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Mosauto - Concesionario Mitsubishi en Toledo

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Mosauto es el concesionario oficial Mitsubishi en Toledo. Desde 1996. Pertenece a un grupo familiar con una trayectoria empresarial de más de 60 años. En Mosauto, nuestro equipo de ventas le asesora sobre toda la gama Mitsubishi.
Mosauto recoge su automóvil usado. Disponemos de vehículos seminuevos garantizados.
En el área de Post-venta, le atenderá un equipo humano cualificado técnicamente por Mitsubishi. Ponemos a su servicio la última tecnología en diagnosis, reparación y mantenimiento para su coche. Así como una zona de venta de recambios originales.
Le esperamos en Mosauto.

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Venta de grÚas porta-vehículos MITSUBISHI

MITSUBISHI CANTER

PMA 7500 TARA 4370

FECHA MATRICULACIÓN 6/10/1999

PLATAFORMA MONZA

CABRESTANTE DESPLAZABLE

CUCHARA DE ARRASTRE

Precio 16000+iva

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Alstom, Siemens no arroja la toalla

Siemens busca una alianza con Mitsubishi para presentar una oferta conjunta por la división de energía de Alstom.
Las compañías alemana y japonesa negocian la posibilidad de presentar una propuesta que convenza al Consejo que la empresa gala celebra el próximo 16 de junio. De momento se desconocen los detalles, aunque entre las opciones que se barajan, Mitsubishi podría comprar el negocio de turbinas de vapor e infraestructuras de Alstom, y Siemens, se haría con la división de turbinas de gas. La alianza de Siemens con Mitsubishi resolvería, según los expertos, los problemas de competencia.

Tanto Siemens como General Electric(GE) han estado tratando de obtener el apoyo del gobierno francés, para hacerse con el negocio energético de Alstom, una compañía que lleva sufriendo problemas de deuda durante más de una década.

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Siemens y Mitsubishi presentan una oferta para aliarse con Alstom en el sector energético

El alemán Siemens y el japonés Mitsubishi Heavy Industries presentan una oferta conjunta para comprar y aliarse en la actividad energética con el francés Alstom. Esperada como contraoferta a la del estadounidense General Electric, Siemens propone 3.900 millones de euros para hacerse con la división de turbinas de gas de Alstom mientras que Mitsubishi plantea entrar con un diez por ciento en el capital del francés inyectando 3.100 millones para crear tres sociedades conjuntas en las divisiones nuclear, de redes inteligentes y turbinas hidráulicas.

Como constraste, General Electric ofrece 12.350 millones dejando fuera la construcción de trenes de Alstom. De hecho, en la oferta del alemán y el japonés tampoco se incluye esta división aunque se deja abierta la posibilidad de que Siemens la ceda en el futuro. Ambas compañías, también garantizan el empleo en Alstom durante los tres próximos años. El gobierno francés forzó precisamente esta contraoferta de Siemens.

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