Videos relacionados con comprar iluminadores para renault captur

Renault Captur. Modelo 2013. Proceso para eliminar la funda de los asientos

Renault Captur. Modelo 2013. Proceso para quitar y poner la funda de los asientos

Información Km77: http://www.km77.com/00/renault/captur/2013/todoterreno-motor-precio.asp

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Gama Crossover de Renault

La gama Crossover de Renault está compuesta por dos modelos bastante compactos: el Renault Captur y el Renault Kadgar, ambos diseñados para sacar el máximo provecho en carretera... y fuera de ella.

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Renault Captur TCe 90cv

http://www.autocity.com/renault/pruebas/renault-captur-versatil-y-calidad/
Nos subimos al nuevo crossover procedente de la planta vallisoletana de Renault; el Captur. Este modelo se ubica en uno de los pocos segmentos al alza en Europa, el de lospequeños SUV, una categoría que está superando a la de los monovolúmenes de este tamaño y que combina virtudes de utilitarios, compactos, monovolúmenes y todoterrenos. Todo dependerá del perfil del usuario, pero tras bajarnos del nuevo Renault Captur estamos totalmente convencidos de que resultará muy satisfactorio para un amplio número de conductores, ya que es más cómodo y amplio que un Clio, infinitamente más bonito un Grand Modus, más moderno que un Megane y significativamente más económico que un Koleos.

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de prueba: Renault Captur | Al Volante

El Captur combina las ventajas de una SUV con la variabilidad de un monovolumen compacto y el bajo consumo de un auto pequeño. Consumo homologado: solo 3,6 litros. El Captur está construido sobre la plataforma modular del Renault Clio, pero tiene una distancia al suelo 17 centímetros mayor que este, siendo apropiado por lo tanto también para andar por caminos malos.

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Renault Captur 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

Las reacciones del Renault Captur en nuestras pruebas en circuito han sido destacables por la muy alta intromisión de las ayudas electrónicas que se produce cuando las ruedas llegan a su límite de adherencia. La velocidad máxima a la que conseguimos realizar la maniobra de esquiva con éxito fue 77 km/h, un valor notable.

El Renault Captur 2017 es el sustituto del Renault Captur 2013. En realidad, son el mismo coche, aunque el nuevo modelo tiene algunas diferencias de tipo estético y algunos elementos de equipamiento más modernos. Los motores no cambian, si bien, desde finales de marzo de 2018 hay disponible uno nuevo de gasolina de 150 CV. Este va asociado en exclusiva a un nivel de equipamiento llamado S-Edition, que se distingue de los demás por ser el que más elementos de serie incluye.

Prueba y más información del Renault Captur (2017) en:
https://www.km77.com/coches/renault/captur/2017/estandar/informacion

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Renault Captur 2020 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

Más información sobre el Renault Captur 2020 en: https://bit.ly/2wCExY6

Renault Captur

Maniobra de esquiva

El Renault Captur reaccionó de manera satisfactoria en todas las pasadas que hicimos. Es un coche que no sobresale por su agilidad ni rapidez de respuesta, pero que responde de manera segura cuando se maneja con brusquedad.
La velocidad máxima a la que superamos la fue 75 km/h, que es un valor normal, ni muy alto ni muy bajo. En algunas pasadas se observa que la carrocería rebota cuando está en el segundo sector de conos. Estos rebotes, que también se aprecian desde el puesto de conducción, no llegan a desestabilizar al vehículo.
En todas las pasadas que hicimos a más de 75 km/h, el subviraje nos hizo tirar uno o más conos. Pero más allá de ese efecto, el Captur reaccionó bien.

Eslalon

Con el Renault Captur es difícil ir muy rápido entre los conos del eslalon porque las ayudas electrónicas actúan tajantemente a la mínima que detectan síntomas de que el conductor está realizando una conducción fuera de lo que consideran normal. Así que para evitar su actuación, que suele manifestarse en forma de interrupción de la potencia o el frenado de alguna rueda, hay que hilar fino con la dirección y el acelerador. Desde el punto de vista de la seguridad, nada que objetar.
#renaultcaptur2020 #km77 #maniobradeesquiva

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Renault creará 700 empleos en España de forma inmediata

El fabricante de coches francés Renault va a crear 700 empleos directos en España de forma inmediata. De ellos 500 operarios estarán destinados a la factoría de Montaje de Valladolid para el nuevo modelo "Captur". Los otros 200 nuevos empleos se repartirán entre para la planta de Motores de Valladolid y las factorías de cajas de cambio de Sevilla.
http://es.euronews.net/

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Renault Kadjar

Renault lanza en Europa su primer crossover de segmento C fabricado en Palencia para todo el mundo. Como una extensión del Captur, se muestra algo más grande con la intención de sustituir al Koleos, ofreciendo a los clientes mayor capacidad y polivalencia, así como motores potentes y eficientes de hasta 130 cv.

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Subastan un Renault de F1 hecho completamente con LEGO

Un aficionado a los LEGO desembolsó 65.000 € (73.700 $) para comprar un Renault F1 a tamaño real hecho con estas conocidas piezas de colores. En el vehículo se utilizaron 313.000 piezas colocadas en un chasis de metal sobre cuatro neumáticos Pirelli para celebrar el 40 aniversario de Renault en la Fórmula 1. El vehículo también incluye una réplica del volante. Todos los beneficios fueron donados a UNICEF.

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Renault Retail Group - Venta y taller Renault, Dacia

http://video.plenummedia.com/renault-retail-group
Renault Retail Group es especialista para comprar un coche, Renault o Dacia, nuevo o de ocasión, turismo, industrial o eléctrico.
Una red de distribución comercial y de servicios en España propiedad de Renault, el segundo grupo automovilístico europeo.
Renault Retail Group cuenta con más de 35 años de experiencia en el sector y casi 270.000 metros cuadrados de instalaciones.
Estamos presentes en Madrid, Barcelona,Valencia y Castellón.
Renault Retail Group se apoya en el trabajo transversal de cerca de 700 empleados, distribuidos en 19 centros en España.
Vendemos uno de cada cinco vehículos marca Renault.
Ocho de cada diez clientes de nuestra empresa manifiestan estar completamente satisfechos por la compra, mantenimiento o reparación de su automóvil Renault o Dacia.
Nuestra actividad de taller para tu vehículo comprende: Operaciones de mantenimiento (revisión, frenos, discos de frenos, neumáticos, amortiguadores…) Operaciones de mecánica (cambios de correa de distribución, cambios de embragues…). Chapa y pintura (reparación de golpes en carrocería, arañazos, reparación y cambio de lunas…). . Venta de piezas de recambio. Asistencia en carretera.

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Toyota Yaris Cross 2021 | Primera prueba | Review en español | Diariomotor

Toyota presenta su primer SUV pequeño, el Toyota Yaris Cross, rival natural de Nissan Juke, Renault Captur, SEAT Arona y otros crossovers de tamaño muy compacto.
El Toyota Yaris Cross es también un SUV híbrido, que únicamente se comercializará con una mecánica híbrida, con etiqueta ECO, 116 CV de potencia y la posibilidad de configurarlo con tracción delantera o a las cuatro ruedas.
Conocemos al Toyota Yaris Cross y os contamos todo al respecto de su diseño, el espacio de su maletero y sus plazas traseras y calidad percibida.
También comparamos al Toyota Yaris Cross con su hermano, el Toyota Yaris, para constatar que a pesar de que son dos coches que comparten base y plataforma, son completamente diferentes en su diseño y su planteamiento.

Todo sobre el nuevo Toyota Yaris Cross: https://www.diariomotor.com/coche/toyota-yaris-cross/
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KIA Stonic 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

Prueba y más información del
KIA Stonic 2017 en: https://goo.gl/dRGdFK

El KIA Stonic mide 4,14 metros de longitud. Su altura —1,52 metros— es menor que la de la mayor parte de sus competidores y por eso tiene un aspecto a medio camino entre un turismo y un todoterreno. Puede tener motores de gasolina y Diesel de entre 84 y 120 CV (listado con todas las versiones, precios y equipamientos).

Algunas de sus alternativas son el Citroën C3 Aircross, el Ford EcoSport, el Hyundai Kona, el Nissan Juke, el Renault Captur, el SsanYong Tivoli o el Suzuki Vitara. Todos ellos pueden parecer más campestres que el Stonic, dada su mencionada mayor altura, pero realmente ninguno está especialmente indicado para un uso fuera del asfalto (quizá, el que más, es el Suzuki).

Está en venta desde 14 680 euros con un motor de gasolina de 84 CV. El Diesel de 110 caballos está en venta desde 17 630 euros. De sus rivales sólo es más barato el SsangYong Tivoli, que en general no resulta tan satisfactorio como el KIA. El Suzuki Vitara tiene un precio algo más bajo y un equipamento un poco menos completo; el resto son más costosos. Listado de todoterrenos Diesel entre 100 y 120 CV de potencia con carrocería cuya longitud está comprendida entre 4,1 y 4,3 metros.

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Alpine A110 - Presentación Salón de Ginebra 2017

Tras mucho hype y noticias relacionadas con el modelo, Renault ha dado a conocer en el Salón de Ginebra la versión definitiva del Alpine A110, el primer modelo de la resucitada división deportiva de la firma gala.

Con un alarde de sencillez y ciertas reminiscencias históricas de su pasado se presenta con apenas 1080 Kg de peso gracias a su chasis de aluminio y un motor turbo 1.8 de cuatro cilindros de 252 CV situado en posición central.

Asociado a una caja de cambios de doble embrague de 7 velocidades realiza el 0-100 Km/h en apenas 4,5 segundos. Tiene un maletero delantero de 96 litros de capacidad y otro trasero de 100. Preparado para ser un vehículo de diario incorpora un selector de tres modos de conducción (Normal, Sport y Track) que ajustan el tacto de los mandos, control de estabilidad y sonido del escape.

Las primeras unidades se entregaran en el segundo trimestre de este mismo año, todavía no conocemos su precio pero estimamos que comprar uno de los deportivos más esperados de los últimos años costará aproximadamente 60.000 euros.

Más información: https://www.motor.es/alpine/a110/

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