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  • Toyota Yaris Sedán a prueba - CarManía

  • Jon Ajuria prueba el Toyota Yaris Híbrido

    Nuestro lector Jon Ajuria, de Vitoria, nos explica qué planes tiene para su semana con nuestro Toyota Yaris Híbrido

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  • Jesús Tomé prueba nuestro Toyota Yaris híbrido

    Nuestro lector Jesús Tomé, de Miranda de Ebro, nos cuenta cuáles son sus expectativas respecto al Toyota Yaris híbrido que probará durante una semana.

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  • Toyota Yaris HB S a prueba - CarManía (2018)

    Hace sólo unos cuantos años, el famoso “Palito de pan”, como la marca bautizó al Yaris, se volvió muy popular y era uno de los autos de moda y más pedidos dentro de la gama de la marca. Pasaron los años y parecía haber perdido un poco la identidad en si ser un auto de jóvenes o una solución de movilidad hatch para cualquier persona.
    Hoy queda más claro que nunca, creció y sin perder su personalidad jovial e interesante, es un auto más completo en temas de diseño, propuesta y sensaciones.

    Precio Toyota Yaris Hatchback S: $ 269,900
    *Precio puede variar después de esta publicación.

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  • Marcial de la Peña prueba el Toyota Yaris Híbrido.mp4

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  • Venancio Moreno prueba el Toyota Yaris híbrido de Autofácil

    Nuestro lector de Mérida, Venancio Moreno, nos explica qué espera del Toyota Yaris HSD híbrido que probará durante una semana.

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  • Toyota Yaris Cross 2021 | Primera prueba | Review en español | Diariomotor

    Toyota presenta su primer SUV pequeño, el Toyota Yaris Cross, rival natural de Nissan Juke, Renault Captur, SEAT Arona y otros crossovers de tamaño muy compacto.
    El Toyota Yaris Cross es también un SUV híbrido, que únicamente se comercializará con una mecánica híbrida, con etiqueta ECO, 116 CV de potencia y la posibilidad de configurarlo con tracción delantera o a las cuatro ruedas.
    Conocemos al Toyota Yaris Cross y os contamos todo al respecto de su diseño, el espacio de su maletero y sus plazas traseras y calidad percibida.
    También comparamos al Toyota Yaris Cross con su hermano, el Toyota Yaris, para constatar que a pesar de que son dos coches que comparten base y plataforma, son completamente diferentes en su diseño y su planteamiento.

    Todo sobre el nuevo Toyota Yaris Cross: https://www.diariomotor.com/coche/toyota-yaris-cross/
    Consigue el mejor precio para el Toyota Cross: https://www.quecochemecompro.com/precios/toyota-yaris-cross/

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  • Adrián se compromete a comprar una prueba de embarazo

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  • Clubes tienen que comprar sus pruebas para covid-19

    Aplicar pruebas a jugadores, cuerpo técnico y demás integrantes del equipo será requisito para volver a la actividad.

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  • VÍDEO: ¿Por qué elegiríamos al Toyota Yaris 2017?

    En este vídeo analizamos las virtudes que nos llevaría a elegir el Toyota Yaris 2017, el nuevo utilitario japonés fue renovado y se presentó este año.

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  • Prueba: Volkswagen California 2017

    Ponemos a prueba el Volkswagen California, el modelo más icónico de los campings. No solo te contamos cómo se comporta dinámicamente, sino que analizamos cada accesorio y cada solución ingeniosa de este modelo.
    La unidad probada es una Ocean (dispone de cocina, mobiliario y nevera), con motor 2.0 TDI de 150 CV, cambio manual y tracción integral 4Motion.

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  • Prueba Peugeot 3008 2017

    El nuevo Peugeot 3008 2017 se ha renovado a fondo para ofrecer una experiencia única para todos los sentidos, gracias a su nueva imagen tanto exterior como interior y a su tecnología futurista.

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  • Habitantes de Unión Hidalgo hacen colecta para comprar pruebas Covid-19

    En Unión Hidalgo se cuidan y cuidan a los demás. Habitantes realizaron una colecta para comprar pruebas #COVID19 y aplicarlas gratis a quienes no tienen como pagarlas. En dos días detectaron 24 casos positivos.
    #SéFuerteMéxico

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  • Jari-Matti Latvala - First Time In Toyota Yaris WRC 2017

    Jari-Matti Latvala Testing the Toyota Yaris WRC for the first time

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  • VÍDEO: Descubre al Toyota Yaris GRMN 2017, de discreto tiene poco

    Mira este vídeo y conoce todos los detalles del Toyota Yaris GRMN 2017, un modelo que tiene fama de discreto, pero que aquí ¡nada de eso! ¡Es muy deportivo!

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  • Ford GT 2017 a prueba

    Nos vamos a Estados Unidos, concretamente a Utah, para probar el nuevo Ford GT, toda la información: http://www.autofacil.es/ford/2017/05/13/primera-prueba-ford-gt/38497.html
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  • Prueba Hyundai Ioniq Hybrid 2017

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  • Toyota Yaris 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

    Prueba y más información del Toyota Yaris 2017 en:
    https://goo.gl/FEfi7h

    Es muy práctico y cómodo en un uso cotidiano. La versión híbrida de 101 caballos gasta mucho menos carburante que la de gasolina de 111 en la ciudad o cuando el tráfico está muy congestionado. El Yaris está en venta desde 10 550 euros con un motor de 69 caballos, un precio inferior al de muchas alternativas.

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  • VÍDEO: Prueba Hyundai Nexo, el coche de hidrógeno que ya te puedes comprar

    VÍDEO: Prueba Hyundai Nexo, el coche de hidrógeno que ya te puedes comprar

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  • Volkswagen Golf 2017 prueba a fondo

    Probamos el Volkswagen Golf 1.0 TSi 2017 y te contamos nuestras impresiones con todo lujo de detalles, más información: http://www.autofacil.es/volkswagen/golf/
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  • PRUEBA TECNICA BDM GOLD CHILE 2017

    PROBANDO

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  • VIDEO: Prueba Land Rover Discovery 2017

    Primera prueba del nuevo Land Rover Discovery 2017. La quinta generación del modelo más versátil de Land Rover destaca por su amplio espacio interior, su atractivo nuevo traje exterior y, sobre todo, por sus inigualables aptitudes offroad, como se puede ver en este vídeo.

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  • Renault Scénic 2017, prueba a fondo

    Descubre con nosotros el Renault Scénic 1.5 dCi 110 2017 con todo lujo de detalles, más información: http://www.autofacil.es/renault/scenic-grand-scenic/
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  • Prueba del Suzuki Burgman 400 2017

    Probamos el nuevo Suzuki Burgman 400, puede leer la prueba completa aquí: http://www.formulamoto.es/suzuki/burgman-400/2017/08/01/prueba-suzuki-burgman-400-risorgimento/19087.html
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  • PRUEBA TECNICA BDM GOLD CHILE 2017

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  • VÍDEO: Prueba del Honda Civic 2017

    En esta prueba del nuevo Honda Civic (https://buff.ly/3vCvLUR) 5 puertas (2017), comprobamos las bondades del compacto japonés. ¿Dónde están los "Magic Seats"? Los asientos traseros desmontables, únicos en la clase compacta, ya no están en el nuevo Civic. A cambio, ha ganado en deportividad. Y no solo por el diseño.

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  • VÍDEO: Prueba NISSAN GT-R 2017

    Prueba en circuito del Nissan GT-R 2017. Aceleraciones, drift, frenadas al límite... No te pierdas un vídeo en el que pusimos al límite a este coco llegado de Japón

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  • Mini Countryman 2017 / Prueba / Review / Testdrive

    El cambio generacional del MINI Countryman 2017 ha traído de la mano una mayor dosis de espacio y funcionalidad. Una evolución necesaria para satisfacer las necesidades de polivalencia de quienes buscan un todocamino compacto, segmento al que entra a competir sin tapujos tras crecer notablemente en todas sus dimensiones.

    Así, esta generación F60 es el modelo más versátil y de mayor tamaño en los 58 años de historia de la marca. Ha madurado pero sigue siendo uno de los modelos más innovadores del fabricante británico, como ya lo fue el modelo anterior al ser el primer MINI de cuatro puertas, el primero con cinco plazas y el primero con tracción total. Un estilo propio que dio un magnífico resultado comercial con 540.000 unidades vendidas en todo el mundo.

    En su renovación, el SUV compacto premium ha crecido 20 cm en longitud para llevar su carrocería hasta los 4,30 m de largo así que este MINI ya no es tan mini. Su diseño mantiene sus señas de identidad con una rejilla hexagonal del radiador, las tres ventanillas laterales claramente definidas, los voladizos cortos, los pasos de rueda marcados y las luces traseras en vertical.

    Sigue leyendo en Motor.es: https://www.motor.es/pruebas-coches/video-prueba-mini-countryman-2017-201734235.html

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  • Trabajadora de tienda acusada de comprar con tarjeta de cliente rechaza versión: "tengo pruebas"

    La encargada de seguridad de la tienda explicó los protocolos que se siguen cuando alguien olvida un objeto y que todo queda evidenciado.

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  • Hyundai i30 2017 - Prueba (test) | km77.com

    Prueba, imágenes, precios, seguro y fichas técnicas y de equipamiento del Hyundai i30 2017 en: https://goo.gl/qhBKzd

    Este turismo de cinco puertas tiene un habitáculo amplio fabricado con piezas muy bien ajustadas entre sí. Su conducción es agradable porque tiene una buena visibilidad y está bien aislado del ruido exterior. El motor de gasolina de 140 caballos funciona con suavidad, da unas buenas prestaciones y su consumo no es bajo. Esta versión está en venta desde 22 300 euros.

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  • Audi R8 2017 - Prueba A Bordo [Full]

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  • BMW X3 2017 en fase de pruebas

    Primeras imágenes en movimiento del BMW X3 2017, desde Suecia.

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  • Prueba: conducimos el nuevo Hyundai i30 2017

    Esta nueva generación del Hyundai i30 cambia bastante su diseño y es la primera en mostrar el nuevo ADN estético de Hyundai, es decir, que a partir de ahora todos los nuevos modelos que vayan surgiendo va a contar con este mismo aspecto exterior.
    Ya lo hemos probado y te contamos nuestras primeras impresiones.

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  • Prueba Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

    Aprilia nos llevó a Italia a probar la nueva Tuono V4 1100 Factory y este es el resultado: http://www.formulamoto.es/aprilia/tuono-v4-1100/2017/04/18/prueba-aprilia-tuono-v4-1100-factory-viva-euro-4/18178.html

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  • Peugeot 5008 2017 - Prueba (test) | km77.com

    Versión probada: Peugeot 5008 GT Line 2.0 BlueHDi 150 S&S
    Prueba y más información del Peugeot 5008 2017 en: https://goo.gl/m5aXnw

    La versión con motor Diesel de 150 caballos está disponible con un único nivel de equipamiento. Se mueve con mucho desahogo porque el motor es muy progresivo, pese a que las prestaciones son normales. El consumo es muy bajo en cualquier circunstancia. El 5008 tiene un habitáculo con mucho espacio para las piernas en la segunda fila de asientos. El maletero es más voluminoso que el de sus alternativas. Cuesta 33 550 euros.

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  • Renault Scenic 2017 - Prueba (test) | km77.com

    Prueba, imágenes, precios, seguro y fichas técnicas y de equipamiento del Renault Scenic 2017 en: https://goo.gl/cxqWFI

    Musica:

    Country Cue 1 de Audionautix está sujeta a una licencia de Creative Commons Attribution (https://creativecommons.org/licenses/...)
    Artista: http://audionautix.com/

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  • Volkswagen Arteon 2017 - Prueba (test) | km77.com

    Prueba y más información del Volkswagen Arteon 2017 en: https://goo.gl/R2zbvS

    Con el motor Diesel más potente y la tracción total, el Arteon es un turismo veloz y, sobre todo, sorpresivamente ágil en todo tipo de curvas. Está muy bien insonorizado y es confortable. El consumo es normal dadas sus prestaciones y peso, pero hay alternativas más lujosas y refinadas que corren más y gastan menos. Cuesta 51 180 euros, un precio elevado en relación a sus competidores.

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  • Audi Q7 2017 - Prueba A Bordo [Full]

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  • Honda CR V 2017 a prueba - CarManía

    llega la quinta generación de la camioneta más vendida, pionera del segmento SUV en México con una imagen y equipamiento que parece ser suficiente para reclamar su puesto.

    Tres versiones totales y motorización nueva que seguramente le encantará a quien la pruebe.

    Versiones:

    CR-V EX $ 389,900
    CR-V Turbo Plus $ 449,900
    CR-V Touring $ 489,900*
    *Versión de la prueba, precios pueden cambiar sin previo aviso

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  • VÍDEO: Primera prueba del Renault Koleos 2017

    Primera prueba del nuevo Renault Koleos, cuya segunda generación cambia completamente, no sólo desde el punto de vista de diseño, sino sobre todo dinámicamente, al incorporar la tecnología offroad de su primo el Nissan X-Trail. Ahora es un SUV de verdad.

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  • Citroen C3 2017 - Prueba (test) | km77.com

    Prueba, imágenes, precios, seguro y fichas técnicas y de equipamiento del Citroen C3 2017 en: https://goo.gl/3O4eC1

    Ver video "Citroen C3 2017 - Prueba (test) | km77.com"

  • Volvo S-90 2017 Prueba en español

    Hemos tenido la suerte de ser uno de los primeros periodistas hispanos en hacer una reseña completa de este importante nuevo Volvo. Espero la disfruten hasta el final.

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  • Škoda Karoq 2017 - Prueba (test) | km77.com

    Probamos el Škoda Karoq (2017) en su versión con motor Diesel 2.0 TDI de 150 CV, con cambio automático (DSG) y tracción a las cuatro ruedas (4x4): https://goo.gl/icd4SX

    Del Škoda Karoq hemos probado todas las versiones, aunque ha sido la Diesel 2.0 TDI de 150 CV la que hemos conducido durante más tiempo. Este motor no es especialmente silencioso, pero apenas vibra y da una buena relación entre prestaciones y consumo. En cualquiera de sus versiones, el Karoq es un todoterreno muy satisfactorio, tanto por sus cualidades dinámicas, como por las características de su habitáculo.

    Mide 4,38 metros de longitud y en su interior se pueden alojar hasta cinco pasajeros. Es un modelo de menor tamaño que el otro todoterreno de Škoda, el Kodiaq, que tiene hasta siete plazas. Está en venta desde 22 490 euros con un motor de gasolina 1.0 TSI de 116 CV.

    Tomando como referencia a la citada versión de gasolina, el Karoq tiene un precio superior al de un Nissan Qashqai, un Renault Kadjar y un SEAT Ateca e inferior al de un Peugeot 3008. Sigue leyendo aquí: https://goo.gl/icd4SX.

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    Puedes visitar nuestra web https://www.km77.com para encontrar más información, imágenes, precios y datos técnicos de este y otros modelos. También te ofrecemos nuestro comparador de seguros para que encuentres el más asequible o el de mejor relación entre calidad y precio, una herramienta exclusiva ➡ https://goo.gl/26dHvf

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  • Claves y consejos para comprar en Black Friday 2017

    Ver video "Claves y consejos para comprar en Black Friday 2017"

  • Crash test trasero - Toyota Yaris HSD

    El crash test trasero se realiza con el coche parado y con la trasera angulada 10 grados, siendo una carrocería móvil la que se desplaza por los raíles simulando el aspecto y el peso la estructura de un vehículo actual (1.400 kg de peso es la media que entiende Cesvimap) que choca contra la zaga de otro automóvil (un Toyota Yaris HSD) que está parado

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  • Video Pista de Pruebas Honda Civic Hatchback 2017

    En este vídeo exclusivo, AUTOBILD España se sube al nuevo Honda Civic Hatchback 2017 mientras un ingeniero recorre el circuito de pruebas que la marca japonesa tiene en su fábrica de Swindon en Reino Unido.

    Ver video "Video Pista de Pruebas Honda Civic Hatchback 2017"

  • BMW Serie 5 2017 - Prueba (test) | km77.com

    Prueba, imágenes, precios, seguro y fichas técnicas y de equipamiento del BMW Serie 5 2017 en: https://goo.gl/yv2W3G

    Fe de errores: La medición de maletero son datos oficiales según normativa VDA.

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  • Honda Civic 5p 2017 - Prueba (test) | km77.com

    Prueba, imágenes, precios, seguro y fichas técnicas y de equipamiento del Honda Civic 2017 en: https://goo.gl/A6OYkt

    Fe de errores:

    La tabla comparativa de precios es en €. El modelo de Volkswagen Golf equivalente es el motor 1.0 TSI y no el 1.8 TSI como aparece en dicha tabla.

    Es muy indicado para quien disfrute de un vehículo de buen tacto de conducción y reacciones precisas. No es el más cómodo entre sus alternativas, pero tampoco el que menos. El motor de 1,0 litros y 129 caballos gasta poco carburante. El interior es amplio, salvo por la altura en las plazas posteriores. En venta desde 20 440 euros, un precio intermedio entre sus alternativa

    Music:

    We Are One by Vexento https://www.youtube.com/user/Vexento
    https://soundcloud.com/vexento
    Music provided by Audio Library https://youtu.be/Ssvu2yncgWU

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  • VÍDEO: Los 5 todoterrenos más interesantes para comprar en 2017

    En este vídeo tienes un listado con los cinco todoterrenos más interesantes para comprar en 2017. Ahí van las mejores opciones que hay actualmente en venta si lo que buscas es un 4x4 capaz de enfrentarse a situaciones complicadas offroad, pero que también sirva para el día a día. ¡Play y conócelos!

    Ver video "VÍDEO: Los 5 todoterrenos más interesantes para comprar en 2017"

  • Lexus LC 500h 2017 - Prueba (test) | km77.com

    Prueba y más información del Lexus LC 500 en: https://goo.gl/2YZ2nB

    El Lexus LC es un cupé de cuatro plazas y tracción trasera. Hay dos versiones: LC 500 h (con un sistema híbrido y potencia total de 359 CV) y LC 500 (con un motor de gasolina de ocho cilindros en uve y 477 CV). Su carrocería mide 4,76 m de longitud y 1,92 de anchura, por lo que es 5,5 cm más larga y 7,5 cm más ancha que la del Lexus RC F.

    Es un cupé lujoso, con un diseño muy llamativo. Los acabados parecen muy cuidados y predominan los materiales de buena calidad incluso en zonas poco visibles. Lo hemos conducido brevemente y la impresión que nos ha dejado es que rueda con mucho silencio y suavidad, como una berlina de lujo. También, nos parece más un cupé rápido para viajar cómodo en carreteras de curvas amplias o medias, antes que un deportivo efectivo en curvas lentas. Cuando podamos conducir durante más tiempo el Lexus LC, ampliaremos nuestras impresiones de conducción. Los LC con acabado Sport+ tienen elementos que ayudan a que las cualidades dinámicas sean mejores, como un sistema de dirección a las cuatro ruedas.

    Ver video "Lexus LC 500h 2017 - Prueba (test) | km77.com"

  • Kia Picanto 2017 | Prueba | Testdrive | Review en español

    La tercera generación del Kia Picanto ha supuesto una enorme evolución para este urbanita. El modelo coreano se coloca sin tapujos como uno de los mejores del segmento A gracias un diseño atractivo, un comportamiento dinámico aplomado y refinado así como numerosas soluciones inéditas

    Hemos podido probarlo durante su presentación internacional y te contamos nuestras primeras impresiones tras ponernos al volante.

    Más información: https://www.motor.es/pruebas-coches/prueba-kia-picanto-2017-201735162.html

    Ver video "Kia Picanto 2017 | Prueba | Testdrive | Review en español"

  • [PLTT] Unas cuantas pruebas de voz Marzo 2017

    Sé que aquí llevo tiempo sin subir nada. Tuve problemas con el PC y falta de ganas.
    En fin, espero que os guste :)

    (C) Todos los derechos son para sus respectivos dueños.

    Ver video "[PLTT] Unas cuantas pruebas de voz Marzo 2017"

  • Land Rover Discovery 2017 - Prueba (test) | km77.com

    Prueba y más información del
    Land Rover Discovery 2017 en: https://goo.gl/ZvWdHP

    La quinta generación del todoterreno Land Rover Discovery mide 4,97 metros de longitud y tiene capacidad para transportar hasta siete pasajeros, aunque de serie viene con cinco asientos (las dos plazas extras tienen un coste adicional de entre 1850 y 3850 €, en función de la versión elegida). Precios del Discovery 5 plazas y precios del Discovery 7 plazas.

    Está a la venta con un rango de precios que va desde los 57 600 euros (versión 2.0 TD4 180 CV S 5 plazas) hasta los 89 091 € (3.0 TDV6 258 CV HSE Luxury 7 plazas). La versión con motor Diesel de potencia intermedia (2.0 DS4 241 CV) cuesta 61 900 €, un precio más bajo que de un BMW X5 xDrive 25d 231 CV, un Jeep Grand Cherokee 3.0 V6 Diesel 250 CV o un Mercedes-Benz GLE 350d 4MATIC. A igualdad de motor y nivel de equipamiento, el Discovery es entre 6000 y 13 000 € más caro que el Land Rover Range Rover Sport, aunque de este hay versiones mucho más costosas y potentes.

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  • Porsche Panamera 2017 Prueba Test Review en español

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  • Porsche Panamera 4S 2017 - Prueba (test) | km77.com

    Prueba, imágenes, precios, seguro y fichas técnicas y de equipamiento del Porsche Panamera 4S 2017 en: https://goo.gl/uQ9mt2

    Ver video "Porsche Panamera 4S 2017 - Prueba (test) | km77.com"

  • Dacia Sandero Stepway 2017 - Prueba (test) | km77.com

    Prueba y más información del Dacia Sandero Stepway 2017 en: https://goo.gl/HzajRk

    Dacia ha actualizado el Sandero y el Sandero Stepway (este último es una versión con 4 cm más de altura libre al suelo y con diversas protecciones en la carrocería, que está pensada para circular de forma puntual fuera de vías asfaltadas. Reemplazan al Sandero 2013 y al Sandero Stepway 2013 respectivamente. Hay cambios en el exterior, en el interior y en el equipamiento; también hay un nuevo motor de gasolina de 73 CV.

    El Sandero mide 4,07 metros de longitud. Es un vehículo de planteamiento sencillo que está disponible desde 7821 euros con el nuevo motor de gasolina. Con esta versión es el coche más barato del mercado español. El siguiente es el Suzuki Celerio, que es considerablemente más pequeño y menos potente. De los coches de tamaño similar, el que más se le acerca por precio es el Opel Corsa 1.4 de 75 CV, que cuesta 10 775 euros. Todas las versiones son menos costosas que las equivalentes de sus rivales y el precio de los elementos de equipamiento opcionales, de los que hablamos más adelante en el texto, también es bajo.

    La gama de motores está compuesta por dos de gasolina —SCe de 73 CV y TCe de 90 CV— y dos Diesel —dCi de 75 CV y de 90 CV—. Los dos más potentes son los únicos que están disponibles con la versión Stepway. De los gasolina, el primero es atmosférico y el segundo está sobrealimentado mediante un turbocompresor. Hay una versión de este último que puede utilizar GLP y que, a igualdad de equipamiento, cuesta 800 euros más.

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  • VÍDEO: Prueba en vídeo del Audi Q5 2017

    ¡Conoce en esta prueba en vídeo nuestras primeras sensaciones al volante del Audi Q5 2017! La nueva generación del SUV de Audi estará entre nosotros a partir de enero y febrero del año que viene, pero aquí lo puedes descubrir antes que nadie... Probamos un diésel de 190 CV. ¿Qué trae de nuevo respecto al anterior? ¡Play y a por ello!

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  • Prueba del nuevo Seat Ibiza 2017 en Barcelona

    El nuevo Seat Ibiza 2017 va a llegar al mercado el próximo mes de junio. Este coche utiliza la nueva plataforma MQB A0 y ha mejorado su habitabilidad interior y tecnología. Aquí tienes las primeras sensaciones de conducción.

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  • II PRUEBA ESCOLAR DE CAMPO ATRAVES NAVIA 2017

    Muchísimos escolares se dieron cita en las pistas para disputar la segunda prueba de campo através.

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  • Ford GT 2017 Prueba Test Review en español

    Nos desplazamos hasta Clérmont-Ferrand (Francia) para pilotar en circuito el Ford GT, un deportivo diseñado para ganar las 24h de Le Mans y posteriormente modificado para cumplir con la homologación que permite matricular el modelo de serie. Por lo tanto, podemos decir que la tercera generación del GT

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  • BMW M4 GTS 2017 Prueba Test Review en español

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  • Volkswagen Polo 2017 Primera Prueba Test Review en español

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  • Tesla Model X 2017 Prueba Test Review en Español

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  • Audi Q5 2017 SUV Prueba Test Review en español

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  • Maserati Levante 2017 SUV Prueba Test Review en español

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  • McLaren 570S Spider 2017 Prueba Test Review en Español

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  • Ford Kuga 2017 SUV Prueba Test Review en español

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  • Kia Stinger 2017 Primera prueba Test Review en español

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  • BMW Serie 5 2017 | Prueba | Testdrive | Review en español

    La nueva Serie 5 de BMW nace con el objetivo de continuar siendo una de las referencias del segmento E, donde es precisamente uno de los protagonistas destacados junto a sus más cercanos rivales alemanes, Mercedes Clase E y Audi A6.

    Para ello, BMW ha desarrollado esta nueva generación sobre la plataforma CLAR (Cluster Architecture), que compartirá con el actual y tecnológico Serie 7 y que cuenta en su construcción con el concepto de diseño ligero BMW EfficientLightweight. Siendo además el primer BMW que contará con el revolucionario sistema de modelado 3D, que emplea una célula óptica de medición automática, que permite revisar todo el vehículo y detectar posibles imperfecciones o desviaciones, aumentando considerablemente la calidad de fabricación.

    El nuevo bastidor cuenta con suspensión delantera de doble horquilla con elementos en aluminio, mientras que la trasera es un nuevo eje de cinco brazos fabricado en aleación ligera. De manera opcional, el cliente puede escoger la dirección activa integral, que permite girar también las ruedas traseras y que ahora también está disponible con el sistema de tracción total xDrive.

    El empleo de la nueva plataforma CLAR del Serie 7 permite que el Serie 5 G30 pueda presumir de haber bajado su peso en unos 100 kilos, según anuncia la marca, a pesar de ser ligeramente más grande, 4.935 mm de largo por 1.868 mm de ancho y con una altura de 1.466 mm.

    Lo que unido a la nueva y espectacular cifra de resistencia aerodinámica, con un cx de solo 0.22 para la carrocería berlina, permiten que esta generación sea la Serie más aerodinámica del fabricante alemán, aumentando su eficiencia hasta en un 12 por ciento. Presume de contar con un consumo combinado de solo 3.8 litros/100 kms en la versión BMW 520d EfficientDynamics.

    Más datos e información: https://www.motor.es/bmw/serie-5/

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  • Volkswagen Tiguan 2017 2.0 TDI 150CV DSG 4Motion / Prueba / Review

    La segunda generación del Volkswagen Tiguan se muestra como un producto serio y maduro, donde la racionalidad limita su vertiente pasional. La combinación del motor turbodiésel 2.0 TDI de 150 CV con el cambio DSG de 7 marchas y la tracción integral 4MOTION da como resultado un SUV muy equilibrado y polivalente.

    No te pierdas nuestra prueba, descubre sus pros y contras en nuestro vídeo y si quieres más información no dudes entrar en:
    https://www.motor.es/pruebas-coches/video-prueba-volkswagen-tiguan-tdi-150-dsg-4motion-201733397.html

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  • pruebas de que en Neobux se paga las deudas 2017

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  • 1. Física 1 - Prueba 2 - 8 de mayo 2017 - USACH

    Tres cables A, B y C soportan el cajón de la figura cuyo
    peso es de W= −1400 j N.
    Escriba las ecuaciones de equilibrio y determine las tensiones
    en los cables B (Tb) y C (Tc ), si el módulo de la tensión en
    el cable A es 350 N, considerando que alfa = 45º y Theta= 30º

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  • EL 23 DE ABRIL/ Prueba Audiovisual para beca ESCAC 2017

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