Renault TALISMAN
Renault Talisman exterior
Te mostramos con todo lujo de detalles el exterior del Renault Talisman
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Los Rivales del Renault Talisman
No te pierdas Los Rivales del Renault Talisman.
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Renault Talisman: Siente el control
Descubre Renault Talisman con el sistema 4CONTROL.
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Análisis interior del Renault Talisman
Analizamos al detalle el interior del Renault Talisman 1.6 dCi con el sistema de dirección trasera 4Control
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Las claves del Renault Talismán
Te abrimos las puertas del sustituto del Laguna, que amenaza seriamente el trono del VW Passat. Analizamos sus armas.
Cinco cosas del Renault Talismán que te van a gustar: http://www.autopista.es/reportajes/articulo/renault-talisman-claves-105212Ver video "Las claves del Renault Talismán"
Nuevo Renault Talisman Sports Tourer
Nuevo Renault Talisman Sports Tourer
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Las claves del Renault Talismán
Te abrimos las puertas del sustituto del Laguna, que amenaza seriamente el trono del VW Passat. Analizamos sus armas.
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Renault Talisman, vistazo exterior e interior
Más información:
www.autofacil.es/renault/Ver video "Renault Talisman, vistazo exterior e interior"
De prueba: Renault Talismán | Al volante
Entre las formas de carrocería, los familiares no son nada nuevo. Pero eso no quiere decir que no pueda haber sorpresas. Hoy probamos el Renault Talismán Grandtour: con importantes novedades estéticas y técnicas a bordo, por ejemplo, dirección a las cuatro ruedas.
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Renault Megane Coupe
El nuevo Mègane màs coupè que nunca.
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Renault Megane Coupe
El nuevo Mègane màs coupè que nunca.
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Renault Talisman a prueba por Alain Prost
Prueba del Renault Talisman, más información: http://www.autofacil.es/renault/talisman/
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VÍDEO: Los Rivales del Renault Talisman 2016
Los Rivales de Talisman
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VÍDEO: el nuevo Renault Talisman en movimiento
Presentacion Renault Talisman
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Renault Megane Coupe 2014
Renault Megane Coupe 2014
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Características del Renault Talisman (Limited TCe 117 kW)
Características del Renault Talisman (Limited TCe 117 kW)
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Renault Talisman Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon / km77.com
Más información sobre el Renault Talisman dCi 130 cv en: http://www.km77.com/01/renault/talisman/2016/informacion-precio-320189-p.html
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Video: Nuevo Renault Mégane Coupé Cabrio FLORIDE
Video: Nuevo Renault Mégane Coupé Cabrio FLORIDE
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Renault Talisman vs Volkswagen Passat: el francés amenaza el trono del alemán
La recién llegada berlina francesa dispone de valiosas armas para ponerse al frente de la categoría de berlinas y amenaza el trono al Volkswagen Passat. Los comparamos detalle a detalle.
Renault Talisman ¿mejor que el Volkswagen Passat?: http://www.autopista.es/reportajes/articulo/renault-talisman-volkswagen-passat-comparativa-opinionesVer video "Renault Talisman vs Volkswagen Passat: el francés amenaza el trono del alemán"
Renault Talisman vs Volkswagen Passat: el francés amenaza el trono del alemán
La recién llegada berlina francesa dispone de valiosas armas para ponerse al frente de la categoría de berlinas y amenaza el trono al Volkswagen Passat. Los comparamos detalle a detalle.
Renault Talisman ¿mejor que el Volkswagen Passat?: http://www.autopista.es/reportajes/articulo/renault-talisman-volkswagen-passat-comparativa-opinionesVer video "Renault Talisman vs Volkswagen Passat: el francés amenaza el trono del alemán"
Renault Arkana: el nuevo SUV coupé, en vídeo
Con plataforma de vehículos del segmento C como el Renault Kadjar y el Nissan Qashqai, llegará al mercado en 2019.
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Renault Rafale SUV coupé de gama alta. Video Motor Pro
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Renault Rafale el SUV Coupé ha sido desvelado. Video Motor Pro
Renault ha presentado su nuevo modelo que llegará el año que viene. Este nuevo SUV híbrido, denominado Rafale, es el tercero de los cinco vehículos que se producirán en las factorías españolas de la firma francesa.
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Renault Mégane Coupé RS 2.0 265 CV (2012). Circuito de Monteblanco (Huelva)
Una vuelta y media al circuito de Monteblanco con el Renault Mégane RS (modelo 2012).
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Renault Wind
Renault Wind
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Como Comprar un Auto Usado de Forma Segura
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Renault Mégane GT y GT Line
Renault Mégane, Mégane Coupé, Mégane Sport Tourer, Mégane Coupé-Cabriolet GT y GT LIne. http://www.diariomotor.com/2010/03/02/renault-megane-gt-y-gt-line/
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Renault Wind
Renault Wind
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VÍDEO: Cinco reliquias que se presentaron en el Salón de París
¡Uno de los eventos del automóvil del año está a punto de comenzar y con este vídeo le rendimos homenaje! Ahí van cinco reliquias que se presentaron en el Salón de París. Todos los fabricantes del mundo llevan allí sus más importantes novedades y, en esta selección, mostramos algunos de los que ya se lucieron en la muestra francesa. ¡Play y a disfrutar de estos clásicos!
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Bosch y el ACA Check, Honda Accord Crosstour....
Bosch en el ACA Check, Honda Accord Crosstour, Renault Megane Coupé Cabriolet, la bicicleta con motor Martucci, GM Astra 2010, Kia Soul el crash test, y los infaltables accesorios de Guzman.
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AMG motores y tests, Renault Wind, Porsche 911 Turbo,AMG SLS
Motores de AMG, Renault Wind, Pruebas de un vehiculo nuevo, Guzman, la bicimoto Martucci, Porsche 911 Turbo coupe y cabriolet, y el Mercedes Benz AMG SLS.
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VÍDEO: los 5 coches eléctricos más baratos de comprar
Si te estabas planteando comprar un coche eléctrico, pero no quieres rascarte mucho el bolsillo, estas de enhorabuena, porque te traemos los 5 eléctricos más baratos que te puedes comprar.
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Renault Rafale
Renault Rafale será el nuevo SUV coupé de gama alta y el modelo más lujoso de la marca. Más información en la web https://www.cocheglobal.com/mercado/renault-rafale-nuevo-suv-coupe-palencia_804849_102.html
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Mégane Coupé-Cabriolet 2010
Proceso de apertura y cierre del techo rígido plegable en el Renault Mégane Coupé-Cabriolet modelo 2010.
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Renault Wind
Ginebra empieza a calentar motores. Aire fresco llevará Renault con el Wind, un roadster biplaza con medidas de Clio y techo de SLK que en 12 segundos pasa de coupé a descapotable.
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Renault Wind
Ginebra empieza a calentar motores. Aire fresco llevará Renault con el Wind, un roadster biplaza con medidas de Clio y techo de SLK que en 12 segundos pasa de coupé a descapotable.
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Renault Retail Group - Venta y taller Renault, Dacia
http://video.plenummedia.com/renault-retail-group
Renault Retail Group es especialista para comprar un coche, Renault o Dacia, nuevo o de ocasión, turismo, industrial o eléctrico.
Una red de distribución comercial y de servicios en España propiedad de Renault, el segundo grupo automovilístico europeo.
Renault Retail Group cuenta con más de 35 años de experiencia en el sector y casi 270.000 metros cuadrados de instalaciones.
Estamos presentes en Madrid, Barcelona,Valencia y Castellón.
Renault Retail Group se apoya en el trabajo transversal de cerca de 700 empleados, distribuidos en 19 centros en España.
Vendemos uno de cada cinco vehículos marca Renault.
Ocho de cada diez clientes de nuestra empresa manifiestan estar completamente satisfechos por la compra, mantenimiento o reparación de su automóvil Renault o Dacia.
Nuestra actividad de taller para tu vehículo comprende: Operaciones de mantenimiento (revisión, frenos, discos de frenos, neumáticos, amortiguadores…) Operaciones de mecánica (cambios de correa de distribución, cambios de embragues…). Chapa y pintura (reparación de golpes en carrocería, arañazos, reparación y cambio de lunas…). . Venta de piezas de recambio. Asistencia en carretera.Ver video "Renault Retail Group - Venta y taller Renault, Dacia"
Renault Rafale: A PRUEBA EN UN CIRCUITO | Test Drive en Circuito de Carreras
enault acaba de sacar al mercado a este nuevo SUV coupé para intentar liderar la franja de la gama alta, el Renault Rafale. Pero como en Xataka queremos probar las cosas por nosotros mismos nos hemos llevado este crossover a un circuito de carreras para someterlo a 3 pruebas: consumo, velocidad y agarre en las curvas.
¿Tú qué nota le darías?
#renault #rafale #testdrive
Este contenido es una colaboración y patrocinio entre Xataka y la marca, pero no hay pacto sobre el guión ni la selección de los temas.Ver video "Renault Rafale: A PRUEBA EN UN CIRCUITO | Test Drive en Circuito de Carreras"
Alpine A110 - Presentación Salón de Ginebra 2017
Tras mucho hype y noticias relacionadas con el modelo, Renault ha dado a conocer en el Salón de Ginebra la versión definitiva del Alpine A110, el primer modelo de la resucitada división deportiva de la firma gala.
Con un alarde de sencillez y ciertas reminiscencias históricas de su pasado se presenta con apenas 1080 Kg de peso gracias a su chasis de aluminio y un motor turbo 1.8 de cuatro cilindros de 252 CV situado en posición central.
Asociado a una caja de cambios de doble embrague de 7 velocidades realiza el 0-100 Km/h en apenas 4,5 segundos. Tiene un maletero delantero de 96 litros de capacidad y otro trasero de 100. Preparado para ser un vehículo de diario incorpora un selector de tres modos de conducción (Normal, Sport y Track) que ajustan el tacto de los mandos, control de estabilidad y sonido del escape.
Las primeras unidades se entregaran en el segundo trimestre de este mismo año, todavía no conocemos su precio pero estimamos que comprar uno de los deportivos más esperados de los últimos años costará aproximadamente 60.000 euros.
Más información: https://www.motor.es/alpine/a110/Ver video "Alpine A110 - Presentación Salón de Ginebra 2017"
Los mejores sedanes de lujo para 2018
AutoMotoTV presenta los mejores sedanes súper lujo que se pueden comprar en el mercado en 2018.
En muchos sentidos, el 2018 Jaguar XJ incorpora el sedán de lujo tradicional. Su estilo es majestuoso y sofisticado. Sin embargo, hay algunas características con las que no puedes estar satisfecho: puedes encontrar algunos materiales interiores de baja calidad y hay un espacio limitado para los pasajeros y el maletero.
El Lexus LS se rediseñó para el año 2018, pero todavía termina en la mitad inferior de nuestro ranking de autos súper lujosos. Podrá disfrutar del interior atractivo, muchas mejoras de asientos; hay una larga lista de características y un manejo sólido. Pero también puede encontrar que su sistema de infoentretenimiento es frustrante, no hay tecnología para la conectividad de teléfonos inteligentes y los rivales tienen asientos más espaciosos.
El 2018 Audi A8 tiene asientos muy cómodos y montones de espacio para las piernas en el asiento trasero. También es típico el interior refinado y silencioso y el potente motor base de bajo consumo de combustible. El A8 es uno de los mejores en ambos sentidos, aunque su troncal de tamaño inferior y el sistema de información y entretenimiento obsoleto caen por debajo de la barra.
Dentro del 2018, BMW Serie 7 es un sedán de lujo espacioso y alta tecnología. Los conductores también apreciarán sus asientos traseros excepcionalmente cómodos y espaciosos. Hay una gran cantidad de características de alta tecnología y una atractiva selección de motores. La economía de combustible está en niveles sobresalientes. El único inconveniente que podemos encontrar es que el equipamiento estándar incluye solo algunas características de seguridad.
El 2018 Mercedes-Benz S-Class es, simplemente, uno de los mejores y más lujosos vehículos que puedes comprar. Funciona bien y tiene un interior de clase mundial. Los sets son extremadamente cómodos. Está equipado con potentes motores de doble turbo y amortiguación. Sin embargo, tanto los modelos coupé como cabriolet tienen troncos pequeños y es posible que el lugar de almacenamiento sea insuficiente. Además, hay una curva de aprendizaje modesta para el sistema de infoentretenimiento.
El Porsche Panamera 2018 ofrece una combinación casi impecable de rendimiento en carretera y lujo interior. Realmente no hay nada malo que decir acerca de este vehículo, por lo que ocupa el primer lugar en nuestro ranking de vehículos de súper lujo. Cada propietario de Porsche Panamera disfrutará de potentes motores combinados con una buena economía de combustible, manejo ágil y conducción suave. El interior es elegante y los asientos son espaciosos. Sin embargo, hay una ganancia mínima en el espacio de carga con el estilo de carrocería de Sport Turismo.Ver video "Los mejores sedanes de lujo para 2018"
Opel Insignia Sports Tourer 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
En la maniobra de esquiva del Opel Insignia Sports Tourer hemos obtenido un resultado parecido al del Insignia Grand Sport (https://www.youtube.com/watch?v=P3U8WQrDEUk), aunque las reacciones han sido un poco más bruscas porque el coche tendía a deslizar de las ruedas traseras a la salida del ejercicio.
Es posible que esta brusquedad, que en todo caso no es crítica, se deba a las diferencias de suspensión y al tamaño de las ruedas, pero tampoco sabemos en qué proporción influyen. La diferencia de peso entre los dos coches probados, según nuestras fichas, también es significativa: 210 kg.
Prueba y más información del
Opel Insignia Sports Torurer 2017 en: https://goo.gl/YMLT4L
El Insignia Sports Tourer la variante con carrocería familiar del Opel Insignia Grand Sport 2017. Respecto a la berlina, su carrocería es 10 cm más larga (mide 4,99 m). Es, por tanto, más largo que cualquier otro turismo familiar disponible en el mercado. Mide 19 cm más que un Mazda6 Wagon, 12 cm más que un Ford Mondeo Sportbreak e incluso 5 cm más que un BMW Serie 5 Touring.
La versión más asequible tiene un motor de gasolina de 140 caballos y cuesta 26 774 euros, un precio que lo sitúa a medio camino entre los modelos menos costosos contra los que compite (Toyota Avensis Touring Sports 140 o Mazda6 Wagon 145 CV; y los que más lo son (Volkswagen Passat Variant 1.4 TSI 125 CV o Renault Talisman Sport Tourer 150 CV EDC; ficha. A igualdad de motor y nivel de equipamiento, el Insignia Sports Tourer es 1074 euros más costoso que el Insignia Grand Sport. Todos los precios.
Los motores de gasolina tienen entre 140 y 260 caballos y los Diesel entre 110 y 210 caballos. El cambio más reciente en la gama de motores llegó en septiembre de 2017, con la introducción de la versión Diesel más potente, de 210 CV, cuyo motor tiene doble turbocompresor. El cambio de marchas puede ser manual de seis relaciones o automática de seis (para el de gasolina de 165 CV) y ocho (para los Diesel de 170 y 210 CV y el de gasolina de 260 CV). La tracción es en las ruedas delanteras, excepto en la versión más potente, que tiene un sistema de tracción total desarrollado por el especialista GKN.Ver video "Opel Insignia Sports Tourer 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com"
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