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A la aventura en Egipto

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La pirámide y la esfinge de Micerino vuelven a estar abiertas al público

Uno de los grandes faraones vuelve a recibir a sus admiradores. La pirámide y la esfinge de Micerino están de nuevo abiertas al público. Los trabajos de restauración han llegado a su fin después de tres años de mejoras en la tumba del faraón y de dos meses en la esfinge, aunque no serán las únicas novedades. También se han reparado otras tumbas.

“La explanada de la esfinge se ha abierto por primera vez a los visitantes tras la restauración del cuerpo, el cuello y la parte lateral izquierda. Al mismo tiempo, también abrimos por primera vez el templo del rey Amenhotep II”, decía el ministro de Antigüedades egipcio, Mamdouh el-Damaty.

La restauración de la pirámide y la esfinge de Micerino ha incluido un tratamiento contra la salinidad, la sustitución de piezas agrietadas y la instalación de refuerzos. El complejo es una de las tres grandes obras arquitectónicas de la meseta de Guiza, junto con las pirámides de Keops y Kefrén.

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Excursiones las piramides y museo egipcio en El Cairo

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Las pirámides

Las pirámides de Egipto son, de todos los vestigios legados por egipcios de la Antigüedad, los más portentosos y emblemáticos monumentos de esta civilización, y en particular, las tres grandes pirámides de Guiza, las tumbas o cenotafios de los faraones Keops, Kefrén y Micerino, cuya construcción se remonta, para la gran mayoría de estudiosos, al periodo denominado Imperio Antiguo de Egipto. La Gran Pirámide de Guiza, construida por Keops (Jufu), es una de las siete Maravillas del Mundo.

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Historia: Las piramides

Las pirámides de Egipto son, de todos los vestigios legados por egipcios de la Antigüedad, los más portentosos y emblemáticos monumentos de esta civilización, y en particular, las tres grandes pirámides de Guiza, las tumbas o cenotafios de los faraones Keops, Kefrén y Micerino, cuya construcción se remonta, para la gran mayoría de estudiosos, al periodo denominado Imperio Antiguo de Egipto. La Gran Pirámide de Guiza, construida por Keops (Jufu), es una de las Siete Maravillas del Mundo Antiguo, además de ser la única que aún perdura.

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Egipto reabre al pública la pirámide de Kefrén

Egipto apela a la historia para atraer al turismo. La pirámide de Kefrén ha sido reabierta al público tras tres años de cierre en los que se han hecho trabajos de restauración. Ademas se podrán visitar, por vez primera, varias tumbas gran valor histórico, como la de Merensakh, nieta de Keops y esposa de Kefrén.
http://es.euronews.net/

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Un promotor egipcio propone construir una pirámide de cristal en Sant Adrià (Barcelona)

Una pirámide de cristal junto a las históricas tres chimeneas de Sant Adrià del Besòs en Barcelona podría convertirse en la cuarta pirámide del Mediterráneo y se hermanaría con las tres de Guiza edificadas para sepultar a los faraones Keops, Kefrén y Micerino. Se trata de un ambicioso proyecto impulsado por un promotor egipcio, Mohamed Aly, propietario de la constructora Amlaak y actor de éxito en su país.

La idea responde al llamamiento a la participación ciudadana que impulsó la Generalitat de Catalunya para el Plan Director Urbanístico de las Tres Chimeneas. El nuevo edificio, denominado el coloso adrianense, sería un centro cultural que vincularía Europa y África, una universidad del Mediterráneo.

El proyecto pretende, además, convertirse en lugar de reflexión e innovación abierto a organismos que luchen por los derechos humanos. El coloso estaría además enlazado con otro gran coloso egipcio: la nueva biblioteca de Alejandría. Barcelona y Alejandría unidas por proyecto faraónico.

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Egipto: exhiben el papiro más antiguo; perteneció al faraón Keops

Egipto exhibe el papiro más antiguo que se conoce. El documento data de hace más de cuatro mil 500 años, y pertenece a la era del faraón Keops. El hallazgo narra la historia de ese pueblo durante 26 años y describe la edificación de pirámides. teleSUR

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Misterios del pasado, la Esfinge y Pirámides

La Esfinge de Giza y las Pirámides de Egipto son dos de los monumentos más antiguos y misteriosos del mundo. Algunos de los principales misterios que rodean a estos monumentos incluyen:

## La construcción de la Gran Pirámide de Keops

La Gran Pirámide de Keops es una de las estructuras más grandes y antiguas jamás construidas por el hombre. Se cree que fue construida por el faraón Khufu durante la IV Dinastía de Egipto, aproximadamente entre 2580 y 2560 a.C. Sin embargo, el método exacto utilizado para construir la pirámide sigue siendo un misterio[5].

## La función de la Esfinge

La Esfinge de Giza es una estatua monolítica de 73,5 metros de largo que se cree representa al faraón Khafra. Sin embargo, su función exacta sigue siendo un misterio. Algunos creen que la Esfinge era un lugar de culto, mientras que otros especulan sobre su relación con la supuesta civilización perdida de la Atlántida[1][5].

## La falta de nariz de la Esfinge

La nariz de la Esfinge de Giza está faltante. Se dice que en el siglo XV, un líder musulmán llamado Muhammad Sa'im al-Dahr le destrozó la nariz por la ira de ver a personas idolatrando a la esfinge[5].

## Cámaras secretas en la Pirámide de Keops

Hay especulaciones sobre la existencia de cámaras secretas en la Pirámide de Keops que probablemente albergan tesoros valiosos. Sin embargo, no se ha podido confirmar la existencia de estas cámaras[5].

En resumen, la Esfinge de Giza y las Pirámides de Egipto siguen siendo objeto de estudio y especulación debido a los numerosos misterios que rodean su construcción, función y estado actual. Estos monumentos fascinantes continúan desafiando nuestra comprensión del pasado.

Citations:
[1] https://www.ivoox.com/en/misterios-del-pasado-esfinge-piramides-audios-mp3_rf_87358470_1.html
[2] https://www.documaniatv.com/historia/misterios-del-pasado-1-el-misterio-de-la-esfinge-y-la-piramide-video_e3e4284f1.html
[3] https://www.youtube.com/watch?v=amzo15nTjUI
[4] https://www.dailymotion.com/video/x8y8uqy
[5] https://www.worldhistory.org/trans/es/2-236/el-misterio-de-la-gran-esfinge/

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Descubren mausoleo en la pirámide de Keops

Un grupo de científicos descubrió en la pirámide de Keops un pasadizo de 9 metros de largo y 2 de ancho que escondía un mausoleo construido hace más de 4 mil 500 años.

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La Gran Pirámide de Keops, en versión 2.0

Visitar la Gran Pirámide de Keops sin moverse de París.

Sí, es posible. gracias a un proyecto de realidad virtual en 3D financiado por una misión internacional en colaboración con el Gobierno egipcio. La visita a distancia, seguramente, no será igual de intensa que una real, pero presenta algunas ventajas.

Mehdi Tayoubi, Director adjunto de Scan Pyramids:

“ Gracias a esta técnica, es posible teletransportarnos hasta Egipto y las pirámides. Y, lo que es nuevo en el mundo de la realidad virtual, es que ya no estás aislado, sino que hay un grupo que te acompaña. Se puede, por ejemplo, hacer una visita en familia. Y, por supuesto, se puede acceder a lugares que no es posible visitar en la pirámide real”

El equipo de Scan Pyramids Mission es el mismo que estuvo en los titulares de la prensa hace unos días al revelar el hallazgo de una cámara oculta y hasta ahora desconocida en la gran pirámide de Guiza, que sirvió de tumba al faraón Keops.

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Egipto desde el cielo- El imperio del antiguo Egipto

"Egipto desde el cielo: El imperio del antiguo Egipto" es un documental que ofrece una perspectiva única de la rica historia antigua de Egipto, los sitios del patrimonio mundial y la vibrante cultura moderna, todo desde el aire. Este espectacular viaje aéreo a través de Egipto revela cómo el río Nilo fue la clave en la creación del imperio de los antiguos egipcios y por qué sigue siendo importante hoy en día.
El documental también muestra cómo los logros de los antiguos egipcios han moldeado la nación contemporánea que conocemos hoy. Además, proporciona una visión única de los tesoros de Egipto, su historia, sus asuntos actuales y sus futuros megaproyectos.
En cuanto al Imperio Antiguo de Egipto, también se conoce como la "Era de las pirámides" o la "Era de los constructores de pirámides", ya que incluye la famosa Dinastía IV, durante la cual el rey Sneferu perfeccionó el arte de la construcción de pirámides y se construyeron las pirámides de Guiza, durante el reinado de Kufu, Kefrén y Micerino. Durante este período, para la construcción de las pirámides de Guiza y de otros sitios se necesitaron niveles de eficiencia burocrática sin precedentes en la organización de la mano de obra, y esta burocracia solo puede haber existido bajo un Estado central fuerte.

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Historia de la Humanidad: La piramide de Keops

Según Heródoto: Keops mandó construir la Gran Pirámide de Guiza, llegando incluso a prostituir a su propia hija, para así obtener fondos con los que construir su pirámide... en su época todos los templos estaban cerrados al culto y Egipto se encontraba en la mayor indigencia, siendo detestado por los egipcios. Se data su finalización hacia el año 2570 a. C. Su nombre era El Horizonte luminoso de Jufu. Si Keops ordenó erigir la Gran Pirámide, no lo hizo con esclavos, como se había pensado durante mucho tiempo, sino con trabajadores altamente cualificados, comandados por capataces de considerables conocimientos en geometría, estereotomía (arte de cortar la piedra), astronomía, etc. No se ha encontrado la momia del faraón y el texto de Heródoto indica que ordenó la construcción de cámaras subterráneas, en la meseta de Guiza, para que le sirvieran de sepultura.

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La NASA corrobora la existencia de unos misteriosos geoglifos

Han publicado imágenes de estos geoglifos, hasta ahora olvidados y sobre los que se sabe muy poco. Fueron descubiertos en 2007 por un aficionado a la arqueología en Google Earth.
El geoglifo más grande se encuentra cerca de un asentamiento neolítico y es un cuadrado gigante que ocupa más extensión que la Pirámide de Keops

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Abren el túnel más largo del mundo

Una gigantesca perforadora derribó el viernes la última pared rocosa que separaba las dos secciones del túnel más largo del mundo, destinado al transporte ferroviario, de 57 kilómetros de largo y a 2.000 metros bajo tierra, en los Alpes suizos.

A las 14H05 (12H05 GMT), el inmenso aparato de 9,5 metros de diámetro se puso en marcha, derribando pocos minutos después el último trozo de roca. Los mineros ubicados de ambos lados del muro pudieron así reunirse y darse la mano, en medio de escenas de júbilo, según imágenes emitidas por la televisión suiza.

En el fondo de la galería se desplegó una bandera suiza y los operarios agitaron una pequeña estatua de Santa Bárbara, patrona de los mineros, cuando los dos túneles se reunieron.

“El túnel del siglo”, como ya lo llaman los medios suizos, permitirá unir a partir de 2017 Zurich y Milán en 2 horas 40, es decir una hora menos que en la actualidad. Los trenes de pasajeros podrán circular a 250 km/h, mientras que los convoyes de carga lo harán a 160 km/h, el doble de la velocidad actual.

No menos de 300 trenes podrán pasar diariamente por el nuevo túnel del Gotardo, es decir mucho más que con el actual, construido hace 128 años y de una longitud de 15 km.

Debería así descongestionar el tráfico europeo por carretera al ofrecer una vía rápida en el eje de tránsito norte-sur.

“Aquí, en el corazón de los Alpes suizos, se ha hecho realidad uno de los mayores proyectos medioambientales“, declaró el ministro suizo de Transportes, Moritz Leuenberger, muy emocionado, poco antes de la bendición del túnel por un sacerdote y un pastor vestidos de blanco.

“Contribuimos a dar forma a nuestro continente bajo el símbolo de la solidaridad y del desarrollo duradero al impulsar la transferencia del tráfico por carretera al ferroviario“, añadió.

Las televisiones transmitieron en directo el evento en los canales nacionales y ante los ministros de Transporte de la UE reunidos en Luxemburgo.

El bucólico pueblo alpino de Sedrum (centro-este), bajo el cual circularán los trenes, celebró este momento histórico en presencia de 200 invitados, periodistas del mundo entero y los mineros que participaron en los trabajos.

El túnel ferroviario del Gotardo, cuyos trabajos se iniciaron hace casi 15 años será el más largo del mundo. Si bien abrirá sólo en 2017, es desde ya el orgullo de los suizos.

En total, fueron excavadas 24 millones de toneladas de rocas, es decir cinco veces el volumen de la Gran Pirámide de Kéops. En total, más de 2.000 obreros de diez nacionalidades diferentes trabajaron permanentemente bajo tierra.

“Los mineros son los verdaderos héroes de este día“, dijo el director general de la sociedad Alptransit, encargada de la obra. “Su compromiso sin falla durante estos años ha permitido realizar un récord mundial”, añadió.

“Trabajadores, gracias, gracias, no sólo hemos construido un túnel, hemos construido la Historia”, declaró un responsable de la construcción Implenia, Gruber Luzi.

En el registro de los récords, el túnel del Gotardo, que ha costado a los Suizos unos 10.570 millones de dólares, destronará al túnel japonés del Seikán (53,8 km) que une las islas de Honshu y Hokkaido.

El túnel bajo el canal de La Mancha, entre Francia y Gran Bretaña, tiene una longitud de 49,9 kilómetros.

Ubicado en el corazón del continente europeo pero sin formar parte de la Unión Europea, Suiza adoptó por referéndum en 1994 “la iniciativa de los Alpes” que obliga al gobierno a hacer que el transporte transalpino por carretera sea transferido a los ferrocarriles.

Desde entonces, Francia, Austria e Italia también han hecho esfuerzos para desarrollar el transporte ferroviario a nivel europeo, con la modernización del túnel de Frejus (Francia- Italia) y la construcción prevista del túnel de Brenner entre Italia y Austria.

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