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¡Montesa anuncia un nuevo modelo 2016!

Toni Bou ya rueda con la nueva Montesa Cota300RR

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Toni Bou trabajando en Repsol

Después de proclamarse Campeón del Mundo de Trial Indoor el pasado sábado por cuarto año consecutivo, Toni Bou ha vuelto esta semana a su trabajo en Repsol. Al manillar de su Montesa Cota 4RT, el piloto ha acudido a la oficina como un empleado más de esta compañía...

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El Ibex se sitúa en los 8.769 puntos

La Bolsa abre con una leve subida del 1%, situado al Ibex 35 en la cota de los 8.769,2 puntos después de que el Banco Central Europeo anunciara su intención de comprar deuda de España e Italia para calmar a los mercados y relajar las primas de riesgo de ambos países. 

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Landbrokers anuncia su fusión con Gala Coral para crear un gigante de las apuestas en el Reino Unido

La sociedad de apuestas británica Landbrokers anuncia su fusión con Gala Coral y reduce su distancia respecto al líder histórico William Hill. La dirección de Landbrokers confirmó la operación, después de que hace diecisiete años hubiera visto frustrada su intención de comprar Gala Coral por la oposición del gobierno del Reino Unido de esa época. A la espera de la aprobación por parte del consejo de administración y los accionistas, la empresa fusionada dispondrá de 4.000 tiendas de apuestas en todo el país.

Las acciones de Landbrokers subían un diez por ciento en la bolsa de Londres, su mayor avance desde 2005. Su cota se acercaba al máximo obtenido en septiembre pasado.

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Jeep Grand Cherokee 2022: el 4x4 más avanzado de Jeep | Análisis en español | Diariomotor

Demos la bienvenida al nuevo Jeep Grand Cherokee, el nuevo todoterreno de gran tamaño de Jeep. No se trata de la versión L presentada en 2021, sino del Grand Cherokee en su carrocería más corta y en versión de 5 plazas, un coche que promete no perder un ápice en posibilidades todoterreno y que además sí podremos comprar en Europa.

Diseño exterior

Ya conocida la versión L del Grand Cherokee, lo cierto es que en términos de diseño encontramos muy pocas diferencias más allá de la obvia modificación de cotas. Jeep ha querido multiplicar las posibilidades de este modelo ofreciendo dos carrocerías de forma simultánea, algo lógico teniendo en cuenta el éxito de los SUV de gran tamaño y con hasta 7 asientos.

Su estética es musculosa, de proporciones clásicas, pero con una personalidad fácilmente reconocible como Jeep en el diseño de la parrilla frontal, las ópticas LED alargadas o la proporción que existe entre superficie acristalada y chapa. La imagen que se pretende proyectar es la de robustez y empaque, lo mires por donde lo mires.

Partiendo una vez más de un chasis monocasco fabricado en acero y aluminio, Jeep marca distancias con los también nuevos Wagoneer basados en chasis de largueros y travesaños. ¿El motivo? Jeep concibe al Grand Cherokee como un todoterreno familiar, polivalente, pero sobre todo equilibrado para usar tanto dentro como fuera de asfalto. ¿Os suena esta idea? Sí, es la misma que ha provocado la transformación del Defender.

Este nuevo Grand Cherokee cuenta con una longitud de 4.914 mm y una batalla de 2.964 mm, lo que son 291 y 127 mm menos respectivamente que la versión L. Con estas medidas, este todoterreno se adapta mejor al mercado global, especialmente el europeo.

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