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Los MEJORES televisores económicos en [2024]
➜ Enlaces a los mejores televisores económicos de 2024 que enumeramos Aqui:
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➜ 2. TCL T7 QLED -https://amzn.to/3x33uvc
➜ 3. SAMSUNG TV Crystal-https://amzn.to/4bIeNbe
➜ 4. LG 43UR78006LK AI-https://amzn.to/4bMGpfh
➜ 5. TD Systems - Smart TV 50-https://amzn.to/3xaDcHm
Acabamos de presentar los 5 mejores televisores económicos de 2024. En quinto lugar está el TD Systems - Smart TV 50 Pulgadas QLED 4K, nuestra elección para el televisor económico con la mejor relación calidad-precio. En cuarto lugar está elLG 43UR78006LK 43", 4K UHD, nuestra elección para el mejor televisor económico de gama media. En tercer lugar está SAMSUNG TV Crystal UHD 4K, nuestra elección para el mejor televisor QLED económico. En segundo lugar está el TCL T7 Class, nuestra elección como mejor televisor económico en segundo lugar. En primer lugar está el Hisense U7K, nuestra elección como mejor televisor de presupuesto general.
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ESTOS son los SAMSUNG que DEBES COMPRAR en 2023!!
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Las MEJORES computadoras portátiles Lenovo en [2024]
➜ Enlaces a las mejores computadoras portátiles Lenovo 2024 que enumeramos Aqui:
► Links◄
➜ 1. Lenovo IdeaPad Flex 5i Chromebook -https://amzn.to/3W3sNrk
➜ 2. Lenovo Yoga 9i -https://amzn.to/3TWyqVo
➜ 3. Lenovo ThinkPad X1 Gen 12 -https://amzn.to/49ExRW3
➜ 4. Lenovo Legion 5 Pro -https://amzn.to/3Jlu996
➜ 5. Lenovo ThinkPad X13 -https://amzn.to/4aGeKfM
Acabamos de presentar las 5 mejores computadoras portátiles Lenovo de 2024. En quinto lugar está la Lenovo ThinkPad X13, nuestra elección como la mejor computadora portátil Lenovo. En cuarto lugar está el Lenovo Legion 5 Pro, nuestra elección para el mejor portátil Chromebook de Lenovo. En tercer lugar está el Lenovo ThinkPad X1 Gen 12, nuestra elección como el mejor portátil Lenovo para juegos. En segundo lugar está el Lenovo Yoga 9i, nuestra elección como mejor portátil empresarial Lenovo. En primer lugar está el Lenovo IdeaPad Flex 5 Chromebook, nuestra elección como mejor portátil Lenovo en general.
➜ Links to the best Lenovo Laptops 2024 we listed in this video:
►Enlaces de EE. UU.◄
➜ 1. Lenovo IdeaPad Flex 5i Chromebook -https://amzn.to/4cXe9qh
➜ 2. Lenovo Yoga 9i -https://amzn.to/3Tgvwvd
➜ 3. Lenovo ThinkPad X1 Gen 12 -https://amzn.to/3MzmaXJ
➜ 4. Lenovo Legion 5 Pro -https://amzn.to/4d2SbSG
➜ 5. Lenovo ThinkPad X13 -https://amzn.to/3TkpNVk
We just introduced the 5 best Lenovo laptops of 2024. In fifth place is the Lenovo ThinkPad X13, our pick for the best Lenovo laptop. In fourth place is the Lenovo Legion 5 Pro, our pick for the best Lenovo Chromebook laptop. In third place is the Lenovo ThinkPad X1 Gen 12, our pick for the best Lenovo gaming laptop. In second place is the Lenovo Yoga 9i, our pick for the best Lenovo business laptop. In first place is the Lenovo IdeaPad Flex 5 Chromebook, our pick for the best Lenovo laptop overall.
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Las MEJORES tabletas Samsung en [2024]
➜ Enlaces a las mejores tabletas Samsung 2024 que enumeramos Aqui:
►Links◄
➜ 1. Samsung Galaxy Tab S9 -https://amzn.to/3z3xrw7
➜ 2. Samsung Galaxy Tab S9 Ultra -https://amzn.to/3AK6lLc
➜ 3. Samsung Galaxy Tab S9 FE+ -https://amzn.to/3XawaeX
➜ 4. Samsung Galaxy Tab A9+-https://amzn.to/3z2nWxj
➜ 5. Samsung Galaxy Tab A7 -https://amzn.to/4cVz6lk
Acabamos de presentar las 5 mejores tablets Samsung de 2024. En quinto lugar se encuentra la Samsung Galaxy Tab A7, nuestra elección para la mejor tablet Samsung económica. En cuarto lugar se encuentra la Samsung Galaxy Tab A9+, nuestra elección para la tablet Samsung con la mejor relación calidad-precio. En tercer lugar se encuentra la Samsung Galaxy Tab S9 FE+, nuestra elección para la mejor tablet Samsung de gama media. En segundo lugar se encuentra la Samsung Galaxy Tab S9 Ultra, nuestra elección para la mejor tablet Samsung premium. En primer lugar se encuentra la Samsung Galaxy Tab S9, nuestra elección para la mejor tablet Samsung en general.
➜ Links to the best Samsung Tablets 2024 we listed in this video:
►Enlaces de EE. UU.◄
➜ 1. Samsung Galaxy Tab S9 -https://amzn.to/3ySHDaV
➜ 2. Samsung Galaxy Tab S9 Ultra -https://amzn.to/4cVzEHU
➜ 3. Samsung Galaxy Tab S9 FE+ -https://amzn.to/3TdYNX8
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➜ 5. Samsung Galaxy Tab A7 -https://amzn.to/3XcX31T
We have just laid out the top 5 best Samsung Tablets 2024. In 5th place is the Samsung Galaxy Tab A7, our pick for the best budget Samsung tablet. In 4th place is the Samsung Galaxy Tab A9+, our pick for the best value Samsung tablet. In 3rd place is the Samsung Galaxy Tab S9 FE+, our pick for the best mid-range Samsung tablet. In 2nd place is the Samsung Galaxy Tab S9 Ultra, our pick for the best premium Samsung tablet. In 1st place is the Samsung Galaxy Tab S9, our pick for the best overall Samsung tablet.
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Las MEJORES computadoras portátiles Dell en [2025]
➜ Enlaces a las mejores computadoras portátiles Dell de 2025 que enumeramos Aqui:
► Links◄
➜ 1. Dell Alienware M18 -https://amzn.to/3AdXpO9
➜ 2. Dell XPS 14 2024 -https://amzn.to/3YEtOXy
➜ 3. Dell Precision 5000 5540 -https://amzn.to/4eZc0MD
➜ 4. Dell Latitude 9420 2-in-1 -https://amzn.to/40lHaZT
➜ 5. Dell Inspiron 14 Plus -https://amzn.to/4e2XhyE
Acabamos de presentar nuestro top 5 de los mejores portátiles Dell de 2025. En quinto lugar se encuentra el Dell Inspiron 14 Plus, nuestra elección para el portátil Dell con la mejor relación calidad-precio. En cuarto lugar se encuentra el Dell Latitude 9420 2-in-1, nuestra elección para el mejor portátil 2-in-1 de Dell. En tercer lugar se encuentra el Dell Precision 5540, nuestra elección para el mejor portátil Dell para estaciones de trabajo. En segundo lugar se encuentra el Dell XPS 14 2024, nuestra elección para el mejor portátil para juegos de Dell. En primer lugar se encuentra el Alienware M18, nuestra elección para el mejor portátil Dell en general.
►Enlaces de EE. UU.◄
➜ 1. Dell Alienware M18 R2-https://amzn.to/40f3NPP
➜ 2. Dell XPS 16 2024 -https://amzn.to/4fjRfuD
➜ 3. Dell Precision 5000 5690 -https://amzn.to/4eVKoYH
➜ 4. Dell Latitude 9440 2-in-1 -https://amzn.to/4fggD4u
➜ 5. Dell Inspiron 14 Plus -https://amzn.to/4f0mOdc
We’ve just unveiled our top 5 best Dell laptops of 2025. In fifth place is the Dell Inspiron 14 Plus, our pick for the best value Dell laptop. In fourth place is the Dell Latitude 9440 2-in-1, our pick for the best Dell 2-in-1 laptop. In third place is the Dell Precision 5690, our pick for the best Dell workstation laptop. In second place is the Dell XPS 14 2024, our pick for the best Dell gaming laptop. In first place is the Alienware M18 r2, our pick for the best overall Dell laptop.
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De prueba: Toyota Prius Hybrid | Al volante
Muchas marcas apuestan ahora por los coches eléctricos. Toyota lo hace desde hace tiempo: ya hace 20 años sacó al mercado el Prius, el primer híbrido de gran serie. Ahora acaba de presentar la cuarta generación. Híbrido enchufable o no enchufable: eso depende de la posibilidad de recarga en casa. Quien no la posee, elige mejor el no enchufable.
Ver video "De prueba: Toyota Prius Hybrid | Al volante"
Los MEJORES televisores OLED en [2024]
➜ Enlaces a los mejores televisores OLED 2024 que enumeramos Aqui:
►Links◄
➜ 1. SAMSUNG TV OLED S95C-https://amzn.to/3XQ5jXv
➜ 2. Sony A95L OLED -https://amzn.to/3zqKzv5
➜ 3. Sony A80L OLED - https://amzn.to/4cy3MK1
➜ 4. LG C3 OLED -https://amzn.to/3zvPMSu
➜ 5. LG B3 OLED -https://amzn.to/3RXMHRF
Acabamos de presentar los 5 mejores televisores OLED de 2024. En quinto lugar está el LG B3 OLED, nuestra elección como televisor OLED con el mejor presupuesto. En cuarto lugar está el LG C3 OLED, nuestra elección como televisor OLED con la mejor relación calidad-precio. En tercer lugar está el Sony A80L OLED, nuestra elección para el mejor televisor OLED de gama media. En segundo lugar está el Sony A95L OLED, nuestra elección para el mejor televisor OLED premium. En primer lugar está el Samsung S95C OLED, nuestra elección como mejor televisor OLED en general.
➜ Links to the best OLED TVs 2024 we listed in this video:
►Enlaces de EE. UU.◄
➜ 1. SAMSUNG TV OLED S95C-https://amzn.to/4dRja4Q
➜ 2. Sony A95L OLED -https://amzn.to/4dUBA4O
➜ 3. Sony A80L OLED -https://amzn.to/4e0lWFe
➜ 4. LG C3 OLED -https://amzn.to/3zj3AzS
➜ 5. LG B3 OLED -https://amzn.to/4e76l6s
We just unveiled the 5 best OLED TVs of 2024. In fifth place is the LG B3 OLED, our pick for the best budget OLED TV. In fourth place is the LG C3 OLED, our pick for the best value for money OLED TV. In third place is the Sony A80L OLED, our pick for the best mid-range OLED TV. In second place is the Sony A95L OLED, our pick for the best premium OLED TV. In first place is the Samsung S95C OLED, our pick for the best overall OLED TV.
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Las MEJORES impresoras fotográficas en (2024)
➜ Enlaces a las mejores impresoras fotográficas de 2024 que enumeramos Aquí:
►Links◄
➜ 1. Canon imagePROGRAF PRO-300 -https://amzn.to/3TBGA79
➜ 2. Canon Pixma Pro-200 -https://amzn.to/3TFeWpS
➜ 3. Epson SureColor P900 -https://amzn.to/3RXZwf1
➜ 4. Epson EcoTank Photo ET-8500 -https://amzn.to/3H0GEps
➜ 5. Canon Pixma TS8350a-https://amzn.to/3tnNsdK
Acabamos de presentar las 5 mejores impresoras fotográficas de 2024.
Las cinco mejores impresoras fotográficas de 2024. En quinto lugar está la Canon Pixma TR8620a, nuestra elección como impresora fotográfica con la mejor relación calidad-precio. En cuarto lugar está la Epson EcoTank Photo ET-8500, nuestra elección como mejor impresora fotográfica de gama media. En tercer lugar está la Epson SureColor P900, nuestra elección como mejor impresora fotográfica premium. En segundo lugar está la Canon Pixma Pro-200, nuestra elección como mejor impresora fotográfica en segundo lugar. En primer lugar está la imagePROGRAF PRO-300 de Canon, nuestra elección como la mejor impresora fotográfica en general.
➜ Links to the best Photo Printers 2024 we listed in this video:
►Enlaces de EE. UU.◄
➜ 1.Canon imagePROGRAF PRO-300 -https://amzn.to/4chneKh
➜ 2. Canon Pixma Pro-200 -https://amzn.to/3YGUW8W
➜ 3. Epson SureColor P900 -https://amzn.to/4clswUU
➜ 4. Epson EcoTank Photo ET-8500 -https://amzn.to/3AdltAf
➜ 5. Canon Pixma TS8350a-https://amzn.to/4clsxrW
We have just laid out the top 5 best Photo Printers 2024. In 5th place is the Canon Pixma TR8620a, our pick for the best value photo printer. In 4th place is the Epson EcoTank Photo ET-8500, our pick for the best mid-range photo printer. In 3rd place is the Epson SureColor P900, our pick for the best premium photo printer. In 2nd place is the Canon Pixma Pro-200, our pick for the best runner-up photo printer. In 1st place is the Canon imagePROGRAF PRO-300, our pick for the best overall photo printer.
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Así funciona everybodyCar
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¡Ya puedes comprar tu coche nuevo con descuentos especiales para grupos!
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Vídeo realizado por De Sink
www.desink.com
--------------------------------------------------Ver video "Así funciona everybodyCar"
VÍDEO: Los 5 compactos con mejor relación calidad/precio en 2017
En este vídeo tienes los 5 compactos con mejor relación entre calidad y precio en 2017. Si estás buscando coche nuevo, con estos acertarás ¡de fijo!
Ver video "VÍDEO: Los 5 compactos con mejor relación calidad/precio en 2017"
Volkswagen XL1. Impresiones de conducción
Este otro video es prácticamente idéntico y está editado con mayor calidad:
This other video is almost the same vide but it is shaped with better quality:
http://www.youtube.com/watch?v=-5vLWPZwsrQ&feature=share&list=UUJNWgv8nUn6111q1eWD8--Q
Información km77: http://www.km77.com/00/volkswagen/xl1/2014/hibrido-enchufable-informacion-precio.asp
Blog Teletransporte: http://blogs.km77.com/teletransporte/10736/volkswagen-xl1-un-coche-para-frikis/Ver video "Volkswagen XL1. Impresiones de conducción"
Kia Niro. ¿Cómo lo hizo? #esquiva77 #shorts
Maniobra completa➡️ https://www.youtube.com/watch?v=OjwEUlvwLUU
En la maniobra de esquiva del Kia Niro híbrido nos hemos llevado una grata sorpresa. La prueba la hemos realizado con un Kia Niro HEV, es decir, un híbrido no enchufable con etiqueta ECO de la DGT. Esta versión del Niro híbrido tiene 141 caballos y es la que lleva el máximo nivel de equipamiento, llamado Emotion. La prueba del test del alce y eslalon se ha realizado con unos neumáticos Continental PremiumContact 6 de medidas 225/45 R18 tanto delante como detrás.
Más información sobre el Kia Niro (2022): ➡️https://www.km77.com/coches/kia/niro/2022/estandar/informacion
Kia Niro del vídeo: https://www.km77.com/coches/kia/niro/2022/estandar/hibrido/niro-16-hev-emotion/datos
También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=zG3M3rZogWg&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=0ySB2M5L8tE&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/
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#kianiro #esquiva77 #kianiroevVer video "Kia Niro. ¿Cómo lo hizo? #esquiva77 #shorts"
*El Mejor Grifo de Juliaca* Para Echar Combustible
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Estación de serviciosVer video "*El Mejor Grifo de Juliaca* Para Echar Combustible"
Kia Niro 2023 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
En la maniobra de esquiva del Kia Niro híbrido nos hemos llevado una grata sorpresa. La prueba la hemos realizado con un Kia Niro HEV, es decir, un híbrido no enchufable con etiqueta ECO de la DGT. Esta versión del Niro híbrido tiene 141 caballos y es la que lleva el máximo nivel de equipamiento, llamado Emotion. La prueba del test del alce y eslalon se ha realizado con unos neumáticos Continental PremiumContact 6 de medidas 225/45 R18 tanto delante como detrás.
Más información sobre el Kia Niro (2022): ➡️https://www.km77.com/coches/kia/niro/2022/estandar/informacion
Kia Niro del vídeo: https://www.km77.com/coches/kia/niro/2022/estandar/hibrido/niro-16-hev-emotion/datos
También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=zG3M3rZogWg&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=0ySB2M5L8tE&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
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Timing del vídeo:
00:00 Inicio
00:33 Maniobra eslalon Kia Niro Hybrid
01:05 Clasificación eslalon Kia Niro híbrido
01:15 Moose Test Kia Niro Hybrid
02:27 Información maniobra de esquiva
02:30 Información eslalon
#eslalon77 #kianiro2022 #esquiva77 #pruebas77Ver video "Kia Niro 2023 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com"
El nuevo Audi Q7, a vista de pájaro
El Audi Q7 ha tardado diez años en estrenar generación. En 2005 se lanzó el que es hasta el día de hoy el SUV más grande de la marca germana. Ahora, en la segunda entrega de este SUV de lujo los cambios llegan en todos los frentes: plataforma, dimensiones, materiales, tecnología y motores, en especial con la llegada de una nueva versión híbrida enchufable, el Q7 e-tron TDI quattro, que se convierte en el primer híbrido Diesel ‘made in’ Audi.
Precios, versiones... todo sobre el Audi Q7: http://www.autopista.es/novedades-coches/articulo/nuevo-audi-q7-2015-segunda-generacion-102547Ver video "El nuevo Audi Q7, a vista de pájaro"
El nuevo Audi Q7, a vista de pájaro
El Audi Q7 ha tardado diez años en estrenar generación. En 2005 se lanzó el que es hasta el día de hoy el SUV más grande de la marca germana. Ahora, en la segunda entrega de este SUV de lujo los cambios llegan en todos los frentes: plataforma, dimensiones, materiales, tecnología y motores, en especial con la llegada de una nueva versión híbrida enchufable, el Q7 e-tron TDI quattro, que se convierte en el primer híbrido Diesel ‘made in’ Audi.
Precios, versiones... todo sobre el Audi Q7: http://www.autopista.es/novedades-coches/articulo/nuevo-audi-q7-2015-segunda-generacion-102547Ver video "El nuevo Audi Q7, a vista de pájaro"
COMPARATIVA de SMARTWATCH 2021 - Cuál es EL MEJOR RELOJ INTELIGENTE
Comprar un smartwatch no es sencillo. Hay un abanico enorme de dispositivos y cada vez son más los fabricantes que lanzan sus propuestas al mercado. Decidirse por uno no es sencillo, y mucho menos cuando buscamos el mejor. No el mejor en relación calidad/precio, no el más barato, no el más bonito, sino el mejor reloj inteligente, el más completo, el que mejor experiencia ofrece.
Ver video "COMPARATIVA de SMARTWATCH 2021 - Cuál es EL MEJOR RELOJ INTELIGENTE"
Presentacion Shop
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Kia Sportage PHEV 2023 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
En km77 hemos probado la seguridad activa del Kia Sportage PHEV 1.6 T-GDI 198 kW (265 CV) 4x4 2022. Es un SUV híbrido enchufable de tamaño medio de reacciones nobles y seguras. Los neumáticos que equipaba la unidad de pruebas han sido unos Michelin Primacy 4 en medidas 235/50 R19. Entre las alternativas híbridas enchufables a este SUV están el Citroën C5 Aircross Hybrid, el CUPRA Formentor e-HYBRID o el Hyundai Tucson PHEV entre otros. En el siguiente enlace puedes acceder a un listado de SUV de entre 4,45 y 4,6 metros de longitud con sistema híbrido enchufable de entre 200 y 300 CV.
➡️https://rb.gy/dckvhx
Toda la información del Kia Sportage PHEV 2023 (265 CV)
➡️https://www.km77.com/coches/kia/sportage/2022/estandar/phev/informacion
Datos técnicos y precios de la versión probada ➡️https://www.km77.com/coches/kia/sportage/2022/estandar/phev/sportage-tech-phev-16-t-gdi-265-cv/datos
00:00 Intro.
00:15 Presentación y características del Kia Sportage PHEV 1.6 T-GDI 198 kW (265 CV) 4x4 2022.
00:43 Alternativas al Kia Sportage PHEV 1.6 T-GDI 198 kW (265 CV) 4x4 2022.
02:04 Neumáticos Michelin Primacy 4 235/50 R19.
03:04 Eslalon del Kia Sportage PHEV 1.6 T-GDI 198 kW (265 CV) 4x4 2022.
04:36 Esquiva del Kia Sportage PHEV 1.6 T-GDI 198 kW (265 CV) 4x4 2022.
06:21 Conclusión.
07:50 Toda la información Kia Sportage PHEV en nuestra web km77.com
También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/
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El Tucson de 265 CV en la #esquiva77. #shorts
Maniobra completa➡️https://www.youtube.com/watch?v=_v5tllrT_Ug
En km77 hemos probado la seguridad del Hyundai Tucson PHEV (Plug-in Hybrid) en la maniobra de esquiva y el eslalon. El Tucson es un SUV de tamaño medio disponible con motores de gasolina y Diesel, con sistemas de hibridación ligera, normal e híbridos enchufables. La unidad probada es la híbrida enchufable, tiene 265 CV, cambio automático, tracción total y lleva unos neumáticos Michelin Primacy 4. Las medidas 235/50 R19.
Más información sobre el Hyundai Tucson Plug-in Hybrid (2021)➡️https://www.km77.com/coches/hyundai/tucson/2021/estandar/phev/informacion
Precio y ficha técnica de la versión probada ➡️https://www.km77.com/coches/hyundai/tucson/2021/estandar/phev/tucson-phev-16-tgdi-195-kw-265-cv-6at-4x4-style/datos
También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=zG3M3rZogWg&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=0ySB2M5L8tE&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
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Honda Civic e:HEV 2023 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
El Honda Civic 2023 es un híbrido no enchufable de 184 caballos. En este vídeo le hacemos la maniobra de esquiva de km77 (Moose Test), además de un eslalon. El test se ha realizado con unos neumáticos Michelin Pilot Sport 4. El resultado de la prueba del Honda Civic es satisfactorio y demuestra seguridad.
Más información sobre el Honda Civic e:HEV 2023 ➡️ https://www.km77.com/coches/honda/civic/2023/5-puertas/informacion
Precio y ficha técnica de esta versión ➡️https://www.km77.com/coches/honda/civic/2023/5-puertas/hev/civic-ehev-advance/datos
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Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/playlist?list...
Terapia 77 ➡️https://www.youtube.com/playlist?list...
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Timing del vídeo:
00:00 Inicio
00:33 Moose Test Honda Civic
01:50 Eslalon Honda Civic
02:30 Clasificación
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Toyota Yaris Cross 2021 | Primera prueba | Review en español | Diariomotor
Toyota presenta su primer SUV pequeño, el Toyota Yaris Cross, rival natural de Nissan Juke, Renault Captur, SEAT Arona y otros crossovers de tamaño muy compacto.
El Toyota Yaris Cross es también un SUV híbrido, que únicamente se comercializará con una mecánica híbrida, con etiqueta ECO, 116 CV de potencia y la posibilidad de configurarlo con tracción delantera o a las cuatro ruedas.
Conocemos al Toyota Yaris Cross y os contamos todo al respecto de su diseño, el espacio de su maletero y sus plazas traseras y calidad percibida.
También comparamos al Toyota Yaris Cross con su hermano, el Toyota Yaris, para constatar que a pesar de que son dos coches que comparten base y plataforma, son completamente diferentes en su diseño y su planteamiento.
Todo sobre el nuevo Toyota Yaris Cross: https://www.diariomotor.com/coche/toyota-yaris-cross/
Consigue el mejor precio para el Toyota Cross: https://www.quecochemecompro.com/precios/toyota-yaris-cross/
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Range Rover (2022) - Primeras impresiones | km77.com
Más información y prueba del Range Rover 2022 aquí: https://www.km77.com/coches/land-rover/range-rover/2022/informacion
Es un todoterreno de lujo, con muchísimo equipamiento orientado al confort. En la gama de motores —que va de 300 a 530 CV— los hay Diesel, de gasolina e híbridos enchufables. Por él hay que pagar un mínimo de 140 950 €, cifra que puede superar los 263 000 € si se elige la versión más potente y equipada (aquí podéis ver los precios: https://www.km77.com/coches/land-rover/range-rover/2022/datos)
En este otro enlace, encontraréis las galerías de imágenes con 147 fotos: https://www.km77.com/coches/land-rover/range-rover/2022/imagenes
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Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/playlist?list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/playlist?list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
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Range Rover Sport P510e 2023 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
En este vídeo probamos el Range Rover Sport 2023. Es la versión P510e, híbrida enchufable. Tiene una autonomía homologada de 112 km en modo eléctrico. Es, junto con el Range Rover, el que tiene la batería de mayor capacidad: 38,2 kWh brutos (31,8 kWh netos) de los híbridos enchufables.
Más información sobre el Range Rover Sport 2023 en Km77 ➡️https://www.km77.com/coches/land-rover/range-rover-sport/2023/estandar/informacion
Precio y ficha técnica de la versión probada ➡️https://www.km77.com/coches/land-rover/range-rover-sport/2023/estandar/phev/range-rover-sport-p510e-autobiography/datos
00:00 Intro.
00:14 Presentación Range Rover Sport 2023.
01:20 Neumáticos Range Rover Sport P510e.
02:01 Eslalon del Range Rover Sport 2023.
03:23 Maniobra de esquiva del Range Rover Sport 2023.
04:50 Precio de los neumáticos Pirelli Scorpion Zero y alternativas.
05:34 Precio del seguro para el Range Rover Sport 2023 en el comparador Arpem.
06:50 Trailer prueba comparativa Range Rover vs Range Rover Sport 2023.
También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=zG3M3rZogWg&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=0ySB2M5L8tE&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
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Recarga inalámbrica - Glosario | Km77.com (Wireless Charging)
La recarga inductiva o recarga inalámbrica utiliza un campo electromagnético para transferir energía sin un elemento físico que haga puente entre la parte que suministra la energía eléctrica y la que la almacena.
En el automóvil, actualmente se emplea esta tecnología para cargar pequeñas baterías —las de los teléfonos móviles o algunos mandos a distancia del coche— y se está comenzando a utilizar para la recarga de las baterías en coches híbridos enchufables y eléctricos.
Básicamente, las estaciones de este tipo están compuestas por una bobina primaria (ubicada en el suelo o sobre él) que genera un campo magnético. Este induce una corriente en la bobina secundaria (situada en la parte inferior del vehículo) que carga la batería. Ambas partes no tienen porqué estar en contacto.
En este enlace al glosario de km77 está explicado con más detalle:
https://www.km77.com/glosario/recarga-inalambrica-de-baterias-de-alta-tension
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UNBOXSING CELULAR TECNO POVA 2 EL MEJOR EN SU PRECIO
EN ESTE VIDEO LES COMPARTO EN UNBOXING DE EL MEJOR CELULAR EN SU CALIDAD PRECIO EL TECNO POVA 2
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Lexus LBX 2024 - Primeras impresiones | km77.com
Hemos estado en la presentación internacional del Lexus LBX 2024 y en este vídeo os damos nuestras primeras impresiones tras una primera toma de contacto. El Lexus LBX es un nuevo SUV de pequeño tamaño —4,19 metros de longitud— cuya comercialización dará comienzo después del verano, aunque las primeras unidades no llegarán hasta febrero o marzo de 2024. Tiene un sistema de propulsión híbrido no enchufable de 136 CV y se podrá pedir con tracción delantera o total. Está construido sobre la misma plataforma del Toyota Yaris Cross, si bien son numerosas las diferencias que lo separan de él. Entre otras, está el diseño del interior y la calidad de lo materiales, uno de los puntos fuertes del LBX. Entre sus puntos débiles están el espacio en las plazas posteriores y el maletero.
Para saber más del Lexus LBX tienes este vídeo, así como un texto escrito:
➡️https://www.km77.com/coches/lexus/lbx/2024/estandar/informacion
También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
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Mercedes-Benz GLC 2023 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon (slalom) | km77.com
En km77 probamos la seguridad activa del nuevo Mercedes-Benz GLC 2023.
La segunda generación del Mercedes-Benz GLC 2023 tiene una carrocería de 4,72 metros de longitud, un aspecto parecido, un equipamiento más avanzado y una gama de motores distinta en la que todos están electrificados en menor o mayor medida, pueden ser híbridos ligeros o híbridos enchufables.
Más información sobre el Mercedes-Benz 2023 en Km77 ➡️https://www.km77.com/coches/mercedes/clase-glc/2023/estandar/informacion
Precio y ficha técnica de la versión probada ➡️https://www.km77.com/coches/mercedes/clase-glc/2023/estandar/estandar/glc-220-d-4matic/datos
00:00 Intro.
00:16 Presentación Mercedes-Benz GLC 2023.
01:55 Neumáticos Continental EcoContac 6.
02:40 Eslalon del Mercedes-Benz GLC 2023.
03:40 Maniobra de esquiva del Mercedes-Benz GLC 2023.
05:37 Conclusiones y prueba completa Mercedes-Benz GLC 2023 en la Web de km77.com
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Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=zG3M3rZogWg&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=0ySB2M5L8tE&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
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Skoda Vision X | km77.com
El VISION X es un prototipo con proporciones de todoterreno de tipo SUV, con el que Škoda muestra un sistema de impulsión híbrido que podría llegar a comercializar en un futuro cercano. Consta de un motor de combustión —preparado para funciona con gasolina y gas natural comprimido (GNC)— y dos motores eléctricos. La carrocería del VISION X mide 4,26 metros de longitud, unos 12 centímetros menos que la del Karoq, el SUV más pequeño de Škoda.
Prueba y más información del
Skoda Vision X en:
https://www.km77.com/coches/skoda/vision-x/informacion
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Nexen Tire: tus neumáticos de invierno baratos
Si buscas la mejor relación calidad-precio para tus neumáticos de invierno, ¡tienes que ver los neumáticos de Nexen!
Esta marca surcoreana, de las más reconocidas en el mundo, te ofrece una amplia gama de neumáticos especiales para las condiciones del invierno para coches.
¿Quieres ver todos los neumáticos Nexen? Entra aquí: https://www.lacasadelneumatico.com/neumaticos-coches/nexen.
Y si te interesa ver toda la gama de neumáticos de invierno que tenemos disponibles en nuestra tienda online, aquí: https://www.lacasadelneumatico.com/neumaticos-de-invierno.Ver video "Nexen Tire: tus neumáticos de invierno baratos"
Hyundai Tucson PHEV 2023 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
En km77 hemos probado la seguridad del Hyundai Tucson PHEV (Plug-in Hybrid) en la maniobra de esquiva y el eslalon. El Tucson es un SUV de tamaño medio disponible con motores de gasolina y Diesel, con sistemas de hibridación ligera, normal e híbridos enchufables. La unidad probada es la híbrida enchufable, tiene 265 CV, cambio automático, tracción total y lleva unos neumáticos Michelin Primacy 4. El resultado lo puedes ver en este vídeo.
Más información sobre el Hyundai Tucson Plug-in Hybrid (2021)➡️https://www.km77.com/coches/hyundai/tucson/2021/estandar/phev/informacion
Precio y ficha técnica de la versión probada ➡️https://www.km77.com/coches/hyundai/tucson/2021/estandar/phev/tucson-phev-16-tgdi-195-kw-265-cv-6at-4x4-style/datos
00:00 Intro.
00:16 Presentación del Hyundai Tucson Plug-in Hybrid 2023.
00:42 Alternativas al Hyundai Tucson Plug-in Hybrid 2023 en nuestro buscador de km77.com.
01:50 Neumáticos Michelin Primacy 4
02:38 Eslalon del Hyundai Tucson Plug-in Hybrid 2023.
04:45 Maniobra de esquiva del Hyundai Tucson Plug-in Hybrid 2023.
07:15 Conclusión.
08:20 Toda la información en nuestra web km77.com.
También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=zG3M3rZogWg&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=0ySB2M5L8tE&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
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Destápate a la realidad
Lograr que la población se conciencie sepa que hay lugares donde podemos comprar productos de mucha más calidad, donde todos ganan lo suficiente como para poder vivir desde el productor hasta el establecimiento que lo vende y de esta forma ayudar a erradicar la pobreza y las desigualdades, aun que el precio que paguemos por un productos es más caro pero estamos ayudando a construir un mundo mejor.
Ver video "Destápate a la realidad"
Nissan Qashqai e-POWER 2023 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon (slalom) | km77.com
En este vídeo probamos la seguridad activa del nuevo Nissan Qashqai e-POWER 2023.
El Qashqai e-POWER es el mejor Qashqai por tacto de conducción —el más suave y silencioso— y por relación entre prestaciones y consumo. Es un coche híbrido al que le corresponde la etiqueta ECO de la DGT. A este respecto no tiene ninguna ventaja en relación a otras versiones de la gama Qashqai, que son todas microhíbridas y también llevan etiqueta ECO.
Más información sobre el Nissan Qashqai e-POWER 2023 en Km77 ➡️https://www.km77.com/coches/nissan/qashqai/2021/estandar/informacion/nissan-qashqai-e-power-2022-prueba
Precio y ficha técnica de la versión probada ➡️https://www.km77.com/coches/nissan/qashqai/2021/estandar/e-power/qashqai-e-power-tekna-plus/datos
00:00 Intro.
00:16 Presentación Nissan Qashqai e-POWER 2023.
01:15 Neumáticos Michelin Primacy 4.
01:51 Eslalon del Nissan Qashqai e-POWER 2023.
03:05 Maniobra de esquiva del Nissan Qashqai e-POWER 2023.
05:10 Prueba completa Nissan Qashqai en la Web de km77.com
También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=zG3M3rZogWg&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=0ySB2M5L8tE&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
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BMW XM 2023 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
Si un BMW X7 y un BMW M4 pudieran copular, su hijo sería algo parecido a este XM, un SUV híbrido enchufable muy potente de 653 CV y 748 CV respectivamente, con una puesta a punto en la que prima la deportividad sobre el confort. Es sencillamente un coche para quien quiera lo más de lo más porque es el SUV de BMW más grande (junto con el X7), más potente y, quizás lo más importante, el más llamativo. En km77 no valoramos el diseño de los coches porque para gustos, los colores, pero os aseguro que con el XM no se pasa desapercibido. Casi todo el mundo, independientemente de su edad y género, lo mira al pasar para bien o para mal. La unidad probada montaba unos neumáticos Pirelli PZero en medidas 275/35 R21 (Del) - 315/30 R23 (Tras).
Toda la información, datos técnicos, fotos y precios en:➡️https://www.km77.com/coches/bmw/xm/2023/estandar/informacion
00:00 Intro.
00:28 Presentación del BMW XM 2023.
01:17 Neumáticos Pirelli PZero en medidas 275/35 R21 (Del) - 315/30 R23 (Tras).
01:33 Alternaticas al BMW XM 2023.
02:55 Eslalon del BMW XM 2023.
04:13 Esquiva del BMW XM 2023.
06:09 Conclusiones del BMW XM 2023.
06:57 Toda la información del BMW XM 2023 en nuestra web km77.com.
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Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
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Qashqai e-POWER en la #esquiva77. ¿Cómo lo hizo? #shorts
Maniobra completa ➡️https://www.youtube.com/watch?v=p3MiZDRISN0
En km77.com tuvimos la ocasión de probar el Nissan Qashqai e-POWER. El Qashqai e-POWER es el mejor Qashqai por tacto de conducción —el más suave y silencioso— y por relación entre prestaciones y consumo. Es un coche híbrido al que le corresponde la etiqueta ECO de la DGT. A este respecto no tiene ninguna ventaja en relación a otras versiones de la gama Qashqai, que son todas microhíbridas y también llevan etiqueta ECO. Los neumáricos de la unidad probada fueron unos Michelin Primacy 4 S1 en medidas 235/45 R20.
Toda la información en nuestra web: ➡️https://www.km77.com/coches/nissan/qashqai/2021/estandar/informacion/nissan-qashqai-e-power-2022-prueba
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¿Cuánto más consume un SUV que una berlina? - Prueba con el Honda ZR-V y Honda Civic | km77.com
La teoría dice que los SUV consumen más y son más lentos que las berlinas equivalentes. Vamos cuantificarlo utilizando un Honda ZR-V y un Honda Civic. Ambos se mueven con el mismo sistema propulsor. Un sistema híbrido no enchufable de 184 CV cuyo funcionamiento os explicamos en este vídeo. En esta comparativa os mostraremos el diferente rendimiento (si es que lo hay) cuando este sistema va montado en una carrocería de tipo berlina y en otra de tipo SUV. Para ello hemos hecho un recorrido de consumo de autopista, uno de ciudad y hemos medido la aceleración y frenada. Los resultados los puedes ver en el vídeo. También hemos aprovechado para comparar aspectos prácticos.
Por otra parte, es importante considerar la diferencia de precio entre estas dos opciones. El Civic es entre 6500 y 7800 euros más barato que el ZR-V. Nos parece una diferencia muy grande y que no está justificada.
Capítulos:
00:00 Bienvenidos
00:27 Presentación de los protagonistas: similitudes y diferencias
02:18 Técnica: sistema híbrido Honda e:HEV
04:17 ¿Qué pruebas vamos a realizar?
04:37 Aspectos prácticos: plazas traseras y maletero
10:07 Consumo, los resultados
12:14 Prestaciones, los resultados
13:14 Frenada, los resultados
14:20 Neumáticos
15:30 Precios
15:55 Discusión final y conclusión
También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
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Range Rover P440e PHEV 2022 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
En este vídeo probamos el nuevo Range Rover 2022. Se trata de la versión básica híbrida enchufable de 441 CV. El Range Rover, tiene la batería de una capacidad de 38,2 kWh brutos (31,8 kWh netos). Lo que le permite tener una autonomía homologada de 112 km en modo eléctrico.
Más información sobre el Range Rover 2022 en Km77 ➡️ https://www.km77.com/coches/land-rover/range-rover/2022/informacion/range-rover-phev
Precio y ficha técnica de la versión probada ➡️https://www.km77.com/coches/land-rover/range-rover/2022/swb/phev/range-rover-swb-p440e-phev/datos
0:00 Intro.
0:18 Características Range Rover 2022 y competencia.
01:23 Unidad probada Range Rover P440e PHEV 2022.
02:15 Neumáticos Range Rover 2022.
02:40 Eslalon Range Rover 2022.
03:26 Maniobra de esquiva Range Rover 2022.
04:15 Gama de los neumáticos Pirelli y precio aproximado.
04:47 Mejor pasada y otras pasadas Range Rover 2022.
05:40 Comparador de seguro de Arpem y precio para el Range Rover 2022.
06:37 Trailer de la comparativa contra el Range Rover Sport 2023.
También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=zG3M3rZogWg&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=0ySB2M5L8tE&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
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Mercedes-Benz E 300 de 4MATIC Estate (2020) - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
Maniobra de esquiva
El Clase E Estate híbrido enchufable que mostramos en este vídeo se corresponde a la versión 300 de
4MATIC, es decir, la que lleva un motor Diesel y un sistema de tracción total. La suspensión era la de
serie, con amortiguadores sin posibilidad de ajuste y muelles neumáticos en el eje posterior, y los
neumáticos también: unos Pirelli Cinturato P7 de medidas 245/45 R18 delante y 275/40 R18 detrás.
Con más de 2200 kilos de peso en órden de marcha, este Clase E Estate es un coche pesado. Sin embargo,
y a pesar de su aparatosidad a la hora de hacer este ejercicio, las reacciones fueron siempre muy sencillas
de controlar, sin el más mínimo atisbo de rebote o movimiento indeseado.
En la primera de las pasadas, que hicimos a 76 km/h y sin conocer cómo se iba a mover el coche,
advertimos un notable balanceo de la carrocería y unos cambios de apoyo más bien lentos. No
conseguimos superar la prueba correctamente porque el deslizamiento de las ruedas impidió encarar el
último tramo con garantías.
El éxito llegó a 75 km/h, una velocidad más bien discreta. En esta pasada, las reacciones fueron idénticas
a la anterior, pero al llevar una velocidad de avance menor, fue posible realizarla sin derribar conos o sin
abortar la maniobra. El ruido que se escucha en el habitáculo del coche tras el primer golpe de volante es
el que genera automáticamente el sistema PRE-SAFE, que según Mercedes-Benz, sirve para adaptar el
oído humano al estruendo provocado por un posible accidente.
Es posteriores pasadas a mayor velocidad, la tónica general fue idéntica a la descrita en anteriores
pasadas: reacciones fáciles de interpretar y sensación de control, pero movimientos muy amplios de la
carrocería cierta torpeza a la hora de cambiar de apoyo.
Eslalon
En este ejercicio, el Clase E Estate híbrido enchufable tuvo un desempeño correcto. Permite avanzar a una
velocidad más o menos constante sin que el control de estabilidad frene mucho al coche y, aunque cambia
de apoyo con cierta lentitud, al volante se percibe muy estable y seguro.
Más información sobre el Mercedes-Benz 300 de (2020) ➡️https://www.km77.com/coches/mercedes/clase-e/2020/estate/e/informacion
También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/playlist?list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/playlist?list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
Terapia 77 ➡️https://www.youtube.com/playlist?list=PLrt8jdAATECU3JNrFYNtovFfVMECBUQqe
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Subaru Impreza 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
Las reacciones del Impreza en nuestras habituales pruebas en circuito han sido excelentes. En la maniobra de esquiva, la velocidad de paso fue normal (76 km/h), pero el coche cambia de apoyo con agilidad y mucha seguridad. La dirección tiene un buen retorno de información y permite guiar el vehículo con precisión.
Prueba y más información del Subaru Impreza (2017) en:
https://www.km77.com/coches/subaru/impreza/2017/5-puertas/informacion
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Mazda CX-60 2023 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
El Mazda CX-60 2023 es un SUV más grande que el CX-5. Tiene cinco plazas; para disponer de siete habrá que esperar al CX-80, que será una versión alargada del CX-60 con tres filas de asientos. Es el primer modelo con un sistema propulsor híbrido enchufable que Mazda comercializa en Europa, si bien también se vende con motores Diesel de seis cilindros en linea. A finales de 2023, Mazda ampliará la gama con una versión de gasolina, también de seis cilindros en línea y con la tecnología Skyactiv-X En nuestra maniobra de esquiva, el Mazda CX-60, a pesar de que balancea bastante debido a su peso, no supone ningun peligro en cuanto a la seguridad, con un comportamiento correcto en todas las situaciones. Los neumáticos de la unidad probada eran unos Continental EcoContact 6 Q en medidas (Del - Tras) 235/50 R20 - 265/45 R20.
Toda la información, datos técnicos, fotos y precios en:➡️https://www.km77.com/coches/mazda/cx-60/2022/estandar/informacion
00:00 Intro.
00:26 Presentación y alternativas al Mazda CX-60 2023.
01:48 Neumáticos Toyo PROXES Sport 235/50 R20.
02:32 Eslalon del Mazda CX-60 2023.
03:35 Maniobra del Mazda CX-60 2023.
05:55 Conclusión del Mazda CX-60 2023.
07:05 Toda la información del Mazda CX-60 2023 en la web www.km77.com
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Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
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Audi Q8 2019 - Prueba (test) | km77.com
Prueba y más información sobre el Audi Q8 2019 en:
https://www.km77.com/coches/audi/q8/2019/estandar/informacion
El Audi Q8 es confortable incluso con la suspensión neumática de configuración deportiva y tiene un habitáculo amplio y excelentemente bien aislado del ruido. Por el momento, sólo está disponible con un motor Diesel de 286 CV con el que logra una mejor relación entre prestaciones y consumo que las versiones comparables del BMW X6, el Maserati Levante y el Mercedes-Benz GLE Coupé.
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Toyota Auris HSD
http://www.autocity.com/toyota/auris/pruebas/toyota-auris-2013-mas-dinamismo/
El nuevo Auris presenta cualidades mucho más vanguardistas y actuales, con un aspecto exterior e interior más dinámico y refinado, cargado de personalidad, y una importante revisión del chasis que logra una gran calidad de conducción.
Los motores disponibles desde el lanzamiento serán el híbrido, un gasolina y dos diésel. El primero es el conocido sistema Full Hybrid de Toyota, compuesto por el motor de gasolina de 1.8 litros VVT-i y un motor eléctrico en configuración combinada que entregan una potencia de 136 cv de potencia, dotando al Auris Hybrid de una aceleración hasta los 100 km/h en 10,8 segundos y una velocidad máxima de 180 km/h. Gracias a la mejor aerodinámica general del coche y al menor peso del conjunto, las emisiones de CO2 se han reducido en 2 gramos hasta los 87 gr/km.Ver video "Toyota Auris HSD"
Subaru XV 2018 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
Fe de errores: El Subaru XV 2018 es el de color blanco.
ATT: The Subaru XV 2018 is the white one.
El Subaru XV 2018 reemplaza al XV 2016. Es un coche ágil pero que supera la prueba de esquiva a una velocidad baja.
Es un coche muy cómodo de suspensión, se desenvuelve muy bien en asfalto y es mejor que la mayoría de sus alternativas fuera de él. No se me ocurre otro cuyo desempeño sea igual de bueno en ambos ámbitos.
Prueba y más información del
Subaru XV 2018 en: https://goo.gl/5sNnMH ⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇
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Suzuki Swift Sport 2018 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
La sensación de agilidad y facilidad de control del Suzuki Swift Sport, se experimenta tanto en una carretera de montaña como en la prueba de esquiva. En este ejercicio, ha reaccionado de forma segura y ágil.
Prueba y más información sobre el Suzuki Swift Sport 2018 en:
https://www.km77.com/coches/suzuki/swift/2017/5-puertas/sport/informacion?utm_source=facebook.com/twitter.com/youtube.com&utm_medium=social&utm_campaign=suzuki-swift-sport-new-test
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Mazda MX-5 RF 2019 - Prueba (test) | km77.com
Desde agosto de 2018, Mazda vende unos MX-5 y MX-5 RF renovados. Los cambios más significativos los reciben los dos motores disponibles (especialmente el de 2,0 litros), pero también hay nuevos sistemas de seguridad y ayuda a la conducción, nuevos elementos de equipamiento y ligerísimos cambios de diseño.
Prueba y más información sobre el Mazda MX-5 2019 en:
https://www.km77.com/coches/mazda/mx-5/2019/roadster/informacion
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Jeep Grand Cherokee 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
El Jeep Grand Cherokee no es ágil. Su elevado peso se deja notar en esta prueba aunque sus reacciones han sido seguras. La unidad probada tiene la suspensión neumática.
Prueba y más información del Jeep Grand Cherokee 2017 en:
https://www.km77.com/coches/jeep/grand-cherokee/2017/estandar/informacion?utm_source=facebook.com/twitter.com/youtube.com&utm_medium=social&utm_campaign=jeep-grand-cherokee-suv-luxury
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El insigne Volkswagen Golf
El Volkswagen Golf Creado en 1974, el Golf es el modelo insignia de Volkswagen.
Se monta en la histórica fábrica de la marca en Wolfsburg, Alemania.
Lanzado en 2012, el Golf 7 es el último modelo de la gama y conserva el diseño inmediatamente reconocible de la marca alemana.
Vendido en más de 30 millones de unidades desde su creación, la octava generación de Golf debería ser lanzada pronto.
Está clasificado con 5 estrellas en la prueba de choque Euro NCAP, con un aumento de la seguridad de los niños de hasta el 89%.
Disponible en motores diesel, gasolina, híbridos o eléctricos, el Golf es el coche más vendido de Europa con 445.754 matriculaciones en 2018.
El golf ofrece 3 tipos de acabados que son siempre cómodos:
La Confortline ofrece la mejor relación precio/equipo con aire acondicionado automático, radar de aparcamiento y Bluetooth.
Con un precio inicial de 17.790 euros, puede superar los 30.000 euros con acabado en quilates y opciones.Ver video "El insigne Volkswagen Golf"
Range Rover Sport 2023. ¿Un Range Rover por 30.000 € menos? | km77.com
En este vídeo de km77 hacemos la prueba del Range Rover Sport P510e 2023 y lo comparamos con el Range Rover P440e 2022. Aprovechamos para hacer un repaso por la historia del Range Rover, uno de los todoterreno 4x4 más emblemáticos y lujosos que existen. En esta review de los Range Rover realizamos distintos test en carretera y campo, además de someterlos a la maniobra de esquiva y prueba de eslalon habituales en km77. Analizamos sus aptitudes todoterreno así como el comportamiento y seguridad. No falta la review del interior y maletero, y la prueba de consumo para determinar cuánto gasta el Range Rover Sport frente al Range Rover convencional.
Más información sobre el Range Rover 2022 en Km77 ➡️ https://www.km77.com/coches/land-rover/range-rover/2022/informacion/range-rover-phev
Precio y ficha técnica de la versión probada ➡️https://www.km77.com/coches/land-rover/range-rover/2022/swb/phev/range-rover-swb-p440e-phev/datos
Más información sobre el Range Rover Sport 2023 en Km77 ➡️ https://www.km77.com/coches/land-rover/range-rover-sport/2023/estandar/informacion
Precio y ficha técnica de la versión probada ➡️https://www.km77.com/coches/land-rover/range-rover-sport/2023/estandar/phev/range-rover-sport-p510e-autobiography/datos
Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en Km77: https://www.km77.com/
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Timing del vídeo:
0:00 Introducción
00:35 Drag Race Range Rover vs BMW X1
01:51 Historia del Range Rover Sport
03:06 Características y datos técnicos Range Rover Sport 2023
03:45 Historia del Range Rover.
04:06 Características y datos Range Rover 2022.
04:27 Comparativa Range Rover Sport vs Range Rover
05:05 Maletero Range Rover Sport
08:04 Plazas traseras Range Rover Sport 2023
09:46 Plazas traseras Range Rover 2022
12:00 Plazas delanteras Range Rover 2022
13:52 Plazas delanteras Range Rover Sport 2023
15:27 Drag Race Range Rover P440e y Range Rover Sport P510e
16:41 Range Rover P440e o P510e ¿Cuál escoger?
18:01 Autonomía Range Rover Sport híbrido enchufable
20:23 Consumo gasolina Range Rover y Range Rover Sport
21:11 Potencia de recarga.
21:28 Aceleración eléctrica con reductora vs sin reductora.
21:50 Prueba Todoterreno. Cotas y modos de conducción.
24:46 Comportamiento Range Rover Sport.
27:45 Peso Range Rover y Range Rover Sport.
28:53 Chasis
30:44 Confort de suspensión y acústico.
24:45 Frenos.
35:20 ¿Range Rover 2022 o Range Rover Sport 2023?
#km77 #rangerover #pruebas77 #esquiva77 #eslalon77Ver video "Range Rover Sport 2023. ¿Un Range Rover por 30.000 € menos? | km77.com"
Toyota PROACE Verso 2016 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
El Proace 2016 es la furgoneta con la que Toyota sustituye al Proace 2013. Ha sido desarrollada por la alianza que Toyota y PSA Peugeot-Citroën firmaron en 2012. Existen dos modelos, casi idénticos, que comercializan las otras dos marcas: el Citroën Spacetourer y el Peugeot Traveller.
Está a la venta en un rango de precios que va desde los 22 125 € de la versión 1.6D 95 CV Shuttle con carrocería Compact hasta los 38 250 € 2.0D Family 177 CV de carrocería Media y nivel de equipamiento High (precios de las versiones con carrocería Compact y precios de las versiones con carrocería Media).
Prueba y más información del Toyota PROACE Verso 2016 en:
https://www.km77.com/coches/toyota/proace/2016/informacion?utm_source=facebook.com/twitter.com/youtube.com&utm_medium=social&utm_campaign=toyota-proace-verso-prueba-completa
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Puedes visitar nuestra web https://www.km77.com para encontrar más información, imágenes, precios y datos técnicos de este y otros modelos. También te ofrecemos nuestro comparador de seguros para que encuentres el más asequible o el de mejor relación entre calidad y precio, una herramienta exclusiva ➡ https://goo.gl/26dHvf
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Toyota PROACE Verso 2016 - Prueba (test) | km77.com
El Proace 2016 es la furgoneta con la que Toyota sustituye al Proace 2013. Ha sido desarrollada por la alianza que Toyota y PSA Peugeot-Citroën firmaron en 2012. Existen dos modelos, casi idénticos, que comercializan las otras dos marcas: el Citroën Spacetourer y el Peugeot Traveller.
Está a la venta en un rango de precios que va desde los 22 125 € de la versión 1.6D 95 CV Shuttle con carrocería Compact hasta los 38 250 € 2.0D Family 177 CV de carrocería Media y nivel de equipamiento High (precios de las versiones con carrocería Compact y precios de las versiones con carrocería Media).
Prueba y más información del Toyota PROACE Verso 2016 en:
https://www.km77.com/coches/toyota/proace/2016/informacion?utm_source=facebook.com/twitter.com/youtube.com&utm_medium=social&utm_campaign=toyota-proace-verso-prueba-completa
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Los MEJORES sistemas de navegación GPS para coche del año [2024] ‐
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Acabamos de presentar el top 5 de los mejores navegadores GPS para coche de 2024. En quinto lugar se encuentra el Garmin Drive 52, nuestra elección para el mejor navegador GPS para coche económico. En cuarto lugar se encuentra el Garmin DriveSmart 55 y Traffic, nuestra elección para el navegador GPS para coche con la mejor relación calidad-precio. En tercer lugar se encuentra el TomTom Go Supreme 6, nuestra elección para el mejor navegador GPS para coche de gama media. En segundo lugar se encuentra el Garmin DriveCam 76, nuestra elección para el mejor navegador GPS para coche con cámara de salpicadero integrada. En primer lugar se encuentra el Garmin DriveSmart 86, nuestra elección para el mejor sistema de navegación GPS para automóvil en general.
➜ Links to the best Car GPS Navigation 2024 we listed in this video:
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We have just laid out the top 5 best Car GPS Navigation 2024. In 5th place is the Garmin Drive 52, our pick for the best budget car GPS navigation. In 4th place is the Garmin DriveSmart 55 and Traffic, our pick for the best value car GPS navigation. In 3rd place is the TomTom Go Supreme 6, our pick for the best mid-range car GPS navigation. In 2nd place is the Garmin DriveCam 76, our pick for the best built-in dash cam car GPS navigation. In 1st place is the Garmin DriveSmart 86, our pick for the best overall car GPS navigation.
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Sportage y Tucson, iguales en el papel, ¿diferentes en la práctica?
El Hyundai Tucson PHEV 1.6 TGDI 195 kW (265 CV) 6AT 4X4 2023 y el Kia Sportage PHEV 1.6 T-GDI 198 kW (265 CV) 4x4 2023. Son las versiónes híbridas enchufables más potentes de estos dos SUV de tamaño medio. En km77.com hemos probado ambos SUV en una comparativa donde mostramos los datos que hemos obtenido en prestaciones, mediciones interiores y pruebas de circuito para averiguar cual de los dos modelos es más aconsejable.
Además para igualar la comparativa, ambas unidades híbridas contaban con los mísmos neumaticos unos Michelin Primacy 4 en medidas 235/50 R19.
Más información sobre el Hyundai Tucson Plug-in Hybrid (2021)➡️https://www.km77.com/coches/hyundai/tucson/2021/estandar/phev/informacion
Precio y ficha técnica de la versión probada ➡️https://www.km77.com/coches/hyundai/tucson/2021/estandar/phev/tucson-phev-16-tgdi-195-kw-265-cv-6at-4x4-style/datos
Más información sobre el Kia Sportage Plug-in Hybrid (2022)➡️ https://www.km77.com/coches/kia/sportage/2022/estandar/phev/informacion
Precio y ficha técnica de la versión probada➡️https://www.km77.com/coches/kia/sportage/2022/estandar/phev/sportage-phev-16-tgdi-265-cv/datos
00:00 Intro.
00:35 Presentación de la comparativa.
01:25 Sistema de propulsión Hyundai Tucson Plug-in Hybrid 2023 y Kia Sportage Plug-in Hybrid 2023
01:36 Enlace a la extensa información del Hyundai Tucson Plug-in Hybrid y el Kia Sportage Plug-in Hybrid en km77.com
01:47 Explicación del sistema híbrido de ambos modelos.
03:02 Diferencia en prestaciones y consumo del Hyundai Tucson Plug-in Hybrid 2023 y el Kia Sportage Plug-in Hybrid 2023.
04:58 Frenada y neumáticos del Hyundai Tucson Plug-in Hybrid 2023 y el Kia Sportage Plug-in Hybrid 2023.
05:38 Dimensiones y espacio en las plazas traseras del Hyundai Tucson Plug-in Hybrid 2023 y el Kia Sportage Plug-in Hybrid 2023.
07:59 Salpicadero y pantallas del Hyundai Tucson Plug-in Hybrid 2023 y el Kia Sportage Plug-in Hybrid 2023.
09:59 Maletero del Hyundai Tucson Plug-in Hybrid 2023 y el Kia Sportage Plug-in Hybrid 2023.
10:44 Equipamiento del Hyundai Tucson Plug-in Hybrid 2023 y el Kia Sportage Plug-in Hybrid 2023.
11:09 Iluminación de los faros del Hyundai Tucson Plug-in Hybrid 2023 y el Kia Sportage Plug-in Hybrid 2023.
12:45 Precio del Hyundai Tucson Plug-in Hybrid 2023 y el Kia Sportage Plug-in Hybrid 2023.
12:46 Conclusión del Hyundai Tucson Plug-in Hybrid 2023 y el Kia Sportage Plug-in Hybrid 2023.
También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=zG3M3rZogWg&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=0ySB2M5L8tE&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/
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Honda Civic Type R 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
Prueba y más información del
Honda Civic Type R 2017 en: https://goo.gl/pNyXLU
A pesar de que es un coche muy ágil, no superamos nuestra maniobra de esquiva a una velocidad especialmente alta (para lo que cabría esperar). Hicimos diferentes pasadas en los modos de conducción más distanciados entre sí (Confort y R+) con distintas sensaciones y resultados en cada caso. En este vídeo damos más información al respecto.
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Opel Combo Life | Peugeot Rifter 2018 - Prueba (test) | km77.com
Prueba y más información sobre el Opel Combo 2018 en:
https://www.km77.com/coches/opel/combo/2019/life-corto/informacion
El Opel Combo Life es un vehículo pensado para el transporte de pasajeros que se puede pedir con dos longitudes de carrocería y con cinco o siete plazas. Está a la venta por 17 064 euros. Por el buen nivel de refinamiento con que circula y la posibilidad de tener un equipamiento amplio, puede ser una alternativa a monovolúmenes o todoterrenos ligeros de longitud similar, como el Citroën C4 Spacetourer o el Opel Grandland X, por ejemplo.
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Ford Puma 2020 - Presentación estática | km77.com
Viajamos hasta Alemania para realizar una sesión de fotos de interior al nuevo Ford Puma. Al terminar, pudimos grabar de manera improvisada este vídeo para mostrar algunos detalles.
Este nuevo modelo estará a la venta a finales de año. Desde el inicio habrá dos versiones con un sistema de hibridación ligera, de 125 y 155 caballos de potencia. El maletero es particularmente grande y práctico para un coche de su tamaño. Podrá tener mucho equipamiento de seguridad y ayuda a la conducción.
Prueba y más información del
Ford Puma 2020 en:
https://www.km77.com/coches/ford/puma/2020/estandar/informacion/ford-puma-2020--informacion-general
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Curso de perfeccionamiento de la conducción (Ilunion) | km77.com
En el siguiente vídeo mostramos un curso de conducción que hemos realizado con un grupo de lectores de https://www.km77.com en las instalaciones de Ilunion en Brunete.
Dicho curso consta de:
1 Una parte teórica, donde mostramos, entre otras cosas, la correcta posición al volante y el manejo del mismo.
2 Una parte práctica, donde los alumnos practican todo lo anterior, aprenden a controlar el coche sobre superficies deslizantes y a dirigir la mirada correctamente para ejecutar satisfactoriamente las maniobras.
3 El curso finaliza en una sala de simuladores, donde queda de manifiesto la función vital que cumple el cinturón de seguridad o cómo salir sin lesionarse de un coche tras producirse un vuelco.
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Toyota Corolla 200H GR Sport 2023 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
En km77.com hemos tenido la ocasión de probar la versión 200H GR Sport del Corolla. Los cambios más importantes con respecto al Corolla 2019 se dan en la gama de motores. Todos los sistemas propulsores son híbridos no enchufables, en eso no hay novedad, pero Toyota ha modificado multitud de elementos para mejorar su respuesta al acelerador e incrementar el confort acústico. Entre otras cosas, son nuevos los motores eléctricos, la gestión electrónica y las baterías.
En la maniobra de esquiva y el eslalon se ha mostrado ágil y con un buen comportamiento. Los neumáticos que llevaba la unidad probada han sido unos Falken Ziex ZE914B Ecorun en medidas 225/40 R18 92W.
Toda la información, datos técnicos, fotos y precios en:➡️https://www.km77.com/coches/toyota/corolla/2023/informacion
00:00 Intro.
00:27 Presentación y alternativas al Toyota Corolla 200H GR Sport 2022.
01:20 Toda la información del Toyota Corolla 200H GR Sport 2022 en la web www.km77.com
02:16 Neumáticos Falken Ziex ZE914B Ecorun en medidas 225/40 R18 92W.
02:40 Eslalon del Toyota Corolla 200H GR Sport 2022.
04:08 Maniobra del Toyota Corolla 200H GR Sport 2022.
06:52 Conclusión del Toyota Corolla 200H GR Sport 2022.
07:27 Toda la información del Toyota Corolla 200H GR Sport 2022 en la web www.km77.com
También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/
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#corollagr #toyotagazooracing #esquiva77Ver video "Toyota Corolla 200H GR Sport 2023 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com"
Renault Espace 2024 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
Más información➡️https://www.km77.com/coches/renault/espace/2023/estandar/informacion
El Renault Espace 2023 es un SUV híbrido no enchufable que puede tener cinco o siete plazas. Por tanto, Renault abandona la carrocería de tipo monovolumen asociada a este nombre desde 1984. Respecto al Espace al que sustituye es un modelo más corto, más ligero y con un interior menos práctico.
Es básicamente un Austral más largo (mide 4,72 metros, 21 cm más). Está construido sobre la misma plataforma (CMF-CD), alargada tanto en su zona media —7,1 cm entre los ejes de ruedas— como en la parte final que hay tras las ruedas traseras. Ese aumento de tamaño permite instalar una tercera fila de asientos y, por tanto, ofrecer siete plazas. El espacio para los pasajeros es normal, con una tercera fila casi inutilizable si no se adelantan los asientos de la segunda (se pueden ajustar a lo largo de 26 centímetros) porque no caben las piernas entre la banqueta y el respaldo delantero. A cambio, en la segunda fila hay mucho espacio.
En nuestras pruebas en circuito se ha mostrado seguro de reacciones y sin contratiempos reseñables. Los neumáticos de la unidad probada han sido unos Michelin Primacy 4 S1 235/45 R20.
00:00 Intro.
00:26 Presentación del Renault Espace 2023.
01:00 Neumáticos Michelin Primacy 4 S1 235/45 R20.
01:36 Alternativas al Renault Espace 2023.
02:36 Eslalon del Renault Espace 2023.
03:49 Esquiva del Renault Espace 2023.
06:16 Conclusiones del Renault Espace 2023.
06:38 Toda la información del Renault Espace 2023 en www.km77.com
También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
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Porsche Taycan GTS vs Tesla Model S Plaid. Más allá de la potencia.
Esta comparativa del Porsche Taycan GTS con el Tesla Model S Plaid despejará las dudas de aquellos que no sepan cuál comprar. Comparamos el espacio interior, la calidad, la autonomía real, el consumo, las prestaciones y las sensaciones de conducción.
Son dos berlinas eléctricas de gran tamaño y potencia con cualidades bien diferentes. El Porsche Tayca GTS es más deportivo, su conducción es más satisfactoria para aquellos que les guste la conducción por curvas. El Tesla Model S Plaid, a pesar de su descomunal potencia y aceleración, tiene una orientación más familiar.
Información y prueba escrita del Porsche Taycan GTS:
➡️https://www.km77.com/coches/porsche/taycan/2020/estandar/informacion/porsche-taycan-gts-2022-
Información y prueba del Tesla Model S Plaid:
➡️https://www.km77.com/coches/tesla/model-s/2021/estandar/informacion
00:00 Porsche Taycan GTS y Tesla Model S Plaid
00:48 Precios del Taycan GTS y Model S Plaid
01:19 Tesla baja el precio del Model S
01:39 El Model S lleva más de 10 años en el mercado
02:00 El Taycan tampoco es un novato
02:52 Maleteros.
06:35 Plazas traseras Tesla Model S Plaid
08:05 Plazas traseras Porsche Taycan GTS
09:25 Plazas delanteras Tesla Model S Plaid
13:12 Plazas delanteras Porsche Taycan GTS
18:22 Resumen Impresiones del interior
19:08 Volante Yoke y selector de transmisión del Model S
20:14 Autopilot
21:03 Suspensión y dinámica
22:31 Las suspensiones en detalle
25:47 ¿Cuál es mejor en conducción deportiva?
29:13 Track Mode del Tesla Model S Plaid
29:55 Aceleración (brutal) del Tesla Model S Plaid
31:06 El Porsche Taycan GTS es una tortuga
32:00 Lo peor del Tesla Model S Plaid. Sus frenos.
33:19 Consumo, autonomía y velocidad de recarga.
35:14 Conclusión.
También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos: ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva: ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
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Ford Focus 2018 - Prueba (test) | km77.com
Fe de errores: En el vídeo aparecen imágenes del Ford Focus de tercera
generación cuando deberían ser del de cuarta generación, pedimos disculpas por ello.
Esta es la cuarta generación del Ford Focus (la primera apareció en 1998; aquí están todas las informaciones que hemos publicado de este modelo). Existen tres carrocerías distintas, pero sólo dos de ellas se comercializan en España: de cinco puertas y familiar (la de cuatro puertas no llegará); y motores de gasolina y Diesel de entre 95 y 182 CV. Con la carrocería de cinco puertas, el precio de partida es de 15 908 euros (para la versión 1.0 EcoBoost de 101 CV; todos los precios del Berlina), y con la carrocería familiar, 18 833 euros (1.0 EcoBoost de 125 CV
Prueba y más información sobre el Ford Focus 2018 en:
https://www.km77.com/coches/ford/focus/2018/berlina/informacion
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Hyundai i10 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
Hemos obtenido unos resultados muy buenos en la maniobra de esquiva con el Hyundai i10. Aunque las ayudas electrónicas apenas intervienen, es fácil guiar al coche entre los conos y siempre se mantiene una buena sensación de control. Conseguimos completarla correctamente a 77 km/h, que es una velocidad elevada.
Hyundai renovó ligeramente el i10 a finales de 2016 con algunos cambios de diseño y equipamiento. Es un turismo de cinco puertas y 3,66 metros de longitud que lanzó al mercado en 2013 (más información). Está a la venta desde 10 265 euros con un motor de gasolina de 66 CV y desde 11 665 con uno de 87 (todos los precios). Desde octubre de 2017, vuelve a estar disponible una versión que puede moverse con GLP o gasolina indistintamente, para lo que cuenta con dos depósitos de carburante (imagen). Cuesta 11 815 euros y tiene un equipamiento muy básico (ficha técnica). El i10 nos parece un excelente coche de ciudad; creemos que es uno de los mejores, concebido sin apenas fallos.
Prueba y más información del Hyundai i10 2017 en: https://www.km77.com/coches/hyundai/i10/2017/estandar/informacion ⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇
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Volvo XC40 2018 - Prueba (test) | km77.com
El Volvo XC40 es un modelo con aspecto de todoterreno y de menor tamaño que los XC60 y XC90. La producción comenzó en noviembre de 2017 y, por el momento, está disponible con tres motores de gasolina —T3 de 156 CV, T4 de 190 CV y T5 de 247 CV— y uno Diesel —D4 de 190 CV—. A mediados de 2018 llegará la versión Diesel de menor potencia —D3 de 150 CV— y más adelante, en una fecha aún sin concretar, una variante híbrida enchufable y otra eléctrica.
Mide 4,43 metros de longitud, por lo que se trata de una alternativa a modelos como el Audi Q3, el BMW X1, el Jaguar E-PACE o el Mercedes-Benz GLA. Tomando como referencia la versión más asequible (T3 de 156 CV; 30 950 €), el XC40 es más barato que todas las versiones equivalentes de los modelos citados.
Prueba y más informacion sobre el Volvo XC40 2018 en: https://www.km77.com/coches/volvo/xc40/2018/estandar/informacion?utm_source=facebook.com/twitter.com/youtube.com&utm_medium=social&utm_campaign=volvo-nuevo-suv-xc-40-prueba
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Mitsubishi ASX 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
El Mitsubishi ASX 2017 es una actualización muy ligera del ASX 2013 —y este, a su vez, lo es del ASX 2010—. Cambia el diseño del frontal, la forma de la antena de recepción de radio que hay en el techo (ahora tiene aspecto de aleta), el acolchado de los asientos y hay nuevos apliques ornamentales de plástico negro brillante en el volante. No hay variaciones en el bastidor, ni en los motores. El ASX 2017 está en venta desde 18 100 euros.
Prueba y más información del Mitsubishi ASX (2017) en:
https://www.km77.com/coches/mitsubishi/asx/2017/estandar/informacion
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Ferrari Portofino 2018 - Prueba (test) | km77.com
El Ferrari Portofino es un descapotable de 4,59 metros de longitud y cuatro plazas (las posteriores muy pequeñas). Tiene un techo metálico que se puede quitar y poner en marcha, por debajo de unos 45 km/h y en aproximadamente 14 segundos. El motor, colocado por delante del habitáculo, es un V8 biturbo de gasolina de 600 CV. El cambio de marchas es automático de doble embrague y la tracción en las ruedas traseras. El Portofino está en venta por 215 229 euros.
Este es un Ferrari que satisfará más a quienes busquen un deportivo veloz y poco exigente, que a aquellos que quieran un deportivo radical y que involucre mucho en la conducción. Tiene una puesta a punto que permite aprovechar con relativa facilidad la potencia del motor, pero que también permite circular con normalidad y confort, tanto por la calidad de amortiguación de su suspensión, como por el aislamiento acústico del habitáculo. El funcionamiento del motor, el de la caja de cambios y el sonido del escape son dignos de disfrute.
Prueba y más información del Ferrari Portofino 2018 en:
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Kalinda Dance, zapatos de baile, zapatos de baile de salón, zapatos de latino y zapatos de salsa
Kalinda Dance, https://www.kalinda.es/, se dedica a la venta online de zapatos de baile destinados a bailar salsa, ritmos latinos y bailes de salón.
Las diversas colecciones que encontrarás en Kalinda Dance se denominan Sexy, Shiny, Classique, Elegance y Confort. Además, puedes darle el toque que quieras a tus zapatos de baile con el tipo de tacón, altura y color que más te guste. Todos los zapatos se venden garantizando la mejor calidad y precio económico.
Si deseas comprar unos zapatos de baile, zapatos para bailar salsa, zapatos de baile de salón y/o zapatos de baile latino visita la página web de Kalinda Dance donde encontrarás la tienda online https://www.kalinda.es/.
Por otro lado, puedes contactar con Kalinda Dance en el número de teléfono 917 710 224 a través del formulario de contacto https://www.kalinda.es/contactoVer video "Kalinda Dance, zapatos de baile, zapatos de baile de salón, zapatos de latino y zapatos de salsa"
Hyundai Kona 2024 - Prueba | km77.com
La segunda generación del Hyundai Kona es sensiblemente más grande que la anterior. Con este crecimiento se acerca mucho al tamaño de su «primo-hermano» el Kia Niro y mejora mucho en cuanto a espacio y practicidad con respecto al Kona anterior.
Dinámicamente es un coche correcto. No es el más cómodo del mercado ni tampoco el que tiene la mayor precisión al volante, pero en ambos aspectos cumple bien y, a buen seguro, satisfará las necesidades de la mayoría de personas. Una puesta a punto muy equilibrada, en definitiva, la habitual en coches de la marca y que casa muy bien con el planteamiento familiar y tranquilo del coche. No obstante, hay un claro paso hacia delante con respecto al modelo al que sustituye: tiene una calidad de rodadura superior, el aislamiento acústico es más efectivo y, en general, se percibe como un coche más estable y mejor «plantado» sobre la carretera.
Más información➡️https://www.km77.com/coches/hyundai/kona/2023/estandar/informacion
0:00 Intro y presentación del Hyundai Kona 2024.
01:33 Tamaño del Hyundai Kona 2024.
02:31 Plazas traseras del Hyundai Kona 2024.
03:58 Plazas delanteras Hyundai Kona 2024.
08:04 Maletero del Hyundai Kona 2024.
09:10 Motorizaciones y versiones del Hyundai Kona 2024.
11:07 Conducción Hyundai Kona 2024.
14:46 Conclusión.
También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
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Dacia Duster 2018 - Prueba (test) | km77.com
El Dacia Duster 2018 mantiene algunas de las virtudes del Duster 2014 —como la de ser el todoterreno más barato de su tamaño y la de tener una suspensión confortable— y mejora en otros muchos aspectos, como en el aislamiento acústico del habitáculo, en la calidad de fabricación y en la cantidad de elementos de equipamiento disponibles.
Su carrocería mide 4,34 metros de longitud, un tamaño parecido al de un Jeep Compass (4,40 m), un Nissan Qashqai (4,39 m), un Škoda Karoq (4,38 m) y un Suzuki S-Cross (4,30 m). Sin embargo, ninguno de ellos tiene un precio de venta tan bajo. El Duster está disponible desde 10 860 euros con un motor de gasolina de 114 CV. Incluso modelos un poco más pequeños, como el Fiat 500X (4,25 m), el Jeep Renegade (4,24 m) y el SsangYong Tivoli (4,20 m), son más caros.
Prueba y más información sobre el Dacia Duster en: https://www.km77.com/coches/dacia/duster/2018/estandar/informacion
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KIA Stinger 2018 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
KIA Stinger
Maniobra de esquiva
Esta primera pasada la realizamos a 75 kilómetros en lugar de a 77 por un error de apreciación por parte del conductor, que es la primera vez que realizaba la prueba. En todo caso, el KIA Stinger mostró una gran capacidad para seguir la trayectoria deseada sin movimientos indeseados. La suspensión estaba ajustada en modo Confort.
Mejor intento
El mejor intento lo completamos a una velocidad muy elevada, 82 kilómetros por hora. El modo de conducción elegido era el deportivo. El coche tuvo unas reacciones ejemplares en la primera y segunda sección de conos. En el último tramo las ruedas traseras deslizaron de forma algo brusca, quizá debido a que las ayudas electrónicas a la estabilidad no actuaron con prontitud. Salvo por lo anterior, en el resto del ejercicio, el KIA Stinger reaccionó de forma ágil y segura.
Otros intentos
En este intento, a 83 kilómetros por hora, tiramos varios conos. El coche se descontroló más que en el caso anterior probablemente debido a la elevada velocidad y a que el conductor no tuvo tanto tino con el volante.
Eslalon
Durante el eslalon se advierte que el KIA Stinger no cambia de apoyo con especial rapidez, quizá debido a su elevado peso y a que el modo de conducción elegido era en Confort, que implica que los amortiguadores están ajustados en el modo blando. Sin embargo y en definitiva, consideramos que este coche completó dicha la maniobra con correcta agilidad y sin que las ayudas electrónicas a la estabilidad supusieran un obstáculo para conducir con fluidez.
Prueba y más información sobre el KIA Stinger 2018 en:
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