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En pleno día las luces de la autopista Valle-Coche permanecen encendidas

Queman un camión cargado con cartón de embalaje en Jaén

Hoy comienza el quinto día de huelga de los transportistas, que siguen firmes en su petición de una tarifa mínima obligatoria para sus servicios. Durante las últimas horas la situciación se ha ido normalizando, poco a poco, aunque se siguen produciendo actos violentos. Esta noche en la provincia de Jaén las llamas han vuelto a dejar sin medio de trabajo a un conductor.Todo comenzó sobre las once y media de la noche cuando un coche con las luces apagadas se aproximó al camión. A los pocos minutos, el fuego comenzaba en la cabina. Las llamas se extendieron con gran rapidez animadas por la carga del vehículo, que portaba varias toneladas de cartón de embalaje.

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Los piquetes queman un camión con cartón de embalaje en Jaén

Redacción, 13 junio (CERES TV).- Comenzó el quinto día de paro de los transportistas, que siguen firmes en su petición de una tarifa mínima obligatoria para sus servicios. Durante las últimas horas la situación se ha ido normalizando, poco a poco, aunque se siguen produciendo actos violentos. Esta noche en la provincia de Jaén las llamas han vuelto a dejar sin medio de trabajo a un conductor. Los hechos tuvieron lugar en torno a las once y media de la noche cuando un coche con las luces apagadas se aproximó al camión. A los pocos minutos, el fuego comenzaba en la cabina. Las llamas se extendieron con gran rapidez animadas por la carga del vehículo, que portaba varias toneladas de cartón de embalaje. El coche que inició el fuego se dio a la fuga. Afortunadamente no hay que lamentar víctimas porque el camión estaba vacío y estacionado. Las llamas, sin embargo, devoraron toda la estructura del vehículo y se necesitaron 2 dotaciones de bomberos para extinguirlas. Todavía se desconoce la identidad de los pirómanos pero precisamente unas horas antes, en Burgos, la guardia civil detenía a cinco personas como presuntos autores de la quema de la quema de otro camión. © 2008 CERES TELEVISIÓN NOTICIAS [+info]: http://www.cerestvnoticias.com [e-mail]: noticias@cerestv.es Peticiones: Teléf.902-885.666 • Fax: 940-464.272 

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Peugeot 3008 #esquiva77 #shorts

La #esquiva77 del Peugeot 3008. en el enlace de la parte inferior de la pantalla.

En 2017 ya probamos un 3008. En aquella ocasión conseguimos pasar la prueba de esquiva sin tirar conos a una velocidad muy alta: 80 km/h. En 2021, hemos repetido el test tras la actualización de este modelo y el resultado ha sido peor: no hemos conseguido hacerla a más de 73 km/h.

Hay varias diferencias entre ambas unidades que pueden haber tenido que ver. Aquella, la de 2017 tenía motor Diesel de 120 CV y unos neumáticos Michelin Prmacy 3. La de 2021 es de gasolina, con 181 CV, y los neumáticos, aunque de la misma marca y modelo, son de dimensiones distintas: 225/55 R18 el de entonces y 205/55 R19 el de ahora, una medida anormalmente estrecha en un coche de estas características.

Pero la diferencia más importante es otra que se aprecia en los dos vídeos: en el modelo de 2017 las luces de freno parpadean debido al funcionamiento del control de estabilidad; esto no ha ocurrido en el de 2021.

También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=zG3M3rZogWg&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=0ySB2M5L8tE&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH

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Kia EV6 (2021) - Maniobra de esquiva (Moose test) y eslalon | km77.com

KIA EV6. Maniobra de esquiva

En la primera pasada con el EV6 entré a 80 km/h, un poco más rápido de la velocidad objetivo y con el modo de retención por frenada regenerativa menos intrusivo, es decir, el que deja que el coche ruede libremente. Las primeras sensaciones fueron positivas, ya que respondió de manera fiel a las indicaciones con el volante y me transmitió seguridad. Las ayudas electrónicas apenas redujeron la velocidad durante el ejercicio, así que no pude evitar golpear algunos conos.

Tras algunos intentos y con la frenada regenerativa en una posición intermedia (la tercera de las cuatro disponibles) conseguí pasar correctamente a 78 km/h, una velocidad más bien alta. La retención se asemeja más a la de un modelo con motor de combustión en este modo que en el anterior y es probable que ayudara un poco a completar el ejercicio. Como se puede ver en las imágenes, las luces de freno se encienden al levantar el pie del acelerador.

No obstante, hice más pasadas con la misma retención que en el caso inicial y los resultados fueron casi igual de buenos, como se puede apreciar en esta a 79 km/h en la que solo derribo un cono. Fue ya a partir de 81 km/h, una velocidad muy alta, cuando el subviraje me impedía entrar en el tercer carril de conos con garantías.

El EV6 tiene una dirección con buen tacto que permite mantener un nivel de confianza elevado durante el ejercicio y una suspensión que controla bien los movimientos de la carrocería y no deja que esta balancee en exceso. Tras cada volantazo, el coche se apoya con un movimiento limpio y relativamente rápido. Además, los neumáticos Continental ContiPremiumContact de esta unidad dan un agarre extraordinario.


Eslalon

El EV6 rueda con fluidez entre los conos y permite realizar el eslalon a buen ritmo. Como se puede apreciar, la suspensión va gestionando bien los cambios de apoyo y consigue que el coche se sienta ágil. El funcionamiento de las ayudas electrónicas pasa inadvertido, pero el coche no se descoloca al aumentar el ritmo.

También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/playlist?list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/playlist?list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
Terapia 77 ➡️https://www.youtube.com/playlist?list=PLrt8jdAATECU3JNrFYNtovFfVMECBUQqe

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Porsche Taycan GTS vs Tesla Model S Plaid. Más allá de la potencia.

Esta comparativa del Porsche Taycan GTS con el Tesla Model S Plaid despejará las dudas de aquellos que no sepan cuál comprar. Comparamos el espacio interior, la calidad, la autonomía real, el consumo, las prestaciones y las sensaciones de conducción.

Son dos berlinas eléctricas de gran tamaño y potencia con cualidades bien diferentes. El Porsche Tayca GTS es más deportivo, su conducción es más satisfactoria para aquellos que les guste la conducción por curvas. El Tesla Model S Plaid, a pesar de su descomunal potencia y aceleración, tiene una orientación más familiar.

Información y prueba escrita del Porsche Taycan GTS:
➡️https://www.km77.com/coches/porsche/taycan/2020/estandar/informacion/porsche-taycan-gts-2022-

Información y prueba del Tesla Model S Plaid:
➡️https://www.km77.com/coches/tesla/model-s/2021/estandar/informacion

00:00 Porsche Taycan GTS y Tesla Model S Plaid
00:48 Precios del Taycan GTS y Model S Plaid
01:19 Tesla baja el precio del Model S
01:39 El Model S lleva más de 10 años en el mercado
02:00 El Taycan tampoco es un novato
02:52 Maleteros.
06:35 Plazas traseras Tesla Model S Plaid
08:05 Plazas traseras Porsche Taycan GTS
09:25 Plazas delanteras Tesla Model S Plaid
13:12 Plazas delanteras Porsche Taycan GTS
18:22 Resumen Impresiones del interior
19:08 Volante Yoke y selector de transmisión del Model S
20:14 Autopilot
21:03 Suspensión y dinámica
22:31 Las suspensiones en detalle
25:47 ¿Cuál es mejor en conducción deportiva?
29:13 Track Mode del Tesla Model S Plaid
29:55 Aceleración (brutal) del Tesla Model S Plaid
31:06 El Porsche Taycan GTS es una tortuga
32:00 Lo peor del Tesla Model S Plaid. Sus frenos.
33:19 Consumo, autonomía y velocidad de recarga.
35:14 Conclusión.

También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos: ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva: ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH

Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/

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#taycangts #modelsplaid #taycan

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LEGO Amigos del parque de atracciones de la montaña rusa 41130

LEGO Friends Amusement Park Roller Coaster - LEGO Amigos del parque de atracciones de la montaña rusa 41130

La cabeza a través de los torniquetes en el parque de atracciones y hacer cola para la montaña rusa.
Deslizarse en el asiento delantero para encender la luz de ladrillo y listo - wheeeeeeeeeeee! A continuación, dar un paseo suave en la rueda de la fortuna o de la cabeza a la torre de caída, tire hacia abajo la barra de seguridad e ir girando hacia el suelo. Después hay fotos para comprar alimentos y para compartir con los amigos. Usted no quiere que su día en el parque de atracciones a fin!

Se vuelven locos en todos los paseos en el parque de atracciones!
Empuje la montaña rusa del parque de atracciones de LEGO® amigos alrededor de la pista, se sientan un mini-muñeca en el carro frontal para activar el ladrillo luz, y activar las funciones fresco a medida que avanza! Gire la rueda de la fortuna con sus góndolas de vaivén, a continuación, empuje el coche a la parte superior de la torre de caída y suelte para ver que se vaya dando vueltas.

Este conjunto está lleno de funciones detalladas y accesorios para un día en el parque de atracciones icónica.

Incluye 4 figuras mini-muñeca.
Cuenta con una montaña rusa, noria, torre de caída, caseta de entrada y un comedor. El empuje a lo largo de las características de la montaña rusa 4 carros (cada uno se sienta un mini-muñeca), el funcionamiento de ladrillo luz, zona de entrada con barrera de seguridad de apertura, panel de control con palancas, una cámara y una pista larga con varios obstáculos a lo largo del paseo. La rueda de la fortuna rotativo cuenta con medidas de hasta 6 góndolas colgantes (cada asiento un mini-muñeca).

• La torre de caída con 2 coches con apertura de barras de seguridad, la función de giro emocionante a medida que cae, y una cámara.
• caseta de entrada cuenta con un torniquete giratorio y una taquilla donde se pueden comprar las fotos de los paseos.
• Área de comedor incluye un carrito de palomitas de maíz con ruedas giratorias, 2 mesas, 4 puestos y un parque de atracciones de la información de pie con un mapa.
El mundo de LEGO® Amigos es uno que encantará a tu hijo. Combina la experiencia clásica de construcción LEGO con la oportunidad de jugar el papel escenarios cotidianos. Los conjuntos de juego son temáticas en torno a cinco mejores amigos, cada uno con su propia personalidad única, que viven en una ciudad hermosa donde hay un montón de animales divertidos para cuidar, tiendas para visitar y casas para vivir. Los productos que contienen un montón de accesorios y los detalles imaginativos que mejorarán la experiencia de juego de su hijo y potenciar su creatividad cada vez mayor. LEGO Friends le proporcionará horas de diversión y el juego imaginativo.

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