Suzuki GSXR 1000 con ruedas de tacos por el campo
VÍDEO: Suzuki V-Strom 1000 2017
Todos los detalles de la Suzuki V´-Strom 1000 2017 en vídeo.
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Tanda montmelo 17/06/2007 (video05)
Jaumet con su nueva Susi
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Tanda montmelo 17/06/2007 (video07)
Más Jaumet
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Suzuki GSX-R 1000 2017 en el Salón Intermot de Colonia 2016
Así es la Suzuki GSX-R 1000 2017 que hemos visto en el Salón Intermot de Colonia 2016, más información: http://www.formulamoto.es/suzuki/gsx-r1000/2016/10/04/suzuki-gsx-r-1000-gsx-r-1000-r-salon-colonia/16318.html
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GSXR dragster
Así se vive una carrera dragster a lomos de una Suzuki GSXR 1000
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Suzuki GSX-R 1000 Concept EICMA 2015
Avance de la esperada Suzuki GSX-R 1000 2017, más información: http://www.formulamoto.es/suzuki/gsx-r1000/2015/11/17/suzuki-gsx-r-1000-concept-2016/13446.html
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Motorcycle Club - Trailer
Kylotonn Games derraparon al más al más arcade con Motorcycle Club, disponible para Xbox 360, PC, PS3 y PS4 y con la posibilidad de pilotar motos de fabricantes como Honda (CBR 250R, VT 1300C), Yamaha (YZF-R125, R1), Kawasaki (Ninja 300, VN900 Custom), Suzuki (GSXR 1000, Bandit 1250S) y KTM (1190 RC 8R).
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El Lotus Elise
El Lotus Elise es un deportivo inglés ligero creado en 1996. Hay 3 series del modelo así como muchas versiones deportivas. Su punto fuerte es su ligereza. Con un peso que nunca supera los 1000 kilos, el Lotus Elise funciona muy bien a pesar de su relativa potencia. Su remodelación en 2017 va aún más lejos, ya que solo pesa 798 kilos y se acerca más a la Serie 1 que tenía 675 kilos en la balanza. En su versión Sprint, la velocidad de 0 a 100 km/h se realiza en 6,3 segundos. El diseño da al Elise un nuevo parachoques delantero con amplias entradas de aire. En el interior, se encuentra un mando de la caja de cambios con enganche visible, y una nueva consola central. Solo debes contar con poco más de 40.000 euros para comprar este emblemático deportivo Lotus.
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