Videos relacionados con comprar modelos motos honda españa

ZAS1 EN RUTA #2, VIAJANDO POR LA SIERRA DE MADRID LLEGO AL A LAS ANTENAS DE INTA-NASA

Honda CB1100 EX - Prueba en Portalmotos

Prueba Honda CB1100EX: http://bit.ly/1zlG0vX Honda nos muestra esta espectacular Honda CB1100EX, con la intención de darle un cuarto de giro a la tuerca llamada CB1100 y ofrecer un aspecto más acorde a la inspiración original basada en la CB750 Four. Prueba a fondo de la Honda CB1100EX, aquí:

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Ruta por el Delta del Ebro junto una Honda CB500X

Empezamos haciendo una ruta improvisada y corta por el Delta del Ebro con mi amigo Xavi y su Honda CB500X.

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Fuimos a ver las playas del Delta del Ebro junto a nuestras motos y al final se acabaron ensuciando un poco, pero como mínimo pudimos disfrutar de las vistas y de la tranquilidad de estas playas.

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Motomania TV Programa 497

Programa 497 de MotomaniaTV. Contenido: Comparativa de 6 motos GT de las marcas, KTM, Honda, Kawasaki, Yamaha y BMW. Más consejos a seguir para comprar una moto de segunda mano.

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Al margen: Moto BMW 1000 RR | Al volante

BMW prueba el modelo 2015 de su moto súper deportiva S 1000 RR en el Circuit Montablanco, en España, donde recibe el último toque. El motor es más potente que en el modelo anterior y tiene un mayor torque. Técnica de avanzada y 146 kilovatios transforman a la 1000 RR en una de las motos más potentes del mundo.

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Las 6 motos trail más potentes que podrás comprar en 2024

Si las motos trail ya de por sí resultan atractivas, ¿qué sucede con las más potentes? Aquí tienes las que ahora mismo o, en breve, puedes comprar, siendo las más deslumbrantes y poderosas sobre asfalto.

Las motos trail abarcan un amplísimo abanico de motos extraordinarias, más o menos asfálticas, más o menos polivalentes. Es por ello por lo que incluimos aquí modelos que, efectivamente, son considerados dentro del ámbito trail más puro, es decir, polifacético a más no poder.

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Kawasaki Ninja 400 2018

Nueva Kawasaki Ninja 400 2018, una moto deportiva apta para el carnet A2 en España que llega para situarse como la referencia del segmento gracias a su potencia, velocidad máxima y características general. Un interesante modelo para aquellos usuarios que buscan una moto deportiva A2 para comentar en el mundo de la moto.
Puedes ver todas sus características, ficha tecnica, opiniones y precio en el siguiente enlace:
http://www.mundomotero.com/motos/kawasaki/ninja-400/

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Yamaha NIKEN, la moto de tres ruedas de Yamaha

La compañía japonesa Yamaha ha presentado esta impresionante moto de tres ruedas, pensada para ofrecer más agarre en las curvas.

Yamaha Niken monta un motor tricilíndrico empleado por la Yamaha MT-09, que suministra una potencia de 115 CV.

Esta moto trirueda ya se puede comprar en España a un precio de 16.349 euros.

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VÍDEO: Nuevo Honda X-ADV: llega el trailscooter

Vídeo oficial del nuevo Honda X-ADV, o lo que es lo mismo, el modelo que inicia la senda de un nuevo concepto en el mundo de la moto, el del trailscooter.

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JFuncional - Concesionario Yamaha

JFUNCIONAL es un concesionario oficial Yamaha que presta un servicio integral a los amantes de las motos a todos los interesados en estos vehículos como solución de transporte, ocio o deporte. JFUNCIONAL está homologado para ofrecer todas las garantías Yamaha y sellar los mantenimientos periódicos en el Servicio Oficial. También somos agentes de otros grandes del sector: Kawasaki, Suzuki, Honda, Aprilia, Kymco, Derbi, KTM. Disponemos de un taller multimarca, con profesionales cualificados y formados directamente por Yamaha. Estamos especializados en el mantenimiento y reparación de todos los modelos scooters Yamaha y los personalizamos a tu gusto.

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HONDA CIVIC cual me conviene mas de este sedan de 4 puertas BTR

Amigos uno de mis SUSCRIPTORES me preguntaba sobre cuál era la mejor versión que te puedes comprar del HONDA CIVIC, conteste su pregunta y con esto se me ocurrió hacer esta nueva sección en mi canal, la cual se llamara ¿CUAL ME CONVIENE MAS?
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A mis Compas Chingones que les gustan los Motores, Autos, Motos, Lindas Señoritas, Pick Ups, 4X4, Pruebas de Manejo y Mucho Mas, los Invito a Mi canal en YouTube.
les dejo el Link abajo
https://www.youtube.com/c/BetoRomero?sub_confirmation=1

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Prueba Honda SH 125 2018: ¿merece ser la moto más vendida?

Es más cara que otras muchas de la competencia y hay que tener muy claro que te quieres gastar más de 3.000 euros en un scooter de rueda alta y 125 cc. Así que en esta prueba, analizamos a fondo la Honda SH 125 2018. ¿Merece ser la moto más vendida mes tras mes en España? ¿Pagas demasiado 'la marca' y una estética muy bien actualizada? ¿O su calidad y comportamiento de verdad merecen la pena el sobreprecio?

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Produccion moto Honda documental Motocicletas Honda fanaticos Honda Documental Honda Honda bike

Soichiro Honda, fundador de la fábrica de motocicletas.
Soichiro Honda nació en 1906 en Komyo, Prefectura de Shizuoka, Japón, cerca del Monte Fuji. Era el mayor de nueve hermanos y no muy aficionado a la escuela, los padres se dieron cuenta que Soichiro aprendía mejor con la práctica. Fue un niño inconformista e hizo todo lo que pudo para distinguirse de los demás. Soichiro Honda pronto desarrolló seguridad en sí mismo y en sus habilidades con asuntos técnicos que lo llevaría más adelante a la producción de las famosas motocicletas Honda.

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Este joven trabajó por primera vez con la mecánica a los 15 años, fue aprendiz en un taller mecánico de automóviles. Soichiro ayudó a desarrollar un auto de carreras y fue piloto mecánico.
Luego construyó su propio motor Ford de 4 cilindros con Supercargador y estableció un récord de velocidad en 1936, ese mismo día destrozó el auto, terminando así con su carrera deportiva. Honda comenzó a hacer aros de pistones para motores de autos, pero tuvo problemas ya que no conocía la metalurgia. Entonces vio la necesidad de una mayor escolarización, pero aprendía solo lo necesario para hacer que su negocio fuera más exitoso.
Durante la Segunda Guerra Mundial, Soichiro Honda trabajó en una fábrica haciendo hélices de aviones. Después de la guerra, vendió su negocio de aros de pistones a Toyota para financiar su nueva empresa, con la cual se dedicó a la producción de motos.
Origen de las motocicletas Honda.
La idea original de Soichiro fue fabricar bicicletas con motor. Luego de la guerra, Soichiro compró algunas bicicletas y motores que el ejército remataba a precios económicos. Con estos materiales y una gran imaginación, Honda comenzó a trabajar en su taller de Hamamatsu.
El primer motor usado en las bicicletas fue demasiado pesado y rápidamente la firma quebró. Sin embargo, Honda no se rindió y fabricó un motor más liviano, rápido y silencioso que inmediatamente tuvo éxito. Soichiro Honda logró adaptar los motores a las bicicletas con buenos resultados y en 1946 fabricó su primera moto la Honda S. Algo más tarde, hizo su propio motor de 50cc de dos tiempos conocido como A-Type.
Nacimiento de Honda Motor Company.
Con el capital obtenido por la venta del motor A-Type, Soichiro Honda fundó Honda Motor Company Limited en 1948. La primera motocicleta fabricada por la compañía fue la D-type Dream en 1949. Luego Soichiro cambió el nombre de ese modelo a Honda Dream D. En 1951 Honda fabricó el E-type Dream, su primer motor de 146cc de 4 tiempos.
La producción fue aumentando vertiginosamente y se instalaron fábricas por todo Japón. La reputación de la empresa creció a medida que las motos Honda comenzaron a ganar competencias internacionales. En 1958 Honda fabricó la Super Cub que vendió más de 30 millones de unidades a lo largo de cuatro décadas.

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MEJORES MÓVILES por MENOS de 500 euros 2023

Te contamos cuáles son los mejores teléfonos que puedes comprar este año 2022 si buscas un móvil de menos de 500 euros. Hay muchos fabricantes y alternativas, si quieres un dispositivo compacto, algo más grande, más potencia, buenas cámaras o la mejor pantalla posible. Tenemos muchos modelos que por menos de 500 euros son las mejores compras que puedes hacer si buscas un teléfono de cara al 2023.

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00:00 El mejor móvil por menos de 500 euros
00:50 Google Pixel 6A
02:16 Samsung Galaxy S21 FE
03:55 Motorola Edge 30
05:21 One Plus 9
06:34 Realme GT2
07:43 Nothing Phone 1
09:29 Xiaomi 12X
10:01 Que celular / movil comprar por menos de 500 euros

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La pandemia provoca un cambio de paradigma en los hábitos de consumo

La irrupción de la COVID-19 ha marcado un antes y un después en nuestras vidas. La incertidumbre derivada de la pandemia ha modificado la manera de comprar y ha provocado un cambio de paradigma en los hábitos de consumo.

De esta manera, es más fácil acceder a ciertos servicios independientemente del poder adquisitivo.

Con el objetivo de acercar la tecnología móvil más puntera a todo tipo de consumidor, Samsung ha presentado la nueva Serie Z de dispositivos plegables con dos servicios adaptados a los nuevos tiempos. La prueba durante 60 días o el alquiler del terminal.

Unas opciones que los consumidores ven con buenos ojos.
Con esta innovación, Samsung se convierte en la primera empresa tecnológica que ofrece un modelo de suscripción para acceder a dispositivos de categoría premium en España.

Ver video "La pandemia provoca un cambio de paradigma en los hábitos de consumo"

RAV pone en marcha un campeonato MiniGP para jóvenes pilotos de 6 a 18 años

Madrid, (EFE).- La compañía madrileña RAV Riders, fabricante de motocicletas de pequeño tamaño para la competición, prepara para la temporada 2014 el RAV MiniGP, un campeonato monomarca que formará parte del Campeonato de España de Minivelocidad para pilotos de entre 6 y 18 años de edad.
El RAV MiniGP, que cuenta con el apoyo y la homologación de la Federación Española de Motociclismo, es un campeonato de coste reducido, ya que las motos empleadas en esta competición cuestan 2.000 euros listas para correr.
RAV ha desarrollado dos modelos, uno dotado con motor de 140 c.c. de cuatro tiempos de 10 caballos, con llantas de 10 pulgadas, destinado para pilotos de 6 a 10 años, y el superior de 160 c.c., también de cuatro tiempos (12 caballos), con llantas de 12 pulgadas, que servirá a pilotos de entre 10 y 18 años.
En ambos casos, esta fórmula de competición, con una parrilla de 20 pilotos como máximo, trata de cubrir el hueco entre las minimotos y las motos de altas prestaciones de las categorías superiores.
La nueva categoría supondrá una progresión natural que permitirá a las futuras promesas del motociclismo entender mejor una moto de carreras y lograr un nivel de pilotaje de calidad sin un gran desembolso económico.
Su característica fundamental es la igualdad mecánica, con el fin de los pilotos hagan sobresalir su talento sobre la máquina, ya que el motor estará sellado de fábrica.
Igualmente, se podrá dar asistencia a un piloto sin necesidad de contar con grandes conocimientos de mecánica. El fabricante, además, proporcionará asistencia técnica, aunque no mecánica.
Otra de las características de esta nueva modalidad es que su escenario de competición son los circuitos de karting, lo que facilitará el entrenamiento sin límites.
Para el año 2014, el calendario, aún sin cerrar, está formado por cinco carreras (dos mangas en cada cita) que serán disputadas en los trazados de Zuera (Zaragoza), Villena (Alicante), La Higuera (Segovia), Albaida (Valencia) y Alcarrás (Lérida).

Ver video "RAV pone en marcha un campeonato MiniGP para jóvenes pilotos de 6 a 18 años"

Samsung Galaxy S24 vs S24+ vs S24 ULTRA!!! ¿Cuál COMPRAR (1)

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10:45 Recortes del Samsung S24
11:35 Carga rápida
13:00 Tamaños de pantalla y baterías
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Cobertura: Lo nuevo de Lenovo y Motorola en el MWC 2015

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Aprovechar los reflectores que un evento como el Mobile World Congress ofrece para presumir los nuevos productos y lanzamientos es una de las máximas encomiendas que tienen las compañías que se dan cita cada año en este tipo de ferias tecnológicas.

Con esto en mente, la compañía china Lenovo aprovechó su espacio en la feria anual de Barcelona, España, para presumir ante los asistentes, y el mundo, su nueva gama de productos en cuanto a cómputo y telefonía móvil.

En cuanto a equipos de cómputo, la compañía de origen chino presentó su nueva Lenovo Yoga 3 Pro, una computadora que se coloca en la línea de las ultrabooks gracias a su estilizado diseño.

Esta computadora tiene un sistema especial que le permite doblarse de tal manera que la pantalla parece convertirse en una tablet, aunque no se despoja del teclado. Además, Lenovo exhibió los modelos Impact Yoga 15 y Yoga 12, más enfocadas en trabajo pesado.

Respecto a los equipos celulares, Lenovo presumió la reciente compra de Motorola en su stand, colocando la tradicional “M” de la compañía sobre la mesa que exhibía los modelos de la firma. Llamó nuestra atención el nuevo Moto E, la segunda generación del equipo, un smartphone que, aunque es de gama baja, presenta interesantes características de desempeño.

Acompáñanos a ver las especificaciones de estos equipos en nuestro recorrido por el stand de Lenovo en el MWC 2015.

Ver video "Cobertura: Lo nuevo de Lenovo y Motorola en el MWC 2015"

Honda anuncia 8.899 euros para la nueva CTX700

La CTX700, una de las novedades 2014 presentadas recientemente, estará próximamente en la red oficial de concesionarios Honda. Este nuevo modelo pertenece a la familia CTX de Honda, un nuevo concepto de motocicleta que combina confort, facilidad de conducción, tecnología y una nueva experiencia en la conducción.

La CTX700 cuenta con los atributos de las motocicletas cruiser y las de carretera. Así, la posición de conducción con el asiento a baja altura y los pies adelantados es propia de una cruiser, mientras que el tacto ligero, la agilidad y la manejabilidad nos remiten a las motos de carretera. En cuanto al diseño, el carenado y la pantalla baja reflejan el estilo 'bagger' de la Gold Wing F6B.

La CTX700 equipa un motor bicilíndrico en paralelo de 670cc que destaca por su bajo consumo (3,58 l./100 Km.) y respuesta a bajas y medias revoluciones. Además, cuenta con el avanzado sistema de Transmisión de Doble Embrague de Honda (DCT, Dual Clutch Trasmission), que ofrece la posibilidad de conducción con dos modos automáticos (uno de bajo consumo y otro más deportivo) y uno secuencial. Además, su potencia de 35 kW la hace totalmente compatible con el nuevo carné A2.

La gran capacidad de carga es otra de las virtudes de CTX700, gracias a las dos maletas laterales que equipa de serie, lo que le aporta también un importante carácter 'touring' para disfrutar de largos viajes.

Además, la autonomía de más de 345 Km. nos permitirá afrontar grandes recorridos sin la necesidad de tener que parar a repostar con demasiada asiduidad.
Lla CTX700 viene equipada con ABS de serie.

Ver video "Honda anuncia 8.899 euros para la nueva CTX700"

Al calor de los tubos de escape de los "pingüinos"

Valladolid, 15 ene (EFE).-



Concluye una nueva edición de la mayor concentración motera invernal de Europa. Los pingüinos han vuelto a demostrar que se desenvuelven bien en el frío vallisoletano; por eso este año ha habido récord de inscritos, más de 20.000.



Los tubos de escape se pusieron ya el jueves al rojo vivo; sólo el primer día, seis mil inscritos. Son treinta y un años juntando en Puente Duero a amigos llegados de todos los rincones de España y de Europa, que comparten en torno a una hoguera la pasión por el rugir de sus motos sobre el asfalto.



Una de las actividades más atractivas es el desfile de banderas, en el que ayer participaron nada menos que diez mil motos. La temperatura no subía de los cuatro grados negativos, pero todas ellas lucieron sus mejores galas. Originales ejemplares que dejaron atónitos a cientos de espectadores.



Por la noche, otro desfile, este muy especial y emotivo, el de antorchas, dedicado a los motoristas fallecidos en la carretera. Este año, la antorcha que comandaba la expedición se prendió en honor del piloto italiano Marco Simoncelli.



Y como colofón, la entrega de los galardones Pingüinos de Oro, que este año han recaído en el campeón del Mundo de 125 centímetros cúbicos Nico Terol, Radio Televisión Española y la marca Honda; el Pingüino Leyenda ha sido para el ex piloto británico Phil Read.



IMÁGENES DEL PRIMER DÍA DE CONCENTRACIÓN, DEL DESFILE DE BANDERAS, DEL DESFILE DE ANTORCHAS Y DE LA ENTREGA DE PREMIOS.



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© EFE 2012. Está expresamente prohibida la redistribución y la redifusión de todo o parte de los contenidos de los servicios de Efe, sin previo y expreso consentimiento de la Agencia EFE S.A.

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Las mejores motos para principiantes

Yamaha MT-07 La MT-07 se ha convertido en un clásico. La motocicleta más vendida en 2016, sigue gustando tanto a los principiantes, como a los pilotos experimentados. Con sus 75 caballos de fuerza, la MT-07 debe limitarse a 47 caballos de fuerza para las licencias A2, pero esto le permite evolucionar y restablecer su potencia inicial una vez obtenida la licencia A. Honda CB500F La Honda CB500F no necesitas estar sujetado, ya que tiene una potencia original de 35 kW. La baja altura de su asiento, de solo 785 mm lo hace ideal para todo el mundo, especialmente para los pilotos más jóvenes que pueden tener dificultades para encontrar una moto baja. Kawasaki ER6N La ER6N es lúdico, fiable y permite conducir muchos kilómetros sin preocupaciones. Aunque Kawasaki ya no la fabrica, hay muchos modelos disponibles en el mercado de segunda mano, en particular las que ya están equipadas con abrazaderas a 47,5 CV. KTM 390 Duke La KTM 390 Duke está equipada con un motor de un cilindro de 373 cc que desarrolla 44 caballos de fuerza. Es accesible con un permiso A2 restringiéndolo a 40 CV para respetar la relación peso/potencia. Suzuki SV650 Relativamente clásica, la SV650 es accesible a todo el mundo gracias a la baja altura de su asiento y su diseño delgado. La flexibilidad del motor y de los mandos, y su excelente radio de giro, hacen que sea muy agradable de conducir.

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Qué TELEFONO XIAOMI BARATO COMPRAR en 2023

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En este vídeo realizamos un recopilatorio de los mejores móviles baratos de Xiaomi de 2022.

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Una lista con los modelos más interesantes de Xiaomi, POCO y REDMI para que sepas cuáles son los mejores teléfonos que puedes comprar por debajo de los 500 euros, aunque tengamos pequeñas licencias en este caso con algún modelo que pasa por encima de los 500 euros, son los 11 mejores móviles que puedes comprar en relación calidad precio del fabricante

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00:00 Mejores móviles Xiaomi que comprar en 2022
00:53 Redmi Note 11
03:11 Poco M5S
04:13 Redmi Note 11S 4G
05:41 Poco X4 Pro 5G
07:29 Poco X4 GT
09:06 Poco F4
10:39 Redmi Note 11 Pro +5G
11:56 Xiaomi 12 Lite
13:12 Xiaomi 12 X
15:01 Xiaomi 12 T
16:10 Conclusiones

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Samsung Galaxy S23 Ultra vs Pixel 7 Pro

Venimos con la comparativa de dos de los mejores smartphones de Android en estos momentos, al menos el mejor modelo absoluto y la mejor compra. Samsung Galaxy S23 Ultra vs Google Pixel 7 Pro. Si te preguntas cuál es mejor, o cuál comprar, si esa diferencia de precio está justificada, nosotros te contamos la realidad.

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00:00 Samsung Galaxy S23 Ultra
00:35 Diseño
02:01 Seguridad
03:05 Pantalla
05:30 Rendimiento
07:05 Autonomía y carga rápida
09:15 128 GB vs 256 GB
09:45 Software
10:50 S-Pen como gran diferencia
11:55 Cámaras
17:15 Conclusiones, ¿hay 500 euros de diferencia?

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Sofá convertible en Litera - Sofá cama - Sofa Bed Litera

Sofá convertible en Litera - Sofá cama





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La tecnolía híbrida e:HEV del Honda HR-V Proporciona una óptima combinación

Honda ha anunciado que el nuevo HR-V, que estará a la venta en España en febrero de 2022, estará equipado exclusivamente con la avanzada propulsión híbrida e:HEV de la marca. Y gracias a la incorporación de esta probada tecnología en el nuevo SUV compacto, el HR-V e:HEV ofrece una óptima combinación de eficiencia y rendimiento en este competitivo segmento.

El conjunto propulsor del HR-V e:HEV de próxima generación genera una potencia total de 96kW (131CV) y 253 Nm de par motor. A efectos reales, se consigue una sensación de comodidad y fluidez en los trayectos, tanto si el automóvil se desplaza por zonas urbanas como si se conduce a altas velocidades por vías rápidas. Su sistema híbrido de bajo consumo produce unas emisiones de CO2 de 122 g/km (WLTP) y un consumo de combustible de 5,4 l/100 km (WLTP), además de acelerar de 0 a 100 km/h en 10,6 segundos.

El nuevo HR-V es el último modelo en incorporarse a la familia e:HEV, junto al CR-V y el Jazz, también disponibles exclusivamente con propulsión híbrida. Sin necesidad de enchufarlo y cargarlo, el HR-V se adapta a cualquier situación de conducción, puesto que combina la capacidad de respuesta y la eficiencia de los vehículos eléctricos con la facilidad de uso y la flexibilidad de los automóviles tradicionales de gasolina y diésel.

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El super-radar inteligente que detecta todas las infracciones

Los radares están evolucionando tanto que pronto se convertirán en el ojo que todo lo ve. En Semana Santa, la Dirección General de Tráfico (DGT) puso en marcha cinemómetros Velolaser en España. Se trata de dispositivos portátiles de tamaño reducido, capaces de cazar conductores que circulan hasta 250 km/h tanto de día como por la noche, abarcan dos carriles -incluso en sentidos opuestos-, pueden realizar mediciones por acercamiento o alejamiento y están preparados para distinguir los vehículos por su tipología.
Si bien estos aparatos ofrecen unas amplias prestaciones, en Francia están funcionando unos radares aún más inteligentes, denominados Mesta Fusion. Desarrollado por Idemia, este modelo va más allá del simple control de la velocidad de los vehículos y es capaz de identificar múltiples infracciones en un tramo de 200 metros de longitud y con hasta 8 carriles. Y todo ello con la capacidad de aplicar la normativa en función del tipo de vehículo, ya que puede distinguir si se trata de un coche, una moto, un camión, un autobús… Asimismo, está preparado para discriminar a los automóviles por matrículas, de modo que puede determinar si tienen la circulación restringida. Esta última posibilidad es muy práctica en ciudades como París, que ya cuenta con este radar, porque permite sancionar a aquellos vehículos que circulan durante episodios de alta contaminación a pesar de tenerlo prohibido. Marsella es otra localidad francesa que ha incorporado el Mesta Fusion en sus infraestructuras para reducir las infracciones de tráfico y, por ende, reducir la siniestralidad y las víctimas en carretera. Si bien este dispositivo inteligente se está expandiendo por el país vecino, no sabemos si acabará cruzando los Pirineos para controlar a los conductores que circulan por España.
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