Diferencia entre rapidez y velocidad - Física - Unidad 1
Diferencia entre control de velocidad y limitador de velocidad, ¿cómo funcionan?
Diferencia entre control de velocidad y limitador de velocidad, ¿cómo funcionan?
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Diferencias entre Xbox Series X y Series S - ¿CUÁL COMPRAR?
Fue el 22 de septiembre cuando la preventa del Xbox Series X y Series S comenzó en muchas partes del mundo. Ambos modelos prometen entregar una experiencia de siguiente generación, pero la realidad es que también hay diferencias importantes entre ellos. Enseguida te diremos cuáles.
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¡Ni para una salsa! Precio del jitomate, tomate y chile sube hasta 31%
El precio del jitomate, tomate y chile verde dan nuevo golpe a la economía de las familias, con aumentos de más de 32%, que dejan a millones de consumidores con el antojo de una buena salsa mexicana.
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DIFERENCIAS ENTRE NVIDIA G-SYNC, G-SYNC COMPATIBLE Y G-SYNC ULTIMATE | QUE NO TE LIEN
DIFERENCIAS ENTRE NVIDIA G-SYNC, G-SYNC COMPATIBLE Y G-SYNC ULTIMATE | QUE NO TE LIEN
Te cuento las diferencias que hay entre Nvidia G-Sync, G-Sync Compatible y G-Sync Ultimate. Es posible que estés pensando en comprar un monitor pero ya no sepas con claridad que significa cada versión y lo más importante en que se diferencian y que aporta cada una de ellas.Ver video "DIFERENCIAS ENTRE NVIDIA G-SYNC, G-SYNC COMPATIBLE Y G-SYNC ULTIMATE | QUE NO TE LIEN "
Motomania TV Programa 346
Programa 346 de Motomania TV. (Emitido Marzo 2013) Contenido: Diferencias entre las espectaculares modalidades de velocidad Speedway y el IceSpeedway. Taller: Los pesos en las motocicletas de competición. Presentación de la Ducati Hipermotard SP.
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Freno a la línea de tren de alta velocidad entre Turín y Lyon
El primer ministro italiano, Giuseppe Conte, suspendió la licitación para la construcción de una línea de tren de alta velocidad entre Turín y Lyon, con el objetivo de evitar que se agraven las diferencias en el Ejecutivo transalpino
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La extravagante reacción de un niño que ama la velocidad
Timofey Avdeyev es un niño de cinco años que ama la velocidad y por eso acompaña a su padre como copiloto cuando este realiza pruebas de rapidez con el auto.
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Entre muerte y diversión: El peligroso juego de estos niños en la India
Visítanos en http://estrending.com/ - En India la diferencia entre diversión y muerte es tan solo de unos segundos. Estos intrépidos niños esperan en las líneas férreas hasta que pase un tren a toda velocidad para lanzarse en un lago y desafiar la muerte. Un peligroso juego que ya ha dejado varios heridos.
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Porsche 718 Cayman 2016 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
Prueba y más información del Porsche Cayman 2016 en: https://goo.gl/h14Q0f
Las cualidades dinámicas de este deportivo biplaza de motor central y tracción trasera son especialmente gratificantes cuando se conduce con rapidez en curvas. Con el motor de 349 caballos de esta versión gana velocidad con mucha rapidez y con los frenos de serie la pierde todavía más rápidamente. El 718 Cayman está en venta por 59 325 euros.Ver video "Porsche 718 Cayman 2016 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com"
De la moda: Cómo comprar ropa de paca
CÓMO COMPRAR ROPA DE PACA
Ropa de paca, segunda mano y vintage. Aquí las diferencias y lo que debes considerar. ¡Toma nota! ✍️Ver video "De la moda: Cómo comprar ropa de paca"
MiPymes vs tiendas en moneda nacional
En este video grabado en el Centro Comercial del Reparto 10 de Octubre en Pinar del Río se ve la diferencia entre las Mipymes y las tiendas en moneda nacional, que es la moneda con la que se paga a los cubanos. ¿Quién puede comprar en las Mipymes?
Denuncias ciudadanas.Ver video "MiPymes vs tiendas en moneda nacional"
SJL: patrullero atropella y mata a una mujer
La mujer que había salido a comprar un balón de gas. Al parecer, el vehículo policial se trasladaba a excesiva velocidad y subió la berma central.
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Directo del mar: personas acuden al Muelle Artesanal de Chorrillos para compras en Semana Santa
A diferencia de otros sitios, aquí uno puede comprar en muchos casos a los mismos pescadores. Lo que se puede encontrar aquí es una gran de variedad de pescados, mariscos, entre otros.
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¿QUÉ MONITOR COMPRAR? TIPOS DE PANELES DE MONITORES, VENTAJAS E INCONVENIENTES DE PANEL IPS, VA Y TN
¿Estás pensando en comprar un monitor? Te cuento las ventajas e inconvenientes de los diferentes paneles de monitores. Veremos las diferencias entre monitores con paneles IPS, paneles VA y paneles TN.
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El terror de las mujeres afganas ante el avance talibán
Los talibanes avanzan con rapidez en Afganistán y a la misma velocidad amenazan con retroceder los derechos para las mujeres que se habían adquirido en el país afgano desde 2001. En las áreas caídas en los últimos días, los insurgentes ya han apagado la luz de la libertad para muchas mujeres y niñas.
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COMPARATIVA LG 27GP950B VS PHILIPS 27M1F5800 | MIRA ESTO ANTES DE COMPRAR TU MONITOR GAMING
Veremos una comparativa entre el monitor LG 27GP950B y Philips Momentum 27M1F5800. Sin duda 2 de los mejores monitores Gaming que puedes comprar en este rango de precios con unas especificaciones de altura pero con diferencias.
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Conoce a los trabajadores mas rapidos del mundo
Las imágenes muestran habituales tareas de oficina ejecutadas a una velocidad que parece irreal. En él, una joven hace complicados cálculos rápidamente y obtiene un resultado tras otro sin detenerse. Otra de las cosas que se ve es a una persona contar billetes con una envidiable rapidez
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OCU recomienda comparar precios
Comprobar precios antes de comprar puede suponer un ahorro de hasta 4.000 euros al año, es el caso de Madrid la ciudad española donde existen mayores diferencias económicas entre supermercados. Así lo denuncia OCU en su informe anual de precios.
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5 razones por las que su wifi se pone lento
Existen varias razones por las cuales la velocidad de nuestra conexión se ve afectada con mayor o menor frecuencia: equipos viejos, red inalámbrica con baja señal, sistema operativo obsoleto y más. Lo fundamental que debemos entender es que internet posee una rapidez propia y nosotros otra. Para comprobarlo, basta con utilizar una conexión directa a tu máquina para ver qué está pasando.
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Primera toma de contacto con el AppleTV2
El AppleTV 2 ha llegado a España junto con la opción de alquilar y comprar películas en la iTunes Store. Hacemos esta primera toma de contacto con el nuevo dispositivo y vemos la grandes diferencias respecto al AppleTV original Distributed by Tubemogul.
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Apple iPad Pro 10.5 Unboxing y comparativa iPad Pro 9.7
Hoy les tenemos el Unboxing del nuevo iPad Pro 10.5 comparándola también con la antigua iPad Pro de 9.7, veremos rapidez entre otras cosas mas, espero .
Hola Miditecnos, les dejo el vídeo donde compramos el nuevo ipad pro de 10.5, el apple pencil y el cover. Y hacemos la comparación con la ipad de 9.7.
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NEW iPad Pro 10.5 With 120Hz ProMotion Display Is Incredible. Full Review & iPad Pro 10.5 vs 9.7 Comparison, Speed + Camera Test. iOS 11 on iPad Review: .Ver video "Apple iPad Pro 10.5 Unboxing y comparativa iPad Pro 9.7"
viajar 10,000 veces mas rapido que la luz, saber, conocer, mitos, Misterios, Enigmas, Español, latino
La velocidad de la luz en el vacío es por definición una constante universal de valor 299 792 458 m/s (aproximadamente 186 282.397 millas/s)2 3 (suele aproximarse a 3·108 m/s), o lo que es lo mismo 9.46·1015 m/año; la segunda cifra es la usada para definir al intervalo llamado año luz.
Se simboliza con la letra c, proveniente del latín celéritās (en español celeridad o rapidez).
El valor de la velocidad de la luz en el vacío fue incluido oficialmente en el Sistema Internacional de Unidades como constante el 21 de octubre de 1983,4 pasando así el metro a ser una unidad derivada de esta constante.
La rapidez a través de un medio que no sea el "vacío" depende de su permitividad eléctrica, de su permeabilidad magnética, y otras características electromagnéticas. En medios materiales, esta velocidad es inferior a "c" y queda codificada en el índice de refracción. En modificaciones del vacío más sutiles, como espacios curvos, efecto Casimir, poblaciones térmicas o presencia de campos externos, la velocidad de la luz depende de la densidad de energía de ese vacíoVer video "viajar 10,000 veces mas rapido que la luz, saber, conocer, mitos, Misterios, Enigmas, Español, latino"
Motor servo (ahorro de energía) para máquina de coser extra pesada (1)
Ahorro de Energía - Poder Excepcional - Simplemente un rendimiento superior!
Con la idea de disminuir el consumo de energía eléctrica se ha desarrollado un nuevo modelo de motores Hightex HVP-70 para maquinas de coser industriales. Las principales características son el ahorro de energía eléctrica y la alta durabilidad.
El nuevo Servo Motor de bajo consumo maquina de coser indusrial & industrial , le permitira un control de la velocidad optimo y que su maquina posicione la aguja donde usted prefiera.
Caradcteristicas del Motor servo Hightex HVP-70:
• Comparados con los motores actuales (Clutch Motor), este nuevo modelo puede ahorrar entre un 75% en el consumo, siendo así amortizable en apenas 8 meses de uso.
• Cuenta con un panel numérico en donde se puede regular la potencia del motor (750W), la velocidad máxima y el sentido de giro del mismo.
• A diferencia de los Clutch Motors, tiene una mejor regulación de la velocidad, pudiendo utilizarlo con facilidad a su más minima velocidad.
• Totalmente silenciosos (funcionan únicamente cuando se aprieta el acelerador de la maquina.
• Permite regular la velocidad máxima, desde 1600rpm a 4200rpm
• Su peso y su tamaño equivalen a 1/3 de los motores convencionales.
http://www.cowboysew.com/product909.htmVer video "Motor servo (ahorro de energía) para máquina de coser extra pesada (1)"
Punteria: Diferencias de genero
Las principales diferencias cognoscitivas entre hombres y mujeres, al parecer, se manifiestan más en patrones de actividad muy específicos, no demostrándose diferencias significativas en lo que a coeficiente intelectual (CI) se refiere.
Los hombres, en promedio, realizan mejor algunas tareas de tipo espacial como pruebas que requieren imaginar la rotación de un objeto o manipularlo de otra manera. También superan a las mujeres en pruebas de razonamiento matemático y en realizar recorridos siguiendo una ruta determinada.
Por su parte, las mujeres tienen mayor velocidad perceptual y mayor fluidez verbal. Se desempeñan mejor en tareas de cálculo matemático, recuerdan mejor los detalles de una ruta determinada y son más veloces en la realización de algunos trabajos manuales de precisión. También presentan mejor significación de la expresión facial y reconocimiento de caras.Ver video "Punteria: Diferencias de genero"
La Marca es tu Nombre. Compartir conocimiento (4/4)
El networking como herramienta esencial para compartir conocimiento.
La diferenciación es la pieza clave entre los profesionales, porque no se trata tanto de buscar la especialización sino de encontrar lo que nos diferencia como profesionales.
La tecnología digital permite el uso y la difusión del conocimiento de una forma rápida, sostenible, barata y global. Oportunidades que los profesionales aprovechamos al ser conscientes de “la necesidad de adaptarse con rapidez a tres tipos de cambios que significan: cambios en los modelos de organización; cambios en la comunicación; y cambios en el concepto de valor y la gestión del talento” (Freire y Gutiérrez-Rubí).
La innovación, la conectividad y la colaboración son necesarias para la nueva economía-red.Ver video "La Marca es tu Nombre. Compartir conocimiento (4/4)"
Ford Focus 2011. «City Safe Mode»
Este sistema está destinado a evitar las colisiones por alcance a menos de 30 km/h. Funciona mediante un sensor láser colocado en el parabrisas que detecta los objetos situados delante hasta una distancia de 10 metros. Si la diferencia de velocidad relativa es menor a los 15 km/h, el sistema puede detener el coche completamente. Para velocidades relativas entre 15 y 30 km/h, el sistema frena el coche pero no lo detiene por completo.
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Toyo Auris HSD - Instrumentación
En el Auris HSD el cuentarrevoluciones ha sido sustituido por un indicador dividido en tres tramos. El primero indica cuándo se está recargando la batería y corresponde a fases de deceleración. El segundo ólo trabaja el motor eléctrico o lo hacen ambos, si bien el de gasolina funciona en un punto de rendimiento óptimo y su consumo es bajo. El tercero, llamado «Power», corresponde a cuándo el coche está ganando velocidad con rapidez.
Ver video "Toyo Auris HSD - Instrumentación"
Plotter de corte para Protector de Pantalla Hidrogel
Nueva generación de plotter de corte para crear protectores de pantalla
Con cuchilla metálica de tiburón, de alta precisión; con una velocidad de corte de 30 segundos
Pequeña y no ocupa espacio. Diseño actual
Rápido, en 30 segundos está terminado.
Donde comprar: https://deviaspain.esVer video "Plotter de corte para Protector de Pantalla Hidrogel"
La Confianza de los Constructores de Viviendas sigue Bajando
La confianza de los constructores de viviendas cae por tercer mes consecutivo.
Los constructores están preocupados por el aumento en los costos de construcción (un 20% más en los últimos 12 meses).
¿Y que significa esto? Que la diferencia entre el costo de construir una casa y el el precio de venta cada vez es menor por lo que la ganancia de las constructora sigue disminuyendo.
Piensas comprar o vender y te preocupa está situación, contáctame con gusto te ayudaremos.
#minervagonzalez #minervagonzalezrealtor #minervagonzalezhomes #eXprealty #realestate #realtor #dreamhomes #homebuyers #realestateagent #homesofinstagram #homesearch #realestateinvesting #housingmarketVer video "La Confianza de los Constructores de Viviendas sigue Bajando"
Un empaquetador de alta velocidad, 'Robot del año'
En "la meca" de la robótica, en Japón, se han premiado a los mejores inventos tecnológicos. Un empaquetador industrial de alta velocidad ha obtenido el galardón de "Robot del año". Es capaz de rellenar paquetes con productos minúsculos en apenas unos segundos. Su eficiencia y rapidez han sido suficientes para conseguir un premio al que han optado más de 80 robots de última generación.
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Musica y cerebro: Emociones negativas (Disonancia sensorial)
Las sensaciones de batimiento y aspereza son fluctuaciones de amplitud que ocurren debido a la interferencia constructiva y destructiva de las ondas sonoras. El término 'aspereza' es análogo a sensaciones táctiles en el sentido de pequeñas irregularidades en la percepción del sonido. La rapidez de las fluctuaciones de amplitud que forman dos ondas que se sobreponen es igual a su diferencia en Hz. Ondas cuya diferencia es menor a 20Hz producen fluctuaciones lentas que se perciben como trémolo o batimientos. Fluctuaciones más rápidas son las responsables de las sensaciones de aspereza. Las diferencias de frecuencia (o intervalos musicales) que producen mayor sensación de aspereza varían con el registro de la escucha. Esta variación está en función de la fisiología de la cóclea y se llama la banda crítica.
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Audi SQ2 2019 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
Prueba y más información del Audi SQ2 2019 en: https://bit.ly/2QiDguZ
Audi SQ2 - Maniobra de esquiva
En la primera pasada entramos a 79 km/h, dos por encima de la velocidad objetivo. El conductor notó que tiró un cono en el primer cambio de dirección y vio que con el subviraje que llevaba el vehículo a la salida del segundo carril no iba a entrar limpiamente en el tramo final, por lo que decidió abortar en el último instante. Dicho subvirje fue la reacción más notable del SQ2 en este primer intento, pues en todo lo demás tuvo reacciones correctas y seguras.
La velocidad más alta a la que conseguimos completar la maniobra sin tirar conos fue 75 km/h. Son dos km/h más que lo logrado con un Q2 de gasolina de 150 CV. El SQ2 responde con mayor rapidez y tiene menos balanceo que dicha versión del Q2, pero la diferencia más notable es que la intervención de las ayudas electrónicas es menos contundente y frenan menos al vehículo.
Se llega más rápido al final del segundo tramo de conos y el subviraje que aparece dificulta meterlo correctamente en el sector final. El subviraje es el único efecto indeseado que el conductor ha de gestionar ha de gestionar en este ejercicio , porque en los demás aspectos el SQ2 reacciona de forma correcta. La carrocería se balancea muy poco y llega al apoyo en un movimiento único, no hay rebotes ni movimientos fuera de lo normal que entorpezcan el manejo.
Los amortiguadores del SQ2 son más firmes que los de cualquier otro Q2 y de dureza fija.. No hay disponibles unos de dureza variable, una opción que sí es posible pedir para otras versiones del Q2.
Eslalon
En esta prueba, la intervención del control de estabilidad no es muy evidente, excepto cuando la velocida es muy alta y se hacen giros bruscos. De esta manera, el SQ2 se mueve con buena agilidad en entre los conos del eslaon, situados cada 22 metros y con poco balanceo de la carrocería. Hay dos vueltas de volante entre topes, algo que ayuda a que los cambios de dirección se hagan con rapidez.
#km77, #maniobradeesquivaVer video "Audi SQ2 2019 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com"
Peugeot 208 2020 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
Más información sobre el Peugeot 208 2020 en : https://bit.ly/2Q6xg9B
Peugeot 208. Maniobra de esquiva
Las reacciones del Peugeot 208 durante la maniobra de esquiva han sido impecables de cara a la facilidad de manejo. El coche ha respondido en todo momento con docilidad a los movimientos bruscos de volante y ha reaccionado con un subviraje moderado cuando se ha superado su capacidad de agarre en cada giro.
El intento a mayor velocidad que superamos sin derribar conos fue entrando a 77 km/h. La rapidez de la dirección ayuda a que el ejercicio se haga sin demasiado esfuerzo y sin necesidad de recolocar las manos sobre el volante, que se mueve con movimientos cortos y precisos.
A más velocidad de entrada no fuimos capaces de superar el ejercicio, pero el 208 no sufrió el más mínimo atisbo de descontrol. El control electrónico de estabilidad frena poco al coche y este pierde poca velocidad. La rueda trasera interior al giro se levanta del suelo, algo frecuente en coches con eje trasero de torsión y recorridos cortos de suspensión.
Eslalon.
La agilidad del chasis del 208 con neumáticos deportivos queda patente en la facilidad con la que zigzaguea entre los conos a una velocidad más bien alta para este ejercicio. La suspensión, aunque no se siente blanda, deja que la carrocería sufra un balanceo moderado.
#maniobradeesquiva #pruebatestkm77 #peugeot2082020Ver video "Peugeot 208 2020 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com"
Video revelador de los altos precios en Venezuela
La crisis y la inflación por la que está pasando el país arropa cada día más a los ciudadanos , este video muestra la diferencia de precios del 2015 y el presente año. El aumento es bastante considerable y afecta en el bolsillo del venezolano , a tal punto de no tener ni para comprar comida.
Video cortesía de Unidad VenezuelaVer video "Video revelador de los altos precios en Venezuela"
Comienza a comprar naranjas naturales. Naranjas online
http://www.lahuertadevalencia.es/ Al comprar naranjas de estos huertos comprobará la diferencia de sabor. Pruebelas. No se arrepentira. Naranjas online en 24 hrs.
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1,13) RELATOS PASIONALES 2: MUJERIEGO SANGRIENTO
La RAPIDEZ con que dos PERSONAS pueden LIGAR nunca para de SORPRENDERME. Un VISTAZO, un ROCE de manos, unas PUPILAS coquetas y el joven PROTAGONISTA del DECIMOTERCER cuento de "RELATOS EN LA NIEVE" se consigue una CONQUISTA inmediata. ¡Qué VELOCIDAD! Veremos si es capaz de adaptarse a la "ESENCIA PASIONAL" con igual rapidez. El SEGUNDO UNIVERSO es demandante, feroz, lascivo. Un encanto por descubrir. Más DETALLES dentro del relato... ¡Espero que lo DISFRUTEN!
En mi blog lo pueden encontrar como "1,13) RELATOS PASIONALES 2: MUJERIEGO SANGRIENTO"
Música de fondo: "Sweater Weather" de The Neighbourhood
Pueden hallarme en:
-> https://relatos-de-greyshut.blogspot.com/
-> @grey_shut
¡¡Nos leemos pronto!!Ver video "1,13) RELATOS PASIONALES 2: MUJERIEGO SANGRIENTO"
COMO COMPRAR UN AUTO USADO AL MEJOR PRECIO.
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Si alguna vez has comprado un auto usado, puede que hayas sentido miedo al no saber todo lo que necesitabas conocer acerca de este proceso.
La diferencia es el sistema y la información necesaria que te protege de una mala compra y orienta para poder tomar una buena decisión.
Esto hace toda la diferencia del mundo, créemelo.
En este libro encontrarás todo lo que necesitas saber para comprar el auto usado que quieres de forma segura.
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Posesión, velocidad o efectividad. Perfecta definición del Maestro Tabárez sobre el fútbol actual
Óscar Washington Tabárez, o como es más conocido en Sudamérica el "Maestro Tabárez, es el actual entrenador de la Selección Uruguaya de futbol, cargo que ocupa desde hace ya 14 años. Ha participado en las últimas 3 Copas Mundiales de forma consecutiva llegando a un 4to puesto en Sudáfrica 2010.
En una entrevista realizado no hace mucho el "Maestro" explico, a su muy pedagógica forma, la diferencia entre tres términos que engloban al deporte que ama: Posesión, velocidad o efectividad. Tomate un minuto y disfruta de esta cátedra del fútbol.Ver video "Posesión, velocidad o efectividad. Perfecta definición del Maestro Tabárez sobre el fútbol actual"
Comienza a comprar naranjas por Internet frescas. Naranjas online
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KIA Sportage 2018 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
Prueba y más información sobre el KIA Sportage 2018 en:
https://www.km77.com/coches/kia/sportage/2018/estandar/informacion
Maniobra de esquiva y Eslalon
KIA Sportage 1.6 GDI y 2.0 Diesel GT Line
Hemos probado dos versiones distintas del KIA Sportage. A continuación exponemos los resultados,
comparando intentos a velocidades muy parecidas o iguales.
76 (1.6 GDI)
Esta es la primera pasada que hicimos con el KIA Sportage 1.6 GDI de 132 caballos. El objetivo del
primer intento es realizarlo entrando a una velocidad de 77 km/h sin haber ensayado antes. No
logramos ajustar la velocidad a ese valor exactamente, sino que lo hicimos a 76. Las reacciones fueron
malas pues se produjeron unos rebotes laterales después del segundo movimiento brusco del volante.
76 (2.0 Diesel GT Line)
Y esta es la primera pasada que hicimos con la versión Diesel de 185 CV con acabado GT Line. Como
se puede ver, hay diferencias de reacciones respecto a la otra unidad, que reaccionó con menor
suavidad.
74 (1.6 GDI)
74 kilómetros por hora fue la velocidad máxima a la que superamos el ejercicio con éxito con la versión
1.6. En la maniobra mostrada, las reacciones del coche fueran razonablemente buenas, con un
balanceo de la carrocería bien contenido y una precisión aceptable.
Esta pasada está hecha después de varios intentos previos. Gracias a ellos, el conductor se dio cuenta
de que este coche es más sensible que otros a los movimientos bruscos del volante, por lo que debía
empeñarse más de lo habitual en ser suave, cosa que no sucede ante un imprevisto.
77 (2.0 Diesel GT Line )
Con la unidad 2.0 Diesel GT Line completamos este ejercicio a una velocidad máxima de 77 km/h. Las
reacciones generales del coche fueron muy parecidas a las de la otra unidad a 74 kilómetros por hora,
salvo porque parece que las ayudas electrónicas frenan un poco menos al coche durante el ejercicio. El
conductor de este coche también tuvo la sensación de que las reacciones del Sportage son más
sensibles de lo normal a los movimientos bruscos de volante.
72 (1.6 GDI)
Este ejercicio está realizado a una velocidad relativamente baja, pero el conductor movió el volante con
la brusquedad normal de alguien que se ve sorprendido en carretera. La suspensión produjo unos
rebotes amplios y preocupantes en la segunda zona de conos.
73 (2.0 Diesel GT Line )
A una velocidad muy parecida a la anterior, el KIA Sportage 2.0 Mild Hybrid tuvo unas reacciones
mucho más suaves, previsibles y seguras que el 1.6 GDI.
76 (1.6 GDI)
Esta pasada está realizada entrando a la zona de conos a una velocidad claramente mayor que en el
caso anterior. La carrocería rebotó lateralmente, aunque describió movimientos menos amplios que a 72
km/h, posiblemente debido a que el conductor movió el volante con menor brusquedad.
76 (2.0 Diesel GT Line )
De nuevo, la unidad de color rojo tuvo unas reacciones mucho más seguras a igualdad de velocidad.
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En definitiva, las diferencias en el desempeño del ejercicio entre las dos versiones son claras. También
hay que tener en cuenta que hay grandes diferencias técnicas entre ellas, que son:
-distinta medida de llanta y neumáticos,
-distinto modelo de neumático, ambos de Continental (ContiPremiumContact 5 en el 1.6 y
ContiSportContact 5 en el 2.0),
-distinto peso, pues la versión 2.0 es 233 kg más pesada
-distinto sistema de tracción (tracción delantera en el el gasolina 1.6 y total en el Diesel 2.0)
-distinto ajuste de la suspensión.
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Eslalon (1.6 GDI)
Este ejercicio sólo lo realizamos con la unidad 1.6 GDi de 132 caballos. El desempeño nos parece
bueno. Los cambios de apoyo se suceden con relativa rapidez y la carrocería no balancea mucho. En
ocasiones, se puede apreciar que la fluidez en los cambios de trayectoria no es grande, debido muy
posiblemente a la intervención de las ayudas electrónicas a la estabilidad.
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Ventas en Posadas gran afluencia de consumidores Paraguayos
Lisandro Leoni, comerciante, se refirió a la afluencia de consumidores paraguayos y brasileros, dijo que "se nota el gran movimiento turístico, hotelero y gastronómico de extranjeros que eligen a Posadas para comprar alimentos, comer, y cargar combustible".
En ese sentido, agregó que "la diferencia cambiaria invita a que los vecinos de países extranjeros comercialicen en Misiones; dolarizar sería sumamente peligroso, habría que controlar la inflación".Ver video "Ventas en Posadas gran afluencia de consumidores Paraguayos"
FROM SOFTWARE sabe hacer más que DARK SOULS. ANÁLISIS de ARMORED CORE 6
Analizamos Armored Core VI: Fires of Rubicon, el nuevo juego de FromSoftware con el que los autores de Elden Ring, Bloodborne o Dark Souls vuelven a sus raíces para traer de nuevo a los mechas. Es un juego muy tradicional, pero con 10 años de diferencia respecto a la última entrega, ¿qué es exactamente lo que ha cambiado? ¿Será interesante incluso para los recién llegados y los entusiastas de otros juegos recientes del estudio nipón? Exploramos todas las dudas sobre su gameplay y más.
Comprar Armored Core 6 en PS5: https://acortar.link/pnCqyX
Comprar Armored Core 6 en PC: https://acortar.link/sHT3O8
Comprar Armored Core 6 en Xbox: https://acortar.link/E3ULcfVer video "FROM SOFTWARE sabe hacer más que DARK SOULS. ANÁLISIS de ARMORED CORE 6"
Misteriosos radios en Saturno
Siete imágenes del Telescopio Espacial Hubble, cada una tomada con aproximadamente cuatro minutos de diferencia, se unen para mostrar características de "radios" que giran alrededor de Saturno. Las características transitorias y desconcertantes han desafiado la caracterización fácil. Su velocidad de rotación no coincide con la rotación de los anillos o del campo magnético del planeta. Se sabe que los radios aparecen durante el período previo y posterior al equinoccio del planeta.
Ver video "Misteriosos radios en Saturno"
Así es la hormiga más rápida del mundo que vive en el norte del Sahara
A mediodía en el desierto, cuando el calor puede alcanzar fácilmente los 60ºC, insoportable para el ser humano, unas criaturas salen de sus nidos y se aventuran por las dunas abrasadoras a toda velocidad. Son las hormigas plateadas del Sáhara, dispuestas a recoger los cadáveres de otros animales menos afortunados para alimentarse. Debido a las altísimas temperaturas, deben llevar a cabo su tarea con rapidez. Y vaya si lo consiguen.
Según investigadores de la Universidad de Ulm, en Alemania, estas hormigas (Cataglyphis bombycina) son las más rápidas del mundo. Al menos, las más rápidas jamás registradas. En el desierto, alcanzan una impresionante velocidad de casi un metro por segundo (855 mm por segundo) o 108 veces la longitud de su propio cuerpo por segundo.Ver video "Así es la hormiga más rápida del mundo que vive en el norte del Sahara"
Conversión de unidadaes problema rendimiento autómovil
Un automóvil cuesta $ 9500 y rinde 28 millas por cada galón de gasolina. Un segundo automóvil cuesta $12700 y tiene un consumo de gasolina de 0.05 litros por cada Km recorrido. Si se decide comprar el segundo automóvil y cada galón de gasolina cuesta $1.10, ¿Cuántas millas habrá que recorrer para recuperar la diferencia de precio? Si es posible, utiliza una sola ecuación dimensional para realizar el calculo.
Ver video "Conversión de unidadaes problema rendimiento autómovil"
Renault Twingo Electric 2020. Maniobra de esquiva y eslalon | km77.com
Toda la información completa del Renault Twingo Electric 2020 en: https://bit.ly/3205xNr
Renault Twingo Electric | Maniobra de esquiva
Las reacciones del Twingo en la maniobra de esquiva son impecables. En el primer intento de la jornada, que hicimos a 75 km/h, no tuvimos problema alguno para pasar entre los conos limpiamente. El coche responde con precisión y de manera predecible, con un leve deslizamiento del eje trasero que ayuda a redondear la trazada.
La velocidad más alta a la que conseguimos realizar la maniobra correctamente fue 77 km/h. Es un valor elevado, especialmente para un coche de este tipo. Las reacciones siguen siendo muy buenas, con movimientos limpios y fáciles de interpretar. Todas las pasadas están hechas con el nivel de frenada regnerativa estándar, que es el más bajo posible.
A más velocidad, las ayudas electrónicas intervienen para evitar que el eje trasero deslice demasiado y recoloca el coche con progresividad y sin brusquedades. Incluso a 81 km/h, que es una velocidad muy alta, el Twingo mantiene una buena capacidad para regresar al carril inicial, aunque ya no es posible hacerlo sin derribar conos.
Eslalon
El Twingo Electric es ágil en el eslalon. Cambia de apoyo con rapidez y las ayudas electrónicas no frenan ni entorpecen los movimientos del coche. Debido a la presencia de la batería, el centro de gravedad es bajo y el balanceo de la carrocería no es grande.
#twingoelectric #esquiva77 #electricos77Ver video "Renault Twingo Electric 2020. Maniobra de esquiva y eslalon | km77.com"
El glaciar Perito Moreno crece unos tres metros al día
El Perito Moreno resiste al calentamiento global debido a su peculiar ubicación, a diferencia de sus compañeros, como el Upsala o el Viedma, que se derriten a gran velocidad debido a que flotan en el agua.View on euronews
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Test Drive Unlimited 2
En Test Drive Unlimited 2 conduciremos los coches mas soñados por las calles de la isla balear de Ibiza.
y eso no es todo, ademas de participar en competiciones, podremos comprar casas, apartamentos y decorarlos a nuestro gusto al igual que nuestro personaje, también podremos vestir como queramos y elegir
el look que mas nos guste. ademas de entrar en los clubes mas selectos del momento.
Coches, velocidad mucha marcha y chicas guapas..que mas puedes pedir?
Ibiza a ya vamosss!!!!Ver video "Test Drive Unlimited 2"
Servidores Dedicados Mexico | digitalserver.com.mx
Servidores dedicados proporciona el nivel más alto de asignación de recursos en https://www.digitalserver.com.mx/servidores-dedicados.shtml
El servidor dedicado es una pregunta que ha existido durante años. Debido a que involucra una gran cantidad de datos, seguridad y mantenimiento, hay algunas cosas que debe tener en cuenta antes de decidirse a comprar un servidor dedicado. También hay varias diferencias importantes entre un servidor compartido y un servidor dedicado, ¡así que siga leyendo para obtener más información sobre servidores dedicados servidores dedicados!
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Audi A1 Sportback 2019 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
Prueba y más información sobre el KIA Sportage 2018 en:
https://www.km77.com/coches/audi/a1/2019/sportback/informacion
Audi A1 Sportback. Maniobra de esquiva.
Todos los intentos que hemos hecho con el Audi A1 Sportback, desde el primero hasta el último, han seguido el mismo patrón de respuesta. Siempre ha reaccionado con seguridad, estable y preciso. En esta primera pasada, sin aún conocer las reacciones del coche, el conductor no tuvo ningún tipo de problema para superar la prueba sin derribar conos.
El intento que superamos a mayor velocidad sin tocar conos fue con una velocidad de entrada de 79 km/h. La trayectoria del A1 Sportback es fiel a las órdenes del conductor sobre el volante. El eje trasero tiende a deslizar con suavidad y ayuda a mejorar la trazada para entrar en el tercer carril de conos velozmente. El control de estabilidad actúa de forma poco perceptible y frena poco al coche.
En las siguientes imágenes se observa cómo el aumento de velocidad de entrada conlleva un deterioro muy pequeño de las reacciones del coche. Estuvimos a punto de conseguir un resultado óptimo, sin derribar conos entrando a 82 km/h.
En todos los intentos que hicimos se activaba en el interior una alarma que avisaba de la entrada en funcionamiento de los dispositivos de seguridad. En algunas ocasiones se activaban las luces de emergencia y, en ninguno de los casos, se encendieron las luces de freno. A una velocidad de entrada de 83 km/h, la carrocería comienza a sufrir pequeños rebotes laterales que, no obstante, no afectan con gravedad a la trayectoria del coche.
Eslalon.
La dirección del Audi A1 Sportback es muy directa y ayuda a enlazar giros con mucha rapidez. El coche se muestra estable, si bien el control de estabilidad, que no es desconectable por completo, actúa con rapidez cuando detecta una pequeña pérdida de adherencia de las ruedas. Los neumáticos deportivos de nuestra unidad de pruebas daban un agarre muy bueno y permitían unas reacciones progresivas.
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SEAT León Sportstourer 2020 - Maniobra de esquiva y eslalon | km77.com
Prueba completa, datos fichas técnicas y precios sobre el SEAT León Sportstourer en: https://bit.ly/3pGAH6c
SEAT León Sportstourer – Maniobra de esquiva
En la primera pasada de la jornada, que hicimos a 75 km/h, el conductor tardó demasiado en dar el segundo golpe de volante, por lo que el coche golpeó varios conos y quedó lejos de encarar el tercer carril con garantías. En esta ocasión utilizamos el modo de conducción normal.
La pasada exitosa más rápida la hicimos a tan solo 70 km/h y utilizando el modo Sport, con el que la suspensión es un poco más firme y la carrocería realiza movimientos de balanceo ligeramente menos amplios. El León Sportstourer se siente ágil y noble al volante, pero la velocidad máxima ha sido baja porque las ayudas electrónicas apenas actúan y el coche pierde muy poca velocidad durante la maniobra.
No estuvimos lejos de completar el ejercicio correctamente a más velocidad, como en esta pasada a 72 km/h, pero siempre acabamos derribando algún cono. Lo mismo ocurrió a 75 km/h: como se puede apreciar, la velocidad del coche es excesiva en el último tramo y esto impide realizarlo limpiamente.
Por lo demás, da un buen resultado en este tipo de maniobras porque responde con prontitud a las indicaciones del volante y no pierde la trayectoria ni a pone en apuros al conductor.
Eslalon
El León Sportstourer es eficaz en el eslalon. Puede cambiar de apoyo con rapidez y apenas se aparta de la trayectoria deseada aunque se acometan los giros a una velocidad excesiva. Como en la esquiva, el funcionamiento de las ayudas electrónicas pasa desapercibido.
#leon2021 #newseatleon #esquiva77 #moosetestVer video "SEAT León Sportstourer 2020 - Maniobra de esquiva y eslalon | km77.com"
Venezuela : Cómo entender las 4 tasas de cambio que existen en el país
La crisis económica en Venezuela ha creado economías paralelas, devaluación , escasez de papel moneda y un mercado negro de dólares estadounidenses. En ese país existen cuatro tasas de cambio. Cuánto se puede comprar con US$10 depende de la tasa a la cual se tenga acceso. Ante una inflación, saber manejar el cambio podría hacer toda la diferencia.
Video cortesía de BBC MundoVer video "Venezuela : Cómo entender las 4 tasas de cambio que existen en el país"
Identidades notables
Las identidades notables son extremadamente útiles para resolver expresiones literales con rapidez. Es importante saber cómo controlarlos en ambas direcciones.
1. El cuadrado de una suma:
(a+b)² = a² + 2 × a × b + b²;
o también: (a+b)² = a² + 2ab + b²
a² + b²: suma de cuadrados
2 × a × b o 2ab: producto dual
2. El cuadrado de la diferencia:
(a - b)² = a² - 2ab + b²
de este modo 2ab = 2 × a × b
3. El producto de la suma por la diferencia:
(a + b) (a - b) = a² - b²Ver video "Identidades notables"
Mazda MX-5 RF 2018- Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
Mazda MX-5 RF
Maniobra de esquiva
El MX-5 RF que sometimos a nuestras pruebas de esquiva y eslalon tenía instalado el Paquete Sport, que
incluye unos amortiguadores del fabriacnte Bilstein, con un ajuste más firme que los de serie.
Esta primera pasada la realizamos a 75 km/h en lugar de a los 77 km/h habituales por un error de cálculo
del conductor. El coche cambia de apoyo con mucha rapidez y naturalidad y además mantiene la
trayectoria indicada con el volante con fidelidad. Aunque el balanceo de la carrocería es notable, no
supone un problema de cara completar el ejercicio con agilidad.
80 km/h es la velocidad máxima a la que conseguimos superar la maniobra sin derribar conos, que es un
dato muy bueno. Como se puede apreciar en el video, un aumento en la velocidad de entrada en el primer
tramo no implica un cambio drástico en las reacciones, que siguen siendo muy seguras y fáciles de
controlar en todo momento.
En otros intentos a más velocidad, la tónica general es similar a la vista en otras pasadas. Las ruedas,
como es lógico, deslizan más, pero sigue siendo un coche fácilmente controlable, gracias, en parte, a un
control de estabilidad muy bien puesto a punto que trabaja de manera sutil y eficaz.
Eslalon
En el eslalon, el MX-5 RF también permite avanzar con agilidad entre los conos y sin que el control de
estabilidad reduzca mucho la velocidad. El balanceo de la carrocería, de nuevo, es acusado, pero los
cambios de apoyo se suceden rápidamente y las reacciones son muy fáciles de controlar.
Prueba y más información sobre el Mazda MX-5 2018 en:
https://www.km77.com/coches/mazda/mx-5/2019/roadster/informacion
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impulso warp, velocidad de curvatura, saber, conocer, mitos, Misterios, Enigmas, Español, latino
El desplazamiento por curvatura, empuje por curvatura, empuje warp (del inglés urdimbre), impulso de deformación o impulso de distorsión es una forma teórica de propulsión superlumínica. Este empuje permitiría propulsar una nave espacial a una velocidad equivalente a varios múltiplos de la velocidad de la luz, mientras se evitan los problemas asociados con la dilatación relativista del tiempo. Este tipo de propulsión se basa en curvar o distorsionar el espacio-tiempo, de tal manera que permita a la nave «acercarse» al punto de destino. El empuje por curvatura no permite, ni es capaz de generar, un viaje instantáneo entre dos puntos a una velocidad infinita, tal y como ha sido sugerido en algunas obras de ciencia ficción, en las que se emplean tecnologías imaginarias como el hipermotor o el motor de salto. Una diferencia entre la propulsión a curvatura y el uso del hiperespacio es que en la propulsión a curvatura, la nave no entra en un universo (o dimensión) diferente: simplemente se crea alrededor de la nave una pequeña «burbuja» (burbuja de curvatura) en el espacio-tiempo, y se generan distorsiones del espacio-tiempo para que la burbuja se «aleje» del punto de origen y se «aproxime» a su destino. Las distorsiones generadas serían de expansión detrás de la burbuja (alejándola del origen) y de contracción delante de la burbuja (acercándola al destino). La burbuja de curvatura se situaría en una de las distorsiones del espacio-tiempo, sobre la cual cabalgaría de manera análoga a como los surfistas lo hacen sobre una ola de mar.
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Poder de compra con salario mínimo - Especiales VPItv
Venezuela y Colombia son países muy cercanos y con características similares. Sin embargo, la diferencia del salario mínimo entre ambos países es sumamente resaltante, situación que se ve reflejada en la cantidad de productos de la canasta básica alimentaria que puede comprar una persona. Nuestros corresponsales en Caracas y Bogotá nos cuentan qué puede comprar un ciudadano con el salario mínimo en las naciones vecinas.
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iPhone 6 Plus vs. Nexus 6 ¿cuál conviene?
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La competencia entre teléfonos de grandes dimensiones, mejor conocidos como phablets, se cerró en este final de 2014 con la aparición de dos nuevos jugadores que pelearán de manera feroz por ser el gran consentido de los usuarios: el iPhone 6 Plus y el Nexus 6.
Los dispositivos de Apple y Google presentan características técnicas similares, uno con pantalla de 5.5”, otro de 6”; uno con 1 Gb de memoria RAM, el otro con 3 Gb, uno con procesador A8 y el otro con un Snap Dragon.
La principal diferencia entre ambos dispositivos radica en el sistema operativo, por lo que será el gusto personal el que incline la balanza hacia un dispositivo u otro.
En unocero hemos realizado unboxings al iPhone 6 Plus y al Nexus 6, hemos escrito bastante sobre ellos y ahora, ya con toda esta información, ¿qué celular te vas a comprar?Ver video "iPhone 6 Plus vs. Nexus 6 ¿cuál conviene?"
Supermercados mayoristas, la mejor opción para estoquearse y ganarle a la inflación
En el marco de una crisis económica caracterizada por el aumento cotidiano en el precio de los productos de primera necesidad, cada vez son más las personas que optan por acercarse a los comercios mayoristas para comprar en cantidad y así obtener una diferencia a su favor.
Un equipo de Crónica HD se acercó a uno de estos establecimientos para llevar a cabo un relevamiento de precios y ver hasta dónde conviene invertir.Ver video "Supermercados mayoristas, la mejor opción para estoquearse y ganarle a la inflación"
Suzuki Jimny 2019 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
Prueba y más información sobre el Suzuki Jimny 2019 en:
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Suzuki Jimny
Maniobra de esquiva
76
Esta es la primera pasada que hicimos con el Suzuki Jimny. Fue a una velocidad de 76 kilómetros por hora, en lugar de 77 que era nuestro objetivo.
Sea como fuera, estuvimos muy lejos de completar la maniobra correctamente. Hay dos motivos que lo explican. Uno, que la dirección es muy lenta y obliga al conductor a un movimiento extremadamente rápido del volante que, al menos en esta ocasión, no fue capaz de realizar. En segundo lugar, la adherencia que proporcionan los neumáticos es muy baja y, en consecuencia, el Jimny abre mucho la trayectoria.
68
La velocidad máxima a la que fuimos capaces de completar el ejercicio de forma satisfactoria fueron 68 kilómetros por hora, que es una velocidad baja. En la segunda zona de conos la carrocería rebota lateralmente, aunque el conductor no llega a tener mucha sensación de descontrol.
La intervención de las ayudas electrónicas a la estabilidad es evidente y, por ello, la velocidad a la salida de la última zona de conos es baja. También se ve que la deformación de los neumáticos delanteros es muy importante en los momentos de mayor esfuerzo lateral.
71
Este intento fue realizado a una velocidad un poco más elevada que el anterior. Por ello, el deslizamiento de las ruedas fue un poco mayor y, en consecuencia, el coche abrió la trayectoria derribando uno de los conos.
Eslalon
En la maniobra de eslalon, el Jimny tarda en apoyarse sobre las ruedas exteriores al viraje, con lo que los cambios de trayectoria no se suceden con rapidez. El vehículo no muestra movimientos bruscos en ningún momento y el balanceo de la carrocería es moderado.
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Incertidumbre cuantica: Teoria bayesiana de la probabilidad (Christopher Fuchs)
En mecánica cuántica, la relación de indeterminación de Heisenberg o principio de incertidumbre establece la imposibilidad de que determinados pares de magnitudes físicas observables y complementarias sean conocidas con precisión arbitraria. Sucintamente, afirma que no se puede determinar, en términos de la física cuántica, simultáneamente y con precisión arbitraria, ciertos pares de variables físicas, como son, la posición y el momento lineal (cantidad de movimiento) de un objeto dado. En otras palabras, cuanta mayor certeza se busca en determinar la posición de una partícula, menos se conoce su momento lineal y, por tanto, su masa y velocidad. Este principio fue enunciado por Werner Heisenberg en 1925. El principio de indeterminación no tiene un análogo clásico y define una de las diferencias fundamentales entre física clásica y física cuántica. Desde un punto de vista lógico es una consecuencia de axiomas corrientes de la mecánica cuántica y por tanto estrictamente se deduce de los mismos.
Ver video "Incertidumbre cuantica: Teoria bayesiana de la probabilidad (Christopher Fuchs)"
MINI Cooper SE 2020 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
Más información sobre el MINI Cooper SE 2020 en: https://bit.ly/2YqUcnE
MINI Cooper SE. Maniobra de esquiva
Esta es la primera pasada que hicimos, la cual 1completamos con éxito a una velocidad de 75 kilómetros por hora. Está hecha con el modo de retención más bajo de los dos posibles. El coche reaccionó con naturalidad y el conductor se sintió cómodo en todo momento.
77 kilómetros por hora fue la velocidad máxima a la que superamos el ejercicio. A diferencia de la pasada anterior, esta está hecha con el modo de mayor retención del motor eléctrico, que es el que se activa por defecto al poner en marcha el vehículo. La retención es tan grande que el coche pierde velocidad a un ritmo muy elevado, lo cual ayuda a controlar las reaciones. Este intento no es completamente comparable a los que conseguimos a la misma velocidad con los coches cuyo motor es de combustión, ya que en estos, la retención al levantar el pie del acelerador es mucho menor.
Esta pasada, a 81 km/h, está hecha con el menor nivel de retención del motor eléctrico. No conseguimos realizarla con éxito pero, como en los dos casos anteriores, el coche reaccionó sin poner en aprietos al conductor, sin brusquedades y circuló entre los pasillos de forma fluída. Las ayudas electrónicas a la estabilidad no actuaron de forma brusca.
Eslalon
El MINI circuló con agilidad entre los conos y con un balanceo de carrocería moderado. El conductor no tenía que mover mucho el volante ya que la dirección es rápida y, además, da buen retorno de información. Con control de estabilidad interviene de forma moderada frenando ligeramente el vehículo.
#minielectrico #maniobradeesquiva #miniEVVer video "MINI Cooper SE 2020 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com"
El Secreto del símbolo del Infinito. Primera parte.
En esta colección de vídeos, se desarrolla la idea de un universo basado en la geometría dinámica. Se explica la dinámica de las partículas y objetos que contiene nuestro universo; sus cualidades fundamentales, así como su funcionamiento.
Así como la idea central del documental está basada en el movimiento como causa del todo, se explica cómo es exactamente dicho movimiento; y cómo a partir del mismo, se genera el símbolo del infinito.
Así mismo podrá encontrar respuestas a las siguientes preguntas:
¿Por qué aumentan la masa y le energía de un objeto cuando se acelera a través del espacio?,
¿por qué se dilata el tiempo cuando un objeto se aproxima a la velocidad de la luz?,
¿por qué aumenta la inercia de un objeto al acelerarlo a través del espacio y no cuando se desacelera?, ¿cual es la relación entre la fuerza fuerte, el electromagnetismo y la gravedad?,
¿cual es el proceso mediante el cual la materia se transforma en energía al alcanzar la velocidad de la luz?, y por otro lado, ¿qué pasa con la materia cuando alcanza los cero grados absolutos?.
Muy importante saber que…
La rapidez de un suceso está relacionada con la frecuencia de sus partículas componentes.
De manera que a mayor frecuencia, más rápido se producen los cambios que afectan a dicho suceso.Ver video "El Secreto del símbolo del Infinito. Primera parte."
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