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  • Kia EV6 2021 - Primeras impresiones | km77.com

    Más información del Kia EV6 en: https://bit.ly/3sWoBY4.
    ÍNDICE DE CAPÍTULOS (pulsa en mostrar más) ↓↓
    0:09 ¿Dónde estamos?
    0:30 Datos esenciales
    1:00 Plataforma E-GMP
    1:26 Dimensiones frente a sus alternativas
    1:45 Gama Kia EV6, precios y datos
    2:35 Niveles de equipamiento
    2:53 Versión más asequible, MOVES III
    3:28 Proceso de reserva por 100 €
    4:08 Diferencias estéticas de los niveles de equipamiento
    4:22 Elementos de serie desde la base
    4:58 Llantas, retrovisores y manijas
    5:38 Distancia entre ejes, 2,90 metros
    5:58 Análisis de la zona posterior
    7:01 Maletero posterior, 520 litros
    7:52 Maletero delantero, 20 o 52 litros
    8:30 Interior, agradable y bien diferenciado del Hyundai IONIQ 5
    9:30 Instrumentación, pantalla de 12,3 pulgadas
    10:05 Head-up display con realidad aumentada
    10:17 Sistema multimedia, pantalla de 12,3 pulgadas y buenas sensaciones
    10:55 Climatizador, mandos mecánicos y táctiles con una curiosidad
    11:55 Análisis de la consola central, mandos y huecos
    13:50 Volante
    14:12 Niveles de regeneración, hasta seis para elegir
    15:08 Plazas posteriores amplias y con respaldo regulable
    17:58 Datos técnicos sobre la batería: química, proveedores y recarga
    19:40 Sin bomba de calor en España
    20:12 Cargador bidireccional, perfecto para ir de acampada
    21:47 Motor imanes permanentes y bobinado de horquilla
    22:12 Conclusiones y despedida

    El Kia EV6 es un vehículo eléctrico de 4,68 metros de longitud del que hay varias versiones, la más potente tiene 585 caballos y la de mayor autonomía puede recorrer 510 kilómetros en condiciones de homologación. Este Kia compite con modelos como el Ford Mustang Mach-E y el Škoda Enyaq. También es una alternativa al Hyundai IONIQ 5, coche con el que comparte muchos componentes, entre ellos la plataforma E-GMP.
    #kiaev6 #electricos77 #pruebas77

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