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  • De prueba: VW Passat sedán | Al volante

  • Hulu Originals Logos Evolution (2016-Preesent)b2015 VW Passat Sedan __ City Car Driving __ Logitech Wheel-FastFunny

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  • Volkswagen Passat R-Line

    No son sólo sus impactantes parachoques delantero y trasero, es también el alerón trasero en el mismo color que la carrocería, son sus luces traseras oscurecidas con las extensiones en las estriberas y las llantas de aleación de 17 pulgadas “Mallory”.
    La sensación de dinamismo que transmite por fuera el Volkswagen Passat R-Line se confirma cuando te fijas en los faros antiniebla delanteros con luz estática para curvas y con el marco decorativo cromado, y cuando te fijas en el difusor trasero pintado en negro y en la agresividad y deportividad del tren rodaje deportivo rebajado en 15mm. Por último, en la parrilla del radiador, el logo R-Line pone el envoltorio a este homenaje a la deportividad, completando un todo que desprende deportividad por los cuatro costados.

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  • Volkswagen Passat GTE: Detalles exteriores, interiores y en acción

    Nuevo Volkswagen Passat GTE con carrocerías sedán y variant, más información:

    http://www.autofacil.es/volkswagen/passat/

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  • De prueba: VW Passat GTE | Al volante

    Los modelos GTE de Volkswagen visualizan su tracción híbrida con el color azul. El Passat GTE viene con dos motores: un 1,4 litros turbo de gasolina de 115 kilovatios y uno eléctrico de 85 kilovatios. La versión híbrida del Passat se ofrece como sedán y en versión familiar, que probamos.

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  • Prueba “auto a auto” de Global NCAP demuestra el doble estándar en seguridad vehicula

    Un Hyundai Grand i10 sedán, vendido en México ha sido chocado con un comparable Hyundai Accent vendido en Estados Unidos. Los modelos son los sedán más económicos que ofrece el fabricante y que los consumidores pueden comprar en sus respectivos países.

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  • Al volante: El magacín del automóvil | Al volante

    Novedad absoluta: BMW combina en el Serie 2 Active Tourer tracción delantera con 4x4. De lujo: Volkswagen atrae con su nuevo Passat sedán a clientes del segmento premium. Pionero: con el nuevo S500 Híbrido enchufable, Mercedes abre nuevas dimensiones de ahorro de combustible.

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  • Volkswagen Passat V6 a prueba - CarManía

    El Passat regresa dentro del segmento de sedanes medianos con 4 versiones muy bien equipadas, dos opciones de motorización y un rango de precios bastante adecuado para el segmento, en esta ocasión probé el V6, la versión tope de la gama.

    Con 280 HP's y 350 Nm de torque
    Caja DSG
    Precio: $ 459,900

    La reseña por escrito y más información esta en: http://ow.ly/XDp3i

    No olviden suscribirse a este canal y seguirme en mis redes sociales como @carmaniamx y @luisdemen para que estén enterados de todas las novedades automotrices de nuestro país.

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  • Toyota Yaris Sedán a prueba - CarManía

    Es muy honesto pensar en un auto, práctico, simple rendidor y cumplidor, antes de pensar en el auto de nuestros sueño mata quincenas y que nos endrogue por 72 meses con mensualidades de alarido. Siempre me he caracterizado por hacer reseñas muy reales, pensadas en la persona que tiene, desea o compraría cada uno de los modelos. Hoy con este Yaris sedán, me vienen a la mente muchas de las críticas de la industria y de algunos colegas de productos honestos y simples como este Yaris, pero para ser sincero no los entiendo en lo absoluto.

    Dejemne explicarles antes de hablarles de lleno del Yaris Sedán. Hay autos que son capricho, otros gustos y muchos necesidad e incluso “inversión” (aunque está mal aplicado el término, ya que no es una inversión por que se pierde valor desde el día 1). Pero la verdadera pregunta para todos aquellos que se quejan sería: ¿qué auto te gusta y cuál puedes comprar? Dejando esto en claro, el Yaris, si es un auto que sólo tiene dos bolsas de aire, tal y como las pide la regulación mexicana, entonces no está haciendo nada malo y para ello Toyota tiene productos como Corolla, RAV-4, etc.

    Dejando en claro un punto que siempre es complicado decir, explicar o poder trasmitir, ahora si déjenme platicarles de un producto sencillo, honesto y muy cumplidor, el Yaris Sedán. Es un auto perfecto para ser el primer auto de alguien, el auto de una familia o un auto de empresa. Con sus cuatro versiones, hace que haya una gama de niveles a escoger, para aquellos que la caja manual es requisito o para los que prefieren un poco más de equipamiento al interior.

    Precio unidad probada: $ 244,400*
    Precio puede variar después de esta publicación

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  • Los mejores sedanes de lujo para 2018

    AutoMotoTV presenta los mejores sedanes súper lujo que se pueden comprar en el mercado en 2018.

    En muchos sentidos, el 2018 Jaguar XJ incorpora el sedán de lujo tradicional. Su estilo es majestuoso y sofisticado. Sin embargo, hay algunas características con las que no puedes estar satisfecho: puedes encontrar algunos materiales interiores de baja calidad y hay un espacio limitado para los pasajeros y el maletero.

    El Lexus LS se rediseñó para el año 2018, pero todavía termina en la mitad inferior de nuestro ranking de autos súper lujosos. Podrá disfrutar del interior atractivo, muchas mejoras de asientos; hay una larga lista de características y un manejo sólido. Pero también puede encontrar que su sistema de infoentretenimiento es frustrante, no hay tecnología para la conectividad de teléfonos inteligentes y los rivales tienen asientos más espaciosos.

    El 2018 Audi A8 tiene asientos muy cómodos y montones de espacio para las piernas en el asiento trasero. También es típico el interior refinado y silencioso y el potente motor base de bajo consumo de combustible. El A8 es uno de los mejores en ambos sentidos, aunque su troncal de tamaño inferior y el sistema de información y entretenimiento obsoleto caen por debajo de la barra.

    Dentro del 2018, BMW Serie 7 es un sedán de lujo espacioso y alta tecnología. Los conductores también apreciarán sus asientos traseros excepcionalmente cómodos y espaciosos. Hay una gran cantidad de características de alta tecnología y una atractiva selección de motores. La economía de combustible está en niveles sobresalientes. El único inconveniente que podemos encontrar es que el equipamiento estándar incluye solo algunas características de seguridad.

    El 2018 Mercedes-Benz S-Class es, simplemente, uno de los mejores y más lujosos vehículos que puedes comprar. Funciona bien y tiene un interior de clase mundial. Los sets son extremadamente cómodos. Está equipado con potentes motores de doble turbo y amortiguación. Sin embargo, tanto los modelos coupé como cabriolet tienen troncos pequeños y es posible que el lugar de almacenamiento sea insuficiente. Además, hay una curva de aprendizaje modesta para el sistema de infoentretenimiento.

    El Porsche Panamera 2018 ofrece una combinación casi impecable de rendimiento en carretera y lujo interior. Realmente no hay nada malo que decir acerca de este vehículo, por lo que ocupa el primer lugar en nuestro ranking de vehículos de súper lujo. Cada propietario de Porsche Panamera disfrutará de potentes motores combinados con una buena economía de combustible, manejo ágil y conducción suave. El interior es elegante y los asientos son espaciosos. Sin embargo, hay una ganancia mínima en el espacio de carga con el estilo de carrocería de Sport Turismo.

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