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NOVUS Bike: la bicicleta eléctrica más próxima a una moto
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Ryno, la moto eléctrica de una rueda
Así es Ryno, la sorprendente moto eléctrica de una sola rueda que se puede comprar en Estados Unidos por 4.000 euros la unidad
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Pinar del Río: Más de un mes sin agua
Pinar del Río: Más de un mes sin agua
La escasez de agua es grave en Pinar del Río. A la falta de energía eléctrica se suma la crisis con el servicio de agua a la ciudad. No hay respuesta por parte de las autoridades. Mientras tanto el pueblo se ve obligado a comprar las pipas de agua a altos precios. Denuncia ciudadana.Ver video "Pinar del Río: Más de un mes sin agua"
Yamaha NIKEN, la moto de tres ruedas de Yamaha
La compañía japonesa Yamaha ha presentado esta impresionante moto de tres ruedas, pensada para ofrecer más agarre en las curvas.
Yamaha Niken monta un motor tricilíndrico empleado por la Yamaha MT-09, que suministra una potencia de 115 CV.
Esta moto trirueda ya se puede comprar en España a un precio de 16.349 euros.Ver video "Yamaha NIKEN, la moto de tres ruedas de Yamaha"
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se vende por poco uso, cambio de aceite, bujias y bateria nueva, papeles atrasados este año, a mi nombre llegar y transferir, la moto da en carretera 175 km x hora sin problemas, y esta igual que en las fotos, poco kilometraje porque soy segundo dueño. precio conversable despues de ver la moto porque esta muy buena y bien cuidada pero por poco uso esta descarburada y la verdad no tengo tiempo ni buen maestro para carburarla y voy a comprar una mas nuava PRECIO CONBERSABLE
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Gobierno aprueba el jueves una bajada temporal IVA de la luz del 21 al 10 %
Madrid, 22 jun (EFE).- El Gobierno confirmó hoy que este jueves aprobará la bajada del IVA de la electricidad del tipo general (21 %) al reducido (10 %) hasta fin de año para todos los consumidores con una potencia contratada de hasta 10 kW, siempre que el precio medio mensual del mercado mayorista esté por encima de los 45 euros por MWh.
La reducción temporal al 10 % de IVA también se aplicará hasta fin de año a todos los consumidores vulnerables con independencia de su potencia contratada y del precio del mercado, informa Moncloa en un comunicado.
El Real Decreto Ley que aprobará el Consejo de Ministros con medidas urgentes para reducir los impuestos aplicados al suministro de energía eléctrica incluye la suspensión del 7 % del Impuesto sobre el Valor de la Producción de Energía Eléctrica durante el tercer trimestre de este año.
El objetivo es aliviar el coste de la factura de la luz "de los hogares, los autónomos, las pymes y el conjunto de las empresas", señala el Gobierno, que recuerda que, desde finales de 2020 y más intensamente en marzo de 2021, el precio del mercado mayorista de la electricidad en España está marcando precios inusualmente altos, que amenazan con mantenerse en la segunda parte de 2021.Ver video "Gobierno aprueba el jueves una bajada temporal IVA de la luz del 21 al 10 %"
Porsche Taycan GTS vs Tesla Model S Plaid. Más allá de la potencia.
Esta comparativa del Porsche Taycan GTS con el Tesla Model S Plaid despejará las dudas de aquellos que no sepan cuál comprar. Comparamos el espacio interior, la calidad, la autonomía real, el consumo, las prestaciones y las sensaciones de conducción.
Son dos berlinas eléctricas de gran tamaño y potencia con cualidades bien diferentes. El Porsche Tayca GTS es más deportivo, su conducción es más satisfactoria para aquellos que les guste la conducción por curvas. El Tesla Model S Plaid, a pesar de su descomunal potencia y aceleración, tiene una orientación más familiar.
Información y prueba escrita del Porsche Taycan GTS:
➡️https://www.km77.com/coches/porsche/taycan/2020/estandar/informacion/porsche-taycan-gts-2022-
Información y prueba del Tesla Model S Plaid:
➡️https://www.km77.com/coches/tesla/model-s/2021/estandar/informacion
00:00 Porsche Taycan GTS y Tesla Model S Plaid
00:48 Precios del Taycan GTS y Model S Plaid
01:19 Tesla baja el precio del Model S
01:39 El Model S lleva más de 10 años en el mercado
02:00 El Taycan tampoco es un novato
02:52 Maleteros.
06:35 Plazas traseras Tesla Model S Plaid
08:05 Plazas traseras Porsche Taycan GTS
09:25 Plazas delanteras Tesla Model S Plaid
13:12 Plazas delanteras Porsche Taycan GTS
18:22 Resumen Impresiones del interior
19:08 Volante Yoke y selector de transmisión del Model S
20:14 Autopilot
21:03 Suspensión y dinámica
22:31 Las suspensiones en detalle
25:47 ¿Cuál es mejor en conducción deportiva?
29:13 Track Mode del Tesla Model S Plaid
29:55 Aceleración (brutal) del Tesla Model S Plaid
31:06 El Porsche Taycan GTS es una tortuga
32:00 Lo peor del Tesla Model S Plaid. Sus frenos.
33:19 Consumo, autonomía y velocidad de recarga.
35:14 Conclusión.
También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos: ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva: ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
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¡ALERTA! SE ESTÁ DESPLOMANDO La Demanda De Apartamentos – Reporte De RealPage
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El Consejo de Ministros aprueba la rebaja fiscal a la factura de la luz
Madrid, 24 jun (EFE).- El Consejo de Ministros extraordinario que se celebrará hoy, jueves, tiene previsto aprobar una rebaja temporal del IVA sobre la electricidad del tipo general (21 %) al reducido (10 %) hasta final de año, así como la suspensión del impuesto a la generación eléctrica del 7 % que pagan las compañías productoras de luz.
Estas medidas pretenden aliviar el impacto económico en los bolsillos de los consumidores provocado por el aumento en los últimos meses del precio medio de la electricidad en el mercado mayorista, cuyo valor en la primera quincena de junio ha marcado máximos históricos para este mes desde que se tienen registros, según la consultoría y asesoría energética ASE.
Concretamente, el precio medio en las dos primeras semanas de junio se situó en 81,50 euros por megavatio hora (euros/MWh), un precio que es un 81 % superior a la media registrada en los últimos cinco años en el mes de junio, y que se debe, entre otras variables, al incremento de precios en el mercado de derechos de emisiones de CO2.
El Gobierno aprobará la rebaja del IVA al 10 % para todos los consumidores con una potencia contratada de hasta 10 kilovatios (kW) hasta que finalice 2021, siempre y cuando el precio medio mensual del mercado mayorista se sitúe por encima de los 45 euros/MWh.
Esta rebaja, que afectará tanto a los consumidores acogidos al Precio Voluntario al Pequeño Consumidor (PVPC) o tarifa regulada, como a los que se encuentran en el llamado mercado libre, se aplicará a todos los consumidores vulnerables independientemente de la potencia contratada y del precio de la electricidad.
Además, el Consejo de Ministros dará luz verde a la suspensión del Impuesto sobre el Valor de la Producción de Energía Eléctrica (7 %) durante el tercer trimestre del año, que rebajará el precio en el mercado mayorista en 6 euros/MWh.
El Gobierno asegura que las medidas aprobadas supondrán entre 900 y 1.100 millones de euros de ahorro para hogares y pymes durante este año, mientras que la Autoridad Independiente de Responsabilidad Fiscal (AIReF) cifra esta rebaja en 900 millones.Ver video "El Consejo de Ministros aprueba la rebaja fiscal a la factura de la luz"
SEAT lanzará seis modelos eléctricos e híbridos enchufables y desarrollará en España una nueva plataforma para vehículos eléctricos
SEAT ha presentado hoy su estrategia eléctrica que, hasta principios de 2021, incluirá seis modelos eléctricos e híbridos enchufables. La versión eléctrica del Mii y el-Born serán los dos primeros modelos 100% eléctricos de la marca, mientras que la nueva generación del León y el Tarraco contarán con una versión híbrida enchufable. Por su parte, el CUPRA León y el CUPRA Formentor también dispondrán de una variante híbrida enchufable. El CEO de SEAT, Luca de Meo, también ha anunciado hoy durante la presentación anual de resultados de la compañía que el CUPRA Formentor, el nuevo CUV que desveló en el Salón de Ginebra, se fabricará en la planta de producción de Martorell.
Por primera vez en la historia de la compañía, SEAT desarrollará una nueva plataforma de vehículos en colaboración con la marca Volkswagen. Se trata de una versión más pequeña de la Plataforma Modular de Propulsión Eléctrica (MEB) sobre la que se fabricarán diferentes vehículos de alrededor de 4 metros de distintas marcas, entre ellas SEAT. La nueva plataforma tiene como objetivo desarrollar vehículos eléctricos asequibles, con un precio de entrada por debajo de los 20.000 euros. Más de 300 de ingenieros altamente cualificados participarán en este proyecto en España.Competencia investiga la subida del precio de la luz
La última vez que pagamos la luz tan cara, el 25 de enero de este año, estábamos atravesando una ola de frio intenso, pero este lunes, entre las siete y las ocho de la tarde, el precio de la electricidad superó los 182 euros por megavatio, el máximo anual registrado, sin que se produjera, aparentemente, una circunstancia excepcional. Por eso la Comisión de Competencia ha anunciado hoy que ya está investigando qué pudo suceder. La explicación es que se disparó una parte de la factura porque Red Eléctrica, el gestor del sistema, tuvo que comprar energía extra para ajustar la oferta y la demanda, y ayer ese colchón de seguridad fue muy caro, porque todas las ofertas eran inusualmente altas. El ministerio de Energía ha calificado esta subida como "puntual y anómala", pero lo cierto es que la sequía y la falta de viento están provocando que haya que recurrir, cada vez más, a las centrales de gas natural, la tecnología más cara para producir electricidad
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Derechos de emisiones de CO2: ¿En qué consisten?
Madrid, 25 sep (EFE).- El encarecimiento de los derechos de emisión que pagan los grandes consumidores energéticos por emitir cada tonelada de dióxido de carbono (CO2) a la atmósfera es uno de los principales responsables directos de la escalada que registra el precio de la luz desde hace meses.
La subida de estos derechos, que en solo un año han duplicado su precio hasta los 60 euros por tonelada de CO2, está provocando que los costes de las grandes plantas energéticas sean cada vez más altos, una situación que termina repercutiendo en la factura final de los consumidores domésticos.
¿Pero qué son exactamente los derechos de emisión que pagan las grandes compañías para poder emitir CO2, cómo funcionan y cuál es su fin último?
UN PERMISO PARA "CONTAMINAR"
En 2005, con la intención de alcanzar sus objetivos de reducción de emisiones acordados en el marco del Protocolo de Kioto, la Unión Europea (UE) creó el primer régimen internacional de comercio de derechos de emisión del mundo, que hoy es el principal mercado de carbono a nivel global.
"Simplificando mucho, los derechos de emisión son un coste que tienen que pagar aquellas empresas que emiten CO2. Realmente es un papel que la UE asigna a cada país, una cantidad de derechos de emisiones, que éstos a su vez asignan en subastas públicas donde cualquier generador puede comprarlo", explica a EFE el socio de la consultora Ingebau, Joaquín Giráldez.
Este sistema limita las emisiones contaminantes de casi 11.000 instalaciones de gran consumo de energía (centrales eléctricas y plantas industriales) y de las cerca de 500 compañías aéreas que operan entre todos los países de la UE, más Islandia, Liechtenstein y Noruega, lo que equivale aproximadamente al 40 % del total de las emisiones de estos países. En España son cerca de mil instalaciones y 30 operadores aéreos.
El mercado funciona con un límite máximo fijado por la UE de algunos gases que pueden emitir las instalaciones afectadas y que se va reduciendo progresivamente (un 2,2 % como máximo al año desde 2021) para conseguir disminuir las emisiones totales.
Es decir, cada año se reparten menos derechos, por lo que las empresas se ven obligadas a contaminar menos o a tener que acudir a subastas de derechos que, ante la mayor demanda y la menor oferta, cada vez son más caros.
ASIGNACIÓN GRATUITA O SUBASTAS
Hay dos métodos para recibir estos derechos de emisión: por asignación gratuita o a través de subastas que organiza cada país acogido a este mecanismo.
Aunque el proceso de asignación gratuita seguirá aplicándose, las subastas cada vez tendrán más peso (en 2020 se acercaban al 60 % de los derechos de emisión), salvo en aquellos sectores que corren el riesgo de verse afectados por la conocida como "fuga de carbono", al ver aumentados sus costes de producción.
Por ejemplo, en el periodo 2013-2020, las compañías aéreas recibieron la mayoría de sus derechos de emisión de forma gratuita, mientras que el sector eléctrico tiene que acudir a las subastas paraVer video "Derechos de emisiones de CO2: ¿En qué consisten?"
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