Land Rover Freelander 2 HSE 2.2 TD4
Land Rover Freelander 2 2011
Land Rover saca a rodar a su Freelander 2 que para 2011 recoge varias mejoras estéticas y la incorporación de un nuevo turbodiésel de 2.2 litros, disponible con 150 y 190 CV. http://www.diariomotor.com/2010/08/04/land-rover-freelander-2-2011/
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Land Rover Freelander 2 en movimiento
Nos damos una vuelta con el Land Rover Freelander 2 por terreno Offroad.
Es el único modelo de la marca que no equipa reductora, en carreteras sencillas tiene un gran aplomo y uno se siente seguro a bordo.
En carreteras más exigentes se nota un cabeceo fruto de la inclinación de la carrocería, especialmente en curvas muy cerradas, ya que tiene una suspensión muy blanda y por lo tanto cómoda para sus pasajeros.
Podemos adentrarnos con el en terreno Off road con garantías gracias a su tracción total y a su altura libre al suelo.
Más información:
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Land Rover Freelander 2 Start & Stop
Así funciona, desde fuera, el sistema de arranque y parada del motor del Land Rover Freelander 2.
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Land Rover Freelander
Land Rover Freelander
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Land Rover Freelander
Land Rover Freelander
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Land Rover Freelander
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Land Rover Freelander 2011
Land Rover Freelander 2011
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Land Rover Freelander 2011
Land Rover Freelander 2011
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Land Rover Freelander 2 en una rampa de barro
http://www.mascoche.net/
Land Rover Freelander 2 subiendo una rampa de barro.Ver video "Land Rover Freelander 2 en una rampa de barro"
\\192.168.0.8\produccion\Crash Test\Primera tanda 31\Land Rover Freelander 2\Freelander 1.mp4
Land Rover Freelander 2
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en marcha: Land Rover Freelander | Al Volante
El Freelander 2 existe desde 2006. Ahora sale a la venta una versión Facelift. Los cambios con respecto a la generación anterior son moderados, por ejemplo en los faros delanteros y de zaga.
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Nuevos motores para la gama 2011 del Land Rover Freelander
Nuevos motores para la gama 2011 del Land Rover Freelander
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Nuevos motores para la gama 2011 del Land Rover Freelander
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Shopping Time 022
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Range Rover Evoque Convertible TD4
Prueba del Range Rover Evoque Convertble TD4, la versión descapotable del Range Rover de moda. Más información: http://www.autofacil.es/land-rover/range-rover-evoque/2015/11/18/range-rover-evoque-convertible-alcance-mano/28969.html
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El Land Rover también se fabricará en India
La firma Jaguar Land Rover, filial del grupo indio Tata, acaba de inaugurar su primera planta de ensamblado en la ciudad de Pune. Se construirán dos versiones del Freelander 2 a partir de piezas suministradas por la factoría del grupo en Liverpool. La firma apunta a aprovechar la creciente demanda que existe en el subcontinente por vehículos todo terreno y de lujo. http://es.euronews.net/
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Land Rover Discovery 2017 - Prueba (test) | km77.com
Prueba y más información del
Land Rover Discovery 2017 en: https://goo.gl/ZvWdHP
La quinta generación del todoterreno Land Rover Discovery mide 4,97 metros de longitud y tiene capacidad para transportar hasta siete pasajeros, aunque de serie viene con cinco asientos (las dos plazas extras tienen un coste adicional de entre 1850 y 3850 €, en función de la versión elegida). Precios del Discovery 5 plazas y precios del Discovery 7 plazas.
Está a la venta con un rango de precios que va desde los 57 600 euros (versión 2.0 TD4 180 CV S 5 plazas) hasta los 89 091 € (3.0 TDV6 258 CV HSE Luxury 7 plazas). La versión con motor Diesel de potencia intermedia (2.0 DS4 241 CV) cuesta 61 900 €, un precio más bajo que de un BMW X5 xDrive 25d 231 CV, un Jeep Grand Cherokee 3.0 V6 Diesel 250 CV o un Mercedes-Benz GLE 350d 4MATIC. A igualdad de motor y nivel de equipamiento, el Discovery es entre 6000 y 13 000 € más caro que el Land Rover Range Rover Sport, aunque de este hay versiones mucho más costosas y potentes.Ver video "Land Rover Discovery 2017 - Prueba (test) | km77.com"
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