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Mercedes S63 AMG Coupé

Splitview Mercedes-Benz S63 AMG

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Akrapovic Mercedes-AMG S63 Coupé

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Visión nocturna Mercedes-Benz S63 AMG

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Mercedes S63 AMG Coupe de Mansory

Mercedes S63 AMG Coupe de Mansory

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Distronic Plus Mercedes-Benz S63 AMG

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Mercedes AMG S63 L - 2016 Revisión en profundidad y encendido

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Nuevo Mercedes-AMG C 63 Coupé

Nuevo Mercedes-AMG C 63 Coupé

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El nuevo Mercedes-AMG E 43

El aspecto del E 43 4MATIC también lo hace inmediatamente reconocible como miembro de la familia AMG. Además de subrayar la apariencia poderosa y segura de sí misma, tres grandes aberturas en el faldón delantero también aseguran un flujo de aire óptimo a los refrigeradores. Dos aletas cruzadas elegantes en las aberturas de refrigeración externas mejoran la presencia visual del vehículo. La rejilla de diamante con pasadores cromados, una óptica en negro brillante y las letras AMG representan otras características de los modelos AMG 43.
La vista lateral está dominada por las llantas de aleación AMG de cinco radios de alto brillo y 19 pulgadas pintadas en negro brillante. La parte trasera también presenta reflejos característicos, con dos salidas de escape cuádruples cromadas que transmiten una estética particularmente deportiva. El borde del faldón trasero en forma de difusor viene en cromado plateado, mientras que el borde del alerón de especificación estándar en la tapa del maletero está pintado en el color de la carrocería.
El interior refuerza el calibre dinámico del nuevo E 43 4MATIC con numerosos detalles individuales. El conductor y el acompañante encuentran una posición segura en los asientos deportivos incluso cuando conducen a alta velocidad, gracias al soporte lateral mejorado. La tapicería en microfibra ARTICO de cuero artificial / DINAMICA en negro (opcionalmente: napa) presenta un diseño distintivo y costuras rojas. Para que coincida con el diseño del asiento, los paneles centrales de la puerta y el tablero están acabados en cuero ARTICO con costuras rojas. Pedales exclusivos, un forro de techo negro y cinturones de seguridad rojos añaden más destacados deportivos.
El volante deportivo multifunción en cuero napa negro con pespuntes contrastantes rojos y una sección inferior aplanada es ideal para un estilo de conducción enfático. El grupo de instrumentos AMG ofrece toda la información relevante en un diseño claramente organizado optimizado para un estilo de conducción dinámico. Dos esferas redondas estilo tubo, la pantalla multifunción en color de 11,4 cm (4,5 pulgadas), el RACETIMER y la escala de 280 km / h en diseño de bandera a cuadros evocan una sensación de automóvil deportivo.

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VÍDEO: Nuevo Mercedes GLA 45 AMG

Mercedes GLA 45 AMG

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Nuevo Mercedes-AMG C 63 S Coupé Teaser

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Mercedes Benz S63 AMG 2014 - Car News TV en PRMotor TV Channel (HD)

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Vídeo: Nuevo Mercedes Benz SLS AMG Electric Drive

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Nuevo Mercedes E 43 AMG Estate - Primer Vistazo Comentado

Un breve tour del nuevo Clase E43 AMG Estate en su presentación en Stuttgart.

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VÍDEO: Nuevo Mercedes AMG G 36, ¡descubre a este 'toraco'!

¿Quieres saber cómo será el nuevo Mercedes AMG G 36? Descúbrelo en este vídeo y míralo en movimiento, aunque de camuflaje aquí podrás apreciar las formas la variante AMG de un modelo que Mercedes renueva después de 35 años... Pincha en el play y conoce los datos más importantes de este 'pedazo' 4x4.

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El nuevo Mercedes-Benz S 63 AMG - PRMotor TV Channel

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Pink Mercedes S63 AMG Kids Ride On Car SURPRISE UNBOXING & Assembly 12V Test Drive Park Pl

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El nuevo Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC+ y el nuevo GLE 63 S 4MATIC+

Los nuevos modelos de altas prestaciones de Mercedes-AMG basados en el GLE asimilan una tradición de exactamente 20 años de antigüedad: El arquetipo de los nuevos SUV deportivos —el ML 55 basado en la antigua Clase M de Mercedes-Benz— asumió en 1999 el liderazgo en la cartera de modelos de esta serie con un motor V8 de 255 kW (347 CV). Hoy hace lo propio su actual sucesor, el Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC+. Lógicamente, el modelo tope de gama sale al mercado con la más avanzada tecnología de motores. En la serie GLE, el motor AMG V8 biturbo de 4,0 litros y 420 kW (571 CV) —450 kW (612 CV) en la variante S— se combina por primera vez con el alternador arrancador EQ Boost. Ello va acompañado de una potencia eléctrica adicional de 16 kW (22 CV), la red de a bordo de 48 voltios, la desconexión de cilindros y el filtro de partículas para motores de gasolina para brindar la máxima eficiencia posible. Asimismo, se dispone de equipos que desplazan hacia cotas inéditas los límites del dinamismo de conducción. Se trata, entre otros, de la tracción integral completamente variable, la suspensión neumática con amortiguación adaptativa regulable y regulación activa del balanceo y el cambio TCT 9G con transiciones especialmente rápidas. A esto se suman los apreciados atributos de un SUV de gama alta, como la buena visión omnidireccional, un generoso espacio para pasajeros y equipaje, materiales de alta calidad y los sistemas de asistencia a la conducción, infoentretenimiento y conectividad más modernos de la marca. La mayor aptitud para todoterreno y, en consecuencia, el aumento de la versatilidad, se debe a los dos programas adicionales de conducción —«Trail» y «Arena»— y a la posibilidad de variar a discreción la altura del vehículo. El resultado es una simbiosis perfecta de cariz extremadamente deportivo, excelentes propiedades de conducción todoterreno y una absoluta idoneidad para el uso diario.

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Mercedes AMG GT S, el nuevo Safety Car de la F1

Mercedes AMG GT S, el nuevo Safety Car de la F1

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Mercedes AMG GT S, el nuevo Safety Car de la F1

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Nuevo Mercedes E63 AMG - Car News TV en PRMotor TV Channel (HD)

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VÍDEO: Todo sobre el nuevo Mercedes G AMG 2018, detalles, precio, especificaciones

No te pierdas este y conoce absolutamente todo sobre el nuevo Mercedes G AMG 2018. ¿Quieres saber detalles, precio o especificaciones? ¡Adelante! A por ello.

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Nuevo Mercedes Benz C63 AMG Edition 507 by PRMotor TV Channel (HD)

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Mercedes-AMG One, el nuevo hiperdeportivo híbrido de más de 1.000 CV

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Nuevo Mercedes E63 AMG - Car News TV en PRMotor TV Channel (HD)

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El nuevo Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC + - combinación perfecta de rendimiento y diseño

A veces, un cambio de perspectiva es todo lo que se necesita para ver las cosas desde una perspectiva totalmente nueva. En este caso, los nuevos faros LED MULTIBEAM cambian el entorno, haciéndolos brillar con un nuevo brillo. El nuevo sistema de transmisión, anunciado por el distintivo "TURBO 4MATIC +" en el ala, hace que el Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC + brille con una nueva luz.

El rendimiento completo perfecto requiere un exterior perfecto e inconfundible. Las características distintivas aquí incluyen los nuevos elementos ovalados de trimado de escape doble. Una característica distintiva de AMG es el sorprendente labio del alerón, que reduce la sustentación aerodinámica en el eje trasero, y hace que el vehículo parezca estar abrazado a la carretera. El rendimiento sin igual es igual de importante.

La forma más deportiva del vehículo no cuenta para nada si no puedes sentir el vehículo y su rendimiento en el interior. Por lo tanto, el Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC + tiene un volante AMG Performance en napa. Sin mencionar las boquillas de ventilación iluminadas, además de asientos con diseño de tapizado de asiento específico de AMG y placa "AMG". Los elementos de ajuste seleccionables en fibra de carbono y fibra de vidrio aumentan aún más la deportividad y la elegancia.

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El nuevo Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC + - combinación perfecta de rendimiento y diseño

A veces, un cambio de perspectiva es todo lo que se necesita para ver las cosas desde una perspectiva totalmente nueva. En este caso, los nuevos faros LED MULTIBEAM cambian el entorno, haciéndolos brillar con un nuevo brillo. El nuevo sistema de transmisión, anunciado por el distintivo "TURBO 4MATIC +" en el ala, hace que el Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC + brille con una nueva luz.

El rendimiento completo perfecto requiere un exterior perfecto e inconfundible. Las características distintivas aquí incluyen los nuevos elementos ovalados de trimado de escape doble. Una característica distintiva de AMG es el sorprendente labio del alerón, que reduce la sustentación aerodinámica en el eje trasero, y hace que el vehículo parezca estar abrazado a la carretera. El rendimiento sin igual es igual de importante.

La forma más deportiva del vehículo no cuenta para nada si no puedes sentir el vehículo y su rendimiento en el interior. Por lo tanto, el Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC + tiene un volante AMG Performance en napa. Sin mencionar las boquillas de ventilación iluminadas, además de asientos con diseño de tapizado de asiento específico de AMG y placa "AMG". Los elementos de ajuste seleccionables en fibra de carbono y fibra de vidrio aumentan aún más la deportividad y la elegancia.

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VÍDEO: El nuevo Mercedes-AMG GT nos deja impresionados con estas nuevas imágenes

El nuevo Mercedes-AMG GT nos deja impresionados con estas nuevas imágenes. La marca ha lanzado un nuevo vídeo donde podemos verlo en acción nuevamente. Se trata de la nueva generación del deportivo, un coche que llegará pronto a los concesionarios. Sigue la línea de diseño actual de la marca, inspirándose en el primer modelo, pero con un lado menos radical para buscar la mayor practicidad en un coche como este.

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VÍDEO: Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+, ¡habemus nuevo récord en Nürburgring! Vuelta completa

El Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ se ha convertido en el vehículo de producción de cuatro puertas más rápido del mundo. El coupé de Mercedes ha marcado un tiempo de 7:25.41 segundos. ¡Nuevo récord!

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Mercedes SL 63 AMG

El Mercedes SL 63 AMG, la versión más potente del biplaza alemán, ya está en la rampa de lanzamiento. Sus 537 CV estarán disponibles a partir del mes de mayo a un precio que todavía no es oficial, pero que rondará fácilmente los 180.000 euros.

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Mercedes SL 63 AMG

El Mercedes SL 63 AMG, la versión más potente del biplaza alemán, ya está en la rampa de lanzamiento. Sus 537 CV estarán disponibles a partir del mes de mayo a un precio que todavía no es oficial, pero que rondará fácilmente los 180.000 euros.

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VÍDEO: Mercedes AMG GT, así es su nueva cara

En este vídeo vas a descubrir del facelift del Mercedes-AMG GT, con ligeros cambios estéticos, mejoras tecnológicas y con el estreno de la versión GT R PRO.

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El nuevo Mercedes-AMG G 63 - Nueva apariencia de la clase G de alto rendimiento

Con el nuevo Mercedes-AMG G 63, el Mercedes-AMG G-Class ha experimentado el mayor cambio en su historia, sin dejar de ser fiel a sus virtudes probadas. El G 63 respalda su posición única entre los vehículos todoterreno de rendimiento con el potente sistema de accionamiento, la suspensión AMG RIDE CONTROL recientemente desarrollada, los modos de transmisión específicos de AMG y el nuevo interior con cabina de pantalla ancha óptima. La base del sello distintivo AMG Driving Performance, tanto dentro como fuera de las carreteras de metamorfosis, viene dada por el motor biturbo V8 4.08 kW de 430 kW (585 hp), la tracción integral (40:60) con tres bloqueos diferenciales, el cambio automático de 9 velocidades de cambio extremadamente rápido, la suspensión delantera independiente de doble horquilla y la amortiguación adaptable ajustable. La reinterpretación del diseño inconfundible crea reflejos fuertes con la parrilla del radiador específica de AMG, los pasos de rueda acampanados, las tuberías laterales llamativas en el sistema de escape y las ruedas de hasta 22 pulgadas.

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El nuevo Mercedes-AMG G 63 - Nueva apariencia de la clase G de alto rendimiento

Con el nuevo Mercedes-AMG G 63, el Mercedes-AMG G-Class ha experimentado el mayor cambio en su historia, sin dejar de ser fiel a sus virtudes probadas. El G 63 respalda su posición única entre los vehículos todoterreno de rendimiento con el potente sistema de accionamiento, la suspensión AMG RIDE CONTROL recientemente desarrollada, los modos de transmisión específicos de AMG y el nuevo interior con cabina de pantalla ancha óptima. La base del sello distintivo AMG Driving Performance, tanto dentro como fuera de las carreteras de metamorfosis, viene dada por el motor biturbo V8 4.08 kW de 430 kW (585 hp), la tracción integral (40:60) con tres bloqueos diferenciales, el cambio automático de 9 velocidades de cambio extremadamente rápido, la suspensión delantera independiente de doble horquilla y la amortiguación adaptable ajustable. La reinterpretación del diseño inconfundible crea reflejos fuertes con la parrilla del radiador específica de AMG, los pasos de rueda acampanados, las tuberías laterales llamativas en el sistema de escape y las ruedas de hasta 22 pulgadas.

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Prueba Mercedes-amg SL 63 2022. El mítico Mercedes Benz SL se transforma.

Prueba Mercedes-AMG SL 63 2022. El icónico Mercedes Benz SL se transforma por completo.
Probamos el 2022 sl63 amg , la versión más potente del nuevo Mercedes-amg sl 2022. El nuevo mercedes benz sl 63 amg 2022 es un pequeña revolución más bien que una evolución, orientándose hacia el terreno deportivo sin olvidad el confort de gran turismo que siempre ha tenido todas las generaciones de SL.

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Nico Rosberg con el nuevo Mercedes-AMG GT- Car News TV en PRMotor TV Channel (HD)

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VÍDEO: Así es el Mercedes AMG A 45, ¡con modo para driftar!

En este vídeo os presentamos el Mercedes AMG A 45, la versión más deportiva y radical hasta la fecha del Clase A. Descubre todo lo que necesitas saber del nuevo compacto alemán con solo darle al play.

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VÍDEO: Éramos pocos y llegó el Mercedes-AMG A 35 Sedán, ¡en movimiento!

Así luce en movimiento el Mercedes-AMG A 35 Sedán, el nuevo miembro de la gama de acceso de AMG en este vídeo. Deportivo, potente y ahora, más espacioso. ¡No te lo pierdas!

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Asi es el nuevo motor del Mercedes-AMG GT - Car News TV en PRMotor TV Channel (HD)

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Probamos el nuevo Mercedes Benz AMG – GTS en Laguna Seca - Car News TV en PRMotor TV Channel (HD)

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Sonido del motor en el nuevo Mercedes AMG Petronas F1 W05 - Nico Rosberg Shakedown en PRMotor TV (HD)

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El nuevo Mercedes AMG GT-R desde El infierno verde - Car News TV en PRMotor TV Channel [HD, 720p]

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VÍDEO: el nuevo Kia EV6 GT destroza a un McLaren 570S, un Porsche 911 4S Targa, un Mercedes-AMG GT, un Lamborghini Urus y un Ferrari California T

VÍDEO: el nuevo Kia EV6 GT destroza a un McLaren 570S, un Porsche 911 4S Targa, un Mercedes-AMG GT, un Lamborghini Urus y un Ferrari California T

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Venta de Camiones Usados.com

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AGS Multimarca - Alcobendas

En AGS MultiMarca disponemos de una gran variedad de vehículos semi-nuevos y de ocasión. Nuestros vehículos son minuciosamente seleccionados entre coches de flota y de renting. Todos ellos con 2 años de garantía.

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De prueba: Mercedes C 43 AMG | Al volante

Quien desea comprar un Mercedes Clase C, pero no necesariamente un C63 AMG con motor V8, tiene una opción: el Mercedes AMG C43. Vendido al principio como Mercedes C450 AMG 4Matic, la interpretación de Mercedes de un deportivo del segmento medio es ahora un serio competidor del Audi 4.

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VÍDEO: Probamos el Mercedes-AMG GT C Roadster

Conducimos por primera vez el nuevo Mercedes-AMG GT Roadster en Arizona (EEUU)

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Mercedes-AMG C63 S Coupé 2016 a fondo en el circuito de Ascari

Así derrapa el nuevo Mercedes-AMG C63 S Coupé en el circuito de Ascari

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AMG motores y tests, Renault Wind, Porsche 911 Turbo,AMG SLS

Motores de AMG, Renault Wind, Pruebas de un vehiculo nuevo, Guzman, la bicimoto Martucci, Porsche 911 Turbo coupe y cabriolet, y el Mercedes Benz AMG SLS.

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En marcha: Mercedes AMG GLA | Al volante

Mercedes sacó un facelift del SUV compacto AMG GLA 45. La potencia es la misma, pero mejoraron la dinámica de marcha y la estabilidad, gracias a un nuevo faldón delantero y un spoiler de techo, entre otras cosas. La más marcada característica del nuevo Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC es ahora una parte delantera más agresiva.

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Mercedes, Mazda, Škoda, Toyota, Bentley | Al volante

El GT es, luego del SLS, el segundo coche completamente desarrollado por Mercedes AMG, el departamento de tuning de la marca. A la familia de Mercedes AMG se agregaron desde su lanzamiento, en 2014, muchos nuevos modelos. Hoy abarca seis: cuatro cupés y dos roadsters.

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Así es el Head Up Display del Mercedes-AMG GLC 43 Coupé

Probamos el nuevo Mercedes-AMG GLC 43 Coupé y explicamos cómo funciona su sistema Head Up Display. Más información: http://www.autofacil.es/mercedes-benz/glc/2016/07/06/mercedes-glc-coupe-primera-prueba/33272.html

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MERCEDES AMG GT R exhaust sound / sonido del motor

El nuevo Mercedes AMG GT R es el modelo que equipa más tecnología de competición que ningún otro modelo de esta marca.Se mueve gracias a un majestuoso motor V8 biturbo de 585 CV. en este vídeo puedes escuchar su motor.

Más info del modelo: http://www.motor.es/noticias/mercedes-amg-gt-r-201628614.html

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En marcha: Mercedes S 63 AMG | Al Volante

Mercedes-AMG saca al mercado el nuevo S 63 AMG, un sedán que combina el confort del segmento de lujo con prestaciones de alta performance, poniendo nuevos acentos en cuanto a dinámica de conducción, construcción ligera y eficiencia. La garantía de las soberanas prestaciones es el motor AMG V8 biturbo de 5,5 litros, con 430 kilovatios de potencia y 900 newtons metro de par motor máximo.

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Prueba Mercedes AMG GT

Cuando se unen Mercedes y AMG sabes que el producto final va a ser espectacular. A finales del año pasado vimos una nueva alianza, la más sublime hasta la fecha, el Mercedes AMG GT S. Y ahora nos ponemos tras el volante.

Considerado como el sucesor natural del SLS AMG, el GT se adapta a los nuevos tiempos con un diseño mucho más vistoso y un desarrollo que si bien no impresiona sobre el papel, no al menos si lo comparamos con su predecesor, es más que suficiente para encontrarnos ante una joya automovilística soberbia. El último rey deportivo de Mercedes, firmado una vez más en colaboración con AMG.

Aquí puedes leer nuestra prueba:
http://www.motor.es/pruebas-coches/prueba-mercedes-amg-gt-s-201523908.html

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VÍDEO: Comparativa Mercedes CLS vs CLS AMG, ¿cuál es mejor?

En este vídeo te traemos un comparativa con dos modelos distintos del nuevo Mercedes CLS. Uno gasolina, el más de potente, de AMG. El otro diésel. ¡Conócelos!

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VIDEO: Mercedes-AMG C 43 Coupé, lo hemos probado y nos ha encantado

Probamos la nueva actualización del Mercedes AMG C 43 Coupé, con pequeños cambios cómo las nuevas entradas de aire, los nuevos faros LED, las nuevas ruedas y sobre todo el motor, con sus nuevos 390 CV de potencia.

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Al volante: El magacín del automóvil | Al Volante

La división AMG de Mercedes da nuevos impulsos a la Clase A. En el nuevo 911 Turbo, Porsche pasa de la dinámica activa a la adaptativa. Toyota saca al mercado su exitoso modelo Auris híbrido ahora también en versión familiar.

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VÍDEO: comparativa entre el BMW M5 2018 y el Mercedes AMG E 63 S

Dos berlinas de cinco metros y con 600 CV bajo el capó. Mercedes AMG E 63 S y el nuevo BMW M5, con tracción integral. En este vídeo verás cuál es mejor.

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Nuevo Audi RS Q3 Performance, en vídeo

El Audi RS Q3 Performance puede presumir de ser el SUV compacto más potente del mundo ya que supera por siete caballos al hasta ahora intocable Mercedes GLA AMG 45. El estreno mundial del nuevo Audi RS tendrá lugar en el Salón de Ginebra 2016.

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Mercedes Clase A 2012

http://www.autocity.com/mercedes/clase/novedades/nuevo-mercedes-clase-minivolumen-hatchback/
Mercedes abandona la figura de pequeño monovolumen para su Clase A, al que convierte en un compacto de cinco puertas de lujo, un hatchback Premium de 4,29 metros de longitud, con Star/Stop de serie en toda la gama, motores turboalimentados que parten de los 109 cv de potencia y versiones de personalización deportiva AMG desde su lanzamiento inicial, allá por el mes de septiembre.

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A la vista: Mercedes AMG GT - Estreno mundial | Al volante

El corazón del auto, desarrollado enteramente por AMG, es un nuevo motor biturbo AMG V8 de 4 litros. Mercedes lo ofrece en dos variantes: como GT, con 340 kilovatios de potencia, y como GTS, con 375 kilovatios de potencia. Ya a bajas revoluciones, el V8 desarrolla gran fuerza y acelera al súper deportivo en 3,8 segundos de 0 a 100 kilómetros por hora. Velocidad máxima: 310 kilómetros por hora.

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A la vista: Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica 2014 | Al Volante

El Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica 2014 (NAIAS) es la primera gran muestra del automóvil del año. También los fabricantes alemanes están presentes: Mercedes, con la nueva Clase C y el GLA 45 AMG, Audi con un prototipo del nuevo, BMW con las deportivas versiones M de las series 3 y 4, Volkswagen con el Golf Sportsvan y Porsche con el nuevo Macan.

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Mercedes-Benz C63 AMG 2015, sonido motor

Así suena el MBenz Clase C más potente.
Está disponible en dos potencias: 476 o 510 CV. Los nuevos C63 son más rápidos y eficientes que su antecesor y ambos motores están disponibles tanto para la berlina como para el familiar Estate.

Más info: http://www.motor.es/noticias/mercedes-amg-c63-hasta-510-cv-para-la-berlina-y-el-familiar-201418251.html

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Mercedes Benz E63S AMG Edition 1a prueba - CarManía

El segmento de sedanes tan olvidado, atacado y desmejorado por culpa de la creciente ola y demanda de SUV’s tiene un respiro brutal con la entrega del nuevo Mercedes-Benz E63S AMG, que es sin dudarlo, la reinterpretación de lo que debe ser este auto: todo lujo, detalles, conectividad, tecnología y deportividad.

Precio unidad probada: $ 2,199,000*
Precio puede variar después de esta publicación.

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DriveClub - Noche y Día: India (Pagani Zonda R)

Nuevo gameplay de DriiveClub para PS4 que muestra una carrera en India desde el amanecer hasta la noche. DRIVECLUB llega el 8 de octubre pero ya puedes reservar el juego para conseguir contenidos extra: tres personalizaciones exclusivas para los coches Mclaren 12C, Ruf RT12 R y Mercedes SLS AMG Coupé. - http://www.trucoteca.com/videos-juegos/driveclub---noche-y-dia-india-pagani-zonda-r-37082.html

Ver video "DriveClub - Noche y Día: India (Pagani Zonda R)"

AMG Experience en Budapest - CarManía Vlog

Mercedes benz me invito a vivir una AMG Experience en Budapest y manejamos en carreteras de muchas curvas y en un circuito de Fórmula 1, el Hungaroring.

Probamos la gama de "Compact Cars" que son hoy un gran nicho de mercado y acercamiento para la marca a nuevos clientes para fidelizarlos y que logren quedarse con ellos.

Mi primer Vlog de viajes, así que espero lo disfruten y no olviden suscribirse.

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VÍDEO: Mercedes-AMG GLC 43 Coupé, ¡potencia a saco en acción!

¿Quieres ver al Mercedes-AMG GLC 43 Coupé en movimiento? Mira este vídeo, ¡lo vas a flipar! Es el modelo más potente de la gama del nuevo GLC Coupé hasta el momento y nos deleita con una imagen exterior más deportiva, un comportamiento más dinámico y, sobre todo, por su motor 3.0 V6 biturbo que genera 367 CV y un par motor de 520 Nm. ¡Play y a gozar!

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VÍDEO: Akrapovič Exhaust System para el Mercedes-AMG C63

El nuevo escape Akrapovic para el Mercedes-AMG C63 es uno de los accesorios que mejor encajan en la variante deportiva del Clase C. Se trata de un sistema de escape de titanio compuesto por tres válvulas que dispone, además, de la conexión active-x del fabricante esloveno. Otorga, además, ventajas en cuanto a peso (13 kg más ligero) y potencia, con un incremento de 8 CV y 28 Nm de par.

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Mercedes-Benz Clase C Cabrio 2016

El nuevo Mercedes Clase C Cabrio 2016 es una de las principales novedades de Mercedes-Benz en este Salón del Automóvil de Ginebra 2016. Se trata de la variante que llega para completar la gama. Cuenta con un techo de lona retráctil que es capaz de abrirse en sólo 20 segundos y estando en circulación, siempre y cuando no superemos los 50 km/h.

A nivel estético, el perfil que mantiene el nuevo Clase C Cabrio es muy elegante y sobrio. Sigue la línea de su hermano de carrocería coupé, pero con la diferencia del techo de lona evidentemente. Una de las novedades que recibe es el sistema de calefacción AIRSCARF que, junto con los asientos calefactables, permitirá disfrutar de este coche estando descapotado incluso en invierno.
Y sobre la gama de motores, contaremos con una selección de opciones de gasolina y diésel ya vistas en el Clase C Coupé. El tope de gama lo fijarán el AMG C43 4MATIC Cabrio.

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Automotive News Weekly Recap 21 Sept, 2018

En nuestro Resumen semanal de noticias automotrices, puede ver todas las noticias de la última semana. Esta semana:
Seat Tarraco: rendimiento en carretera y todo terreno en detalle
El BMW Vision iNEXT: los bloques de construcción para el futuro del BMW Group
Daimler en el Salón del automóvil de Hannover 2018
Los nuevos BMW R 1250 GS y R 1250 RT: la fascinación de viajar y viajar en una nueva dimensión de la potencia del motor.
Nissan en el Salón del automóvil de Hannover 2018
El Ferrari Monza SP1 y SP2 presentado - Los primeros modelos en un nuevo conept de serie especial de edición limitada llamado 'Icona'
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Coche de lujo Mercedes Benz Maybach 2016

Mercedes ha desvelado en Pebble Beach, al sur de California, un espectacular vehículo coupé de 5,70 metros y cuatro plazas, cargado de tecnología que ofrece las prestaciones de un gran deportivo pero con cero emisiones en su utilización. Para ello dispone de 4 motores, uno por rueda, que totalizan 750 caballos de potencia.
Se trata del Vision Mercedes Maybach 6, un prototipo futurista de un gran vehículo deportivo con el que la compañía alemana de la estrella da un nuevo aire a Maybach, una marca legendaria en los años treinta, renacida hace unos años como un fabricante de vehículos de superlujo independiente, pero que paró su producción en 2015 y se integró nuevamente en Mercedes.
Este Mercedes Maybach 6 representa lo último en diseño en base a un concepto de vehículo deportivo de proporciones muy exageradas. Y es que, pese a su línea de coupé, tiene una longitud de 5,70 metros, y más de dos metros de anchura, pero con solo 1,33 metros de altura. Es decir, un coche muy largo, también muy ancho, pero muy bajo.
Para darle un aspecto aún más espectacular, la unidad construida tiene un color rojo muy llamativo y sus puertas son de tipo 'ala de gaviota', con apertura hacia arriba. Sus llantas, de 24 pulgadas, también le hacen un vehículo muy llamativo e igualmente destaca el hecho de no tener retrovisores, que se ven sustituidos por unas cámaras a ambos lados del vehículo que proyectan las imágenes en el interior.
Su interior también es espectacular, con un amplio pero bajo habitáculo en el que llaman la atención unos espectaculares asientos, que son continuación de los paneles de las puertas. Tiene una configuración de tipo 2+2. Pero sobre todo lo que se puede apreciar en el interior es una terminación que combina la máxima modernidad, con paneles para controlar todo en el vehículo mediante gestos, junto a detalles de lujo más tradicional, como el suelo de olmo.
A nivel mecánico hay pocos datos del vehículo, salvo que es un modelo 100 % eléctrico, que tiene un motor en cada rueda de 185 caballos. En cuanto a sus baterías, van situadas en el suelo del vehículo, para permitir el centro de gravedad en la posición más baja posible y cuya autonomía supera los 500 kilómetros según los métodos de homologación europeos del ciclo NEDC. Según la normativa norteamericana del EPA supera las 200 millas.
Mercedes ya tiene experiencia en este tipo de esquema mecánico, ya que hizo hace unos años un concepto con una estructura similar basado en el SLS AMG, que igualmente incorporaba 4 motores eléctricos, uno por rueda, entonces pintado en un espectacular color amarillo fosforescente.
Este nuevo Vision Maybach 6 incorpora los últimos avances en materia de electricidad, ofrece la posibilidad de carga por inducción, sin necesidad de enchufar físicamente el coche con la fuente de alimentación, y entre las diferentes opciones de recarga se ofrece una que permite rellenar sus baterías para hacer cien kilómetros adicionales en solo 5 minutos.
En cuanto a sus prestaciones, se sitúan en lo más alto de la gama de Mercedes y de su gama AMG, con una capacidad de aceleración que le permite pasar de 0 a 100 km/h en menos de cuatro segundos, mientras que su velocidad máxima está autolimitada en 250 km/h.
La gama actual de Maybach incluye las versiones Mercedes Maybach S500 y S600, la variante blindada del Mercedes Maybach S600 Guard, que es el único vehículo en el mundo que cumple la máxima protección entre los vehículos no militares con la clasificación VR10. En cuanto a la versión más grande, el Mercedes Maybach S600 Pullman, incluye una carrocería alargada que en la parte trasera permite dos filas de asientos enfrentadas y que fue presentado a principios de este año.

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