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  • Sin Bandera - Kilometros

  • Sin Bandera *** Kilómetros

    SIN BANDERA
    TEMA: KILOMETROS
    VIÑA DEL MAR

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  • Sin Bandera - Kilometros (Karaoke)

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  • Kilometros - Sin Bandera (Karaoke)

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  • Sin Bandera - Kilometros (Video Oficial) VideoMusic

    Sin Bandera - Kilometros (Video Oficial) VideoMusic

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  • Kilómetros - Sin Bandera - Cover Fénix Torres (Letra)

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    #Kiómetros #SinBandera #FenixTorres_Cover

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  • J y D (2) Kilometros - Sin Bandera

    Amor una vez mas para ti con mucho kariño,hay partes en que tienes que pararlo para leer,porque se pasa muy rapido,disculpa si hay un error cometido,espero te guste!!!,feliz 7 meses!!!,ya sabes todo el amor que siento por ti y cuanto yo te amo!!,es una infinidad!!!cdt princesa!!

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  • Sin Bandera - Kilometros (Karaoke con voz guia)

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  • Sin Bandera --- Te Vi Venir

    SIN BANDERA
    TEMA: TE VI VENIR

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  • Sin Bandera - En esta no - Versión Karaoke

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  • Sin Bandera *** Que Lloro

    SIN BANDERA
    TEMA: QUE LLORO
    VIÑA DEL MAR

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  • SIN BANDERA --- SIRENA

    SIN BANDERA
    EN VIVO

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  • Detienen senegaleses a pesquero ruso a 74 km de Guinea Bissau

    Fuentes moscovitas de la agencia federal rusa de pesca informaron que militares senegaleses abordaron y detuvieron sin motivo alguno a un barco con bandera de Rusia. El buque pesquero navegaba en el océano Atlántico, a 74 kilómetros de distancia de las costas de Guinea Bissau. teleSUR

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  • Dos meses sin recibir agua potable residentes de Herrera caminan un kilómetro | Emisión Estelar SIN

    Emisión Estelar SIN por Color Visión, canal 9

    uego de dos meses sin recibir agua potable, residentes del barrio Nuevos Horizontes, en el Abanico de Herrera, se ven obligados a caminar hasta un kilómetro para conseguir cubos de agua o comprar botellones para asearse.

    #Nacional #emisiónestelarSIN #colorvisión #canal9 #repúblicadominicana
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  • Coche nuevo: ¿Comprar o alquilar?

    ¿Ya es hora de que cambies tu antiguo coche?
    Cada vez más automovilistas se dejan seducir por el alquiler, es decir:
    Alquiler de larga duración, "renting".
    Pero, ¿qué es más rentable: alquilar o comprar?
    Comprar un coche nuevo puede representar un gasto significativo...
    Si no tienes el presupuesto necesario, debes pedir un préstamo, y los pagos mensuales pueden ser muy altos.
    Y al fin del primer año, el vehículo ya ha perdido valor para la reventa.
    Sin embargo, comprar un coche, te da muchas más libertados que solo tenerlo por renting. Un contrato de alquiler establece un número limitado de kilómetros anuales,
    Y cada accidente, arañazos o abolladuras, suelen costar más que cuando el auto es propio.
    Una ventaja que sí otorga el renting, es la posibilidad de cambiar el vehículo regularmente, porque el contrato habitualmente se firma por 2 o 5 años.
    Pero no olvides considerar cuánto tiempo quieres conservar el auto, porque el renting te ofrece un máximo de 10 años.
    Antes de tomar una decisión, es bueno tomar en cuenta:
    Pero en ambos casos, no olvides leer los términos de la compra o contrato.

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  • Italia rescata un barco abandonado con 450 inmigrantes a bordo, el segundo en tres días.

    La nave, identificada como “MV Ezadeen” y al parecer matriculada en Freetown (Sierra Leona) fue hallada este viernes abandonada por su tripulación a 40 millas (70 kilómetros) del Cabo de Leuca, en el sur de Italia. Se cree que zarpó de un puerto turco.

    El miércoles, las autoridades italianas también llevaron a puerto (Gallípoli) un buque (Blue Sky) de bandera Moldava, con 800 inmigrantes sin papeles a bordo, que había sido abandonado en medio del mar Adriático.

    Un día después, seis guardacostas italianos abordaron el carguero Ezadeen para llevarlo rumbo al puerto calabrés de Crotona.

    Un portavoz de la UE ha señalado que una de las prioridades en 2015 será la lucha contra los traficantes de personas que utilizan esta nueva modalidad, abandonar los barcos, para transportar inmigrantes a las costas.

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  • Pescado fresco, ahora también en la máquina expendedora

    Mungía (Bizkaia), 12 ene (EFE).- Una pescadería de Mungía (Bizkaia) ha instalado en su exterior una máquina dispensadora en la que se puede comprar pescado fresco las 24 horas del día y marisco los fines de semana.

    Según ha explicado hoy a Efe Marga Ríos, la nueva máquina para comprar pescado fresco ha causado "sorpresa" y ha tenido una acogida "estupenda" entre los vecinos, sobre todo entre la población joven, que la utiliza por la tarde, a la vuelta del trabajo.

    Los hermanos Marga y Rubén Ríos abrieron su pescadería en Mungía, una localidad del interior de Bizkaia situada a unos 20 kilómetros de Bilbao, hace once años.

    En noviembre les ofrecieron instalar esta máquina dispensadora -similar a las que reparten sandwiches o bebidas-, pensando en comida preparada, y se animaron a ofrecer también pescado fresco.

    Así, en las baldas se pueden comprar sardinas, anchoas, filetes de merluza, salmón y otros productos del mar, ya limpios y envasados en bandejas individuales, al mismo precio que los que tienen en el interior del establecimiento.



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    © EFE 2012. Está expresamente prohibida la redistribución y la redifusión de todo o parte de los contenidos de los servicios de Efe, sin previo y expreso consentimiento de la Agencia EFE S.A.

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  • Boicot al peaje

    Barcelona, 29 jul (EFE).- Diversos conductores insumisos han protagonizado una sonora protesta contra el pago de las autopistas, que hoy han subido de precio, en el marco de la campaña #novullpagar (no quiero pagar) con la que han logrado paralizar el tráfico en el peaje de Mollet (Barcelona) y han generado colas en la AP-7.

    Los participantes en la protesta han conducido hasta las barreras sus vehículos, decorados con banderas mayoritariamente independentistas y con las bandas de la campaña #novullpagar, y se han apeado para mostrar su disconformidad con los peajes mientras hacían sonar el claxon.

    El bloqueo del tráfico ha generado hasta dos kilómetros de retenciones en la AP-7 entre las 12.00h y las 12.30h, aproximadamente.

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    © EFE 2012. Está expresamente prohibida la redistribución y la redifusión de todo o parte de los contenidos de los servicios de Efe, sin previo y expreso consentimiento de la Agencia EFE S.A.

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  • Masacre policial en Etiopía contra los Oromo

    Cincuenta muertos según la oposición, más de un centenar según fuentes médicas por la represión de una manifestación de la tribu Oromo, en la ciudad de Bisfhotu.

    #IrreechaMassacre: Acc Jawar_Mohammed in addition to 120 bodies at Bishoftu hospital.175 bodies transported to AA pic.twitter.com/ba0eDUHWWk”— #Oromo (RealOromo) 2 de octubre de 2016

    Todo se inicó a unos 40 kilómetros de Adis Abeba como la celebración festiva y multitudinaria, de la Irrecha, la gran ceremonia anual del mayor grupo étnico del país.

    Algunos asistentes ondearon banderas de la región y corearon consignas contra el Gobierno, al que acusan de detenerles y asesinarles. La policía lanzo gases lacrimógenos contra la multitud que intentó huir de los gases produciéndose aplastamientos y caídas a zanjas.

    Amnistía Internacional ha denunciado reiteradamente la represión del gobierno etíope contra los Oromo. También, sin ningún éxito, la Unión Europea ha instado al Gobierno de Etiopía a utilizar mecanismos constitucionales para alcanzar una solución pacífica al conflicto con los Oromo.

    Tan solo el último año la policía etíope ha matado a más de cuatrocientas personas según informes documentados de organizaciones de defensa de los Derechos Humanos.

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  • Frio: Termosifones del Permafrost

    La Autopista de Alaska ha atraído desde hace siete décadas a los viajeros que buscan aventuras. Se trata de una hermosa extensión que atraviesa el Yukón, lagos glaciares y ríos, y serpentea por bosques de álamos y montañas que llegan a las nubes. En los últimos años, sin embargo, un nuevo panorama compite por la atención de los conductores. Se trata de algo que pueden ver a apenas unos pocos metros de los neumáticos de sus autos. Las grietas surcan enormes sectores del camino, y en algunos casos las fisuras son tan profundas que un hombre puede saltar a su interior y caminar. Los científicos dicen que son la evidente manifestación de que el permafrost -hielo y sedimento bajo la superficie de la Tierra en los climas más fríos- se va fundiendo a medida que sube la temperatura global. En algunas partes de los 2.232 kilómetros (1.387 millas) de la autopista, el fenómeno es tan marcado que ha hecho ceder partes del asfalto. Hay banderas que advierten a los conductores que reduzcan la velocidad, mientras que los ingenieros trabajan en la búsqueda de soluciones poco convincentes: insertar tubos enfriadores plásticos o láminas aisladoras, usar asfalto de color claro o incorporar capas de piedras del tamaño de una pelota de fútbol, opciones que son complejas tanto en términos económicos como logísticos.

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  • Nob War Los elfos Videojuego

    Juegan en FunHost.Net/elves los elfos flechas están preparadas, se dibujan las espadas de los humanos y los centauros liderar la carga! Izquierda/derecha = mover hacia abajo = Z detener o 1 = disparar flechas V o 4 = B convocar a los seres humanos (buena defensa) o 5 = actualizaciones de convocar a los centauros (rápido) para comprar: X o 2 = fuego flechas C o 3 = rápida flechas N o 5 = tropas curar la línea verde muestra dónde impactará tus flechas. Matar a todos los enemigos en su marcha hacia el castillo sin perder todos tus elfos o guardias de la bandera. Por cada enemigo muerto, obtienes dinero, que puede ser gastado en el castillo en actualizaciones. Cuando compras actualizaciones, haga clic en el mapa para volver al mapa, donde puedes seguir al siguiente nivel. .

    Jugar a este juego gratis en FunHost.Net/elves en FunHost.Net!

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  • Detrás de la Razón - Terrorismo pierde en Irak

    Para recibir el año, el Ejército de Irak asesta un duro e importante golpe al grupo terrorista EIIL (Daesh, en árabe): recupera la ciudad de Ramadi.

    Tras estar en la mira de los terroristas desde el 2014, y después de férreos combates, el orden de la ley junto con las fuerzas populares se logró imponer en esa estratégica ciudad que se encuentra a escasos 100 kilómetros del corazón de Irak: Bagdad (capital).

    El Ejército fue tomando barrio por barrio, zona por zona de Ramadi, hasta vencer y echar fuera a los terroristas. Las dramáticas imágenes de ver a cientos de familias cómo volvían a ver la luz conmueven al más reacio y demuestran la infamia del terrorismo.

    Atrapados ahí se quedaron muchos ciudadanos que soportaban las torturas y el asedio de Daesh. Hombres llorando, mujeres ensangrentadas y muchos más cargando la muerte como memoria festejaron que la bandera de Irak volviera a ondear en Ramadi.

    A pesar de que el rescate se da a principios de esta semana, tardaron días para rescatar a los ciudadanos debido a que los terroristas dejaron trampas y calles minadas para que la gente no pudiera salir.

    Estos ciudadanos además sirvieron como escudo humano mientras los terroristas controlaban su ciudad, los ponían como paraguas para que las fuerzas del Gobierno no los pudieran bombardear.

    El rescate de Ramadi muestra dos cosas claras: una, que Irak y sus fuerzas populares pueden solos, aunque con mucho esfuerzo, ir rescatando su propio país sin la intervención de Estados Unidos disfrazada de gesto humano, que luego se convierte en ayuda de obligada llena de intereses bancarios.

    Dos; que el grupo terrorista de Daesh utiliza mucha propaganda falsa para hacer creer que tiene mucho poder: dos días antes de que fuera rescatada la ciudad de Ramadi, Abu Bakr al-Bagdadi, líder de los terroristas, había informado a sus criminales y al mundo, que su poder de la bandera negra estaba creciendo y que cada vez tenían más control sobre los territorios capturados con los que quieren construir el gran califato. Su información era falsa, ya que en unas horas perdería la ciudad de Ramadi.

    Esta noche desde Teherán, capital iraní, analizaremos en Detrás de la Razón, cómo fueron derrotados los terroristas, cómo se dan estas victorias, qué consecuencias habrá para el terrorismo y sí los terroristas están perdiendo ya que las tendencias marcan que en el viejo 2015 en lugar de aumentar disminuyó la captura de sus localidades.

    Detrás de la Razón, desde los estudios de Teherán a las nueve treinta; Londres, cinco de la tarde, México, doce del día; Colombia, una de la tarde; Madrid, siete de la noche.

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  • Abren el túnel más largo del mundo

    Una gigantesca perforadora derribó el viernes la última pared rocosa que separaba las dos secciones del túnel más largo del mundo, destinado al transporte ferroviario, de 57 kilómetros de largo y a 2.000 metros bajo tierra, en los Alpes suizos.

    A las 14H05 (12H05 GMT), el inmenso aparato de 9,5 metros de diámetro se puso en marcha, derribando pocos minutos después el último trozo de roca. Los mineros ubicados de ambos lados del muro pudieron así reunirse y darse la mano, en medio de escenas de júbilo, según imágenes emitidas por la televisión suiza.

    En el fondo de la galería se desplegó una bandera suiza y los operarios agitaron una pequeña estatua de Santa Bárbara, patrona de los mineros, cuando los dos túneles se reunieron.

    “El túnel del siglo”, como ya lo llaman los medios suizos, permitirá unir a partir de 2017 Zurich y Milán en 2 horas 40, es decir una hora menos que en la actualidad. Los trenes de pasajeros podrán circular a 250 km/h, mientras que los convoyes de carga lo harán a 160 km/h, el doble de la velocidad actual.

    No menos de 300 trenes podrán pasar diariamente por el nuevo túnel del Gotardo, es decir mucho más que con el actual, construido hace 128 años y de una longitud de 15 km.

    Debería así descongestionar el tráfico europeo por carretera al ofrecer una vía rápida en el eje de tránsito norte-sur.

    “Aquí, en el corazón de los Alpes suizos, se ha hecho realidad uno de los mayores proyectos medioambientales“, declaró el ministro suizo de Transportes, Moritz Leuenberger, muy emocionado, poco antes de la bendición del túnel por un sacerdote y un pastor vestidos de blanco.

    “Contribuimos a dar forma a nuestro continente bajo el símbolo de la solidaridad y del desarrollo duradero al impulsar la transferencia del tráfico por carretera al ferroviario“, añadió.

    Las televisiones transmitieron en directo el evento en los canales nacionales y ante los ministros de Transporte de la UE reunidos en Luxemburgo.

    El bucólico pueblo alpino de Sedrum (centro-este), bajo el cual circularán los trenes, celebró este momento histórico en presencia de 200 invitados, periodistas del mundo entero y los mineros que participaron en los trabajos.

    El túnel ferroviario del Gotardo, cuyos trabajos se iniciaron hace casi 15 años será el más largo del mundo. Si bien abrirá sólo en 2017, es desde ya el orgullo de los suizos.

    En total, fueron excavadas 24 millones de toneladas de rocas, es decir cinco veces el volumen de la Gran Pirámide de Kéops. En total, más de 2.000 obreros de diez nacionalidades diferentes trabajaron permanentemente bajo tierra.

    “Los mineros son los verdaderos héroes de este día“, dijo el director general de la sociedad Alptransit, encargada de la obra. “Su compromiso sin falla durante estos años ha permitido realizar un récord mundial”, añadió.

    “Trabajadores, gracias, gracias, no sólo hemos construido un túnel, hemos construido la Historia”, declaró un responsable de la construcción Implenia, Gruber Luzi.

    En el registro de los récords, el túnel del Gotardo, que ha costado a los Suizos unos 10.570 millones de dólares, destronará al túnel japonés del Seikán (53,8 km) que une las islas de Honshu y Hokkaido.

    El túnel bajo el canal de La Mancha, entre Francia y Gran Bretaña, tiene una longitud de 49,9 kilómetros.

    Ubicado en el corazón del continente europeo pero sin formar parte de la Unión Europea, Suiza adoptó por referéndum en 1994 “la iniciativa de los Alpes” que obliga al gobierno a hacer que el transporte transalpino por carretera sea transferido a los ferrocarriles.

    Desde entonces, Francia, Austria e Italia también han hecho esfuerzos para desarrollar el transporte ferroviario a nivel europeo, con la modernización del túnel de Frejus (Francia- Italia) y la construcción prevista del túnel de Brenner entre Italia y Austria.

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