BMW 225xe Active Tourer
BMW Serie 2 Active Tourer
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BMW Serie 2 Active Tourer
Probamos el nuevo monovolumen compacto de BMW, con unas proporciones algo más deportivas que sus rivales directos, respuesta a las necesidades de espacio de los clientes y con un caracter dinámico propio de la marca alemana.
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BMW Serie 2 Active Tourer
El BMW Serie 2 Active Tourer es el primer coche con carrocería tipo monovolumen y tracción delantera de la historia de la marca. Tiene un longitud de 4,3 metros y los directivos de la marca dicen que ofrece el tradicional placer de conducir de BMW.
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BMW Serie 2 Active Tourer
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conclusion - BMW 218 ACTIVE TOURER
conclusion - BMW 218 ACTIVE TOURER
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BMW 2 Series PHEV Active Tourer
BMW 2 Series PHEV Active Tourer
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Videoprueba BMW Serie 2 Active Tourer
Si quieres conocer más detalles del monovolumen de BMW puedes ampliar la información pinchando aquí http://bit.ly/1rRWI1w
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Prueba BMW Serie 2 Active Tourer 218d
Probamos el Active Tourer 218d.
Este motor ofrece 150 CV y 330 Nm de par. Promete un consumo de combustible muy bajo para su potencia y tamaño, con sólo 4,1 l/100 km de media. Las emisiones de CO2 son 109 g/km. De serie lleva un cambio manual de seis marchas, quedando la transmisión automática como opción. Te dejamos con nuestras primeras impresiones
Más información: http://www.motor.es/pruebas-coches/prueba-bmw-serie-2-active-tourer-primer-contacto-i-motores-equipamiento-y-precios-201417383.htmlVer video "Prueba BMW Serie 2 Active Tourer 218d"
Prueba BMW serie 2 active tourer 2022. Conducimos el 223i active tourer y el 230i active tourer phev
Prueba BMW serie 2 active tourer 2022. Conducimos el 223i active tourer y el 230i active tourer phev.
El 2022 bmw 2 series active tourer es la nueva generación del exitoso monovolumen compacto de la marca aleman. El nuevo serie 2 active tourer viene cargado de tecnología, con una imagen muy atractiva y con un comportamiento dinamico excelente. ¿Será éste el mejor monovolumen del mercado?Ver video "Prueba BMW serie 2 active tourer 2022. Conducimos el 223i active tourer y el 230i active tourer phev"
BMW Serie 2 Active Tourer - asientos modulares
Un vistazo a la capacidad de carga del maletero y su sistema de asientos abatibles
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Análisis completo BMW 225 xe Active Tourer
Análisis al completo del BMW 225 xe Active Tourer, el monovolumen híbrido enchufable de BMW. Más información: http://www.autofacil.es/bmw/serie2-active-tourer/2016/02/03/bmw-225xe-active-tourer-primera-prueba/30427.html
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BMW Serie 2 Active Tourer - capacidad del maletero
Un vistazo a la capacidad de carga del maletero y su sistema de asientos abatibles
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BMW Serie 2 Active Tourer - Prueba en Portalcoches
Prueba BMW Serie 2 Active Tourer: http://bit.ly/1tZ6mSE Monovolumen y tracción delantera. BMW, con estas dos premisas, da un volantazo en su trayectoria presentando el Nuevo BMW Serie 2 Active Tourer. Habitable, buen maletero y acabado de lujo, claves en la apuesta. Prueba del BMW Active Tourer 218d: http://www.portalcoches.net/pruebas-de-coches/bmw-serie-2-active-tourer-prueba-bmw-rompe-moldes/12337.html
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BMW 2 Series Active Tourer - Crash Tests 2014
BMW 2 Series Active Tourer - Crash Tests 2014
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Video: BMW Active Tourer Concept Salon Paris 2012
BMW Active Tourer Concept Salon Paris 2012
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En marcha: BMW 2er Active Tourer 4x4 | Al volante
El nuevo BMW Serie 2 Active Tourer planteó nuevos desafíos a los ingenieros de la marca: por primera vez el sistema X-Drive con tracción delantera fue combinado con un motor transversal. Componentes compactos y livianos hacen que toda la técnica 4x4 pese solo 61 kilos.
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En marcha: BMW Serie 2 Active Tourer | Al volante
Con el Serie 2 Active Tourer, BMW incursiona en el segmento de los autos compactos, una categoría en la que la marca no estaba representada hasta ahora. Con el Active Tourer, BMW quiere ganar clientes para la marca. Sus argumentos: una posición más alta del asiento, mayor flexibilidad, un interior más espacioso y confortable y medidas compactas.
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Salón del automóvil de Ginebra 2014. BMW Serie 218d Active Tourer
El Serie 2 Active Tourer es el segundo monovolumen, tras el i3, que va a comercializar BMW. Mide 4,32 metros de longitud y 1,56 metros de altura. Más información en Km77.com: http://www.km77.com/01/bmw/serie-2-active-tourer/2014/informacion-y-precio-308413-p.html
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BMW Serie 2 Active Tourer en el Salón de Ginebra 2014
Es un monovolumen de 4,3 metros de longitud que debuta oficialmente en el Salón del Automóvil de Ginebra 2014. Es el primer tracción delantera de la marca. Utiliza motores de tres cilindros como acceso a la gama. En opción existen de cuatro y seis cilindros.
Información del modelo: http://www.motor.es/noticias/bmw-serie-2-active-tourer-el-primer-traccion-delantera-de-la-marca-201415674.phpVer video "BMW Serie 2 Active Tourer en el Salón de Ginebra 2014"
PRUEBA CT AUTOPISTA: así acelera y frena el BMW 225xe Active Tourer
BMW se activa con su Serie 2 Active Tourer en el mundo de los híbridos enchufables. En esta ocasión, te mostramos cómo acelera y cómo frena en pista este nuevo BMW 225xe. ¡Nos ha sorprendido gratamente!
http://www.autopista.es/pruebas-de-coches/articulo/bmw-225-xe-active-tourer-aceleracion-frenadaVer video "PRUEBA CT AUTOPISTA: así acelera y frena el BMW 225xe Active Tourer"
PRUEBA CT AUTOPISTA: así acelera y frena el BMW 225xe Active Tourer
BMW se activa con su Serie 2 Active Tourer en el mundo de los híbridos enchufables. En esta ocasión, te mostramos cómo acelera y cómo frena en pista este nuevo BMW 225xe. ¡Nos ha sorprendido gratamente!
http://www.autopista.es/pruebas-de-coches/articulo/bmw-225-xe-active-tourer-aceleracion-frenadaVer video "PRUEBA CT AUTOPISTA: así acelera y frena el BMW 225xe Active Tourer"
Comparativa Mercedes Clase B, BMW Serie 2 Active Tourer y Volkswagen Golf Sportsvan
Comparativa Mercedes Clase B, BMW Serie 2 Active Tourer y Volkswagen Golf Sportsvan
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BMW 225xe iPerformance Active Tourer. Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
Más información y prueba completa en:
http://www.km77.com/01/bmw/serie-2-active-tourer/2016/informacion-hibrido-enchufable-321039-p.htmlVer video "BMW 225xe iPerformance Active Tourer. Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com"
Mercedes-Benz Clase B (2019) y BMW Serie 2 Active Tourer (2018). Comparativa | km77.com
Estos dos monovolúmes de cinco plazas son rivales directos. Hemos probado versiones equivalentes, con motor de gasolina y cambio automático de doble embrague y siete relaciones. El Mercedes-Benz es un Clase B 200 7G-DCT de 163 CV y el BMW, un Serie 218i Active Tourer DCT de 140 CV.
Por aprovechamiento del espacio interior, refinamiento general y calidad de fabricación percibida, nos parece preferible el BMW. El Mercedes-Benz consume menos y puede tener un equipamiento más moderno.
Prueba y más información sobre el Mercedes-Benz Clase B 2019 en: https://bit.ly/2RiowfG
Prueba y más información sobre el BMW Serie 2 Active Tourer en: https://bit.ly/35cu5mN
No hemos realizado la maniobra de esquiva con estos modelos porque el circuito estaba siendo reasfaltado en el momento de la prueba.
We have not filmed the Moose Test with these two cars because the track was being resurfaced at the time of reviewing them.
#km77 #maniobradeesquiva #mercedesclasebVer video "Mercedes-Benz Clase B (2019) y BMW Serie 2 Active Tourer (2018). Comparativa | km77.com"
BMW Serie 2 Actie Tourer - Walkaround Exterior / interior
Detalles del exterior e interior del BMW Serie 2 Active Tourer
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En marcha: BMW Serie 2 Gran Tourer | Al volante
Con el Serie 2 Active Tourer, BMW rompió varios tabúes: ¡un BMW con tracción delantera y, por si fuera poco, un monovolumen! Ahora, la marca pone más en el plato: el Serie 2 Gran Tourer viene con siete asientos. Grupo destinatario: familias jóvenes y deportistas de tiempo libre. Probamos cuán útil es el nuevo BMW en la práctica.
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Car of the Year 2015: Mortefontaine
Car of the Year 2015: the nominees, BMW 2-Series Active Tourer, Citroën C4 Cactus, Ford Mondeo, Mercedes C-Class, Nissan Qashqai, Renault Twingo, Volkswagen Passat, at Mortefontaine.
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Car of the Year 2015: Mortefontaine
Car of the Year 2015: the nominees, BMW 2-Series Active Tourer, Citroën C4 Cactus, Ford Mondeo, Mercedes C-Class, Nissan Qashqai, Renault Twingo, Volkswagen Passat, at Mortefontaine.
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BMW & MINI en el Salón de París 2014
ASí es el Stand de BMW & MINI en el Salón del Automóvil de París.
El año ha venido cargado de novedades en BMW y MINI, por eso el stand del grupo se presenta como uno de los grandes atractivos del Salón de París 2014.
En el video pueden verse el BMW Serie 2 Cabrio, el nuevo BMW X6, el BMW Serie 2 Active Tourer, el i3 e i8 así como la nueva gama MINI con el MINI Superleggera Vision.
Más info: http://www.motor.es/noticias/novedades-bmw-en-el-salon-de-paris-2014-201418187.htmlVer video "BMW & MINI en el Salón de París 2014"
Al volante: El magacín del automóvil | Al volante
Novedad absoluta: BMW combina en el Serie 2 Active Tourer tracción delantera con 4x4. De lujo: Volkswagen atrae con su nuevo Passat sedán a clientes del segmento premium. Pionero: con el nuevo S500 Híbrido enchufable, Mercedes abre nuevas dimensiones de ahorro de combustible.
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BMW Serie 3 Touring 2019 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
Más información sobre el BMW Serie 3 Touring 2019 en: https://bit.ly/3aUJb34
BMW Serie 3 Touring. Maniobra de esquiva.
Esta unidad de Serie 3 Touring con tracción a las cuatro ruedas nos ha permitido comprobar las diferencias dinámicas en la maniobra de esquiva frente a la berlina que probamos con anterioridad, que tenía tracción trasera y un chasis con una configuración muy parecida a base de elementos opcionales. Es decir, con llantas de gran diámetro, neumáticos, suspensión y dirección deportiva.
El patrón de respuesta ha sido muy parecido y la velocidad a la que hemos superado el ejercicio sin derribar conos, 78 km/h, también. El control de estabilidad del Serie 3 actúa con precisión y suavidad evitando movimientos imprevistos o difíciles de controlar. La respuesta natural del coche es subviradora.
La dirección deportiva variable hace que el coche gire mucho con poco giro de volante. Salvo que se hile muy fino, es fácil exceder el límite de agarre de las ruedas por exceso de giro y, en ese caso, el eje delantero tiende a derrapar ostensiblemente hasta que las ruedas recobran la adherencia. Durante esos metros de deslizamiento el coche avanza en dirección tangente a la que se apunta con el volante, como se observa en esta pasada a 83 km/h.
Eslalon
En el eslalon, la agilidad del chasis del Serie 3, combinada con la buena motricidad y la rapidez de la dirección, permiten enlazar las curvas con movimientos cortos de volante y con una sensación de esfuerzo que parece pequeña. El grosor del aro de volante resulta un poco incómodo cuando hay que recolocar las manos para los giros más cerrados en carretera, pero para hacer enlazadas no es problema.
En esta toma a cámara lenta se aprecia cómo la carrocería se balancea muy poco en los cambios de trayectoria. Las ruedas deslizan suavemente y no se producen rebotes de la suspensión ni movimientos de corrección bruscos por parte del control de estabilidad.
#km77 #maniobradeesquiva #bmw3series2020Ver video "BMW Serie 3 Touring 2019 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com"
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