Videos relacionados con comprar precio kia v6 gt line

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  • Prueba del KIA Optima GT Line SW en español

  • Prueba del Kia EV6 GT-line 2022 . ¿El eléctrico más deportivo, bonito y deseado del momento_

    Prueba del Kia EV6 gt line 2022 . ¿El eléctrico más deportivo, bonito y deseado del momento?. El 2022 Kia Ev6 es junto a su "primo" el 2022 Hyundai Ioniq 5 uno de los eléctricos más deseados del momento gracias a su prometedora tecnología interna de recarga a 800v.
    El EV6 Gt-Line e sun enfoque más deportivo de esta excelente plataforma electrica.

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  • Kia presenta su primer modelo eléctrico para tierras mexicanas, KIA EV6 | Motores al Día

    El nuevo KIA EV6 2023 llegará a finales de este año 2023 a tierras mexicanas y es el primer vehículo eléctrico de la marca japonesa en México. El modelo tendrá dos versiones; GT-Line y GT.

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  • Chau POCO..este es el REY de la GAMA MEDIA | Infinix Note 40 Pro + 5g (español)

    Ver video "Chau POCO..este es el REY de la GAMA MEDIA | Infinix Note 40 Pro + 5g (español)"

  • KIA Stinger GT 2018

    KIA ha presentado el nuevo Stinger GT, la berlina deportiva de tracción trasera de la marca coreana. Nace derivado de la plataforma que emplea Hyundai en el Genesis G80 y cuenta con un tamaño que lo sitúa entre el BMW Serie 4 Gran Coupe y el Serie 6 Gran Coupe.

    El nuevo Stinger GT se convierte en el modelo más lujoso, poderoso y prestacional de KIA. Toda una declaración de intenciones de la firma coreana que en los últimos años ha dado un giro completo al posicionamiento de su gama.

    Equipa un motor V6 de 3.3 litros de doble turbo que entrega 370 CV y una par máximo de 510 Nm. Asociado exclusivamente a un cambio automático de 8 relaciones. La opción lógica de transmisión para la inmensa mayoría

    Es capaz de hacer el 0 a 100 km/h en solo 5.1 segundos con una velocidad máxima de 244 km/h. Cuenta con diferencial de deslizamiento limitado, por lo que será de esperar un gran comportamiento dinámico.

    La marca ya ha confirmado que la gama se complementará con una versión menor, que contará con un motor de 4 cilindros gasolina con unos 255 CV. Por el momento no hay confirmadas opciones diésel. Llegará al mercado a finales de 2017 en su versión V6, mientras que el futuro tetracilíndrico no estará disponible hasta inicios de 2018.

    Más información: https://www.motor.es/noticias/kia-stinger-gt-2018-201733055.html

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  • KIA Sportage 2018 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

    Prueba y más información sobre el KIA Sportage 2018 en:
    https://www.km77.com/coches/kia/sportage/2018/estandar/informacion

    Maniobra de esquiva y Eslalon

    KIA Sportage 1.6 GDI y 2.0 Diesel GT Line
    Hemos probado dos versiones distintas del KIA Sportage. A continuación exponemos los resultados,
    comparando intentos a velocidades muy parecidas o iguales.
    76 (1.6 GDI)
    Esta es la primera pasada que hicimos con el KIA Sportage 1.6 GDI de 132 caballos. El objetivo del
    primer intento es realizarlo entrando a una velocidad de 77 km/h sin haber ensayado antes. No
    logramos ajustar la velocidad a ese valor exactamente, sino que lo hicimos a 76. Las reacciones fueron
    malas pues se produjeron unos rebotes laterales después del segundo movimiento brusco del volante.
    76 (2.0 Diesel GT Line)
    Y esta es la primera pasada que hicimos con la versión Diesel de 185 CV con acabado GT Line. Como
    se puede ver, hay diferencias de reacciones respecto a la otra unidad, que reaccionó con menor
    suavidad.
    74 (1.6 GDI)
    74 kilómetros por hora fue la velocidad máxima a la que superamos el ejercicio con éxito con la versión
    1.6. En la maniobra mostrada, las reacciones del coche fueran razonablemente buenas, con un
    balanceo de la carrocería bien contenido y una precisión aceptable.
    Esta pasada está hecha después de varios intentos previos. Gracias a ellos, el conductor se dio cuenta
    de que este coche es más sensible que otros a los movimientos bruscos del volante, por lo que debía
    empeñarse más de lo habitual en ser suave, cosa que no sucede ante un imprevisto.
    77 (2.0 Diesel GT Line )
    Con la unidad 2.0 Diesel GT Line completamos este ejercicio a una velocidad máxima de 77 km/h. Las
    reacciones generales del coche fueron muy parecidas a las de la otra unidad a 74 kilómetros por hora,
    salvo porque parece que las ayudas electrónicas frenan un poco menos al coche durante el ejercicio. El
    conductor de este coche también tuvo la sensación de que las reacciones del Sportage son más
    sensibles de lo normal a los movimientos bruscos de volante.
    72 (1.6 GDI)
    Este ejercicio está realizado a una velocidad relativamente baja, pero el conductor movió el volante con
    la brusquedad normal de alguien que se ve sorprendido en carretera. La suspensión produjo unos
    rebotes amplios y preocupantes en la segunda zona de conos.
    73 (2.0 Diesel GT Line )
    A una velocidad muy parecida a la anterior, el KIA Sportage 2.0 Mild Hybrid tuvo unas reacciones
    mucho más suaves, previsibles y seguras que el 1.6 GDI.
    76 (1.6 GDI)
    Esta pasada está realizada entrando a la zona de conos a una velocidad claramente mayor que en el
    caso anterior. La carrocería rebotó lateralmente, aunque describió movimientos menos amplios que a 72
    km/h, posiblemente debido a que el conductor movió el volante con menor brusquedad.
    76 (2.0 Diesel GT Line )
    De nuevo, la unidad de color rojo tuvo unas reacciones mucho más seguras a igualdad de velocidad.
    -----
    En definitiva, las diferencias en el desempeño del ejercicio entre las dos versiones son claras. También
    hay que tener en cuenta que hay grandes diferencias técnicas entre ellas, que son:
    -distinta medida de llanta y neumáticos,
    -distinto modelo de neumático, ambos de Continental (ContiPremiumContact 5 en el 1.6 y
    ContiSportContact 5 en el 2.0),
    -distinto peso, pues la versión 2.0 es 233 kg más pesada
    -distinto sistema de tracción (tracción delantera en el el gasolina 1.6 y total en el Diesel 2.0)
    -distinto ajuste de la suspensión.

    -----
    Eslalon (1.6 GDI)

    Este ejercicio sólo lo realizamos con la unidad 1.6 GDi de 132 caballos. El desempeño nos parece
    bueno. Los cambios de apoyo se suceden con relativa rapidez y la carrocería no balancea mucho. En
    ocasiones, se puede apreciar que la fluidez en los cambios de trayectoria no es grande, debido muy
    posiblemente a la intervención de las ayudas electrónicas a la estabilidad.
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  • Stinger 2.0 GT Line a prueba - CarManía

    Si hace algunos años alguien me hubiera contado que en 2018 existiría un gran turismo de más de 240 caballos que quisiera ponerse al tu por tu contra los alemanes, de manufactura coreana, hubiera apostado todo lo contrario. Por una sencilla razón, era más fácil encontrar un hatchback japonés que diera de que hablar o incluso un biplaza, pero un auto familiar deportivo de dicha nomenclatura de fabricación, era casi un sueño efímero.

    Pero como este mundo esta lleno de sorpresas y marcas de autos innovadoras que piensan en llevar sus productos a otros niveles apareció el Stinger. Un auto con argumentos, sin grandes pretensiones más que encantar y convencer de que puede ser deportivo, funcional y muy divertido.

    Kia Stinger GT Line : $ 669,900*
    *Precio puede variar después de esta publicación

    Aquí la liga de su review escrito y galería de fotos: www.carmania.mx

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  • Qué TELEFONO XIAOMI BARATO COMPRAR en 2023

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    En este vídeo realizamos un recopilatorio de los mejores móviles baratos de Xiaomi de 2022.

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    Una lista con los modelos más interesantes de Xiaomi, POCO y REDMI para que sepas cuáles son los mejores teléfonos que puedes comprar por debajo de los 500 euros, aunque tengamos pequeñas licencias en este caso con algún modelo que pasa por encima de los 500 euros, son los 11 mejores móviles que puedes comprar en relación calidad precio del fabricante

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    00:00 Mejores móviles Xiaomi que comprar en 2022
    00:53 Redmi Note 11
    03:11 Poco M5S
    04:13 Redmi Note 11S 4G
    05:41 Poco X4 Pro 5G
    07:29 Poco X4 GT
    09:06 Poco F4
    10:39 Redmi Note 11 Pro +5G
    11:56 Xiaomi 12 Lite
    13:12 Xiaomi 12 X
    15:01 Xiaomi 12 T
    16:10 Conclusiones

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  • Disfruta de increíbles carreras con GT Racing 2 - App de la Semana 35

    67 vehículos diferentes, totalmente personalizables, en un realista juego de carreras. Te presentamos GT Racing 2. GT Racing 2 es la segunda edición de este éxito de Gameloft, un juego de carreras con diferentes modos y muchas opciones de mejoras y personalización. Por supuesto, cada mejora o modificación que hagas en un vehículo tiene un precio en monedas y créditos y, claro, conseguir monedas es lento y te va a llevar mucho tiempo. Pero, si quieres ir más rápido, siempre puedes comprarlas… Mientras tanto, te queda disfrutar de las carreras. Primero debes elegir tu coche. Puedes comprar packs de coches, que siempre son reproducciones de modelos reales. Pero, si vas a lo gratis, tienes que pagar con monedas virtuales escogiendo entre tus posibilidades y los modelos que has podido desbloquear. GTA Racing 2 incluye múltiples modelos clasificados por clases. El modo de carrera puede ser campaña o multijugador, con todos los líderes de carrera, aunque usar este modo también cuesta créditos. Además, tienes los eventos puntuales que puedan ir surgiendo. Escoge los controles con los que te sientas más cómodo y empieza a correr en bonitos circuitos con buenos gráficos y realismo en la conducción. Durante la campaña compites contra los tiempos de otros jugadores online, por si quieres motivarte aún más. Cambio de cámara, incluido un retrovisor, y un modo de pausa que te dará una vista agradable de 360 grados. El garaje es el lugar en el que puedes ver tus coches y aplicarles las mejoras, pintarlos con tu color favorito, comprar mecánicos y leer las últimas notificaciones sobre tus novedades o las de tu equipo. Una de las mejores aplicaciones para pasar el rato si te gustan las carreras; y sabes cómo ganarlas.

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  • ESTOS son los SAMSUNG que DEBES COMPRAR en 2023!!

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    00:00 Samsung que debes comprar en 2022
    00:19 Samsung Galaxy A32
    01:02 Samsung Galaxy A33 5G
    01:36 Samsung Galaxy A52S 5G
    02:16 Samsung Galaxy A53 5G
    03:17 Samsung Galaxy S21 FE
    05:22 Samsung Galaxy S22
    06:23 Samsung Galaxy S21 Ultra
    07:09 Samsung Galaxy Z Fold4
    07:48 Samsung Galaxy S22 Ultra

    En este vídeo realizamos un recopilatorio de los mejores móviles de Samsung de 2022.

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    Móviles de gama baja o entrada, media, alta y los plegables. Lo hacemos por precio: 200, 300, 400, 600 euros y los más de 1000 euros. Una completa guía de móviles del fabricante coreano con los que salir de dudas de cuál comprar. ¿No sabes qué móvil de Samsung Galaxy comprar? No te pierdas este vídeo.

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  • KIA Soul a prueba - CarManía (2020)

    El segmento de mini SUV sigue creciendo y las ofertas mejoran y van desde lo básico a muy equipadas, KIA intentó lograr encontrar un balance y presentar un nuevo Soul en su tercera generación para terminar de encantar a los que buscan en este nicho y que se queden con KIA como primera opción.

    Se presenta ya como modelo 2020, algo muy adelantado, pero que le ha servido a la marca también para ganar mucho más dentro del mercado, ya que ofrece un auto con casi 8 meses más de uso, siendo un modelo de año posterior.

    Exterior

    El frente, desde mi perspectiva, luce increíble, futurista, jovial, divertido e interesante. Una nueva fascia, parrilla, grupo óptico (completamente en LED) con mejor presencia y líneas de carácter que le dan una personalidad más completa e divertida. Sigue con sus líneas cuadradas pero con los remates en las fascias y calaveras en la parte trasera da mayor continuidad y diversión a los movimientos de diseño, o que lo hacen ver menos torpe y con mayor impacto visual. Esto se agradece ya que definitivamente luce más agradable e interesante a la vista. Recordemos que esta versión que yo probé, era un prototipo y algunas cosas serán un poco diferentes, porque este auto lo tuve en febrero y no fue sino hasta esta semana que se presentó este auto.


    Interior

    El interior mejora, tenemos más cuestiones de seguridad, una mejor pantalla de 7”, cargador inalámbrico, luces interiores de cortesía en LED configurables, volante multifunciones y un clúster de instrumentos más grande con pantalla de 4” para tener datos del auto a la mano. Se agrega un head up display para ser más segura entre otros sistemas de seguridad.

    Soul 2020 podrá tener dos configuraciones de motor: El primero de ellos es un 1.6 l, a gasolina, MPI, capaz de generar 121 caballos de fuerza y 112 lb-pie de torque, ligado a una transmisión manual o automática de seis velocidades. La otra opción será un 2.0 litros, a gasolina, MPI con ciclo Atkinson, que produce 147 caballos de fuerza y 133 lb-pie de torque, en comunicación con una transmisión IVT de ocho velocidades simuladas.

    Entregando un rendimiento de combustible superior a la anterior generación. El 1.6 litros consigue 15.59 km/l en ciudad; 19.3 km/l en carretera y un consumo combinado de 17.06 km/l en transmisión manual, mientras que con la automática consigue 14.12 km/l en ciudad, 19.43 km/l en carretera y 16.10 km/l combinado.

    Me parece muy atinado su cambio, mejora, ofrece mas cuestiones de seguridad y tecnología, de momento la versión que yo tuve, GT Line no estará disponible, pero esperemos pronto ver ese motor Turbo y versión disponibles.
    El manejo es bueno y la comodidad también, es un buen auto pensado para familias pequeñas que tiene la necesidad de espacio, comodidad y seguridad, sin duda, una opción muy buena si deciden entrar en el segmento de los mini SUV’s.


    KIA Soul 2020 desde $ 280,900 – 402,900*
    *Precio puede variar después de esta publicación.

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  • NOTHING phone ( 2 ) unboxing y primeras impresiones: es TODO LUZ!!!

    *Hay un error en el vídeo, digo que son 30 W de carga, pero son 45 W, un fallo de número. Mil perdones.

    Hemos podido probar el Nothing Phone (2), uno de los teléfonos más esperados del 2023. Por ahora solo venimos con un unboxing y un primeras impresiones de un dispositivo que parece interesante sobre el papel, y qué veremos qué es capaz de ofrecer a largo plazo. La nueva interfaz de luces Glyphs y Nothing OS 2.0 son las grandes apuestas.

    Tenéis más información y disponibilidad en Mexico en la noticia de nuestros compañeros de Andro4all: https://www.lavanguardia.com/andro4all/moviles/nuevo-nothing-phone-2-oficial-caracteristicas-precio-comprar

    https://es.nothing.tech/pages/phone-2

    00:00 Unboxing caja
    02:33 Unboxing teléfono
    04:26 Especificaciones diseño y pantalla
    06:11 Especificaciones batería y software
    12:15 Especificaciones cámara, rendimiento y almacenamiento
    13:45 Conclusiones

    #nothing #nothingphone #nothingphone2 #unboxing #urbantecno

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  • Samsung Galaxy S24 vs S24+ vs S24 ULTRA!!! ¿Cuál COMPRAR (1)

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    Vamos con estas primeras impresiones y comparativa de los nuevos Samsung Galaxy S24, Samsung Galaxy S24+ y Samsung Galaxy S24 Ultra. Los tres nuevos modelos de Samsung que serán los mejores del año 2024 para muchos usuarios que quieren tener el mejor smartphone posible de Android.

    #Samsung #SamsungGalaxy #SamsungGalaxyS24 #SamsungGalaxyS24Plus #SamsungGalaxyS24Ultra #smartphone

    00:00 Samsung Galaxy S24 vs S24+ vs S24 ULTRA
    01:00 Funciones y características comunes
    04:50 Opciones exclusivas del S24 Ultra
    05:45 Diferencias en el diseño
    06:55 Diferencias en los procesadores
    08:25 Diferencias en las cámaras
    10:45 Recortes del Samsung S24
    11:35 Carga rápida
    13:00 Tamaños de pantalla y baterías
    14:00 Precios y disponibilidad
    16:00 ¿Qué comprar? 00:00 Samsung Galaxy S24 o S24+ o S24 ULTRA

    ⭐ TOP VIDEOS (+1M VIEWS) ⭐

    • Cómo OCULTAR EN LÍNEA y ESCRIBIENDO e...
    • Cómo FORMATEAR tu PC con WINDOWS 10!
    • Cómo VER la TV en mi MÓVIL GRATIS 2023!!

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  • Samsung Galaxy S24 vs S24+ vs S24 ULTRA!!! ¿Cuál COMPRAR?

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    Vamos con estas primeras impresiones y comparativa de los nuevos Samsung Galaxy S24, Samsung Galaxy S24+ y Samsung Galaxy S24 Ultra. Los tres nuevos modelos de Samsung que serán los mejores del año 2024 para muchos usuarios que quieren tener el mejor smartphone posible de Android.

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    00:00 Samsung Galaxy S24 vs S24+ vs S24 ULTRA
    01:00 Funciones y características comunes
    04:50 Opciones exclusivas del S24 Ultra
    05:45 Diferencias en el diseño
    06:55 Diferencias en los procesadores
    08:25 Diferencias en las cámaras
    10:45 Recortes del Samsung S24
    11:35 Carga rápida
    13:00 Tamaños de pantalla y baterías
    14:00 Precios y disponibilidad
    16:00 ¿Qué comprar? 00:00 Samsung Galaxy S24 o S24+ o S24 ULTRA

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  • Samsung Galaxy S23 Ultra vs Pixel 7 Pro

    Venimos con la comparativa de dos de los mejores smartphones de Android en estos momentos, al menos el mejor modelo absoluto y la mejor compra. Samsung Galaxy S23 Ultra vs Google Pixel 7 Pro. Si te preguntas cuál es mejor, o cuál comprar, si esa diferencia de precio está justificada, nosotros te contamos la realidad.

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    00:00 Samsung Galaxy S23 Ultra
    00:35 Diseño
    02:01 Seguridad
    03:05 Pantalla
    05:30 Rendimiento
    07:05 Autonomía y carga rápida
    09:15 128 GB vs 256 GB
    09:45 Software
    10:50 S-Pen como gran diferencia
    11:55 Cámaras
    17:15 Conclusiones, ¿hay 500 euros de diferencia?

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