scooter electricos 3 ruedas
scooters electricos 4 ruedas
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comprar scooter electricos
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scooter electricos tres ruedas
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scooters electricos de 4 ruedas
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scooter discapacitados 3 ruedas
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Quadro 350D , scooter de 3 ruedas
http://motos.autocity.com/novedades/Quadro_350_D/04-2012/index_lo_primero,_el_concepto.html?cod=9252
Llega a España el Quadro 350D, un nuevo concepto de movilidad que combina la diversión de las motocicletas de dos ruedas, con la seguridad de un vehículo de tres ruedas. Es el vehículo ideal para poder moverse entre el tráfico, de manera segura y con agilidad. Ideal para poder circular en la ciudad sin tener que sacrificar el placer de conducir también por carretera.
El motor del Quadro 350D se comporta siempre de manera eficaz, aprovechando su excelente relación de peso-potencia. Esto sumado al bajo centro de gravedad y sus ruedas de 14” delante y 15” detrás y gestionadas por el innovador sistema de péndulo hace que el Quadro 350D sea un vehículo ideal para el uso diario. Otro aspecto a resaltar es la ligereza del conjunto, que únicamente pesa 195 kg.Ver video "Quadro 350D , scooter de 3 ruedas"
Scooter Peugeot Metropolis de 3 ruedas
http://motos.autocity.com/novedades/peugeot/Nuevos_escuteres_2013/11-2012/index_peugeot_metropolis.html?cod=9314
La nueva creación de la marca del león está propulsada por la novísima motorización de la casa 400i LFE con bajas fricciones que desarrolla 35 CV. y ofrece un par de 38 Nm. A pesar de sus dimensiones, roza los 150 km/h en punta y se muestra tan veloz o casi tanto solo como acompañado.
Particularmente acogedor, da seguridad de entrada gracias a su baja altura de sillín (780 mm) . Además de un parabrisas regulable, el piloto también beneficia de un respaldo regulable de delante hacia atrás en 40 mm para ajustar con eficacia sus lumbares.
En el semáforo, el sistema de bloqueo de inclinación del tren delantero DTW concept, activable a muy baja velocidad, permite autoestabilizar el scooter parado, evitando así al piloto poner sus pies en el suelo.
Para su confort, el pasajero se beneficia de un respaldo integrado, empuñaduras de sujeción perfiladas, así como de reposapiés ergonómicos plegables.Ver video "Scooter Peugeot Metropolis de 3 ruedas"
"Ni Toretto se atrevió a tanto": Hombre acondiciona un scooter eléctrico a su silla de ruedas
Ver video ""Ni Toretto se atrevió a tanto": Hombre acondiciona un scooter eléctrico a su silla de ruedas"
Yamaha Tricity, el nuevo scooter 3 ruedas
Yamaha Tricity, el nuevo scooter 3 ruedas de la marca japonesa, se presentó como un prototipo en el pasado salón de la moto de Milán EICMA. La alternativa a los ya conocidos Piaggio MP3, los Quadro o los Peugeot Metróplis ya está en marcha, y es el primer vehículo de este tipo fabricado por la industria japonesa.
Ver video "Yamaha Tricity, el nuevo scooter 3 ruedas"
Quadro3 scooter 3 ruedas - Precio, Ficha Tecnica y Opiniones
El Quadro3 es un scooter de 3 ruedas valido para el carnet de coche. Una moto de tres ruedas fácil de conducir y usar a diario, tanto en ciudad como en carretera.
http://www.mundomotero.com/motos/quadro/quadro3/Ver video "Quadro3 scooter 3 ruedas - Precio, Ficha Tecnica y Opiniones"
Basic Marathoner WooW Wheels
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Tu nuevo medio de Transporte sostenible.
Apto a partir de los 8 años* (supervisado por adulto).
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Participa en los campeonatos.
Te esperamos. Disfruta de la Experiencia WooW WheelsVer video "Basic Marathoner WooW Wheels"
Piaggio MP3 LT 500ie Sport | Scooter 3 ruedas para el carnet de coche
Así es el Piaggio MP3 LT 500IE Sport, scooter de tres ruedas que puedes llevar con el carnet de coche. Más información: http://www.formulamoto.es/piaggio/mp3-500ie-lt-sport/2014/05/16/piaggio-mp3-500-abs-asr-tridimensional/9053.html
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Scooter eléctrico Razor E Prime Air - Reseña
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Peugeot Metropolis. Proceso de diseño y fabricación.
Peugeot Metropolis. Proceso de fabricación. Así de hace el nuevo escúter de 3 ruedas de la marca del león.
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Peugeot Metropolis escúter. de 3 ruedas.
Peugeot Metropolis. La marca frabncesa se ha apunbtado al segmento de las motows de 3 ruedas que se pueden conducir con carné de coche con su nuevo Metrópolis. Dos ruedas delante y una detrás hacen de este scooter un modelo más seguro y estable que uno convencional de dos ruedas.
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Quadro 4D , el escúter de 4 ruedas
http://motos.autocity.com/novedades/Quadro_350_D/04-2012/index_lo_primero,_el_concepto.html?cod=9252
El sistema completamente hidráulico que se encarga de controlar la inclinación es el mismo que el empleado en la creación de su “hermano” pequeño, el Quadro 350 D.
Por ello el concepto que existía hasta la fecha sobre la inclinación en vehículos de cuatro ruedas desaparece por completo. Sus partes móviles y la suspensión han sido diseñados específicamente para este modelo y sus cuatro ruedas.
Gracias a lo compacto del Quadro 4D se puede comparar en cuanto a volumen se refiere con un vehículo de tres ruedas, con los beneficios de tener cuatro ruedas y con la posibilidad de conducirlo desde los 18 años y con el permiso de conducción B.
El Quadro 4D con sus cuatro ruedas y cuatro frenos de disco, lo que le confieren una estabilidad y una seguridad nunca experimentada.Ver video "Quadro 4D , el escúter de 4 ruedas"
Patinete eléctrico etwow | características | tecnocio.com
Características de un patinete eléctrico etwow. Puedes conseguir uno en la página http://www.tecnocio.com/
Este patinete electrico es una apuesta segura. El patinete e-Twow S2 es un vehículo plegable y apenas pesa 10,7 kilos, por lo que es muy fácil de llevar contigo, tanto en el coche como en el autobús o el metro, a cualquier parte. Cuenta con una autonomía de 20 kilómetros y posee una velocidad máxima de 22 kilómetros por hora gracias a la potencia de 250W de su motor.
El patinete eléctrico etwow es un transporte divertido y barato para que niños y adultos disfruten. Los patinetes eléctricos etwow son vehículos prácticos y versátiles que ofrecen también una gran fiabilidad y seguridad.
En la tienda online de Tecnocio.com podrás encontrar distintos modelos de este tipo de patinete. Productos de calidad superior a precios competentes y ajustados a las necesidades del cliente.
Patinete eléctrico e-Twow S2 ECO
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Patinete eléctrico e-Twow S2 Master
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Patinete eléctrico e-Twow S2 Booster
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Primer vídeo del Tesla Model 3 en su versión final
El mismísimo Elon Musk ha compartido el vídeo del primer viaje de un Tesla Model 3 en su versión Release Candidate, es decir, la versión candidata a la comercialización. Estará en las calles a final de año, a un precio de 35.000 dólares.
Ver video "Primer vídeo del Tesla Model 3 en su versión final"
VÍDEO: Conduce una moto de tres ruedas con el carnet B
Te contamos cómo conducir una moto de tres ruedas con el carnet B de coche, subidos al scooter pionero de esta tecnología, el Piaggio Mp3. ¡Y de más de 125 cc!
Ver video "VÍDEO: Conduce una moto de tres ruedas con el carnet B"
Finanzas Personales | ¿Compra un auto en medio de esta crisis financiera?
Los chinos lo hicieron, llego la reapertura y salieron a comprar autos, ya que le parecía una opción más segura que usar el transporte público, el mercado de los automóviles cambiará al mundo.
#FinanzasPersonales #ReginaReyesHeroles
TW: @vivircomoreinaVer video "Finanzas Personales | ¿Compra un auto en medio de esta crisis financiera?"
7 PRODUCTOS DE MONOPATÍN ELÉCTRICO PARA CHICOS Y ADULTOS
7 Productos de monopatin electrico en Modo de 2 Velocidades & Control Remoto con Pantalla LCD. La pantalla de control remoto muestra todo tipo de información, como la velocidad, la batería, el modo de uso, etc. También puede controlar el modo de crucero, modo de 2 velocidades (bajo: 18 km/h máximo, alto: 35 km/h máximo), así como la linterna LED.
1.- Hoverboard (Estilo de Transformers) https://amzn.to/2v3CawQ Hoverboard (Estilo de Transformers) - Patinete Eléctrico Scooter con Certificación UL, Auto-Equilibrio Patín de Dos Ruedas para Niños/Adulto/Adolescentes diseño 2018
2.- Teamgee Monopatín Eléctrico Skateboard Eléctrico https://amzn.to/2IrVBCK Teamgee Monopatín Eléctrico Skateboard Eléctrico,Control Remoto,Ultra Delgado,Batería Integrada Doble Motor,Velocidad Máx 35 km/h,Velocidad Autonomía 15 km-18 km,para Adulto Adolescente Profesional
3.- Bluewheel HX310s Patin eléctrico con Sistema de Seguridad para niños https://amzn.to/2IvPL3c Bluewheel HX310s Patin eléctrico con Sistema de Seguridad para niños a través de App, Altavoz Bluetooth y Luces LED, 2 Motores de 700W, Patinete Scooter Adulto Dos Ruedas Balance Board
4.- MorfBoard https://amzn.to/38sQPzq MorfBoard - Jakks Pacific (UK 76055-11L)
5.- Ninco https://amzn.to/2PVgASj Ninco - Balance Kart Accesorio (NH33002)
6.- J&Z Scooter eléctrico para Adultos https://amzn.to/3cKcdDo J&Z Scooter eléctrico para Adultos, Off-Road Dual-Drive/Las Cuatro Ruedas Alta Velocidad Monopatín de Control Remoto inalámbrico Scooters 37.4 '' * 16.5 '' * 7.1 ''
7.- GeekMe Monopatín Eléctrico con Control Remoto https://amzn.to/38vF1fT GeekMe Monopatín Eléctrico con Control Remoto, Skateboard de 4 Ruedas con Batería de Litio para Principiantes, Tabla de Truco Genial para Adultos y AdolescentesVer video "7 PRODUCTOS DE MONOPATÍN ELÉCTRICO PARA CHICOS Y ADULTOS"
Scooteando la ciudad. Zaragoza y sus plazas
http://www.viajerossinlimite.com
Un recorrido por las ciudades españolas desde un scooter eléctrico, rutas accesibles y lugares más emblemáticos para ver desde una silla de ruedas.
Comenzamos con ZaragozaVer video "Scooteando la ciudad. Zaragoza y sus plazas"
Rieju Mius 4.0
MIUS 4.0 es un scooter eléctrico de rueda alta, robusto y muy ligero. La energía eléctrica como alternativa a los combustibles sólidos es más que una apuesta de futuro: es una realidad en un entorno favorable.
Ver video "Rieju Mius 4.0"
Monopatín de dos ruedas Skateboard | demostración y trucos | tecnocio.com
Demostración y características del Monopatín de dos ruedas Skateboard. Este práctico y económico método de transporte está revolucionando todo el mundo por su diseño y comodidad. Consigue el tuyo en http://www.tecnocio.com/monociclos-electricos
El monopatín de dos ruedas Skateboard es el número uno en Estados Unidos. Un modelo de monopatín en color rojo que consta de dos ruedas y dos plataformas unidas por una barra metálica de torsión para poder hacer todos los movimientos y trucos que quieras, además de subir cuestas con un simple movimiento de cadera.
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Movilidad eléctrica: nuevas ideas para desplazarse en la ciudad | Hecho en Alemania
Atascos, dificultades para estacionar y contaminación: un problema común en las grandes urbes. Por eso muchos buscan alternativas al auto. Los scooter eléctricos de color rojo que circulan desde hace poco por Berlín son una de ellas. Al igual que en el modelo de carsharing, estos vehículos de dos ruedas se comparten.
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Herrajes para Muebles & Herrajes para Gabinetes - China: Ruedas Industriales / Production 3
Ruedas Industriales / Production 3
Herrajes para Muebles
Herrajes para Gabinetes
Visitar WEB CORPORATIVA: https://www.ibmhcorp.com
https://www.ibmhcorp.com/Comprar-Importar-Control-Calidad-China/herrajes-para-muebles-de-madera-y-puertas-de-cocina/herrajes-arquitectonicos/ruedas-industriales-herrajes-construccion-arquitectonicos-china-servicio-pesado-espiga-gran-resistenciaVer video "Herrajes para Muebles & Herrajes para Gabinetes - China: Ruedas Industriales / Production 3"
10 trabajos que no existían hace 10 años
10 trabajos que no existían hace 10 años 10. Cargador de scooter eléctrico 9. Desarrollador de juegos de realidad virtual 8. Streamer de Twitch 7. Dueño de 'Scape Room' 6. Gerente de redes sociales 5. Diseñador de experiencia de usuario 4. Experto en millennial 3. YouTuber 2. Influencer de Instagram 1. Conductor de viaje compartido
Ver video "10 trabajos que no existían hace 10 años"
Škoda Elroq (2025) - Primeras impresiones | km77.com
El Škoda Elroq es un SUV eléctrico que mide 4,49 metros de longitud, 1,88 m de anchura y 1,65 m de altura. Se podrá adquirir desde 34 490 €, un precio que le coloca como uno de los eléctricos más asequibles. Tan solo el KGM Korando es más barato. Un BYD Atto 3, un Omoda 5 EV, un Ford Explorer, un Peugeot E-3008 y un Renault Scenic E-Tech son más caros.
Hay cuatro versiones: 50, 60, 85 y 85x. La última, cuya comercialización comenzará en algún momento de 2025, es la única con dos motores y tracción en las cuatro ruedas. Las demás tienen un único motor colocado en el eje posterior de ruedas y son tracción trasera.
Información escrita en km77 ➡️ https://www.km77.com/coches/skoda/elroq/2025/estandar/informacion
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Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/
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Seat - El futuro se recarga
La movilidad del futuro avanza sobre ruedas eléctricas. Una buena infraestructura de recarga es crucial para la popularización del coche eléctrico. Y también lo es saber qué tipo de recarga es la más adecuada según las características de cada vehículo y el momento y lugar de la carga. A la hora de hablar de recarga del vehículo eléctrico hay algunos conceptos relacionados con los tipos de cargadores, los conectores o los tiempos de carga, que pueden crear confusión, pero es mucho más sencillo de lo que parece cuando te familiarizas con su uso. Para ello, un experto de SEAT S.A. nos explica en detalle los modos para recargar el futuro.
Si tenemos en casa un coche híbrido enchufable o un vehículo eléctrico pequeño podemos dejar el coche cargando por la noche en el garaje con un tipo de carga 2 o carga lenta. Con esta opción, el vehículo se conecta a la red eléctrica mediante un adaptador que garantiza la seguridad de la recarga y que está dotado de un enchufe doméstico, de los que tenemos en casa (tipo Schuko). En este modo, (para una potencia de 3,6 kW) un híbrido tarda de media entre 3 y 4 horas en cargar de 0 al 100% de batería, y un eléctrico, unas 16 horas de media, dependiendo de la potencia y el cable y de la capacidad de la batería. Sin embargo, en el caso de que contemos con un vehículo 100% eléctrico o un híbrido enchufable, como el SEAT Tarraco e-HYBRID, con una autonomía considerablemente alta, la opción más conveniente es el modo de carga tipo 3, también conocido como semirrápido.Ver video "Seat - El futuro se recarga"
Vídeo viral: Ford presenta este super Mustang completamente eléctrico de 900 caballos que no está a la venta
Fuente:YT
La compañía Ford ha presentado un coche completamente eléctrico inspirado en su modelo Mustang durante el salón del automóvil SEMA 2019 que se celebra en Las Vegas (EE.UU.) del 5 al 8 de noviembre, según recoge rt y comparte Vuelta Rápida GT para Periodista Digital.
Este Mustang Lithium posee un motor eléctrico de doble núcleo con más de 900 caballos de fuerza y, de manera poco habitual para un auto de este tipo, transmisión manual de seis cambios, informa SlashGear.
El cupé funciona gracias a una batería de la empresa Webasto que tiene 800 voltios y un torque superior a 1.000 libras por pies que le permite una "impactante aceleración de un cuarto de milla".
Ese vehículo tiene un aspecto bastante parecido al Mustang GT, salvo por su falda lateral, su difusor trasero de fibra de carbono y su capó con vidrios transparentes de policarbonato.
Asimismo, esta versión está algo más cerca del suelo y cuenta con ruedas que poseen un ancho escalonado de 20 pulgadas vestidas en neumáticos Michelin Pilot Sport 4S, reporta Car and Driver.
En su interior cuenta con detalles azul eléctrico y un tablero con pantalla táctil de 10,4 pulgadas cuya interfaz permite cambiar entre cuatro modos de conducir gracias a la alteración del torque.
De momento resulta imposible comprar este coche, ya que Ford ha dado a entender que se trata de un prototipo que ha diseñado especialmente para esta edición de SEMA con vistas a promocionar sus esfuerzos en el ámbito de los vehículos electricos antes de presentar su nuevo todoterreno —también inspirado en el Mustang— el próximo 17 de noviembre.Ver video "Vídeo viral: Ford presenta este super Mustang completamente eléctrico de 900 caballos que no está a la venta"
Audi RS 3 en la #esquiva77. @short
Maniobra completa➡️ https://www.youtube.com/watch?v=lI9nYGbT3d4
En km77 probamos el Audi RS 3. El Audi RS 3 es el Audi A3 más deportivo. Tiene un motor turbo de gasolina de cinco cilindros y 2,5 litros de cilindrada unido a una caja de cambios automática de siete velocidades. El sistema de tracción a las cuatro ruedas es inédito en la gama A3: lleva un juego de embragues en el eje posterior que permite hacer un reparto de par individual a cada una de las dos ruedas traseras.
La variante «convencional» del motor tiene 400 caballos de potencia y 500 Nm de par, mientras que la de la versión «performance edition», tiene 407 caballos e idéntico par (aunque lo entrega en un rango más amplio). Esta última versión está limitada a 300 unidades para todo el mundo.
Más información sobre el Audi RS 3 (2022): ➡️https://cutt.ly/4VwttEs
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Terapia 77 ➡️https://www.youtube.com/playlist?list...
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El Mercedes Sprinter
El Sprinter fue lanzado en 1995 y ha estado disponible en 3 generaciones de camionetas, con gran éxito. La última generación, presentada en 2018, combina la utilidad apreciada por los empresarios, con la modernidad tecnológica inherente al mercado automovilístico actual. El modelo está disponible en motores de gasolina o eléctricos y ofrece 3 transmisiones diferentes: tracción, propulsión y tracción a las cuatro ruedas. Con la versión de tracción, el Sprinter ofrece una carga útil aumentada de 50 kg y un umbral de carga 80 mm más bajo en comparación con la propulsión. La utilidad ofrece 2 motores. Un motor diesel V6 de 190 CV reservado para el modelo de propulsión y un motor de 4 cilindros que desarrolla hasta 177 CV en tracción. Las características del vehículo aceptan una carga útil de 3000 kilos con la posibilidad de configurar 1700 versiones diferentes del modelo alemán. Con su precio mínimo de casi 30.000 euros y su gran versatilidad,
Ver video "El Mercedes Sprinter"
Box Case Sealer
MAQUINA SEMIAUTOMATICA CERRADORA DE CAJA
Mayor cantidad de sellado de cajas en menor tiempo
Reduce la fatiga del operador
No genera desperdicio de cinta
Aplica cinta adhesiva sobre cajas de forma precisa, uniforme y repetida.
Fácil de usar y mantenimiento sencillo
Cabezales de cinta de fácil cambio.
Especificaciones:
Permite el ajuste de la posición de las bandas
Cabezales de encintado para cinta adhesiva 2" y 3" de ancho
Ajuste manualmente para la altura y el ancho de las cajas
Velocidad: 25 cajas del mismo tamaño por minuto
Equipado con guías ajustables
Ajuste del tamaño de la caja de forma rápida y sin herramientas.
Cuatro bandas transportadoras de alta fricción (2 superiores x 2 inferiores)
Ancho de banda: 2 pulgadas (50 mm)
Sistema de doble motor eléctrico (un motor para la parte superior y un motor para las bandas de tracción inferiores)
Tamaños mínimos de la caja: 6,3 de ancho x 4,3 de alto x 6 de largo (pulgadas)
Tamaños máximos de la caja: 19 ½ de ancho x 19 ½ de alto x Largo ilimitado
Altura del transportador ajustable: 22 7/8 - 31 pulgadas (580 - 785 mm)
Equipado con ruedas de bloqueo para facilitar el movimiento.
Voltaje: 110 V / 60Hz
Peso de la máquina: 356 lb
Dimensiones: 45 "L x 33" W x 45 "HVer video "Box Case Sealer"
Porsche Macan EV 2024 - Conducción y técnica a fondo: chasis, batería, motores y más | km77.com
Nos hemos subido a bordo del nuevo Porsche Macan EV para experimentar su dinámica en circuito y campo. En este vídeo también profundizamos en los aspectos técnicos del Porsche Macan eléctrico, que llegará al mercado a principios de 2024. Os contamos al detalle los secretos de su carrocería, chasis, batería y motores.
Al comienzo habrá dos versiones —Macan 4 (408 CV) y Macan Turbo (639 CV)— a las que se unirá después la versión Macan de tracción trasera. La batería es siempre de 100 kWh y gracias entre otras cosas a su arquitectura de 800 voltios puede cargarse a un máximo de 270 kW con corriente continua. Será un verdadero monstruo para hacer viajes largos.
Será más caro que sus competidores, el Ford Mustang Mach-E y el Tesla Model Y, pero sus cualidades dinámicas superarán con creces las de estos, sobre todo en el apartado de conducción deportiva.
Información escrita en km77 ➡️ https://www.km77.com/coches/porsche/macan/2024/estandar/informacion
Vídeo Porsche Panamera G3 ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=bHFN9LC83YA
Vídeo sobre los tipos de baterías ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=_3gMqPbmwl8
Capítulos:
00:00 Introducción
00:28 Launch control del Porsche Macan Turbo Eléctrico
00:45 Impresiones de conducción Porsche Macan Turbo EV (639 CV y 1130 Nm)
03:10 ¿Qué vamos a ver en este vídeo?
03:33 Aclaración Macan gasolina vs Macan eléctrico
04:31 Plataforma PPE: Premium Platform Electric
06:26 Diferencias entre Porsche y Audi
07:14 PPE vs J1 (Taycan)
09:15 El Macan EV tiene un frunk
09:47 Composición carrocería: acero y aluminio
11:17 Masa y distribución
11:33 Suspensión
14:33 Conducción off-road del Macan EV
15:20 Dirección ruedas posteriores
17:56 Diferenciales
18:40 Batería del Porsche Macan EV. Capacidad.
19:07 Buffer reducido al 5 %
19:30 Química. Celdas NCM 811 de CATL
20:21 Módulos. Extracción y sustitución
20:51 Sistema de acondicionamiento
22:41 Potencia de recarga: 11 kW (AC) y 270 kW (DC)
23:40 Autonomía
24:34 La carga en postes de 400 voltios
26:05 Descarga automática en estacionamiento
27:20 Motores del Porsche Macan Eléctrico
27:55 Gama de motores del Porsche Macan EV
28:47 Ventajas y desventajas de los motores de imanes permanentes
33:35 Frenada regenerativa
34:23 Adiós a la caja de cambios de dos velocidades del Taycan
34:55 Inversores de Si y de SiC
36:11 Despedida y cierre
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Un icono, el 911 en la #esquiva77 #shorts
Maniobra completa➡️https://www.youtube.com/watch?v=tZdSIGlPPgw
El Porsche 911 ha pasado por km77.com varias veces. En esta ocasión tuvimos la oprtunidad de probar el Carrera 4S del 2019. El comportamiento de este coupé deportivo con tracción a las 4 ruedas, fue seguro, aunque hubo que acostumbrarse a sus peculiaridades. La velocidad máxima a la que conseguimos realizar la maniobra de esquiva fue de 80 km/h, lo cual es un buen dato. Esta versión de 911 dispone de una potencia de 450 CV. Los neumáticos que montaba la unidad probada fueron unos Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 en medidas distintas delante y detras, (Del - Tras) 245/35 R20 - 305/30 R2.
Toda la información en nuestra web: ➡️https://www.km77.com/coches/mazda/mx-5/2019/roadster/informacion
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Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=0ySB2M5L8tE&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
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Hyundai IONIQ 6 2023 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
Maniobras de esquiva:
BMW i4➡️ https://www.youtube.com/watch?v=hmn7G6Qr9ms
Mercedes-Benz EQE➡️ https://www.youtube.com/watch?v=qBkJn89C0SI&t=1s
Tesla Model 3➡️ https://www.youtube.com/watch?v=9to5t-rMZ2w
El Hyundai IONIQ 6 2023 es un turismo eléctrico de cuatro puertas y 4,86 metros de longitud. Nos gusta mucho la suavidad y el silencio con los que rueda, así como lo poco que consume y rápido que recarga. El habitáculo es sobresaliente por espacio longitudinal y normal por altura y anchura. El volumen de carga, a pesar de tener dos maleteros, no es grande.
Hay tres versiones: 151 CV (un motor, tracción trasera y batería de 53,0 kWh), 228 CV (un motor, trasera y 77,4 kWh) y 325 CV (dos motores, tracción total y 77 kWh). La velocidad máxima en todos los casos es de 185 km/h.
La unidad probada era la versión con tracción trasera de 228 CV. Los neumáticos de nuestra unidad de pruebas han sido unos NEXEN NFera Sport EV en madidas 245/55 R18.
Toda la información, datos técnicos, fotos y precios en:➡️https://www.km77.com/coches/hyundai/ioniq-6/2023/estandar/informacion
00:00 Intro.
00:27 Presentación y alternativas al Hyundai IONIQ 6 2023.
01:23 Toda la información del Hyundai IONIQ 6 2023 en la web www.km77.com
02:04 Neumáticos NEXEN NFera Sport EV en medidas 225/55 R18.
02:18 Eslalon del Hyundai IONIQ 6 2023.
03:25 Maniobra de esquiva del Hyundai IONIQ 6 2023.
06:41 Conclusión del Hyundai IONIQ 6 2023.
08:40 Toda la información del Hyundai IONIQ 6 2023 en la web www.km77.com
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Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
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Seis puntos por conducir con el móvil y 30 km/h en las calles de ciudades
Madrid, 11 nov (EFE).- El Consejo de Ministros ha aprobado un paquete de reformas legales que, entre otras medidas, eleva de 3 a 6 los puntos que se restarán por el uso del móvil al volante, limita a 30 kilómetros por hora la velocidad en vías urbanas de un único carril por sentido y regula el patinete, que no podrá superar los 25 km/h.
Unas medidas que se incluyen en la reforma de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, del Reglamento General Circulación, del Reglamento General de Vehículos y del Reglamento General de Conductores.
El objetivo es generar un nuevo modelo de seguridad vial que permita rebajar en un 50 por ciento los fallecidos y heridos graves durante la próxima década, en consonancia con las recomendaciones de la Organización Mundial de la Salud (OMS).
Estas son las principales medidas:
1.- REFORMA DEL CARNÉ POR PUNTOS
- Aumentan de 3 a 6 los puntos a detraer por conducir sujetando con la mano el móvil. Se mantiene la multa de 200 euros.
- Eleva de tres a cuatro los puntos que se restan por no utilizar el cinturón de seguridad, los sistemas de retención infantil, el casco y otros elementos de protección. Además, se sanciona el mal uso de estos elementos como llevar mal puesto el casco o el cinturón sin abrochar.
- "Llevar en el vehículo” mecanismos de detección de radares o cinemómetros aunque se desactiven será una infracción grave multada con 500 euros y la pérdida de tres puntos.
- Los turismos y motocicletas no podrán rebasar en 20 km/h los límites de velocidad en las carreteras convencionales cuando adelanten a otros vehículos.
- Se podrán recuperar 2 puntos del carné por la realización de cursos de conducción segura certificados por la DGT.
- Se unifica en dos años el plazo sin cometer infracciones para recuperar el saldo inicial de puntos, independientemente de la gravedad de la infracción cometida.
- Utilizar dispositivos de intercomunicación no autorizados en los exámenes de conducir se considerará una infracción muy grave, sancionada con 500 euros y 6 meses sin poder presentarse de nuevo.
- Las empresas de transporte de personas y de mercancías podrán acceder 'online' al registro de conductores para conocer si el permiso de conducir de sus trabajadores está vigente o no. Solo se informará en rojo (no en vigor) o verde (si).
2.- MOVILIDAD URBANA
- No se podrán rebasar los 20 km/h en las vías que dispongan de plataforma única de calzada y acera.
- En las de un único carril por sentido de circulación, el límite será de 30 km/h.
- En las de dos o más carriles por sentido de circulación, el límite seguirá siendo de 50 km/h.
3.- VEHÍCULOS DE MOVILIDAD PERSONAL
- Se regulan los vehículos de una o más ruedas dotados de una única plaza y propulsados exclusivamente por motores eléctricos, como patinetes y sabway, cuya velocidad máxima estará comprendida entre 6 y 25 km/h. Se excluyen los vehículos para personas con movilidad reducida como sillas de ruedas.
- No se podrá circulVer video "Seis puntos por conducir con el móvil y 30 km/h en las calles de ciudades"
Ford Fiesta (2022) - Maniobra de esquiva #esquiva77 (moose test) y #eslalon77 | km77.com
Maniobra de esquiva.
Bueno, afortunadamente antes de que se rompiera el Vbox pude comprobar el error del velocímetro. Y a las velocidades que hacemos la maniobra, es de 2 km/h. Es decir, que si el coche marca 79 km/h, en realidad estamos yendo a 77.
La primera pasada fue un tanto decepcionante. El Fiesta es un coche que se siente ágil y ligero en carretera de curvas, pero en esta prueba, el subviraje que experimenta es muy grande.
De hecho, la mejor pasada la hice a 73 km/h, 75 de marcador. Es el peor resultado que hemos obtenido con un Fiesta, modelo con el que nunca hemos bajado de 78 en esta prueba.
Y yo creo que lo que ha marcado la diferencia en esta ocasión con respecto a las anteriores ha sido el neumático. Este Fiesta llevaba unos Continental EcoContact6, que son unas gomas encaminadas a reducir el consumo de carburante, mientras que los otros Fiesta tenían Continental ContiSportContac 3, Michelin Pilot Sport 4 y Michelin Super Sport, que son unos compuestos con una orientación opuesta a los EcoContact 6.
Lo que noté con este Fiesta fue sencillamente, falta de agarre. En esta toma a cámara lenta se aprecia como todo el coche desliza y se va hacia afuera. Los neumáticos delanteros no agarran, no se adhieren al asfalto y así en imposible meterlo en el último sector de conos. Cierto es que todo transcurre de una manera fluida, sin grandes intervenciones del control de estabilidad ni rebotes de la carrocería. Así que al volante uno no pasa ningún tipo de miedo, solo frustración. Con el volante girado esperando a que el eje delantero coja agarre y el coche tire hacia donde se le indica.
Eslalon.
En el eslalon no fue tan mal como esperaba tras haber hecho la esquiva. Quizás porque aquí los movimientos no son tan bruscos y se dan a menos velocidad, por lo que los neumáticos uno se queda más lejos del límite del neumático. Aquí el único problema que tuve fue que hacia el final de la prueba, cuando se levanta la rueda posterior derecha, las ayudas electrónicas cortaron la inyección y me quede durante un breve instante sin aceleración.
Con todo, hizo un tiempo de 24,3 segundos, que le sitúa en los primeros puestos de la lista.
Más información sobre el Ford Fiesta (2022): ➡️https://acortar.link/huwEbJ
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Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/playlist?list...
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Terapia 77 ➡️https://www.youtube.com/playlist?list...
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