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¿Qué recibimiento ha tenido la marca MG Motor en México? | Motores al Día

No compres un auto usado sin antes mirar esto - Parte 3 Tren Delantero -

Consejos para tener en cuenta al momento de comprar un auto segunda mano.
Tren delantero de auto
Como revisar un auto usado

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Lamborghini La Bestia que Destroso a Ferrari y se Volvio Imparable

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Se espera que para 2030 se logre la venta de 83 mil autos eléctricos en México

Uno de cada dos clientes (53 por ciento) considera como principal razón para comprar un vehículo de este tipo el reducir el impacto ambiental.

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DODGE KH-32 1934 COCA COLA, MOTOR CITY CLASSICS INC... NO MÁS HOT WHEELS CON SOBREPRECIOS OBSCENOS. #1

Saludos desde el Hangar Garage de Braulio ARS, hoy les comparto imágenes de la camioneta DODGE KH 32 1934 escala 1/43 de COCA COLA, fabricada por MOTOR CITY CLASSICS INC y mis razones del por que me alejé de Hot Wheels.

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Sindicato canadiense pide boicotear autos de General Motors hechos en México

Luego de que General Motors anunciara el cierre de una planta en Toronto, el sindicato Unifor pidió no comprar vehículos fabricados en México.

#NoticiasMilenio

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¿Qué coches manejan los jugadores de Chivas? - Futbol Total MX

¿Qué coches manejan los jugadores de Chivas? El #MGSquadRojiblanco nos explican por qué eligieron esos modelos de MG Motors #futbol #futbolmexicano #ligamx #Chivas #clubchivas #chivasdelguadalajara #ChivasDeMG #autos #automoviles #coches #autostiktok

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De prueba: Mercedes Clase C | Al volante

La Clase C -el modelo más pequeño de Mercedes con motor trasero- es desde 1993 el auto del segmento medio de la marca.

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¡Porsche 911 GT3 RS! Un auto de carreras adaptado para las calles | Motores al Día

En Motores al Día, vivimos la experiencia en la pista de prueba de manejo de Porsche, donde tuvimos la oportunidad de probar el 911 GT3 RS, un modelo de auto de carreras adaptado para las calles.

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De prueba: BMW Serie 3 Touring | Al Volante

Los modelos de la Serie 3 son los BMW más vendidos. Probamos el nuevo 328i Touring. El nuevo no viene, como los anteriores, con un motor de 2,8 litros ni seis cilindros. Este auto tiene bajo el capó un turbo cuatro cilindros de 2 litros, que, no obstante, genera 180 kilovatios de potencia. ¡Poder puro!

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Con estilo: 50 años del DKW F12 Roadster | Al volante

Es el último de su tipo: con el DKW F 12 Roadster terminó hace 50 años una era. El auto es el último modelo de Auto Union. Un clásico para disfrutar sin capota. Una particularidad del compacto cuatro asientos es el típico sonido de alta frecuencia de su motor de dos tiempos, que a partir de solo 0,9 litros de cilindrada genera 33 kilovatios (45 caballos) de potencia.

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Reseña: Seat Ibiza Cupra 2015

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Si un modelo de auto va acompañado de la marca Cupra (Cup Racing), de inmediato viene a la mente un auto poderoso, deportivo y estable.

Este es el caso del nuevo Seat Ibiza Cupra 2015, un vehículo que cuenta con un motor pequeño, para aquello del ahorro de gasolina, pero lo suficientemente poderoso como para alcanzar los 100 kilómetros por hora en sólo 6.9 segundos.

La versión Cupra del Ibiza es de 2 puertas, tiene un motor turbocargado de 1.4 litros con 4 cilindros, 180 caballos de fuerza y es un poco más bajo que los demás modelos Ibiza, lo que le brinda este aspecto deportivo no sólo por dentro y en el motor, sino también por fuera.

Y a ti ¿qué te pareció el nuevo Seat Ibiza Cupra 2015?

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Automóviles clásicos en el Gran Premio Silverstone Classic | Euromaxx

Ninguna otra carrera en el mundo reúne tantos automóviles históricos como el Gran Premio Silverstone Classic de Inglaterra. Este año, pueden admirarse más de cien autos de los últimos siete decenios, y también a un piloto legendario: Sir Stirling Moss. Los aficionados pueden incluso comprar un modelo antiguo en la "Subasta Silverstone Classic".

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Con estilo: Apollo 3500 GT | Al volante

El Apollo 3500 GT: un auto deportivo con líneas italianas inspirado en los más hermosos modelos de la época, como el Jaguar Tipo E y los fantásticos diseños de Pininfarina para Ferrari. El Apollo 3500 GT no es, sin embargo, un italiano cien por cien. Debajo del capó trabaja un motor V8 norteamericano Buick, de 3,5 litros de cilindrada y una potencia de 200 caballos.

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Con estilo: Trabant P601S | Al volante

El traqueteo de los motores de dos tiempos dominaba las calles y rutas de la desaparecida RDA, la República Democrática Alemana. El primer Trabant fue presentado en 1957: se trató del modelo P50, de 18 caballos de potencia, una respuesta a los Goggomobil, escarabajos y otros autos compactos de Alemania Occidental.

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Toyota Mirai - la revolución que podría jubilar los eléctricos

El Toyota Mirai viene equipado con un motor eléctrico de 180 caballos y su autonomía ronda los 600 km. Mucho más que otros modelos totalmente eléctricos. Incluso, en octubre de 2020, Mirai logró entrar en el Guinness World Record, por lograr cubrir más de 1.300 km sin necesidad de abastecer.
Para ver más sobre el Toyota Mirai acceda a:
https://latinossobreruedas.space/noticia-automotiva/toyota-mirai-la-revolucion-que-puede-jubilar-los-electricos/
O para ver como funcionan los autos a hidrógeno es solo acceder a:
https://latinossobreruedas.space/mecanica-pt/autos-a-hidrogeno-como-funcionan-y-diferencias-de-uno-a-combustion/

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De prueba: Dacia Sandero | Al Volante

El Dacia Sandero es el auto de mejor precio en Alemania: cuesta unos 7.000 euros. Probamos el modelo "Lauréate”, con el mejor equipamiento y motor diésel de 66 kilovatios de potencia, que sorprende con sus 220 newtons metro de torque máximo. Tanta fuerza no esperábamos en el compacto del grupo Renault.

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En marcha: Seat León Cupra | Al volante

El Cupra es el nuevo modelo insignia de la serie León de Seat. Seat ofrece un motor de dos litros con dos niveles de potencia, 195 y 206 kilovatios, que lo transforman en el más potente auto de serie de la marca. Aceleración: en 5,7 segundos de 0 a 100. Velocidad máxima: 250 kilómetros por hora.

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Nissan 370Z a prueba | CarManía

Esta semana probé un auto diferente, un chaparrito de color plata, un juguetito que muchos quisiéramos tener en nuestro garaje, pero pocos se decidirían a comprar. Probamos el Nissan 370Z, un auto con capacidades diferentes y propósito limitado en caso de pensar en un auto de más de dos personas. Es un carro de dos plazas pensado para tener mejores sensaciones de manejo, una pizca de deportividad y una gran dosis de adrenalina adicional.

Precio unidad probada: $ 613,900*
*Precio puede variar después de esta publicación.

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MODELO: 2018

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De prueba: Mercedes E63 AMG | Al Volante

Al volante prueba el Mercedes Clase E modelo T en la versión AMG. Bajo el capó trabaja un motor biturbo V8 de 5,5 litros y 386 kilovatios de potencia. Con la caja de cambios SPEEDSHIFT MCT de siete marchas y la dirección deportiva paramétrica AMG, el auto acelera de 0 a 100 kilómetros por hora en 4,4 segundos.

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Con estilo: Opel Diplomat A V8 Coupé | Al volante

El Diplomat V8, lanzado en 1964, fue el primer Opel del segmento superior producido en la posguerra. El modelo top de la serie fue el cupé. Su motor, de 5,4 litros de cilindrada, genera una potencia de nada menos que 230 caballos. Por sus dimensiones, el Diplomat cupé parece un auto norteamericano, con un radiador reticulado y muchos cromados.

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En la práctica: Fiat Panda | Al Volante

El Fiat Panda es ya un clásico en el segmento de los autos compactos. En 33 años se han vendido más de 6,5 millones de unidades. Actualmente circula por las calles ya la tercera generación. Al volante prueba el modelo con motor de dos cilindros y 63 kilovatios de potencia, con un consumo homologado de 4,2 litros de gasolina cada 100 kilómetros.

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Toyota Corolla Cross Híbrido 360 grados - versión disponible en Bolivia, Paraguay y República Dominicana

La versión con motorización híbrida del Toyota Corolla Cross cuenta con un motor 1.8 con 98 caballos de potencia máxima a 5.200 rpm. Este motor está conectado a otros dos propulsores eléctricos, que generan una potencia combinada de 122 caballos de potencia y 16,6 kgm.
En Paraguay, el modelo hace parte del portafolio de los vehículos Toyota híbridos flex, tecnologia exclusiva e inédita en el mundo, utilizado somente en Brasil y Paraguay.
Para ver la reseña completa acceda en:
Bolivia: https://bo.sobreruedas.space/autos-nuevos-en-bolivia/toyota-corolla-cross-2023-ficha-tecnica-precios-y-versiones-en-bolivia/
Paraguay: https://py.sobreruedas.space/autos-nuevos-en-paraguay/toyota-corolla-cross-2023-ficha-tecnica-precios-y-versiones-en-paraguay/
República Dominicana: https://rd.sobreruedas.space/autos-nuevos-en-rd/toyota-corolla-cross-2023-ficha-tecnica-precios-y-versiones-en-rd/

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FIAT: 3X1 EN EL AUTODROMO DE BS. AS.

El diseño y la mecánica de los autos son las dos cosas que más preocupan a los argentinos a la hora de comprar un auto. Es por eso que desde que en TM empezamos a comentar las noticias que se producían sobre la nueva generación de motores e-Torq de Fiat no tardaron en llegar los comentarios y las preguntas de nuestros lectores acerca de la llegada de esta nueva gama a la Argentina.
Más información ( http://www.tiempomotor.com/noticias/val/3309/fiat-3x1-en-el-autodromo-de-bs-as.html )

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Toyota Yaris Sedán a prueba - CarManía

Es muy honesto pensar en un auto, práctico, simple rendidor y cumplidor, antes de pensar en el auto de nuestros sueño mata quincenas y que nos endrogue por 72 meses con mensualidades de alarido. Siempre me he caracterizado por hacer reseñas muy reales, pensadas en la persona que tiene, desea o compraría cada uno de los modelos. Hoy con este Yaris sedán, me vienen a la mente muchas de las críticas de la industria y de algunos colegas de productos honestos y simples como este Yaris, pero para ser sincero no los entiendo en lo absoluto.

Dejemne explicarles antes de hablarles de lleno del Yaris Sedán. Hay autos que son capricho, otros gustos y muchos necesidad e incluso “inversión” (aunque está mal aplicado el término, ya que no es una inversión por que se pierde valor desde el día 1). Pero la verdadera pregunta para todos aquellos que se quejan sería: ¿qué auto te gusta y cuál puedes comprar? Dejando esto en claro, el Yaris, si es un auto que sólo tiene dos bolsas de aire, tal y como las pide la regulación mexicana, entonces no está haciendo nada malo y para ello Toyota tiene productos como Corolla, RAV-4, etc.

Dejando en claro un punto que siempre es complicado decir, explicar o poder trasmitir, ahora si déjenme platicarles de un producto sencillo, honesto y muy cumplidor, el Yaris Sedán. Es un auto perfecto para ser el primer auto de alguien, el auto de una familia o un auto de empresa. Con sus cuatro versiones, hace que haya una gama de niveles a escoger, para aquellos que la caja manual es requisito o para los que prefieren un poco más de equipamiento al interior.

Precio unidad probada: $ 244,400*
Precio puede variar después de esta publicación

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Con estilo: Histo-Monte 2016 | Al volante

Al volante de un auto clásico en cuatro días de Maguncia a Montecarlo, participando en el rally Histo-Monte: tomamos parte en un Seat Fura Crono, el modelo top de la serie y predecesor de los actuales Cupra. Un vistazo al motor, con una robusta barra estabilizadora, revela sus genes deportivos. Gracias a su poco peso, es capaz de adelantar a más de un Porsche.

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Al límite: McLaren 540C Cupé | Al volante

Los autos de la Serie Sport de McLaren son coches de carrera... para la calle. El nuevo modelo de entrada se llama 540 C y cuesta en Alemania 160.000 euros. ¿Puede ser un competidor del Porsche 911 Turbo? El 540 C pesa aproximadamente solo 1.300 kilos, que son catapultados por el motor de 397 kilovatios en 3,5 segundos de 0 a 100. Y... el McLaren tiene puertas alas de gaviota; el Porsche, no.

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Smart Fortwo 2012

E. Smat Fortwo es un auto simpático y divertido, con un gran comportamiento amigable al medio ambiente, con lo que se ha mantenido por 14 años como líder de su segmento. Es un auto emblematico de la marca que se ofrece en México en tres versiones el Copé Black and White y Coupé y Convertible.
Todas las versiones cuentan con el mismo motor, pero en el caso del Smart Coupé y el Smart Convertible está turbocargado con lo que logran 84 caballos de fuerza con un incremento de 13 caballos.
Con varias actualizaciones en el modelo 2012 cuenta con luces LED, nuevos materiales mas finos, nuevo sistema de audio, sistema de navegación, pantalla touch, etc.

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Nuevo Jeep Renegade 2023 - versiones en Bolivia, Paraguay y República Dominicana

El Jeep Renegade 2023 está disponible solamente con una motorización, eso no pasa solamente en Paraguay, sino que en Brasil después de su remodelación, el SUV compacto pasó estar siempre equipado con un nuevo motor 1.3 turbo.
Como consecuencia, el compacto de Jeep ya no compite más con los SUVs de entrada de otras marcas. Esa estrategia muy probablemente ha sido tomada en Stellantis (grupo que detiene las marcas Citroën, Fiat, Jeep, Peugeot y RAM, citando solamente algunas de sus marcas más importantes) para poder posicionar mejor los SUVs de las demás marcas, así como el nuevo auto de la marca que va a ser más chico que el actual Renegade, el nuevo Jeep Avenger.
Para ver las informaciones completas del modelo en
Bolivia: https://bo.sobreruedas.space/autos-nuevos-en-bolivia/nuevo-jeep-renegade-2023-ficha-tecnica-precio-y-versiones-en-bolivia/
Paraguay: https://py.sobreruedas.space/autos-nuevos-en-paraguay/jeep-renegade-2023-ficha-tecnica-precios-y-versiones-en-paraguay/
República Dominicana: https://rd.sobreruedas.space/autos-nuevos-en-rd/nuevo-jeep-renegade-2023-ficha-tecnica-precios-y-versiones-en-rd/

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MINI Countryman Híbrido es presentado en Paraguay

Presentado el 22 de junio, en la tienda MINI del Paseo Galeria, el MINI Countryman Híbrido es el primer modelo de la marca británica que combina un motor de combustión con uno eléctrico, ofreciendo así una alternativa ecológica y eficiente para los amantes de la conducción. El lanzamiento de este vehículo en Paraguay representa un hito importante para el mercado automotriz local, que cada vez se inclina más hacia las opciones híbridas y eléctricas.
Para ver detalles de la ficha técnica y precios acceda a: https://py.sobreruedas.space/autos-nuevos-en-paraguay/el-nuevo-mini-countryman-hibrido-es-presentado-en-paraguay-y-debe-ser-un-exito/https://py.sobreruedas.space/autos-nuevos-en-paraguay/mini-countryman-2023-ficha-tecnica-de-la-version-disponible-en-paraguay/

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Nuevo Jeep Compass 2023 - detalles de las versiones disponibles en Bolivia, Paraguay y República Dominicana

El Jeep Compass 2023 continúa con una construcción robusta y una parrilla sofisticada y minimalista.
Desde la versión de entrada tenemos una pantalla estilo flotante, que deja al modelo más premium. Además, todas las versiones de la nueva generación del Jeep Compass presentadas el año pasado están equipadas con el potente motor 1.3 turbo flex.
Con ello, por ahora, no tenemos versiones del Jeep Compass 2023 con el motor 2.0 diesel que sigue siendo comercializado en Brasil, país de dónde importamos nuestro Compass.
Para ver las versiones disponibles y la reseña del nuevo Jeep Compass 2023 acceda:
Bolivia: https://bo.sobreruedas.space/autos-nuevos-en-bolivia/jeep-compass-2023-ficha-tecnica-precios-y-versiones-en-bolivia/
Paraguay: https://py.sobreruedas.space/autos-nuevos-en-paraguay/jeep-compass-2023-ficha-tecnica-precios-y-versiones-en-paraguay/
República Dominicana: https://rd.sobreruedas.space/lanzamientos/nuevo-jeep-compass-2023-ficha-tecnica-precios-y-versiones-en-rd/

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CARRERAS INCREÍBLES DE COCHES - Juegos de Carros

Damas y caballeros, arranquen sus motores! Prepara tu auto para jugar Drive for Speed Simulator. Maneja por una ciudad llena de obstáculos. Completa diferentes misiones en la ciudad antes de que se termine el tiempo e intenta ganar tanto dinero como puedas. Usa tus ganancias para comprar autos nuevos, mejores y más rápidos!

Drive for Speed Simulator tiene un modo de juego libre en el que puedes aprovechar al 100% la ciudad del juego. Maneja por la ciudad y diviértete en este asombroso juego de Android. Descarga Drive for Speed Simulator ahora y encuentra los caminos secretos de la ciudad!

En Drive for Speed Simulator puedes elegir entre 20 autos para jugar. Personaliza tus autos de la manera que más te guste. Puede comprar alerones, llantas, escapes, pinturas y mejoras de motor!

Qué estás esperando? Comienza a jugar Drive for Speed Simulator ahora!

Características:

- Más de 20 autos para jugar
- Modo Freeride para manejar por la ciudad
- 4 tipos de misiones diferentes
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HONDA CIVIC cual me conviene mas de este sedan de 4 puertas BTR

Amigos uno de mis SUSCRIPTORES me preguntaba sobre cuál era la mejor versión que te puedes comprar del HONDA CIVIC, conteste su pregunta y con esto se me ocurrió hacer esta nueva sección en mi canal, la cual se llamara ¿CUAL ME CONVIENE MAS?
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A mis Compas Chingones que les gustan los Motores, Autos, Motos, Lindas Señoritas, Pick Ups, 4X4, Pruebas de Manejo y Mucho Mas, los Invito a Mi canal en YouTube.
les dejo el Link abajo
https://www.youtube.com/c/BetoRomero?sub_confirmation=1

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EL AUTOMOTOR TV 24

La prueba de manejo al Peugeot 407. un automóvil donde la combinación de su diseño exterior, elegante y deportivo, y el aprovechamiento de los espacios interiores, lo hacen un vehículo único en su segmento

Es segmento de noticias en El Automotor TV, te damos a conocer el nuevo diseño de la Santa Fe, el impresionante modelo de Hyundai.

Los consejos de Seguridad Vial del Comisario Mario Olmedo, Jefe del Destacamento Vial de la Ciudad de Junín (B).

Gastón Griguela, de la ciudad de Los Toldos, es dueño de un impresionante Rat el cual no hay ruta que no conozca. Un auto creado para disfrutar del sonido y la fuerza del motor.

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Conoce a Inferno, un exótico y poderoso auto mexicano

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A lo largo de su historia, México no se ha caracterizado propiamente por la creación de vehículos poderosos y deportivos; sin embargo, está próxima la llegada de un auto que se sale de todo lo previamente visto en cuanto a autos mexicanos.

Y es que el próximo año empezará la producción del Inferno Exotic Car, un auto sumamente poderoso producto del trabajo de emprendedores, científicos e ingenieros mexicanos que buscan un lugar en el competido mercado internacional de los automóviles de alta gama.

Desde hace aproximadamente 7 años iniciaron este proyecto en conjunto con ingenieros italianos que dio como resultado un monstro azteca con un motor de 1,400 caballos de fuerza que le dan una velocidad máxima de 395 kilómetros por hora, y que lo hace llegar de 0 a 100 km/h en poco menos de 3 segundos.

El Inferno Exotic Car está fabricado de una interesante aleación llamada Espuma Metálica formada de zinc, aluminio y plata. Este material puede modificar hasta 100 veces su estructura sin afectar sus propiedades, lo que ayuda a reducir el peso, incrementar el caballaje y minimizar el gasto de combustible.

Muy pronto iniciará la producción y esperan que en el primer trimestre del 2016 pueda salir a la pista para demostrar lo que ahora ha presumido en papel; y sobre todo, que el mercado al que irá dirigido se convenza que por 1,500,000 dólares valdrá la pena tener uno de estos modelos en su cochera.

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El Volkswagen Golf GTI TCR Concept - Estreno mundial en el Wörthersee

Ha comenzado un nuevo capítulo de la historia de Golf GTI: con la presentación mundial del Golf GTI TCR Concept de 213 kW / 290 CV, Jürgen Stackmann, miembro de la Junta de Ventas de Volkswagen, ha presentado la versión para carretera del automóvil de carreras del TCR internacional La premiere tuvo lugar hoy en la legendaria reunión de GTI en Reifnitz am Wörthersee, Austria. Jürgen Stackmann: "En este momento, el Golf GTI TCR Concept, un atleta derivado del deporte de carreras, es un estudio. a fin de año, queremos hacer realidad esta visión de GTI ".

El diseño, la potencia y el rendimiento del Golf GTI TCR Concept siguen la doctrina de los automóviles deportivos puros. La potencia del potente motor turboalimentado de 370 Nm ya se transmite a las ruedas delanteras a partir de 1.600 rpm de serie con una caja de cambios de doble embrague (DSG) de 7 velocidades y un diferencial de bloqueo. La velocidad máxima de la versión estándar será de 250 km / h, pero se puede aumentar a 264 km / h al optar por eliminar el limitador electrónico Vmax, por lo que este Golf es el GTI más rápido de la gama de modelos actuales.

Numerosas características individuales contribuyen al carácter particularmente deportivo del nuevo Volkswagen. La futura versión estándar saldrá de la fábrica de Wolfsburg con llantas forjadas "Belvedere" de 18 pulgadas; Las llantas de aleación de 19 pulgadas también estarán disponibles como una opción. Detrás de las ruedas grandes hay un sistema de frenado de alto rendimiento con discos perforados que desaceleran el auto de producción tan fácilmente como el auto de carreras TCR. El modelo superior de Golf GTI presenta dos radiadores adicionales para garantizar un enfriamiento suficiente para un alto rendimiento del motor

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Produccion moto Honda documental Motocicletas Honda fanaticos Honda Documental Honda Honda bike

Soichiro Honda, fundador de la fábrica de motocicletas.
Soichiro Honda nació en 1906 en Komyo, Prefectura de Shizuoka, Japón, cerca del Monte Fuji. Era el mayor de nueve hermanos y no muy aficionado a la escuela, los padres se dieron cuenta que Soichiro aprendía mejor con la práctica. Fue un niño inconformista e hizo todo lo que pudo para distinguirse de los demás. Soichiro Honda pronto desarrolló seguridad en sí mismo y en sus habilidades con asuntos técnicos que lo llevaría más adelante a la producción de las famosas motocicletas Honda.

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Este joven trabajó por primera vez con la mecánica a los 15 años, fue aprendiz en un taller mecánico de automóviles. Soichiro ayudó a desarrollar un auto de carreras y fue piloto mecánico.
Luego construyó su propio motor Ford de 4 cilindros con Supercargador y estableció un récord de velocidad en 1936, ese mismo día destrozó el auto, terminando así con su carrera deportiva. Honda comenzó a hacer aros de pistones para motores de autos, pero tuvo problemas ya que no conocía la metalurgia. Entonces vio la necesidad de una mayor escolarización, pero aprendía solo lo necesario para hacer que su negocio fuera más exitoso.
Durante la Segunda Guerra Mundial, Soichiro Honda trabajó en una fábrica haciendo hélices de aviones. Después de la guerra, vendió su negocio de aros de pistones a Toyota para financiar su nueva empresa, con la cual se dedicó a la producción de motos.
Origen de las motocicletas Honda.
La idea original de Soichiro fue fabricar bicicletas con motor. Luego de la guerra, Soichiro compró algunas bicicletas y motores que el ejército remataba a precios económicos. Con estos materiales y una gran imaginación, Honda comenzó a trabajar en su taller de Hamamatsu.
El primer motor usado en las bicicletas fue demasiado pesado y rápidamente la firma quebró. Sin embargo, Honda no se rindió y fabricó un motor más liviano, rápido y silencioso que inmediatamente tuvo éxito. Soichiro Honda logró adaptar los motores a las bicicletas con buenos resultados y en 1946 fabricó su primera moto la Honda S. Algo más tarde, hizo su propio motor de 50cc de dos tiempos conocido como A-Type.
Nacimiento de Honda Motor Company.
Con el capital obtenido por la venta del motor A-Type, Soichiro Honda fundó Honda Motor Company Limited en 1948. La primera motocicleta fabricada por la compañía fue la D-type Dream en 1949. Luego Soichiro cambió el nombre de ese modelo a Honda Dream D. En 1951 Honda fabricó el E-type Dream, su primer motor de 146cc de 4 tiempos.
La producción fue aumentando vertiginosamente y se instalaron fábricas por todo Japón. La reputación de la empresa creció a medida que las motos Honda comenzaron a ganar competencias internacionales. En 1958 Honda fabricó la Super Cub que vendió más de 30 millones de unidades a lo largo de cuatro décadas.

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Los mejores sedanes de lujo para 2018

AutoMotoTV presenta los mejores sedanes súper lujo que se pueden comprar en el mercado en 2018.

En muchos sentidos, el 2018 Jaguar XJ incorpora el sedán de lujo tradicional. Su estilo es majestuoso y sofisticado. Sin embargo, hay algunas características con las que no puedes estar satisfecho: puedes encontrar algunos materiales interiores de baja calidad y hay un espacio limitado para los pasajeros y el maletero.

El Lexus LS se rediseñó para el año 2018, pero todavía termina en la mitad inferior de nuestro ranking de autos súper lujosos. Podrá disfrutar del interior atractivo, muchas mejoras de asientos; hay una larga lista de características y un manejo sólido. Pero también puede encontrar que su sistema de infoentretenimiento es frustrante, no hay tecnología para la conectividad de teléfonos inteligentes y los rivales tienen asientos más espaciosos.

El 2018 Audi A8 tiene asientos muy cómodos y montones de espacio para las piernas en el asiento trasero. También es típico el interior refinado y silencioso y el potente motor base de bajo consumo de combustible. El A8 es uno de los mejores en ambos sentidos, aunque su troncal de tamaño inferior y el sistema de información y entretenimiento obsoleto caen por debajo de la barra.

Dentro del 2018, BMW Serie 7 es un sedán de lujo espacioso y alta tecnología. Los conductores también apreciarán sus asientos traseros excepcionalmente cómodos y espaciosos. Hay una gran cantidad de características de alta tecnología y una atractiva selección de motores. La economía de combustible está en niveles sobresalientes. El único inconveniente que podemos encontrar es que el equipamiento estándar incluye solo algunas características de seguridad.

El 2018 Mercedes-Benz S-Class es, simplemente, uno de los mejores y más lujosos vehículos que puedes comprar. Funciona bien y tiene un interior de clase mundial. Los sets son extremadamente cómodos. Está equipado con potentes motores de doble turbo y amortiguación. Sin embargo, tanto los modelos coupé como cabriolet tienen troncos pequeños y es posible que el lugar de almacenamiento sea insuficiente. Además, hay una curva de aprendizaje modesta para el sistema de infoentretenimiento.

El Porsche Panamera 2018 ofrece una combinación casi impecable de rendimiento en carretera y lujo interior. Realmente no hay nada malo que decir acerca de este vehículo, por lo que ocupa el primer lugar en nuestro ranking de vehículos de súper lujo. Cada propietario de Porsche Panamera disfrutará de potentes motores combinados con una buena economía de combustible, manejo ágil y conducción suave. El interior es elegante y los asientos son espaciosos. Sin embargo, hay una ganancia mínima en el espacio de carga con el estilo de carrocería de Sport Turismo.

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Lanzamiento del auto blindado A8 de Audi en el autoshow de Frankfurt/Atracción

Lanzamiento del auto blindado A8 de Audi en el autoshow de Frankfurt/Atracción

El nuevo Audi A8, es un modelo blindado, destinado a ser conducido por un chofer y cuerpos de seguridad, sirviendo a miembros importantes como la real familia española. Cabe decir que cuenta con mecanismos de defensa y un motor de 8 y 12 cilindros, cosa que no se había visto, conservando un peso de 3 toneladas.

Programa: Atracción
Conductor: Moreno Chiquini
Horario: Lunes a Viernes @18:00-18:30

Para más información entra: http://www.youtube.com/channel/UClqo4ZAAZ01HQdCTlovCgkA


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KIA Soul a prueba - CarManía (2020)

El segmento de mini SUV sigue creciendo y las ofertas mejoran y van desde lo básico a muy equipadas, KIA intentó lograr encontrar un balance y presentar un nuevo Soul en su tercera generación para terminar de encantar a los que buscan en este nicho y que se queden con KIA como primera opción.

Se presenta ya como modelo 2020, algo muy adelantado, pero que le ha servido a la marca también para ganar mucho más dentro del mercado, ya que ofrece un auto con casi 8 meses más de uso, siendo un modelo de año posterior.

Exterior

El frente, desde mi perspectiva, luce increíble, futurista, jovial, divertido e interesante. Una nueva fascia, parrilla, grupo óptico (completamente en LED) con mejor presencia y líneas de carácter que le dan una personalidad más completa e divertida. Sigue con sus líneas cuadradas pero con los remates en las fascias y calaveras en la parte trasera da mayor continuidad y diversión a los movimientos de diseño, o que lo hacen ver menos torpe y con mayor impacto visual. Esto se agradece ya que definitivamente luce más agradable e interesante a la vista. Recordemos que esta versión que yo probé, era un prototipo y algunas cosas serán un poco diferentes, porque este auto lo tuve en febrero y no fue sino hasta esta semana que se presentó este auto.


Interior

El interior mejora, tenemos más cuestiones de seguridad, una mejor pantalla de 7”, cargador inalámbrico, luces interiores de cortesía en LED configurables, volante multifunciones y un clúster de instrumentos más grande con pantalla de 4” para tener datos del auto a la mano. Se agrega un head up display para ser más segura entre otros sistemas de seguridad.

Soul 2020 podrá tener dos configuraciones de motor: El primero de ellos es un 1.6 l, a gasolina, MPI, capaz de generar 121 caballos de fuerza y 112 lb-pie de torque, ligado a una transmisión manual o automática de seis velocidades. La otra opción será un 2.0 litros, a gasolina, MPI con ciclo Atkinson, que produce 147 caballos de fuerza y 133 lb-pie de torque, en comunicación con una transmisión IVT de ocho velocidades simuladas.

Entregando un rendimiento de combustible superior a la anterior generación. El 1.6 litros consigue 15.59 km/l en ciudad; 19.3 km/l en carretera y un consumo combinado de 17.06 km/l en transmisión manual, mientras que con la automática consigue 14.12 km/l en ciudad, 19.43 km/l en carretera y 16.10 km/l combinado.

Me parece muy atinado su cambio, mejora, ofrece mas cuestiones de seguridad y tecnología, de momento la versión que yo tuve, GT Line no estará disponible, pero esperemos pronto ver ese motor Turbo y versión disponibles.
El manejo es bueno y la comodidad también, es un buen auto pensado para familias pequeñas que tiene la necesidad de espacio, comodidad y seguridad, sin duda, una opción muy buena si deciden entrar en el segmento de los mini SUV’s.


KIA Soul 2020 desde $ 280,900 – 402,900*
*Precio puede variar después de esta publicación.

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Suzuki Ignis Trailer

El sistema All Grip de Suzuki es una evolución de la ya clásica tecnología 4WD, en él el conductor a través de un mando rotatorio (dependiendo de la gama) puede optimizar la estabilidad de su vehículo de acuerdo a las condiciones de la pista y del clima. Esta tecnología comenzó implantándose en las gamas Vitara y S-Cross y que se ha ido extendiendo a otros modelos tales como Ignis, Swift, y el recién llegado todo terreno Jimny.

Suzuki, así como toda la industria de la automoción, trabaja con dos objetivos bien definidos: la seguridad y el cuidado del medio ambiente. De ahí, que en el año 2013 comenzase la implantación del Sistema All Grip con el lanzamiento del modelo S-Cross. Este sistema permite controlar de manera inteligente las prestaciones del vehículo, haciendo más placentero y seguro el viaje, además de disminuir el consumo de combustible.

Por tanto, podría definirse el sistema All Grip como el sistema de tracción que integra el control de motor, la transmisión y otros elementos como, por ejemplo, el control de estabilidad.

Actualmente casi toda la gama de vehículos Suzuki puede incorporar All Grip, salvo el urbanita Celerio. Dependiendo del modelo el sistema All Grip incorpora controles más avanzados, que llegan incluso a desconectar el ABS y el control de estabilidad ante las situaciones más agrestes.

El Sistema All Grip se presenta bajo tres formas dependiendo de la gama en la que se instale. Así pues, Ignis y Swift montan ALL GRIP AUTO; el siguiente nivel, más avanzado, es el ALL GRIP SELECT, del que disponen los todo camino Vitara y S-Cross; por último, ALL GRIP PRO, destinado al todo terreno Jimny, que se distingue por disponer de reductoras.

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El nuevo Lotus Evora GT410 Sport - Potencia y nueva filosofía de diseño

Implacable en su desarrollo de autos deportivos de clase mundial, Lotus ha presentado el nuevo Evora GT410 Sport para completar la alineación revisada del modelo más rápido de Hethel.
Disponible en configuraciones de 2 asientos y 2 + 2, y en transmisiones manuales y automáticas, el Evora GT410 Sport se basa en el fenomenal Evora GT430 para proporcionar una aerodinámica avanzada a un automóvil deportivo ya famoso.
Combinando la última filosofía de diseño con un automóvil aclamado tanto por la crítica como por los clientes, ofrece un rendimiento crudo con los últimos desarrollos aerodinámicos de Lotus, para proporcionar un reemplazo de primera clase para el modelo Evora Sport 410.
Empleando elementos clave del estilo del cuerpo esculpido del GT430, incluidos los nuevos paneles compuestos del frente y la parte trasera, pero sin algunos de los elementos de alta carga aerodinámica, el nuevo Evora GT410 Sport disfruta de una silueta mucho más sutil y elegante.
El Evora GT410 Sport está impulsado por una versión de salida superior calibrada y afinada especialmente de Lotus, motor sobrealimentado de 3,5 litros y 6 cilindros con enfriador de carga de agua a aire integrado, que produce 410 CV a 7000 rpm y 420 Nm de par de 3500 rpm. Alimenta el GT410 Sport de 0-60 mph en solo 3.9 segundos (automático) y la versión manual en 4.0 segundos.

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El nuevo Lotus Evora GT410 Sport - Potencia y nueva filosofía de diseño

Implacable en su desarrollo de autos deportivos de clase mundial, Lotus ha presentado el nuevo Evora GT410 Sport para completar la alineación revisada del modelo más rápido de Hethel.
Disponible en configuraciones de 2 asientos y 2 + 2, y en transmisiones manuales y automáticas, el Evora GT410 Sport se basa en el fenomenal Evora GT430 para proporcionar una aerodinámica avanzada a un automóvil deportivo ya famoso.
Combinando la última filosofía de diseño con un automóvil aclamado tanto por la crítica como por los clientes, ofrece un rendimiento crudo con los últimos desarrollos aerodinámicos de Lotus, para proporcionar un reemplazo de primera clase para el modelo Evora Sport 410.
Empleando elementos clave del estilo del cuerpo esculpido del GT430, incluidos los nuevos paneles compuestos del frente y la parte trasera, pero sin algunos de los elementos de alta carga aerodinámica, el nuevo Evora GT410 Sport disfruta de una silueta mucho más sutil y elegante.
El Evora GT410 Sport está impulsado por una versión de salida superior calibrada y afinada especialmente de Lotus, motor sobrealimentado de 3,5 litros y 6 cilindros con enfriador de carga de agua a aire integrado, que produce 410 CV a 7000 rpm y 420 Nm de par de 3500 rpm. Alimenta el GT410 Sport de 0-60 mph en solo 3.9 segundos (automático) y la versión manual en 4.0 segundos.

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Vídeo viral: Ford presenta este super Mustang completamente eléctrico de 900 caballos que no está a la venta

Fuente:YT

La compañía Ford ha presentado un coche completamente eléctrico inspirado en su modelo Mustang durante el salón del automóvil SEMA 2019 que se celebra en Las Vegas (EE.UU.) del 5 al 8 de noviembre, según recoge rt y comparte Vuelta Rápida GT para Periodista Digital.


Este Mustang Lithium posee un motor eléctrico de doble núcleo con más de 900 caballos de fuerza y, de manera poco habitual para un auto de este tipo, transmisión manual de seis cambios, informa SlashGear.

El cupé funciona gracias a una batería de la empresa Webasto que tiene 800 voltios y un torque superior a 1.000 libras por pies que le permite una "impactante aceleración de un cuarto de milla".

Ese vehículo tiene un aspecto bastante parecido al Mustang GT, salvo por su falda lateral, su difusor trasero de fibra de carbono y su capó con vidrios transparentes de policarbonato.

Asimismo, esta versión está algo más cerca del suelo y cuenta con ruedas que poseen un ancho escalonado de 20 pulgadas vestidas en neumáticos Michelin Pilot Sport 4S, reporta Car and Driver.

En su interior cuenta con detalles azul eléctrico y un tablero con pantalla táctil de 10,4 pulgadas cuya interfaz permite cambiar entre cuatro modos de conducir gracias a la alteración del torque.

De momento resulta imposible comprar este coche, ya que Ford ha dado a entender que se trata de un prototipo que ha diseñado especialmente para esta edición de SEMA con vistas a promocionar sus esfuerzos en el ámbito de los vehículos electricos antes de presentar su nuevo todoterreno —también inspirado en el Mustang— el próximo 17 de noviembre.

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Turcos crean "Transformer" basado en un modelo de BMW-Video

Turcos crean "Transformer" basado en un modelo de BMW-Video
Doce ingenieros crearon un impresionante robot que cambia de forma y puede manejarse a control remoto


Un grupo de ingenieros turcos con base en Ankara llevó adelante un proyecto que a primera vista parecía imposible de concretar: desarrollar, en base a un modelo BMW de calle, un "Transfomer" tamaño real completamente funcional que no tiene nada que envidiarle al famoso "Optimus Prime" de la saga cinematográfica.

El video, compartido por sus fabricantes, muestra un auto de la firma alemana convirtiéndose en un robot, a medida que sus paneles exteriores se despliegan y el chasis realiza la increíble maniobra de pararse sobre sus "pies".
Una vez erguido, el vehículo despliega una cabeza robótica imitando a personajes como Bumblebee, Megatron y Decepticon con este prototipo completamente funcional que se maneja por control remoto.




El robot en cuestión ha sido bautizado como "Antimon", pero hay más modelos disponibles bajo el nombre de Bizmut, Argon, Wolfram y Tanta; todos construidos en Ankara.

La "cabeza" gira 120 grados gracias a un motor eléctrico y el complejo sistema hidráulico que comanda sus paneles móviles permite la radical transformación.

Además de un poderoso sistema de sonido, contiene una pantalla LCD HD y tecnología WiFi, complementado por un sistema de cámaras que reaccionan al movimiento y que permiten una interacción con humanos mediante comandos de voz.

De momento, la particular invención no tiene la posibilidad de caminar por sí misma pero sus inventores aseguran estar dispuestos a trabajar en el desarrollo de esta función.

Letrons asegura que los vehículos "podrían estar a la venta si la finalidad del comprador y sus razones de uso" coinciden con las del fabricante y aclaran que de momento no se encuentra homologado para circular en la vía pública.


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Hyundai i30 Wagon 2017 - Presentación en el Salón de Ginebra

La opción más familiar y práctica que habrá disponible en la gama de la nueva generación del Hyundai i30 ya es una realidad y llegará muy pronto a los concesionarios españoles añadiendo un plus de versatilidad.

En cuanto a sus medidas, tiene un longitud de 4’58 metros y una altura de 1’46 pero mantiene la misma anchura y distancia entre ejes del modelo de 5 puertas. Por su parte, el maletero casi duplica su capacidad de carga, con 602 litros homologados, capacidad que puede llegar a los 1.605 si abatimos los asientos traseros.

Los nuevos faros Full-LED y las nuevas luces de tecnología LED para la circulación diurna añaden una agradable presencia visual. Se beneficia de la última tecnología de seguridad activa y pasiva desarrollada por el fabricante surcoreano con muchas ayudas a la conducción.

Por último no podemos olvidar el avance que ha dado la familia i30 a nivel de conectividad. Todo pasa por la nueva pantalla táctil de ocho pulgadas en el que utilizar el nuevo sistema de info-entretenimiento que ofrece compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto.

Su gama de motorizaciones estará compuesta por dos motores de gasolina y uno diésel. En el primero de los casos tendremos un motor 1.0 T-GDi de 120 CV y un 1.4 140 CV. Por su parte, la opción diésel pasa por un motor 1.6 de 110 CV. Según la versión se ofrecerá con cambio manual de 6 relaciones o una automática de doble embrague de 7.

Para conocer todos los detalles de la familia i30 y de su versión familiar entra en:
https://www.motor.es/hyundai/i30/

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Vision Automotriz BMW Z4 2010 runing.flv

BMW AG presentó hoy su renovado Z4 2009, el cual presume ina imagen más atlética, moderna y elegante, mientras que el interior además de ser más lujoso y equipado, cuenta con nuevos sistemas de seguridad y para hacer más placentera la estancia de los pasajeros.
El nuevo BMW Z4 2009 el cual será una grandes estrellas en el Salón del Detroit -, cuenta además con sustanciales mejorías en su apartado motor/mecánico que le confieren una mayor maniobrabilidad, prestaciones y dinamismo de marcha.
La comercialización del renovado BMW Z4 iniciara en la primavera del 2009, y competirá directamente con el nuevo Porsche Cayman, el mercedes SLK y el Audi TT.
Como suele ser habitual en el rediseño de un modelo, el nuevo Z4 2009 ha crecido en todas sus dimensiones en relación a su predecesor. Es más largo (148 mm) y ancho (9 mm) que el modelo actual. Tiene una cajuela de 180 ó 310 litros (dependiendo del estado del techo), y el habitáculo ofrece ahora 44 mm extra para la cabeza. A esto podemos añadir que según BMW, la visibilidad lateral y trasera ha aumentado un 40% y un 52% respectivamente gracias al nuevo diseño del techo.
En cuento a su aspecto, este nuevo roadster presenta unas líneas más atléticas y estilizadas, inspiradas en la carrocería del concept car GINA Light Visionary Model, y que han sido aderezadas por nuevos elementos de estilo de gran contraste, como sus nuevas ópticas delanteras, su parrilla más estilizada y el diseño de las nuevas defensas y las calaveras traseras, entre otros, que en conjunto le brindan una apariencia decididamente elegante y deportiva.
Lo más llamativo es su nuevo techo duro electro-hidráulico, formado por dos piezas sólidas, que permite segundos transformarlo en tan sólo 20 de un copé deportivo en un hermoso descapotable.
El nuevo BMW Z4 2009 estará disponible en tres versiones: BMW Z4 sDrive23i, BMW Z4 sDrive30i y BMW Z4 sDrive35i, todos ellos dotados con motores de seis cilindros que ofrecen una mayor potencia y un menor consumo de combustible y emisiones contaminantes.
El BMW Z4 sDrive23i tendrá un desplazamiento de 2.497 cc que generará 204 Hp a 6,200 rpm y un par motor de 250 Nm a 2,950 rpm, cifras que le permitirán acelerar de 0 a100 km/h en 6,6 s (7,3 s con Sport-Automatic), mientras que su velocidad máxima esta limitada a 242 km/h (239 km/h)
El BMW Z4 sDrive30i tendrá un desplazamiento de 2,979 cm3, 258 Hp a 6,600 rpm y un torque de 310 Nm a 2,750 rpm, permitiéndole hacer el 0 a100 km/h: 5,8 s (6,1 s con Sport-Automatic)y alcanzar una velocidad máxima de 250 km/h
Por último, el BMW Z4 sDrive35i tendrá un motor biturbo de 2,979 cc que eroga 306 Hp a 5,800 rpm hy un par motor de 400 Nm a 1,300-5,000 rpm, cifras que le permiten acelerar de 0 a100 km/h en 5,2 s (5,1 s con cambio de doble embrague) y alcanzar los 250 km/h como velocidad máxima.
De serie, la caja de cambios será un manual de seis velocidades, reemplazable por un automático con levas en el volante o, en el caso del sDrive35i, emplear una transmisión de doble embrague.
Junto al cambio DCT, una de las novedades más importantes es la llegada de la suspensión adaptativa M, mediante la cual se podrá configurar los amortiguadores en tres posiciones distintas (en el punto más deportivo, la carrocería desciende 10 mm). Por su parte, el control de conducción DDC permitirá modificar parámetros como la respuesta de la dirección, el confort de marcha, el funcionamiento del control de estabilidad, y, en los modelos automáticos y DCT, los tiempos de cambio.
Tal y como vienen da fábrica, todos los Z4 incorporarán varios avances tecnológicos como el EfficientDynamics, incluyendo frenos regenerativos, dirección asistida eléctrica, neumáticos de baja resistencia, y un indicador que señala el mejor momento para cambiar de marcha. Terminando el repaso técnico, el navegador multimedia cuenta con un disco duro de 12 GB y conexión a Internet mediante el sistema ConnectedDrive.
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Fuente: Vision Automotriz http://www.visionautomotriz.com.mx

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