 2023. La nueva era deportiva con solo 4 cilindros pero muy especiales.
El 2023 mercedes AMG c43 sedan y estate es la primera versión AMG de la actual generación del Mercedes Benz Clase C. Su gran novedad reside en que abandona el motor 6 cilindros anterior en favor de un 4 cilindros de solo 2 litros con turbo electrico con tecnología de le F1. Te contamos todos los detalles técnicos del 2023 mb c43 AMG .
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Lexus LS 600h
The LS 600h and the long wheelbase LS 600h L full hybrids now feature new compact hybrid battery packaging which saves space but improves performance and efficiency. The Lexus Hybrid Drive system now meets the stringent Euro V emissions standards.
Lexus trae a Chile el nuevo LS 600h, el híbrido más poderoso del mundo. A un precio de US$130.000 y con un motor V8 de 5.000 cc. de gasolina, más un motor eléctrico de altas prestaciones, consigue el suministro de potencia y el refinamiento de un motor de 12 cilindros, y la economía de combustible de uno de 6 cilindros.
Mas Info: www.autocosmos.clVer video "Lexus LS 600h"
Con estilo: Mercedes 170 pickup de 1948 | Al Volante
Tras la Segunda Guerra Mundial, Daimler Benz retomó la producción ya en 1946. Gran demanda había sobre todo de vehículos de transporte. El Mercedes modelo 170 V pickup podía transportar en sus bancos de madera hasta 6 personas. El motor de cuatro cilindros en línea de 1,7 litros tenía una modesta potencia de 38 caballos a 3600 revoluciones.
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Con estilo: Mercedes 170 pickup de 1948 | Al Volante
Tras la Segunda Guerra Mundial, Daimler Benz retomó la producción ya en 1946. Gran demanda había sobre todo de vehículos de transporte. El Mercedes modelo 170 V pickup podía transportar en sus bancos de madera hasta 6 personas. El motor de cuatro cilindros en línea de 1,7 litros tenía una modesta potencia de 38 caballos a 3600 revoluciones.
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Ferrari Purosangue - Tren de potencia
El motor del Purosangue (llamado en código F140IA) mantiene la exitosa arquitectura de los últimos 12 cilindros del Cavallino Rampante, es decir, un ángulo de 65° entre sus bancadas de cilindros, una cilindrada de 6.5 litros, cárter seco e inyección directa de alta presión. A todo lo anterior se añade que fue diseñado para producir la mayor cantidad de par a bajas revoluciones con el objetivo de no perder la sensación de potencia lineal e interminable típica de los V12 atmosféricos de Ferrari. El 80% del par máximo está disponible a sólo 2.100 rpm y alcanza un máximo de 716 Nm a 6.250 rpm. La potencia máxima de 725 cv se alcanza a 7.750 rpm y la respuesta del acelerador es la propia de un auténtico deportivo.
Los sistemas de admisión, distribución y escape han sido completamente rediseñados, mientras que las culatas derivan del 812 Competizione. Se ha prestado gran atención a la mejora de la eficiencia mecánica y de la combustión, empleando soluciones de calibración inspirados en la Fórmula 1. El resultado es que el motor más potente jamás desarrollado por Ferrari para un coche de cuatro plazas es también el más potente de su segmento, así como el único capaz de ofrecer esa banda sonora V12 de Ferrari inigualable y tan reconocible.Ver video "Ferrari Purosangue - Tren de potencia"
La tecnología e-Hybrid de Jeep ofrece bajas emisiones, placer de conducción y el confort de los vehículos eléctricos
La electrificación es totalmente compatible con la libertad, la polivalencia y las cualidades “offroad” que distinguen, desde sus orígenes, a Jeep. La tecnología híbrida suave e-Hybrid, presente en las gamas del Jeep Compass y el Jeep Renegade, asegura una reducción del 15% del consumo de combustible y de las emisiones de CO2 respecto a las versiones gasolina equivalentes. Conjuga la potencia y la agilidad de un motor turbo 1.5 gasolina de 130 CV y 4 cilindros con la suavidad de un propulsor eléctrico de 15 kW (20 CV), todo ello gestionado eficientemente por una caja de cambios de doble embrague de 7 velocidades.
El motor gasolina 1.5 es fruto de un exhaustivo proceso de I+D en el que se ha puesto el foco en la mejora de la eficiencia. Se ha desarrollado una nueva culata, una cámara de combustión compacta y una doble sincronización “high tumble” de las válvulas y los conductos de admisión variable.El Ferrari 296 GTB - La máxima expresión de la diversión al volante
El 296 GTB, la evolución más reciente del concepto berlinetta deportiva biplaza con motor central trasero, se presentó hoy en un evento digital retransmitido en la web de Ferrari y en sus redes sociales. El 296 GTB redefine la idea de diversión al volante para garantizar emociones puras no solo cuando se busca su máximo rendimiento, sino también en su conducción diaria.
El automóvil representa una verdadera revolución para Ferrari, ya que introduce un nuevo motor V6 turbo de 120 ° de 663 cv, que se une a los galardonados motores de 8 y 12 cilindros, acoplado a un motor eléctrico capaz de entregar 122 kW adicionales (167 cv). Este es el primer automóvil de 6 cilindros en la historia del Cavallino Rampante para un modelo de carretera. Sus 830 cv en conjunto brindan un rendimiento incomparable, desplegando un sonido innovador, emocionante y único.
Con el nombre del modelo, que se origina de la combinación de los dos primeros números de la cilindrada total (2.992 cc) y del número de cilindros seguido de las iniciales GTB (Gran Turismo Berlinetta), y denominación que entronca con la mejor tradición deportiva de Ferrari, quisimos subrayar la importancia trascendental que tiene el nuevo motor V6, verdadero corazón palpitante del 296 GTB y precursor de toda una nueva era que, sin embargo, hunde sus raíces en los incomparables más de setenta años de experiencia que Ferrari atesora en el mundo de la competición.Ver video "El Ferrari 296 GTB - La máxima expresión de la diversión al volante"
En la práctica: Bentley Flying Spur | Al volante
Cien tonalidades de pintura, 17 variantes de cuero, siete opciones de maderas: lujo puro en el Flying Spur. La coronación: el motor 6 litros con doce cilindros, de 460 kilovatios de potencia, que acelera este sedán de lujo de casi tres toneladas de peso en 4,6 segundos de 0 a 100. Velocidad máxima: 322 kilómetros por hora. La cuestión es: ¿qué es más hermoso, con o sin chofer?
Ver video "En la práctica: Bentley Flying Spur | Al volante"
Dumper de cadena / Cadenas dumper CANYCOM S20
http://www.PFEIFER-BAUMASCHINEN.de
Cadenas dumper CANYCOM, escriba: S 20, un peso operativo: 2.270 kg, de carga útil: 2.000 kg, 4 - cilindros Kubota - Motor diesel (31,5 CV o 23,2 kW), bandas de caucho - Ancho: 320 mm, 6 cilindros por lado, capacidad de escalada: 30%, Rotary Tipper (comederos mide: 1.860 mm de longitud, anchura: 1.400 mm) - en alzado lateral, velocidad: máx. 11 kmh, Canopy / Red de protección del techo, instalaciones de iluminación, la comodidad del asiento, los espejos (2x), orejetas para izar. Dimensiones de transporte: Longitud: 3.380 mm, anchura: 1.540 mm, altura: 2.250 mm (incluida la cubierta). Declaración CE de conformidad, manual de instrucciones y partes del libro en Inglés.Ver video "Dumper de cadena / Cadenas dumper CANYCOM S20"
El modelo Mercedes-Benz 220
El Mercedes-Benz 220, después de la Segunda Guerra Mundial, ¡se convirtió en un verdadero vehículo de colección! En esa época, era un coche de lujo, equipado con 6 cilindros, que se dividía en tres submodelos: sedán, coupé y cabriolet. El Mercedes-Benz 220 es el sucesor del 170 S de 4 cilindros. Se diferencia de él por la presencia de proyectores en sus alas. Este coche se beneficia de un nuevo motor tipo M 180 de 2.195 cm3 a 1 ACT desarrollando 80 caballos de fuerza. En la versión sedán, puede alcanzar los 140 km/h, mientras que con el descapotable es posible alcanzar los 145 km/h. Se vendieron más de 16.100 unidades antes de que se detuviera la producción del sedán en 1954. El cupé y el cabriolé estuvieron disponibles hasta agosto de 1955. Pero estos dos modelos no se produjeron mucho y, por lo tanto, se consideran adquisiciones excepcionales.
Ver video "El modelo Mercedes-Benz 220"
Prueba Mazda CX60 2023 e-skyactive Phev. El SUV con el que quieren competir con los alemanes.
Prueba Mazda CX-60 2023 e-skyactive Phev. El SUV con el que quieren competir con los alemanes. El Mazda cx60 es un producto atípico: es más grande que ningún otro suv de la marca ; estrena plataforma de propulsión trasera y motores de 3 litros de cilindrada con 6 cilindros (tanto diesel como gasolina) y no tiene por ahora versión 100% eléctrica.
Con este Mazda Cx 60 la marca japonesa pretende robar ventas al Audi q5, Bmw X3 o el MB GLC con un producto más sofisticado y exclusivo que nunca en Mazda. ¿Será suficiente para platarle cara a los consolidados Alemanes?.Ver video "Prueba Mazda CX60 2023 e-skyactive Phev. El SUV con el que quieren competir con los alemanes."
El BMW Serie 3 Convertible
Combinando la modernidad de un Mercedes Clase C, la novedad de un Jaguar XE y un toque de Audi A4, ¡aquí está el BMW Serie 3 Cabriolet! Este coche ha sido diseñado para ofrecer a sus compradores más confort acústico, seguridad y prestaciones. La originalidad del modelo reside en su techo retráctil, que permite, a pesar de su apertura, mantener intacto el espacio de los 4 asientos. El BMW Serie 3 Convertible opera con 5 motores para elegir. Para una gasolina, las potencias van de 170 caballos de fuerza para la 320i, a 306 caballos de fuerza para la 6 cilindros 3l bi-turbo. ¡Para regalarte un BMW Serie 3 Convertible, los precios variarán entre 41.900 y 58.000 €!
Ver video "El BMW Serie 3 Convertible"
El Ferrari 296 GTB - Motor
Por primera vez en un modelo Ferrari de serie, la arquitectura del 296 GTB presenta un motor turbo de 6 cilindros dispuesto en un ángulo de 120 °, acoplado a un motor eléctrico plug-in. El V6 del 296 GTB ha sido diseñado y desarrollado desde cero por los ingenieros de Maranello, y sitúa los turbocompresores en el interior de la 'V', lo que se traduce en importantes beneficios en cuanto a su compacidad, su menor centro de gravedad y su reducción de masa, todo ello redundando en altísimos niveles de potencia. De hecho, el nuevo Ferrari V6 marca un récord absoluto en un automóvil de serie en términos de potencia específica con sus 221 cv/l.
La integración con el motor eléctrico en la parte trasera incrementa la potencia máxima del 296 GTB hasta los 830 CV, lo que lo coloca en la parte superior de la categoría de sedanes deportivos de tracción trasera. Esto no solo redunda en una mayor usabilidad del automóvil en su conducción diaria, permitiéndole circular durante 25 km en modo totalmente eléctrico, sino que además garantiza la máxima diversión al volante, gracias a la inmediata y constante respuesta del pedal al acelerar.Ver video "El Ferrari 296 GTB - Motor"
GOLF 2013 1.4L Turbo
Más información de automóviles http://www.unocero.com
Después de varios años de ausencia en México, Golf está de regreso y el automóvil destaca por su diseño y funciones. Por un lado, tiene un motor de 4 cilindros de doble compresor, potencia de 160 caballos de fuerza y transmisión manual de 6 velocidades. Por otro, tiene rines de aluminio de 17", porta objetos y volante forrado en piel.
Para las horas de tráfico (al menos en la ciudad de México) tiene lector de CD y MP3, USB para iPod, Bluetooh, auxiliar, radio AM/FM, Ranura SD y 8 bocinas para escuchar música o estar informado con las noticias. Es un coche seguro pues integra antibloqueo de frenos y un sistema de control electrónico de estabilidad.
Un dato curioso es que Volkswagen México arma este automóvil para todo el mundo. Que por cierto, está disponible en varios colores como blanco, rojo, azul y negro. Su precio estimado es de 287, 400 pesos.Ver video "GOLF 2013 1.4L Turbo"
Alpine A110 - Presentación Salón de Ginebra 2017
Tras mucho hype y noticias relacionadas con el modelo, Renault ha dado a conocer en el Salón de Ginebra la versión definitiva del Alpine A110, el primer modelo de la resucitada división deportiva de la firma gala.
Con un alarde de sencillez y ciertas reminiscencias históricas de su pasado se presenta con apenas 1080 Kg de peso gracias a su chasis de aluminio y un motor turbo 1.8 de cuatro cilindros de 252 CV situado en posición central.
Asociado a una caja de cambios de doble embrague de 7 velocidades realiza el 0-100 Km/h en apenas 4,5 segundos. Tiene un maletero delantero de 96 litros de capacidad y otro trasero de 100. Preparado para ser un vehículo de diario incorpora un selector de tres modos de conducción (Normal, Sport y Track) que ajustan el tacto de los mandos, control de estabilidad y sonido del escape.
Las primeras unidades se entregaran en el segundo trimestre de este mismo año, todavía no conocemos su precio pero estimamos que comprar uno de los deportivos más esperados de los últimos años costará aproximadamente 60.000 euros.
Más información: https://www.motor.es/alpine/a110/Ver video "Alpine A110 - Presentación Salón de Ginebra 2017"
Lexus NX 450h+ (2022) | Toma de contacto | Review en español | Diariomotor
Juanma viaja a Bruselas para conocer en primicia al nuevo Lexus NX, el primer híbrido enchufable de la marca japonesa.
El tren propulsor del Lexus NX híbrido enchufable es idéntico al del Toyota RAV4 híbrido enchufable. Combina un motor atmosférico de 2,5 litros y cuatro cilindros con dos motores eléctricos. Este último está desconectado del resto del esquema motopropulsor y permite hacer uso de la tracción total. La batería de este híbrido enchufable tiene 18,1 kWh de capacidad y es la más grande en el segmento de los SUV medianos. Su autonomía WLTP es de 63 km. La potencia combinada del sistema es de 306 CV, y gracias a ello, el NX 450h presumirá de un 0 a 100 km/h de poco más de 6 segundos.
Pero su actualización va más allá de la mecánica, ahora es más espacioso gracias al crecimiento de su batalla en 30mm y cuenta con un sistema de info entretenimiento mucho más avanzado, con una pantalla multimedia de hasta 14 pulgadas.
Desconocemos su precio pero sabemos que se lanzará al mercado en el último trimestre de 2021.
Presentado por: Juanma G. Cámara
Grabado por: Juanma G. Cámara
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KIA Stinger GT 2018
KIA ha presentado el nuevo Stinger GT, la berlina deportiva de tracción trasera de la marca coreana. Nace derivado de la plataforma que emplea Hyundai en el Genesis G80 y cuenta con un tamaño que lo sitúa entre el BMW Serie 4 Gran Coupe y el Serie 6 Gran Coupe.
El nuevo Stinger GT se convierte en el modelo más lujoso, poderoso y prestacional de KIA. Toda una declaración de intenciones de la firma coreana que en los últimos años ha dado un giro completo al posicionamiento de su gama.
Equipa un motor V6 de 3.3 litros de doble turbo que entrega 370 CV y una par máximo de 510 Nm. Asociado exclusivamente a un cambio automático de 8 relaciones. La opción lógica de transmisión para la inmensa mayoría
Es capaz de hacer el 0 a 100 km/h en solo 5.1 segundos con una velocidad máxima de 244 km/h. Cuenta con diferencial de deslizamiento limitado, por lo que será de esperar un gran comportamiento dinámico.
La marca ya ha confirmado que la gama se complementará con una versión menor, que contará con un motor de 4 cilindros gasolina con unos 255 CV. Por el momento no hay confirmadas opciones diésel. Llegará al mercado a finales de 2017 en su versión V6, mientras que el futuro tetracilíndrico no estará disponible hasta inicios de 2018.
Más información: https://www.motor.es/noticias/kia-stinger-gt-2018-201733055.htmlVer video "KIA Stinger GT 2018"
Mazda CX-60 2023 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
El Mazda CX-60 2023 es un SUV más grande que el CX-5. Tiene cinco plazas; para disponer de siete habrá que esperar al CX-80, que será una versión alargada del CX-60 con tres filas de asientos. Es el primer modelo con un sistema propulsor híbrido enchufable que Mazda comercializa en Europa, si bien también se vende con motores Diesel de seis cilindros en linea. A finales de 2023, Mazda ampliará la gama con una versión de gasolina, también de seis cilindros en línea y con la tecnología Skyactiv-X En nuestra maniobra de esquiva, el Mazda CX-60, a pesar de que balancea bastante debido a su peso, no supone ningun peligro en cuanto a la seguridad, con un comportamiento correcto en todas las situaciones. Los neumáticos de la unidad probada eran unos Continental EcoContact 6 Q en medidas (Del - Tras) 235/50 R20 - 265/45 R20.
Toda la información, datos técnicos, fotos y precios en:➡️https://www.km77.com/coches/mazda/cx-60/2022/estandar/informacion
00:00 Intro.
00:26 Presentación y alternativas al Mazda CX-60 2023.
01:48 Neumáticos Toyo PROXES Sport 235/50 R20.
02:32 Eslalon del Mazda CX-60 2023.
03:35 Maniobra del Mazda CX-60 2023.
05:55 Conclusión del Mazda CX-60 2023.
07:05 Toda la información del Mazda CX-60 2023 en la web www.km77.com
También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/
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El nuevo Lotus Evora GT410 Sport - Potencia y nueva filosofía de diseño
Implacable en su desarrollo de autos deportivos de clase mundial, Lotus ha presentado el nuevo Evora GT410 Sport para completar la alineación revisada del modelo más rápido de Hethel.
Disponible en configuraciones de 2 asientos y 2 + 2, y en transmisiones manuales y automáticas, el Evora GT410 Sport se basa en el fenomenal Evora GT430 para proporcionar una aerodinámica avanzada a un automóvil deportivo ya famoso.
Combinando la última filosofía de diseño con un automóvil aclamado tanto por la crítica como por los clientes, ofrece un rendimiento crudo con los últimos desarrollos aerodinámicos de Lotus, para proporcionar un reemplazo de primera clase para el modelo Evora Sport 410.
Empleando elementos clave del estilo del cuerpo esculpido del GT430, incluidos los nuevos paneles compuestos del frente y la parte trasera, pero sin algunos de los elementos de alta carga aerodinámica, el nuevo Evora GT410 Sport disfruta de una silueta mucho más sutil y elegante.
El Evora GT410 Sport está impulsado por una versión de salida superior calibrada y afinada especialmente de Lotus, motor sobrealimentado de 3,5 litros y 6 cilindros con enfriador de carga de agua a aire integrado, que produce 410 CV a 7000 rpm y 420 Nm de par de 3500 rpm. Alimenta el GT410 Sport de 0-60 mph en solo 3.9 segundos (automático) y la versión manual en 4.0 segundos.Ver video "El nuevo Lotus Evora GT410 Sport - Potencia y nueva filosofía de diseño"
El nuevo Lotus Evora GT410 Sport - Potencia y nueva filosofía de diseño
Implacable en su desarrollo de autos deportivos de clase mundial, Lotus ha presentado el nuevo Evora GT410 Sport para completar la alineación revisada del modelo más rápido de Hethel.
Disponible en configuraciones de 2 asientos y 2 + 2, y en transmisiones manuales y automáticas, el Evora GT410 Sport se basa en el fenomenal Evora GT430 para proporcionar una aerodinámica avanzada a un automóvil deportivo ya famoso.
Combinando la última filosofía de diseño con un automóvil aclamado tanto por la crítica como por los clientes, ofrece un rendimiento crudo con los últimos desarrollos aerodinámicos de Lotus, para proporcionar un reemplazo de primera clase para el modelo Evora Sport 410.
Empleando elementos clave del estilo del cuerpo esculpido del GT430, incluidos los nuevos paneles compuestos del frente y la parte trasera, pero sin algunos de los elementos de alta carga aerodinámica, el nuevo Evora GT410 Sport disfruta de una silueta mucho más sutil y elegante.
El Evora GT410 Sport está impulsado por una versión de salida superior calibrada y afinada especialmente de Lotus, motor sobrealimentado de 3,5 litros y 6 cilindros con enfriador de carga de agua a aire integrado, que produce 410 CV a 7000 rpm y 420 Nm de par de 3500 rpm. Alimenta el GT410 Sport de 0-60 mph en solo 3.9 segundos (automático) y la versión manual en 4.0 segundos.Ver video "El nuevo Lotus Evora GT410 Sport - Potencia y nueva filosofía de diseño"
Renault Oroch a prueba - CarManía (2019)
Encontrar un segmento con un producto probado y hacer los cambios necesarios para encontrar el punto y ofrecer lo mejor que puedes dar es complicado. Pero Renault encontró con Oroch un nicho de mercado particular que podría confiar en la fiabilidad de Duster con la configuración de Oroch para entregar un nuevo producto muy completo e interesante.
Exterior
En el exterior vemos el frente de Duster, que ya conocemos, con un aditamento nuevo, una parrilla frontal con luces para las altas que le da personalidad y lo hace ver un producto más robusto. Y la parte trasera, es donde, sufre el cambio más importante, la batea y esa imagen de pequeña pick-up. Es un bedliner de 683 litros de capacidad o de 650 kg de peso, con un peso de arrastre de hasta 710 Kg.
Interior
El interior es un Duster tal cual, asientos en tela con palanca de cambios manuales, la pantalla de 7” con el sistema Media Nav, aire acondicionado manual y un buen espacio interior. Es cómodo par manejar y la suspensión trasera multilink hace que se sienta mucho mejor en carretera a pesar de llevar la caja vacía.
Monta un motor 2.0 litros de cuatro cilindros con 140 hp @ 5,500 RPM con un torque de 144 lb·pie @ 3,750 RPM acoplado a una transmisión de 6 velocidades de modo manual.
La verdad es que se maneja muy bien, es una gran solución de movilidad y que si tiene un área de oportunidad es la seguridad y la conectividad. Hoy cumple su función, pero no le vendría mal una actualización para ofrecer un producto mucho más completo.
Tiene un buen manejo para lo que ofrece, gran espacio y una imagen más robusta e interesante. Sin duda una gran solución que tendrá buena aceptación.
Renault Oroch Zen $ 274,900*
*Precio puede variar después de esta publicación.Ver video "Renault Oroch a prueba - CarManía (2019)"
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