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  • Radares fijos de velocidad | Cómo identificarlos

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    Radar DGT 1

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  • Ocho radares fijos fueron instalados en la Avenida Simón Bolívar

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  • Los mini radares de la DGT

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  • Radar fijo en Gobernador Roca

    El intendente aclaró que la instalación del radar, “era una necesidad para que los automovilistas vayan aminorando la velocidad a medida que se acercan al municipio”. Aseguró que está bien señalizado y la velocidad mínima es 80 kilómetros por hora.

    AG

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  • Así son los nuevos radares de la DGT

    Ligeros, pequeños y muy fáciles de camuflar. Te presentamos cómo son los nuevos radares que la DGT pone en funcionamiento en esta Semana Santa de 2018.

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  • DGT apuesta por reducir velocidad y aumentar radares

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  • Así funcionan los nuevos radares en cascada de la DGT

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  • Descubre a Qué Velocidad Saltan los Radares de la DGT

    ¿Te has preguntado alguna vez a qué velocidad exacta los radares de tráfico empiezan a multar? En este video, te revelamos todos los detalles sobre los radares de la DGT y cómo puedes evitar sorpresas desagradables en la carretera.

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  • Pegasus, el nuevo radar de la DGT

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  • Comienzan a multar los nuevos radares de tramo de la DGT

    Desde hoy empiezan a multar los nuevos radares de tramo instalados por la DGT. Se trata de este radar instalado en el tunel de Guadarrma, en la AP-6, en Madrid: Y del colocado en el tunel de Torrox, en la A-7, en Málaga. Llevan funcionando en pruebas desde diciembre. A partir de hoy multarán con hasta 600 euros y retirada de hasta seis puntos a los que superen el límite de 100 kilómetros por hora. Estos radares miden la velocidad media de los vehículos en un tramo de carretera. En este caso a la entrada y salida de tunel. Está previsto instalar seis más este año. El próximo en Barrios de Luna, en León.

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  • Las últimas pilladas del radar Pegasus de la DGT

    El radar Pegasus, ya hay ocho que vigilan nuestras carreteras, es el arma más eficaz a la hora de sancionar los excesos de velocidad: multa al 27 por ciento de vehículos vigilados.

    Lo que nadie te ha contado del radar Pegasus, te lo contamos nosotros: http://www.autopista.es/noticias-motor/articulo/pegasus-helicoptero-secretos-radar-dgt-104630

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  • La DGT quiere reducir la velocidad máxima en las secundarias y aumentar los radares

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  • La DGT lo vuelve a hacer: 14 radares móviles que instalará en estas carreteras

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  • La DGT quiere reducir la velocidad máxima en las secundarias y aumentar los radares

    Es el tercer año consecutivo de aumento de muertos en la operación de verano

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  • La DGT traslada radares a las carreteras secundarias en la operación especial de tráfico

     Este viernes comienza la operación especial de tráfcio . Solo este fin de semana se esperan más de cinco millones de desplazamientos pero serán 80 millones a lo largo de todo el verano. Porque es en LAS CARRERTERAS SECUNDARIAS DONDE SE PRODUCEN 7 DE CADA DIEZ MUERTES

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  • El vídeo del radar oculto de la DGT en Barcelona

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  • El vídeo del radar oculto de la DGT en Barcelona

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  • La DGT estrena un helicóptero-radar para cazar a los infractores

    Se llama "Pegasus" y es el nuevo radar de la DGT que, instalado en uno de los 19 helicópteros de Tráfico, controlará desde el aire en esta Semana Santa la velocidad a la que circulan los vehículos, sobre todo en carreteras convencionales o las que no tienen separación física entre ambos sentidos.

    Más información en http://www.libertaddigital.com/, http://www.libertaddigital.tv/ y http://www.esradio.fm/

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  • RADARES INVISIBLES EN TU GOOGLE MAPS ️ Localización exacta de los Velolaser de la DGT en tu móvil

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  • Las cámaras de cinturón de la DGT ya multan por usar el móvil

    La DGT comienza a utilizar las cámaras para la vigilancia del cinturón de seguridad también como sistema para controlar el uso del teléfono móvil mientras se conduce.

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  • CEA califica de necesaria la campaña DGT

    CEA valoró positivamente los nuevos controles de velocidad media por tramo que prevé instalar la DGT para el octubre o noviembre aunque demandó "más recursos" para controlar la velocidad en aquellos tramos que son "potencialmente peligrosos". 

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  • Entre 150 y 200 radares al año

    Entre 150 y 200 radares se instalarán anualmente en las carreteras españolas. La instalación del número de radares deberá hacerse poco a poco y con un límite marcado por lo que se apuesta por poner un tope relacionado con los kilómetros de carreteras. 

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  • El radar fijo que más multas pone está en el Alto del León (Segovia)

    El radar fijo que más multas ha puesto este año, 55.000,  está en el Alto de León, en la A-VI, en Segovia. Ha recaudado 2,5 millones de euros. Son datos porporcionados por Automovilistas Europeos Asociados. Tras él, los radares que más multan son el del kilómetro 76 de la A-44 en Jaén y en la A-7 a la altura del kilómetro 256, en Málaga.
    -Redacción-

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  • La trampa de la DGT así es su nueva forma de multar a los conductores con este tipo de radares

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  • Más de 6 millones de pruebas de alcoholemia y un centenar de radares más: la DGT anuncia medidas de emergencia

    El organismo trata de contener la sangría en las carreteras españolas con la misma receta que está fallando durante los últimos años

    Hace ya semanas que estamos contando que las cosas van realmente mal en materia de seguridad vial, pues sólo en el primer trimestre del año los fallecidos por accidente en España se han disparado más de un 15 %.

    https://www.eldebate.com/motor/20240426/6-millones-pruebas-alcoholemia-centenar-radares-dgt-anuncia-medidas-emergencia_192608.html

    Vídeo: EP

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    #motor #dgt #españa #eldebate

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  • VÍDEO: los radares Velolaser, los más pequeños e indetectables

    Entra en este vídeo y descubre como son los nuevos radares Velolaser, unos dispositivos móviles que por sus reducidas dimensiones, son casi indetectables.

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  • Los planes de la DGT para este verano

    La DGT se prepara para las vacaciones de verano. Y lo hace con un incremento de radares, de agentes en carretera, de coches camuflados y mayor número de controles en el estreno de los nuevos límites de velocidad.

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  • Así te multará la DGT estas Navidades 2018-2019

    Tráfico informa sobre el dispositivo especial para estas Navidades, que incluye 12 helicópteros y 11 drones.

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  • La «pillada» más asombrosa de un radar Pegasus ilustra la nueva campaña de la DGT

    Fuente:Twitter

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  • Veloláser en León

    El nuevo truco de la DGT para multar

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  • El camión camuflado de la DGT, ¡cazado!

    Usuarios de la plataforma SocialDrive descubren ya en carretera por primera vez al nuevo camión camuflado de la DGT. De momento, Tráfico confirma que está en pruebas aunque no descarta que empiece a multar en el futuro, como ha ocurrido ya con las nuevas furgonetas camufladas.

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  • Así son los helicopteros de la DGT

    ¿Quieres conocer el funcionamiento de los helicópteros de la DGT? ¿Cómo desempeñan su labor? Mira este vídeo y observa como realiza esta flota de 12 helicópteros, 8 de ellos con sistema de radar Pegasus, sus principales misiones de regular el tráfico y vigilar las carreteras.

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  • COMO RECIBIR LAS ETIQUETA DE LA DGT

    Te contamos cómo puedes recibir las etiquetas de la DGT y qué tipos hay.

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  • Autovelox 106, nuevo radar WiFi que controla 4 carriles

    ¡Atención, conductores! La DGT ha empezado a probar un nuevo radar WiFi capaz de controlar la velocidad de los vehículos que circulan en cuatro carriles.

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  • ¡Atención! Esto es lo que no hacer cuando vas en moto

    Te traemos un vídeo para que veas lo no se debe hacer cuando vas en moto. El radar de la DGT Pegaus pilló a este motorista circulando al filo de la línea continua, rebasándola en muchos casos, por una carretera convencional con mucho tráfico y poca visibilidad. Poniendo en riesgo su seguridad y la de los demás. ¡Hay que ser más cautos!

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  • Porsche 911 cazado a 242 km/h

    Porsche 911 cazado a 242 km/h

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  • incendio en la tana II

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  • El super-radar inteligente que detecta todas las infracciones

    Los radares están evolucionando tanto que pronto se convertirán en el ojo que todo lo ve. En Semana Santa, la Dirección General de Tráfico (DGT) puso en marcha cinemómetros Velolaser en España. Se trata de dispositivos portátiles de tamaño reducido, capaces de cazar conductores que circulan hasta 250 km/h tanto de día como por la noche, abarcan dos carriles -incluso en sentidos opuestos-, pueden realizar mediciones por acercamiento o alejamiento y están preparados para distinguir los vehículos por su tipología.
    Si bien estos aparatos ofrecen unas amplias prestaciones, en Francia están funcionando unos radares aún más inteligentes, denominados Mesta Fusion. Desarrollado por Idemia, este modelo va más allá del simple control de la velocidad de los vehículos y es capaz de identificar múltiples infracciones en un tramo de 200 metros de longitud y con hasta 8 carriles. Y todo ello con la capacidad de aplicar la normativa en función del tipo de vehículo, ya que puede distinguir si se trata de un coche, una moto, un camión, un autobús… Asimismo, está preparado para discriminar a los automóviles por matrículas, de modo que puede determinar si tienen la circulación restringida. Esta última posibilidad es muy práctica en ciudades como París, que ya cuenta con este radar, porque permite sancionar a aquellos vehículos que circulan durante episodios de alta contaminación a pesar de tenerlo prohibido. Marsella es otra localidad francesa que ha incorporado el Mesta Fusion en sus infraestructuras para reducir las infracciones de tráfico y, por ende, reducir la siniestralidad y las víctimas en carretera. Si bien este dispositivo inteligente se está expandiendo por el país vecino, no sabemos si acabará cruzando los Pirineos para controlar a los conductores que circulan por España.
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  • helicoptero de la DGT de ronda

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  • Porsche 911 cazado a 242 km/h

    Porsche 911 cazado a 242 km/h

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  • Venta y reparación de electrónica naval - Pontevedra - Electrónica Rías Bajas

    ELECTRONICA RIAS BAJAS, S.L. es una empresa dedicada a la venta, reparación y mantenimiento de equipos de electrónica naval. Estamos ubicados en Marín, Pontevedra desde donde prestamos servicio a nuestros clientes en todo el mundo, clientes, que siguen depositando su confianza en nosotros a lo largo de los años.
    Formada por un grupo de profesionales expertos en la más avanzada tecnología en el ámbito de la electrónica naval para todo tipo de buques y embarcaciones: Mercantes, buques de pesca de altura, litoral y local, embarcaciones de recreo, pasaje... Prestamos la máxima atención para dar un servicio eficiente. La empresa está certificada y acreditada por diversos organismos.
    http://video.plenummedia.com/venta-y-reparacion-de-electronica-naval-pontevedra-electronica-rias-bajas

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  • VÍDEO: Un camionero multado por hacer esto al volante

    La distracción es una de las principales causas de accidentes de camiones y autobuses. En este vídeo tienes la prueba. No pierdas los papeles y ten plena atención.

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  • VÍDEO: nunca lleves a tu mascota en el coche así, es muy peligroso

    Por llevar a tu mascota sujeta no la quieres menos que por llevarla suelta. Al contrario, estarías evitando peligrosas distracciones. Mira este vídeo y compruébalo.

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  • El radar más multón está en Huelva, casi 40.000 sanciones en medio año

    En total los radares fijos han puesto 1.300.000 multas en seis meses.

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  • Más 'cazadas' del Pegasus: estas son las más habituales

    Si no lo haces por tu propia seguridad, ni por la del resto de personas, hazlo porque quizá haya un helicóptero grabándote desde el aire. Pero, por favor, ¡respeta las normas de circulación!

    http://www.autopista.es/radares-dgt/articulo/multas-campana-carreteras-convencionales-dgt

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  • Más 'cazadas' del Pegasus: estas son las más habituales

    Si no lo haces por tu propia seguridad, ni por la del resto de personas, hazlo porque quizá haya un helicóptero grabándote desde el aire. Pero, por favor, ¡respeta las normas de circulación!

    http://www.autopista.es/radares-dgt/articulo/multas-campana-carreteras-convencionales-dgt

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  • St pro - Radar portico A44 Granada, sentido Motril

    Radar Fijo de pórtico, situado en la Autovia A44 Granada (Sentido Motril). Equipo: St Pro

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  • La implicación ciudadana hace cumplir las normas

    El número de multas impuestas por radares fijos ha caído entre un 45 y un 47 por ciento, si se compara con la media de las tres semanas precedentes. También durante este periodo la velocidad media a la que se circula en autopista y autovía ha caído entre un 6 y un 10 por ciento 

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  • A la caza de extranjeros

    La DGT ha puesto en marcha un nuevo sistema en cuatro radares, que permitirá detectar con mayor eficacia a los conductores extranjeros que excedan la velocidad permitida y abonen así las multas.


     

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  • La implicación ciudadana hace cumplir las normas

    El número de multas impuestas por radares fijos ha caído entre un 45 y un 47 por ciento, si se compara con la media de las tres semanas precedentes. También durante este periodo la velocidad media a la que se circula en autopista y autovía ha caído entre un 6 y un 10 por ciento

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  • Ocho helicópteros con radar Pegasus vigilan desde el aire las infracciones de los conductores esta Semana Santa

    Los radares Pegasus de los helicópteros de la DGT vuelven a estar plenamente operativos en esta segunda fase de la operación salida en la que se prevén 11 millones de desplazamientos por carretera. Las imágenes que la DGT es capaz de obtener con estas cámaras muestran con gran detalle todo tipo de infracciones: conductores sin cinturón, hablando por el móvil y otras distracciones al volante, sin olvidar los clásicos excesos de velocidad, adelantamientos indebidos y demás imprudencias graves.

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  • Instalan un radar inteligente capaz de multar a 1,5 kilómetros de distancia

    El viejo truco de conocerse los lugares donde están situados los radares para aflojar la marcha y luego volver a apretar el acelerador ha llegado a su fin. Y es que por mucho que uno pueda conocer la ubicación de los radares fijos o incluso de los móviles a través de Google Maps, los encargados de controlar y hacer respetar las velocidades máximas de nuestras carreteras no cesan en su empeño de ir modernizando sus radares para hacer imposible la conducción a mayor velocidad.






    El siguiente vídeo ha sido publicado en el contexto del diario El Caso.com con objetivos únicamente informativos.
    El Caso.com está atento a los sucesos que tienen lugar en España y el mundo, haciendo hincapié en todo aquello que sacude su dinámica informativa.

    El Caso.com

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  • DGT "redoblará esfuerzos" en vías secundarias

    La directora general de Tráfico, María Seguí, ha explicado que se "redoblarán esfuerzos" en Semana Santa en las vías secundarias con la monitorización de la zona y el aumento de radares móviles, que sumarán 250, y la intensificación de la vigilancia por aire, con los distintos helicópteros de los que dispones la DGT, incluido el que lleva incorporado el radar Pegasus.

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  • Tráfico rebaja la valocidad a la que saltan los radares en el País Vasco

    Salida y entrada a Vitoria por la nacional, dos radares camuflados entre vegetación fotografían a todo aquel conductor que circule a más de 50, en teoría, en la práctica, solo si activa y multa si se rebasan los 60 o 65, unos kilómetros por encima de lo estipulado. Y es que estos aparatos funcionan con un margen de error, algo conocido por casi todos lo conductores. Pero ahora se ajustan los límites al máximo para que los radares salten antes en vías de peligrosidad alta o con mucho flujo de vehículos, una medida conflictiva que pretende reducir la siniestralidad. Esta medida se aplicará a los 70 radares tanto fijos como móviles repartidos por la red viaria vasca.

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  • Drogas: pillados en el coche por Pegasus

    Recopilación de imágenes de la DGT, captadas con su helicóptero Pegasus, de gente drogándose en el coche. Más información: http://www.autofacil.es/radares-multas/2016/11/14/drogas-conduccion-aumentan-consumo-fallecidos/35515.html
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  • Arranca la 'Operación Salida' con una previsión de 91 millones de desplazamientos

    La primera 'Operación Salida' del verano arranca este viernes, en una campaña estival para la que la Dirección General de Tráfico prevé más de 91 millones de desplazamientos, los mismos que durante el mismo periodo de 2019. Más de 1.300 radares vigilarán las carreteras, la mayoría fijos y el resto de tramo y móviles, además de 39 drones y 12 helicópteros. Recursos que controlarán el uso del cinturón y el del teléfono móvil, este último protagonista de muchos de los siniestros.

    (Fuente: Europa Press/DPA)

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  • Las últimas pilladas de Pegasus en carreteras secundarias

    Pegasus, el helicóptero radar de la DGT, ha estado muy atento recientemente a las carreteras secundarias de nuestro país. He aquí un ejemplo de algunas de sus "pilladas" más recientes a conductores y moteros que excedían la velocidad permitida.

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  • ¿Por qué ahora es un buen momento para comprar una casa?

    Si tienes un ingreso fijo y crees que se va a mantener en el tiempo es buena idea comprar un inmueble ahora, esto debido a que el financiamiento es más barato que el que habrá en un año.

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  • Conozca un poco del estado Falcón que engloba turismo, naturaleza, tradiciones y deportes

    En el estado Falcón, Punto Fijo experimentó un incremento en el comercio, la zona libre es una ventaja que los turistas tienen para comprar esas cosas que desean a un precio más económico. Este sistema mejoró la economía del sector en gran medida

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  • Controles sorpresa de la DGT para evitar posibles avisos entre conductores

    La DGT y la Guardia Civil ponen en marcha controles más dinámicos contra los avisos entre conductores. También habrá patrullas en movimiento que darán el alto a conductores, de manera aleatoria,  para realizarles el test. Estos controles por sorpresa pretenden acabar con el intercambio de información entre conductores, además de frenar las aplicaciones que advierten de la presencia de controles o radares. Aplicaciones que por el momento son completamente legales.
    -Redacción-

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  • Atención: radar Pegasus

    La DGT pone hoy en marcha el radar Pegasus, un sistema pionero en el mundo para controlar la velocidad desde el aire. Este radar hace tres mediciones, una cada tres segundos. Después hace la media y tramita las sanciones. De momento sólo habrá uno en toda España. Este sistema resulta operativo desde una altura de 1.000 pies y hasta una distancia en línea recta de un kilómetro con el vehículo .

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  • ¿Cómo funciona el navegador Coyote Mini?

    Especialmente concebido para integrarse de manera discreta en el salpicadero del vehículo y dirigido a aquellos usuarios que buscan una solución sencilla y eficaz para conducir con toda tranquilidad. Coyote Mini ofrece todos los servicios sobre los que se basa el éxito de la compañía y permite recibir información en tiempo real de todo tipo de radares (fijo, móvil, de tramo, en semáforo,…), limites de velocidad, atascos, accidentes, zonas de obras y estrechamientos, objetos en la vía y muchas otras incidencias.

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  • Posadas | Comerciantes encarnacenos se muestran afectados por la devaluación: “Hay productos que no tienen un precio fijo”

    Tras la devaluación del 22% que sufrió la moneda nacional, el impacto negativo ya se ve en los distintos rubros comerciales. En Posadas, los comerciantes encarnacenos que cruzan desde Paraguay para comprar diversas mercaderías también se mostraron afectados por la escalada de precios. “Hay productos que no tienen un precio fijo”, indicó uno de ellos
    LT

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  • Comienza una nueva campaña de control de velocidad

    La Guardia Civil empieza hoy hasta el próximo 22 de agosto una nueva campaña de control de velocidad. En total 295 radares vigilarán las carreteras nacionales para evitar que pisemos de más el acelerador. Desde la DGT nos recuerdan que llevar la velocidad adecuada podría evitar prácticamente un tercio de los muertos en accidente de tráfico, teniendo en cuenta que en el 32 por ciento de los accidentes mortales en carretera se apreció la velocidad como factor concurrente.

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  • Las multas caen un 60% desde la implantación de los 110km/h

    Los radares están teniendo menos trabajo porque el 110 se ha adueñado de las autovías y autopistas. Según la DGT, las multas han bajado más de un 60 por ciento en la primera semana de aplicación de la medida. Si al día se ponían 5.500 denuncias, ahora la media ha descendido a poco más de 2.000. La reducción de velocidad y el precio de la gasolina también han hecho que dejemos la manguera en su sitio.

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  • Más radares, más señales y más tecnología.

    No sólo una linea continua, sino  dos. Las señales verticales son abundantes y además cada medio kilómetro se advierte de lo peligroso del tramo. Y por si no queda claro que no se puede adelantar, nueva medida.  Balizas entre carriles. Se van a  señalizar de esta manera  1000 kilómetros de carreteras,  es una de las 15 medidas urgentes para mejorar las cifras de siniestralidad.  Más señales y más radares, 60 fijos y reubicación de otros. Además identificará de esta manera, a los vehículos que excedan la velocidad permitida. La tecnología puesta al servicio de la seguridad vial. Cruces inteligentes y cámaras que captan si se habla por el movil o no lleva abrochado el cinturón.  Otras medidas más económicas son la colocación de bandas rugosas en los laterales o en el centro de la calzada para evitar distracciones. También se vovlerá a las  campañas realistas. Dando voz a las  víctimas de los accidentes de tráfico

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  • Los radares dispararan las multas por exceso de velocidad

    El radar de tramo, que mide la rápidez media a la que circula un coche , colocado en la Cala de Mijas hacía Fuengirola (Málaga), podría multar a todos los conductores que no limiten la velocidad a 80 , con sanciones entre 100 y 600 euros, y la pérdida de hasta 6 puntos de su permiso de conducir dependiedo de en cuantos kilómetros. En tan solo dos semanas ese radar ha cazado a más de 7.000 infractores. Hasta ahora, la DGT esta enviando cartas informativas advirtiendo a los conductores 'pillados' por el radar de que habían superado el límite máximo de velocidad, pero si continuán cometiendo las imprudencias, comenzarán a multar.Tráfico también se plantea instalar un radar en el Puerto de las Pedrizas, un tramo muy conflictivo, sobretodo en la época de invierno.

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  • Nueva campaña de la DGT para evitar la siniestralidad en las carreteras secundarias

    Las carreteras secundarias son el principal escenario de accidentes en verano. Este lunes la Dirección General de Tráfico (DGT)  ha comenzado una campaña especial para evitar la siniestralidad en este tipo de vías.Se establecerán controles en unos 2.000 tramos para una campaña que el año pasado castigó a 65.000 conductores. El año pasado murieron 576 personas a causa de la velocidad. Para reducir esa cifra en Octubre se harán pruebas con los nuevos radares que miden la velocidad por tramos.

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