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El millonario de Terrasa

La aldea pontevedresa de Chapa se hunde bajo el asfalto

Los vecinos de la aldea de Chapa, en Silleda (Pontevedra), que tienen sus casas junto a la N-525, han pedido al Ministerio de Fomento y al Concello que se rebaje el grosor del firme de la carretera cuando se asfalte, y se les dote de algún punto para cruzar. Viven en una zona de alta intensidad de tráfico y con cada mejora del firme, sus casas se van hundiendo a los lados de la vía, bajo el asfalto. Algunos vecinos sólo ven ruedas de coches por sus ventanas, pues con cada reasfaltado del firme la calzada sube un poco más y las rampas se hacen más empinadas frente a las viviendas. En esta aldea no hay aceras, asi que comprar el pan o cruzar al otro lado es toda una -peligrosa- aventura. Por eso, también exigen a Fomento medidas de seguridad como semáforos, pasos seguros y el establecimiento de líneas continuas.

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Vehículos extraños por las calles de Medellín

Los hay para todos los gustos. Vehículos hechos con maderas y materiales reciclables que bajan las calles de Medellín en Colombia. Allí se celebra el Festival Anual de vehículos extraños. Simulando un avión, una barca, un coche de carreras, un autobús o un globo. Cualquier cosa vale para recorrer las calles de Medellín en esta divertida jornada donde participan unas dos mil personas entre espectadores y corredores. Un día lúdico para exhibir el trabajo hecho en casa porque todos los vehículos son caseros. Esta es la vigésimo quinta edición.

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Ford Explorer Como Reparar revisando alternador

MANUALES DE MECANICA AQUI:

http://www.manualdereparacionford.com

Ford Explorer Como Reparar revisando alternador

Instrucciones

Mira si tu alternador enciende el coche con un solo clic en lugar de tener que hacer rugir el motor para que encienda. Sin embargo, incluso un camión que se enciende puede tener problemas de alternador. Revisa las luces mientras la camioneta está en punto muerto y si se debilitan, puedes tener una correa del alternador floja o conexiones sueltas. La corrosión también afecta a los alternadores de Ford.

Haz una prueba o analiza en busca de códigos de avería en el módulo genérico electrónico (GEM), si los limpiaparabrisas no se encienden. Esto te dirá dónde está el problema. El GEM controla todos los elementos eléctricos.

Ford Explorer Como Reparar revisando alternador

Comprueba si tienes problemas eléctricos después de que tu camioneta se enfrente a la lluvia. Si es así, el parabrisas puede tener fugas en el GEM, que se encuentra detrás de la caja de fusibles del lado del pasajero.

Ve los indicadores en el tablero cuando enciendes el motor. Si se toma un tiempo en mostrar los indicadores, entonces no están recibiendo su dosis de voltaje de la batería. Haz revisar la batería.

Averigua si hay varios problemas eléctricos que están relacionados por el control de la primera batería. A veces si una celda cae en la batería de un camión Ford, el sistema eléctrico enloquece. De lo contrario el problema podría estar en el módulo del órgano de control, un grupo o un arnés de cableado pellizcado.

Mira si los conductores de alambre son el problema. La fatiga del metal no es un problema común en la camioneta Ford, pero a veces un montón de conducción fuera del lugar pueden afectar los puntos de montaje de los cables.
Ford Explorer Como Reparar revisando alternador.

MANUALES DE MECANICA AQUI:

http://www.manualdereparacionford.com

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LEGO Amigos del parque de atracciones de la montaña rusa 41130

LEGO Friends Amusement Park Roller Coaster - LEGO Amigos del parque de atracciones de la montaña rusa 41130

La cabeza a través de los torniquetes en el parque de atracciones y hacer cola para la montaña rusa.
Deslizarse en el asiento delantero para encender la luz de ladrillo y listo - wheeeeeeeeeeee! A continuación, dar un paseo suave en la rueda de la fortuna o de la cabeza a la torre de caída, tire hacia abajo la barra de seguridad e ir girando hacia el suelo. Después hay fotos para comprar alimentos y para compartir con los amigos. Usted no quiere que su día en el parque de atracciones a fin!

Se vuelven locos en todos los paseos en el parque de atracciones!
Empuje la montaña rusa del parque de atracciones de LEGO® amigos alrededor de la pista, se sientan un mini-muñeca en el carro frontal para activar el ladrillo luz, y activar las funciones fresco a medida que avanza! Gire la rueda de la fortuna con sus góndolas de vaivén, a continuación, empuje el coche a la parte superior de la torre de caída y suelte para ver que se vaya dando vueltas.

Este conjunto está lleno de funciones detalladas y accesorios para un día en el parque de atracciones icónica.

Incluye 4 figuras mini-muñeca.
Cuenta con una montaña rusa, noria, torre de caída, caseta de entrada y un comedor. El empuje a lo largo de las características de la montaña rusa 4 carros (cada uno se sienta un mini-muñeca), el funcionamiento de ladrillo luz, zona de entrada con barrera de seguridad de apertura, panel de control con palancas, una cámara y una pista larga con varios obstáculos a lo largo del paseo. La rueda de la fortuna rotativo cuenta con medidas de hasta 6 góndolas colgantes (cada asiento un mini-muñeca).

• La torre de caída con 2 coches con apertura de barras de seguridad, la función de giro emocionante a medida que cae, y una cámara.
• caseta de entrada cuenta con un torniquete giratorio y una taquilla donde se pueden comprar las fotos de los paseos.
• Área de comedor incluye un carrito de palomitas de maíz con ruedas giratorias, 2 mesas, 4 puestos y un parque de atracciones de la información de pie con un mapa.
El mundo de LEGO® Amigos es uno que encantará a tu hijo. Combina la experiencia clásica de construcción LEGO con la oportunidad de jugar el papel escenarios cotidianos. Los conjuntos de juego son temáticas en torno a cinco mejores amigos, cada uno con su propia personalidad única, que viven en una ciudad hermosa donde hay un montón de animales divertidos para cuidar, tiendas para visitar y casas para vivir. Los productos que contienen un montón de accesorios y los detalles imaginativos que mejorarán la experiencia de juego de su hijo y potenciar su creatividad cada vez mayor. LEGO Friends le proporcionará horas de diversión y el juego imaginativo.

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Arreglamos Bien la Habitación | Canciones Infantiles | Buenos Modales Para Niños | BabyBus Español

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❤ Reproducciones Recomendadas:

· Kiki y Sus Amigos: https://goo.gl/mDqhk4
· Buenos Modales Para Niños: https://goo.gl/U8grmv
· Equipos de Rescate: https://goo.gl/TGZ714
· Oficios y Profesiones: https://goo.gl/L6hTuj
· Aventura del Reino Mágico: https://goo.gl/auY5oS

❤ Las Letras:

Juguetes
Vengan por aquí
Ahora a su casa
¡Vámonos!

Coche de juguete
Aquí hay uno
Llevémoslo juntos a su casa
Pongámoslo en su lugar
Después de jugar con él

Cubos cubos
Aquí hay unos
Llevémoslos juntos a su casa
Pongámoslos en su lugar
Después de jugar con ellos

¡Todos los juguetes están en sus lugares!
Y ahora, ¿qué debemos hacer?
¡A ja!

Crayolas crayolas
Aquí hay unas
llevémoslas juntos a su casa
Pongámoslas en su lugar
Después de usarlas

Libro libro
Aquí hay uno
Llevémoslo juntos a su casa
Pongámoslo en su lugar
Después de leerlo

¡Juguetes!¡Cubos!
¡Crayolas!¡Libros!
Fueron a sus casas
¡Está muy limpia!

❤ Sobre Nosotros:

BabyBus Español es un canal diseñado especialmente para los niños entre 0 y 6 años de edad, en donde encontrarás varias canciones infantiles, vídeos de dibujo animado, cuentos y otros contenidos divertidos para los niños preescolares.

Nos centramos en cubrir las necesidades educativas de los más jóvenes. Nuestro propósito es fomentar el interés por el aprendizaje y acompañar tanto a padres como hijos durante esta etapa tan especial.

No dudes en contactarnos para cualquiera idea o sugerencia, por favor: en@babybus.com

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Vídeo viral: Ford presenta este super Mustang completamente eléctrico de 900 caballos que no está a la venta

Fuente:YT

La compañía Ford ha presentado un coche completamente eléctrico inspirado en su modelo Mustang durante el salón del automóvil SEMA 2019 que se celebra en Las Vegas (EE.UU.) del 5 al 8 de noviembre, según recoge rt y comparte Vuelta Rápida GT para Periodista Digital.


Este Mustang Lithium posee un motor eléctrico de doble núcleo con más de 900 caballos de fuerza y, de manera poco habitual para un auto de este tipo, transmisión manual de seis cambios, informa SlashGear.

El cupé funciona gracias a una batería de la empresa Webasto que tiene 800 voltios y un torque superior a 1.000 libras por pies que le permite una "impactante aceleración de un cuarto de milla".

Ese vehículo tiene un aspecto bastante parecido al Mustang GT, salvo por su falda lateral, su difusor trasero de fibra de carbono y su capó con vidrios transparentes de policarbonato.

Asimismo, esta versión está algo más cerca del suelo y cuenta con ruedas que poseen un ancho escalonado de 20 pulgadas vestidas en neumáticos Michelin Pilot Sport 4S, reporta Car and Driver.

En su interior cuenta con detalles azul eléctrico y un tablero con pantalla táctil de 10,4 pulgadas cuya interfaz permite cambiar entre cuatro modos de conducir gracias a la alteración del torque.

De momento resulta imposible comprar este coche, ya que Ford ha dado a entender que se trata de un prototipo que ha diseñado especialmente para esta edición de SEMA con vistas a promocionar sus esfuerzos en el ámbito de los vehículos electricos antes de presentar su nuevo todoterreno —también inspirado en el Mustang— el próximo 17 de noviembre.

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Ford Fiesta (2022) - Maniobra de esquiva #esquiva77 (moose test) y #eslalon77 | km77.com

Maniobra de esquiva.
Bueno, afortunadamente antes de que se rompiera el Vbox pude comprobar el error del velocímetro. Y a las velocidades que hacemos la maniobra, es de 2 km/h. Es decir, que si el coche marca 79 km/h, en realidad estamos yendo a 77.
La primera pasada fue un tanto decepcionante. El Fiesta es un coche que se siente ágil y ligero en carretera de curvas, pero en esta prueba, el subviraje que experimenta es muy grande.
De hecho, la mejor pasada la hice a 73 km/h, 75 de marcador. Es el peor resultado que hemos obtenido con un Fiesta, modelo con el que nunca hemos bajado de 78 en esta prueba.
Y yo creo que lo que ha marcado la diferencia en esta ocasión con respecto a las anteriores ha sido el neumático. Este Fiesta llevaba unos Continental EcoContact6, que son unas gomas encaminadas a reducir el consumo de carburante, mientras que los otros Fiesta tenían Continental ContiSportContac 3, Michelin Pilot Sport 4 y Michelin Super Sport, que son unos compuestos con una orientación opuesta a los EcoContact 6.
Lo que noté con este Fiesta fue sencillamente, falta de agarre. En esta toma a cámara lenta se aprecia como todo el coche desliza y se va hacia afuera. Los neumáticos delanteros no agarran, no se adhieren al asfalto y así en imposible meterlo en el último sector de conos. Cierto es que todo transcurre de una manera fluida, sin grandes intervenciones del control de estabilidad ni rebotes de la carrocería. Así que al volante uno no pasa ningún tipo de miedo, solo frustración. Con el volante girado esperando a que el eje delantero coja agarre y el coche tire hacia donde se le indica.

Eslalon.
En el eslalon no fue tan mal como esperaba tras haber hecho la esquiva. Quizás porque aquí los movimientos no son tan bruscos y se dan a menos velocidad, por lo que los neumáticos uno se queda más lejos del límite del neumático. Aquí el único problema que tuve fue que hacia el final de la prueba, cuando se levanta la rueda posterior derecha, las ayudas electrónicas cortaron la inyección y me quede durante un breve instante sin aceleración.
Con todo, hizo un tiempo de 24,3 segundos, que le sitúa en los primeros puestos de la lista.

Más información sobre el Ford Fiesta (2022): ➡️https://acortar.link/huwEbJ
También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/playlist?list...
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/playlist?list...
Terapia 77 ➡️https://www.youtube.com/playlist?list...

Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/

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#eslalon77 #fiesta2022 #esquiva77 #pruebas77

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BMW Serie 8 2019 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

Prueba y más información del BMW Serie 8 2019 en: https://bit.ly/2U6GqlI

En el primer intento, el que hacemos sin conocer aún las reacciones del coche en esta maniobra, no nos llevamos ninguna sorpresa, más allá del deslizamiento al entrar en el último pasillo, al que el Serie 8 llegó a 62 km/h, una velocidad relativamente alta y sin la intervención del control de estabilidad.

El BMW Serie 8 tiene de serie tracción total y dirección en las cuatro ruedas. Lo primero afecta poco a esta maniobra que se hace, como explicamos en el vídeo cuyo enlace aparece ahora en la pantalla (https://www.youtube.com/watch?v=UTmfogQAs20), levantando el pie del acelerador al entrar en el primer pasillo de conos.

Lo segundo sí que contribuye a mejorar la maniobrabilidad del coche, dado que por debajo de 72 km/h en el modo normal o por debajo de 88 km/h en el Sport, las ruedas traseras giran en sentido contrario a las delanteras.

Ese sobreviraje fue el principal motivo que nos impidió lograr una pasada limpia a más de 74 km/h. Además, al intentar hacerlo más rápido también aparecía algo de subviraje en el segundo pasillo, que alargaba la trayectoria y nos obligaba a meter más giro de volante para encarar el tercer pasillo, lo que a su vez aumentaba la amplitud del sobreviraje.

Comparado con otros coches con carrocería cupé y motores potentes, como pueden ser el Ford Mustang (https://www.youtube.com/watch?v=eyob6QwfVdw), el Mercedes-AMG GT (https://www.youtube.com/watch?v=a6gOguCE95Y) o el Porsche 911 (https://www.youtube.com/watch?v=o-KC0Gct3J8), el BMW Serie 8 tiene la suspensión menos firme y su carrocería se inclina más en los cambios de apoyo, lo que en carretera le convierte en un modelo más cómodo que todos ellos.


El eslalon lo ejecuta de manera ágil aunque hay que ser cuidadoso con el volante y el acelerador para que no redondee más de la cuenta y se complique la entrada en el siguiente hueco entre conos. El control de estabilidad no interviene durante la prueba y permite que el conductor juegue con el acelerador (dando gas y ahuecando) para influir sobre la trayectoria.

Como siempre, este vídeo es una pequeña parte de la prueba de este vehículo, que se puede leer en su totalidad mediante en enlace que aparece en la pantalla y en la descripción del vídeo.
https://www.km77.com/coches/bmw/serie-8/2018/coupe/informacion

#km77 #maniobradeesquiva

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Kia EV6 2021 - Primeras impresiones | km77.com

Más información del Kia EV6 en: https://bit.ly/3sWoBY4.
ÍNDICE DE CAPÍTULOS (pulsa en mostrar más) ↓↓
0:09 ¿Dónde estamos?
0:30 Datos esenciales
1:00 Plataforma E-GMP
1:26 Dimensiones frente a sus alternativas
1:45 Gama Kia EV6, precios y datos
2:35 Niveles de equipamiento
2:53 Versión más asequible, MOVES III
3:28 Proceso de reserva por 100 €
4:08 Diferencias estéticas de los niveles de equipamiento
4:22 Elementos de serie desde la base
4:58 Llantas, retrovisores y manijas
5:38 Distancia entre ejes, 2,90 metros
5:58 Análisis de la zona posterior
7:01 Maletero posterior, 520 litros
7:52 Maletero delantero, 20 o 52 litros
8:30 Interior, agradable y bien diferenciado del Hyundai IONIQ 5
9:30 Instrumentación, pantalla de 12,3 pulgadas
10:05 Head-up display con realidad aumentada
10:17 Sistema multimedia, pantalla de 12,3 pulgadas y buenas sensaciones
10:55 Climatizador, mandos mecánicos y táctiles con una curiosidad
11:55 Análisis de la consola central, mandos y huecos
13:50 Volante
14:12 Niveles de regeneración, hasta seis para elegir
15:08 Plazas posteriores amplias y con respaldo regulable
17:58 Datos técnicos sobre la batería: química, proveedores y recarga
19:40 Sin bomba de calor en España
20:12 Cargador bidireccional, perfecto para ir de acampada
21:47 Motor imanes permanentes y bobinado de horquilla
22:12 Conclusiones y despedida

El Kia EV6 es un vehículo eléctrico de 4,68 metros de longitud del que hay varias versiones, la más potente tiene 585 caballos y la de mayor autonomía puede recorrer 510 kilómetros en condiciones de homologación. Este Kia compite con modelos como el Ford Mustang Mach-E y el Škoda Enyaq. También es una alternativa al Hyundai IONIQ 5, coche con el que comparte muchos componentes, entre ellos la plataforma E-GMP.
#kiaev6 #electricos77 #pruebas77

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Audi e-tron Sportback 2020 - Maniobra de esquiva y eslalon | km77.com

Más información sobre el Audi e-tron Sportback 2020 en: https://bit.ly/3ufGmCU
Todas nuestras #esquiva77 en. https://www.youtube.com/watch?v=andXamRL_MQ&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH

Maniobra de esquiva

En la primera pasada entré por falta de tino a una velocidad muy superior a la que debía: 81 km/h en vez de 77. El resultado fue un subviraje acusado al pasar al segundo carril de conos que hacía imposible redigirir el e-tron Sportback al tercero. Así que para evitar castigar los neumáticos y atropellar algún que otro cono más, continué recto.

Esta respuesta del coche, en la que el conductor no puede dirigirlo por donde quiere pero que tampoco es sorprendido por una reacción brusca o rebotes de la suspensión, es la misma que encontramos al analizar el Audi e-tron 55 (ENLACE EN PANTALLA: https://www.youtube.com/watch?v=kuypUresF6k). El Sportback tiene un aspecto distinto al e-tron a secas, pero sus dimensiones son las mismas. Si hay diferencias de peso entre las versiones comparadas, puesto que el Sportback es 50 y el normal 55: cambia la potencia, pero sobre todo la batería que es de 95 kWh en vez de 71 en la versión más potente (enlace en pantalla: https://www.km77.com/comparador/ve:car:audi:e-tron:2020:sportback:s-line:e-tron-sportback-s-line-50-quattro,ve:car:audi:e-tron:2019:estandar:sport:e-tron-sport-55-quattro#measurements).

El mejor resultado fue a 75 km/h. A esa velocidad el Audi e-tron Sportback ha fluido con suavidad por los carriles, sin que entrase el funcionamiento (o yo lo percibiese) el control de estabilidad. En otras pasadas a velocidades parecidas, una pequeña variación en el movimiento del volante incrementaba el subviraje o hacía que el control de estabilidad interviniera.

Todas las pasadas están hechas con la regeneración desconectada.

Eslalon

La prueba de eslalon la resuelve sin complicaciones para el conductor. Tan solo al final, cuando el coche alcanza la velocidad más alta en todo el slalom (73 km/h) la trasera intenta abrirse más de lo deseable. En el resto del recorrido, no hay sorpresas.
#esquiva77 #electricos77 #maniobradeesquiva

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Bárbara Rrey asegura que ha podido hablar con su hija Sofía tras confesar que sufrió abusos

Bárbara Rrey asegura que ha podido hablar con su hija Sofía Cristo en privado tras confesar que de pequeña sufrió abusos: hablé un momento en privado y mi hija está muy bien gracias a dios que es lo importante. En su vuelta a casa Bárbara Rey confesó que no tenía fuerzas para hablar: no me encuentro yo ahora para hablar, de verdad. Gracias, pero es que me tenían que venir a buscar y no ha venido nadie. Perdonarme, me tendrían que haber venido a buscar y no hay nadie, no entiendo nada. Finalmente, la persona que tenía que recogerle llega a la estación y Bárbara se sube al coche.
Total Bárbara Rey:
- Hola Bárbara cómo estas.
- Bueno, bien. Gracias. No sé para donde voy, tengo que esperar un coche.
- Como te encuentras, te hemos visto muy afectada.
- No me encuentro yo ahora para hablar, de verdad. Gracias, pero es que me tenían que venir a buscar y no ha venido nadie.
- Te vemos afectada.
- No me encuentro para hablar, de verdad, os lo agradezco.
- Simplemente, eso no te lo esperabas.
- No.
- Eso no se espera nunca.
- No.
- Ahora estarás pensando si se te viene a la cabeza algunas personas.
- Perdonarme, pero no voy a hablar de ese tema.
- Perdonarme, me tendrían que haber venido a buscar y no hay nadie, no entiendo nada.
- Te respetamos, pero es un momento duro.
- Evidentemente.
- El programa no te dejó hablar.
- Vosotros sabéis que soy una persona que siempre hablo, me comunico y no tengo ningún problema pero
- Pero no pudiste hablar.
- No me encuentro en condiciones.
- No te dejaron hablar con ella en ningún momento.
- Hablé un momento en privado y mi hija está muy bien gracias a Dios que es lo importante.
- Te tranquilizó un poco.
- Venga, gracias. Nos vemos.

Recursos de Bárbara Rey llegando de vuelta a Marbella.
Este tema es en exclusiva

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Informacion sobre tarjeta Saldazo // Oxxo // Transfer // Banamex

Como tramitar una tarjeta saldazo y dónde?.
Para este trámite necesitaras obligatoriamente una ife o ine ya que debes ser mayor de edad para tramitar la tarjeta saldazo de Banamex.
La tarjeta la puedes adquirir en un Oxxo por un costo de 50 pesos, en cualquier Oxxo las venden y te van a pedir tu ife o ine, asi mismo te pedirán datos de dónde vives y edad entro otros datos que tu solo sabes.
Esta apertura se realiza inmediatamente, tardas como 15 minutos en lo que la cajera ingresa tus datos para la apertura de tu cuenta o en sucursal igual, se te entrega de inmediato tu tarjeta.
También la puedes tramitar en una sucursal Banamex y el costo por apertura es de $50 pero a diferencia de Oxxo es que aquí el plástico te vale $30 pesos y $20 van para tu cuenta, otra ventaja de apertura en una sucursal citibanamex es que puedes llevar cualquiera de la siguiente identificación: ine o ife, pasaporte, cartilla militar solo para hombres, cedula profesional, inapam para mayores de 60 años, fm2 y matricula consular para deportados.
Que es el servicio transfer?
Es una cuenta de débito o de captación que permite realizar pagos móviles, transferencias, consultas en tiempo real desde mensajes sms o aplicación transfer las 24 horas los 365 días del año.
También puedes realizar depósitos y retiros en efectivo en atm con o sin tarjeta y recargas tiempo aire.
Hablare de esto más adelante.
Que es una cuenta transfer?.
Contrato o cuenta por medio del cual podrás realizar depósitos, retiros, recibir transferencias de efectivo, realizar compras en establecimientos, consultas, etc.
Puedes de disponer y retirar hasta 3000 udis al mes.
La tarjeta solo te dura 5 años después tendrás que reponer una nueva por vencimiento de fecha.
Que es una udi?.
Las Unidades de Inversión (UDIs) son unidades de valor que establece el Banco de México para solventar las obligaciones de los créditos hipotecarios o de cualquier acto mercantil o financiero.
El valor de las udis se publica en el diario oficial de la federación los días 10 y 25 de cada mes.
Para saber cuánto puedes disponer solo multiplicas la udi por 3000.
Cuánto cobran por retirar y donde puedo retirar?.
En sucursal no hay límite.
El monto de retiros en atm es de 880 udis.
En Oxxo puedes retirar 1500 udis, les comento algo muy importante, al retirar de Oxxo les cobra una comisión de $10 pesos y solo puedes retirar $1000 pesos por operación, aun que se puede retirar 8500 aproximadamente por lo de las udis no puedes retirar los 8000 en una solo exhibición.
Un ejemplo si quieres retirar 5000 pesos tendrías que realizar 5 operaciones de retiro con su debida comisión de 10 pesos, en total tendrías que tener en tu cuenta para retirar 5050 pesos.
Solo puedes retirar en Oxxo en un horario de 8am a 8pm.
Depósitos.
Se pueden realizar los depósitos en una sucursal Banamex sin ningún costo, asi mismo, en las siguiente corresponsales; Oxxo con comisión de $5 pesos, seven y leven sin comisión, casa ley sin comisión, soriana sin comisión, Telcel sin comisión “aplica solo si tiene asociado tu numero de celular”.
Los depósitos se pueden realizar en sucursal Banamex.
Les comento que en la cuenta transfer no tiene un límite de saldo, que quiere decir esto, que puedes tener hasta cincuenta mil pesos en tu tarjeta salzado sin ningún problema o más.
Les comento que solo pueden realizar un máximo de 3000 udis al mes, si rebasas este monto ya no se aplicara las demás transferencias.
Cuánto cobra de comisión?.
La tarjeta saldazo te cobra una comisión de $15 pesos más IVA pero esto te lo cobran de forma trimestral, esto quiere decir que tienes tres meses para poder hacer un deposito o una compra con ella, ya que si en tres meses no realizas ninguna operación te estarían cobrando los 15 más IVA. No tiene anualidad ni por manejo de cuenta como otras tarjetas.
Pueden hacer compras en internet?.
Por el momento solo se puede realizar compras en los siguientes establecimientos: amazon, oriflame, claro shop, best buy, chemiset y mary Katy solo socios, en ticket master si puedes comprar pero físicamente.
Espero y aclare algunas dudas sobre esta tarjeta saldazo de Banamex.
Cualquier duda dejen la en los comentarios o en la página.
Gracias por ver el video y compartan.

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