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Patrol GR

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Seat Ateca vs Nissan Qashqai, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Renault Kadjar Prueba Comparativa SUV

Enfrentamos al recién llegado Seat Ateca con cuatro de sus máximos rivales disponibles en 4x4: Nissan Qashqai, Renault Kadjar, Kia Sportage y Hyundai Tucson. Para esta comparativa contamos con mecánicas diésel de 130 a 150 CV y todos ellas equipadas con cambio manual y tracción 4x4.

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VÍDEO: Nissan restaura el Patrol del París Dakar de 1987

Nissan ha resucitado a uno de sus 4x4 más emblemáticos, el Nissan Patrol Fanta Limón que corrió el París Dakar de 1987 después de que el vehículo, que logró ser el primer modelo con mecánica diésel que finalizó en el top 10 de esta prueba, permaneciera 30 años en una colección privada de Gerona.

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Škoda Karoq 2017 - Prueba (test) | km77.com

Probamos el Škoda Karoq (2017) en su versión con motor Diesel 2.0 TDI de 150 CV, con cambio automático (DSG) y tracción a las cuatro ruedas (4x4): https://goo.gl/icd4SX

Del Škoda Karoq hemos probado todas las versiones, aunque ha sido la Diesel 2.0 TDI de 150 CV la que hemos conducido durante más tiempo. Este motor no es especialmente silencioso, pero apenas vibra y da una buena relación entre prestaciones y consumo. En cualquiera de sus versiones, el Karoq es un todoterreno muy satisfactorio, tanto por sus cualidades dinámicas, como por las características de su habitáculo.

Mide 4,38 metros de longitud y en su interior se pueden alojar hasta cinco pasajeros. Es un modelo de menor tamaño que el otro todoterreno de Škoda, el Kodiaq, que tiene hasta siete plazas. Está en venta desde 22 490 euros con un motor de gasolina 1.0 TSI de 116 CV.

Tomando como referencia a la citada versión de gasolina, el Karoq tiene un precio superior al de un Nissan Qashqai, un Renault Kadjar y un SEAT Ateca e inferior al de un Peugeot 3008. Sigue leyendo aquí: https://goo.gl/icd4SX.

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